無理して作っても博多直通だけになるだろうし
しかも熊本みたいに高速バスに利用者奪われるオチになるのがわかってるから
佐賀としては反対するだろ
作っても早くならない 大阪直通してもメリット薄い 値段は上がるし新幹線停車駅以外乗り換え面倒 佐賀駅併設じゃないと佐賀駅も寂れるし
作っても大阪直通するならみずほ増結して16両にして博多で分けるしかないけど分割併合は
いまの博多では厳しくないか？
あと長崎行きに8両いる？