【悲報】武蔵小杉駅の全てのエレベーターとエスカレーター、使用不可。混雑に寄与 JR「機器の復旧の見通しは立っていない」
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>>47
ここで「ひかり荘」とか名付けるデベロッパーはいないものか
無茶苦茶目立つぞ うんこタワマンのおかげで乗車率の凄さを知った
車じゃなくてタワマンから電車通勤してるのいたら可哀想すぎる ポータブルトイレの配達、使用後に回収でビジネスになるのではないだろうか 逆に東京都内の南北線の駅で利用者が1万人にも満たない西なんとか駅ってどうなってんの?避けられてんの?有効活用されたら合理的じゃん エレベーターとエスカレーターが動かないことと、駅の混雑って関係なくね? そもそも武蔵ウン小杉周辺の路線も既に臭いんだよ
・南部リ線だと武蔵厠→武蔵小杉→向厠 と運行
・横須賀トロ線新川崎国とかいうしょっぼい駅へ流される
・東急線は武蔵小杉→新丸子→タマ川と○○コとか好きな言葉を入れてタマへと繋ぎやすい
・来月直通予定のク相鉄線はいまだに社民党支持してストライキだのやって毎年ウン休するのが慣わし
ますますゲ利便性で溢れるまち、それが武蔵小杉 川崎市立日本民家園で2020年1月4日オープンの企画展
「うんことくらし −便所から肥やしまで−」開催予定
川崎国全体でうんこで街おこしする模様 カイウン、コウウンってか?
うんうん、尿瓶や肥溜めがあればトイレなんかいらないね! そもそも不便な駅だしどうでもよい
1、2番線糞遠いし 今、朝飯食べてるんだけどカレー食べながらこのスレ見るもんじゃないなw これは中学受験にも影響を与えるな
聖光学院の偏差値が下がるかもな
駒東は完全終了かも >>47
これの会議見てみたいわ 酒飲んで悪ノリ→決定みたいな 「寄与」てのは良い意味合いだから
普通は「拍車」だな。
まあ、空前の高支持率なんだから
これくらいの混雑は楽勝だろw >>47
リッチモンドは、米南北戦争(1861‐1865年)の南軍の首都だ。南軍は奴隷制度を維持しようとして北部に戦争を仕掛けた。
アメリカ連合国
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%83%A1%E3%83%AA%E3%82%AB%E9%80%A3%E5%90%88%E5%9B%BD
首都リッチモンド陥落 1865年4月3日
かつて北アメリカに存在した国家。アメリカ合衆国(USA)から分離して独立を宣言した南部諸州によって1861年に創設された。
南部連合、南部同盟、アメリカ南部連邦等とも呼ばれる。南北戦争の敗北により1865年に消滅した。
背景
詳細は「南北戦争の原因」を参照
当時、アメリカ合衆国(USA)は南部と北部との経済・社会・政治的な相違が拡大していた。農業中心の南部では、黒人奴隷労働に依存した
プランテーションが盛んで特に綿花をヨーロッパに輸出していた。また農園所有者が実質的に南部を支配していた。
イギリスを中心とした自由貿易圏に属することが南部の利益だったため、南部は自由貿易を望んでいた。 連邦離脱
北部を地盤とし、奴隷制拡大に反対して結党された共和党から出馬した大統領候補、
エイブラハム・リンカーンが1860年末に合衆国大統領選挙に当選したことから、
南部の危機感は頂点に達した。奴隷州の内、まずサウスカロライナ州が、
続いてミシシッピ州、フロリダ州、アラバマ州、ジョージア州、
ルイジアナ州が連邦から脱退した。
1861年2月4日、これらの州により「アメリカ連合国(CSA)」が結成された。
翌日ジェファソン・デーヴィスがアメリカ連合国大統領に選出された。 俺はリンカーンを尊敬している。
ジャップは貴族かぶれだ。そして、ジャップは南部を応援しているように見える。
ジャップは頭がおかしいと思う。
あ、このタワーマンションについては知らない。俺が訴えられても困るから。 昔、もう40年前だが小学生が駅から突き落とされて死亡した
先生の話によると是政競艇(ボート)帰りのスッタ労務者に押されたとか JRが復旧させようとしてないように見える
これを理由にホームに入場制限できるからホーム上の混雑緩和に利用されてる >>214
昭和20年頃までは『こやし街道』と呼ばれてた地域です >>308
こんなとこ後回しだよ
技術は北陸新幹線の信号復旧、土木は東北本線の郡山復旧が優先 ここの駅は通勤時間帯は酷い混みようらしいけど
昼間は普通に空いてるのよね >>308
何を意味不明な話してんの。
エスカレーター動いていたら入場規制できないなんてアホな話があるかよ。 タワマンセレブリブリはセレブなのでお電車なんて下々の利用する乗り物、使わないから心配ないざますよ
ハイヤー手配すれば済む話ですわ 総武線へ続くクソ長い動く歩道も?
武蔵小杉、明らかにキャパオーバーしてたやん
東京駅とか新宿駅みたいな巨大駅でもないのに、狭いのにあんなに路線つないじゃって、利用者激増してるのに駅は広げないで
アホなの? 菊名とか住んでたけど、駅前とかスカスカだった。武蔵小杉も本来はそれくらいだったのに 南武横須賀線間の動く歩道は普通に動いてる。
昨日みたところ、死んでるのは、横須賀線ホームへのエレベーターとエスカレーター各1本か。 武蔵小杉って本来なら気の毒に思われる事態なのに
タワーマンションのセレブのイメージで大損してるな 【武蔵小杉=団塊ジュニア説】
人多杉でキャパオーバー(駅に並ぶ列はまんま受験戦争や就職難)
他の地区(世代)には無駄に噛み付くくせに地区内(世代内)では常にマウントの取り合い
まるごといなくなっても誰も困らないどころか喜ばれる これ病人やご老人は大変だ
特別に動かせるならいいけど
脚を骨折してる人とかは大丈夫か?
地元民は新規タワマン住民を憎んでよしw 東横線とかのエスカレーターは浸水してないし関係なくね さらにこれからタワマン4棟もできるし、電車通勤の人は可哀想だな
目黒線は多少空いてた気がするが タワマンのエレベーター15分待って
駅の列に30分並ぶのか
中央林間とかで良くね 横須賀線は武蔵小杉に停車しなければならない理由が全くわからなかった。
これを期に廃止してほしい。
時間の無駄遣いだもの。 今後、武蔵小杉では台風が来るたびに怯えながら暮らさなければならなくなる
高い金出してタワマンに住むことがはたして正解と言えるかと言うと
かなり怪しい
高い金出したんだから、自分は上流の人間だと自分に言い聞かせながら
暮らすのがはたして幸せだろうか
そんなことして暮らすくらいなら、さっさと売って安全な場所で
普通のマンション買って暮らしたほうが幸せな気がするぞ 東京モンに騙されて、外れの地域で満足するよう皆仕向けられたんだよ
貧乏くじというやつだ >>1
ドケチ&風呂無し共同トイレ住人に朗報! .
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うんこナガレネーゼが投げ売り!
武蔵小杉うんこマン損がまもなく半額以下に! 家賃は3万円台に! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています