【悪質】配車アプリで“無断キャンセル”1人で複数予約も・・・(19/10/21)
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スマートフォンのタクシーの配車アプリを複数利用して予約し、一番早く到着したタクシー以外はすべて無断キャンセル。このような悪質な利用者が問題となっています。
https://www.youtube.com/watch?v=Cu_AuuB2OVA 正しい使い方だな
遅いのにムカつくこともないし最高 無料でキャンセルできる仕組みなら早くくりゃいいだけかと・・
タクシー会社もブラックリスト化してデータ共有して弾きゃいいだけかと・・ >>10
配信はひとつ。了解して迎車。そこから実車になって降りて空車。空車になると配信対象になる。配信されると行き先は分かるがその客がどこに行くかまでは分からんし。
すべては記録されて解析される。
違法白タクでも使ってるのか? >>21
配車アプリ会社は利用者に課金できないからな
課金するのはタクシー会社
ビジネスモデルに欠陥がある >>21
それやってもやる人はやるだろうな
急いでるんだから
到着遅いのに拘束されるバカはいねえ 同時に複数予約できるシステムがおかしいだろ。cityheavenでもそんなの対策されてるぞ。 >>1
飲み会の後で幹事が参加者のタクシーを複数確保するなどの目的でこういう仕様となっています。
とか? タクシーって呼んだら金かかるだろ
その分を取り立ててやれ 最初に拾ったタクシーを延々追いかけて、そいつが降りた時点でブッチされたタクシー全員で一気に請求かけるとかw アプリ会社がタクシー会社にキャンセル料を支払うようにしないといつまでも対策しない クレカ登録制にして無断キャンセルはお金取ればいいじゃん 流し→良客に名刺配る→個タクデビューでお得意様だけを運ぶ
で勝ち組
どこの馬の骨とも分からんのは乗せたくないし。 >>1
キャンセル率が10%超えたらbanすればいいだけ。
単にシステムの欠陥。 アプリで客取るとかアホか?
飽和状態のクソタクシー業界でアホか? ゲームや地裁みたいにタクシーもリセマラできると思ってたんだろうな この映像の中に登場する女子高生が「今と同じ姿!」「タイムスリップしたのでは!?」と話題となっています。
http://www.tokyo.dnsrd.com/kw/agq.html このご時世でもタクシー
乗る人居るんだな!
金持ち(´・ω・`) >>53
方向音痴な人や交通事情に疎い人が乗るみたいだな。
タク屋が「電車の方が速いで」と言っても乗る >>54
休憩したり書類見たりしたいときは
電車より遅くても乗る。
メーターは時間でも動くから
運転手は損しないし。 大丈夫、こんなキャンセル続いたら誰もアプリ配車受けなくなるだけだから
かなり昔から運転手同士で酷い客や店の話を共有してるよ
あと駅、停留所なんかは流しに拾われる可能性が高いから忙しい時はキャンセルしてた >>53
田舎にいると想像もつかんだろうが東京特に23区では移動手段の一つ
逆に一人一台が当たり前とか金持ちに見えるw >>38
一番いいのはそれだろうな
金の出所を管理する当事者に危機感がないのが一番悪い >>2
いやいやキャンセルは出来ないとそれはそれで困るよ
登録に電話番号紐付けてBANしたあと2度と登録できないぐらいにしておかないと 実は、水面下で事実上の出禁にしてたりしないの?そういうことはない? 複数の業者に見積り出させて一番安いのを選ぶのと何が違うのか できるならやるだろ
性善説で商売やる時代じゃないんじゃねーの? うちの会社はドタキャン恐れて導入見送ってる。
あと何度も時間予約に対して遅刻したにも関わらず急げとか要求する客にブラック入りして配車断ってるわ。 >>42
タクシー会社はクレカの手数料を払いたくない
既存の「タクシー」というビジネスに「配車サービス」を無理やり後付けしたからこうなる
利用者がどのくらい待たされていたのか、キャンセルされたのはどのくらい待っていた顧客が多いのか定量的な分析をせずに「利用者のマナーが悪い」と思考停止した報道には違和感を感じる こういう事するのって、文系の学部出た金融機関の人や
役人に多いイメージ。 >>61
配車は見積もりではなく施行始めてるんだよ >>65
違う。配車アプリの運営は運賃から手数料が取れるからやってる
客がキャンセルして運転手が無駄な時間になろうが元々知ったことではない
ただそれが頻発して運転手がアプリの客は無視するようになったから仕方なく対策云々の話になってるだけだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています