【鉄道】津田沼駅に長蛇の列…しかし隣の駅はガラガラでした
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てか昼まで電車に乗れないんなら諦めろよ
誰でも事情知ってるわけだし 午後になっても駅で待ってるとかごくろうなこった
その場にいることが自分の社会的役割のほとんどであることに疑問を持ってもいいんだぞ 隣に行けば乗れるの知ってるけど
会社行きたくないから並んでんだよ 先ず鉄道動かないのに会社行こうとする行動がもう間違い 出社することが大事なのではない
出社しようと忍耐することが大事なのである >>8
直線で1km位だけど、信号待ちとか有るから30分位掛かるかもな。 >>9
始発駅で満員にするとその先の駅で誰も乗れなくなるから。 スマホでゲームでもしてりゃ、並ぶのも苦痛じゃないんだろうな 会社に行こうとしたけど行けなかったという既成事実が欲しいだけでは？
それはそれで問題だけど。 >>25
陽気がよけりゃね
今日のクソ暑さじゃ倒れる人でてもおかしくない 津田沼行列民「仕事いきたくねーから並んでいるんだよ」 >>8
どこの田舎もんだ？
都会じゃ徒歩３０分くらい普通だぞ 出社しようとしたパフォーマンスでは？
遅れた方が仕事しないで済むから まぁ本気で電車乗る気があるなら京成津田沼駅、谷津駅、東船橋駅あたり行くよな 隣の駅に行っても車内がギュウギュウで乗れないんだよなぁ・・・ ああ、この>>1の写真だと普通に座れるのか
入場制限の失敗？ 馬鹿かな
津田沼から東船橋まで歩いたら1時間はかかるだろ
都心感覚で語るんじゃないよ この行為に意味あるの?
頑張ったんですけど、災害で電車がね
とかポーズのために。 こういう時に機転きかせてシラッと出社できるかどうかで
有能な社畜か無能な給料泥棒か分かるよな >>36
自宅→最寄＋職場最寄→職場で30分は普通
片方30分はバカ 俺なら同じ方向にいく人集めてタクシー利用するけどね
1/4になれば全然OK だろ？
しかも、俺の場合タクシー代は会社に請求できるので3/4はポッケに入れられる
同じような奴いるでしょ
ま、実際そういう状況になったことがないので実行したことがないけど >>1
津田沼って総武線だけが乗り入れてるだけじゃあるまいし 昔津田沼に住んでたんだが
確か反対側にもっと近くの駅があったような 花火大会とかでも大行列並んでやっと電車乗ったら結構空いてるのあるよな。
あれはホームから人が溢れない様に止めてるからだろな。 ここらへんよく行くが、色んな写真見たけど1キロ以上並んでるよw >>53
3.11の時に父親がやったらしい
運転手と交渉して乗る前に料金決めて割り勘 >>48
お前どんだけ歩くスピード遅いんだよｗ
亀か？亀なのか？ 津田沼行って追い抜いたら１０万円みたいなイベントが起ると観たね 新京成で北習志野に行って、そこから東葉高速鉄道と東西線で東京に向かうのが正解だったな。
運賃が馬鹿高いけど。 >>41
道はわかりやすいし大通りを行っても
30分くらいで着くと思うよ
バスもあるけど遠回り
ものすごく運が良ければ１日３本くらいの直通バスもある >>6
県内有数の進学校と全国に名高いスポーツ名門校がある
田舎は否定しない ちげぇよ、並んでたんで遅くなりましたって事実が大事なんだよ
その間のスマホポチポチタイムの言い訳のためにな まあ津田沼あたり再開発で新しい人だいぶ入って来てるからな
隣駅までそんなに掛からないと言われても行き方分からない人の方が多いんじゃないかな >>69
あれでも開業時に比べると駅前は大発展してる 有能なやつは都心に住んで
奴隷みたいな頭の弱い連中が結局津田沼に住んでる 会社も絶対証明書出すまでは出勤させようとするキチガイ国家だしな こんなに並びました！仲間も沢山いました！
そういう感情の共有が希望なんだろうさ
くだらねえ 21.キロだから30分で歩けるだろう
という総武緩行線まだ幕張止まりなのね 津田沼でパンパンになるから、東船橋では乗れないぞ！ みんな並んでるんだから
そういうズルしちゃダメだろ 「出社できなかったけど一所懸命並びましたよ！？」
「は？」 あの並びって後から「あの時はすごかったよなー」って思い出話をしたいだけだろ？
なんたる非生産的な迷惑行為だよ？バカじゃん >>74
再開発された奏の杜からなら東船橋まで徒歩20分くらいなのにな 何ぬけがけして出勤しようとしてんだよ
皆で休めばしょうがないねで済むのに
天罰やな 東船橋に行くのが正解ではなくて、京葉線の駅まで行くのが正解だろ
総武線は止まってたけど、京葉線は動いてたんだから 津田沼で満員まで詰め込んだら隣りの駅じゃ乗れないよ
降りる人もいないだろうし 待ち合わせで車で待つならココがいいと聞いたことある >>3
会社に行きたくないから時間稼ぎしてる人もいると思う 総武線乗りたいんでしょ
東船橋だとちょっと
まぁ、大雨降ったら千葉は孤立するってのは
昔から分かってることだし、それ込みで住んでるんでしょ？
としか言いようがない 家かえって「並んでたけど乗れませんでした」でよいのでは ところで、京成津田沼駅前にスーツケース抱えた人たちがたくさんタクシー待ちしてたんだけど、彼らはどこに行くつもりなんだ？
もしかして成田空港？ みんなが津田沼駅を利用するとは限らず、帰る人や他の駅を使う人も多いんだろうけど
残った人々は2時間も異変に気付いて違う行動をしなかったなら自閉症や障害があるんじゃないか
引っ越したばかりの人や何か理由があるとかを除いて
2時間並んでる人たちは全国から規則だけは身に付けて育ち上京し集まった自閉症集団だな まだ並んでるアホいんの？wwwwww
もう定時だろwwwwwwwww 最初から行かないと判断する大人になりたい
俺は駅の屋根吹っ飛んだから諦めた >>99
常磐線は止まってたけど新京成でどんどん客が運ばれてきて
駅が糞詰まり状態になり新京成もしばらく止まってた こいつらこんなアホな行列作って会社に迷惑かけてる自覚はないのかよ
23区外に住んでる田舎者は昨日のうちに連絡回して全員前乗りさせたわ これって一種のモロゾフの犬だよね
日本人がいかに自己判断が出来ない社畜だということ >>15
構内空いてるるのに入場規制する意味あるの？ 上大岡に入場規制が入ったのを知って港南中央から地下鉄でいった俺は勝ち組だったな
その後上大岡から怒涛の人がなだれ込んで来たが 昨日の時点で全休知ってたでしょ
予測とかそれ以前の問題だよね 並んでるフリの連絡して行列情報眺めながらお茶してりゃいいべ >>14
俺だったら並んでることにして家で休んどくわ。 >>53
同乗したうちのもう一人が同じ事考えてて領収書の取り合いに >>67
成田街道通る道？
徒歩で行列するにはちょっと道が狭すぎないかね
車も通るし 津田沼駅 数珠つなぎの行列してた午前10時半頃
既に、京成津田沼からの京成本線の上野方面の各駅停車 動いてたよ。
でも京成や新京成が、あの人数のJR客が振替輸送で押しかけられると キャパがパンクするからか、JR客の振替え輸送を受けなかった。
自腹で払って乗るなら 乗れたけど。 >>105
行ったけど無理でしたっていう証拠だけでも欲しかった そろそろ出勤しようかと思ったら
もうこんな時間か
明日にしよ 市立船橋と県船のために作られた駅なんだよな
船橋と津田沼に挟まれた閑静な住宅街
駅近の物件は戸建も賃貸も以外と高い >>1
この非常時に五時間以上前の情報なんて、全然速報性がない。
今から出社する奴いねーし >>112
各駅もダメだったの？
松戸駅前が四半世紀ぶりに賑やかになったなw >>127
モリシアまで並んでるなら一中回りでもいいけど
どのみち東金街道は通らなきゃならないね
よほど道を知ってれば船高の下のグランド横を通って行けるけど 並んでるこいつらで
津田沼に会社興したらいいのにな 動きたくないんだよバーカ
先頭と最後尾くっつけて一日中並んでいたいわ 社畜はレミングス
そうする事で安心感を得られる
他人と違う事をすると不安感でｲﾊﾟｰｲ 野球帰りの
阪神甲子園駅思い出した。
両隣の駅は近いで。 いまから津田沼行ったらどれくらいで電車乗れるかなー
朝並んでた人がまだのれてないんだろ？ｗ 新習志野 or 新津田沼→北習志野→東葉高速鉄道から東西線
このどちらかが正解 津田沼駅利用者は従来の新京成民と新興マンソン族の激戦区 駅直結の高層タワマンが完成したあとは毎日今日と同じ感じになるのでは 東船橋がガラガラなのはわかるが
電車も空いてんじゃん
並んでた奴ら乗ってないのかよ 京成津田沼まで10分歩く
バスで新習志野駅へ行く
バスで船橋駅へ行く
バスでららぽーとへ行き南船橋まで歩く
新津田沼から新京成で北習志野へ行き東葉高速に乗車 プルルループルルルーガチャッ
上司「○○君、今どんな感じかね？もうすぐ会社に着きそうかね？」
俺「今日は駅がとてつもなく混んでいて出勤無理そうですわー」
子供「パパ―今日はお休みなのー？何時会社に行くのー？」
上司・俺「( ^ω^)・・・・」 >>25
今日のクソ満員の車内でもスマホいじってるデブがいた
ただでさえデブで場所取ってるくせにスマホのスペースも確保するとか殺意わいたわ >>144
津田山は南武線で溝の口の北側だな。
昔あのあたりにいたときは花見のときに使ったよ。 駅のキャパシティに対して人間増やしすぎたのが悪い
概ね奏の杜のせい >>144
あと津田塾大学もあわっさってわけがわからない >>36
30分も歩くのは田舎者くらい
都会人は隣の駅まで15分でも歩かんわ 本当は会社行きたくないから長蛇の列に並んでるんだよね 津田沼と東船橋は、歩いて行く距離ではない。
新京成がJRより早く動かしたんで、津田沼が混んだんだろ。 津田沼の各停は半分くらい始発になるからタイミング次第で座っていけるしなあ
東船橋だと積み残しが発生する可能性もあるし判断に迷う 京成津田沼利用者の俺ラッキーと思ったら
船橋で誰も降りずアンラッキーだった… >>144
俺は子供のころ津田沼と長津田の区別がつかなかった
どっちも主要駅 >>161
都内なら地下鉄の駅があちこちにあるから歩いていける >>148
新習志野に行って、電車が混んでるから駅前にできた湯〜ねるで温泉入ってビール一杯飲んでからゆっくりと午後出社するかなw >>170
そうそう
長津田も忘れてたわｗ いつもこんがらがる タクドラだけど、三田線が止まって板橋本町にゾンビが溢れていた時
巣鴨まで（上野方面へ乗り換え）という客に説明して高速
東池袋降りで大塚へ行ったことがあった。
板橋本町あたりであんなでは巣鴨は阿鼻叫喚なのは目に見えていたから。
客のその後の運命は知らん。 だいたいその先の船橋でたくさん乗って
次の西船橋でたくさん降りる
津田沼始発だけじゃあるまいにどうしてこうなった >>161
今時の田舎者は車社会だから都会より歩かないんだぜｗ スマホ買えよ馬鹿だなぁ
ネットにつないでなんでもわかるんだよ
まあ機種や通信代がけっこうかかるから庶民にはムリかもしれんが >>161
田舎者は歩いて5分でも車に乗る
都内の方が歩く >>153
帰ってもいいけど、それだと単に時間を無駄にしただけになるな
あと、どう行動していたら早く会社に到着できたのか、他のルート、手段がなかったかを、その並んでた時間で少しは考えたか？
そうじゃなければ人生の貴重な数時間をただただ無駄にしただけだったな
ご苦労さん >>152
今日のは入場制限で満員にならないように調整してたんだよ
そもそも津田沼であんな入場規制入ったの初めて見た 今日は蒸し暑いから三十分もあるいたら汗だくだよ
仮にバス乗っても周辺大渋滞で上り方面は車では見動き取れない
とにかく動けば各停10両と快速15両あるからあのくらいの列ならすぐ捌けると読んでて並んでると思うけど >>178
川崎が一時そんな感じだったけどあっちはもう動いてるから 昭和の一時期こうやって思考停止して300万人死んでいったんだぜ 一方、成田空港の孤島具合と、成田空港に向かいたい印旛日本医大のタク行列 >>103
ほとんどがそれだろうなｗ
本気で会社行くなら、いくらでも方法探すはず。 >>168
その場合、一旦津田沼まで戻ればいい。整列乗車してなければ着席可能だろうし。
津田沼からの定期券持ってれば折り返し乗車は何ら問題ない。 新京成は日本で唯一スプラッシュマウンテンを敢行できる軍用路線だから強いよ >>148
習志野駅と新習志野駅って離れすぎているよね
地名の習志野と全く関係ない場所が習志野市を名乗ったのが悪いんだけど 地下鉄千代田線って松戸まで来てるんだな。
おどろき。 津田沼の改札こそ至高
並んででも改札したいプレミアム物 熱で身体壊した人、相当いるだろうな。
こないだ１時間歩いただけでもう行き倒れになる寸前で、
半月ぐらい体調悪かったからなぁ 毎回こういうのうんざりするんだけど
アホとしか言いようがない
子どもたちに失礼だろ 成田空港に電車で行く方法いまだにないんだよな
京成本線、スカイアクセス線、JRいずれもアウト やっぱりバカだからこんなとこ住んでんだろ
こういう発想がないんだよ 都会民のこの横並び意識が気持ち悪い
いや田舎民にも別の形であるけど、
自称文明人の癖に何でわざわざこんな非効率的な方法を選ぶんだ >>144
谷津と久々田と鷺沼が合併したのが津田沼
谷久鷺にならなかった理由は知らん こんにちは、マンボ鉛筆の斎藤です。改めて台風の方は大丈夫でしたか？
このメールを配信した中には、被災されている方が多数いると思います。
直接的な力にはなれないですが、
私自身、都内から自宅のある津田沼まで徒歩で８時間かけて
帰宅して、去年の大阪の方に比べる程のものではないですが被災の怖さを感じました。
さて、先日は咄嗟のメールだったので、返信しなくても大丈夫ですからね。
会社は大丈夫です。雨風は強かったですが、今のところ大きな事故・怪我の連絡は入っていないです。
本当は週明けに全員に送ろうと思っていたメールです。
こんなことくらいしか出来ませんが、履歴書とＥＳをお送りします。
ただ、非常に厳しい条件をつけさせていただきます。
その条件とは１点だけです。
書類選考を希望される方は、添付の専用履歴書とエントリーシートをご確認いただき、
9月13日（金）消印有効でその２枚をセットにし、下記までご郵送ください。
直前に説明会へ予約が出来た場合は、ひとまず書類持参でお越しください。
会場で通り一遍等の説明・指示はします。
その指示が難しい場合は・・・その先は言う必要ないですよね。
自分で考えてみてください。
皆様にも言いたいこと、不満があるのは重々承知していました。
全部ではありませんが、私も様々な心の奥にある声を見て・聞いています。 >>200
紫外線が葉酸を破壊する
ゆえに季節変動で夏〜秋に葉酸欠乏が多くなる 先に進んでもどこまでいけるかわからないし
電車の中で監禁になるより
このまま並んでたい、先に進まないでくれな感じ クネクネトロトロの新京成が先に動かしたんだよ。
クネクネトロトロだけに災害耐性は高い。
何年か前の台風では、スプラッシュマウンテンやってたわｗ
JRが止まったままなんで詰まった。
こんなもんでしょ。 津田沼から東船橋まで1.7kmかぁ…
このくそ暑いところで歩くには少々きついな。 千葉の人ってバカなんだねそれが良く分かった日だった >>198
てか東京の私鉄はうっかり寝過ごして終点に行くと東京を越えたとんでもない所になるから注意が必要
まあ相互乗り入れをしまくってて終点らしい終点が無くなったのが原因だが１ >>182
歩いて5分どころか200ｍぐらいの距離でも車で行くみたい いま、タクシーは津田沼急げ
成田空港に行けない外国人が長蛇の列でタクシー待ちしてるから >>157
殺意が沸けば言えば？そこで言えないのにこんな所で愚痴って草 こういうのは随所にある
京急なら横浜駅と神奈川駅
まあ、京急の横浜は北口改札に移動すれば、すいているけどね バカ「さすが日本人はちゃんと並んでる」
そもそもなんで並んでるんだよw >>216
タクシーは管轄がきまってるんだろ？
帰りのタクシーでさえ拒否されたり拾えなかったりするもの 津田沼懐い
津田沼そば無くなっちゃったんだよな
そば食いたいときに困る 並ぶのが一大イベントなんだよ
滅多にないだろ
邪魔すんなよ >>213
理由もよくわからないまま、他者をバカにするおまえが一番バカなのは良くわかったｗ
豆腐の角に頭ぶつけて、早く死ねよウンコ野郎。 >>1
定時なのに並んでる奴wwwwwwwwwwww 東船橋じゃなくて
幕張本郷駅に行けばすぐに乗れるだろ？
畑の道歩いたら20分かからんし。 >>223
懐かしい かき揚げ丼セットがお気に入りだった 津田沼から東船橋って
あのほっそい歩道を中野木の先まで死の行進すんのか？
結構高低差もあるのに。 独占業種だからこそ可能な鉄道会社職員が楽になるだけの「計画運休」というシステム >>215
玄関→車→目的地
玄関−徒歩→目的地
所要時間が短い方を選ぶｗ
暑い寒いのときは車優先ｗ 国鉄育ちの爺としては、日本の鉄道はここまで虚弱になったのかと思うばかり。 >>1
早稲田大学入学試験日の夕方の高田馬場駅を思い出しますな。
受験生でごった返すので入場規制。
新大久保に行けばガラガラでしかも電車もそれほど混んでいない状態。
今もそうなのかな。 ワイなんてもう帰りなのに、まだ行きで並んでる奴いたわ 津田沼から東船橋歩いて行ったら途中のラーメンかいざん寄りたくなるじゃねーか 津田沼駅は新京成津田沼からの客が乗換えでＪＲの方に流れてくるのが
多いんじゃなかったか 仕事に熱心なのではなく、仕事しているフリに熱心なのがわかる >>50
そう
綿密に気象情報チェックしてたら
対応するやつはいるはず >>249
人海戦術摂れなくなったから災害復旧遅くなった面もある ひどい1日だった
8時から動くって行ってたから、ずっと待ってだけど動いたのは1時過ぎ
しかも本数少なくて遅いから行列がぜんぜんなくならないし
せめて見通しの時間は誤差1時間以内に収めてくれ、JR
ほんと信用なくなったよJRの >>176
巣鴨や大塚から上野って大した距離じゃないけど、タクシー運賃節約のためなのかね
折角なら上野まで乗った方が確実だと思うけど >>253
本当にな
歩けとか言ってる奴は間違いなくヒキニート いや、新習志野行くべきだろ。東京用事あった津田沼民だけど、京葉線普通に動いてたぞ 昼飯食ってから出たらええねん
それでも混んでたけど(笑) 行列の映像見たけどヤバいなwww
こんなの列んでる奴はリストラ対象にするだろ
この判断力で仕事できるはずがない >>253
くそ暑い中歩いた後で涼しい駅内と車内が待ってるんだぞ？
くそ暑い中外で並んでるのとどっちが早く涼しいとこに行けるのかって話だ 退勤時間過ぎてから、遅延証明書もって出勤したらどういう扱いになるんだろ
素朴な疑問 >>263
そこの駅は駄目だわ。
危険だわ。
駅前の「あけぼの」に寄ってビール呑んでカレー食っちまう。 >>82
早いな。オリンピックフルマラソンに参加してくれや >>272
あけぼのは京成津田沼や
京葉線ちゃうで 日本人には生産性という考え方は向いていない
努力を評価しようぜ 津田沼でぎゅうぎゅう詰めになった電車に東船橋で乗れるって言ったって...
って考えると思うよ。普段の知識があるから考えた結果だよ。 >>93
試雇用中の俺
昼に間に合わず
午前欠勤扱いで減給確定｡
ノーワークノペイかよ。 >>102
うちは、有給は前日前に届け出必要だな
当日休んだら欠勤になる
連絡すれば無断欠勤にはならないけど
世間では当日OKな職場もあるとは聞くけどさ アホの社畜だろ？定期間の遅延証明書貰えば済むんだよ
社畜なんてその程度だ って言うか、これJRがこうなるように調整してるわけだよね？ 津田沼ってビミョーーーーに開けてるんだけど、特別なものはなんもないイメージ
でもまぁJR津田沼は便利だよな。 行き先が写っていないんだけど
東船橋で撮った津田沼方面行きの写真だったりして？ 幕張本郷、海浜幕張、新木場とか東京とか
不通だったの？ >>161
田舎者の方が車に慣れてるから10分でも歩かないぞ
都会人は20分までなら歩ける ほんとふざけんなよ、JR
発表と6時間も誤差があるって犯罪じゃん
今日一日返せや！ 30分かけて隣の駅行ってどうするの？
その分の交通費出ないでしょ 後輩からあと1時間くらいで出社できそうですって連絡来たw
いやいや俺もう帰ろうとしてるんだがw 社畜がどうこうよりも過度な東京圏一極集中の問題だよこれ 自ら考える事を放棄した家畜には主張する権利などないのだ >>284
むかし新京成利用者だったので新津田沼・津田沼周辺はよく歩いたわ
20年前も大したお店はなかったけど、今もないのね
まぁ都心出るのに便利だけど田舎っぽいってのがあの辺の良さなのかも >>291
……え?
例え交通費でなくても、百円二百円がそんなに惜しいの?
どんだけ金ないのよ 津田沼以外の駅に向かって事故に遭ったら労災下りないという判断かな？ >>299
今は新津田沼駅直結のイオンモールができた >>1
それリアルタイムでＪＲが利用者に報知しないと意味は無いよ
皆エスパーじゃ無いんだから
鉄道会社はする義務が有ると考えるが >>289
田舎は周りに何もなくて横をビュンビュン車が走ってるから、
何かすごいもやもやした気持ちになるのよ >>301
多分東船橋駅まで行く道を知らないんだよ 200円が惜しくて6時間並ぶとかwww
時給33円の人生www そもそも東船橋行くなら京成津田沼まで歩いた方が近くね？ >>305
へぇーそうなんだ
イトーヨーカドーの客足に影響ありそうだねぇ 新津田沼駅からJR津田沼駅間は毎朝市民マラソン大会が開催されている >>314
マジレスやのうておもろい突っ込みしてくれよ！ >>317
神田明神の氏子なので関西人のノリにはついていけませんw
だから関西人は面倒くさいんだよ 画像検索したらワロタｗ
何かのイベント会場じゃないんだからｗ 180 : 名無しさん＠涙目です。(dion軍) : 2011/04/03(日) 20:59:38.14 ID:R2c9gGbR0
JR東「ドアが閉まります。ご注意下さい」
西武「ドア･･･閉まります」
京急「ﾀﾞｧ!! ｼｴﾘｲｪｯｽ!!ｼｴﾘｲｪｯｽ!!」 首都圏住み以外の田舎百姓には
津田沼は快速も各停も始発設定の電車が多いから始発駅から座って行きたい、
という心理が働く事すら知らないんだろうな
あまりにも田舎の百姓土人過ぎてw >>161
新宿南口から代々木駅なら余裕で歩くぞ
なんなら往復できる 津田沼は昭和堂としなの書房が閉店して魅力が無くなった >>325
その駕籠屋が少なくて、いま成田空港に行けない外国人が大行列してます >>281
うちは有給休暇は減らずに、欠勤にならない鉄道不通休暇が使えるから助かった。 でもまだ公園の中の行列だから気分的には少しは楽かな なんかちゃんと考える人って減ったよな。
なにがなんでも、工事中で狭いのに毎日同じ道を通る人、臨機応変に動けないというか。
頭固いのかな？
いつもこうやってるから･･･
出来なくても他の方法を考えない >>326
座るために数時間待つ神経が田舎もんには理解できないわ
少し歩く＋立つしんどさを加味してもさっさと目的地まで行った方がいい 新習志野まで歩くというルートもあるな
海浜幕張から幕張まで歩けるんだから無理ではない >>288
活けたのに行かないのは不味いからな(笑) あんな暑い中、長時間並んだり歩いたりしてまでやらなきゃいけない仕事があったの？
無いよね。
会社着いたってすぐ退社時刻じゃん。何しに行くの？
やる気ありますプレゼンテーション？奴隷自慢？ >>342
習慣で動きたいんだよ。
違う方法を奨めたら、むしろ激怒する。
これが社（会の）畜な。 津田沼駅2キロの渋滞www
ターミナル駅の隣の小さな駅から乗るのがセオリーだよなw 前日の発表では正午まで運休って出てたから
昼ご飯食べてから駅に向かった人が殆どなんじゃない？
それでもあの長蛇の列は壮観 尊敬する >>326
あの待ち人数だと
ほとんどの社畜が座れないと思う 自分は新京成から京葉高速鉄道に乗って東京迄来たぞ。いくらでも方法はある。 東方面は出社してきたけど
西方面は軒並み有給だったな
そもそも鍵持ってる人が出てきたのが9時半だったけどさ >>1
ツイッターでスレ立てすんなとあれほど言っただろ 普通に休んで会社と個人有休消化ではなく、会社都合になるよう交渉した方が有益。 11時半のツイを何で17時になってから記事にするんだ？ となりの東船橋も幕張本郷も土人専用の駅。
千葉都民はJR津田沼駅からって決まってるっぺ。 こういうときに駅で延々と並んでる人って思考が停止してるのかなぁ。 並びたいのが好きな人いるんだし
ちゃんと並んでくれる人は、エラいんだから
「ご苦労様です」
と、頭を下げたくなるくらいですよ、わたしは
と、安部譲二なら、考えるよなこれは☆ なんでトンキン人ってこういった時の為に原チャリ1台持っておくオツムが無いんだろうな
しょっちゅう電車止まったり遅れたりしてるくせに >>344
満員電車で変な姿勢で立っていくよりも
ホームで普通に立って待つほうがずっと楽 津田沼はバカ高いタワマン作ってるし、こんなのが日常茶飯事になるんだろうなあ 昨日の9時くらいの段階で、「本当の地獄は月曜の8時以降」と警告したが、案の定すぎたな。 >>363
市川駅市民からも同じこと言われる。
「市川より下は千葉の下」 朝市でダメなら、会社に行く気なんか無くなる
「出勤するため駅で並びました」言い訳が必要だ
会社行けないから休みます
隣の駅で何とか「黙っとれ」 トンキンの6割くらいは働かなくても影響がないことの証左 >>368
都内の会社は原付どころか自転車での通勤も禁止のところが多いぞ >>375
必要時隠れて使えばいいだろ どこまで家畜だよ 現代の参勤交代だから津田沼駅という関所を通らないといけないでござる ジャップは行列が好きだからね、あれは好きでやってるの、変態だよ本当に 彼らはこの場所に辿り着くまで、延々とバスに乗ってきてるんだよ。毎日毎日。
もっとやさしくしてやろうぜ。 ちょっと考えたらさ、あんな行列みたら、次の駅までチャリで行こうとか
タクシー使って京葉線使おうとか考えるよな
こいつらまさに考えることを止めた無能社畜ども 津田沼で黄色い電車が満員になっちゃうんじゃないの？
津田沼で並んでいる人は皆青い電車に乗るの？
それとも東船橋始発の黄色い電車があるの？？ 
津田沼ほどじゃないけど柏駅もカオスだったな。そこからの常磐線もインドの列車並の混雑。俺なんでサラリーマンなんてやってんだろうな… >>13
快速は東京に向かうけど、各駅は三鷹に向かうんだよ。 >>388
会社に行きたくないから、行けない理由にしがみついてるだけだよ あまりにも整然と並んでるな。むしろそれが判断力の欠如を感じさせる。 >>395
自民党に投票して、週末はユニクロ行って、愛車はトヨタ
典型的な肉屋を支持する豚 >>161
ちょっと歩けば隣の駅に着くって感覚を持ってるのは都会の人だと思うけどなあ 東船橋はそこそこ都会だよ。
百円ローソンとワイズマート、それに少し歩けばあみやラーメンがある。 >>389
あぁ、
パラシュート部隊は楽しいよな。
夏前の風物詩やわ。
花火より楽しみ。 台風が来ても出勤しようとし列には整然と並ぶ
やはり日本人は素晴らしい
外国ではこうはいかないだろう >>308
田舎で大人が道を延々と歩いてると、何かあったのかと思われて声をかけられるw
田舎の大人はショッピングモールの中でもなければ五分も歩かないよ 田舎の百姓土人にはチンプンカンプンで理解出来ないだろうが、
明日以降は新京成で北習→東葉直通東西線、
新鎌→北総直通都営浅草、その後は押上で半蔵門線に乗換も選択肢だろうな
京成津田沼は阿鼻叫喚が見え見えでパス
予想では新京成が京成津田沼直通を中止するだろう、と思う クロちゃんが正論だわ。計画運休よりもいち早く現場に行く。これができなきゃ
どんな商売でも出世できん 定時に出社できなかったのは懲戒解雇です
どんなことがあろうが定時に出社するのが社会人としてのルールです すごいよこの国…
まだまだ捨てたもんじゃない…
捨てたもんじゃないって言いかたはアレだけど、
まぁ、なんだ、
つきあいきれそうもない… >>381
駅前の有料バイク駐輪場
駅前の有料駐輪場
駅前の自転車置き場に突っ込んどく
近くのスーパーの駐輪場
近くのコンビニ脇
歩道橋の下
広めの歩道にある植え込みと植え込みの間
街路樹の根元
近くのマンション自転車置き場に無断駐車
近くの会社の駐輪場に無断駐車
探せば山ほどある 会社が本当にに必要な人材は昨日から会社近くのホテルを用意して待機してもらってるか、当日タクシー出社をさせる。
今日電車が遅れた事を理由に休んだ奴らは代わりが幾らでもいる。 >>414
規則規則でいかなくてもいい時もあるかもしれない
大変な時は 新松戸駅はすっげー並んでたけど馬橋駅はガラガラだったな
待つのが暇で一駅歩いて良かったわ >>11 実は明日の朝に一番乗りするために今から並んでいるんだぞ >>377
隠れて使って事故ったら労災おりない可能性あるぞ 働き方改革の前にやることあるだろｗ
社畜いわれてもしゃーないわこれ >>416
代わりがいるというか、少し待ってもらえるだけだよ
ホテルを手配された人の多くにも代わりはいるとおもうぞ 二時間だけ仕事して、
何食わぬ顔で帰宅してきたよw >>370
都内に買えなかった貧困底辺に大人気らしいな ホントにジャップのサボってませんアピールウザいwww >>1
１１：３６？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
この時間に空いてたからなんだっていうんだよｗｗｗ >>67
つかねーよｗｗｗ
駅から津田沼十字路に行って左折、成田街道沿いに行って中野木の交差点で右折また左折して道なりに歩く。
どうやっても50分ぐらいかかるわ >>1
津田沼と東船橋がどれだけ離れてるかw
朝から歩いて行ける距離じゃねー(^^) バカだよな人間って
融通きかねー奴多すぎ
バカホントバカ
満員電車でさ、ぎゅうぎゅうなところに無理矢理入ろうとしてるバカね
隣のドアはそこまでしなくても乗れるのに
あーいうの注意して観てると面白いよ、こいつバカだなぁってずーーっと見つめてあげるの
背中側から乗る奴、目線下に落として気まずそうにしてる >>302
フロントに電話して、ティッシュ もう一箱持ってきてもらった方がいいぞ！
ピュッ！ ピュッ！ >>103
俺がそれだわ。
でも途中で面倒になって家に帰った。
そして今コーヒーを飲みながらあなたにレスを返している。
俺は幸せだ。 京成津田沼もカオスだったのか？
新京成で松戸まで回り込めば良かったんじゃないか？
動いてたかどうか知らんけど つーか、総武線止まった段階でJR津田沼に向かう
社蓄がバカヤロウなんだわw
チャキチャキの千葉県民は、京成・新京成が止まった時がこの世の終わり(^^) >>436
新京成は動いてたけど、新津田沼ー京成津田沼間は運休だった。 >>426
六本木に手が出す、豊洲勝どき晴海に少し及ばなかった層が津田沼でタワーを買う
他の都内は眼中ないよ なんか最近は自然災害の被害規模自慢みたいになってる感ある 津田沼駅で留まって行列とかアホのやることだろ。いろいろな迂回経路があるというのに。 >>18
東京に通勤してるんだから
千葉民にはカウントされない >>429
yahooのルート検索では2.1km26分と出た 若い子はともかくおんなじこと何度も経験してるいい大人が列を作ってるのはあり得ない >>445
現地行けば分かるが歩きにくくてそんな早く行けない >>429
隣の駅まで歩いたら50分もかかるなんてさすが田舎だなｗ >>445
余裕に歩けるな
コンビニでアイスコーヒー買って飲みながら歩くわ >>430
そんな遠くないよ。あんなに並ぶくらいなら歩いた方がマシ 新京成線は軍需物資を運ぶための路線だった。
やたらと蛇行してる理由は…
・水害に遭わない
・地盤が固い
・機銃掃射を食らっても被害を最小限
↑これを最低条件に線路側引かれてる。
だから、ちょっとやそっとの天災じゃ止まらないw >>453
せっかくだからポケモンGoついでだな
卵一つ孵る >>448
そうか
東船橋にはかつて伯母が住んでいて時々訪ねたが、
駅東方の大きな道路を越えたことはないんだ >>124
上司「上空カメラに映ってなかったな、本当に並んでたのか？」 やはり津田沼でパンデミック起きてゾンビに駅を制圧された風にしか見えない ほんとジャップって駅近に住むの好きだな
アメリカじゃ駅近なんて貧民窟なのに 奴隷の行進
そしてニュースで行列の写真を見て、
「あの列の中に俺いるんだぜ」
と自慢してる奴こそ真の社畜。 バスでできる限り会社の最寄りまで行って、そっから２駅分歩いたよ
３0分ほど歩いたけど始業までに間に合った
間に合ったが来てる人が二人だけだったwwwwww 取りあえず並んでおけば
スマホゲームに没頭できるじゃん
出社できたら意味がない >>429
津田沼駅から中野木交差点まで20分で行けるだろう
中野木交差点から東船橋駅まで10分で行ける
女子供は知らないが、普通の大人なら >>446
毎回漫然と待ってたんだろうな
駅が現実の地理空間に存在するっていう感覚がなくて特定の駅で乗車するという固定した手順だと思ってる
青海に行けと言われて青梅に着くまで何もおかしいと思わない奴が多いのも駅を地図上にあるものとして考えないんだろう 隣の東京よりの駅は普通に利用できたんだとして
そもそも津田沼駅に並んでいた人たちは何を目的に並んでたの？
入場規制で駅内部に入れないので並んでたってこと？ >>463
遅延だと電車動かなかったとでもいえば、遅刻しても仕事しなかった分も給与でるからな うちの会社の人も頑張って会社来てたな
6時間かかったってさ
休めば良かったんじゃないですか？って聞いたら、会議があるから来たんだって
そんな会議はこんな状況だから中止だってさ
会社来て中止知ったんだって
知ってたら来なかったとか言ってたけど
そもそもあなたが会議なんか出なくても何一つ問題ないんじゃなかろうかって思ったけど言えなかったな うちの会社では災害時にいかに早く会社に到達するかが人事査定に響くw 津田沼東船橋って直線道路があるわけじゃないから結構大変だぞ 電車待ってもよかったけど
あのくそ暑い中ぎゅうぎゅうに押し込められると思うと
どう考えても歩いた方が楽 バスで駅に着いて長蛇の列を見て即、撤退を決断して会社にメールして帰路についた
帰りのバスで明らかに同類らしき方々を見た…今日の遅れは明日取り戻せばいいよな、ご同輩 >>469
それ以外ないだろ
他に何があると思う？ >>471
ネタじゃないなら、電話やメールで聞くって知恵はないのか？ 困難を前にした時に、その人物の真の力量が発揮される
会社は見てないようで見てるよ >>472
マジか
なら俺トップだな
毎回会社泊まってるからな >>439
津田沼って響きがもろ千葉ニアンじゃんw 今回のは、バス使って来る人が少なかったのが意外だったな
バスも満員で乗れないかと思ったが乗れたし
遅延を理由にサボりたかっただけかもしれないが >>481
休日だから会社の鍵が開いてないという意見もあるぞ
ホテル混んでるしどーすんの？ >>479
そう思うよね
聞きたかったけど聞けなかったよ
あまりにもバカすぎて
なんか遅れるって連絡はしてたみたいだけど
連絡受けた奴も中止の知らせぐらいしてやりゃいいのにって思った
まあ両者共バブル入社のポンコツだからな
そんな知恵が回らないんだろうな 地下鉄は朝から動いてたんだろ？
自腹切りたくないからって、そんな並ぶのはアホと違う？ >>481
この言い回し
日産西川辞任みたいなニュースの後に見ると
ホントムカつくなｗ おれの部署は上司がだんまりだったから「ムダにエネルギー使って出勤するより、今日緊急性の高い業務ある人以外は公休・有休使っても良いですよね？」と提言したら上司が慌ててその旨指示を流してた。
次から次に本日休む宣言するスタッフ続出。
働き方改革の錦の御旗は効果絶大です。 >>481
会社の評価気にして仕事している奴は社畜になるだけだよ。
小売とかサービス業は残念ながら例外か。
出社しないと営業回らないから 野球で甲子園駅が大行列でも隣の鳴尾や久寿川まで歩いたら乗れることあるな。 >>442
いや、この時点で迂回ルートはない。
京成が先に動き出したようだが新津田沼ー京成津田沼が止まってたら移動は徒歩のみ
動いたと分かれば移動するだろうが再開見込みがないなら目的地によっては無駄。 >>481
無理せずゆっくり出てくる人を会社は評価しそうw 入場規制がかかってるような状況の駅から発車する列車が
どの程度の混雑率で、次の駅から乗車できるのか？なんて判断がつかないかな >>241
どうやったら東船橋まで6時間もかかるんだ 台風で電車運休が恒例になってきたんだから会社の体制も変えないとダメだろ
何時間も長蛇の列に並んで出勤してきたところでみんな疲れ果てて仕事にならん
昼頃出社しまーすでいいんだよ 昭和の時代はストで電車がめちゃくちゃ止まってたりしてたみたいだけど
それで当時はどう乗り切ってたんだろうかね >>103
ずっと立って並んでたほうがマシなくらいブラックなのか？ >>507
「仕方ないね」で済ませてたんじゃないかな
昔はおおらかだったから こういう時に上から目線で「社畜乙」とか言ってる奴はダメ
会社は社畜を求めてる
自分が犠牲になってでも会社を守る人材が幹部になれる >>507
じゃあまた明日で成り立ってた世界だろ
文句言いようにも連絡とる手段がないし 311の時の池袋も入場規制されてたが椎名町のほうが空いてた
でもね必ずしも乗れるとは限らないんだよ
結果歩いて帰ったほうが全然早いという >>481
お前のような指揮官が銃剣突撃させたんだろうな >>512
別にそんな会社の幹部にならなくていいや
バカバカしくてやってられない >>502
そもそも電車が動いてる状況下での入場規制じゃないからなあ
千葉ー津田沼間は停電の影響で動けず
各停の車庫でもある津田沼から出庫されない限り隣の駅に移動しても無駄なだけ
実際動き出してから行列が解消されるまで一時間も掛からなかったよ よくある話
池尻大橋から渋谷くらい歩けよボケ
てな感じで。 >>507
ストライキするって事前通告してるから会社に布団持ち込んで泊まり込んでた 奏の杜で風景が一変してるから昔より津田沼から東船橋まで歩くのは楽だよ
俺は京成もヤバそうだったから南船橋に賭けて正解だった
自宅→駅、駅→職場で相当歩いたけど >>516
俺じゃなくて、俺の上司がそう言ってるw 今日のラジオで「学校の休校の連絡が遅すぎて、送ってすぐ迎えに行く必要があって大変だった。
学校はもっと早く判断して欲しい」というメールに対するDJの返しが
「自分で判断する事も必要かも知れません」で吹いたわ
自分の子供のことなのに学校に判断丸投げってどういうことよ 会社近くで自転車出勤してきた自転車の駐輪を
容赦なく取り締まってたのはワロタ >>471
俺がいなくても問題ないってなったら居場所なくなるやんｗ >>525
取り締まりの人が出勤できたことを祝って握手する >>523
知恵を絞って出て来いってか
今日の出勤方法のプレゼン大会やったらいいかもよ ちょっと隣行けばガラガラで同じことができるのに、何も考えずに行列に並ぶ
とってもよく見る光景です
世の中がいかに白痴だらけかがよくわかる >>523
自分の口から出しといてすぐ他人のせいにする 並んでるのは別に一刻も早く電車に乗って職場に行きたいからではなくて
できるだけ出社を遅らせつつ自分は電車に乗るためにこんなに苦しんだんですっていうポーズをするためだから 今回は四通りの緊急時ルート全部潰されてタクシー以外午後出社確定だったから全休にしてモンハンやってた
仕事行きたかったなー 場所が津田沼でしょ？
この気候なら行列に並ぶより歩く方が体力の消耗少ないし、行列に束縛されりより自由に歩いた方が水分補給もやりやすいから
そこに気づかないのは普段自転車や徒歩で移動をしていない証拠だぜ >>524
休ませりゃいいじゃんな
1日ぐらい問題ないだろうに
なんかあったら学校のせいにするんだろうな >>529
追い込まれた時に怖気付くか、勇気を奮って切り抜けるか、
という事なんだろうな。
リーダーの資質としては大事な事なんだろうけど、、 >>66
新津田沼から逆方向で京成津田沼経由か、京成津田沼まで徒歩で良くね？ >>524
親が自分の判断で子供に成績付けられたらいいよね >>537
自分が頭悪いという自覚がない親って最悪だとおもう >>541
スネーク並みに気を付ければ簡単には事故らねえだろ >>537
皆勤賞とかにこだわる学校もあるからなあ
下らないと思うけど、当人たちは必死 >>527
そりゃそうだけど実際問題ないと思うんだよね
夏休み10連休とか取るんだから
会社が10連休なら分かるけどさ
土日休み抜いて平日6日いなくても問題ないんだから1日いなくて何が問題か理解出来ない
会議なんか別に後で話聞けばいいだろうに
そもそも必要な人材ならその人のために延期するでしょ いやこれ、少しでも会社着を遅らせたいから『敢えて』並んでるんだよｗ
そこに気付かないうちはまだまだ三流社畜だな 西船迄チャリで行くか南船橋までチャリでいくか。西船だと東西線とかも乗れるし。 >>524
教員にはそういうつもりはないだろ
自分で判断したとかいう生意気な奴はネチネチいびる
昭和時代には「クラスの大部分が特に連絡してない自分の判断と同じ判断をしなかった」と言ってマジギレし全員ビンタとかしてたのが教員 これは一種の祭りだから
並ばない奴は協調性に問題がある >>538
無謀な突撃なんて誰でも出来る
問題は撤退･中止の判断ができるかどうかなんだけどね
それは怖気づくとは違うんだよ
中止撤退の判断は自分で責任を負う判断が必要だからね 今の60代以下の日本人て、そこに居合わせた他人と話ができないからな
情報交換やら不満やらさ。 台風一過、蒸し暑いのに東船橋まで歩けるかよ。
しかも結構アップダウンあるんだぞ、東船橋駅まで。
いや、登り坂かな？ >>279
まぁ立場によるよ
会社や周囲の評価値マイナスにはなる、こんな状況でも
ただそれでマイナス10ポイントとなるとしてもそれまでに1万ポイント評価値あるなら大したダメージではない
君のようにまだ入ったばかりで評価値0の人間ならば痛いわな
俺が君の立場なら、前日ネカフェにでも泊まって、絶対に会社間に合うように行く
なんなら一番乗りで行く 線路沿いに道があると思ってるんだろかね。
津田沼から東船橋でも幕張本郷でも歩く距離じゃねえ。
京葉線に行けって、関東の鉄条事情知らねえ輩で草ww
京葉線と東西線が真っ先に終わるっつの。 災害時には姑息な行動を取らずに辛抱して行列に並ぶのは日本人の美徳とされるところだろ 千葉⇔幕張間で電車が動かないんじゃみんな自動車で津田沼まで送ってもらうよな
大変な一日だったな 夜 帰りが また
東京方面からは
総武快速線は津田沼止り
総武線各停は幕張止り
で、京成を含めて混んでるわ。
もう今日は幕張以遠は
千葉駅から外房 内房 成田線も含めて動かず。
京葉線は間引きながら動いてる。 >>558
マジレスすると津田沼駅から新習志野駅に行くよりは東船橋駅の方が近い。 津田沼って
・江戸川、市川より安い
・千葉より東京に近い
ってのがあるんだよな
ただ、水には弱いエリア
津田「沼」ってだけに こういう時、自転車通勤してると休めないから辛い
津田沼から都内までいつも通りの自転車通勤… >>524
うちの子地下鉄で普通に登校したら入場制限で来れない子が多数いるので休校になってすぐ下校してきた
自分の判断とか言っても色んな状況があるんだから学校の言うこと聞くしかないじゃん >>337 それ長津田やんかーいと誰も突っ込んでくれない >>563
津田沼は水に弱くねーよ
菊田川氾濫時も被害を受けたのは藤崎ばっか 津田沼始発狙いだろ？
津田沼乗車で満席だから
一駅ズレたら乗れないぞ 東船橋は「船橋」という名がつく駅の中でも最弱だからな 大昔に津田沼住んでた時、行列してるトコにダイエー有ったけど今何になってるの？ 京成利用はできなかったのかね？
定期使うためJRにこだわった人多かった？？ >>568
菊田川氾濫を知ってるとは40オーバー確実w 電車に乗れないと言って、ゆっくり行けばいい。
汗だくで出勤しても、他人はすぐ忘れ評価されず給与も上がらない。 >>573
なるほど
きっと俺みたいな奴が並んでたんだな >>561
千葉まで行くには船橋か幕張本郷で京成に乗り換えるしかないのか >>538
そんなのただの蛮勇
あんた相当ズレてるよ
あんたが
50代なら 若い頃そういう教育を受けた可能性あるからまだわかる
つうても世の中の流れから外れてるけどな
ブラック企業そのもの
40代以下でそういうこと言ってる(上司に言われたにせよ)とすると、思考停止状態だぜ
完全な社畜体質 >>563
駅付近は弱くねーよ
やばいのは14号線より南だ >>563
千葉郡北西部の谷津村・久々田村・鷺沼村・藤崎村・大久保新田が合併して千葉郡津田沼村が発足（谷「津」・菊「田」あるいは久々「田」・鷺「沼」の合成地名）。 >>563
三つの地名の文字とっただけだからその場合は鷺沼避ければいいんじゃね？ 並ぶ時点でバカだけど
隣の駅は空いてるとか救いようがないな・・ 東京神奈川グループ社員各位
お疲れ様です！！！！！！！！
台風で遅刻したら大変なので、近くにホテルを取って仕事をしている高橋です(笑)
誰にも話しかけられないし電話もならないので、仕事がはかどります。
数値目標未達の人は、私の真似をしてもいいですよ(笑)
さて皆さん、日々の業務ご苦労様です。お知らせが２つあります。
●お知らせ１
本日は関東で台風直撃が見込まれています。
これにより、明日出勤時間帯に交通機関の乱れが発生する可能性が高いようです。
通勤途中で事故、怪我のないよう安全第一でお願いします。
もちろん、明日の朝に 『 電車が動いてなかったので遅刻しました 』 といった言い訳をすることがないようにお願いします。
社会人は結果がすべてです。
ちなみに、私は万が一の事を考えて、本日は職場近くのホテルに宿泊します。
●お知らせ２
本メールに 「8月前半期の営業目標未達者１８名リスト」 を添付しました。
会社とお客様、上司、同期、部下にどれほどの迷惑をかけているか、とことん
反省してください。結果を出してください。
以上がお知らせ２つです。
最後にとても大事な事なので、もう一度・・・・・・・
「電車が遅れて遅刻しました」 という言い訳をすることがないようにお願いします。
私は万が一の事を考えて、8日に職場近くのホテルに宿泊します。
以上！！ こんな日にヘトヘトになって会社行くより 休んだ方がよほど効率良いだろ
どうせ会社行っても、いやー大変だったっすよーとか言ってグダグダやって帰るだけなんだろ 1時間あんなとこで立つなら
1時間歩いたほうがいいんじゃね？
3時間無意味に待ちとか正直ないわー >593
佐藤コピペ風味に見せかけてマジネタなんだろ？ サブヒューマン「ああ〜みんな並んでる！行列落ち着くわ〜」 市川船橋よりは田舎
千葉よりは東京寄り
かと言って繁華街はない
ピンサロ入ったらタケノコハギに遭う
習志野市だが習志野駅ではない
ほんとそんな駅 >>593
こいつはくせえッー！ゲロ以下のにおいがプンプンするぜッーーーーッ！！
こんな社畜には出会ったことがねえほどになァーーーーッ
環境で社畜になっただと？ちがうね！！こいつは生まれついての社畜だッ！ >>608
しかもその始発もたいして本数ないんでない？
始発行列悲Cし >>607
住民が言うのもあれだが、習志野市は貧乏臭いんだよね
商店街の動線のために津田沼駅と新津田沼駅の間を長く取るとか
船橋市にららぽーとがあるからシネコン誘致しないとか 東京行くのに時間かかる上に激混み必至の津田沼に住みたがる理由が分からないな
葛西臨海公園駅は空いてて楽だと思う
東西線葛西駅は行きたくないw 社畜社畜言うけどな、この社畜根性のおかげで
日本はマラソンが強いんだよ
あまり悪く言うなよ あの辺駅の間隔広いからなあ
隣駅といっても結構ある
昔最寄駅が船橋という場所に住んでて東船橋から船橋警察署に行って免許書き換えしてから
船橋まで歩いて帰ったけど結構かかった
津田沼東船橋間はもっとあるだろ
京成線だと駅と駅の間隔大したことないんだけどな
ていうか京成線に乗ればいいんじゃないのか？ 日本人がサッカーが弱い理由が分かったな
周りに流されて自己判断が出来ない
創造力が皆無で杓子定規な行動しかとれない 昼から出たって何の役にも立たないんだから休めよ
これだから兵隊レベルの人材しかいないって言われるんだよ
水戸藩かよ 全部幕張行きになってるけど
ふだんは見ることのできない行き先表示 >>618
南口から奏の杜のフォルテを左に見て第一中学校の前を通ってかいざんのところに抜けるルート
北口からなりたけの前を通ってガードをくぐって成田街道に出るルート
で、交差点で県船方向に行って、県船のところで右折して東船橋駅に着くと両方とも2.3kmぐらい てかさ。
朝から並んでも動いてないんでしょ？なんで並んでるの？？？
一度帰る気にならないほど山奥から来てるの？ そう言えば311の時も、会社に泊まって翌日昼過ぎに帰ったんだが
その時も上野は長蛇の列でホームに入れなかった。
仕方ないから御徒町まで歩いたらガラガラ。
で、御徒町から上野まで山手線に乗って乗り換えた。
ホームに入れればなんとかなる。 ヒント
津田沼は戦前から軍用地だらけ
今は国有地で公務員の住宅だらけ >>629
頑張ったって所が大事なんじゃないの？
くだらねぇ。 隣行っても社内満員で乗れないんじゃね？と思ったけど写真みると空いてるのか。
始発駅で入場制限かけて一定数しか乗せず、途中駅の人が乗れるようにしてるんかな。 >>624
わかりますとも
県船と全国に知られている市立船橋を擁する文武両道の拠点ですから しかしなぜか整体屋と歯医者がわんさか集中している >>7
今日は忙しかったからマジで西武鉄道には感謝の気持ちしかない！ >>377
会社の指示に従わずに、事故った場合は労災認定が厳しくなる >>9
こんな行列作るようなバカどもは狭いとこに入れると面倒だからじゃね >>392
そっちはアーバンパークライン使って北総線に乗り換えたら良いじゃない >>593
これ、お知らせじゃなくて脅迫だよな。人となりがみえる。
ネタかもしれないけど。 電車乗るのに並ばないといけない時点で行くの諦めるわw 知ってるか？船橋駅って東、西、南ってあるけど、北船橋駅だけないんだぜ >>630
311はJR東日本は駅のシャッター下ろして客追い出して叩かれてたな。
一方、311の三越は客に店舗内の食べ物無料で振る舞って毛布も提供してたw 何の行列か分からずに、とりあえず並んでみたっていう人も5人くらいはいそうだよな >>623
タダ走り回ってるだけのお遊戯ごときが偉そうにｗ >>647
意味もなくどんどん集まって危ないから追い返すのが正しい 頭の悪い奴ばっかだな
俺は震災の時も並ばず座って電車に乗って帰った >>614
つ 始発駅
東西線、総武線(快速)、総武線(各停)
通勤で座りたい、寝たい人には最強の駅
東京駅(30分)、大手町(40分)と勃ちぱなしでも何とかなる近さ これはあれでしょ昼間営業回りの車がわざとノロノロ走ってるのと一緒すなわちサボってる無能がよく使う手 満員電車で女が尻でオレの股間を刺激し過ぎ身動きが出来ない逆痴漢？ >>655
え？
30分も満員電車で立ちっぱなしなんて嫌だよ >>655
汚いおっさんと30分も密着するなんて勘弁な 会社に届けてある通勤経路を外れても
問題ないのだろうか？ 見下したいだけのバカ多いけど
実際空いてるかどうか分からん一駅歩こうって気になるか？
普段歩かない道を、このクソ暑い中30分もだぞ。
神視点だから言えるんだろ ジェリドがジャブローから脱出するときの様な狂気を感じた こういう日は運行再開まで家で待機、再開したら１時間後に出勤だよな、普通
朝から駅に行って並んでるとか思考停止した馬鹿にしか見えないんだが
並ぶことに意味があるのか? 津田沼在中。並んだわ。だって有給使い果たしてしまい、休んだら欠勤。
いけば特休扱いで出勤扱いになる。
お茶飲んで休んでゆっくりいこうとしたらどこも混んでいるし。
職場着いたら1時半。ヘロヘロになりながら来た人と武勇伝話し合って定時。
私みたいに計画性なく有給使い果たした人は別だけど、ある人は休みなさいよ。 30分歩くのが嫌という感覚が分からない
年寄りなの？ブタなの？ >>667
で、結局今日は仕事してないって事ね。
意味ないね。 昔、電車代節約のため、アパートから徒歩1分の東海神駅を使わず、船橋駅まで歩いたことがある。 津田沼利用する人にとって、すぐ京成利用しようって実際にならなくとも
まあ選択肢になるような存在に京成と新京成がなるべきだと思うがけどなー >>288
待機してたらお前今どこいんの？もう向かってんだろ？まだ家とか言わねえだろうな！って上司から電話がかかってくるんよ？ >>673
東海神駅を利用してるやつが船橋駅を利用したら節約になってないだろ
てるのに無駄金じゃん >>499
ＪＲ津田沼駅から京成津田沼駅へ移動するのに新京成を乗るのは素人のやること。
新津田沼駅へ徒歩６分、10分に１本の電車に乗るなら直接徒歩10分余り歩いたほうが早い場合もある。
実際に俺はそれで八幡駅で都営新宿線に乗り換えてスムーズに迂回できた。
なお、津田沼駅から東船橋駅に徒歩で移動したというアホは聞いたことがない。京成線に乗って船橋駅で乗り換えすればいいだけのことだ。 新京成の新津田沼遠いよね
津田沼の真下に地下駅であればいいけど >>300
暑いなか何時間も待ってたら水分足りなくなって、飲み物何本も買うことになるから何時間も待ってるほうが高くつくよね まあなんだ。津田沼なんて僻地だからな。船橋大勝利だろ？ >>680
津＝海
海があって、田んぼがあって、沼がある。 それが津田沼 京成なら本数は知らんが普通しかなかったけど普通に動いてたな
まあ、ある程度京成とかに流れたのかな 津田沼って発展したのか？
俺が高校時代住んでたときはエキゾチックタウンとダイエーとパルコしかなかった片田舎だったが
俺は稲毛の方が好きだったね 本当、バカバカしいってかずっと並んでるのバカだよな
今日の東横線上りだってわざわざ横浜駅でイモ洗いのように待たなくても
ちょっと歩いて新高島から乗れば構内も人ほとんどいないし快適、座れる座れる >>675
船橋と西船橋は歩いてみるとかなり離れてる
直線の道路もないからあちこち迂回しないといけないし >>696
実際に歩いてみて後悔したｗ
よく考えたら船橋−西船橋間は3分でその3分間ほぼ直線でぶっ飛ばしてる 津田沼って幕張メッセでイベントある時ホテル取って利用するわ
というか一度だけ時間があったんで津田沼から幕張メッセまで歩いて行った
まあ疲れるが並ぶよりマシかも >>697
昔々船橋駅からザウスに向かって歩いてかなり後悔したことがある。まあ慣れればなんとか歩ける距離だし電車使っても同じくらい時間かかるんだけどね。 >>692
稲毛は快速止まらなかったし、津田沼のエキゾチックタウンは高島屋だったんだけどな >>637
文武両道 ×
体育会系バカ ○
都市部の公立高なのに何であんなに馬鹿なの？ 3.11思い出す
こないバスやタクシーに無言で並んでて不気味だった
それ見てふつーに歩いて帰ったわ
そのほうが早い >>698
幕張駅でもイベント後だと軽く死ねるのに 新津田沼とか京成津田沼に歩いて移動してた人もたくさんいたけどね 学生時代だけど津田沼駅に行くとオウム真理教が踊ってたな >>36
コイツが１週間に何回「田舎者」「カッペ」使うのかカウントしたい
「東京都代表」みたいな顔してるんだろな >>259
初めからこうなるのは予想ついたんだから
前日から会社に泊まるとか近くのホテル泊まれば良かったじゃん 東船橋のロータリーてガラの悪い車がたむろしてること多いから
誰も寄り付かないだけじゃね >>677
？
船橋駅 → 西船橋駅 140円
東海神駅 → 西船橋駅 210円
東西線乗るにしろ総武線乗るにしろ
この70円差がひっくり返る到着駅があるのか？
東葉高速の駅に行く以外は船橋まで歩いた方が安いだろ >>690
新船橋の方が買い物便利
その他、フィットネスクラブ、ゴルフ練習場、スーパー銭湯まである
船橋駅、東海神駅まで歩ける
東船橋駅って何があるんだ？ >>714
通勤通学で利用してるなら定期券だろ
毎日切符を買って通勤してるバカはいねーよ まだ電車に乗れない
ずっと並んでるのに駅の電気消えた 撮影するためにわざとやってた可能性を否定できないw 当たり前だろ
行列に並ぶのが楽しいのに
ガラガラの駅なんかに行って何が楽しいんだ！
何時間待ちとか、長ければ長いほど価値があるんだよ！
そうだろ？ こーゆーときになんで駅タクシー並ぶの？
駅タクシーに向かう道路沿いを歩いてタクシー捕まえる知恵はないの？ 今は皆スマホ持ってるから待ち時間もそんなに退屈ではなかったのでは…
津田沼から東船橋って歩いたら結構かかりそうだし暑い時期にあんまり歩きたくないよね >>49
だったらさっさと家帰って
明日のために体力温存するわな
これじゃないか明日もぐったりで仕事捗らんだろ >>36
隣駅まで徒歩30分の何処が都会なんですかねえ >>678東京にしか住んだ事がないから何言ってるかサッパリわからんな
大変だな千葉 １時間かかるわけじゃあるまいし隣(先)の駅に歩くくらいの手間も思い付かないもしくはやる気にならないとか…
どれだけ思考停止か怠け者だよ
俺なら早めに見切り付けて行ける限り次の駅に行ってみるわ、まあ地方じゃそうは行かないだろうけど >>726
田舎は駅前にしかタクシーが走ってないよ
さらに本物の田舎は駅にもいない、皆車を持ってるから >>14
普段使っている路線が運転見合わせになっても
運転再開直後の混雑した列車を避けて
しばらく喫茶店とかで時間つぶしてからおもむろに出社してる身からすると
馬鹿正直に並んでいる人はそこまで職場が好きなのかと 何かあったら人大杉でまともに動けなくなる東京ってほんと不便な街だな
日々すし詰めの列車で運ばれてると、感覚も麻痺してくるんだろな
バカだと思う 今起きたけど、昨日の夜の台風どうなった？
今日電車動いてるかな >>17 そういうことをする日本の労働者が多いから、日本の賃金が上がって来ないんだろうな。 >>738
動けば御の字乗れれば御の字の状況で快速とか各駅とかこだわる方がバカだろう
まあ東船橋行っても乗れたかは疑問だけどね。完全に奴隷列車状態だったし >>735
快速乗るなら船橋まで行かなあかんから、一時間はかかる。
各駅乗るなら移動してんだろ。 >>739
そんな環境でも人が集まる理由を考えてみ
田舎も良いところもあれば悪いところもある
各々がそれぞれのメリットデメリット天秤にかけた結果がこの人数バランスなんだよ >>739 (東京など)一極集中型システムは、効率や経済的には良いかもしれないけど、
一度そのシステムが破綻すると、その影響は計り知れないことになるんだろうね。 >>125
たいていのメーターで領収レシートは複数回出力できる
出来なければ少し走ってワンメータ上げればおk せっかく会社に着いたのに勤務時間マイナスにされたわ >>717
673 名前:名無しさん＠１周年 :2019/09/09(月) 23:36:10.25 ID:jwfPwUdv0
昔、電車代節約のため、アパートから徒歩1分の東海神駅を使わず、船橋駅まで歩いたことがある。
悔しいのう、悔しいのうw
どこに定期券って書いてある
それに日大生だとして、東海神駅〜船橋日大前の定期はあっても(買えても)、東海神駅〜西船橋駅の定期は持ってない可能性もあるだろ
脊髄反射しちゃったが、バカはお前じゃないのか？ >>704
嘘つくなボケ
幕張駅はメッセのイベントがあっても普段通り
海浜幕張駅と幕張本郷駅が混む ※防犯協力を要請された方､何か御存知の方は､公明党・創価学会との繋がりのない野党系の政党か､同国会議員の方に情報提供願います｡
やりすぎ防犯パトロール､特定人物を尾行監視 3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci（リンク切れ） i.imgur.com/Kr48zmK.png（同記事スクショ）
記事要約
・｢子供110番の家｣｢子供老人パトロール隊｣等の民間防犯団体員に対して県警警部補が｢尾行の仕方｣｢ごまかし方｣まで教えている
・防犯パトロールでは一般市民である人物が見える形で尾行や監視行為をし､対象個人へ”身辺への｢圧力｣”を感じさせている
・端的にストーカー行為と同じで､それが集団で行なわれている
・対象個人が店舗に入ると､店員に防犯パトロールの要員が警戒するように｢密告｣
・信じた店員は対象人物をあたかも｢万引き犯罪者｣の如く秘かに､あるいはあからさまに尾行
・防犯パトロールへの警戒対象人物への情報は､警察サイドからのもので検証されていない
※やりすぎ防パトを嫌がらせに利用する為､対象人物情報に､創価学会が不正に嫌がらせしたい人物をねじ込んでいるとの学会員の証言あり
・警察の生活安全課が地元の企業と｢防犯協力覚え書｣という形の協定書を取り付け回っている
・例えば､病院などは､警察と病院の覚え書によって､病院という場所を監視の場所に変える
・防犯パトロールの要員が､患者へのボランティアという偽装の形で病院に入り込むだけではない
・病院職員自身､看護師が入院病室の対象人物のそばで付きっきりで､会話の立ち聞きをするのは日常茶飯事
・この活動に､ある特定の政治的団体が関与して容易に入り込み､権力化する流れも疑われている｡
※ある特定の政治的団体とは創価学会の事である
■やりすぎ防パト問題 実際に行われている事 ※ＮＧ規制の為､修正版を掲載（１９年８月１９日現在）｡
NO.2742732 2013/07/28 16:27 コンビニ店員だけど､警察官に変な依頼された｡
baku●sai.com/thr_res/acode=8/ctgid=104/bid=119/tid=2742732/tp=1/rw=1/
■スレ主のレス 投稿日時 2013年7月28日午後4時から午後5時にかけて
これから帰宅という時に､急に店長から｢警察から仕事の依頼が来たから手伝え｣と言われた｡内容を聞いたら､女性の顔写真を見せられた｡
（あっ､この人……｡常連さんで､話したことがあるけど､気さくな人だったな）と考えていたら､
店長が｢レジ前に来たら､俺と一緒にその女性の前でニヤニヤするぞ｣と言った｡馬鹿げた内容に｢本当に警察の依頼なのか？｣と聞くと､
店長が｢いいから黙ってあの人の指示に黙って従え｣と店外を指差した｡高級車に一人乗ってる中年男がが警察官らしい｡
少し経つと､例の女性が本当に入店してきた｡会計の時､店長は｢よし､やるぞ｣って指示通りニヤニヤした｡俺はやらなかった｡
女性はすごい不快そうだった｡女性が店から出た後､警察官が店に入ってきて､｢お疲れ様です｣と声をかけてきて､店長と笑顔で会話し始めた｡
店長が｢何でやらなかったんだ？｣と俺に聞いてきたから｢馬鹿馬鹿しいからです｣と答えた｡すると｢お前明日から来るな｣と言われた｡
頭にきたので説教を無視して帰宅しようとしたら中年警官が｢これは安心安全の為なんです｣言い出した｡それも無視して帰った｡
■4 投稿日時 2013年7月28日午後5時台
店の客の中にもマークするように指示を受けて入店してくる人がいる｡カモフラージュの為に買い物もする｡
■20 投稿日時 2013年7月28日午後7時台
防犯活動だろ｡非行に走らないように見守るので協力して下さいと依頼された事ならある｡
あるご近所が外出したら連絡するので､ご近所が通過するのを確認したら思いっきりドアを閉めて下さいって｡
■21 投稿日時 2013年7月28日午後7時台
４です｡その客を装ったパトロールの人が､警察官に､ある人が入店したら､店内で､大きな声で読売ジャイアンツの話をしてと
依頼された事があったと話してた｡指示通りに話すと､その客がびっくりしたらしい｡
■27 投稿日時 2013年7月28日午後9時台
学生ボランティアやってた｡深夜担当時､コンビニで待機し､ある人が来たら､入口を塞ぐよう警部補に頼まれた｡
その日同じ担当の人と｢こんなの防犯じゃなくてただの嫌がらせだろ｣とやってて情けなくなった｡
■45 投稿日時 2013年７月２９日午前0時台
警察官に｢地域防犯活動に協力して下さい｣と写真を見せられて｢写真の人間がこれから近くを通過するので演技で構いませんので､
わざとらしいクシャミをして下さい｣と頼まれた事がある｡b26 >>161
田舎の人は5分歩くなら車で移動する
田舎の人が都会行くと予想以上に歩くのにびっくりする ┏( .-. ┏ ) ┓
【西郷隆盛のクローン羊】
*フジテレビや日本政府が愛用してる、静岡県出身の安田のクローン体です
犬🐶を飼っているのは、One World（ワン）勢力だからです
西郷隆盛🦅
安田純平
--
*名前だけですが、安田の派生系として
芸能人に吉田羊🐑さんが居ます
吉田性の男性クローン体は
安田の安だと安っぽいので、吉田にして良い人間のフリをして居るとか bj
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1171209558972174336/photo/1
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) アホアリは行列には何故か並びたくなる習性あるよね
俺は人前に習えは大嫌いだが 6時くらいに会社から電話があったのでソッコーで休みますって言って二度寝して起きたら家の前に倒木が転がってた >>1
長蛇の列ができた津田沼駅で、電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
>>1
長蛇の列ができた津田沼駅で、電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
>>1
>>1
長蛇の列ができた津田沼駅で、電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>732
渋谷から恵比寿まで歩けば３０分ぐらいかからないか？ 歩ける距離なら歩くだろうけど、そこまでして会社のために頑張りたくないっていうのを表してるのがこの長蛇の列 >>766
距離でいえば半分くらいっすよ
渋谷−恵比寿 1.2km
津田沼−東船橋 2.1km >>767
炎天下で行列並ぶ方がよっぽどつらいわｗ
そこが理解できてない脳みそだからバカにされてんだぞ 行こうとしたっていう足跡残せばいい
今日どうしてもやらなければならないことがあるわけじゃない
ってことだよね >>768
意外と近いね
でも埼京線の渋谷乗り換えで１０分ぐらいかからない？ｗ 千葉から幕張 通常は15分
今 人が多くて 電車の乗りまで 3時間待ち 災害時は50ccのスーパーカブ最強
駅の駐輪場にも停められる いわゆる、沈む船で「あなたも飛び込みなさい。みんな飛び込んでいますよ」理論ってやつかｗ >>774
水曜どうでしょうみたく、旅に出たくなるわｗ サクッと乗ろう
じゃなくて
うわぁ！ けど俺も並ぼうw ネタになるw だろ？ 日本人は行列好きだしな
ラーメン屋なんかあえて行列ができるように席数少なくする戦略に騙される 自転車通勤の俺からしたら「バカじゃねーの？」って思うわｗ 津田沼は昭和堂が閉店したのが残念だったな
モリシアじゃなくて
エキゾチックタウンの頃の方がよかったな みんな口を半開きにしてスマホを見つめているんだろうな。 武蔵小杉がダメなら新丸子か向河原まで歩けばいいじゃない >>786
千葉駅周辺の駅は
改札まで入場規制されている
行列は 駅構内に入るまで3時間ぐらいかかる >>783
昭和堂=OKビルな。あそこは昔つるやっていうパン屋だった。
エキゾチックタウンはスポーツ用品が充実してた。カーグッズも良く買った。
モリシアはヤマダ位しか知らん。 >>786
自宅にいればいいんじゃないの？行きたくないなら。 東船橋駅が阪急や東急の沿線だったらこうはなって無かっただろう 日本人の悪癖の一つだと思う
思考停止してとりあえず並ぶ
プランBとか何それ？ みんな並びたくて並んでるんだから
こっち行けばすぐ行ける、とかやられると困るんだよ
要は家にも会社にも居場所がない エキゾチックタウンでお年玉握りしめて
初めてソニーのカセットウォークマン買った思い出
ＣＤも安かったよね？ >>793
居場所がないやつ多すぎ
実際はほとんどのやつが頭の中空っぽだろ 家庭にいるより行列でスマホいじってほうが
いいんだろ 船橋〜西船は歩ける(っーか3.11の時に歩いた)けど
津田沼〜東船橋は無理だよな >>789
へー
あそこパン屋だったのか
結構長い間いたけど
昭和堂しかしらないわ
新京成方面はヨーカドーに丸井があった
今イオンの辺り >>800
大塚家具もOIOIのところも雑居ビルになった
それでも北口はスキー場がイオンになったぐらいでそこまで変わってない
南口は今のモリシアより先の風景は奏の杜ができて昔どうだったかわからなくなった >>800
マルイはミーナのビルだよ
イオンはスキー場のあとは駐車場だった >>751
メッセから歩く話じゃないの？
メッセから歩くなら幕張本郷じゃなくて幕張駅でしょ 津田沼のアニメイトって昔は駅からかなり歩いて住宅街みたいなところまで行かないといけなかったよな
パソコンソフトのレンタル屋もそばにあった 劇団ひとりのネタになんとか津田沼って言うのがあったな。幕張出身らしいけど。 >>715
小さくてもいいから本屋ほしい
北口にもう一つスーパーも必要だが土地がない 会社は都内なのに、なんで千葉に住んでるの？
一戸建てのため？
満員列車通勤片道２時間半
ばかなの？ >>816
すし詰めすぎ
神戸だけど、東京に１年転勤になって本当に毎日の通勤が恐ろしかった
腕や足も動かせないぐらいの寿司詰め >>565
3,11はそれで津波で流されて死んだ子供たちがいたな
緊急時でも親が子供の判断出来ないって問題だわ 自分のための人生を生きろよ
自分の人生くらい他人に振り回されずに生きろ 津田沼ではないが「駅に入れないから午後出勤で」の一報を会社にメールで入れて、昼前に「午後もムリ筋なんで有休にて宜しく」で何の問題もなかったわ。
緊急の案件はメールと電話で用は足りる。有休ながらも在宅で仕事はしてたよ。書類なんかは緊急時なら後回しで良いわけだし。メールで承諾の履歴は残るからな。
で、駅前の行列、烏合の衆は「取り敢えず、出社」しかアタマにない能なしのクズどもの群れでしかないと言って良いだろう、多分。 昔、スキー全盛の時、友人とリフトで並んでたら
タクシーの運ちゃんがあっちならっ直ぐ登れるよ
と営業してた。5000円ぐらい
私は躊躇したけど・・
歯医者の友人は
すぐ乗ったｗｗ >>821
津田沼利用なだけで出来ないリーマンだとわかるだろう
住まいはせいぜい市川までだよ 並んでる奴らも、並ばせる側の立場になれば同じ馬鹿さ加減でそれをやるからな。脳みそ空っぽっていうのはホント始末に悪い。 あの風雨でも駅前にはムクドリの死骸1羽すら落ちてない
あいつらは不死身か！？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
