【鳥取・八頭】隼ライダーが鳥取に集結 隼駅まつり
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
国内外に多くのファンを持つ大型バイク「隼」。同じ名前を持つ鳥取県八頭町の「隼駅」に全国から2700人のライダーが集結した。
スタイリッシュなボディーにひときわ目立つ「隼」の文字。バイクメーカーのスズキが生産している大型バイク。
八頭町にある若桜鉄道隼駅は、この大型バイクと同じ名前であることから、隼ライダーたちの聖地とも呼ばれている。
ハヤブサの日とされる8月8日前の第1日曜日に、町や観光協会などで作る実行委員会が毎年イベントを開いていて、今年で11回を数える。
4日は朝から、隼駅前にライダー達が次々と姿を見せ、駅舎をバックに記念撮影をしていた。
この日は全国から過去最高の2700人が集結し、互いに交流を深めながら、来年の再会を誓い合っていた。
2019年8月4日 日曜 午後5:25
https://www.fnn.jp/posts/1493TSK/201908041725_TSK_TSK ころっとしたデザインが隼というより雀なんだよなー。 >>3
昨日のチェコGP
表彰台圏内だったのにリンスが抜かれて >>6
うわー見るの忘れてたわ!
サマーブレイク気分だった >>17
普通ならリタイアさせていたんだろうけど
あと残り時間わずかで完走しさえすれば年間総合チャンピオン獲得だったから
一か八かで走らせたらエンジンブローでコースをオイルまみれに
それにトップ走行していたカワサキが乗っかって転倒… >>2
小太り眼鏡短足ヲタっぽいのが乗っているイメージ。 このクソ暑いのにまた火鉢で集合ってバツげーむかよw だんだん規模が大きくなって、ついに2700人か。でかいイベントになったね。 あんな田舎の駅に100台すら置けないだろ
道も狭いし大渋滞だったろうな ttps://blogs.yahoo.co.jp/eternal_night0601/GALLERY/show_image.html?id=13361496&no=1 カタナ破壊事件のレッドバロンだけは死にたく無ければ止めとけよ 最速の猛禽類の名を冠したバイクだが乗ってるのは50mも走れないメタボおやじばかりだよな。 川崎の凄いのに対抗できるヤツを新型で出せばいいのにね 自分達が思っているほど世間は温かい目では見ていって事に、気づいているのかな? 隼はツアラーなので
サーキット走らせたらSSには勝てません… >>9
去年伊賀上野の忍者イベントに便乗して集まったが騒音で地元民がキレてたよ >>47
実は猛禽類じゃなかったらしいぞ
日本鳥学会は、外見などからタカやコンドルに近いとしていた猛禽(もうきん)類のハヤブサを「インコ、スズメの仲間」と変更。
特別天然記念物のトキも、コウノトリ目からペリカン目に変わった。DNAの研究が進み、大きさや性格が異なる鳥たちの意外な間柄が分かってきた。
国内の自然界で確認されている鳥は約630種類。同学会は昨年9月、「日本鳥類目録」を12年ぶりに改訂し、DNA分析の結果などを基に、分類を大幅に見直した。
エンジン故障などの度重なるピンチを乗り越え、2010年に小惑星「イトカワ」から帰還した探査機「はやぶさ」。
ハヤブサの俊敏な勇姿にちなんで名付けられ、14年には後継機「はやぶさ2」の打ち上げも計画されているが、
プロジェクトを進める宇宙航空研究開発機構は「インコに近かったとは……。鳥には詳しくないのでコメントできない」と困惑気味だ。
ソース:日本経済新聞2013/3/19付 メットを外すと高確率で白髪頭かハゲのジジイばっかりなんやろうな >>48GSX130ゼロファイター('ー ' *) そいやリアルで隼言われてた事もあったな〜
乗ってた単車は刀だったんだがなwwwwwwwwww >>66
しかしな
高速では160以上出さないと快適じゃないからな
まじでバイクのライトが見えたらドンガメヨツ輪はさっさと道開けろと言いたい バイク興味ない人に値段言うと、車買えるじゃんって言われる
バイクは車買えない人が妥協して乗ってるみたいなイメージがあるのか…
何で車買える値段なのにバイクなんて買ってるのってニュアンスで 文句付けたがりーのは
今なら花火大会どころかセミにも文句言ってそうやなw 隼の初代は1999年に発売だって、ずいぶん息の長いモデルなのね。 コードネームはオスカーか
すごいエレクチオンなンだろうな 俺、電車もバイクも(車も)好きなんだが、そういう人は一定数いるのかな?
ハヤブサと言えば富士に次いで2位とか言うとピンとくる人とかw ×全国から2700人のライダーが集結した
○全国から2700人の鈴菌重症患者が集結した 臭いジジイどもの集団か
おまけに騒音をまき散らすキチガイどもときてる
金儲けのためとはいえ、地元の住人は大変だな。子供がいる家庭とかは特にかわいそう
このイベントの最中は外に出さないようにしないと何が起こるかわからんな 爺とDQN珍走団くらいしか乗んねえんだから二輪廃止にしろや
頭悪いうるさい危ない臭いほんといらねえわ 低車高で扱いやすそうではある
でも1300はでかすぎw 羽の生えたウルトラの母みたいな奴だろ。ようつべで見た。 うちの田舎じゃあ、農道を隼でぶっ飛ばしすぎて電柱に突っ込んだオサーンいたなぁ
新聞に「遺体の損傷がはげしく・・・」なんて書かれてたっけ ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む:まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む:ツマラン、どこかに細工してやろうか・・・
カワサキに持ち込む:出てけゴルァァァァァァァァァァァ!!
ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む:おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む:打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む:けっ、優等生バイクか
スズキのバイクを
ホンダに持ち込む:けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む:スズキさんか・・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む:スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・・
カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む:カワサキか・・・
ヤマハに持ち込む:カワサキか・・・
スズキに持ち込む:カワサキか・・・
カワサキに持ち込む:カワサキか・・・ スズキの次期主力バイクその名は「GSX1300 ZERO」 >>2
はい終わり
ってやられたの隼じゃなかったか >>72
バイク乗ってる人は大抵車も持ってるんだけど何故か車しか乗らない人は分からないよね
バイク乗りは車もバイクも好きな人多いのに 最も安値で手に入る時速300キロの一つだと思う
車とかヘリとかセスナは高すぎ なんも無いのにね
期間限定のラッピング車両がたまに通るくらいで ハヤブサのどこがスタイリッシュなんだよ
GSX-R1000と勘違いしてんのか?
バイクに乗らねー奴がいい加減な記事を書くなよ 飛ばせー大地を蹴って〜
メタボのスーパーマシン〜
火を噴けレーシングタイヤ
うな〜れマシンハヤブタ〜♪ チャリも同じく「車買えるじゃん」と言われるな。
自分の足でしんどい思いしてアホかみたいな。 >>50
サーキットで勝つ事が全てなの?
楽しみ方を狭める事になんの意味があるの? >>110
SSは長距離辛いからな。NSR250とスポーツツアラーの忍千あるけど宿泊ツーリングであのSSのポジションはないわ。 乗りたい気持ちもあるけど重さヤバそうで躊躇する
やっぱり重さ200kg台前半のミドルが扱いやすくていい ハヤブサなら相模原の jaxaに行ったほうが近くで楽じゃないか?返しは呼ばわり山参拝ね >>104 レンタルでよければ 山梨で四千五百円も出せば二人で502km/h走行のに乗れるんですが 飛ばせ大地を蹴って〜
驚異のメタボマシン〜
火を噴け内臓脂肪
うなれマシンハヤブタ
メタボは僕だ〜
僕がメタボだ〜
男の肥満体を燃やすんだ〜
倒せコレステロール〜
男の誇りのために〜
ダ―シュ ダ―シュ
ダ―シュ ダ―シュ
マーシーンハヤブタ―♪ この駅もしくは町は、スズキから支援金いくら貰ってるんだろう 折角若桜鉄道に行くのだし 自慢の愛車に「若櫻」という格好いい漢字を書けばいいのに >>72
200万の自転車持ってるけど
ハーレー買えるじゃねえか!!と言われる
ちなクルマは3000万の乗ってる 群れて蒸れる
バイクなんて孤高が良いんじゃないの? 遠くはどこから来てるんだろうな 中国、近畿、四国くらいはありえるけど
まさか九州や関東からも参加者いるんだろうか? いいなぁ、こういうのも一つのブランドだよね
楽しそう ninja乗りたくて教習所通い出した
隼も憧れる
あと刀 >>77 いるだろう。リニアの技術者でバイクマニアは多いしな そのためかハヤブサの世界記録605km/hに敬意を表して リニアの速度は603km/hに留めたらしい >>107
そりゃあ記事にするのにズングリムックリしたスタイルとか
卑猥な形をしたテールランプ(新型)とか書かないだろ。 >>146
170くらい
ちなみによそのメーカーのフラッグシップは今や250ないと買えないよ XXや12Rが消えて、隼が最後まで残るとは思わなかった >>9
伊賀上野のドライブインにバイク集団いっぱいいたの見たこと有るけどそれかあ。 >>1
駅舎は写ってないのか、
出雲だしきっと「雲の果て」のようなものだろ。
しかし町の11年の継続は偉い。
整備に当る役人が しっかりやってきてくれと ライダーに祈る親心
必ず来るの信念と 楽しみはともにと 団結の 心で握る 操縦桿 w Ninjaは伊賀と甲賀に分散するから企画しづらいんだろうな >>160
国鉄時代の木造駅舎が残るちっこい無人駅 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています