【追憶】日航ジャンボ機墜落事故から今日8月12日で34年。遺族などが慰霊の登山★2
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190812/k10012032111000.html
520人が犠牲になった日航ジャンボ機の墜落事故から12日で34年となり、墜落現場の群馬県上野村では
朝早くから遺族などが慰霊の登山を始めています。
昭和60年８月12日、お盆の帰省客などを乗せた日本航空のジャンボ機が群馬県上野村の山中に墜落し、
国内の航空機事故としては最も多い520人が犠牲になりました。
事故から12日で34年となり、上野村では朝早くから遺族などが墜落現場の「御巣鷹の尾根」を目指して
慰霊の登山を行い、亡くなった人の墓標に花を手向けたり線香を供えたりしていました。
また、墜落現場にある慰霊碑「昇魂之碑」の前で手を合わせて犠牲者を悼んでいました。
夕方にはふもとにある「慰霊の園」で追悼慰霊式が行われ、遺族などが墜落時刻の午後６時56分に合わせて
黙とうをして、空の安全を祈ります。
事故から34年がたち関係者の高齢化が進む中、事故の記憶を次の世代にどう伝えていくかが課題となっています。
■親戚亡くした大学生
事故で親戚の石倉六郎さん（当時41）を亡くした茨城県の大学生の磯天成さん（19）は、両親とともに御巣鷹の尾根に登りました。
磯さんは「事故のことを知らない人も多くなり、この時期が近づかないと思い出さない人もいると思います。
きょうは『事故を忘れないよう元気に登ってきました』と伝えにきました」と話していました。
■機長の次男も手を合わせる
事故機の機長だった高浜雅己さん（当時49）の次男の浩二さん（48）は、息子の優人くん（９）と一緒に墓標に手を合わせました。
浩二さんは、「ことしは母がケガをして慰霊登山に来られなかったので、来年は母と一緒に来ますと墓標の前で伝えました。
34年は長いようであっという間でした」と話していました。
また優人くんは「ことしに入って飛行機が好きになったので、将来はパイロットになりたいです」と話していました。
■妹一家を亡くした男性
事故で妹の吉田仁美さんとその夫、それに生後３か月の子どもの一家３人を亡くした奈良県御所市の田仲威幸さんは、
「一家全員いなくなってしまったので、遠いところに嫁いで連絡がないような気持ちでいます。さみしい思いをしています」と話していました。
■機長同僚の元航空機関士
日本航空の元航空機関士で、亡くなった機長らと同僚だった千葉県佐倉市の藤川秀男さん（84）は、
「ローテーションで任務にあたっていたので自分も事故機に乗っていた可能性があった。航空安全をお守りくださいと伝えました」と話していました。
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1565559822/
1が建った時刻：2019/08/12(月) 06:43:42.21 当時は犠牲者の名前をニュースで読み上げてたから
あまりの犠牲者数の多さに
名前を読み上げながら泣き出すアナウンサーもちらほらいた 日頃いろんな事故で死ぬ人いるのにこの事故だけ特別扱いｗ 昨日のニュースとか見てると普通の兄ちゃんらが登ってたな！
ハイキングコース化してるの？ >>7
事故あらへん(^。^)y-.。o○
事件やで ハドソン川の悲劇を考えたら海へ向かうべきだったよな 再現ドラマでとち狂ったおばさんの話は流石に盛りすぎだろ 前スレの>>983
＞バブル始まったのは80年代末期だぞｗ
バブルの始まりは１９８５年９月プラザ合意
そこから段々とバブル景気は拡大し１９８９年に絶頂
１９９１年春に総量規制の導入で終了 ・自衛隊のチョンボ
・ボーイングのチョンボ
どっち？ >>12
盆休みに自衛隊が訓練wだって アホやみんな里帰りしてるのに 日本政府は信用できない
米国の手先の犬っころ
北チョン問題にも何も出来ないし >>1
MAX7/MAX8で、当のボーイングがなんとも思ってないことが明かされちまったし
ご冥福をお祈り申し上げ候 この便に乗るはずだった人の名前みてると
やっぱり事前にその人たちに知らされていたのではと >>8
麓には地元警察消防団自衛隊何故在日米軍勢揃い
急斜面で救助に行けんと立ち往生(^。^)y-.。o○
ま、二度焼き隊が仕事終えて逃げるまで時間稼ぎだったわけや ああ、
ハドソンの全国キャラバンファミコン大会が始まった年だったよな。 >>1
84歳が運転してたら事故がなかったかもが正解 バブルの始まりは87年くらいからだな。86年は円高不況でまだ暗かった。 信頼できるのは
一切の金儲けをしてない落合由美証言だけ
彼女の証言でヘリが来たことも生存者が多数いたこともバレた
他は眉唾だよ >>33
全然記憶にないけどな
高校受験終わってほっとしてた時期だし バブル前夜はこの１９８５年夏の事故で終了したイメージ
８０年代前半と８０年代後半バブル期は全然違うからさ 10年以上前になるが、生存者である吉崎親子の母が週刊誌の取材に応じてたな
同じく助かった娘さんは普通に働いていると答えていた 少女買春をあっせんした罪などで起訴された富豪ジェフリー・エプスタイン被告の自殺をめぐり、司法当局のずさんな監視体制が明らかになった。
過去に自殺を試みたにもかかわらず自殺の監視リストから削除し、30分ごとの見回りも実施しなかった。
買春をあっせんされた政財界の大物のスキャンダルをもみ消すため殺害されたとの臆測まで浮上するなか、米連邦捜査局（FBI）が調査に乗り出す。 >>33
たしかに８７年のそこからザ・バブル期だね 520人てすげえな20機飛んだら1万人移動するのか詰め込み過ぎやろ 物理的にはこの倍くらい行けるのだろうか？ 無理か 86年っていうとW杯の印象も残ってるな
友達に教えられてNHKのダイジェストみてはまったんだわ 当時園児ながらにやっぱ美人のおねーちゃんが生き残るんなやなとおもったませたガキやったわ >>13
アメ公が管制下の関東上空で戦闘訓練
模擬弾にオレンジエアが直撃
一報を聞いて、アメ公を攻めるどころか口封じに生存者二度焼き隊出動＼(^o^)／
二度焼き隊と自衛隊で交戦となる 事故の日はつくば博に行ったな
帰りのタクシーの中でニュースを聞いてた記憶がある
大昔の話だけど しりもち事故の修理の時に、リベット間隙に何者かが陰毛を挟めておいた説が有力なんですがね
高負荷時に陰毛による隙間から破断が進行し圧力隔壁の破損につながった
これが陰茎論です。 沈まぬ太陽 山崎豊子
上川隆也が融通きかなさすぎのドラマだた >>35
GNP前期比V字回復というニュースをニュースステーションでやってたのを覚えてる。 当時は油圧がなくなれば墜落しかない
エンジンで姿勢コントロールなんて芸当は無理だった
残念無念 定期(´・ω・`)
公式発表と突拍子も無い陰謀論の間に真実はある
真相が暴かれそうになった側は突拍子も無いデマを拡散して疑念そのものを無効化しようとする それまで笑ってる場合ですよって浮かれまくってたのにこの事故でシ――ンってなったよな 明石家さんまも乗る予定だったんだよな。娘の名前IMALUっていうけど、この事件がきっかけで「生きてるだけで丸儲け」から名付けたのは有名な話。合掌。 この日のニュースステーションで、
斎藤ゆう子が「どうして海の方に行かなかったんですか！？」と、
素人コメントしてて、周りが引いてた事思い出した(´・ω・｀) 癌の治療法
水で走る車
空気から電気を取り出す装置
永久機関等々
みんな潰された開発者は不審死か、投獄死
精神病扱い
これ。 >>53
関東上空一体はアメリカ管制下やで(^。^)y-.。o○
独立国ヅラすんな負け犬 >>48
自衛隊員の自殺は、事故の翌年の1986年の1年間で90人以上という異常さ 自殺か他殺かわからないけど
死者が出てるよな。
真相を明らかにして欲しいわ。
未来永劫語り継がれる大事件。
隠されてる事が多いし記憶も薄れてく。
政府も酷いけどマスコミが一番酷い。 >>65
NHKで救助に向かった自衛隊銃撃戦＼(^o^)／
とテロップ流れたからな どうせポテトチップスとポップコーン食ってたんだろｗ >>11
油圧系統の全破損だから海でも山でも大差ないよ
123便と同じく油圧全壊したユナイテッド232便は巧みなコントロールの結果滑走路に進入するところまで行ったが、
それでも乗客の4割近くが亡くなった
空港でさえこれだけ死ぬんだから海でも山でも大差ない アメ公が先に見付けて救助を中曽根が断った、なんて話も週刊誌に載ったっけ >>62
いや、別に独立国だと思ってないよw
アメリカに生かして貰ってるって自覚しろよwww >>56
今はコンピューターがフライ・バイ・ワイヤの次世代版
パワー・バイ・ワイヤ (Power-by-wire, PBW)で操縦してしまう
翼が動かなくてもエンジンコントロールで着陸可能 一度御巣鷹山には登ってみたいんだよな。
前行ったときは、入り口で引き返してしまったよ。 衝突直後に複数の生存者がいた
翌日の救出までに複数回ヘリが現場に近づいた
この辺の初期証言は、色々な後出し証言で消されていったな
更に、これをネタに作った「小説」沈まぬ太陽の中身を事実と勘違いするやつも増えた
落合証言以外はかなり胡散臭いよな >>82
興味半分で行かないほうがいいと思うよ
本当に >>74
自分が飛び込むなら海面とコンクリートの地面どちらがいい？
考えたらわかること >>81
それどころか自己修復機能でダメージ箇所をなおしてしまう
カンタス航空のA380が油圧を失ってもそのまま飛び続け
コンピューター制御で２７のダメージ箇所を片っ端から直していくのをみて
あーあの時代にこれがあったらなあとため息がついた 仏教徒ばかりではなかったろうが、33回忌も過ぎているのにもう弔い上げだろ
お参りに行きたい人は行けばよいがニュースで報道する問題ではない
羽田沖、カナダ機着陸失敗、BOAC墜落はどうなっているんだ？ 交通事故現場でも同じ事を考えるんだけど
慰霊するという意味は「そこに霊（魂）がいる」のですか？と言いたい
想いを馳せるのは仏壇の前でも墓石の前でもできるじゃないですか
もうイベントになっているのでしょうけど >>75
アメ公が先に見つけたのは事実やし、日本政府が救助依頼依頼していない以上、救助活動出来ん
(^。^)y-.。o○
問題は、そこやないで
アメ公ヘリが発見するのが早すぎるのや
常時、123便追っておらんと無理 普通の感覚をしていたら
日本航空の社員が登山道整備のために死亡までしたら登山はもうやめるだろ
メディアが毎年繰り返す過剰な被害者報道によって遺族の感覚まで狂わした この時期になると思い出すのが
チェッカーズのライブの話
あの日、彼らは西武球場でライブをしてて
ライブ中、急にフミヤが空を見上げて
上を向いて歩こうを歌いだしたんだって
本人もよく覚えてないらしいけど、ちょうどその時間
上空を日航機が飛んでたらしい
合掌 盂蘭盆会 ちらちら
燈篭流し 水灯り
蒼い 夏に 祈りあり
34度目の夏（-人-）
85年だと拓郎のつま恋を見た人も中にはいたかもね 462: 08/12(月)10:04 ID:qM5b9ROa0(1/2) AAS
とりあえず陰謀論者がアホなのは、わかった。
492: 08/12(月)10:15 ID:qM5b9ROa0(2/2) AAS
>>487
fuckin poser
前スレにいた奴なんだけどこいつみたいなのが工作員なんだろうなと思わされた 真実を知らないと、また氷河期の馬鹿が街で人を殺すよ。
何で氷河期が出来たかってこと。 いつの話だよ。昭和なんて無かったんだよ。いいか、昭和なんて無かった。無かったんだよ。 これアメリカが関わってるよな
やたら米軍が捜索に協力的だった >>84
それもそうなんだけどなあ。
麓にあった慰霊の塔や資料館見てたら、泣けてきたわ。 >>79
ID変えながら泣くな(^。^)y-.。o○ プラザ合意
トロン
対米圧力による日本の混乱はこの日から始まった？ >>96
JASLAC「曲の無断使用です。使用料を請求します！」 >>1
政府と自衛隊とアメリカ軍は、証拠隠滅に必死だった感じ 陰謀論て批判するヤツは陰謀論の一言しか書けない。全く知識が無いだけ。 >>93
もう十年ぐらい前の話になるが、ＪＡＬの安全啓発センターに展示されていた
墜落したジャンボ機の横になんの説明もなくオレンジ色の物体置いてあったで
最近行った人のブログの写真見たら無くなっていたわ >>83
それな
信じられるのは商売してない落合由美証言だけだ
あの証言でヘリが2回来たことは隠せなくなった
急減圧も急降下も的確な表現で証言をしてた
最後の髪の毛が逆立つような感覚で真っ逆さまで墜落は凄い表現力 >>101
機長がパニックになって冷静な判断ができなくなった
ボイスレコーダーを聞いたらわかるが終始怒鳴りっぱなし なんか8月半ばは原爆やら飛行機墜落やら多くの人が亡くなった日が続くけど
これらの人たちへの慰霊がお盆の由来？ 大量の人間を事故死させているのに未だに上場に居座ってる糞企業 １９８５年はバース掛布岡田でバックスクリーン3連発とかさ
それ以前から見たらいろいろパラレルワールドな出来事が起こった年だったんだよ >>39
有名な写真が残ってる
>>72
ＮＨＫ速報の
「待機命令を無視して救助に行こうとした隊員を 射殺」
NHKアナ「ただいま長野県警から入った情報です。
現地に救助に 向かった自衛隊員数名が、
何者かに銃撃され死者負傷者数名が出ている模様です。
続報が入り次第お伝えします」
>>78
自分も殺されると察したある自衛官は友達に2枚の自殺した
同僚の航空自衛官（1986年7月）の現場写真と決定的な証拠
写真を託してその自衛官自身も同僚の死後2ヵ月経った
9月12日に自殺させられたようです
そもそも、幾ら命令されたからといって、自国民の同じ仲間の
自衛隊員や同じ国民を殺害出来る訳がないので、予め、
こういった日本人殺害専門の特殊部隊を創らせたのだろう
創らせたのは、もちろん米軍ＣＩＡの連中 遺体安置所とかでの黒い影とか
ここの場所を聞く霊の話が沢山あった フルスロットルの高速で山に墜落したのに
最終的な生存者が4人もいたのは奇跡的だな。 2ちゃんにいる馬鹿じゃなかったら、エプスタイン被告の自殺と日航機事故が簡単に結びつくよね。 遺族の年齢を考えると、慰霊登山はもう無理だろ
そろそろ区切りを付けるべき >>60
ニュースステーションはこの年の秋から放送開始じゃね ご遺体安置やご遺族、生存者へのマスコミの取材手法はかなり問題あったという
生き残った少女が可愛いから芸能界デビューさせようとした動きもあって
ホンマくそ共と思った >>1
昭和の事故話はいい加減やめれば
やめなくても慰霊碑ぶっ壊す >>124
当時は飛行機もすし詰めとかしてたから立って乗ってる客もそうとう居た
日航機事故がきっかけで危ないと言われやめたけど ジェットストリームが、コマーシャルと
冒頭のコックピットの無線のやり取りが
カットされるんだよな、今晩の放送は。 >>132
こればっかり気持ちの問題だからなあ
遺族にとっては墓参りみたいなもんだろうし
ただマスコミがいちいち報道する必要はないと思う >>101
1.海側には横田空域は無い
2.群馬は中曽根のお膝元 １９８５年の９月はプラザ合意もあるが
マーティーが３０年前にタイムスリップした時だよな
あ、ＢT TＦね
あのビフが今大統領だからな
あ、トランプね >>126
どこが作った組織かしらないが、都合が悪い民間人を○す集団は確かに存在するな
米に都合が悪い人間をピンポイントで○すための技術がドローンで、それを使って
年間数千人○していたことが国連で話題になった途端に技術が公開されたりしたな 金融緩和すればインフレになる黒田。
失業率が下がればインフレになる高橋洋一。
物事を結びつけて考えることの出来ない東大卒の暗記馬鹿ね。 エコノミーの後ろの四人だけ助かったんだよな
新聞社のチャーターヘリは写真撮って帰って朝刊に載せないといけないから
助けるとか場所を知らせるとか全くしていないだろう >>126
それってなんでVTRが残ってないの？
ニュース速報の後、緊急特番に入ったドキュメンタリーは地味な割に録画してる人が多いのに。 毎年の豪雨被害で参道の途中の墓標にも被害が出てたみたいだけど修復するのも大変だろうなあ
あの日から３４年たったのか。。。合掌 御巣鷹山のトイレは衝撃的
タライにうんこするからな。
おまけにタライが外れてて、
そのまま地面に垂れ流しのところもある。
もちろんうんこ水が登山道に流れてる 陰謀論も良いけどさ
せめて主張は一本化してくれよ
米軍説
自衛隊誤射説
自衛隊撃墜説
枝葉がありすぎだろ >>118
嘘つくな
油圧系統全部駄目になってコントロールできない状態でよく数十分持たせてくれたと思うよ
市街地に墜落してもおかしくなかった >>139
当時はタバコや酒が機内でオッケーだったんだよね
確か携帯電話やポケベルも自由にかけまくりしてよかった
この事故で全て禁止になったはず >>64
そうです。
だから川上さんに消防隊員の上着が掛けられてますね。 >>153
あの頃はビデオ持ってる人とか少なかったんじゃないかな
テープも高かったしニュースとか録画してても上書きした人多かったかも
そうえいえば俺も高校入学祝いでCDプレーヤー買ってもらった年でもあるんだな キッズはホロン部のデマより、お家の人やボイスレコーダーを聴きましょう >>103
米軍も末端の大半は工作知らん
CIAが紛れてて証拠隠滅と捏造に関与した 数がやたらめったら多い、団塊と団塊ジュニアのトラウマ直撃の事故だったからやたら取り上げらるのがウザい >>129
上昇するため、パワーとか言ってたよね。
最後の録音は >>145
イラク・アフガニスタン・南米を見ればCIAが破壊工作をしてるのは世界の常識
日本でだけはやらないという根拠はない
日本でもしてきた。カルト宗教団体とヤクザが実行部隊だよ。 >>156
自衛隊誤射説は合ってると思う。専門家が写真見たらオレンジ色の物体が向かってきてるって鑑定したし。 >>144
この映像はメチャ面白いしから観て欲しい
https://you★tu.be/AoIXrX3769g
※星マークは削除してね なんか陰謀論が増えててワラタ
100年後には韓国軍が撃墜したことになってそう 山の日って８月１２日になるはずだったんだけど
日航機墜落事故と被るから１１日になったんだな。 あの日も月曜日やったな。
明石家さんまは、ひょうきん族の収録が終わって、この123便で大阪へ行ってヤンタンの生放送が通常。
たまたまこの日は、ひょうきん族の収録が早く終わったので、新幹線で帰阪した。 >>133
確認したら確かにそうですね。
じゃあ違う番組だな(´・ω・｀) 東京と大阪を移動するのに
飛行機を使っていた時代。
今でもあるだろうけど。
茨城空港は、茨城と神戸を結ぶ便が一番多い >>167 これが第二の敗戦だからね。1回目の敗戦も知ってるよね。
真相を知らないと、これから何回も同じ手口を使われるよ。 バカ曽根に吐かすっちゅうても１０１歳だから無理だわな 実際はトロン関係だろ
真実を知ったら戦争になるってことは日本人が激怒する内容
どんな手段を使ってもアメリカは関係者を消したかった >>101
攻撃されたと判断した以上、旋回して機体の腹を横に向けて相模湾目指すわけには行かんやろ(^。^)y-.。o○
スコーク77
我、撃墜されるや ファンロードの常連の緋本こりんさんが犠牲になってしまったんだよな
南無南無 >>93
だから救助依頼をしてくれってアメリカが言った
なのに日本は断った
現場見た第一発見者が本部に報告するとき
生存者はいるわけない
って言った事を悔やんでた
生きてる人間がいるとなれば政治的な事は置いといて
救助依頼してくれたのかなぁと >>155
むしろタライなんて無い方がいいのでは？
昔の農産物は人糞が肥料だったから各所に肥え溜めがあったんだぞ
化学薬品等の垂れ流しは有害だが人間や動物の排泄物は無害だから問題なし 今日は韓国の航空機が墜落するといいね！
反日の日本人がたくさん乗った航空機が墜落とか素晴らしい >>174
山の日なら８／１１とかぶらせたらいいのに。
防災の日は、関東大震災の日だぜ いつまで慰霊とかやってんの
くだらね
毎年やる必要ないだろ
戦争の慰霊も同じ
1000年後もやるの？ 真相は
中曽根康弘が知っている
死ぬ前に白状させるべきだ 当時の報道で、生存者が５名（１名は少年）ってのがあったが、結局何事もなかったかの
ように４人に落ち着いたんだよな
自衛隊が何者かに攻撃受けての報道は、多くの人が記憶しているのに映像がないな
これはＣ３ＰＯの両足が金色という記憶がある人がいるのと同じ理由なんだろうか >>96
そのかたは、
あちら側なのでは。
ご子息はお台場の放送局勤務
研修で韓国へ >>189
とろんとしてるんじゃねーよ！（byチコちゃん） 当時のパーサーは元空軍だから上手いと聞いたことあるな >>182
横田基地が救助向かうって言ったけど、政府内の主導権争いで最後拒否したらしい。 ボイスレコーダーだと機関士が冷静やったんや。
私がやりましょうか？って操縦桿握ってな。 ちなみにNHK確定番組表検索での朝6時までの臨時ニュースの内容
○日航機１２３便，長野県佐久方面で消息絶つ
○目撃者の声
○乗客・乗員名簿
○日航オペレーションセンター（羽田）から中継ほか
○（随時）河本国務大臣辞表提出
（２１：５５―２２：００ニュース・天気予報（Ｌ））
（２２：０３）○長野県北相木村御座山北斜面で災上中の日航機を自衛隊機が目撃
○日航オペレーションセンター，大阪空港（中継）
○スタジオ ＮＨＫ解説委員柳田邦男
（２２：４２）○交信記録発表―機体のコントロールが出来ない―自分の機の位置がわからない，教えてほしい―
（２３：０４）○乗客・乗員名簿（坂本九さんも名簿に！）
２３：２９○スポーツニュース キャスター阿世知幸男
２３：３５―２３：４０ ニュース・天気予報（Ｌ）（東京管中）
（２３：４４）○北相木村御座山付近では機体の確認がとれない
（長野局）山崎登（社会部）池上彰
（２３：５２）○交信記録と事故（スタジオ）柳田邦男
（Ｇ―Ｓ１―Ｒ）―Ｒは、１３日（火）０５：００まで
―１３日（火）（００：００）
○事故の概説（キャスター）松平定知 池上彰
○中継（羽田東急ホテル，長野県警本部，大阪空港控室）
○乗客・乗員名簿
○ドアのメカニズムについて（日航オペレーションセンター）
○静岡市民（３人）が飛行中の事故機を目撃
―その他 などくり返し放送―（キャスター）曽我 健
（１３日（火）０５：００）
○中継（日航オペレーションセンター，羽田東急ホテル）
○事故現場付近から中継（社会部）橋本大二郎
―１３日（火）０５：０６．２０―１３日（火）０５：０８．５０
（可搬Ｃ～衛星＜Ｓ１＞～ＧＴＶ）―
○ＪＡＬマークの尾翼を自衛隊ヘリが確認
○事故の概説（社会部）藤吉洋一郎
○事故現場からヘリコ中継（特報部）小沢斡雄 ほか
１３日（火）０５：５７―０６：００天気予報（Ｌ）（東京管中） 自衛隊は特殊部隊（パイナップルブリゲイズ）に銃撃されたんだろう >>191
だから１０１歳のバカ曽根は耄碌してっから無理だよ どーんといこうやで
市街地に落ちたらほんと楽しい出来事だったのになあ >>194
上を見上げたら、見慣れないジャンボジェット機が
低空で飛んできたので、急いで家に入って
撮影した人いたぞ。スクープ金賞 さんまが死んでたら良かったのに
自分は調子の良い奴が嫌いだ >>74
山はノーチャンスだけど
海のほうがワンチャン助かる >>103
アメリカ軍は協力的で自衛隊が非協力的だった。
墜落現場も分からないフリしてた。 明石家さんまが娘にいまると命名するきっかけとなった事故だ >>93
米軍はメーデーを傍受してたからなぁ
知りながらずーっと墜落するまで何もできずにファックファック言ってたかもな >>185
大勲位としては米軍が民間機撃墜
出て行けアメ公＼(^o^)／が湧き上がるのを恐れ
放置やろ
墜落現場がわかって口封じ二度焼き隊を送った >>180
嘘じゃねーよ
意識低い連中だから当時知らなかっただけ
しもしも～わたしクロマティって女芸人が使ってるやつがそうだよ >>203
函館市内を超低空で旋回したミグ２５は
すさまじい衝撃音を市街地にまき散らしたので
爆弾を落としたのかと思われたらしい 軍の民間機誤射は
世界では稀だけどある事故なんですよね。 クライマーズハイは山崎努が女のケツ触るシーンが一番印象に残っている ボイスレコーダーの音声、全部公開されてないとか聞いたけど、他の航空機事故でもそういうものなのかな？ >>220
私語が混じっていて、公開すると恥ずかしいから。 >>153
YouTubeでみても当時のやつらが録画して保存してるのドラマとかバラエティぐらいだろ >>50
コイツらフリーメーソンとか大好きなんだろうなwww >>175
その点は金持ちであるということも功を奏したよな
普通の人なら当日キャンセル料が惜しくて飛行機乗るだろ >>156
UFO説
もあるぞ。
UFOが機体下部にくっついて、自衛隊機が二機追尾していた。
墜落後に炭化するまで焼かざるを得なかったのはだな、、こ、これ以上は言えない。 「メーデー！」で何度か日航機の事故見たけど、日航機と同じような状態になった機体を
アメリカのベテランパイロットが8人シミュレーション器で操縦して見たけど、誰も1分も持たせられずに
墜落したんだってね
あの状態の機体を30分も飛ばし続けられてるって奇跡的な事だったらしい >>222
本当は、サンマは、サマー（夏）という名前を
日本風にしている。ウソ 公文書改竄してものほほ～んとしてる国だし、
陰謀論ｗｗとか言ってるのはお花畑 >>213
二度焼き隊はなぁ・・・可能性高いだけに、検証して欲しくない情報だろうな
大体生き延びたのが「瓦礫の下にいて動けなかった人」のみだしな 本当の黒幕って
さんまみたいな奴だと思う
調子が良いのは
カモフラージュ >>214
機内でタバコは吸えたのは知ってるが事故で禁止になったってのはうそじゃねーか
昔からタバコの喫煙に関して苦情があって80年頃から徐々に喫煙席を減らして1999年国際民間航空機関勧告によって全面禁煙になったんだぞ 今年は特番ないんだ
坂上のは坂本九メインの特番だからちょっと違う感じだし >>242
墓参りの一種。死んだ現場は、第二の墓。
というか、道路によく花が置いてあるだろ。
交通事故の現場。 >>208
お盆前の夕方最終便一本前でほぼ満席なのにターゲットも何もないと思う
乗れなかった人、前の便に乗れた人、運悪くキャンセル待ちで乗った人
実際川上さんファミリーもキャンセル待ちで乗っている >>225
他には番組途中のニュースで長野県臼田町(当時)に堕ちたって言ってたトップテンとかかな。
あと9時台だけど最後まで放送された東京裁判(映画の後編)に出てたニュース速報は見たことある。 >>231
当時はクルー3人居たからね。やっぱ最後は手数やね。 >>16
プラザ合意が123便墜落の翌月というのも訳ありっぽいな >>240
全ての生存者女性がアメリカ人と結婚もな(^。^)y-.。o○ 子どもたちは見た、だっけか
あれは印象深かった
本棚のどっかにあるんだがｗ >>45
日本で、多人数を運べるように改造した機体だった。
ファーストクラスをなくして、全席エコノミークラスにしていた。 実際は運次第だね
事故見てシミュレーターで練習したパイロットが
実際に事故って着陸成功させた例がある
気候とかの影響が大きい >>231
見た
即墜落でもおかしくない状況、被害をなるべく減らすために最後まで諦めず…
無念 合掌 タモリっていうのも最低だよな
昭和天皇をモノマネして
右翼から狙われたんだよな >>220
ネットにおちてるCVRデータは最初が欠けているって昔いわれてたのね。
んでクルーの音声緊張度が高まってるとこから始まるのね。たぶん何かを見たつう音声が
入ってるのではと昔言われていた。 >>1
＞大学生の磯天成さん（19）は、両親とともに御巣鷹の尾根に登りました。
磯さんは「事故のことを知らない人も多くなり、この時期が近づかないと思い出さない人もいると思います。
思い出すも何も、あなた生まれてないやん(´・ω・`)？ >>85
水面に数百キロの速度で衝突したらコンクリートに衝突するのと大差ないので、どのみちバラバラ
>>206
運良く海面に脱出できたとして、いったい何分浮いてられるのやら >>172
見たよ
面白かった
まあ、上手くよくこじつけてあるな 戦時中から大戦果発表やって、最近だと統計捏造、公文書改竄だよ
政府広報をうのみにしてるのはどうかしている 陰謀論の中でも一番信憑性があるのが
｢近所の人は落ちた場所知ってた」
っていう事実ですかね。
そりゃあ目の前のやまに
飛行機落ちたら誰でも気がつきますよね。
でも政府は知らぬ存ぜぬだった。 羽田まで引き返すには距離があるんで、横田基地に緊急着陸できるようになったんじゃなかったかな？ >>118
こういうしったかで言ってる馬鹿が多そうだな
陰謀論まで出てくるし気になってテロップの件探してみたけど言葉だけで画像は一切ないんだなｗ 誘導弾が当たったんだろ。写真見れば分かる。あの写真は奇跡だよ。 クレア・マカスキル元上院議員は事件に関して「非常にきな臭い。監視リストに置かれていた人物が邪魔されることなく刑務所でどうやって首をつれるのか。不可能なはずだ」と主張。
他殺の可能性などがあるとして、著名人が疑惑をもみ消そうとしたとの見方を示唆した。 長野からオフロードバイクで駆け付けた人の話も臨場感あって怖い >>156
事件自体がなかったら全てのケースを含めてあほみたいな議論だけどな >>272
群馬の山中をツーリングに行ってたとき、
宿についたら大騒ぎだったな。さっき墜落したって。 >>267
そもそも墜落撃墜発見したアメ公ヘリが場所を知らせておる(^。^)y-.。o○
なーぜか辿り着けん地元警察消防団自衛隊 尻餅事故の後の隔壁の修理が完全じゃなかったので
圧力差でぶっ飛んで油圧がオールロスということになってた。
修理不足はボーイングは認めなかったが、謝罪してたような
以下のような陰謀論、他は？
護衛艦からのミサイル標的機チャッカーが運悪く尾部に直撃
護衛艦からのミサイルが仮装目的の123便をマジ狙いしてしまった
トロン開発者を亡き者にするために米軍が戦闘機で撃墜した >>271
事故後すぐにじゃねーよ文盲
禁止になったのは99年以降だ馬鹿 陰謀論呼ばわりしてるのも、景気はゆるやかに回復している、ってのも
ありがた～く信じていそう >>206
勘違いしてるみたいだけど、海のが死亡率高いよ トランプ氏も被告と長年の付き合いがある。過去に米雑誌のインタビューで、被告について「私と同様に美しい女性が好きで、若いほうが好みのようだ」と語った。トランプ氏が少女のあっせんを受けた事実は見つかっていないが親密な関係にあったことは確かだ。
一方でトランプ氏は被告の自殺を巡ってクリントン夫妻が何らかの疑惑をもみ消すために自殺に関わったとの保守系コメディアンの見方をツイッター上で引用した。コメディアンは根拠を示しておらず民主党内からはトランプ氏に対して反発が広がる。
米メディアによると、買春の被害者は自殺で幕引きをさせない構えだ。FBIによる自殺をめぐる捜査に加えて、被告の少女あっせんや交友関係、カネをめぐる調査も継続する公算が大きい。 >>247
戦友が海で死ねば、沈んだ地点まで行って献花するのと一緒やね。
たぶん歳をとるごとに思いは募るんだと思う。 YouTubeのフライトレコーダーの音声を聞くと吐き気がする
本当に怖い 日本の「F-3」戦闘機開発は国産で第六世代戦闘機造りをめざす野心的な技術挑戦となる！
https://www.youtube.com/watch?v=-Z9LdlXAgzo >>248
自衛隊にしても帰省する多数を置いて当直だけで発射訓練なんかやらないしなw 米軍にしても同じ >>287
落ちたとき水がクッションになって衝撃和らぐやん？ 目撃者＝アメリカということなら
陰謀論も筋が通ってしまうんだよなあ・・・ >>280
遺族といえば、むかしは
戦争の遺族は、父母が参列していたんだぞ。
今は、戦死した人の妻（高齢）か、子供となっている。
戦争や日航機事件などは大事件 >>286
何かにすがってないと気が狂ってしまうんだよ
わかってあげて >>284
もし誰かが意図的にやったとしたら、目的は一つってことは無いで
頭が良いやつは、一つの出来事で複数の結果を誘導するからな
だから、○○が目的ってのを一本化するのは難しい
それよりも事実を検証して、誰の意思がどこで介在しているか調べるといいで >>284
修理から戻った機体は(^。^)y-.。o○
日航と国交省の検査を受ける
二箇所の検査を潜り抜ける欠陥ｗ
日航の検査官自殺しよったな ジャンボがなくなったのはこの事故のせい？
また最近大人数乗せるのがハワイ行きかなんかで飛び始めたけど。 海の方行けばよかった派は、海から砂浜に向かって着陸したら良かった、
または波打ち際に沿って砂浜に腹を擦ればよかったのにってことだろ
だが、夏休みだぞ、海岸に人いるが？どうすんだそれ >>297
山のが木や土がクッションになる
水は圧縮性が低いから吸収されない
そして着水後に大抵溺れ死ぬ、負傷者が後に見つかる可能性はほぼ０ ３人生存とか凄いね。全員女性。小学生もいたな。
それに坂本九がしんだんだっけ？何でのてたんやろね。やっぱり仕事かね。
死ぬ前に歌ったかもね 土夜でまったりしてた時に来たニュース速報と次の日の新聞一面が今でもトラウマ CAP ﾚﾌﾄﾀｰﾝﾚﾌﾄﾀｰﾝ
CAP あったまあげろあったまあげろ
CAP ｽﾄｰﾙするぞ本当に
CAP はい >>1
登頂しなくても墓で手を合わせればよくね
病院で亡くなっても墓参りは墓地に行くし だけどそれまで日航やANAの墜落事故は定期的に起こってたが、123便以降 国内航空会社の事故は聞かなくなった。そういう意味では慰霊の心を忘れない事だな >>302
ひょっとしたら帰ってくるかも、とか思ってしまったり、
盆のとき、室内にうっかり入ってきたトンボを
霊が家に帰ってきたと思ってしまったり、
死んだ人がもし生きていれば今年は○才になってたはず、
とか、思うんだよな。慰霊は故人のためにやるんじゃなくて、
生き残った人自身のためにやる。 >>297
水面に向かって思いっきり手を叩きつけるだけでもかなりの衝撃受けるの分からん？ 30名無しさん＠１周年2019/08/11(日) 22:31:59.99ID:O8RQ8IBF0
闇深すぎて草
35名無しさん＠１周年2019/08/11(日) 22:34:00.24ID:iQrDPqon0
今の世界は狂人たちが支配していると知って唖然
どおりでおかしな法案が可決するわけだ
56名無しさん＠１周年2019/08/11(日) 22:41:55.73ID:iahkPTCf0
実行者も消されるでしょう。
某米国大統領候補に関わったらこんな風にってネットで見た。
60名無しさん＠１周年2019/08/11(日) 22:43:16.67ID:e16zmruQ0
ジョンレノンはこういう事を当時既に知ってたのかな
もしそうなら告発するのがあまりにも早すぎた あの年の8月12日も月曜日。
あの日、甲子園球場は雨が降っていた。
銚子商が負けた。 >>118
ボイレコ本当に聞いたの？
ちゃんと聞いてたらパニックになって山に向かったなんて思わないだろ
コントロール出来ない機体をなんとか羽田に引き返そうとしたけど、南風と積乱雲で北西に押されてしまった
動画探せばいくらでもあるから観てこいよ 東北震災 復興被害も祈りましょう
復興オリンピック >>214
ショルダーホンな
その年に発売になったんだぞ
かけまくってたとか嘘つくなや
かけまくる程普及してねぇしポケットマネーなんてもっと後だアホ 当時は飛行機落ちるの珍しいとは思わなかったな
今思うととんでもないわ >>318
当時は４発エンジンだったが、
故障も減ったので、今では双発に減らしたのが
ほとんど。 それまでと世界線が変わったような気がしたのが１９８５年か >>231
それなのにマスゴミ文化人知識人はボイスレコーダーに残ってる機長の声をふざけてるだの緊張感がないだの不謹慎だと叩きまくったよな
機長と同級生の有名な作家だったかな？その人が小学校時代から機長は緊張したときによく吐く台詞だと擁護してようやくマスゴミは黙ったのを覚えている >>101
操縦不能になってたって散々報道されてたけど、風化しちゃうもんだなー >>316
大勲位やろ(^。^)y-.。o○
アメ公は結構潔白主義なとこあって誤射や事故については素直に謝罪するとこがある
反米感情が爆発するのは恐れた自称保守達の考えやろな まあ陰謀論ってのは、その骨子が「シナリオがあったのか」っていう疑念なわけで
事実隠蔽につっこむのは陰謀論ではないのね。納得のいく答えを出せばいいだけだから。
故に、納得いく説明がないのは謀略なんでしょう？ということでそっから陰謀論になる。
だから「陰謀論」だろという方は、納得できるデータなり、説明なりしなきゃならないんだが
ほとんどザルでデータ捨てましたとか言っちゃうから、ああやっぱりねと伝説になるのね。 >>297
プールで飛び込み失敗したら思いっきり腹打つじゃん そもそも墜落時には４割ほど生存者が居た、一晩放置の結果みんな死んだ
リスクを取らない社会党系政治はほんと糞 >>307
燃費が悪くてジャンボやめた。というか空席抱えて
飛ぶ余裕が無くなった。
日本人は貧乏になり海外に行かなくなったし
国内ではネットが発達して、人が行き来しなくとも
会議とかできるようになった。交通インフラ要らない >>324
暑過ぎるから東北地方でやればいいのに。
でも最近の仙台は３５度とか。 69名無しさん＠１周年2019/08/11(日) 22:45:31.38ID:E4aKhrYk0
これがリアル黒の章っすか？
83名無しさん＠１周年2019/08/11(日) 22:52:45.85ID:9dmol0NJ0
イルミナティの悪魔儀式の隠蔽工作か
89名無しさん＠１周年2019/08/11(日) 22:56:02.08ID:kRuGzWxp0
一説には悪魔的儀式もやってたんじゃないかって話だもんな 闇だよこれ
92名無しさん＠１周年2019/08/11(日) 22:57:19.58ID:y+AO/sUz0
いつの時代も強大な権力握った人間が際限ない欲望を解放すると
こういう異様なことが起きるんだな whoop whoop whoop whoop
pull up pull up
whoop whoop whoop whoop
pull up pull up
もうだめだ～ 尻餅事故後のボーイング社の
修理時のリベットの本数が1つ置きだったとか、本来は全部打ち込む
JALは何故スルーしてしまったのか？ 偶然助かった人達の取材記事読んだけど
どうしてもお寿司が食べたくなって一本遅らせて助かったとか
強運としか言いようがないな 「日航旅客機123便を自衛隊が狙撃」ってニューステロップ出たよな >>203
よく知らないが市街地墜落を避けた自衛隊を思い出す
衝撃的な事故だった 中曽根は死ぬ前に洗いざらい真実を話して遺族に詫びてくれ 確か、この事故の二年か三年後ぐらいに、圧力隔壁が吹っ飛ぶ事故が起こり、
その飛行機内の状況と、日航ジャンボの（落合証言以外）機内の説明が全然違ったんだよな 前スレで、スコーク77過敏に反応してる奴
湧いてるが、スコーク77くらいで空自出ないし
世界中毎日出てる
メーデーとは緊急度違うから >>337
なるほど、馬鹿でかい機体燃費悪そうだもんね 自衛隊の模擬弾がぶつかって
墜落したのは常識
隔壁は簡単には壊れない 墜落した日の夜は一晩中TVで報道してたけど真っ暗でヘリも飛ばせず
行方不明行方不明って言ってたのを思い出すなあ。
女の子が減りに救助されるシーンとか墜落後は大勢生きていたのにどんどん死んでいったとか
生々しかった。 ttps://www.nicovideo.jp/watch/sm31816596
待機命令を無視した自衛隊員のニュースってよくコメントで見るけどコレのことか？ >>342
でも、ボーイング社は
事故保障してないんですよね？ ぶっちゃけこの件に関係なく霊がいるなら会ってみたい
霊がいるという事実は、死が終わりではないことの証明になるから
もしかしたら絶対いに見れないとあきらめていた1000年後を見れるかも知れない
恐怖より喜びが勝る まあただの事故なんだよ
昔は旅客機が故障して落ちるのも珍しくなかった
政治的忖度体質があらぬ陰謀の温床になるわけでね
高濱の「もーうだめだっ」て最後の声は事故調査報告の書き起こしでは無音って事になってるわけよ
まあいろんな配慮があったんだろうが
まさか後で音声が流出するとは想定しとらんわけだが
日本は相変わらずそういう社会だよね
包み隠さずグロ映像バンバン出すのも大事な事なんだよｗ 94名無しさん＠１周年2019/08/11(日) 22:58:45.40ID:55VVABXv0
素直に信じるなら売買だけじゃなく島で産ませて食ってを繰り返してそうだな
悪魔崇拝やり放題だし
こえー
95名無しさん＠１周年2019/08/11(日) 22:59:08.28ID:etSW2TWH0
こええええええええ
完全に口封じの友愛じゃねえか
28名無しさん＠１周年2019/08/11(日) 14:00:38.59ID:7UrTx/nB0>>32>>181
ダイアナさんもこれを知って消されたのね
30名無しさん＠１周年2019/08/11(日) 14:02:36.20ID:RXtpVsQo0
他殺説じゃなく他殺にきまってるだろ馬鹿かよｗ >>358機長が
ナンカバクハツシタゾ
って言ったからなんか当たったんだよ https://youtu.be/MGyYTnW2EuU
わかるわかる！
俺もこんな国の為に20年も身を挺する必要あるのかな？
と思うわ こういう大規模な事故だと何かしらの陰謀論を唱えたくなる気持ちも分かるけど
結局何も無いんだろうな。世の中そんなに不思議な事は起こらない >>126
銃撃戦どうのこうのって変なニュースはそういうことなんか
落合さんの証言といい米軍の救助断ったと言われる件といい
そもそも墜落場所に翌日になってから救助に行くとかおかしいもんな >>297
海に不時着したエチオピア航空のハイジャック事故は乗務員乗客の175人中123名が亡くなってる
波に当たれば地面の尖った山肌に当たるのと変わりなく砕け散るってメーデーでやってたよ
ハドソン川の奇跡みたいなのは、川だから奇跡的に波も立たず
機体もエンジンが止まってただけで水平状態を保てたから出来た事であって、本当に「奇跡」なだけだよ 消防団員になって、火災の放送があると
急いで火事の家に行こうとするんだが、
どこの家なのか場所がよくわからずウロウロする
って、大変よくあるよ。消防機材は充実しているのに、
情報がうまく伝達できない。
携帯電話でだいぶよくなったが（一人一人が確認できる）、スマホで
地図表示できるようになる最近までは、やっぱり迷子でウロウロ連発だったよ 隔壁異常経由尾翼あぼーんなら、気圧で全員吹き飛ばされて死んでるんじゃね？って
素人の俺でも思う。 小学生だったがよく覚えてる
ちょうど一泊旅行で家族と箱根にいたんだよね
一報の時は部屋食で夕ご飯食べてた
ニュース見て親の顔が固まってた >>347
話さなきゃならないことたんまりあるよな >>342
検査は日航と国交省の二段構えなのや(^。^)y-.。o○
二箇所の検査でもスルー >>74
自分本位な考え方だなぁ
墜落を考慮した場合
誰も済んでいない海と
人口密集地もある陸
どう考えても海に向かうべきだろ 慰霊という名の登山のレジャーだろ
ジャップ恥ずかしすぎる死ねよ 誰々を暗殺するのが狙いなら
アメリカならもっとやり方あるはず
陰謀論者ってやっぱ基地外ばっかやな
(＠_＠;) この墜落場所は出るって噂だけど
犠牲者が浮かばれない状況だったってことだよね 適切な左右のバランスを取って十分な減速が出来るなら不時着水も選択肢だが
100ノット以上とかなら水もコンクリも変わらんからね
左右片方にちょっとでも傾いていたら先に接水した翼端を起点に円を描くように
急劇に回転、破滅的な主翼崩壊を招いて乗員もただでは済まない
ハドソン川では機長は両舷エンジン停止でもとっさにAPUを起動させて電力を確保
して最後まで機体姿勢をコントロールしきれたのが勝因 自己レス、子供たちは見たではなく「小さな目は見た」だったｗ
上野小学校のこどもたちはJAL123便とほかに2機の飛行機を目撃し文集にしている
興味ある人は、「小さな目は見た」でググってみよう
要約
上野村立上野小学校・・「小さな目は見た」（群馬県立図書館貸し出し不可、閲覧は可能）
ＪＡＬ123がニュースで流れる前に、大型ジェット機と小型ジェット機２機が上野村上空で滞空していた。
そのうちの一機はオレンジ色 >>367
不時着のとき、まっすぐ滑るならいいけど、
滑っている最中に横向きになると横転しちゃうからな。 >>316
たぶん違うと思う。
米軍は救助しようとしていたみたいだし。(無線記録より)
日本独自の判断で焼かざるを得なかった、何らかの理由があったのだろう。
哀しい事件だったと思う。 >>323
たしかに戻ろうとしてたよな。でも海側からのアプローチは考えてなかったのかな。
別に海厨じゃないんだが、選択肢としてあり得なかったのかどうかをベテランパイロットに聞きたいわ。 エンジンの息遣いを感じてれば
避けられた事故だろうに 舵が取れない状態で左右エンジンの強弱であそこまでがんばった。
すごかったと思う。 >>342
隔壁の繋ぎ目に補強板を入れてリベットで繋ぐけど
内部の補強板が一枚板ではなく、分割されていた
隔壁内部から見ると正常にリベット止めされているように見えて
実は一列分は結合に全く意味をなさないリベット止め >>296
週末に侵略軍がやってきたら自衛隊ヤバいと言われるくらいに意外に普通の勤め人と同じお休みってことが常識化してる今からは考えられない >>354
かなり長い間行方不明でどこかに不時着してるかもって思ってた >>350
スコーク77
スコーク７７は、民間機が何かに要撃の対象とされた場合の緊急コールで、発信した民間航空機は、、自衛隊機の指示・誘導に従うよう定められています
(^。^)y-.。o○ 日本でタカ派と呼ばれてるやつらは独立自存を目指すて意味じゃないからな。中曽根がタカ派と呼ばれてたのはロッキード軍事産業とかロックフェラーと癒着してたからだ お盆帰省を狙った関西出身者へのテロ
京アニ放火殺人のレベルじゃないからな
米軍機よるミサイル攻撃説とか誰が信じるかよw >>11
>>373
コントロール不能だったんだから海へ向かう「べき」もクソもない
左右のエンジン出力を調整して旋回が出来ると気がついたのは墜落の数分前でありもうどうにもならない状況だったのだから >>388
エンジンのパワーさえあれば、左右の方向変更は
できるのに、油圧が下がりっぱなしで低下していったのでは
打つ手なし お盆休み、事故には気をつけよう
※大型トラックが時速43km/hで渋滞の最後尾に突っ込むという実験映像です
わずか43km/hの速度でもトラックに挟まれた乗用車はこうなってしまいます
これがあるから渋滞最後尾でトラックの後ろに付くのは避けるようにしてくださいね！
https://twitter.com/righteousness03/status/1159991015224180736?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 宅間が自衛隊時代に救助に向かって精神病んだそうだな ドーンといこうや
って80年代の欽ちゃんのドンといってみようから発祥した言葉のような気がする 圧力隔壁ﾄﾞｰﾝ
↓
ﾊｲﾄﾞﾛﾌﾟﾛｼｬｰおっこちる ＋垂直尾翼おっこちる
↓
ﾌﾗﾌﾟｱｯﾌﾟ ﾌﾗﾌﾟｱｯﾌﾟ ← ﾑﾀﾞ
↓
ｷﾞｱみてｷﾞｱ ← ﾑﾀﾞ
↓
予定通り墜落 >>379
そりゃ陰謀論だって笑ってる馬鹿がいる限り浮かばれないよ、それは靖国も同じ。
検証しなかったら、これから同じことが何度も起こる。 >>338
５巻ぐらいあって長いけど
御巣鷹編だけでも読めるからね これを機に飛行機での里帰りが減って今の高速渋滞が始まった
それ以前は高速が何十キロも渋滞なんてなかったし 何年後かの検証番組で、ボイスレコーダーに
機長の「ずっと前から…」という音声が残ってて、
機長は何を言おうとしたのか俳優さんに演じて
もらえば何かわかるかも、ってのがあったな。
でもいまいちわからなかった。 実際は訓練中の佐々木がやってたからな
横から文句行ってる高濱がやれよとｗ
佐々木が一番の地獄だったと思う
結局操縦系に何が起こったのか判ってなかったんだよ >>355
それは捏造。
「自衛隊員が何者かに襲われ」云々の「誤報」自体はあったと思う。 元上司が捜索に参加したけど死臭が半端なかったって言ってたな。 グライダーみたいな感じでゆっくり高度落としながら
落ちたんかと思ってたら
時速600キロ以上で激突してんだね
そりゃ助からんわ 日航機墜落からわりと日が近いのだが、タイあたりで
旅客機が墜落したところ、現地民が殺到したが
乗客の物品漁りを始めたので、問題視されたな。 仮に今同じ時間同じ所に落ちたとしてもすぐ救助行くのは難しいよな
でも自衛隊の役割も増えてるしもう少し助かった人いたかもな >>342
多分、ボーイングもJALも修理に時間をかけたくなかったんじゃないかな
JALは経営側も組合側も人の命軽視だからね。イランイラク戦争の時には国民をみすてたしね >>402
時速400キロくらいから地面に激突、生きてない >>307
ジャンボは元々は輸送機だから胴体が太くてエンジン4つあって燃費が悪い マスゴミも政治家も決して言わないんだが、この事故の原因は調査報告書にも
「1978年に起きた同機の「しりもち事故」の際に、米国ボーイング社による修理が
不適切なものであったことに起因する」と明記されている。
つまり、控えめに言っても半分以上の責任はボーイング社にあったにもかかわらず
ボーイングの責任は追及されることはなく日航の責任だけが問題になった。
日本の巨額の貿易赤字がアメリカから問題にされていたのはちょうどこのころなんだよ。
このころから日本の政治屋はまともな外交ができなくなって全方位土下座外交に
なってしまった。
８月６日 広島に原爆投下
８月９日 長崎に原爆投下
８月１２日 日航機墜落事故
８月１５日 終戦記念日
この３日ごとの記念日はまさに象徴的です。すべてアメリカの圧力に屈した記念日。 >>416
なるほど。まあ一家そろってみたのはテロップが上に出てたな。そういえば。 >>366
連日連夜報道されてたが、なぜ救助に行かなかったんだと責めてたのを覚えてる 検死した医者の本読んだんだけど
人の胃の中から別の人の歯が出てくるような状況だったらしい
墜落の衝撃でぐちゃっと詰まっちゃったんだね 海山論争はいつものことだが、陰謀関係の議論を邪魔するためのものとしか思えないな。
土や水がクッションになるかどうかを考えるなら、３３０トンの飛行機が小さなビルに
突入して反対側から出てこなかった９１１の不自然さも感じて欲しいものだ >>419
羽田空港は混雑しているので、順番待ちだぞ。
北からの便は、うちの上空で時間つぶしのため
飛んでたりするわ。かなりの間隔をおいて、３機のジャンボ機が
並んで同じ航路を飛んでいたのを見たことがある。
いつもは一機なのに。 良く出てくる墜落遺体って本は名著
少しでもこの事件に興味があるなら読んだ方が良いな スコーク77とは、航空機から信号を発信→中継器が受け取る→他の航空機に状況を伝えるという
システムでコードによって状況を伝達しているそうです。
7500→ハイジャック
7600→通信機故障
7700→緊急事態
とのことです。
今回は7700、つまり緊急事態の信号が伝わりました。 フラップは手動で動かせたよな。たしか機関士がそれをやってたと思う。 >>175
さんまがしゃべりすぎて収録が伸びてキャンセルしたんじゃなかったんだ >>408
国が謝罪したら国の運営が成り立たなくなる
それは無い 政治的によろしからん物か者を123便は積んでいたんだろうね 今ならライブ配信するやついるやろ。当時機内撮影してた写真あったが酸素吸入機とか垂れ下がってて生々しかったな。 >>423
墜落撃墜も米軍により特定され麓には地元警察消防団自衛隊、なぜか在日米軍勢揃いで捜索命令出るの待ってたのや
(^。^)y-.。o○ >>413
アホ言うな
俺はあの時東名高速上で大渋滞だったわ
その気になれば機体見えたかもな 自衛隊の誤射が原因で墜落した事が世間に明るみに出れば国民の自衛隊へのヘイトが溜まって解体されてしまう可能性があった
自衛隊廃止になるのは日米にとって不都合だったので、ボーイング社のせいにしたってのが真相じゃないの？ >>418
ジェット機だぞ
どんだけの重量あると
思ってんねんw >>386
だからそれは後知恵なんだって
それこそ元パイロットがこの事件について書いてた本があるけど
「今なら」同じ状況に陥ってもエンジン出力によって機体のコントロールが出来ると知ってるから海側からとか言えるわけでさ
実際シミュレータの実験では海側から旋回して着陸に成功したと書いていたよ >>381
これなぁ。
児童とはいえ、複数の目撃記録が残っているからなぁ。
じゅあ、追尾していたって事になるわなぁ。
どうなんだろう？？？ >>429
出たよ
旅客機、と、狙撃って単語を初めて見て親に意味を聞いてテロップで習ったからな >>428
だから何なんじゃ！
みんなでアメリカ製品ボイコットするなり
自民党に政治を任せないように政治活動するなり
行動した方がよくね
まぁこのスレで書き込むことによって少なからず私の反応はあったにせよ 30分以上もフラフラ飛んでたとか怖過ぎる
墜ちる直前にドアを開けて飛び降りたら助かったのでは >>431
墜落遺体か
登利平弁当の話が出てくるのその本だっけ？ なぜかかたくなに羽田に戻るって言ったんだよね。
横田基地へどうぞって言われたとき。 >>442
その写真で、急減圧は嘘じゃね論が一気に広がったんだよな
今でも信じていないが >>1
旧株主を犠牲にして潰れたくせに２年くらいで早々と再上場してて呆れた。
ほとんど詐欺だろ。
稲盛とかいう老いぼれインチキ野郎がアメーバ経営とか言ってやがる。
そういうことはオレの一万株を返してから言えや。 >>394
自衛隊とか全く関係ないんだがなんでそんな嘘つく？ >>446
自衛隊あらへん(^。^)y-.。o○
空自が関東上空で模擬使った訓練など出来ん許可電んし、隠蔽も出来ん
出来るのはアメ公だけや この時代のジャップは本当に調子に乗ってたし
アメリカはジャップひどく軽蔑し嫌っていた
アメリカ人はジャップのくせに金持ちになって
一人前に振る舞うのが気に食わなかった
そういう時代背景があるんだよ トロンが世界を支配するのはアメリカとしては許せなかった
日本がまた脅威になるからな
この事故は世界を大きく変えてる 機長が責められて音声が公開されるまで叩かれてたんやろ。可哀想 何故かほぼ決定していたトロンをインストールしたパソコンを学校に設置して今でいう
IT教育を実施することが頓挫した。それでも希望した学校にはMS-DOSのパソコンが
用意されたんだよな。 本当のこと知らないから氷河期の馬鹿は「社会が悪い」って人を殺しまくってるわけ。
社会が悪いんじゃないって分かれば一般人を殺さないだろ。 >>426
操縦席が高い位置にあるのは、
機首から荷物を入れるときのためのなごり。 >>451
狙撃じゃなくて銃撃だろ。俺は大学1年で帰省しててちょうどみんなでスイカ食ってたよ。 救助に向かった自衛隊が銃撃戦とかカキコがあるけど救助出動でも隊員は各自小銃と弾薬を携行して救助活動するものなの？ 坂本九ちゃんが天国で
犠牲者の皆のために歌ってくれてると思う 遺族も報道されるから行かざるを得ないのでは？
そろそろ報道も縮小したほうがよいと思います >>470
壁ドンですか。となりのキチガイが叩いただけ >>132
今やってる連中は孫の代とかやぞ
当時生まれてもいないのが登山してマスコミの取材を受けているわけだ >>458
壊れた飛行機を不時着させるのに
見ず知らずの飛行場は誰だって嫌だろうに 東京⇔大阪間を新幹線でなく飛行機で行くって金持ちだろ。
もしくは成田経由で海外旅行に行く人か。 >>464
犠牲者が財界のトップばかりだからそんな陰謀論が出てくるわけだが >>474
それは見つかったあとだべ
行方不明になる前に狙撃、ってテロップが出たよ >>477
下界の皆さんのために
下を向いて歩いて歌っていますよ。 >>477
上を向いてとか
見上げてごらんとか
なんかね 飛行経路見れば360℃旋回していたり、コントロール不能の状態だったって理解できると思うんだが
是非は置いといて海に向かえだの簡単に不可能な状況
https://i.imgur.com/4X4RKMK.jpg >>381
こういう話もあるんか
追尾してたって噂あったな >>385
これはフェイクだってば。
本物とは違う。 >>487
銃撃は、モロ誤報。そのときの動画が現存してる >>403
コントロール不能？その割には長い事飛行してましたねｗ >>484まあ大スターが載っていたくらいだからな
当時新幹線でもビックリされたぞ >>448
ジャンボだって離陸や着陸の速度は300kmとかそんなもんだよ
高度下がってたのでエンジン出力最大にして上げようとしたけど間に合わなかったから、
結果として600kmっていう高速度で尾根に激突してしまったんだわ >>229
正規の値段のチケットだと出発前はキャンセル料は手数料数百円のみ、便の変更も可能
当時割引便ってあんまり聞いた事ないし 俺、今テトラサイクリン・プレステロンでがんばります >>487
なるほど。それは見てない。つうか失踪した時点でそんなの出てたのは驚きだわ。 >>491
単独峰じゃなくて、ちょっとした峰のひとつだよね。
車で８合目ぐらいまで登れた。 第一報は長野県川上村で大きなキノコ雲が見えたというものだったのを覚える。
ソ連の核攻撃か核兵器の事故だと思ったわ。
当時は大韓航空撃墜事件や中距離核兵器のSS20とかエイブルアーチャー事件とか核戦争が今よりずっと身近に感じられたんだよ。 生き残ってた乗客が相当数いたけど、
特殊部隊が毒ガスで全員殺害したんだっけ。
米軍が墜落地点をすぐに発見して救助に向かうと
言ったのに阻止されたんだよね。
そして発見が朝とか、知ってるのは中曽根のみ。
もし本当のことが明らかになれば戦争になるってよ。 >>458
操縦不能の状態で海沿いの飛行場と街中にある飛行場ならどっちを選ぶかなんて考えればわかる 日航の機内誌だかに御巣鷹山が特集されてて
配置される前に事故が起こって
回収してお蔵入りになった
って話を聞いたことがあるんだが >>486
今とは違う
黄色人種なんてゴミでしかなかった時代だ
最悪なのは金持ちになったジャップがアメリカ西海岸や
ラスベガスに押し寄せていた
アメ白人のジャップへの嫌悪感がマックスだった時代 バイキングはお涙頂戴的な流れだけど
俺が好きなのはメーデー的なこと >>477
ピョコン ペタン ピッタンコ
殿様蛙 雨蛙 蛙もいろいろあるけれど
(中略)
どっこい生きてる シャツの中 >>498
パニックになってアクセル踏み込むプリウスと同じ状態だよな >>307
ジャンボ機がなくなったって今初めて知った
もう１５年は飛行機乗ってない 長野県警察の知り合いの昔話はこれと浅間山荘ばっかり。 >>490
このルートから想像するに
横田基地に着陸しようとしてたんじゃ無いかね 現在の技術でもフライトレコーダーの声を鮮明にすることは出来ないの？ とにかく陰謀論信じちゃってる人はさ
信頼出来る資料を元にした検証本を２，３冊読んでから発言しようよ
青山透子の本みたいな推論と妄想だけで出来てるトンデモ本から先に入って信じちゃってる人も多いんだろうけど
二度焼きだの撃墜だの軽々しく言うのがどれだけ関係者の尊厳を踏みにじる行為か想像してくれよ、本当にさ カットされてないボイスレコーダは何で公開されないの？
カットされてる理由は公表されてるん？ >>506
いや見つからなかったんだよ
レーダーから消えて >>516
浅間山荘は確か警官一人亡くなっているし >>517
それは事実。まずは羽田に向かったが
たどりつけそうにないので、横田基地に着陸
を打診したが、操縦不能で迷走 海山たってさ
当初は着陸可能だと思ってたんだから
直感的に空港が数多くある陸側に向かうに決まってるだろ
海側じゃもし完全にターンできなかったらどんどん陸から遠くへ行っちまうわな
海面着水なんてのも砕け散って沈むだけってくらい判るだろ
太平洋じゃ捜索隊もすぐ来れないよ >>510
あいつら、人体実験がしたいっていう理由だけで、ウランとプルトニウムそれぞれの
原爆一発ずつ使っているからな
ついでに、ガソリンにゲル化剤入れて数十万人、京アニの事件レベルで焼き殺しているし 原爆忌と終戦記念日のあいだに挟まる日航機事故、そして盆
8月って死のイメージが強すぎるわ
夏休みの浮かれ気分に水さされる感が半端ない >>328
アメリカが債務国に転落した年であり冷戦プロレスを終了させるためにディープステートがソ連にゴルバチョフを送り込んだ年です 海だの横田だのどっちみちコントロール不能だったんだから無意味だわな なぜ、海に行かなかったのか。＝遺留品が少ないとウソニュースの効果が少ないから。 >>516
大事件だからな。若いころの大事件は
よく覚えている。自分も参加したとなるとなおさら >>516
群馬県警OBの武勇伝にはその２つに大久保清が追加されます 中華航空140便墜落事故の方は追悼番組とか慰霊とかあんまりやらないよな。 陰謀論支持派は京都の事件も陰謀論支持なんじゃねぇかな
まぁエンタメとして陰謀論の方が面白くはなるわな 当時もコミケはこの時期で参加者も同人作家も亡くなってる。
たしか関西のイコマさんという作家。ファンロードのイベントとコミケに参加した帰りのはず。 >>497
死んだ著名人なんて坂本九しかいなかったからね >>527
まあ公開された進路的にそうだけど、横田コントロールと交信した痕跡が録音では全くない。
まあいろいろアレなんだわなあ。消したのかと。 あたまが下向ている
ﾌﾗｯﾌﾟｱｯﾌﾟ
ﾌﾗｯﾌﾟｱｯﾌﾟ
ﾊﾟﾜｰ
ﾊﾟﾜｰ
だ 自衛隊射殺のニュースは当時見た記憶があるんだけどデマだったのかな
その後、ほどなく誤報だと訂正が入った覚えがある >>469
いまじゃトロンはパソコン以外にすべてに
使用されてる。
もちろん全部ただで。
やっぱ日本って恐ろしい国だと思う。 俺は自衛隊という組織は野性の証明並のキチガイ組織だと思ってる >>520
そんなに燃えてるのに、事故現場が何時間見つからないんだよw 俺は中華航空墜落の現場に関わったけど、墜落現場の隣に自衛隊いて近隣病院もある状態でも壮絶だったのに、あんな山中で救助も絶望的にただ死んでいくのを待つしかない状況を考えると居たたまれなくなるわ >>541
横田コントロールと交信したのは
羽田の管制官だろ >>536
愛知県民だからそっちの遺族のほうが知ってること多いな 奇跡的に助かった生存者が、火炎放射器で焼き殺された 命令したのは誰だ ピーチだオレンジだの格安航空が目立つが、事故はないな。エロいわ。 この墜落事故の翌日に相模湾で尾翼が見つかって「早っ」って思ったのを覚えている >>520 真珠湾を攻撃した日本が悪いって小学生レベルしか信じないよ。 >>495
コントロール不能は正しい
車で言えばブレーキが一切効かずに
高速の対向車線を走っているようなもの >>517
横田目指してたと思うけど横田上空に積乱雲が発達してて押されてしまったらしい >>530
8.6に8.9に8.12に8.15、きれいに3日ごとだもんね
次は8.3か8.18か
ガクブルだな >>549
海の上だったら、もっと助けにこないぞ。
一日かかっても到着しないかも。 >>551
横田がJAL123をコールしてるが応答していないしなあ。 奇跡の少女としてマスコミで報道された生存した12歳くらいの少女は
美少女だったから芸能事務所からアイドルデビューのオファーが殺到したそうだ。
少女はその後、看護婦になり、神戸震災の時もボランティアで参加。
現在は結婚して専業主婦。 翌月9月のプラザ合意を認めさせる為のアメリカによる脅しだよ
民間人も殺すぞという明確なメッセージ
アメリカが考える日本人の有名人として坂本九が選ばれたのもそのため >>541
横田基地管制側から123便に直接交信しようとしてたんだけど123便側からの返事が無かった ここまで「小川さんの写真に写りこんだオレンジ色の発光体」の書き込みがないぞ～ >>559
打ち合わせ済みなんだよ。ヤラセ。
ってか。 80年代のアメリカ人は本当にジャップを嫌ってたよ
自分らが打ちのめし隷属させた下等人種と軽蔑してる
ジャップのほうが金持ちだったからな
アメリカ人が一ドルで殴り合いの喧嘩してるときに
ジャップはやつらがみたこともない100ドル札をばらまいていた
これは相当大きなショックだろう
同時にアメリカはそのことでソ連からもひどく責められていた
敗戦国を豊かにしてはならないという戦勝国の申し合わせがあったから 写真に写ってた、自衛隊員に抱かれてた坊主頭の男の子。
あの子生きてるように見えたけど、生存者に男児いないよね。 こういうスレでの論争って
あと100年ぐらい続くんだろうか >>530
だから日本は浮かれるなってこと。
浮かれて調子に乗ったら叩かれる。 >>557
現在操縦不能です
って通信してたんだもんね >>538
機体後部が相模湾に沈んだままになってるんだよ。これを引き上げたら全部分かるのにやらないからそういうこと。 中曽根
アンダーコントロールされている
火炎放射器 しっかし陰謀論呼ばわりしてんのは、つい最近の雇用統計改竄で
GDPさえうそくさくなってるのも知らなさそうで、ある意味、怖いな >>529
じぶんたち米軍兵士にもだまして
人体実験でアリゾナで爆風にさらさせて
後に全員死なせるような国だよ。
トモダチ作戦でロナルドレーガンの乗組員
もなぜか被爆して悲惨なことになってるけど
全部、福島のせいにして逃げてるからな。 >>564
そんなことしなくても
日本は普通にプラザ合意飲んでた思うよ
米国の忠犬中曽根だもん >>497
有名人は九ちゃんだけだけど
阪神球団社長やハウス食品社長など財界人が乗ってたぞ >>520
馬鹿じゃねえのこいつ
信頼出来るとか、お前の勝手な思い込みじゃねえかよ
ほんと頭悪いんだろうなお前 米軍が先に見つけたのだが
当時の日本の外人アレルギー
軍隊アレルギー
お役所主義は相当なものだったからな
警察が自衛隊の介入を嫌うのは昔からだし
米軍なんてとんでもないわ
単にめんどくさい事や介入を嫌ったんだよ
お役所ならよくあること これはダメかもわからんね
だっけ
機長の絶望感を思うと恐ろしいわ >>555
証拠の発見が早すぎじゃね？って思ったのは、この事件と京アニのＮＨＫの発見したやつぐらいだわ 「ニッコーがまた落ちたぞ?」ってネタにした
長谷川町子は、この事故を聞いた時どんな心境だったろうか？ >>517
羽田に右旋回で引き返そうとしていたんだろう
横田は想念にないと思う >>548
山を知ってる村の人が
案内しようとしたけど断られたんだ whoop whoop whoop whoop
pull up pull up
whoop whoop whoop whoop
pull up pull up
つまり頭下むいたまま
つっこんでる >>490
コントロール不能だったら一定の方向へ進む。
こんな風にグルグル回ったりしてるのはコントロールできていた証拠。 >>530
別の時期ならまた話もちょっと違ってたと思うわ。
原爆、終戦、旧盆と死者が身近になる時期だからね。
慰霊に日本中がなる時期によりにもよって大量事故死のインパクトは凄かった。
当時、高校生だったがこのあとの高校野球なんか色褪せて見えたこと。 >>571
しょうがないだろうねぇ
公文書改竄してものんびりしてる国だｗ 群馬県防災ヘリ墜落ウソニュースで、
搭乗員9人が全員死亡した群馬県の防災ヘリコプター「はるな」の墜落事故
太田市・市長による「お粗末だ」などの発言に、市議会は再発防止を求めた
8月30日に議長が申し入れ、市長は「真摯に受け止める」と答えたという
提供社の都合により、削除されました。
概要のみ掲載しております。 >>498
油圧オールロストでフラップ出せないから速度は落とせないよ そーそー。日本はどこに堕ちたか見つけられなかったのに米軍人は初めに見つけたらしい
でも助けるな、と言われて飛んで帰路 当時の新幹線は今より遅かったしな。
金ある会社は飛行機移動でしょ。 >>571
海厨減ってきたけど陰謀厨が増えてるな
今だに月面着陸はウソ論が消えないとこ見るとしばらくは続くんじゃね >>574
巡航ミサイルが飛んできて尾翼を吹き飛ばされたのを
乗客が窓から見てたという証言もいつのまにか
けされちゃったし。
公安って怖いよね。 >>537
エンタメで済む無害で楽しい陰謀論とそうでないものがあると思うんよ
フリーメーソンだとかロスチャイルドだとかエリア５１だとかそういうのはわいわい楽しんでればいいけどさ
自衛隊ないし米軍機が民間機を撃墜した挙げ句に生存者を焼き殺したとか言ってるんだぜ？
洒落にならんだろこんなの
なにがしかの陰謀があったとするならむしろ
こういう陰謀論を広めたことの方が陰謀だと思うぜ
慰安婦やら南京大虐殺を広めたやり口と似ているもの
日本政府と自衛隊と米軍を貶めて日本人を分断するための工作と言われた方がずっとすっきりする >>582
まあでも横田管制空域だからなあ。事故発生から墜落するまでほとんどじゃないかな。
まあ地上は日本のものだけどいうまでもなく。空はアメリカが管理してたんじゃねえの？ >>585
浮いてる破片ぐらいすぐ見つかるよ
太平洋のど真ん中ならまだしも湾内なんて至近距離だもん >>591手動で何がやったらしいけどそれが当時凄い技で、今も研修必須な技になったらしい お盆って事故多いよね
昨日今日あたり水難事故も多いし
あの世から呼ばれるんだろうか >>595
フラップは電動でも出せる
ただし速度が強烈に遅い >>602
尾翼吹き飛ばされたのが見える窓って座席どこ？ >>118
さっきレコーダー初めて聞いたが
まぁ言ったらもう死ぬの確定していて
飛行機を操れる技術があっても操れないこの状況で指示や操縦試みてるのは凄いと思った
死ぬって状況になった事無い奴がこうすれば良かったとか言わない方が良いよ あれから34年・・・ 未だにデフレで、坂本九が歌っていた時代に到達できないことを恥じるべき。
みんな下を向いて生きてきた34年・・・ >>591
飛行機はコントロール出来ないと真っ直ぐなんて飛べませんお前の世界では大気圏内は無風なのか？ 写真週刊誌で遺体の写真を見て衝撃を受けたわ。
東日本大震災では20000人近く亡くなってるのに、人権やプライバシーの問題でそういうのはほとんどなし これが冬だったもっと助かってたかもな
雪がクッション、火災は燃え広がらない、水分補給はできるし冷湿布も可能 角川あたりが映画作ってほしいな。
架空の航空会社でもいいから、自衛隊機にミサイル誤射されて墜落後に謎の自衛隊員に殺されるとかね。 陰謀論を信じがちな人=統合失調症気味
ttps://gigazine.net/news/20180930-conspiracy-theory-schizotypy/ >>570
写真だと生きてるように見えるよね
どうだったんだろう >>612学校じゃなくて、
自衛隊あがりの機長さんだから社内からも一目置かれていた人らしい >>616
体が柔らかい
生命力が強い
持久力がある
とかかなあ >>589
これほどおかしな点があった事件は日本の歴史上あんまりないな。 横田管制と機長が交信してるけど、機長の返答部分が削除されてるよね。
改変したボイスレコーダー流布した理由はなんなのだろうね？ >>492
たぶん、低空飛行に移行していたと思う。
(低空飛行に移行していたから、児童(複数)でも機影の大きさとかが視認出来たのではないだろうか？)
じゃあ、一機はオレンジ色に見えたとは？
夕方で光源の太陽が同方向だとして、太陽光の反射から、追尾の二機は同色に視認するはず。
つまり、オレンジ色は追尾の二機ではない。
おそらく、オレンジ色に視認された機影はジャンボ機だろう。
しかし、ここで根本的な疑問が残る。
そもそも、同方向からの光源の反射で、何故一機だけ違う色に見える、見えたのか？？
そ、それは、その一機にだけ、オレンジ色に光が反射する別の｢何か｣が存在(付着)していたからだ。(たぶんかなり大きい、大きくないと反射色が変化しないだろう。)
こ、これ以上はわからない。 ﾀﾞｯﾁﾛｰﾙは垂直尾翼がふっとんでおきてる
ﾊｲﾄﾞﾛﾌﾟﾚｰｯｼｬｰｵｰﾙﾛｽでなければ
助かってたかもしれない 墜落直後に｢ぼくがんばる！｣って男児の声がしたらしいけど力尽きてしまったのかな
かわいそうに >>577
国会議員の国政調査権に基づく請求資料を改竄してたんだからな。佐川は。 原発事故もなにか隠してると思う。
もう1基の爆発映像だけなぜか出なかったんだけど、本当は録画されてどこかに残ってるか消されたんだと思うわ。 また犬ＨＫによる捏造報道だ。
あれは墜落ではない米軍機による撃墜だった。
その証拠の①は米軍は操縦不能になったジャンボ機の
行方は分からないと嘘を言っていた。
②ボーイングの修理ミスを自ら申告したが誰も罰されていない。
都市伝説には多くの真実が隠されている。 まあイルミナミイエティが宇宙人グレイと結託して撃ち落した説が干瓢性あるね >>613
プラザ合意が失敗だったよね
もっと上手くやって軟着陸させるべきだった
まあ後からはなんとでも言えるが 大韓航空機が樺太辺りでソ連に追撃されたのは８７年頃だっけ？蜂谷真由美こと金賢姫 当時、ネットも携帯もGPSも偵察衛星もないし
墜落場所の確定に時間はかかるでしょ。
情報が錯綜したのは想像できる。 >>618
山地の冬の夜を知らんのか
あっという間に凍死だ >>589
天は我を見放したって自衛隊が言ったんだよね >>641
普通に1997年の消費税増税まで
成長してる。 陰謀論もクソもない
あの周辺は米軍演習空域
当時のジャップは全く気づいてなく、
豊かになってホルホルしてたが
アメリカでは明日にも対日開戦かと言われてたほど
ジャップが嫌われていた時代だ
ふつうに米軍機に撃たれたんだよ
素直にその現実を受け止めろよ もう何言っても誰も信じないよ。
やはり胡散臭い。
ミサイル濃厚 >>626
元海自の対潜哨戒機乗りで、政府がためらう邦人救助に行きましょうと動いたり、
エンジンの推力だけで機体のコントロールできないかと研究もしていたアクティブな機長だ。
このひとじゃなければ1時間も飛んでられなかったかもなあ。 オイラの記憶が確かならば今日の７時過ぎの速報で１２３便レーダーから消えたってやってたな、因みにその数年前大韓航空機がソ連機に撃墜された時知り合いが浜で耳拾ったって言ってたけどね
因みにオイラっていう１人称今じゃビートたけしか矢口真里位しか使って無いけんどもね。 陰謀論陰謀論って狂ったように雄叫びを上げてる奴って、簡単にアメチョンに騙されるクソ雑魚揃いなんだろうなｗ
一生アメチョンのカモにされるわ、こんなショボい奴らばっかだと 垂直尾翼は、実は相模湾から引き上げられたものの
すぐに日航の施設に収納されてマスコミの目から遠ざけられた。事故の真相が一目で分かってしまう痕跡があったからだ。
だから起こしたやつは本体も山に激突させる必要があった
メディアは、事故後30年経って機体の一部が相模湾の海底で見つかったと報じているが、これはスピン報道
このニュースに出て「これだけでは分からない」と言っている調査官は、もちろん真相を知っている
初期報道をみてたやつは違和感を感じずにはいられないだろ 先遣自衛隊が、火炎放射器を使って、まだ生きていた遺体ごと現場を焼却し、証拠隠滅を図ったとみて間違いない物証が出てきたわけである。
そして、後発自衛隊員が、現地に近づくと、これを銃撃したことがNHKの実況中継から示された。
後発隊の数名は、先遣隊が生存者を殺害している現場を目撃したことで、自殺に見せかけて殺害された。
翌月9月のプラザ合意を認めさせる為のアメリカによる脅しだよ
民間人も殺すぞという明確なメッセージ
アメリカが考える日本人の有名人として坂本九が選ばれたのもそのため
プラザ合意によって日本は一気に大不況→バブル→バブル崩壊という経済の大混乱に陥り国家経済破綻していく しかしリテラシーっていっこうに養われないんだな
これだけ情報化社会になっても
とっくに全て否定された陰謀説を未だに唱えてるアホがこんなに多いんだからなあ
どれだけ情報があっても自分の信じたい情報しか見ないんだから意味が無いってことなんだろうな 長野県警は山岳救助用のヘリ持ってんのに行かなかったのか。
夜で燃えてるなら直ぐ見つかっただろ。隣県やし。 逆に陰謀論の一言で退けようとする層は証拠も何もかも用意してから否定しないと >>582
救助断って
見つかってるのに見つからないフリしてた理由は知りたい
やっぱ、そういうつまんない理由だったんだろか？ >>661
暗視装置のないヘリで夜間飛ぶのは自殺行為 >>653
エンジン推力でのコントロールを研究してたのは別のアメリカ人でしょ。その人は油圧喪失しても生き残ったけどな。乗客はだいぶ死んだが。 低所得ほど陰謀信じる傾向
ttps://sirabee.com/2014/10/22/5594/ 今ですら夜間の低空飛行は危険なのに
当時、そんなヘリとか田舎にあったの？ 米軍のヘリが現場上空にいて隊員が降下準備してたのに帰還命令がでたとか、生存者の落合がヘリの音が聞こえたけど
遠ざかっていったとか、それなのに当時の自衛隊指揮官はヘリの存在を知らないとか、色々おかしいよね。
米軍は誰と協議してヘリの帰還命令だしたんや。 お前らが子供の時の事件だよな・・・
もう34年もたったのか 事故当時は普通に不幸な事故としか思わなかったけど状況を見聞きすればするほど不可解なことが多いな 自衛隊に羽田に戻るように誘導されたのは何故だろう？？ >>34
生存者は誰も金儲けなんてしてなくね…一切取材を受けなかった人もいる >>667
そのアメリカ人はJAL123事故に触発された人だろな。T機長の研究はライフワーク。 >>645
あーそっか
樺太のは１９８３年で
金賢姫のはタイで墜落で１９８７年か >>659
おまえが政府広報をうのみにできるおゆとりさまなのはよくわかった
戦中から大本営発表もなく、公文書改竄もせず偽装統計もない国なら
おまえが言うことは正論だがな
おまえに欠如してるもの、それはリテラシー >>659
陰謀説は全然否定されて無いしネット社会になってますます陰謀説の方が強くなってきている。 普通に圧力隔壁ﾄﾞｰﾝ
↓
ﾊｲﾄﾞﾛﾌﾟﾚｯｼｬｰｵｰﾙﾛｽ
↓
ｱﾝｺﾝﾄﾛｰﾗﾌﾞﾙ
だからな
垂直尾翼は墜落するまで乗客が恐怖するｵﾏｹ要素 いや夜間でも普通に上空をヘリが飛んでるし
ほんとうるさい >>666
米軍にはサーチライトもあるし、夜間でも降下できるよう訓練
受けてるそうだから、普通に米軍に依頼すりゃ済む話。
誰が米軍ヘリを厄介払いしたんだろ。 毎年毎年じゃなくて、5年か10年ごとにやりゃいいんじゃないか？
続けてても航空機事故が無くなるわけでもあるまいし >>677
金賢姫の奴は機体はほとんど完全に発見されて無い。俺はKCIAの自作自演だと思う。 名古屋空港のほうが近いけと、慣れてる羽田のほうがいいと思ったんじゃね？
いろいろ機材とか体制は整ってるだろうし。
もう少し機体がコントロール出来たら
途中で横田という選択肢もあったんだろうけど。 >>126
それだ、銃撃戦の続報を待ってTVずっと見てたけど、続報は無かった。 大韓航空ってアホなのかなんか知らんが１９７８年にも１９８３年にもソ連の領空を飛んで追撃されてるのな >>681
垂直尾翼だけ先に折れたんじゃないの
相模湾で見つかってるから >>685
当時のアメリカ軍でもそんな事できた部隊はナイトストーカー位だし日本には配備されていない 横田基地がすぐに反応したのも
射撃した米軍機から報告を受けてたから
横田としてはどうなるか実験としても興味あった
市街地に落ちてもどっちみちジャップが炎上して死ぬだけなんで
どうでもいいし、横田に向かえと 現場の鑑定やった当時の群馬の歯科医師会の副会長が人為的に焼かれないと歯の裏側までこんなにならないとかの記事は見たことある >>651
それじゃあ中曽根康弘が墓場まで持ってく必要無いだろ。 俺の記憶だと甲子園での阪神巨人のプレ中継の時に速報が出たことになってるけど間違ってるな。 アベマでは、「芸術的な航空機墜落のウソニュースだ」みたいに言ってたよ。 >>685
311の時に米軍の支援要請断って事態悪化させたのに酷似してるね >>619
ふとファイヤービーとググったら123便のサイトだった
あのころはドローンと言えばふつうに無人航空機のことだったんだよな
ラジコンジェット機とそれを打ち落とす訓練用のミサイルの両方が旅客機に
衝突したとか >>688
書き込んでるお前さんは仕事中に何をしてる。
多くの人がお盆休みなんだからしっかり稼げ！ 651 ： 新たな？仮説[sage] 投稿日：2019/08/11(日) 23:07:04.96 ID:???.net
トロン開発者暗殺説が真相として、
外部からのミサイル攻撃等は難しそうだから、
内部からの爆発説を採用して、
人形型爆弾仮説、ってのは誰か主張してるだろうか？
最後まで遺体が確認できなかった人を調べると、
一人はアメリカ人だから、宗教観の違いにより遺体の発見にこだわらなかった
という記述がヒットするが、
もう一人が、非常に不可解な行動をしていて、
3歳の孫を連れて東京に日帰り出張、というのが、かなり奇妙にうつり、
しかも孫の遺体も9月になってから発見されていて
この時期は指一本で確認というものあったそうだから、
誤認の可能性も否定できないだろう。
誤認の場合、この「2人」が確認されていないとなるが、
この男が実行犯で、3歳の孫というのは、実は人形型爆弾で、
この男が○○に行ってよいですか、という発言のあと、
機体最後部で人形型爆弾を爆発させ、破損した機体の穴から機外に吸い出され死亡、
○○に行ってよいですか、というのもトイレ等ではなく、
孫の体調不良を装えば、例えベルト着用サインが消えていても、
スッチーさんに確認をとる必要があり、この場合再びベルトサイン点灯の可能性も否定できる。
残された疑問点はスッチーさんの発言から、何か爆発したぞまで22秒しかなく、
この男の座席位置から最後部まで22秒で行くのは困難なことだが、
ボイスレコーダーが改竄されているならば、実際はもっと時間が空いている可能性はないか？ >>595
重量と速度を結びつけた書き込みだからそう書いただけよ だから今のヘリはGPSとか機材の進歩があるだろ。
当時、市街地でもない真っ暗な中で
どうやって低空飛行すんのよ >>671
降下許可がおりなくて帰ってこい！とか
言われた場合は、
無線機が不調とか言って切って、降下しちまえば
いいんだわな。 >>659
風化するから逆に陰謀が見えてくるんだよ
もうそれは仕方無い
たぶん当時なら誰が見ても絶対にありえないと立証できた南京や慰安婦を
今となってはきちんと説明できる人すらいないんだから 当時は冷戦末期で核戦争の恐怖が今よりずっと大きかった。
アマプラのドイツ1983は良いドラマだよ。
当時の雰囲気がよく描けてる。 またしても日本航空本社にアレを持って突入したくなったわ
らせん階段の真下だったよな青葉クン >>696
どうでもいいけど夜間にゲリラが潜入したらどうすんのかね。明るくなるまで待ってねって大声で叫ぶのかな。 >>693
アメリカの下請けスパイ機だから。電波情報収集用のおとり機。奴らが侵犯して活性化したソ連の電波情報をアメリカの電波情報収集機が拾う。 >>689
機体バラバラなのに蜂谷真由美は生きてたの？ 日航ジャンボ機墜落事故の遺族の子だと日航にコネ入社できるんだよな。 >>614
風の影響は当然あるだろうが、
基本的にはコントロール不能になったときの状態で進む方向が決まる。
車のハンドルから手を放した状態を考えればよい。
右に切った状態で手を放せば右へ右へと進む。それと同じこと。 銃撃戦があった話やミサイルが撃ち込まれた話って生存者は知ってるのかな？
銃撃戦があった時は生存者は気を失ってて気付いてないの？
つかサプレッサー使ってたら何も分からんか >>710
米軍のヘリはイラン大使館救出作戦で
降下に失敗して隊員ごと死んでしまった。
それに懲りたので訓練部隊を作るとともに
今のイランには強行作戦はとらないようにしている。 おれはys11に乗って高松まで行ったことある。
ジャンボに乗れた子供は金持ちなんやろうかな？
当時は憧れやった。
スチュワーデス物語とか大好きで夢あったな >>688
死んだ子の歳を数えるって言うじゃないか 655 ： 名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2019/08/11(日) 23:28:17.23 ID:???.net
たしかに、孫娘を伴って日帰り出張、って書いてありますけど、
これが出張が虚偽の可能性がありますけど、本当に孫娘を連れていたとしても、
もし親族に顔見せに行くなら、少なくとも1泊はするでしょうし、
難病を患っていて東京の名医を尋ねたって可能性も考えましたが、
難病ならやはり移動に使う体力を考え1泊はしそうですし、
単に東京を見せてやろうって考えだと、小学生くらいならともかく、
まだ物心付かないであろう3歳は幼すぎると思いますし、
3歳の孫娘を日帰りで東京に連れて行く正等な理由が考えにくいのです、
この中で一番可能性がありそうなのは名医に見せるでしょうか？
また、人間は、手荷物とは、別のゲートを通るので、
爆発物は人間を偽装した人形型爆弾か、
もしかしたら、本当に女児の体内に爆発物を隠した可能性もあり、
それなら機内で女児がぐったりして席をたつ理由もできて、工作活動がやりやすかったかもしれません。
機長はなんか爆発したぞ、って、爆発、という言葉を使っていますね。
なんか当たったぞ、とか、変な音がしたぞ、ではなく、爆発、ということは、
機内テロの訓練か何かで、機内で爆発物をしようされた音を知っていて、
それで爆発と発言した可能性はないでしょうか？
爆発物を爆発させた場所は機内最後方のトイレと仮定します。
理由はトロン開発者の暗殺です。 悪臭染み付いて遺体収容の体育館建て替えしたんだっけ 過去に尻もち事故やって圧力隔壁が壊れた機体。
ボーイング社に修理をしてもらったが、
圧力隔壁の鋲を2重に打たなければならないところを
1回しか打たれずにそのまま修理完了とされてしまった。
その為飛行中に圧力隔壁が気圧の変化に耐え切れず、
尾翼を道連れに吹っ飛んでしまい、制御不能に陥った。
ボーイング社が全部悪いわけだが、いまだに日航が悪いと思っている人がいそう。 ボイスレコーダーの音声は、前もって、か、後から作った「ニセモン」だと思うよ？ >>718
ハチヤシンイチとハチヤマユミはドバイかどっかで降りただろ。 >>689
キムヒョンヒなんか大量殺人のテロリストなのに美人だから釈放されて結婚までしてるからな。
韓国のダメなところだわ。 >>641
あの後お小遣いがグーンと減ったw
👧👦 >>730
そや。というか、今の世の中、海外へ行くのは
飛行機が主流だし、それが年々増えていくから
関心も高いということだな。 翌月9月のプラザ合意を認めさせる為のアメリカによる脅しだよ
民間人も殺すぞという明確なメッセージ
アメリカが考える日本人の有名人として坂本九が選ばれたのもそのため 何人ぐらい登山するんだろうか？
結構歩くのかな。車で行けないのかね？ 1 ： 新たな？仮説[sage] 投稿日：2019/08/11(日) 23:07:04.96 ID:???.net
トロン開発者暗殺説が真相として、
外部からのミサイル攻撃等は難しそうだから、
内部からの爆発説を採用して、
人形型爆弾仮説、ってのは誰か主張してるだろうか？
最後まで遺体が確認できなかった人を調べると、
一人はアメリカ人だから、宗教観の違いにより遺体の発見にこだわらなかった
という記述がヒットするが、
もう一人が、非常に不可解な行動をしていて、
3歳の孫を連れて東京に日帰り出張、というのが、かなり奇妙にうつり、
しかも孫の遺体も9月になってから発見されていて
この時期は指一本で確認というものあったそうだから、
誤認の可能性も否定できないだろう。
誤認の場合、この「2人」が確認されていないとなるが、
この男が実行犯で、3歳の孫というのは、実は人形型爆弾で、
この男が○○に行ってよいですか、という発言のあと、
機体最後部で人形型爆弾を爆発させ、破損した機体の穴から機外に吸い出され死亡、
○○に行ってよいですか、というのもトイレ等ではなく、
孫の体調不良を装えば、例えベルト着用サインが消えていても、
スッチーさんに確認をとる必要があり、この場合再びベルトサイン点灯の可能性も否定できる。
残された疑問点はスッチーさんの発言から、何か爆発したぞまで22秒しかなく、
この男の座席位置から最後部まで22秒で行くのは困難なことだが、
ボイスレコーダーが改竄されているならば、実際はもっと時間が空いている可能性はないか？ 映画化できんのかな？
昔は自衛隊員がクーデター起こす映画とか普通に作れてたんだがな。
びっくりしたのが、刑事者のドラマで水道設備に毒薬仕掛けて大勢殺すぞと脅すやつとかあった。
昭和時代は普通にそんな映画やドラマあったよ。 >>737
基本的には、日銀が公定歩合上げまくったからかな。 昔付き合ってた子から墜落遺体って本を借りたまま15年以上経ってしまった
もうとっくに別れてしまったし本もどこにいってしまったかわからない >>729
>>689が
機体がほとんど発見されてないって言うから…
パラシュートか何かで脱出したんだっけ？ >>735
え？韓国のために自作自演で働いたんだから報酬があるのは当然。あいつは北朝鮮人じゃない。 急減圧した、と言ってるのに、酸素マスクしてないのはおかしい、って話しあっただろ？ >>727
夜7時以降だよ
123便が空港を出たのが夜6時 今アメリカのエプスタインの事件で嘘みたいな事が実際にあるのが分かってきてる
白黒を選別するのは大事だけどなんでも陰謀論は嘘ってレッテル貼りするのは浅はかすぎるよ 当時の遺族は遺体安置所で日航の社員殴ってたくらいだけど、今こんな事故起きたら遺族は無法地帯で延々と賠償クレーマーになってると思う
社長なんか、マスゴミ記者に罵詈雑言浴びせられながら徹夜で謝罪会見させられそう >>735
美人はトクだよね。ブスなら死刑執行。
キムヒョンヒは判決では死刑だったような。 真相はおそらく
ジャンボ機と並走していた米軍機のパイロットが
ジャンボ機を照射して発射ボタンをカチャカチャやって遊んでたんだろ
だが何かの拍子にロックが外れて本当に発射されて
ジャンボ機の垂直尾翼に命中した
米軍機はダッチロールするジャンボ機を追尾し
墜落を確認した後横田基地に戻った
米軍は中曽根に米軍が救助隊を派遣する申し出をしたが
真相が明るみに出たら日米安保が吹っ飛ぶと考えた中曽根は
「この件は自衛隊ですべて処理する。米軍はノータッチを決め込んでくれ」
と横田基地の申し出を拒否した
こんな感じ？ｗこう考えるとさまざまな不審点のつじつまが合う
自衛隊機が誤射したと推測するネット民もちらほらいるが
米軍機が誤射したほうがいろいろな点で整合性が取れる >>731
修理したボーイングが悪いし
受領した後に X線検査もしないJALも悪いが結論 何か基地外が集ってるスレだな。陰謀ｗｗｗバカじゃね 普通に全部公開すれば済む話を、
34年公開してない。 >>734
ああそうなのかありがとう
>>749解決した >>749
だから途中で降りたって言ってんだろハゲ >>753
群馬の山奥で飛行中の機体が撮影されているから
まだ明るい夕方だな。夕闇せまっていたが。 某元首相は真相を墓場まで持って行くとの
記事かなんかを見たことあるけど何を守ろうとしてるんや
100年位先に手記を発表とかのパターンか
なんだかなー 655 ： 名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2019/08/11(日) 23:28:17.23 ID:???.net
たしかに、孫娘を伴って日帰り出張、って書いてありますけど、
これが出張が虚偽の可能性がありますけど、本当に孫娘を連れていたとしても、
もし親族に顔見せに行くなら、少なくとも1泊はするでしょうし、
難病を患っていて東京の名医を尋ねたって可能性も考えましたが、
難病ならやはり移動に使う体力を考え1泊はしそうですし、
単に東京を見せてやろうって考えだと、小学生くらいならともかく、
まだ物心付かないであろう3歳は幼すぎると思いますし、
3歳の孫娘を日帰りで東京に連れて行く正等な理由が考えにくいのです、
この中で一番可能性がありそうなのは名医に見せるでしょうか？
また、人間は、手荷物とは、別のゲートを通るので、
爆発物は人間を偽装した人形型爆弾か、
もしかしたら、本当に女児の体内に爆発物を隠した可能性もあり、
それなら機内で女児がぐったりして席をたつ理由もできて、工作活動がやりやすかったかもしれません。
機長はなんか爆発したぞ、って、爆発、という言葉を使っていますね。
なんか当たったぞ、とか、変な音がしたぞ、ではなく、爆発、ということは、
機内テロの訓練か何かで、機内で爆発物をしようされた音を知っていて、
それで爆発と発言した可能性はないでしょうか？
爆発物を爆発させた場所は機内最後方のトイレと仮定します。
理由はトロン開発者の暗殺です >>729
な、知らない世代に驚くだろ。世の中こんなもんだよ。 9.11とかも陰謀論あるしとても説得力あるしな。
日本だって普通にやってるでしょ。
国家の隠蔽 >>613
国内総生産調べたら今より全然低かったわ ボーイングが悪いなら何故ボーイング社の飛行機を買い続ける?
ボーイングが泥を被った落としかたしたからそれしか選択肢が無くなったんじゃねーの? >>761
エロトークでもしてたんだろ。異常ないときは。 >>671
第一発見者の軍人は箝口令敷かれてたってね
退役後ベラベラしゃべっちゃってるわけだけど
日米で隠さないといけない何かって何だろ >>771
911の陰謀論者の話を聞くと無茶苦茶だしソース求めると自分で調べろって話終わらせてくるし信用ならんのだよな マレーシア航空機もカンボジアのジャングルで発見されたらしいけどねぇ。 >>696
じゃあ降下は無理だったとしよう。どうして現場特定に14時間かかってるのや。
自衛隊のファントムも後ろからジャンボ機を見守ってたんやろ。 中曽根元首相
生きているうちに123便の真相、知ってることすべてを話してください >>735
その当時金賢姫に結婚を申し込む韓国人男性が多数とかニュースやワイドショーでやってて「韓国男ってわけわからんな」とか思ってたが
約１０年後のオウム事件の時に上祐に女性ファン多数とかやってて「日本もダメになったな」と憂いたわ >>92
葬式もイベントでしょ、御見舞いだって死ぬのが近々となればイベントでしょ？ 記者が救出隊に偽装侵入したり
霊安室突入したりクズ行為ばっかりしているのに
美談にしている違和感ありまくりの件 >>769
いやだんだん思い出したわ
真一さんは服毒自殺して
真由美さんは死にきれなかったんだね
事故で一緒に落ちたのかと勘違いしてたので だいたい航空機の燃料が燃えて煙もすごい黒煙があがったろうに・・
見つけられないはずない
山火事なら数十キロ離れてても見えるだろｗｗ
GPSがなくても、レーダーなんかで位置の特定くらいできたはずだ
それに生存者がいるかもしれないのに明け方まで救出に行かないなんて考えられない
夜中でも降下する訓練ぐらいしてただろうに 真相は闇の中
ただプラザ合意に関係しているのは確か
ここから失われた30年、というか日本の未来が終わりの始まりだった
以降、日本のアメリカ様への売国は今現在も止まるところを知らない状態 >>779
ｃ１３０輸送機らしいが、これP3Cと同じような機体だわな。
ある程度哨戒能力あったからヘリを誘導できたんじゃね？ｗ >>745
すけさんかくさんは大量に斬り殺すし、
警察ドラマは犯人をなぐりまくる格闘するし、
他人をいじめて楽しいと思うような時代だったな。 9.11もあのビルの壊れ方があまりにも完璧すぎて疑われてたな。 >>776
やっぱ間違って撃っちゃったんだろうな。多分日本側が。ボイスレコーダーも内部リークだし半分消されてるから。 >>789レーダーから消えて行方不明
の時間が長かったような >>1
まあ、凄惨な事故ではあったけど、この国では毎年毎年数千人が交通事故で亡くなってるし、この人たちだけが特別な訳ではないからな >>786
遺族も無茶苦茶だったみたいだよ。日本航空の用意した家族のための備品とかパクリまくってた >>789
火事の煙を見て、たどりつくのは意外と難しい >>757
どこを米軍が飛んでるんだよ
相模湾の米軍進入路のはるか上だわ 123が飛んでるのは >>790
さすがに米軍が故意に撃墜したはないだろｗ >>745
沈まぬ太陽やクライマーズハイなら
映画やドラマになってるけどね 当時の飛行機の運賃は今みたいに早割で安いけど全額キャンセル料かかるとか無くて
高い普通運賃のみで前後の便への変更はそんなに金かからなかったのだろうか
お盆のくせに結構気軽にキャンセル待ちしてキャンセルが出てたことに驚く
まあ当時あんな距離で飛行機乗るなんて完全に上級国民だけど >>783
まだ生きてるって凄いな
第二次世界大戦で既にもう議員だったろうに >>461
日航という会社のモラルがよくわかるよね。 >>786
記者はスニーカー履いてたからすぐにバレたらしいね >>619
映画化されたらなぁ。
｢40年目の真実｣とかのタイトルで。
機体に損傷を与え、機体下部に付着した｢何か｣。
それは米軍でもなく、自衛隊でもあり得ない。
その｢何か｣により操縦困難となった後、コクピットの苦闘、乗客、そして、追尾するもなすすべもない自衛隊機、、。
なんか壮大なドラマになりそう。 >>775
墜落したのは19時前
真っ暗ではないけれど日没後 ミサイルとかアホだよ
尾翼が飛んだだけで隔壁が壊れる事はない
逆はあるんだけどね 1985年か
つくば万博の年、関東住まいで小学校低学年だった俺は祖父に何度か連れて行って貰った思い出
万博帰りの関西の人も多くいたんだろうな
合掌 >>612
俺はあの最後の３０分がとても胸に残る
死を描いた小説はたくさんある
アンナ・カレーニナでのリョービンの兄の死
ノルウェーの森でのあのお父さんの死
でもこれにはかなわない 123便のパイロットの奮闘にはかなわない >>798
まあ、５００人が亡くなったとはいっても
今の日本は毎年３０万人都市が消失する
ほどの人口減を起こしているけどな。 高倉健と薬師丸ひろ子が出てくる映画とか、一般自衛隊をレンジャー部隊が殺してたからな。
証拠消すために。
ああいう映画はもう日本ではないよね。
最近は萌だとか恋だとかそんなんばっか。 俺がパイロットだったら直進して大阪湾に不時着した。油圧がないのにUターンは無理だと考える。 >>755
でもこの事故による莫大な賠償で会社が倒産までしたし
あれで許された面もあるんだよな 確か当時飛行機乗るとき1日入れる生命保険あったよな？
空港で入れるやつ。
詳しい奴居ない？ >>394
あー、あのサイトの転載ね
あれ根拠ないから🤣 524名無しさん＠１周年2019/08/12(月) 13:30:10.89ID:YE8x2TU40
昔からこの手の陰謀論の話はあったね
それがこの事件でいきなり大脚光を浴びて、単なる陰謀論じゃなかったんかよと大騒ぎ
１０年以上前に読んだ記事のデジャヴュがたくさんある 登山やってりゃ地上から目視できない稜線が無尽蔵にあるのはバカでも判る >>813
午後6時56分30秒と言われている
確か日没後だったがまだ真っ暗ではない >>813
窓からみていた乗客、地面が見えなかったから
ほぼ夜になってたな。 >>821
大阪湾のほうが東京湾よりいいですかね。 >>783
もう覚えてねえんじゃね
100超えたろ >>814
隔壁はほぼ100パーセント現場で見つかっているから、隔壁が破壊しなかった可能性も十分ある。 >>829
そうなんだ
退職してから謝罪ってなんだかな 世間に知られずに気の毒な死に方をした人はいくらでもいるだろうに、
大きな事件だからといって、いつまでも大げさな追悼をしなくてもいいと思う。 陰謀説だとして
プラザ合意＝口止め料
と思うんだがな・・・
米軍がやったというなら、口止める必要もないだろ。 >>776
今84歳の現場で部下指揮してた元自衛隊員の人はそんな事一言もいってなかったな
肉片とぶっ壊れた機体の事はいろいろ聞かされたが 今ならともかく、当時、東京大阪を日本航空で移動するって、相当な上級国民だったろうな >>730
遺族なんか一人も居無いんじゃ無いか？ウソニュースなんだから。 >>835
隔壁は真っ二つに割れた状態で山中で見つかってるよ 今調べたら、スチュワーデス物語のほうがこの事故より僅かに古いんだな。
俺が子供だった当時はジャンボの客室乗務員とか憧れてたな。
全世界飛び回って高級ホテルで宿泊とか。 カルト回路やテロ媒体回路の保持者にとっては、
脅迫ネタになる事は有名な話。
そういう非国民は処分した方がいいと思う。
謝り首相や上の階のアホ扱いでは足りないでしょうね。 >>795
あれも当時は計画破壊陰謀としか思えなかったけど、
最終的な構造解析調査の結果はあの崩落になる結論
世の事象ってのは善意悪意関係なく、悪意が有利に世の中を覆えてしまう現実だよ >>12
この事故は米国の陰謀だから。
TRON技術者を根こそぎ葬った。 >>841
片道５万円近かったんじゃないかな。
うつくしま空港（福島空港）ができたので
北海道まで行こうとしたがそのくらいしたので
利用しなかった記憶がある。 >>245
全面禁煙はここ20年くらいだよな
前は飛行機も禁煙か喫煙可が確認してたし
俺は前喫煙してたからそこ重要でw
地下鉄にも喫煙所あったから表参道駅で一服してたな 日原町で撮られた墜落十数分前の機体の写真はそれなりに重要だったと思う。 >>808
民主党政権の時の前原だったかな
後で、そうか企業と聞いて納得 >>841
でしょうね
一般人だとしても結構裕福な人
有名人も乗る予定だった人結構いるみたいだし もう音声オリジナルも関係資料も全部廃棄されてる
その早さは異常だった >>841
そうでもなくない？
お盆だし帰省客とかいろいろ
ひとりで乗ってた子供もいたし
バブル前夜で日本は豊かだったよ >>841
新幹線が200キロの時代だから飛行機のほうが早かった。 >>848
もうたくさん行ったから、むこうでも
満員御礼で入場を断られるんじゃないか まともな危機感や常識がない事を早くから確認されているから、
よけいに逆らえない。
その蓄積されたうっ憤は子供への性的虐待に向かう。
畜生道って怖いよね。 >>860
なるほど。東京大阪の飛行機便は
高いけど早かった、わけだな。 新幹線大爆破！！！
そんな映画作れた時代。
事故のあった1980年代 >>847
俺も子供の頃、日航機事故前にJAL機乗ったのだが
スッチーのお姉さん美人で優しくて子供ながらに
ここは夢の国と思ったよ。 この数年後にバブルからのバブル崩壊で日本経済も墜落した >>835
無人のジャンボをワザと落としたのなら、その前にどこかを破損させておく必要は無いからな。 >>850
そりゃお仲間が調査するんだからそうなる。 ごめん
この事故に関しては、韮澤さん（）のほうが詳しい >>826
川口浩探検隊とか
ああいうのを本気で見てたのが７０年代だとしたら
８０年代は笑って見れるようになった時代になった >>806
早割なんか格安航空会社が出てきたあたりからだったと思う
だからみんな気軽にキャンセルしたり、キャンセル待ちしたり、当日券を買ったり
あと、混雑時だから、最終便予定のチケット持ってるけど早く来た人に
乗れる便を案内したり(最終積み残しが無いように)するらしい
だから登場名簿も初期は間違いが多かった記憶 相模湾の引渡し前の護衛艦の存在とか、管制空域の問題とか、アメリカ軍や自衛隊の話が出て、
いろいろ情報操作で時間稼ぎの印象とか、軍事機密にかかわる非公開実験でもやってて
そこにJAL123が「たまたま」遭遇してしまって「事故」が発生し迷走飛行後山に墜落したってことかな。
まあそういうのなら表には出ないだろな。 鉄道事故をうえから重ねて家族ごと子供を虐待していたんだよね。
畜生道を突き通すって本当に穢らわしい。
よごれるのと穢れは別もの。 墜落したら火が上がるだろうし簡単に場所の特定はできたのでは？ >>841
60年代70年代ならともかく
80年代だと一般人にも手が届く値段になってた
新幹線よりもちょっと高いという程度 ぶっちゃけバブル崩壊した直後より
今の方が経済環境は悪いと思うよ。
2000年前くらいから、まじで経済おかしくなった・・・ 同僚のスチュワーデスが糖質になって変な本を書いてお小遣いを稼いでる >>865
子供の頃、ジャンボジェットは憧れだったなw
俺の家は貧乏だったから、YS-11の地方路線しか乗れなかったがw
それでも飛行機に乗りたかったから興奮した。
スチュワーデスさんに飴とジェット機の空気で膨らますおもちゃもらったのを覚えてる。
座席にはゲボ袋あったよw 何がびっくりしたって、坂本九がドリフターズのメンバーだったこと ドラマCRISISで出てきた、自衛隊員役の小栗旬が
森の中で男を射殺するシーンって、あれ、この事件と関係してるのかな >>756 確かに美人だから民間人からも結婚してくれアピールが凄くて死刑判決すら覆った記憶 >>819 それは景気が悪いからじゃないの。景気が悪いのはプラザ合意が原因じゃねってスレ。 当時、この日はNHKは戦後40周年記念として東京裁判の映画をずっと流してたんだよね。
自分はこれ(東京裁判)をたまたま全部予約録画していて(βビデオで)、日航ジャンボ機墜落事故の状況が刻一刻と重大性を増して変わって行く様が全部録画出来ていた。
当時のニュースでNHKのものが無いのはこれが理由。全て画面上のテロップで伝えていた。 スッチーってバブルの象徴みたいな感はあったな
当時は野球選手がスッチーと結婚とか多かったし >>875いやーANAの台頭もその後からだから、ほぼ独占企業で高かったんじゃないかなー
助かったＪＳも親が共産党のお偉いさんじゃなかったか 雫石のウソ事故も、「落下で音速越え」とか言ってて、ウソっぽいよ。 >>373
どこに行くか選べない状態なのに、海に行けとか言っても無意味 >>889
さすがにスパイなんて国家の手先なんだから
スパイ本人に対する処罰感情なんて湧かんだろ。
だいたい恩赦がおきまりのパターン。 第一空挺の作間優一さんも3年前に亡くなったね
死因は公表できないらしい まだ小さかったので坂本九って誰や？みたいな感覚しかなかったwwww
後で調べたらすごい大物だったなw
日活のスターだし偉大な歌手 >>806
123便はキャンセルが多かった
それで運悪くキャンセル待ちで乗ってしまったひとがけっこういたらしい
本当の上級国民には123便には乗るなという情報が来たといわれてる
つまり123便は偶発的な事故ではなくあらかじめ計画されておこされた
ま、あくまで噂レベルの話ですけど 34年間隠蔽されている「日航123便事件」、法廷へ――早大法学部シンポジウム
http://www.asaho.com/jpn/bkno/2019/0722.html
…事態は進んだ。123便関連の国内外の遺族が動きだしたのである。
遺族は、国土交通省の外局、運輸安全委員会が保有する文書の開示請求を求める訴えを起こした。
今回のシンポジウムは、日航123便事件を法的な観点から検討するというもので、早稲田大学法学部と比較法研究所の共催となった。
教授会で正式に承認されたもので、ネット上で「陰謀説」と片づけることを許さない学術的な企画である。 >>886
ドリフターズって、もともとは音楽バンド名 520名もの死者を出した、
原因を考えると恐ろしい。
しかも「しりもち」事故に関しての
楽しそうなネタ公開を見てきた者としては、
データの蓄積がどう判断されているのか、
本当に未だに懸念されつづけているでしょう。 乗客はパラシュート背負ってトウ！って飛び出したら助かってたんじゃないの
操縦士だけ死ねばよい 機長がはっきり
オレンジエアて言ってるし。
ぷぷぷぷ >>890 美醜関係なく、死刑執行はされんでしょ。色々と利用可能な存在なんだし。 >>612
ほんとちゃんと聞いたの？
航空機の交信は英語なのが規定なのに最後の方は日本語で喚いてるだろ
頭頭頭あげろーとか怒鳴りまくって
副操縦士にだからやってますってとか口答えされてるし おまけにエクソシストやストーカー効果など、
あげればきりがなく。
実際に現実にある事だからタチがわるい。 1985年プラザ合意 1993年年次改革要望書
バブルブーストと崩壊で頂点を極めたこの時期に日本売国の基礎が出来上がった・・・なんて皮肉なんだ あの日も月曜日だったよね。
クイズ100人に聞きましたを見ていたら、
速報が入った。 自衛隊が民間機を仮想敵機として訓練するのは当時では当たり前になっていたらしい >>885
>>ジェット機の空気で膨らますおもちゃ
ジェットエンジンの排気で
膨らますのかとオモタ >>896
共産党の島根の議員の娘だね
同じ町在住で父親の友人でもあった共産党の人（確か跡を継いで町議になった）が
かなり詳しい事故資料サイトを作ってくれてたんだが
その人も亡くなってサイトは閉鎖された >>916
あん？
管制から日本語で大丈夫です、って通信あったから日本語で会話してたんだぞ
それにパイロット同士は普段から日本語だが
お前こそちゃんと聴いたのかと まあ情報は伝達手段が無けりゃ存在しないのと同じ
携帯すら無い時代
地元じゃ有志で方々で勝手に探してただけだから
簡単には見つからない
まず飛行機が行方不明ってのがはっきり伝わらないが
どうやら落ちたらしいが
地元の自治体と警察の情報交換機能が無い
米軍との連絡手段なんかあるわけない
誰が指揮命令するのかも決まらなきゃ動くわけも無い
そもそも役所職員も多くは盆休みだ
役所経験があると役人がいざと言うとき全く動こうとしないのは
お役所あるあるだから
初動の悪さもそうだよねえくらいにしか思わないｗ >>883
ありがとうございます。
日原町ではなくて、奥多摩町日原でしたか。
撮影者は、
自宅の軒先で知り合いと立ち話をしていたら飛行機が低空で飛んで来るのが見えた。
普段はこんな所を飛行機が飛ぶことはないのに、と思い
慌ててカメラを取りに行き写真に収めたとのこと。
今ならば複数の目撃者が各地でスマホで映像として残しているんだろうなあ、と。
大月上空の急旋回急降下なんかは特に。 >>919
速報で、銃撃戦 とか出すから
当時の混乱ぶりがわかる。３０分後ぐらいに
誤報で訂正テロップ 34年間一度も日本で墜落事故が無いのは安全なんだな。 >>1
あと16年したら、事故から50年。
真相が明らかになるのかな？ どーんといこうやが激突的な意味に捉えられて、機長の遺族に電話が殺到した
ボーイング社の担当者が責任を感じて自殺してるが点検体制に問題があったのでは? >>923
奈良のおみあげであるやつね。
鹿のビニール人形。
あれが全日空のジェットの形してる奴。 >>934
近頃ないよね
あの前後はしょっちゅうあったような覚えが
片桐機長の逆噴射とか >>888
みんなごっちゃになっているよね
向田さんが亡くなったのは確か1981年だし >>934
え・・・
中華航空機が小牧で離陸失敗したとか
府中の民家にセスナが突っ込んだとか
J隊機やヘリが落ちたとか、結構あるやん しりもち事故おこした機体は捨てるべき
ｾｺｲのがｱﾀﾞになった。。。 テロ事件かと疑われるような事件を
ストーカーネタに使用してしつこいアホとは
関わりたくないよね。 >>893
そのテロップの画面アップしてくれないかね？
スマホでとってあげてくれるだけでいいからさ >>461
詐欺そのものだったね
自分は株主ではなかったが震えるほど怒った
再上場なんぞ100年は許してはならなかった >>942
そうそう
５２０人を乗せたジャンボジェットが消息を絶った
っていうのが第一報だった >>885
俺は特別にプラスチックの聴診器みたいなヘッドホンもらったぞ。
うらやましいだろ。 >>942
一報 狙撃
ニ報 行方不明
三報 銃撃戦 機長が叩かれたのは逆噴射の件があったからだろう
あの事故も衝撃的だった >>931
>>18時56分30秒、高天原山の斜面に前のめりに反転するように衝突、墜落した。
７時少し前だね。今の季節、ぎりぎり明るいな。 犠牲者の名前ばかりをテレビで報道してたのが、子供心には恐ろしかった。 >>929
群馬県が動くのか長野県が動くのか
様子見してたってのも聞いたような >>893
予約録画って事は録画出来てないだろ？？ 当時の地元消防団の若いやつらでももう定年近いか。
いや、別に語らんでもよい。 この時代はマスコミが完全に情報や世論をコントロールしてたね >>953
なんかそれ思い出したwww
赤いポーチみたいなのに入ってなかった？
懐かしいな ＪＡＬが上場廃止した2010年2月19日の日経平均終値10123.58
その瞬間を見て居たが、123の並びに少し寒気がした リアルタイムで事件をを知ってるものからすると、本当にアホみたいな事言ってる餓鬼がいるなw >>934
福岡空港でも事故あったよな
あれは離陸時だったかな >>896
正規チケットだから高いけど、キャンセル料は数百円、便変更は数日無料
だって飛行機遅れた時乗り換え困るじゃん？ >>380
プールの飛び込み失敗して腹打ったときなんてめっちゃ痛いよな >>949
逆に言うとアマ無線が流行ってた時代だし、デジタル無線も普及しないし
スクランブルもかかってないから、飛び交ってる業務無線をリアルタイムで聞いてたマニアは多いと思う。 >>946
閻魔様が死者待ちの人数不足で
ついでに補充 色々陰謀説があるけど結局アメリカ側の非を日本がかぶる為にデマ流したってことでオッケー？ 新聞に、全犠牲者の搭乗理由が晒されていた。
今では考えられない。
プライバシーも個人情報もあったもんじゃない。 当時は小学生だったがTVの様子は下手なホラーより怖かったわ >>12
事故調査委員会の「圧力隔壁破壊が垂直尾翼の破壊をもたらした」とする報告書に対して、垂直尾翼の破壊が先に起き、これが圧力隔壁の破壊をもたらしたとする「外部破壊説」を主張する航空関係者[43]、元JAL社員[44]、遺族[45]、
さらに、フライトレコーダー・ボイスレコーダーを根拠に、外部破壊説を「都市伝説」と一蹴する元JALジャンボ機機長もおり[46]、
再調査を求める声があるが[47]、現在にいたるまで行われていない。
技術的、工学的な指摘としては、事故原因は圧力隔壁の破壊ではなく、垂直尾翼の方向舵に発生したフラッター(異常振動)によるものではないか、
また、外部物体が垂直尾翼に当たって墜落したのではないか[48]という異論もある[13]。
[43]
事故直後、航空評論家･関川栄一郎は、垂直尾翼損壊の理由について、①何か急激に強い力が加わった②微細な亀裂が生じていて、乱気流に巻き込まれた際に衝撃を受けて急速に広がった③尾翼付近で爆発があった、と推測した。『朝日新聞』1985年8月14日･朝刊
[44]
青山透子著『日航123便墜落の新事実 目撃証言から真相に迫る』河出書房新社2017年7月30日
[45]
小田周二著『524人の命乞い』文芸社2017年8月12日刊
[46]
『JAL123便墜落事故 自衛隊＆米軍陰謀説の真相』宝島社2017年12月22日刊 ISBN 978-4-8002-7845-6
[47]
123便事故機の残骸の保存と公開に関する申し入れ（2009年4月17日時点のアーカイブ）日本航空乗員組合・日本航空ユニオン・日本航空機長組合・日本航空先任航空機関士組合・日本航空キャビンクルーユニオン
[48]
運輸安全委員会「航空事故調査報告書」の解説 2011年7月刊 Ⅰ頁
[13]
藤田日出男著『隠された証言』 俺が大学生の時ことだからよく覚えているよ
暑い夏の日だったな >>975
どうなんだろ？
アメリカの誤射だとして、日本が隠蔽工作するのが下手くそで後で脅されたとかかな？
火炎放射器はまずいだろみたいな。
さっさと海上で撃ち落としたほうがはやかったんでは？ >>958
様子見、じゃ無くて、「ウソニュース報道の準備時間」だろう？ 修理して、戻ってきても、
だれも修理箇所を点検せずにそのまま飛ばした。
「書類の書式が整っていた。」と >>977
NHKの速報かなんかで出て
一体全体何が起きてるのかと思ったわ おーい
オーい
助けてくれー
の音声とボイスレコーダーの最後の部分とがトラウマ >>903
単にお盆前だったからだと思うよ
当時はスーパーだってお盆は休みになってたんだぜ？ >>963
ウクライナで大型軍用輸送機を撃墜したとき、
ヒャッハーして墜落現場に向かったら
現地で見たのは欧米人の女子供のバラバラ死体と
スーツケースには水着やら生理用品が入っていて、
じつはヨーロッパの航空機を撃墜したのが判明。
格安便なので戦場の真上を近道だからと通過してた。
まさか１万メートル以上まで届くわけないと思ったが
対空ミサイルを用意されていた。ヒャッハーしたときの
交信を米軍に傍受されていたので、バレた。
ロシアは直接関係なかったが、制裁対象にされたのが
ほんの５年前ぐらいだったか 翌日の日航機キャンセル殺到でガラガラだったんだよね 川上さんの写真はインドでも1面だったってよ
当時インド旅行者が言ってた >>757
今でも横田基地の米兵はヘリから民間人に狙い定めて訓練してるからな ボーイングの修理ミスというテイでおなしゃす
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