X
【京急線脱線】トラック運転手は電車の下敷きか
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0002名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 13:33:52.49ID:uu/RXdII0
ざっまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ファーーーーーーーーーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ジャップざまああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ジャップ死ね！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
FUCK YOU！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
0003名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 13:34:27.67ID:XJXIzabz0
怖いよう
どういう状況だったのか
0004名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 13:35:00.28ID:kPcyMtAK0
オレンジを助けてあげて

かわいそう
0006名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 13:36:38.55ID:+km6XuSy0
踏切で立ち往生したら逃げて緊急ボタン押せって習うだろうに
0008名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 13:37:38.31ID:zj3cmuYS0
トラックの運転席側が電車の進行方向と逆になってるけど？
0009名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 13:37:42.66ID:6yWq6KOw0
そうでないと願うが　雨中の油漏れといい　何らかのアタックでないことをオリンピックを控えて
おもう
0012名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 13:38:27.32ID:N7xav1b60
自業自得

苦しめ
0013名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 13:38:32.46ID:niTiVOyc0
派手な自殺だな神奈川
0014名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 13:38:41.99ID:KOQnyTOW0
自動車専門家の意見が気になるな
ディーゼルは燃えないって

巻き込み狙いの自殺なんだろうか
0015名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 13:39:05.76ID:t7AAIheU0
きっとトラックから降りてトラックの前の線路上で両手を振って止まれの合図送ってたんだろうな
0018名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 13:40:58.11ID:ifmAJHS90
死人無し
バカがレモンを早く届けたかったのかな？　無理して突っ込んだら前が止まっててパニックとか？
0019名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 13:40:58.74ID:kpWv1CIM0
遮断機降りたところにトラックが入ってきたって話も出てきたね。
0022名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 13:41:39.11ID:taOoYKqp0
え。
つまり運転手以外に死んでる人がいるってことだよね？
0024名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 13:43:05.28ID:8zUCqqAr0
どういうわけか、ミカンが食べたくなってきた
0026名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 13:43:30.79ID:6yWq6KOw0
金子流通なの　アタックトラックは
0028名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 13:45:08.19ID:wPyzuTP20
もしかして　あの細い脇道を大型で入ろうとしたのかな？
0030名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 13:47:08.45ID:KZhxb3U70
誰も緊急停止ボタン押さなかったの？
0032名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 13:47:46.57ID:FiH1gfcV0
アルミ缶の上にあるレモン　あれっ
0033名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 13:48:01.88ID:gHf0TvXw0
>>3
踏切側から側道に入ろうとして切り返ししてる最中に貨物部分に列車が激突
貨物部分を巻き込みながら線路内にトラックを引きずり込み、その反動でキャビンが列車側面に激しく衝突
その反動でキャビンフロントガラスから運転手が飛び出た、そして列車下部へ
直接引かれたどうかは分からない、そこに運転手が転がってただけかもしれない
0034名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 13:48:42.95ID:gHf0TvXw0
>>14
ひるおびは、ガソリン車のトラックがー、って言ってたぞwww
0035名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 13:48:55.33ID:gHf0TvXw0
>>20
両方
0038名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 13:49:19.34ID:YqgliK/q0
さっさと逃げて非常ボタン押しにいって。
0039名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 13:50:12.60ID:RHG35dwr0
これは死んだ方がマシだろう？
損害賠償が大変だぞ
0040名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 13:51:29.25ID:KOQnyTOW0
>>34
ガソリン車のトラックって趣味の個人くらいしか持って無いだろ
クソトルクゴミ燃費だぞ
0042名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 13:51:48.73ID:Z7feVfbY0
>>14
引火点がガソリンに比べて80度近く高いだけで燃えない、引火爆発しないという訳ではない
0043名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 13:52:26.88ID:RHG35dwr0
積み荷はオレンジか？
0044名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 13:52:56.54ID:XIRMtMoU0
常温常圧じゃ萌えない（ボロォン）
0046名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 13:53:33.58ID:mZ8EXJPm0
運送屋なんか損害の賠償は全部個人が背負うことになってんだろうなぁ
まぁ速攻自己破産だろうけど
0047名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 13:54:02.68ID:iL3QCoPR0
みかんにRIP
0048名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 13:54:27.01ID:4r0fLQWv0
運転手はみかん
0050名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 13:56:18.00ID:uwa6elCM0
自分が見てたニュースに出てたずっと事故の様子見てた若いお兄さん曰く
線路と併走してる道路から踏切へ曲がりきれなかったトラック(既に線路内)を野次馬も見てて誘導したりして助けてる人も数人いた
そうこうしてるうちに踏切閉まって野次馬や助けてる人も逃げた
運転手は何とかしなきゃと焦ったのか踏切の逆側に無理やり渡ろうと車を動かして渡りきる前に荷台が電車に衝突

ボタン押す時間あったんだよなぁ…
0051名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 13:57:55.47ID:MWkTUynz0
形はレモンみたいだけど色はオレンジ。
そんな品種なのかな
0052名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 13:57:59.11ID:OUOM3U8F0
5月か6月の小田急の事故の保障はどうなったんだろう？
警報機が鳴ってる踏切に女の車が突っ込んだやつ
1億以上と言われていたけど
あれは本厚木から小田原よりでどちらかと言うとローカル区間
今回は川崎ー横浜間だから空港輸送も含め損害額ははるかに上回るな
0053名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 13:59:27.56ID:2P5wPEAg0
>>50
ボタン押して列車停めたら損害賠償金とか請求されるからああああ・・・・とか思ってしまったのかな
0056名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 14:01:30.75ID:uwa6elCM0
>>53
押した人に賠償いくのかな？
駅からも見える距離だから沢山気づいてた人がいたのにやっぱり自分が押す、とはならないんだよね
0057名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 14:02:48.49ID:gHf0TvXw0
>>51
両方だよ
0059名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 14:03:56.74ID:SeJ8D2Oe0
たぶん死んで詫びたいだろうから丁度良いのでは？
0060名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 14:04:51.97ID:8nymhJjJ0
いやまて。電車の方が信号無視だった可能性だってあるかもよ！
0061名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 14:05:06.68ID:XwnXLqAy0
>>54
まじか？てことは心肺停止は電車の乗客だ。電車運転士は生存確認されてる。
0063名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 14:07:16.60ID:ns9J3Rs/0
>>54
一生賠償生活。死んだ方が良かったな。
0065名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 14:09:03.75ID:b4W3ANix0
>>1
シートベルトはしてなかったの？
0067名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 14:09:44.53ID:b6Xgyroz0
小坂さん
0069名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 14:10:07.94ID:8Uu5yVBP0
>>63
対人は無制限だろさすがに
対物無制限じゃなかったら会社が死ぬなこれ
0070名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 14:10:58.72ID:b2gMqjhS0
>>50
誰か非常停止ボタン押しなさいよ…
0071名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 14:11:04.49ID:b4W3ANix0
>>1
この記事をキュレートが激しく気持ち悪い
0073名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 14:11:41.56ID:0HOADurh0
スゲーテロだなｗ
0074名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 14:12:07.47ID:qgUZ4s1d0
>>50
直前駅通過でぶっ飛ばしてるから押してたからこそこの距離で止まったと思うぞ
ただ鳴ってから押しても止まりきれんだけ。そんだけ余裕とったら今度は開かずの踏切か徐行になる
0075名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 14:12:31.29ID:aHFY/5e00
>>56
いたずら以外なら金は取らないからやばいと思ったら躊躇なく押せって書いてあるけどな。
京急の場合は知らんけど。
0077名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 14:13:45.95ID:b6Xgyroz0
現在重軽傷者32名
電車の運転手は軽傷で現在警察の事情聴取中
トラック運転者67歳は重傷
心肺停止なのは乗客とみられる
0079名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 14:14:40.14ID:XWlLv11Z0
助かってほしい
トラック運転手さん
0081名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 14:15:12.87ID:hXQlgym30
時給数百円のために
みかんごときを一生懸命運んで
事故とか
かなしいな
0082名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 14:15:35.66ID:fzoUqC2L0
>>73
事故とテロの違いも分からん馬鹿
0083名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 14:16:28.69ID:d5fS2OoS0
>>53
この状況だったら賠償どころか
感謝状レベルだろうに
流石神奈川区の民度だわ
0086名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 14:17:22.86ID:Gu98DAAj0
>>69
京急の賠償が全額出るとは思えない。それに零細運送は任意保険に入ってない会社が多い。
0087名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 14:17:27.22ID:hXQlgym30
>>2
大草原やな
0089名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 14:18:27.89ID:yxBTwdn10
生きてたら賠償金おいくら万円？
0090名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 14:18:38.15ID:or5hvz1j0
今頃京急は問答集対応かなw
0091名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 14:18:42.19ID:G9nlTbSB0
トラック運転手逮捕待ったなし！
運送会社は倒産待ったなし！
0092名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 14:19:19.11ID:hXQlgym30
>>84
我慢しろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0094名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 14:20:19.50ID:b6Xgyroz0
もの凄い賠償金取られるからボタンは押さない
知り合いにトラック進入して立ち往生して2000万円の賠償だってw
0095名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 14:21:20.76ID:PL5XqXRB0
>>1
停止ボタンも押さず逃げたって話は誤報かよ
0096名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 14:22:37.77ID:Gu98DAAj0
たまたま対抗がいなかったからな良かったが対抗列車がいたら大惨事だぜ。しんどけよトラッカス。
0097名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 14:23:14.85ID:Gu98DAAj0
>>94
今回はその100倍は行くわけだが。
0098名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 14:23:15.61ID:WuTxdUll0
>>91
偽装倒産で逃げ切って別会社を起業とかだったり
0099名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 14:24:12.68ID:Gu98DAAj0
>>98
経営者はそんな簡単には逃げられないよ。外人なら海外逃亡だろうが。
0100名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 14:24:56.33ID:agPa9e/80
ゾーン30に入ろうとしたのか
0101名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 14:28:21.86ID:EX+ZiX/q0
首都高燃やした奴は10億円だっけ？
これは幾らやろなぁ
0102名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 14:32:39.32ID:SeJ8D2Oe0
それでも昨晩の雷に比べれば大した事故音ではなさそう
0103名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 14:35:20.60ID:0HOADurh0

0105名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 14:36:35.26ID:WuTxdUll0
>>99
重過失で鉄道相手に事故おこした奴らって無保険で無い袖は振れんって感じで逃げる奴らが多いって聞いたことあって。結局、鉄道会社が自腹切るとか。
中小運送屋だと補償ムリなのが多いんじゃないかな？(味方してる訳じゃない)
0106名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 14:39:48.78ID:tCKKD24cO
踏切無視(少なくとも踏切の警告音を無視)して入ったんだろ？でなきゃこんな事起きないだろ
逆に言えばちゃんと踏切守って起きる事なら頻繁に起きてる

つまりは自業自得、運転手の遺族は賠償するべき
0107名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 14:39:50.61ID:0HOADurh0

0108名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 14:42:42.91ID:Qtx6thVS0
大型が走れるような道には見えないよ
運転手は痴呆?
0109名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 14:43:52.07ID:FQWcr0QB0
>>69
保険の無制限ってそういう意味じゃないぞ
責任範囲を超える支払いは出来ないから結局莫大な賠償金を背負う
0110名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 14:46:11.64ID:B2G+MvCH0
令和になってから、神奈川県は色々ありすぎ。
まだ5ヶ月も経ってないのに。
0111名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 14:47:18.01ID:b6Xgyroz0
>>108
67歳と言われているから痴呆確率は99％
0112名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 14:47:37.70ID:c3gKeGVp0
踏切に障害物センサーがあれば電車止まるのに、ここにはなかったのか？
0116名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 14:49:50.00ID:yTMEfnAO0
真面目に働いてたら多額の賠償金を背負ったでござる
0117名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 14:50:35.15ID:dFpm3J930
トラックマンとウテシ…
0118名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 14:51:50.75ID:8Uu5yVBP0
>>2
煽り方弱いぞ

大戦果wwwwwww日帝の軍事輸送に決定的な打撃を加えたwwwwwwww人民パルチザンは両空港輸送にさらなる攻撃を敢行せよ！
キルザジャップwwwwwwww軍国主義日本の後方支援に革命的鉄槌を加えろ！
反動都政および軍事輸送協力企業である京急と京成幹部の私邸に無慈悲な一撃を与え日本帝国主義wwwwwwwの兵站輸送を破壊せよ！
0119名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 14:53:11.29ID:hDraTSgE0
踏切の緊急停止ボタンは「いつ押したか」が問われるクイズ
間違えたら鉄道を停めた罪を負う事になる

まあ普通は押さんよな
AEDと同じで完全免責を保証しない限りね
0121名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 15:10:56.20ID:aLSp+b3Z0
>>98
会社潰すのに金掛かるしこの場合賠償もあるから無理
0122名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 15:10:58.99ID:TAuEot2z0
>>106
自己破産で逃げれる
0123名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 15:15:12.11ID:E35gxyGV0
死亡
0124名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 15:18:29.49ID:JJuu0W8K0
トラック程デカいなら踏切の状況レーダーセンサーで検知できるだろ
10万円もあれば十分だと思うがなぜ設置しないのかな。
0125名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 15:38:43.32ID:qN9m+60N0
ハイリスクな商売だよなトラックて
0127名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 15:44:27.22ID:Gu98DAAj0
>>105
そういや軽井沢のESPはどうなったんだろ。まだやってるのかな。
0128名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 15:45:00.25ID:Gu98DAAj0
>>124
さすがに10万じゃ無理。数百万単位はかかる。
0129名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 15:45:34.34ID:GCZVeq160
成功報酬をもっと上げないと、マグロの一本釣り並みにな。取り分はサラリーマン以下で実害は全額個人負担とかバカバカし過ぎて誰もやらんわ。
そして誰も運送やらなくなって国民が困ればいい。
0130名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 15:45:59.59ID:DQbAfjkv0
緊急停止のボタン押して逃げてたら…
0132名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 16:10:58.55ID:JJuu0W8K0
>>128
ミリ波レーダー部品自体は1000円であるのにな
基盤とケースと信号を送る経路とかなんたらかんたらでそれくらいになってしまうのかな
業務用5Ｇが普及すると劇的に安くなるだろうけど
0134名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 16:45:49.03ID:deYxtf0T0
>>128
そういう奴がパチスロで負けて、遠隔がー！顔認識がー！って言ってるんだよ
0135名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 16:51:02.49ID:ekq/7ida0
逃げようとして飛び降りたところに電車が衝突
0136名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 17:03:34.39ID:n/6PMl550
>>25
派手に燃えたもんなw
0137名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 17:04:07.06ID:Yu/yor+10
せっかく脱出したのに トラックが跳ね飛ばされる方向に逃げていっちゃったのかな
0141名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 18:08:24.27ID:Bk7yhWaN0
>>139
電車側に死者が一人もいなくて、指示した側はクソ失敗しやがってと思ってるだろうね
0142名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 21:38:50.68ID:1Uqt87/D0
おいおい
また助手席にもう1人いました〜気がつきませんでした〜とかないよな？
0143名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 22:45:43.93ID:deYxtf0T0
>>142
12時過ぎの初期の報道では助手席から年齢不明の子供が居たと言われてる
その後一切無くなった
0144名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 22:58:05.92ID:SQICABhh0
画像だとフットボール状で横長の物体だからレモンとグレープフルーツっぽいんだけど
0146名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 23:06:06.44ID:2SW6LgQU0
左折をやめて無理やり右折を始めたあげく事故を起こしたんだってな。この間延々と20分。
現場には京急の職員もいて、右折をやめるよう制止を振り切って右折してこの結果だな。
頭を冷やして、誘導者の元、線路沿いの道をバックすれば良かったんだよ。
同じようなバックして諦めたトラックドライバーもいたらしいし。
短気、もしくは浅はか（バカ）と思われ。
0147名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 23:22:16.93ID:WhDxJha00
>>50
そういうの「傍観効果」っていうらしいね。
有名なのは、キティ・ジェノビーズ事件。
0148名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 23:25:32.80ID:F/HE8YKy0
ノートの間に挟む下敷きのようにペラペラになったの？
0149名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/05(木) 23:26:52.16ID:XtL/Oewq0
>>33
今この事故しったんだけど分かりやすい説明だね
0151撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
垢版 |
2019/09/06(金) 01:06:35.52ID:LNQKl1Jg0
>>1
踏切事故が発生した京浜急行線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
0152撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
垢版 |
2019/09/06(金) 01:06:42.83ID:LNQKl1Jg0
>>1
>>1
踏切事故が発生した京浜急行線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
0153撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
垢版 |
2019/09/06(金) 01:06:49.88ID:LNQKl1Jg0
>>1
>>1
>>1
踏切事故が発生した京浜急行線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
0154名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/06(金) 01:07:06.34ID:PYONtoTV0
でもこれ積み荷がレモンでよかったよね
回収しやすいし匂いはさわやかだし酸っぱいから虫も動物も寄り付かないし。　
鶏卵とか鮮魚とか生きた動物とかだったら今頃大変なことになってたかも(´・ω・`)
0156名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/06(金) 01:12:02.36ID:9aBA6Hm40
>>131
NHKのネットニュースの映像に写ってたぞ
0157名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/06(金) 16:04:18.35ID:nmBAXWRZ0
12トンに乗ってて運転席は線路から外れてた
まさか数十メートル引きずられて下敷き炎上するとは思わないだろな
遮断機標識なぎ倒してでも出ておけばよかったのに
運転手は鉄道を甘く見てたな
0158名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/06(金) 16:20:37.84ID:oeMK3EHi0
駅員はいたみたいだから、特発を光らせたタイミング、あと特発の建植位置がカーブの内側で、規定の600mで見える代物じゃなかったとか、閉まる寸前にしょっちゅう光ってて、すぐには列車止めないのが常態化していたとか

そこらへんは京急側の対策が問われるんだよな

大師線が工場街に向かうオンボロ支線そのままな様相から空港輸送の大動脈になっちゃって、そっち急いでやってる最中だったわけで、それで現場は手をつけずで。
0159名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/06(金) 16:22:16.52ID:dRjNZuWu0
そういえばこのオッサン、なんで逃げなかったんだろな。

どう見たって電車が入ってくるのはわかるんだから。
あ、特急とは思わなかったとか。
0160名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/06(金) 16:33:16.58ID:Gwo4v4eJ0
ん？下敷き？
車外にいたのか？
0161名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/06(金) 16:35:35.22ID:JsbkF5/Z0
>>155
病院でしばらく生きてたわけだからそこまでぐちゃぐちゃでもないだろう
0162名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/06(金) 17:38:49.17ID:/qs6jciE0
>>143
何そのオカルト
0164名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/06(金) 17:43:28.37ID:fL31xZoy0
>>161
医者が死亡診断下してなかっただけで心臓は止まってたんじゃないかなぁ
蘇生を諦めた時刻を死亡時刻としただけの気がする
0165名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/06(金) 18:27:39.47ID:GcTJ4AXn0
フレッシュレモンになりたかったのか？
0166名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/06(金) 18:34:58.92ID:R7+RgDCc0
>>159
駅員が非常停止ボタンを押したと思ったから
実際は停止しないボタンだった
0167名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/06(金) 20:43:18.53ID:nmBAXWRZ0
>>159
巨大トラックの運転席乗ってると安心してしまうんだろね
JRの踏み切りなら生きてたよ
0169名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/06(金) 21:28:25.35ID:Bldj+nrd0
>>119
何かあったら非常停止ボタン押して下さいと書いてあるけど
駅で若い奴が線路に下りたのをみて押した人が駅員に怒られてた。
若い人はすぐ上がれるんだから、そういう場合は押さなくていいんだよと。
そういう話を聞くと押さない方がいいのかと思ってしまう。
0170名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/06(金) 21:49:40.99ID:f75BGkQj0
>>30押してたけど止まらなかったんだって(笑)
0171名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/06(金) 23:44:02.72ID:cefjKqJY0
>>119,169
押されると、処理が面倒なんだろうと言うことは想像できる。ぽこぽこ押されたらかなわないと言うのも理解できる。
それでもいざと言うときに押すのが躊躇われるうような運用のされ方では、何のための安全装置なのかと思ってしまうな。
0172名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/06(金) 23:47:32.16ID:cefjKqJY0
>>119
実際、悪意があったわけではなく結果的に不要な場面だったとしても、そういう賠償責任を負わされるものなの？
0173名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/07(土) 16:03:56.16ID:cY8kP63C0
非常停止ボタンを押したら、自動的に緊急停止する装置を開発すれば解決
0174名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/07(土) 16:05:35.67ID:DKO3KLbC0
トラック運転手が追突した電車の下敷きとか想像ができない
0175一斉に、広めて下さい
垢版 |
2019/09/07(土) 16:08:21.68ID:88S0dBrT0
山口 勇人（やまぐち はやと）
少女 強姦罪
父親は、名古屋アベック殺人犯の 犯人の男
神奈川県 横須賀市 大矢部５丁目 ２０番に住んで 居る
ゴミ捨て場の 前の 家
一斉に 全国に 広めています
皆さんの 協力が、必要です
0176名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/07(土) 18:42:29.55ID:oFxyu7Vi0
トラック運転手は、自分の務めに忠実で、
決して逃げたりせず、電車に追突されましたが、
死んでもハンドルを離しませんでした。

と道徳の教材にすれば良い。
0177名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/07(土) 18:44:19.90ID:Ni9WxeH70
運ちゃんの固いとこに乗り上げて脱線か
0179名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/07(土) 22:39:54.53ID:Lt+2ru0W0
業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。

これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。

近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように
0180名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/07(土) 22:54:24.28ID:gWhNt6W+0
>>179
それは俺が20年前に提唱した理論だな。

住居と勤務先が離れすぎているのが著しい社会の無駄になっている現状
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況