【ルール】エスカレーターは「歩かずに立ち止まる」キャンペーン始まる。全国の鉄道事業者などが協力し初めて明確に呼びかけ★2
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190722/k10012002931000.html
エスカレーターで広まっている「歩く人のために片側を空ける」習慣を改めてもらおうと、
全国の鉄道事業者などが協力し「歩かずに立ち止まる」ことを初めて明確に呼びかける
キャンペーンが22日から始まりました。
キャンペーンは、エスカレーターでの事故防止に加え、障害者やお年寄りにも優しい
「歩かずに立ち止まる」正しい乗り方を広めようと、全国52の鉄道事業者などが22日から一斉に始めました。
このうち東京 上野駅ではＪＲや東京メトロの職員などが「歩かず立ち止まってご利用ください」などと呼びかけました。
また「２列で立ち止まって」と書かれた蛍光色のベストを着た警備員がエスカレーターに乗りながら呼びかけをしたほか、
大型の掲示板も設置されました。
エスカレーターのマナー向上を訴えるこのキャンペーンは10年以上前から行われてきましたが、
反発も予想されたことから控えめな表現にとどめてきた経緯があり、明確な表現で訴えるのは今回が初めてです。
身体の一部が不自由で、正しい乗り方の普及を願ってきた会社員の女性は「長年の習慣を改めることは難しいと思いますが、
立ち止まる理由や、止まって乗りたい人がいることを知ってほしい」と話していました。
ＪＲ東日本サービス品質改革部の持立雄也課長は「急ぎたい気持ちもわかるが誰もが安全に利用するために
も協力をお願いしたい。来年の東京オリンピックに向けても広めていきたい」と話していました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190722/K10012002931_1907221110_1907221126_01_02.jpg
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1563763064/
1が建った時刻：2019/07/22(月) 11:37:44.57 オバサンやおばあさんってエスカレーター降りたあと、一息つくのか止まるのよね
あれが怖い止まらないで歩いて欲しい エスカレーターには緊急停止用のセンサーが色々付いてて
ステップの壁部分の衝撃でも止まるようになってる
爪先で蹴ると止まるよ
つまり元々歩くようには作られてないから ┏( .-. ┏ ) ┓
【UFJ銀行】
*UFJ銀行のロゴとは
統一協会カラーの黄色であった
（友達の輪、祝福の指輪）
--
*三菱を母体にした後
その総合商社の信頼にて東京銀行を吸収した
その後、東京銀行を切り捨てた悪質な体質とは
当時、世界一裕福であった
東京都民の顧客名簿と資産を奪った後に
「三菱東京UFj銀行」より「東京」の名称を外した
--
*その後、統一教会カラーが
「世界平和統一家庭連合」に名称変更と共に
三菱UFJ銀行と同じ、赤系の日章旗に変化した as
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1153246336826802176/photo/1
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>918
出展は東京消防庁
時間帯でみても歩きが多い朝夕の通勤時間は事故数少なく日中と22時以降の事故数が突出 >>928
そういうやつってめちゃめちゃ声がでかいからな >>918
そもそもエスカレーター内の歩行事故の件数自体に根拠がない >>924
だよな。電車の手すりや公共トイレのドアや便座なんてもってのほか、飲食店の箸や食器なんて誰が使ってたか分からんし何年代ものかも分からない。
外出しないのが一番だよな。 >>924
エスカレーター会社が手すりにおつかまり下さいと言ってるでしょう。 エスカレーターで歩く人が出るのは
左サイドに並びすぎて行列ができるから
両側に並べばいいのに >>927
歩かれたくらいでガタつくようなエスカレーターは提供してません。 ああそう
で済むレヴェル
何で反抗してんの？
中坊？ みっちり並んでたらガソリンぶっかけられたら逃げられないじゃん
あと出口棒立ちババアとかテロだろ まあ俺が歩くよ
エレベーターに乗ったらあるきたくなるのが人間の本能だから >>927
無知
ー片側空けは、英国や日本以外でも広く普及していると聞きます。
斗鬼：米国やフランスなどでも見られるルールです。中国でも北京や上海など都市部では五輪や万博を機に当局が要請し、韓国でもワールドカップを機に片側空けの導入が進みました。
いずれも多くの外国人が自国を訪れる国際的イベントの開催に合わせたタイミングで、「紳士的な先進国である」ということを世界に示したかったためだと思われます。
――なるほど。
斗鬼：ちなみに、右と左のどちらに立つかは国や地域で異なり、米、英、仏、中、韓、大阪は右に立って左を空けますが、オーストラリアやシンガポールは東京同様、左に立って右を空けます。
この現象を理解するには、“当局や鉄道会社などの要請ではなく自然発生的に「片側空け」が定着した場合、どちらを空けるかはその国の交通ルールに准ずる”と考えると分かりやすいと思います。
https://business.nikkei.com/atcl/interview/15/238739/062200257/ 駅みたいにな場所でいくらエスカレーターを歩くなって言っても無理
階段がなくエスカレーターだけの所も結構あるし 俺はさ、ガチガチでエスカレーターに乗った時に
エスカレーターの耐久度が持つのか、そっちのほうが不安
ギチギチで乗ってちょっとでもバランスが崩れたら
全員が将棋倒しになって下敷きになると思う
片側を開けて、少しでもエスカレーターに乗る人数を減らすべき 都内各駅エスカレーターをビデオ撮影して
歩行と立ち止まりに分けて輸送効率を算出した研究
輸送効率は片側空けの方が遥かに上回る
例外は新御茶ノ水や羽田ターミナルなど長大エスカレーターで元々誰も歩いていないケースのみ
https://www.jstage.jst.go.jp/article/journalcpij/52/3/52_263/_pdf 馬鹿みたいに書き込んでる奴が「歩け」と言ってるから
「歩かない」方がいいと判断した >>943
>駅みたいにな場所でいくらエスカレーターを歩くなって言っても無理
>階段がなくエスカレーターだけの所も結構あるし
そもそも乗り換え時間を減らすためにエスカレーターが設置されているので階段より遅くなるのはキチガイでしかない
障害者向けはエレベーター ババアが二人並んで出口でどんくさしてたらどうすればいいんだ？ マジでやめろよ
何でトロ臭い奴に合わせなきゃいけないんだよ
こっちは速くうごきたいんだから歩かせろよ >>895
ここは日本だぞ朝鮮人！！！！！！
日本の決まりが守れない奴は日本から出て行け！！！！！！
・エスカレーター乗車中は自動で進行するので、乗車中に止まっても違法にはならない。
そもそも逮捕例や違法である判例が無い。
・止まるのは違法ではないので、「エスカレーター乗車中は止まれ」と言っている
鉄道会社とエスカレーター会社は幇助の罪になってない。
・エスカレーター乗車中に後ろから人を掴むのは逮捕罪、暴行罪になる。
さらに、掴んで動けなくしたら逮捕監禁罪になる。
さらに、乗車中に掴んだ相手がこけたり、相手がエスカレーターに
挟まったりして怪我させたら逮捕監禁致死傷罪になる。 二列に並ばせるとエスカレータより
トロい老人が出口塞ぐと死人出るぞ 左が静止で右が追い越しってルールが気に入らない人がいるとは >>945
本研究の新たな知見として、エスカレータを片側を開けずに利用することで、流動効率が現在より上昇する場所が多く存在する可能性があることを示した。
このような場所では、流動効率が高まってホームの混雑は緩和する可能性があり、安全性の観点だけからではく、流動効率の観点からも積極的にエスカレータの歩行を避けるように呼びかけるべきであると考える。 >>927
足ぶつけてる奴見たことあるが止まらなかったぞ
ってことは歩くように作られてるということになるのか >>953
気にいらないよ
以前は二列立ち止まりだったし
下で待つのがイライラする エスカレーターは隙間を開けずに乗るのが正しい
一段あけて乗る馬鹿は消えてくれ ⭐都内各駅エスカレーターのビデオ解析
FS: 立ち止まり側の毎秒輸送人数
FW:歩行側の毎秒輸送人数
https://i.imgur.com/Gt0qiMo.jpg
⭐歩行側も立ち止まり側と同じ輸送効率になると仮定すると
F*all:全員歩かずに立ち止まったケース
Fall:従来通り片側空け
https://i.imgur.com/F9cKe2j.jpg >>954
⭐都内各駅エスカレーターのビデオ解析
FS: 立ち止まり側の毎秒輸送人数
FW:歩行側の毎秒輸送人数
https://i.imgur.com/Gt0qiMo.jpg
⭐歩行側も立ち止まり側と同じ輸送効率になると仮定すると
F*all:全員歩かずに立ち止まったケース
Fall:従来通り片側空け
https://i.imgur.com/F9cKe2j.jpg >>950
⭐都内各駅エスカレーターのビデオ解析
FS: 立ち止まり側の毎秒輸送人数
FW:歩行側の毎秒輸送人数
https://i.imgur.com/Gt0qiMo.jpg
⭐歩行側も立ち止まり側と同じ輸送効率になると仮定すると
F*all:全員歩かずに立ち止まったケース
Fall:従来通り片側空け
https://i.imgur.com/F9cKe2j.jpg このバカバカしいキャンペーンを無力化するために、
ガンガン歩こうぜ。
注意されたら、その時だけヘラヘラ聞いておく。 >>935
両側が歩けば最大効率なのに
だらしがない人間が輸送効率を下げている事実 >>927
そもそも歩かないと乗り降りできないエスカレーターに何を言ってるw たまに耄碌したような爺さんがせき止めてるけど、
事実上>>1のようなことは誰一人やってない
このキャンペーンのやる意味は？ こんなのどっちみち政治家の気まぐれで始めたキャンペーンだから
そのよぼよぼ政治家が死ねばなかったことになる >>927
大嘘つき
子供が蹴って止まったところなど誰も見たことない 上れない高さにすればいいんじゃね？
４段ぐらい足場をなくせばいい エスカレーターを歩くか歩かないかで電車に乗れるかどうかに差が出る
何の法的権限があって俺のエスカレーター歩行をやめさせられるのか述べてほしい ソースがまたＮＨＫかよ。
ＮＨＫはポリコレの旗振り役だ。
こんな事やってるなら、Ｎ国に投票すれば良かった。 >>967
鉄道会社が責任回避するためのアリバイ作り
だから絶対に制止したりしない >>972
そもそも乗り換え時間短縮するためにエスカレーターが設置されてるわけで
それを元にダイヤが組まれてる >>972
大丈夫
そもそもエスカレーターは避難通路としての
昇降路の役割を担っているから
「歩いてはいけない」というのは根本的な間違い ガキの頃、何このボタン？と思って隅に付いてる赤いのを押したことはある 急がない人こそ階段を使え!
1時間も2時間もどうぞごゆっくり。 >>962
ここは日本だぞ朝鮮人！！！！！！
日本の決まりが守れない奴は日本から出て行け！！！！！！
・エスカレーター乗車中は自動で進行するので、乗車中に止まっても違法にはならない。
そもそも逮捕例や違法である判例が無い。
・止まるのは違法ではないので、「エスカレーター乗車中は止まれ」と言っている
鉄道会社とエスカレーター会社は幇助の罪になってない。
・エスカレーター乗車中に後ろから人を掴むのは逮捕罪、暴行罪になる。
さらに、掴んで動けなくしたら逮捕監禁罪になる。
さらに、乗車中に掴んだ相手がこけたり、相手がエスカレーターに
挟まったりして怪我させたら逮捕監禁致死傷罪になる。 自分擁護してんじゃねえよゴミ共が
歩くなら階段で行けクズが マナー？上から目線を感じる
NHKの報道の仕方も、もしかしたら影響してるのかもしれないけどね
電車を利用してる人たちは客
その人たちに向かって「こういう規則を実施するのでそれに従って下さい」と
案内するのは横暴だと思う
身体の一部が不自由？障害者に合わせろ的な勘違いもある
何故止まって欲しいのか？理由を理解して貰うべきだよな
元々動いてる階段を駆け上がったら、転んだりする恐れがある
事故防止
他レスでは階段が無い駅もあると書いてあるが、地下鉄とかかな？
通勤ラッシュ時に移動に無駄な時間が掛かるようなら、
構造的に改めないといけないね
利用者の目線になって「こういう風にする事になりました」などと
説明する、分かってもらうのが筋だろ？ エスカレーターは立ち止まるのは当然だけど
階段はエスカレーターの速度以下で利用する前提だぞ >>806
>単純に接触による転落事故の危険性を啓発するならいいけど
>輸送効率に関しては、実証実験の条件付けが恣意的で何ともいえないな
⭐都内各駅エスカレーターのビデオ解析
FS: 立ち止まり側の毎秒輸送人数
FW:歩行側の毎秒輸送人数
https://i.imgur.com/L2641vP.jpg
⭐歩行側も立ち止まり側と同じ輸送効率になると仮定すると
F*all:全員歩かずに立ち止まったケース
Fall:従来通り片側空け
https://i.imgur.com/aQlarwe.jpg 設備の所有者が歩行を禁止しているのに、それを正当化する言い訳なんて全て無効だろうよ。
反論できないだろ。 >>986
ここは日本だぞ朝鮮人！！！！！！
日本の決まりが守れない奴は日本から出て行け！！！！！！
・エスカレーター乗車中は自動で進行するので、乗車中に止まっても違法にはならない。
そもそも逮捕例や違法である判例が無い。
・止まるのは違法ではないので、「エスカレーター乗車中は止まれ」と言っている
鉄道会社とエスカレーター会社は幇助の罪になってない。
・エスカレーター乗車中に後ろから人を掴むのは逮捕罪、暴行罪になる。
さらに、掴んで動けなくしたら逮捕監禁罪になる。
さらに、乗車中に掴んだ相手がこけたり、相手がエスカレーターに
挟まったりして怪我させたら逮捕監禁致死傷罪になる。 >>988
エスカレーターは歩行するために設計されている
エスカレーターの最初の発明者Nathan Amesが
1859年8月9日に取得した特許
"Revolving Stairs"(進行する階段)
より引用
http://www.google.com/patents/US25076
It is also evident that a person may, if he chooses, walk-upon the stairs while they are in motion, and thereby ascend, or descend, as the case may be, with double speed.
「エスカレーター動いてる時に歩いたら2倍速になるのは明らかですやん？」
発明者が歩行しろと言ってるのに
発明通りの設計・運用を行えないのは土人 そんなに休みたいなら、家で寝てればいいじゃん。
俺は止まってる奴に歩くことを強制しないから、
止まってる奴も俺が歩くのを止めるよう強制するな。 まあ東京に住んでいる人ならわかる。
このキャンペーンは絶対無理 >>992
>そんなに休みたいなら、家で寝てればいいじゃん。
>俺は止まってる奴に歩くことを強制しないから、
>止まってる奴も俺が歩くのを止めるよう強制するな。
これが自由主義の国
強制するのは全体主義の北朝鮮 >>982
韓国は日本より前から両側止まれっていうルールがあるけどな
お前が韓国人じゃね？ >>994
アリバイ作りだよ
実際には制止してない これだけエスカレーターは歩く前提で作られた発明品である、という話になってるのに「歩くな歩くな」言ってる奴は日本語読めないの？ このスレッドは１０００を超えました。
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