【地域】長崎市の私道、バリケード撤去もコンクリブロック置きっぱ。業者「通行可能にした」住民「ブロックも持って帰れ」
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191119-00010000-ktn-l42
長崎市青山町の私道が所有する不動産管理会社により封鎖されていた問題で、バリケードが撤去されたことが分かりました。
住民からは「ひと安心」との声もあがりましたが、道路に残されたブロックの撤去を望む声もあがっています。
KTN記者 「通行できないようにしていたこちらのバリケード、ポールつきのフェンスやチェーンなどが取り外されていますが、
2つのブロックはまだ残ったままです」
鉄のパイプが付いた柵は少し離れた場所に移されましたが、コンクリートのブロックは、まだ道路上に残されています。
長崎市青山町では先月2日、団地内の道路を所有する福岡県の不動産管理会社がバリケードで道路を封鎖、
車の通行ができなくなっていました。
長崎地裁は今月14日、住民側が求めていた「通行妨害の禁止」「バリケードの撤去」を認め、管理会社に
バリケードの撤去を命じました。
住民「少しは安心はしている」
住民「でも、まだあれ（ブロック）があるのは威圧感がある、こわい」
バリケードは18日の夜から19日朝にかけて撤去されたとみられます。
住民 「夜中にやったということと、ここ（家の前）に持ってきたというのが困る。撤去するんだったら持ち帰らないといけないはず」
管理会社側の弁護士は仮処分の決定に従って「通行が可能な状態に戻した」としているのに対して、
住民側の弁護士は「ブロックを含めて完全撤去を求めている」としています。
また、管理会社側の弁護士が「原告7人については通行を認める」としているのに対して、
住民側の弁護士は今後、私道を通行できる権利を確定させるため、訴訟を起こす方針です。
関連スレ
【裁判】私道の車通行に月1万円要求、住民に拒否されバリケード。長崎地裁が業者に撤去を命じる決定★4
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1573970428/ おーい
住民擁護の奴
誰か答えてくれよ
>>864 あんな急斜面の土地、たとえ私道問題がなくても誰も買わんだろ。今いる住人をターゲットにして
二束三文の余剰地を金に換えようとしたもんだろう。 >>925
南側は負担してくれないって案件じゃないよね 他人の私道をわがもの顔で通るなんておかしいね。
だったら、私道を買えばいいのに >>917
文書交わすか登記しておけばよかったのにね、電力会社や水道局が大きな管通すときは登記するよ 道のままにしておくから問題なのだよ。
土地なら、イナバ物置でも建ててしまえば、誰も通行できなくなる。
やるなら徹底的にやれ。 >>917
歩行者は通れるんじゃないの。自動車が通れないだけで。
通行地役権の内容が肝心だな。文書が残ってるんだろうか？ これは裁判の進行に影響出るよな。心証悪過ぎるわこの不動産業者 >>931
歩行者、自転車、バイクの料金設定も当初報道されてたよ
何にせよ不動産業者は不利だし無知だった 「長崎市に私道を寄付しようとしていたようですが長崎市の条件に合う
ための整備にそれなりの費用がかかってしまうため断念」
この点では不動産会社には同情するが
うちの近くでも道が私有地かすめて通ってるから市に買い取ってくれ
という要求蹴られて私有地部分に物置いたり嫌がらせしてたジジイが
いるが、地元に知れ渡って評判落としてたな ID:O7gyL4Ko0
>>858みたいなレスしといてまだレスしまくれるのが凄い >>936
寄付するために買い取る不動産屋って
いい人かよ >>896
ニワカ乙
元々バリケード後でも歩行者の通行は禁止してない
ニワカばっかり >>927
南側は接道の関係でちゃんと地役権設定あるはず
だから買取しなくても使える
それに舗装とか今までの整備やってたのはたぶん南側住人でしょ
北側は通行料払うか迂回しかないと思う 私有地なんだから通行止めにするとか自由じゃないの？ 20年前なら長崎市が買ってくれたんだろうけどな。人口減少、財政悪化の地方都市は
今更不要不急の用地取得はせんわな。 >>946
往来妨害で逮捕されるぞ
私道というものは一般的にイメージされる私有地とは違う 長崎に限らず既得権みたいになってる私道は買い取らないもんなのかな 整備も地域住民がしてたなら業者が勝てる余地はない
完全敗訴で一円も取れず終了だな
私道だけ捨て値で買い取らされる可能性はあるか 費用分担を巡って住民同士の対立に持ち込めないものか >>943
バリケードとかあったら通れないよね南の人も >>917
車両通行権も接道住民以外に与えてあるなら、その通りだわな。接道住民にしゅうふくひかの負担は求められるから、勝手に通られても迷惑この上ないけどな。 >>946
どういう法律にかかるか、どういう権利設定があるかによるかと
その点について両者争っているんだろう >>896
もとに戻せって決定だから元から通れた車も通れなきゃダメですな
文句があるなら異議か通行止めを求める訴えをどうぞ >>952
部落側は長年この道を整備してきたのはわいらって主張なんじゃね？ 長崎って乞食民族なんだな
今後長崎出身のやつと関わるのやめとこう >>917
通行地役権の設定を証明するのは厳しいだろ。
開発業者が私道の所有権だけ留保して、地役権設定する経済的メリットはないどころか、
道路の管理費用をずっと負担し続けなければならなくなるだけで、デメリットしかない。
明確な文書がない限り、債権的な通行許諾契約くらいがいいところだろう。 ガス水道が更新時期で更新するよう怒られてるはずだが、更新費用はどうするんだろうな。
最悪会社所有にして、相続時に放棄する感じかね。所有権が浮いた状態で放置されたら、どうなるんだろう。 古い団地内の道路が私道ってわりと普通じゃない
不動産会社がおかしいのは間違いなさそう なんで自分の所有地について赤の他人にこんなこと言われないといけないのか >>955
そんなのはどうでもいいんだよ
重要なのは従来通りにただで車も通れる状態で恒定された。これが仮処分の効力
後は5年でも10年でも弁護士にお金払って存分にどうぞ >>965
親のせいじゃね？たぶん世代交代で土地に愛着もないとなんで私有地を
我が物顔で使ってんだよみたいになっても不思議じゃない これ通る権利とやらが認められちゃうのならそこの土地持ち主が好きに開発できなくなるということだろ
糞過ぎるだろ 私道で揉めるのって
相続した時に「この道うちの私道じゃん！」とか気づいて
ここは私道だから今後通るなとか言い出すパターンが多い
私道だから私有地と同じようにできると勘違いしてる こういう所を見ると真っ当な不動産屋じゃなく特亜系の汚れなんだろうな
糞行政糞住民vs正当な権利の構図なら不動産屋を応援したけど早々に馬脚を表したらもう駄目だ 裁判所の命令通りにバリケードを撤去したのなら、住民に文句を言う権利はないわな。 ブロックくらい置かせてやれよ
自分の土地なんだから そもそもこの団地がこの道前提で開発されてたのを手に入れたんだろうし
他人が通るのが前提の私道は私有地とは別物と考えた方がいいぞ >>978
まぁブロック塀があっても戦車ぐらいなら通れる >>977
砂利道とか
そのうちに穴ボコだらけに… >>975
>>978
ブロックが通行の妨害になるか否か 道路も撤去でいいだろ
寄付を断った市が責任をもって
道路の土地を言い値で買え。 >>978
１の動画0:30のアナウンサーがいる部分＝ブロックの部分って自分の土地なのかな？
公安委員会の駐車禁止標識があるように思うが
https://goo.gl/maps/FQf6J4PCuDBtAQnv9 この土地って固定資産税はかかっているのかな？
不動産会社が払っているのか？ 中途半端に道路が剥がれたらなおさないとならないのか
凸凹した道にしたらアカンのか
いろいろ試せるなｗ >>986
通行料取れないと不動産屋は儲からないんだって >>953
バリケードは私道の北の末端塞いでるだけ。
南の人はあまり困らない。
北の団地に用があっていくとかでない限り。 >>987
でも、道路の管理しろってなったら通行料とる名目にはなるぞ だいたい私道を無償で通行できることを条件に、宅地を販売して儲けたんだから
今更通行料をよこせってなんなんだ
だいたい完売した団地の道路を購入して儲けようとするなんて、頭が悪すぎる 私道保有したら管理だけ要求されて市も買い取らない、住民も金を出さない
でキレたという感じか >>990
もともとの地主は部落に管理をゆだねてたんだろ
そりゃ仕方ない >>984
ブロック置いてあるところの北側にあるオレンジ線までが不動産管理会社の土地のようです >>992
そりゃ法外な請求したら受け入れられるわけねーのにな >>697
全然違うじゃん。
それじゃ住民が1種類しかないじゃん。 業者が浅知恵で小銭稼ぎしようとして失敗しただけの話 このスレッドは１０００を超えました。
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