【悲報】武蔵小杉駅の全てのエレベーターとエスカレーター、使用不可。混雑に寄与 JR「機器の復旧の見通しは立っていない」
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武蔵小杉はついにってかんじ。
日頃から行列しまくりだったんでしょ。 すまん。お見舞い申し上げます。
本音「メシウマざまぁ」 >>6
あそこは川関係ないぞ
単に下水処理が追っつかなくなっただけ
防災担当特命大臣と防災担当政務官
一切役に立たなかったな
うんこすぎ民は日本国内に入る前にちゃんと消毒してくださいね 不動産価値の下落、待ったなしの状況だね
早目に手放した方がいいんじゃないか? どれだけ災害に弱い土地なの!!!いい加減にしろ!!! >>1 >>2
■在日朝鮮人の巣窟
・川崎
・尼崎
・北九州 タワマンも停電で電気水道トイレがが使えず
駅もエスカレーターが使えず大混雑
タワマン住民共、愚民としかいえない タワーマンションは否定しないが、神奈川県みたいな雨が多い、台風が通りやすい場所でバンバン立てて住むもんじゃない。 ドア開けるだけで臭いだろ
暫くは通過駅でいいんじゃ? 新丸子か、頑張って歩いて元住吉から乗ればいい話じゃん JRだと多摩川があるから気軽に「次の駅まで歩こう」って事はできないわけね 武蔵小杉は川関係無し、原因が人口過多とウンコし過ぎ。
ウンコ詰まって溢れて腐海に飲まれた エベレストを小学生がエレベストって言うやん」
「エレベストねえ俺も言うたわ。エレベーターのせいかな?」
「あれって日本語にエベで始まる言葉がないからやで」
そしたら話を聞いていたお好み焼き屋のおばちゃんが血相変えて割り込んできた。
「えべっさんと江別市に今すぐ謝るんや!方角はあっちとこっちや!はよ!」 おれ 「なんか、おめー、うんこクセーぞ」
ムサコ 「 ・・・・ 」 今、最も住みたくないランキングやったら
1位なんじゃなかろうか そもそも人大杉じゃないの武蔵小杉。人口にインフラが追い付いてない感じ 110 名前:名無しさん@1周年[] 投稿日:2019/10/13(日) 07:46:10.76 ID:31bJH/2f0
【三訂版・武蔵小杉は夢のまち】
武蔵小杉の建物名が凄い
●ザ・コスギタワー →カタカナにしちゃいけないやつ。ダサさをザでさらに強調
●リッチモンドホテルプレミア武蔵小杉 →リッチとプレミアで持ち上げ武蔵小杉で一気に落とす
●ブリリア武蔵小杉 →トイレみたい
●マイキャッスル武蔵小杉2 →ラブホじゃなく普通のマンションなんだなこれが
●フーディウム(foodium) →場所が場所だけに朝鮮人が不逞な感じで残飯投げ合ってるみたい
●パークシティ武蔵小杉ザグランドウイングタワー →難解すぎ。ザを取ればましかも
●ザ・クラッシィタワー →場所柄、クラッシュタワーに見える
●ウエストプレインV →大平原か飛行機かコンバトラーか
●アールスタイルズ武蔵小杉 →アールが不明、ズが不要か
●OKIリベルテ武蔵小杉 →OKIの社員寮を解放。リベルテなる政治的ネーミングが不思議
●バスケットハウス →チームではなく多分二階建てアパート
●ルーチェ・ボナール →イタリアかフランスかわからない謎深き名称
●ヴィラアルカディア →アニメっぽく迫る?
●メイクスデザイン武蔵小杉アジールコート →アジールとは無政府地帯のこと。川崎だけに?
●ナイスシティアリーナ武蔵小杉エアリーコート →もう命名者も意味わかってないだろ >>1
>混雑に寄与
日本語が不自由な奴がスレ立てしたのか
小学生でもこんな言葉遣いはしない 川の氾濫の影響じゃないのに、街全体がどうしてこんなに弱いのだ? 辺りを消毒せずに、川崎武蔵小杉民を活動させて良かったのかな? >>54
全体ではなく一角だぞ
まるで武蔵小杉付近全部みたいな言い方するけど >>58
沿線じゃないけど社内には武蔵小杉の人がいそうだからだんなにマスクとテピカは持たせた
自分たちで防衛するしかなさそう >>55
それはうれしい
俺はタワマン住民でもないし、人が減るのはうれしい >>58
今日は横須賀線口閉めてたから、結果隔離出来てたんじゃないかな
被害があったのはそっちの方だし エレベーターはともかくエスカレーターが使えない程度で騒ぐとか日頃どれだけ怠けてるかわかるわ
もちろん足が不自由な人たちは別だけど 直接関係ないが、さっきパソコンのサポートでこの症状は直接電話せえって出たから
かけたら、流暢な日本語だけど、チャイナ訛りな人が二人続けて対応に出て来た
けど話はしっかり伝わったし丁寧だった
このスレタイもかなり日本語得意だけどたまに間違う中国人が書いたかもね タワマン以外の住民を見下し、タワマン内部でも下層民を見下し、
武蔵小杉内ではタワマン同士でサバイバルゲームが激化
他所からやってきた奴らの集まりだから地元には貢献しません
地元民からも嫌われてるけど気にしないッ!
自称「勝ち組」武蔵小杉
これからも走り続けます!!
https://www.midskytower.com/news/p=6884 あそこら辺は元々小杉というより向河原だから問題ないよ 南武線に乗ってたら、ホーム上がるのに時間がかかっているので川崎経由を検討してくれってアナウンスがあった >>48
元々の設計でタワマンの変電設備を地下に設置したから、地下への浸水でダメになった。 >>74
古いのはたいてい地下だからね
パークシティは該当のタワー以外も全部地下なんじゃないかな 武蔵小杉に住める人間に対する妬みしかないのかよおまえら‥
都心に住んでるやつや地方のやつらは絶対レスしてなはず
微妙な都下や神奈川、埼玉くんだりが妬んでるんだろ 普段パヨパヨ情弱と笑ってる層が
デマ流布と対立煽りと劣等感を露わにする手口に
まんまと乗っかってるのが悲しくなる マンション買うなら
@山手線内側
A高台
B駅徒歩7分圏内
この3要件を「満たす」物件を買いなさいって
資産価値を守りたいなら。
まじめに都内のマンション検討してるやつは意味が分かるだろう。
なぜならこの3要件を満たせばおのずと他の諸要件が満たされるから(都内のマンション検討したことない奴にはわからない)
例えばだが、
・5000万円のマンション買って売るとき2000万円(▲3000万円)
・8000万円のマンション買って売るとき7000万円(▲1000万円)
どっちが損か小学生でも分かるよな?
※ これからも日本は低金利が続くから(上がる上がると言われて10年以上上がってない)、なるべく借りて買いなさい。「団信」有効利用せよ。 熊本地震の時、5階建てのアパートでも一週間の断水と
エレベーターの復旧に至っては箱の丸取っ換えで一年半を
要して結構大変だったんで、その後上京した際立ち並ぶ
タワマン群を見ながら、ここも災害で停電や断水なんか
あったら大変だろうなぁと思ったら案の定だったか。 混雑に寄与と言うのは不謹慎。
せめて混雑に貢献だろ。 いずれにせよどんなにディスったって、住みたい街人気ナンバーワンは今後も不動だから、、、 武蔵小杉が勝ち組とは思えんわ。一般のリーマンが無理してローン組んで住んでる感じ。
まあその一般のリーマンが底辺から見たら勝ち組なのか >>84
山手線内側の徒歩10分以内の高台にあるマンションなんて、家族向けの広さだったら億越え余裕だよ。
普通のリーマンじゃ無理 エスカレーターは封鎖してメンテ中なので階段しか通れない。
エスカレーターがあってもうざいくらい人が多いのに、これは大変。 >>7
ということはウンコ汁が蔓延したということか >>55
8年前の東日本大震災でも、この辺のタワマンは停電でエレベーター停止して
たから。それで今回のトイレ騒動+停電+断水だから、見かけは良くても天災
に対する余りの無力さを晒して、イメージも資産価値も、完全に失墜しただろうね。 この駅は復旧するまで全通過させといた方が混乱少なそう
乗換とか別の駅でしろ >>93
それね
2000年初頭なら数千万円台で買えたかもしれんが、今は無理
平米200万円とか普通にあるから、普通のサラリーマンはとても買えない ウンコで詰まったのか
我慢できんからってエスカレーターでウンコすんなや
階段でしろ >>93
高台でなくとも受電設備が高層にあれば良いでしょう これ、夕方ラッシュの電車から降りる客どうやって掃くんだ?
電車の中に行列させたらいつまでも発車できないぞ 電気依存社会は電力供給止まると無力化しますよ
かといって依存していない地方の農村はそもそも自然災害に弱いという
結局は地盤がある程度強固であまり風水害の影響がなく適度に都市化している地域こそ
「住みやすい町」と呼べるのではないかと
都心一辺倒、一極集中は見直す時期に来たと思います 電通は頑張って操作してくれるだろうけど本音は避けたい街NO1になるんだな
まずは須賀線から始めよう
勝ち組だったら電車いらなかろう >>116
横須賀線は南武線周辺貧民の俺が使うんだよ >>70
負けてミッドスカトロタワーになっちまったなw ウンコ疫病タワーの住民が這い出てくるのかと思うと。 >>116
上げようとしてるのも下げようとしてるのも電通だぞ もううんこ武蔵土民は野糞するしかないよね。野糞の街、ムサコ。 うへえ〜〜〜〜〜〜〜〜〜
ウンコマンションでウンコ我慢してウンコ道路歩いて駅に辿り着いたのに
改札まで30分もマイクロウンコ粉塵吸いながら待つのかよ!!
しかも毎朝だろ??
勝組ならさっさと損切りして他の新築タワマンに引っ越せばいいのに
何でこんな苦役続けんの????????
もしかして30年超ローンで買っちゃって引っ越す金もない?????? これだけたくさんの人のうんこはどのくらいになるのだろう?ヤフオクドーム何杯分? 昔は法政の野球部しか名物ない田舎町だったが、確かに渋谷川崎横浜に行きやすいから開発されるのは時間の問題だったんだろうな これ横須賀線の駅のことだよね?
駅の構造の見直しと駅前の排水を改善しないと繰り返すよね いくら落ちぶれても他人の不幸を笑いものにするような人間にはなりたくないな >>1
武蔵中原、中河原まで歩くという、臨機応変が出来ない。
武蔵小杉のサラリーマンは無能!! >>126
成人女性がスニーカーで歩いて、徒歩何分くらいかかる? >>1
バカ
寄与の使い方が間違ってる
アホはスレ立てすんな >>108
帰りはバラけるからそんなに混んでないよ >>140
川崎は、在日朝鮮人の巣窟。
パンスト朝鮮顔を整形しまくったネトエラ(ネット工作の在日朝鮮人)がわきまくってるしな。
日本に密入国してきて図々しく居つき、
生活保護を受給しながら凶悪レイプ性犯罪を繰り返し
日本人になりすましネット工作を続ける在日朝鮮人。
チョンポップの人気偽装を繰り返してるのもこいつら在日朝鮮人・帰化人。
在日朝鮮人はスパイそのもの。
帰化人を含めて朝鮮人全員をいったん強制送還するしかない。
●●● ネトウヨ連呼厨(ネトエラ)の正体 ●●●
http://karutosouka2.tripod.com/uyokusyoutai.htm
. 地元民だけどタワマンだらけになって電車混み過ぎだしほんと迷惑
タワマンの住民の人は気の毒だけど、小杉のタワマンなんか住むもんじゃないよとしか
あと結局のところ汚泥は衛生的な意味でどれぐらいの自己防護が要るのだろう もともと、「横須賀線(湘南新宿ライン)」の、
「西大井〜新川崎」間に強引に駅を作ったんだっけか?10年前に。
急増感がすごいな 武蔵小杉にタワマンが建つ以前に住んでいた人達は、タワマンが建つ前に、
低価格の土地を高値で売って、東京に引っ越しました。
その後、ショボい東京の見せかけ小金持ちが、買って住んでいる。これが現状。
ここの土地を知っている人は、住む場所では無いことを知っていた。 大きな駅から1−3台もってこいよ
新宿、池袋、東京、上野から2、3台ずつ持ってきて終了。
秋葉原、品川、大宮、渋谷、新横浜あたりからも1−2台持ってこられるだろう。
規格はほとんど同じはず。 こいつがムサコのマンション買ったアホかよーウンコくせーなやっぱりと
世間から白い目で見られてしまうのでしばらくはムサコ民は住所を隠しながら
生きていく羽目になってしまったとは不動産デペロッパーはほんと罪ぶかいわ ダムや堤防作っても天災には勝てないのよ
低地に住むリスク >>152
逆に2台以上あっても、ほとんど使われていない駅もいっぱいあるから、何台か引き抜ける。 >>152
Twitterで横浜駅から改札なくなってるって見たw 小杉なんて散々言われてる通り沼地で工業地帯跡地だったのに、まさに無理やり横須賀線を作ってからすべてがおかしくなった
確かに交通の便が良いから不動産屋も目をつけるんだろうが、横須賀線ともう一つのJR南武線はたった6両しかない田舎電車なのにこれ以上人増やされると本当に乗れなくなる フジテレビ見たけど
街全体にウンコと泥の汚水が広がってるな
灰色の泥がびっしりこびりついてる いや衛生上出入り禁止にしろよ
沿線全部汚染されるぞ このスレタイ「混雑に寄与」って用法がおかしいだろう。寄与は良い意味で影響を与える意味だぞ。 >>161
南部線の乗換駅がすごく狭かった
西武池袋線、京成線、東武線のどこの駅よりも狭かった。 >>1
駅構内のエスカレーターが使用できない武蔵小杉駅で鉄道写真を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 うんこも流す合流式下水が逆流したんだから、うんことおしっこがぞのまんま逆流したんだろう。
その上、住民で実名で「今でも(風呂水を使って)トイレを使っている」と言っている。 >>1
駅構内のエスカレーター・エレベーターが使用できない武蔵小杉駅で、鉄道写真を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
駅構内のエレベーターが使用できない武蔵小杉駅で鉄道写真を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 千葉と違って被害状況色々詳しく報道してくれて
ありがたいだろうな住民w 武蔵小杉はとうとう うんこ大杉 なんて言われてるぞ。 >>168
南武線はどこも激狭ゆえにこんだけ人が沿線のあちこちで増えても車両ものばせずホームのキャパも増やせず詰んでます
人の方を規制するしかないのにタワマンがニョキニョキ次から次へと生えてくる うんこまみれのエレベーター
うんこまみれのエスカレーター タワマン住んで満足してくれる人間がいるから色々うまい具合にいってたのにバレちゃったね 関西から113系持ってきて、武蔵小杉専用列車作ればいいよ でもタワマン乱立する前、15~6年前は、どの改札の前にもくっさい浮浪者が
酒を片手に管巻いてゴロゴロしてて、券売機で切符買うのもデンジャラスな状態だったからな
グランツリーとか出来て、川超えて買い物に行くのに便利だった
いつ綺麗になるかな〜?当分ダメかな?横浜に行くかな うんこっこー
うんこっこー
うんこでできた五重の塔
今こそ鉄郎うんこラジオを被便者の為に放送すべき ここはもうダメじゃよ
火は一日で汚れを焼き払うが
汚水は手の届かぬ場所に入ると何年も臭い続けるんじゃ
わしゃ火の方がええ >>41 条例でウンコは通勤通学先でするように義務付ければ下水再整備しなくても解決 タワマン駅から5分でも、玄関から電車までだと1時間ww 東横線使ってたが頼まれても降りる気はしない駅だった 川向こうのくせに調子に乗ってるからこんな事になるんだよ カリタス、タワマン、令和になって川崎の不幸が目立つ
世田谷の親戚が落ちぶれても川の向こうには住みたくないと言ってた >>82
朝鮮人だけ対象のヘイトスピーチや在特会対策や在日や
朝鮮学校だけ対象の給付金にだけ執着してる川崎市長の福田(民主党の元市議)、
自民系も国会議員の秘書経験もある元市議が路上でラリって現行犯逮捕、
世田谷区が含まれる東京6区選出の国会議員は立憲の落合
(その前はフェミ小宮山洋子や暗殺された石井鉱基、千野志麻絡み自民党の越智)
世田谷区長は社民党の保坂(春の選挙で再選、3年以上任期があるぜヒャッハー)
もう右も左も政治家やそれ支持する住民もイカれてるそんな町
>>109
富裕層向け資産防衛メディアってのがストレート過ぎ
>>160
横浜駅とか大規模な駅だと壊れたんじゃないかとも思うけど
>>196
カワハギ みんな靴の裏についたウンコそぎ落としてたんだろ
そりゃ詰まって動かんようになるわ
掃除大変 エスカレーター動かないのはいいけど階段として使わせろよ シンガポールも駅のエスカレーターがぶっ壊れて、、全然修理できてないのめっちゃ多い
何とかして欲しい 鹿島田新川崎乗り換え、新丸子・向河原まで徒歩ルートも認める特例作ればいいのに。 >>197
川崎自体が忌み地の間違い 毎年のように老人ホームで入居者3人突き落としとか
オウムの逃走犯2人が長らく整形もせずに地元川崎に偽名で住んでたとか
河川敷で少年リンチ殺人、簡易宿泊所は放火されて9人死亡(未解決)、
東芝の原子力施設のそばで持病もなかった幼稚園児二人が不審死だとか
平穏な住宅地に日本最大の危険ドラッグ製造工場があって摘発とか毎年こんな感じだよ
朝鮮人だけ対象のヘイトスピーチや在特会対策や在日や
朝鮮学校だけ対象の給付金にだけ執着してる川崎市長の福田(民主党の元市議)、
自民系も国会議員の秘書経験もある元市議が路上でラリって現行犯逮捕、
世田谷区が含まれる東京6区選出の国会議員は立憲の落合
(その前はフェミ小宮山洋子や暗殺された石井鉱基、千野志麻絡み自民党の越智)
世田谷区長は社民党の保坂(春の選挙で再選、3年以上任期があるぜヒャッハー)
世田谷含めもう右も左も政治家やそれ支持する住民もイカれてるってのが真実 ウンコ待ちの行列で若妻が悶える様が拝めるとは股間熱 もう閉鎖しても良いよ。感染者を都内に搬送しないで欲しい。 逆噴射云々を抜きにしても、停電したら上層部住みがどうなるかを
考えただけでも住むべきじゃない事が解る。 年寄りには多摩川沿いなんてバラックの記憶しかねえわ
よくこんなとこ住むよ
世田谷の川沿い同じ
東京じゃない、というか、人の住む場所じゃない エレベーターやエスカレーターの駆動部は
床の下に作るしかないから、真っ先に水没だよね。 >>3
同じく、??と思った
「寄与」ではなく「拍車をかける」だよな 高潮で浸水したショッピングモールは9ヶ月くらいかかったな 底辺こどおじの嫉妬が心地よい
サザエさんみたいな低層平屋建てだと生きてさえいなかっただろうw >>224
謎の感染症や風土病にならない事を心配した方がイイよwww 昨日今日と横須賀線の東京方面は武蔵小杉から乗ってくる乗客が少なくて快適
他の線に回ってるのか?
このまま武蔵小杉駅通過にしてほしい >>229
こんなことでストレス発散してる君は他人の心配してる場合なのかね 8時時点で入場規制してるものの2、3分並ぶ程度で東急→南武線ホーム→横須賀線ホームへは比較的スムーズ
動く歩道はまだ復旧してないがエスカレーターは1機動いてるだけで昨日とは全然違う
改札も他から調達してきた模様
ホームはむしろスカスカで車内も混んでなくて快適だった 地盤そんなに強い土地じゃないからな
災害の来るたびに同じような状況になるだろうな
思い切ってぼっとん便所にしちゃえば良いと思う
高層マンションだから、水なくても引力で糞溜めまで一直線だろ >>47
カタカナいっぱい付ければイイってもんではないな
変に気取ってて笑える >>47
コピペに突っ込んでもしゃあないがアールは伯爵由来だろ
最後のナイスシティアリーナは全くの意味不明だがw タワマンセレブが電車通勤?
お抱えの運転手さんに
黒塗りピカピカの御車でご出勤じゃないの? >>233
8時くらいの横須賀線で武蔵小杉で乗ってきたのホント少なかった
時間帯ずらしてるのかな >>48
311のときも
新浦安は三井の分譲エリアだけ液状化でズブズブになって
通りを挟んだURの分譲地は無事だった うんこ臭いやつとか乗せたくないしな
あ、チョンも一緒か これでマンションのエレベーター使えず徒歩だったら悲惨だね
その分部屋を早く出なきゃ行けないんでしょ
かなりの時間ロスだしそれで満員電車通勤じゃノイローゼになちゃっうよな
病院も混んでるんだろうなぁ・・・・ >>47
武蔵小杉の住民、
自分が住んでるこれらの建物のダサい名前を得々と言い合ってるんだろうな・・・ 住民も、ふるさと納税してないで、自分の居住地に住民税を払えよ
鉄道会社の駅の整備にも地方税が使われてるんだからさ 横浜市民は崖の上とか、どこに住んでても横浜を名乗るのに
川崎市民は川崎を名乗りたがらない不思議
特に武蔵小杉の住人は川崎色を必死なって消すのは何でなの? >>1
うんこくさいから駅自体を使用不能にして、武蔵小杉から出られないようにして欲しい! 遠い方の隣の駅だって徒歩20分ぐらいなのになんでこの駅にこだわるかな >>233
> ホームはむしろスカスカで
トロトロ歩いてるからでしょ? >>256
確かに 新百合とか鷺沼の人は川崎市だけど北部だから!みたいな前置きがあるな 寄与は皮肉に決まってるだろ。
きよきよしい がネットスラングだったのは最近知ったが。 >>256
あるある
どこ住みかって話になると田園都市線の〜から始まる 人間が快適に機能的に居住できる人口密度を超えちゃってんだろうな
不動産屋はもう売ってしまえばあとは知らんこっちゃないってわけだ >>101
駅廃止でいいよ
どうせ誰も居なくなるんだから >>18
新住民は東急なんか眼中にない
常に湘南新宿ライン一本 >>256
横浜から離れた場所でお互い横浜市民とわかると、いやいやうちは戸塚だから横浜というより横山なんだよ〜、とか鶴見?便利そうだけどそこ横浜?いう掛け合いができるけど、小杉だとそんな冗談も通じなさそう。。 今こそ川崎市は武蔵小杉復興でふるさと納税立ち上げるべき 通勤時間のムサコ駅、想像以上の大混雑だった
これが数週間つづくんだろ?
たまらんな・・・ 日立なんかのエレベーター、エスカレーター保守部門なんかも、小杉になんか行きたくないで従業員同士でお前行けよ、いやお前が行け、と押し付け合いしていたりして… ちなみにトイレも使えないらしいよ。
どこいってもトイレ使えないタワマンの住民は涙でるね 15年くらい前に仕事で嫌々多摩川超えて川崎から分倍河原まで南武線使ってたけどクズしかいねえわ
子連れのババアが聞こえるように武蔵小杉に住んでるって喋っててあんな沼地の工業地帯が何で自慢なんだと笑った思い出 武蔵小杉ではもはや混雑は楽しむものだから「寄与」なんだな。
よそではこういう時「拍車がかかる」という表現になるんだが。 >>47
住所欄に「〒211-0012 神奈川県川崎市中原区中丸子35-13 ナイスシティアリーナ武蔵小杉エアリーコート○○号室」とか書くの? JR湘南新宿ライン、スカ線座れないのによく乗って来るよな。 復旧しなくてももとから駅の混雑は既に駅として破綻してたろ 件の車椅子活動家が颯爽と乗りつけるんだろうな
「災害を口実に車椅子利用者を排除している」 >>47
ここで「ひかり荘」とか名付けるデベロッパーはいないものか
無茶苦茶目立つぞ うんこタワマンのおかげで乗車率の凄さを知った
車じゃなくてタワマンから電車通勤してるのいたら可哀想すぎる ポータブルトイレの配達、使用後に回収でビジネスになるのではないだろうか 逆に東京都内の南北線の駅で利用者が1万人にも満たない西なんとか駅ってどうなってんの?避けられてんの?有効活用されたら合理的じゃん エレベーターとエスカレーターが動かないことと、駅の混雑って関係なくね? そもそも武蔵ウン小杉周辺の路線も既に臭いんだよ
・南部リ線だと武蔵厠→武蔵小杉→向厠 と運行
・横須賀トロ線新川崎国とかいうしょっぼい駅へ流される
・東急線は武蔵小杉→新丸子→タマ川と○○コとか好きな言葉を入れてタマへと繋ぎやすい
・来月直通予定のク相鉄線はいまだに社民党支持してストライキだのやって毎年ウン休するのが慣わし
ますますゲ利便性で溢れるまち、それが武蔵小杉 川崎市立日本民家園で2020年1月4日オープンの企画展
「うんことくらし −便所から肥やしまで−」開催予定
川崎国全体でうんこで街おこしする模様 カイウン、コウウンってか?
うんうん、尿瓶や肥溜めがあればトイレなんかいらないね! そもそも不便な駅だしどうでもよい
1、2番線糞遠いし 今、朝飯食べてるんだけどカレー食べながらこのスレ見るもんじゃないなw これは中学受験にも影響を与えるな
聖光学院の偏差値が下がるかもな
駒東は完全終了かも >>47
これの会議見てみたいわ 酒飲んで悪ノリ→決定みたいな 「寄与」てのは良い意味合いだから
普通は「拍車」だな。
まあ、空前の高支持率なんだから
これくらいの混雑は楽勝だろw >>47
リッチモンドは、米南北戦争(1861‐1865年)の南軍の首都だ。南軍は奴隷制度を維持しようとして北部に戦争を仕掛けた。
アメリカ連合国
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%83%A1%E3%83%AA%E3%82%AB%E9%80%A3%E5%90%88%E5%9B%BD
首都リッチモンド陥落 1865年4月3日
かつて北アメリカに存在した国家。アメリカ合衆国(USA)から分離して独立を宣言した南部諸州によって1861年に創設された。
南部連合、南部同盟、アメリカ南部連邦等とも呼ばれる。南北戦争の敗北により1865年に消滅した。
背景
詳細は「南北戦争の原因」を参照
当時、アメリカ合衆国(USA)は南部と北部との経済・社会・政治的な相違が拡大していた。農業中心の南部では、黒人奴隷労働に依存した
プランテーションが盛んで特に綿花をヨーロッパに輸出していた。また農園所有者が実質的に南部を支配していた。
イギリスを中心とした自由貿易圏に属することが南部の利益だったため、南部は自由貿易を望んでいた。 連邦離脱
北部を地盤とし、奴隷制拡大に反対して結党された共和党から出馬した大統領候補、
エイブラハム・リンカーンが1860年末に合衆国大統領選挙に当選したことから、
南部の危機感は頂点に達した。奴隷州の内、まずサウスカロライナ州が、
続いてミシシッピ州、フロリダ州、アラバマ州、ジョージア州、
ルイジアナ州が連邦から脱退した。
1861年2月4日、これらの州により「アメリカ連合国(CSA)」が結成された。
翌日ジェファソン・デーヴィスがアメリカ連合国大統領に選出された。 俺はリンカーンを尊敬している。
ジャップは貴族かぶれだ。そして、ジャップは南部を応援しているように見える。
ジャップは頭がおかしいと思う。
あ、このタワーマンションについては知らない。俺が訴えられても困るから。 昔、もう40年前だが小学生が駅から突き落とされて死亡した
先生の話によると是政競艇(ボート)帰りのスッタ労務者に押されたとか JRが復旧させようとしてないように見える
これを理由にホームに入場制限できるからホーム上の混雑緩和に利用されてる >>214
昭和20年頃までは『こやし街道』と呼ばれてた地域です >>308
こんなとこ後回しだよ
技術は北陸新幹線の信号復旧、土木は東北本線の郡山復旧が優先 ここの駅は通勤時間帯は酷い混みようらしいけど
昼間は普通に空いてるのよね >>308
何を意味不明な話してんの。
エスカレーター動いていたら入場規制できないなんてアホな話があるかよ。 タワマンセレブリブリはセレブなのでお電車なんて下々の利用する乗り物、使わないから心配ないざますよ
ハイヤー手配すれば済む話ですわ 総武線へ続くクソ長い動く歩道も?
武蔵小杉、明らかにキャパオーバーしてたやん
東京駅とか新宿駅みたいな巨大駅でもないのに、狭いのにあんなに路線つないじゃって、利用者激増してるのに駅は広げないで
アホなの? 菊名とか住んでたけど、駅前とかスカスカだった。武蔵小杉も本来はそれくらいだったのに 南武横須賀線間の動く歩道は普通に動いてる。
昨日みたところ、死んでるのは、横須賀線ホームへのエレベーターとエスカレーター各1本か。 武蔵小杉って本来なら気の毒に思われる事態なのに
タワーマンションのセレブのイメージで大損してるな 【武蔵小杉=団塊ジュニア説】
人多杉でキャパオーバー(駅に並ぶ列はまんま受験戦争や就職難)
他の地区(世代)には無駄に噛み付くくせに地区内(世代内)では常にマウントの取り合い
まるごといなくなっても誰も困らないどころか喜ばれる これ病人やご老人は大変だ
特別に動かせるならいいけど
脚を骨折してる人とかは大丈夫か?
地元民は新規タワマン住民を憎んでよしw 東横線とかのエスカレーターは浸水してないし関係なくね さらにこれからタワマン4棟もできるし、電車通勤の人は可哀想だな
目黒線は多少空いてた気がするが タワマンのエレベーター15分待って
駅の列に30分並ぶのか
中央林間とかで良くね 横須賀線は武蔵小杉に停車しなければならない理由が全くわからなかった。
これを期に廃止してほしい。
時間の無駄遣いだもの。 今後、武蔵小杉では台風が来るたびに怯えながら暮らさなければならなくなる
高い金出してタワマンに住むことがはたして正解と言えるかと言うと
かなり怪しい
高い金出したんだから、自分は上流の人間だと自分に言い聞かせながら
暮らすのがはたして幸せだろうか
そんなことして暮らすくらいなら、さっさと売って安全な場所で
普通のマンション買って暮らしたほうが幸せな気がするぞ 東京モンに騙されて、外れの地域で満足するよう皆仕向けられたんだよ
貧乏くじというやつだ >>1
ドケチ&風呂無し共同トイレ住人に朗報! .
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うんこナガレネーゼが投げ売り!
武蔵小杉うんこマン損がまもなく半額以下に! 家賃は3万円台に! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています