【自転車/ロードバイク】狭い山の道路にサイクリスト続々「いつか大事故に」 2台並走、危険な追い越し例も ★2
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都市と福井県小浜市を結ぶ国道１６２号（周山街道）では、週末になるとサイクリストたちが気持ち良さそうに疾走する。信号が少なく走り応えのある起伏が多い人気のコース。だが、山間部では路側帯を含む道幅が狭い箇所もあり、自転車が集団で走る姿に不安を感じる人も少なくない。「自動車も多いので、いつか大事故が起こりそう」という声が、京都新聞社の双方向型報道「読者に応える」に寄せられた。記者が実際に訪ね、確かめてみた。
１０月下旬の日曜朝、京都市右京区京北から北区中川までの周山街道を自動車で走ったところ、自転車を追い越すには道幅が狭くて危険に感じた箇所がいくつもあった。
北区中川で木材家具店を営む男性＝西京区＝は「店周辺の周山街道は道幅が狭く、急カーブでトラックもよく通る」と指摘した上で「自宅から自動車で通っているが、自転車とぶつかりそうになったこともある」と心配げに話した。
午前１０時。店の前を２台の自転車が坂を下って行った。後方の自動車は追い越すことができず、前方からは対向車がやってくる。一歩間違えれば事故になりかねない状況。週末にはよくある光景という。「自転車専用の道が整備されれば、安全になるのだが」と店の男性はつぶやいた。
観察を続けた。５台が縦一列に並んで規則正しく走る集団があった一方、自転車２台が並走して車道をふさぎ、後方の自動車からクラクションを鳴らされるグループも。道路交通法違反に当たるが、自転車をよけるために自動車が黄色いセンターラインを越える場面も見た。約３時間で自転車２５台が通過した。
右京区京北や南丹市美山町はサイクリストが多く集まる地。午後１時ごろ、多くのサイクリストが休憩で立ち寄る道の駅「ウッディー京北」（右京区京北）で取材した。
宇治市の４０代男性は「自転車をきっちり整備し、装備も調えている。よく走る道なので危ないとは感じない」と言い切った。一方、家族３人でサイクリング中の会社員男性（５３）＝大阪府枚方市＝は「道が狭くて危ないのは確か。自転車と自動車が共存するためには、互いにマナーを守って走るしかないのでは」と話し、秋の周山街道を駆け抜けて行った。
ソース/京都新聞社
https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/74713
画像：山間部のカーブを走る自転車（京都市北区中川）
https://www.kyoto-np.co.jp/mwimgs/9/d/600m/img_9dd2652525af5de0bb49426933bed082411171.jpg
前スレ(★1の立った時間 2019/11/24(日) 08:44:13.54)
【自転車/ロードバイク】狭い山の道路にサイクリスト続々「いつか大事故に」 2台並走、危険な追い越し例も
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1574552653/ うちの自治体は賢いから凍結防止名目でカーブに車線と平行に滑り止めの溝を櫛目に掘ったらその峠にチャリカスが入り込まなくなった
ものすごく効くから迷惑してる所におすすめ 自動車も自転車も道交法を守れ
終了
著作・制作
NHK 今日も坂を登る
心拍160、スタート
心拍170、火が入る
心拍180、全力全開
心拍190、ラストスパート
心拍200、ゴール
今日もタイムを更新できなかった
明日もまた登る w
876 名前:名無しさん＠１周年 :2019/11/24(日) 10:45:02.77 ID:8aD4n6UH0
自転車乗りはみんなID:kbCa882e0みたいなキチガイ >>2
そこで、バイクか自転車が死んだら自治体は巨額の損害賠償が発生するのに、馬鹿な自治体だな チャリカスはゴキブリ
何処にでも湧いてくる
逃げ足も速い >>2
グラベルとかファットの用な遅い自転車が入り込むようになるよw チャリ脳
「俺って弱虫ペダルウゥゥ！！ かっけー！！」
歩行者・自動車
「糞虫がっ！！」 >>10
電アシはいいぞ、のぼりはアシストしてくれるし
くだりは回生でブレーキかけながら充電してくれる チャリカスって車後ろにいても知らん顔してちんたら走るよな。
マジで死んでほしいわ。 >>3
それだと邪魔、ロードで50km/h出る道（下り）なら、
クルマもバイクも80km/h以上で流れる 車を通行禁止にしろよ、わざわざ狭い道に入って来んな。 >>8
カーブは速度を落として安全に走ればなんの問題もありませんよ？ >>1
写真は真ん中走り過ぎだなー
自転車好きなら自転車のルールくらい守れよな
守れないなら部屋で飾って眺めるだけにしとけって BSでやってるこころ旅も最近は高いところからスタートすることが多く、山道を下ってくシーンが目立つわ。
この前は、自転車隊を追い抜こうとしたばあさんが脱輪してたし。 >>12
それも良いけど
そうなったら自動車駐車場でパンクさせまくるわw ローディのマナー違反は論外だが、脊髄反射で地域がディスると、その地域は終わる
自転車を排除する地方は衰退し、自転車乗りに添った提案をした地方は復活する
これ日本だけじゃなく他の先進国でも起こってることな
イタリアなんて日本より道が狭くガタガタなのにサイクルツーリズムと地産地消の食で息を吹き返している
ヨーロッパの田舎なんて、それ自体が歴史と文化の遺産そのもの、ただの田舎が自転車と組み合わされるだけで
価値が暴騰
都市でも自転車やジョギングをする人が多く安全な環境があるところほど人は集まり活気がある
都会でも地方でも、外で気持ちよく運動するには治安が良くないと始まらない
そこら辺を軽く見て街路や景観が汚いとこは衰退する以外道はない
ほんの少しそこらの世界の潮流を知ってる人がいれば、現代版鯖ロードレースとか始めてる >>15
確かに楽だが結局上りは20キロちょいだからあんまり変わらんような 自動車に追い付かれた自転車が、自動車の通行を妨害するのは明白な道交法違反
後ろの車両に追い付かれた自転車は、
他の車両に邪魔にならない様に道を譲って追い越させる義務がある
（他の車両に追いつかれた車両の義務）
第二十七条 車両（道路運送法第九条第一項に規定する一般乗合旅客自動車運送事業者による同法第五条第一項第三号に規定する路線定期運行又は同法第三条第二号に掲げる特定旅客自動車運送事業の用に供する自動車（以下「乗合自動車」という。）
及びトロリーバスを除く。）は、
第二十二条第一項の規定に基づく政令で定める最高速度（以下この条において「最高速度」という。）が高い車両に追いつかれたときは、その追いついた車両が当該車両の追越しを終わるまで速度を増してはならない。
最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。
２ 車両（乗合自動車及びトロリーバスを除く。）は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、
最高速度が高い車両に追いつかれ、かつ、道路の中央（当該道路が一方通行となつているときは、当該道路の右側端。以下この項において同じ。）との間にその追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合においては、
第十八条第一項の規定にかかわらず、できる限り道路の左側端に寄つてこれに進路を譲らなければならない。
最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、道路の中央との間にその追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合において、
その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。 自転車も車両
事故起こして死んだとしても相手方の車に傷を付けた賠償はしてもらおう。 俺はぜったいに並走しない。
信号待ちでのすり抜けもしない。
信号は段階右折する。
信号無視なんて考えられない。
どんな田舎でも、他に誰も車両もいなくても遵守している。 >>1
そもそもこの写真の道路は追い越し禁止区間だよな
そこで追い越しかける車が頭おかしい
自転車は無理に端に寄らず真ん中走った方がいい スピード出す系の車乗りは
四輪車、二輪車、自転車、全員迷惑なので死んでいい >>25
クソ虫ペダルが死んだらハムスターに転生して車カラカラ回す仕事が待ってるだけだぞ 自転車パーツの原材料はトラックが公道で運搬していますが、
そのトラックの通行をロードバイクが邪魔しています。
自転車パーツを自転車工場までトラックが公道で運搬していますが、
そのトラックの通行をロードバイクが邪魔しています。
自転車完成車を自転車販売店までトラックが公道で運搬していますが、
そのトラックの通行をロードバイクが邪魔しています。
自転車パーツの通販では宅配便トラックが公道で運搬していますが、
そのトラックの通行をロードバイクが邪魔しています。 >>1
てか走り方が危ないのが問題になってるのに、装備やらちゃんと手入れしてるから危険と思わないって馬鹿かと ロードバイク好きな奴は高確率でメカオタクでスポーツカーとか持ってたりロードバイクを載せられる車を所有していたりする
自動車税を納税しているのだから道路で走ってよし 妙にぴっちりした服きてグラサンかけてアイツらキモいし迷惑
ちゃんとしたサイクリングコースでやってろよ >>27
車線左側に寄せて速度をそのまま維持して走れって意味だけどな。 自転車で走るのは良いけど、山道上りで並走や複数台連なれると追い越ししにくいんだよな。
後、後ろの点滅ランプや前のライト、本体に反射材を義務付けてほしい。
この前夜の直線下り山道を走っていたら、時速70km超の自転車が(反射材無し)前に居てビックリしたわ。 道交法を、守っているのか
道交法を、守っていないのか 道交法を、守っているのか
道交法を、守っていないのか
コレは、
ドッチなの？ >>33
ロードバイクユーザーが払う金は流通業者にも回るので問題ないです うちの周りだと高校生が通学で自転車使って
並走しながら談笑するなんて当たり前の光景だよ
しかも、それって歩道を通行してだからな。歩行者が気を使って避けてるよｗ >>16
車カスってバイク後ろにいても知らん顔してちんたら走るよな。
マジで死んでほしいわ。 ロードバイクのチャリンカス、絶対に信号無視やるで 発進加速が苦手らしくて停車するのが嫌なんやろな
次スレからこれをテンプレに入れたらどうだ >>1
https://www.youtube.com/watch?v=iGXvWJOQORE
>>44
法律を曲解するバカに言われるとは思ってなかったよw >>43
そりゃ並走してたら道交法違反だよ
そんだけ >>36
ええ、持ってますよ。スポーツカーも軽バンもSUVも。
23畳の趣味部屋で自転車をメンテしてます。自転車は4台ありますよ。
オートバイも欲しいなと思ってます。 >>53 黄色ライン越えなかったら違反じゃねーよ
白バイに直に聞いたから間違いないよ >>54
保険にさえ入ってれば
道交違反も免罪符
的な？ ロードカスはいい加減さっさと法整備しろよ
締め付けまくった原付より速度出してノウノウとしてんだから
おかしいだろ なんで警察が取り締まらないの？
ロードバイクなんてレース以外での
公道使用禁止でいいくらいなのに 都市部ではバイクの悪行を引き継ぎ峠では走るシケイン
少なければ問題ないけど増え過ぎだわ 自転車やバイクってなんで前に行きたがるんだろう
こけたりしたら轢かれるの確実なのに 上りでヨタヨタ揺れて走る奴は筋力不足だから、自宅で十分な上り用筋肉と持久力を付けてほしい。 車乗ってて自転車邪魔だと思うようになってから自転車乗らなくなった 自転車が一番危ない。道交法無視でばんばん飛ばしてくるから
青信号だから渡ろうとするだろ、その時、赤信号で止まってる自動車の陰から
自転車がびゅーっと出てくるの、赤信号無視してね。これ本当に怖いぞ >>33
トラックの運行を一番邪魔してるのは自家用車だろ 道路目的税納めてないのに道を我が物顔で走り回るし、車両なのに赤信号なんかガン無視で『道交法違反の僕カッコイイっ』だからな。
不運な運転手に轢かれて自転車乗れなくなるか、他人に迷惑かけてるし煉獄行くまで理解できないだろうな。 田舎を走ってるから、車も少ない。
田舎の自転車生活楽しいよ。
いつも太陽光の反射がまぶしい山岳コースになっちゃうけどw 自転車はBMXが一番楽しい
ロードなんてカネかかるし服がダサい そもそも、自転車が走ってるだけで車の邪魔になるってのは
道路が狭すぎるからだよ
本質は道路づくりの失敗 チャリカスとか書いてエキサイティングしてる人、型落ちのノアにクソデブスの嫁乗せて走ってるイメージ。タイプRを買わせてもらえない漫画みたいな。 >>44
教習所で止まれって習ったの？
それモグリの教習所だな >>63
信号で停止線より手前で待ってると、後から来た車が横もしくは停止線を超えて止まるけどあれなんで？
しかも信号切り替わる前に発進して行ったりするの見るとうんこ漏れそうなのかよwって笑ってしまうわ。
その先また信号で止まるのにな。 危ないから事故が起こる前にマキビシまいておきますね 交通法規に従って一列で左端を走行するのは守って欲しいな
まあ日本の道路を改善する必要もあると思うが >>50
自分が曲解しているのも理解できないド低脳バカw
「速度を維持しろ」などと法律には書いていない
「後ろから来た車両に道を譲る義務」が規定している
「後ろから来た車両に道を譲る義務が発生しているのに、速度を維持していたらその義務を果たせない場合には、
当然に減速するか停止する義務がある」
だだそれだけだw
「自分が速度を維持していれば義務の遂行は完了」ではない >>46
それどこでもいるよね
歩道いっぱいに並走しないと死ぬ病気なのかなと思ってしまう
昨日も歩道をランニングしてたら向こうから真っ赤な口紅付けた中学生が並走してきたんだけど絶対に譲る気無しで並走のまま突っ込んできたから思わず顔をマジマジと見てしまったわw
中学や高校で自転車の並走禁止だってのは教えてないんだろうか グチャグチャな肉塊になったチャリンカスのニュースを見ながらゲラゲラ笑いながら酒飲みたい
なるべく早くたのむわ ロード乗ってピチパン履いてる奴はノーパンだぞと嫁に言ったら大興奮してた >>80
チャリカス嫌われすぎてしまなみ近辺でもやられてたな
サイクリストの聖地の一つなのにな >>71
自動車税たくさん取られてる>>52やオレはロードバイクで公道を走る権利がある チャリで国道走る事はないわ。
国道でるまでに、山なんこ超すのよw
ダムだらけの俺の家、チャリの奴ら来いよw 自転車もバイクも車も、渋滞作るような人は後ろに並んだ車両に乗ってる人たちの時間を無駄に浪費させてるのをいつも心に留めて欲しい >>43
記事の写真の自転車は、完全な道交法違反
自転車は車線を通行する際には路肩を通行する義務がある
自転車が車両中央付近に出てきて通行しているから完全に道交法違反 自転車の並列走行は禁止やぞ
取り締まれば
なをバイクは違反じゃないというw 車道で自転車乗るのはマジで免許制にした方がいいと思う
歩道や路側帯はなしでもOKで >>91
法定速度で走る車列を渋滞とか言う奴の多いこと多いことw >>82
後ろから来てる車が速いのだから、そのままの速度なら追い越せるだろ。
法文にどこも停止して譲れなんて書いてねーよアホ、譲るのどこに停車を伴うと定義されてるんだよメクラ、免許返上しろや。 チャリ乗りは脳みそがチンパン並みの運転するからな
後方確認しないで、いきなり歩道から車道に出てくるし
まー、チャリ乗りを見たらサーカスの猿が自転車に乗っていると思って対応したほうが良いな 反対車線もふくめて道路全体をつかって曲がってくる大型貨物車両をどうにかしろ 大前提として
道交法を守っているなら、セーフ
道交法を守っていないら、アウト
日本国の、ルール もっと傾斜ある山道にもいっぱいいる
本当にこいつらが一番駄目何でかは知ってれば分かるとは思うけど
自覚あるのに反省がないんだよなクズだよ
しかもかなり糞チャリが多いから余計ムカつく なぁ なんであいつら信号とか守らないんだ
危うく轢きかけたわ 12月1日から自動車運転中のスマホ操作は一発免停だけど
チャリにも厳罰で適用してほしいわ >>31
その中で特に四輪は自分が死なず他者を巻き込んで相手を一方的に殺傷してしまうからたちが悪い
池袋のプリウス暴走なんかいい例。フレンチに遅れるからという下らない理由で趣味で車を使い、足もおぼつかない老人が街中を100kmhで暴走し母親と娘の2人が死亡した チャリ乗りって機械相手にわりとマジで勝った負けた言ってんだな
基地外じゃん 細い道をトラックが走るって、そっちの方が問題じゃないか。
トラックが頻繁に通る道路なら拡張すべきだろ?
幅を取るのは、自転車じゃなくて、自動車、トラック。
インタゲまで金刷れるんだからさ、建設国債ガツンと出して、道路事情の改善しろよ。 >>95
道路交通法で定められてるｗ
様は自転車だと渋滞するし危ないから
事故が多かったんでしょ >>107
自転車はそもそも反則金制度がないので、やられる時は一発で罰金、車で言うなら赤切符
まあ、最近は警告&累積で講習の制度が出来たが、ほとんど機能してないな >>2
それは賢いなw 迷惑してるとこはやればいいのに。 >>97
ドメクラの底辺気狂いの朝鮮人低脳はもうオレに絡むなやw
道交法の規定を遂行する義務を果たすならば、
減速と停止も当然の行動に含まれるということさえ理解できない日本語が不自由な朝鮮人w >>113
ちゃんと道交法を守ってるなら
良いのでは？ ローディーって9割は人間の屑って印象ある、当たり屋かよってレベル 18歳以上の自転車は、免許制にした方が良いのかもな
16以上でも、良いが。
それかスポーツタイプのやつは、車検制度を取り入れか。
何でも人口が増えると、あほも増える。排除制度を取り入れないと、抑止が効かないし出来ない。 >>104
みんな漫画の影響で始めた人たちでしょ
何年かしたらぐっと減るよ >>58
それならそれで良いんじゃない？
俺が車でちんたら走ってる時後ろからバイクが抜いてきて、その後ろにパトカーがいて速攻で捕まってたけどw >>107
反則金みたいに簡易制度じゃないから
手続き面倒くさがって罰金まではよほどの事があってもやらないんだよねぇ バックミラー左右に取り付けと前後にライト常時点灯必須にしてほしいわ >>119
自転車もロードバイクはタイヤはを五センチ以上で、ブレーキランプにウインカーにバックミラー義務化な ローディーとかやめろよヤニカスと同じ人種なんだからもっと恥ずかしい呼称付けろよ >>121
免許と車検がある自動車がコノザマなので、どこまで実効性があるか、、、
ナンバーは付けて事故で逃げても分かるようにするのはアリだと思うが >>118
反論できないから朝鮮人扱いか、幼稚園未満の低能だなw 左折の時に左に寄せてる車に対して、抜きしなに中指おっ立てて行くチャリンコの動画あった。逃げ足速いからやってるんだろうけど、やめるといいよそういうの。 むしろ車を規制しろ
環境にダメージあたえて
反省しろ >>120
あいつらは譲るって事皆無だからな、あんなアホが転けて轢いても車が悪いとか言われたらどうしようもねぇ 『１人Ｖ型単気筒』とか『１人バーチカル単気筒』とかな漕ぎ方って最近の流行りか？ 自転車ばかり叩かれるけど歩行者も大概だからな
歩道いっぱいに広がって邪魔すぎだわ そんな奴等は谷垣禎一みたいになってから、始めて気付くんだろうな。 自転車は税金払ってないから道は自動車に譲るべきって論調の奴がよく湧くけど、税金たくさん払ってるほうが偉いっていうなら上級国民制度を作れよ。チャリダーのオレが上級国民になってオラついてやるから。 >>138
結局は乗り物ではなく乗り手の問題
DQNドライバーは歩いててもDQNだし、優良ドライバーは自転車だろうが歩行してようが安全運転 都市部での車の後ろに突いて、一緒に信号右折とか止めてくんねえかな >>138
なんていうか車人間かよ
機械かよおまえは笑 >>120
俺とこ明石で
国道２５５は自転車用が在るのに
ロードタイプ車道を走るわ
専用レーン戻って突然車道に戻ってくる
で橋は自転車通行禁止が在とこ無視 都市部のロード乗りは緩やかに増え続け、自動車所有者は緩やかに減っている
欧州の山岳ではMTBタイプのe-bikeが主導権を得ようとしてる
老若男女、登坂にダウンヒルと身近な絶景を楽しむようになった
スイスの観光地は内燃機関の排ガスを排除、EVを主力とし環境観光都市としようとしたら
e-bikeが躍進、島嶼観光地でもこの流れは始まっている
日本では都市から少し離れた郊外と山から始まった、バイクラックを用意するだけでロード乗りが集まり
そこに自動車に乗った家族連れが集まる、田舎の経済がほんの少し回り出す
地方こそ、自転車に対する意識を環境をシフトしないとならない、既に周回遅れなのだから それより自転車専用レーンの青色で塗ってる所に違法駐車してるバカドラを殺人未遂で逮捕しろよ >>144
車は突かれてそこで停車しないの？事故でしょ？ >>142
まずは勲章からだぞ
一般人が勲章貰う頃にはもう自転車どころか自動車の運転もおぼつかない年齢だぞw いい歳こいたおっさんがピチピチのパンツでサドルにケツ食い込ませて
俺頑張ってます的な雰囲気醸し出しながら疾走してるの見ると轢き殺したくなる >>82
速度を上げるなと左に寄れとしか書かれてないのに
なんで停車することになってんの？
教習所でまじで習ったの？それとも覚えてないの？
まじで免許更新時は免許取得時のペーパーテスト実施した方が良さそうだな もともと災狂臨愚と表記されるほど危険なスポーツだった
民明書房より クルマで隣の市に抜ける峠でさ、下りで前をロード走ってたのよ。
すんごいガンバリスタイルで漕いでるけど、こっちは営業車だし、
ハナクソほじりながら「おーがんばるねー」みたいな感じで後ろから見てた。
自転車ってカーブは惰性だから見てて不安定で危なっかしくてさ
少し離れて走りつつ見てたけど「おま、下りでその荷重のカケかたはヤバいよ」
と思ってたら、案の定、カーブでフロントが滑ったような動きでブっコケてたわ。
止まって見たら左半身が血だらけだったので「救急車呼びましょうか？」って
いちお、声は掛けたが、痛々しかったな。
革ツナギでも着たら？とか思ったw 自分にとって目障りだから気に入らないからって嫌がらせするって思考が本当にクズだと思う。 >>140
単車乗りもおんじだけど
脊椎バッドって、なんで頑なに
拒否したがるんだろうね？ >>158
たぶん、そいつ、恥ずかしくてもう出てこれないかとw >>120
その負のイメージで俺のロードは出番もなく、駐輪場で寝ている
アルミフレームの物とカーボンフレームの物、どちらも台湾のGIANTのやつ >>100
「車線の左側」じゃねえよ。
軽車両は「道路の左側端に寄つて」通行する義務がある。
すなわち、一般的に軽車両は「路肩」を通行する義務がある。
自転車は車線の少しでも中央線よりに寄って通行したら、
それだけで道交法違反。
道路交通法
（左側寄り通行等）
第十八条 車両（トロリーバスを除く。）は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、自動車及び原動機付自転車にあつては道路の左側に寄つて、
軽車両にあつては道路の左側端に寄つて、
それぞれ当該道路を通行しなければならない。
ただし、追越しをするとき、第二十五条第二項若しくは第三十四条第二項若しくは第四項の規定により道路の中央若しくは右側端に寄るとき、又は道路の状況その他の事情によりやむを得ないときは、この限りでない。 >>1
4輪に一人で乗って空気汚しながら乗ってるくせに態度が悪いよねｗ ロードはあのやる気満々のヘルメットとピチピチのダサいウエアーなんとかならんの。 >>53
車でバイク抜くとか違反だからやめとけよw 併走、危険追い越しは自転車に限らず止めて欲しい、普通に走ってるんなら文句はない。
自分勝手な都合に合わせて軽車両、歩行者を使い分けしてるやつには文句しかない >>130
もうオレに絡むなやw
完全論破された低脳朝鮮人如きがw
悔しかったら論理的に反論してみろw
この人生負け組のクズがw >>164
レーパンの下はノーパンでウン筋が付いているからな
女の子ならそれでもいいと思うが、男だったら嫌ですよね ロードバイク乗りはコンビニにもヘルメットを被って
サングラスのまま買い物しているけど
防犯上よろしくないので考えて欲しい 大事故になればいい
脳みそ撒き散らすほどの犠牲が出ないとわかんないんだよ出たところでオレは余裕ワタシは大丈夫なんだろうけどw
オレもロード乗りだけどルール守れないヤツは無理 >>75
テメエらの法律違反やマナーの悪さを行政のせいにするなクズ 自転車は歩行者以上にやりたい放題だから疎ましがられるな
まともなのは通学の小中学生くらいだ >>117
道路の痛み早くなるから頭の悪い対応だと思うがな お前らの安物軽四よりはるかに値段高いロードバイクなんか珍しくないからなw 日本の交通事情と言うか道路の作りって自転車と自動車が一緒に走ることを最初から全く想定されて無いわけじゃん
法律では車道走れとか警察の指導がどうのとかいくら言ったっところで無理なものは無理だよね >>138
あるなぁ、オバハンとか女子高生とか横並びで４~５人で蜜ふさぐ連中
前に自転車で抜くに抜けず、ベル鳴らすわけにも行かず、声をかけても聞こえないのか無視され続けて
１００ｍほど後付けるカッコになったことがあるなｗ >>171
だよな、ローリング族の連中が今や自転車乗り（笑）
年寄りばかり ガラガラの道なのに自転車見つけるとアクセルベタ踏みして張り付いてクラクション鳴らして幅寄せ追い抜きした後、前でわざわざ減速して罵声浴びせてくるやつもいる
そのまま抜き去れば終わりなのに何かの精神疾患か
川越ナンバーのお前だよ >>82
それ違うｗ>>27は時速30キロ制限のある原チャリや高速のトラックの時速80キロ規定の話
自転車の速度を制限する規定は無いので道路の最高速度つまり自動車と一緒。 >>180
御前が専用道路を作れば直ぐに解決するやん 昨日しまなみ街道走って天気よくて最高だった
車が多い部分での車道の自転車の枠の
狭さがきになる
ナショナルサイクルロードとい認定
コースなんだがまだまだだなあ
車との完全分離を望む
ドライバーに大きく避けさせるのも
忍びないんだよな モデルコースなら >>69
そもそも今回の場合で一番危ないのは黄色の実線を越えて追い越しをかける自動車。
免許を持っていたら、黄色の実線の意味は解るよね、持っていたらだけど。 >>169
他人に絡むなと言っておきながらレス返すなよ、だからいつまで経っても無能なんだよ。 MTBやクロスでいいじゃん
ロード乗りって最初はクロスだったけど抜かれて悔しいから始めた奴多いんだわ >>121
400cc未満のバイクは車検がないのに？ >>164
承認欲求とナルシズムが融合した究極形体
車や歩行者が多いほど必死さが増すお笑い系チャリカス >>124 そのバイクがセンターライン超えたかどうかおまんは見てないだろ 俺も一回これと同じ体験した 俺はその時バイクやったけどな
殴りたかったけど、殴ったら此方が逆に傷害容疑で悪者にされるからな
https://www.youtube.com/watch?v=9YKSH8hyhIw
>>162
道路の左側端に沿っては、車線上で路側帯などの右側に沿って、と言う意味だぞ >>162
日本の場合は車も車線の左より渋滞でセンターラインに寄ってるのは違反
バイクや自転車が安全に追い抜けるスペースを作らないと追い越され違反だよｗ >>193
車に近い速度の方が相対的に
スピード感なくなって安全に
みえるぞ笑 「自転車をきっちり整備し、装備も調えている。よく走る道なので危ないとは感じない」
そういう問題じゃなくね？
クルマの往来を妨害してる意識全くなさそうだわ >>194
そこで７０年代のデコチャリの復活ですよｗ 撮り鉄とロードバイク乗ってるやつ(公道)はそろそろ全員死刑でいいんじゃないか 長い狭い下りとかにいるとほんと怖いね
慣れてない道だと自動車の方も自分が制御するのに一杯一杯の人もいるだろうし後続から迫られたりするし >>153
法律も理解できないバカが多過ぎだなw
「後ろから来た車両の通行の妨害をしない様にして道を譲れ」
というのが法律の意味なのに、
それを理解できない日本語が不自由な朝鮮人かよw
速度を維持しようが減速しようが停止しようが、
ともかく後ろから来た車両の通行を妨害せずに道を譲る義務を遂行することが大前提なことを理解できない低脳バカw >>193
平地なら90ケイデンスとかで30km/hくらいで走れるからね
車に乗っているとこれがまた鬱陶しんだよな
死ねよと思うわ >>210
さすがに自動車で下りが危ないのは速度出しすぎだろw 原付きでも免許要るのに自転車は免許もなく車道走ってるんだもんな >>159
7 名前:名無しさん＠１周年 :2019/11/24(日) 11:10:31.15 ID:8TRaYHto0
w
876 名前:名無しさん＠１周年 :2019/11/24(日) 10:45:02.77 ID:8aD4n6UH0
自転車乗りはみんなID:kbCa882e0みたいなキチガイ
まだまだ出てくる気狂い低脳チャリンカスw >>162
軽車両って人力車や大八車も含まれるんだけど
路肩には寄れないなぁ
つうか君は路側帯と路肩の区別ついていないでしょw 4ｍのはみ禁で2.5ｍ幅のトラックが注意深くチャリを追い越してるのに
次の信号で幅寄せしただろと怒鳴り散らしてるクソバカ奴底辺チャリカスを
なんとかしてください ロードの速度や持久力が中途半端なんだよな
自動二輪ならアクセルふかして抜き去って行ってくれたり合わせたりできるけど
ロードは体力が尽きるって点があるから速度の強弱がある >>222
そういや馬や牛も軽車両扱いなんだよなｗ なんでロードの人って後ろに車がいるのにずーと車道の真ん中走っているの？
後ろから車が近づいてきたらエンジン音で分かるはずだから端に寄ってほしい
危ないんだよ 車道に一メートル枠を最初から
設定しとけばいいだろうが
混在させている行政の問題 ポートランドでも数年前まで、このスレにいるようなチャリ叩きが道路で起こっていたのに今はいない
老害が非喫煙者を叩くヤニカスみたいなもんなんだろ、現実世界で喫煙者は劣勢だし、滅びるだけだし
あと数年したら日本も自転車に理解ある社会になるよ、ネットより早くね
数年後もタバコ吸ってる奴がいると想像できる？もういないだろ？臭いし
エネルギー効率が他の移動手段より合理的な自転車、ロードバイクが舗装路からいなくなるわけがない
逆に増えてるよ、周り見ても自動車手放して、ちゃんとした自転車買ってるし 今日も気合入れて行くぞ！
心拍 160 最初の坂だ
心拍 180 ここから本番！
心拍 0 >>220
車乗りは年間3000人も殺してる人殺し予備軍のくせに反省が足りないぞ >>1
浜田雅功「死ねば良いのに！ ほら、ここに書いてある」 >>213
それそれ、ママチャリの5km/h～10km/hは大して気にもならんけどな
中途半端にスピード出されると邪魔度は爆上げだよね。
5～10km/hなら抜くのはサクっと一瞬、
30～40km/hだと抜くのにそれなりに時間とタイミングがいるもんな。 自転車にちゃんと課税しろ
話しはそれからだ
子供用免除
３万円以下新車時５０％
電動付、３万円超新車時１００％ 見通しの悪いカーブの先で車を停車していると、カーブから勢いよく曲がってきたロードがぶつかりそうになって必ず去り際にこっちに向かって罵声を浴びて去っていくw
その様子をドラレコで見ながら酒を飲むのが最近の楽しみww >>231
法規制してる自動車がコノザマ
まあ、悪質なのは走行停止措置とかはありかも知れんが
あと、自転車の飲酒運転の取り締まり強化とか >>241
自転車はガンガン取り締まればよい
タイヤ幅五センチ以上にしろよ 登りならともかく
下りは40km/hは出てるんだから
クルマも黙って後ろついてりゃいい >>12
足りない。チャリカス轢き殺したら人数に応じて賞金つけろ。 >>240
そのうちダンプに突っ込まれて死ぬだろ、そんな事やってたらw >>201
はい、完全な我田引水の曲解なw
路側帯も無い車線は当然に路肩を通行する義務が自転車にはあるだけw
それ以上でも以下でも無いw ママチャリは気にならんけどなあ
ロード自転車って貧乏くさいよな
運動するなら専用コースでしろや大の大人が恥ずかしくないのかこいつら >>213
平地なら抜かせば良くね？
抜けないなら鬱陶しいけど 日本なんてくそ狭いし住宅作るときですら道をちゃんとしないこともまだある中世
理想的な道なんてほとんどないんだし制限は考えていくべき 俺は基本的にチャリはチンパンが運転していると思って、車に乗っている
そうすれば何も感情的になることは無く、冷静に車を運転出来る
自分がチャリに乗る時は、もちろんチンパン丸出しの猿そのもの >>200
確実に頭下げて謝ってるけど
道路交通違反だね右折と直線禁止帯 >>234
昔は15000人も殺してたんだよな
しかも事故後24時間以内しかカウントしてない >>248
ソース持ってこい
素人でもいいからそんな事解説してる奴いるならw >>244
タイヤ幅5cm以上だとMTBとかか、俺も最近ファットバイク欲しいと思ってるんだよね。
MTBやファットバイクのハンドル80cmぐらいあって普通自転車じゃないから歩道は走れないね、車道にいっぱいMTBとかファットバイク溢れそうw ロードは嫌われている自覚を持つべきだな。
世間から白い目で見られていることを知った方がいい。 >>255
ヒッチキャリアなんて、大した金額でも無いのにねぇ >>245
40km/hてじいちゃんが運転する軽トラ並みじゃん 笑
ほんと遅いから端っこ寄ってね 豊田章男「生きるか死ぬか」瀬戸際の戦いが始まっている 日本はロードバイクはタイヤ幅五センチ以上に規定すべきなんだよね 道路交通法第十九条 軽車両は、軽車両が並進することとなる場合においては、他の軽車両と並進してはならない。
※自転車は軽車両に含まれます。 しょっちゅうチャリもバイクも車も乗ってるけどロードの2代並走は見ないけどな
中高生のチャリは並走多くて轢き殺したくなるが >>2
どこの自治体だよ？
普通に自転車で走ってる人がその溝で転倒したらどうするんだよ。 列作って走られるとその後ろ車で走る側からすると怖いよね 現状、追いついて無い法の隙間を悪用してる
サイレンス暴走族状態だから 車から歩行者からも
そりゃ嫌われまくるわな >>198
都内は道狭いから抜く時は白線超えなきゃ無理な場所多数だぞ。 周山はチャリいなくても狭くて大変なのに
酷道とまではいかなくてもそれなりに覚悟が必要 これ、自転車が悪いんじゃなくて車が悪いんだろ。
追い越ししづらい場所で前方に自転車がいたら、
無理に追い越さずに１時間でも２時間でも車は自転車と同じ速度で走るべき。
車だから早くは知りたい等と言う我儘は道交法上は許されないんだよ。 >>250
平地でもいろんな、簡単に抜けない事情があるだろ？
想像力無いんですか？
後方確認しないで走ってるから、連中
たまらんですわ >>278
自転車が並走してて危ないって書いてないか？ 車なら軽く40km/hと限界で40km/hとでは違うんだよな
原付の30㎞/hと同じ
原付も必死で60km/hとかだけど車なら軽く60km/hだから 車道では全然関係の無い
普通 自転車
を、あまりよく分かってないと
よく分からない議論に >>272
並走は本当にイラつく
車と違ってドラレコで撮っても通報する意味ないしな
あと逆走は老若男女問わず多いな、年一回の講習でも義務付けてほしい 車道走行してるチャリって交差点だと突如歩道に上がって
横断歩道を信号無視してまた車道に戻って走行し続けてるからなあ >>236
あのさあ…一般道の特に峠道とかいわゆる
通学路になるような生活道って
制限速度30～40㎞/h程度とかなんだけど…
左折の巻き込みとかの元だから無理して追い越すなよ 無謀チャリの人間はどかしといて、チャリだけ踏みつぶして走ると気持ちいいだろうな
もちろん車はハマーのH1で >>278
それずっと続けてみ。パトカーの前で。
お巡りさんが教えてくれるから。 チャリンコで走るのにそぐわない道でも車やバイクに迷惑かけてでもチャリンコに乗りたいってのもただのワガママ
地域で必要にかられてチャリンコ乗ってる老人や学生は何とも思わんし気遣うが、自分の趣味趣向の為だけに乗ってるチャリンカスは邪魔だわ 邪魔すぎる轢き殺しても無罪だろ
チャリで遊びたいなら公道使うなよ >>291
校庭で
婦警さんが
自転車の引き起こしを
三角座りで
ローアングルで、眺める >>285
そうね、60cm超えたら普通自転車じゃないから歩道は走れなくなるね。
俺はMTBやファットバイクはハンドルが80cm程度あるから車道走るしかないって書いてるんだが、ハンドル幅の上限規制の話じゃないのか？ >>292
H2はよく走ってたけどH1はなかなかお目にかかれなかったな
あの軍用車 >>279
抜けないなら同意って書いてるけど
想像力以前にレスちゃんと読んでくれよ >>1
どうせサイクリングするなら暗峠をサイクリングしろよｗ >>288
まだ歩道によけるだけマシかもな、車道をそのまま信号無視する奴なんてざらだぞ
旧国道１号でよく見るｗ >>276 最初わしがいったのは黄色ライン超えなかったらと言ったんじゃが
なんで条件かえてるんだ？ 自転車でいちいち山を走るなや危なくてマジ迷惑
車の走り屋と同じ枠ってこと自覚しろよ恥ずかしい奴ら 大体追い越し車線がある場合は
自転車を追い越す際も追い越し車線入らないと
違反なんだが守ってる奴居ないわな 一番危険なのは歩道と車道をいったり来たりするやつ
歩行者がいないと歩道、信号待ちの歩行者がいると車道に飛び出してくるチャリカス
交差点は右折レーンがある分車線が狭くなるから左によるといきなり自転車がでてきてひきそうになってマジで危ない こうやってマナーが悪いのが増えたりながらスマホで人に危害加えたりするから敵視される
そのウチ鉄オタみたいな扱いになるぞ 並走とかも学生の頃からもっと厳しく躾けるべきなんだよな
そういうのが年をとっても同じことしてる
車の運転もそういう奴らもするんだし
今は緩すぎるからどういう立場になろうがなんでもしても良いみたいなのが結構いるんだ >>309
それは本当に危ない
きわめつけは逆走でそれをやる奴 >>299
ハンドル幅というか、自転車の幅だな。
ハンドル以外でも60cm超えたら、歩道は走れん。 >>184
違わないねw
原付と一般自動車の最高速度の差がある場合も含めて、
「前を走る車両が後ろから追い付かれた際に
通行の妨げになる際には、後ろの車両を先に行かせる義務がある」旨を定めた条文だからなw
軽自動車を運転している爺さん婆さんが、
最低速度の制限がない車線で走行していて、後ろから来た車両に追い付かれた際に、
自分が邪魔にならない様に後ろの車両を先に行かせるにはどうすればいいのか、って話だ
「先に行かせる」には自分の意思を後ろの車両に伝えるには、
左ウィンカーを出すか、減速をするか、路肩に停車するか、
様々な行動の選択はあるが、
ともかく「自分が邪魔にならない様に後ろの車両を先に行かせる」義務を遂行する必要を規定しているのが、この条文だ >>305
黄色も白も超えて抜いたらダメだぞw
白でダメなんだから黄色だと当然ダメだろ。そんくらい分かれや >>299
でも、自転車の定義から外れるよ
自転車は今では車道走れとなってるからな、適用だよ
押して行くときは歩道になるから法どおりになる 原付ってスクーターでなく、昔の水冷ロードスポーツなら軽く７０ｋｍ、必死で９０ｋｍ出るから。
ブレーキ系改造してればコーナーの突っ込みもいい。きついコーナーが連続してるとこなら
一般レベルの腕の車じゃ追いつけんから。 >>49
安定の糞だなぁ
東京の波止場だかの集団のこれの動画もあったな >>281
はっきりした敵意悪意感じるよ、車に対しての
しばらく辛抱してからクラクション鳴らしても無視
ちらっと見てこちらを確認してるのにどかない
追い越そうとしたら故意に当たってきそうで本当に不気味 >>320
世の中には歩道を自転車で走れる条件があるんだよ。 >>313
カメ「ガードレールを、蹴ればいい」
コマグン「それ、反則やろ」 自転車も車両だから道路を使っても良い事を
車カスに啓蒙すれば良いだけだろ >>291
自動車は免許更新時の講習で十分だろ
自転車は小学校くらいで一回やったくらいしか記憶ないぞ講習
昔は事実上歩道走行だったからいいけど今は車道に出なきゃいけないご時世だし講習はやらないとまずいよ
何年に一度くらいなら妥当だと思う？ >>308
仕事で通るんだよ
できれば山なんて通りたくねえよチャリいるとマジ危ねえから 319>> まじか、黄色線ははみ出し追い越し禁止だぞ・・・知らんのか・・・ >>275
> サイレンス暴走族状態だから
うまいこと言うな。
そう､こいつらは潜在的な暴走族なんだよ。
こいつらの中には自動車の運転免許を持っている奴が少なからずいるにも関わらず､たちの悪い走行をしているんだ。 >>318
自転車の場合は、路側帯で走行するか、道路の左側端によって1mの幅を保てれば、自動車はそのまま追い越しできるとされてるから、基本はそのままそこで走り続けることでその条文はクリア
まあ、左端は条件悪いから後ろが危なそうなら止まって回避するのは自己防衛としては正しいが >>323
千鳥走行なら良いんじゃね
バイクでもやってるしな >>310
マナーが悪いのは自動車でしょ
なに歩道で止まってるんだよ >>15
個人的にはEスポーツバイクとか邪道だと思うけど、これで間口がもっと広がって自転車道が整備されると嬉しいなあ。
愛媛県知事さん、お願いします！ >>253
右折と直線禁止帯？？ キチガイかね、君は… よく、車のハンドルを握ると人格が変わるヤツ。とかいうけど、ロードバイクでもそういうヤツがいるわｗ
スイスイとスポードが出るもんだから自分が強くなったような気がするんだろな
周りのママチャリを怒鳴りつけながら走ってくクズ見かけたわ >>321
ロードバイクの話じゃなく、Γ50とかRZ50の話かよ 車もひどい運転するのたくさんいるぞ。
バイクは生身だから車の方が気をつけろ。なんてな。 プロでもないのにスポンサーの服着て
自分らの世界に入り込んで
先頭入れ替えて走ったりアホじゃないのかと思うな
格好もチンコの形丸出しで逮捕ものだろ >>256
その前にお前の「朝鮮人チン説」の根拠を出せよw
朝鮮人チャリンカスのクズw ブラインドなカーブで固まって止まってたから危うかった >>318
警察に聞いてこい
絶対そんな解釈してないから笑われるだけだぞ >>329
自動車が三年に一度の講習でコノザマなんだから、もっと頻繁にやらないとダメだろ
君のところの表の道路で速度守ってる奴、何人いるよ？w 後方車に迷惑をかけないように、降りを50km/hオーバーで激走すればよい。
そして、、、死んじまいな。 >>319 おまん、超えて抜いたらダメって自分で答えだしてるじゃん
ラインはみ出さなかったら抜いていいんだぞ >>278
日本語読めないサルって言われてるけどそうなんですか？ 狭い幹線道路で走っててトラックが跳ねたらしく、チャリダーが救急隊員に心臓マッサージされてる横でドライバーが警官に事情聴取されてた場面に出くわした事あったな。
ドライバーがマジで可哀想に思えたわ。 >>347
自動車免許の更新講習5年だろ普通、3年毎とか免許持つ資格ないよな。 彡⌒ミ ～ξ
(´･ω･`) ≡ == << = - << -
) ） ヽ 三 ≡ ＝ ― - - - -
∠(,/ﾔ 丿 ≡ << ＝ ＝ ― << ―
.〃~/ヽ (〈`γ"~ヽ
ゞ___ノ ヽ)ゝ__χ >>353
そう、ダメなやつに三年に一度の講習で、全くなんの役にも立ってないw 車対チャリは永遠の問題だから、車に乗る人はこう思うしかない
チャリ乗りはチンパンか、良くて人間の気違い
だから何をやらかすかわからないので、細心の注意をしろ
それが俺の長年の運転歴で得た最終解 >>337
道には県道もあれば国道もあるし市道も私道もあるわけで。
国交大臣に頼めよ(´･ω･｀) ヤビツとか道志とか奥多摩とかホント酷いわ
路線バスと一般車とバイクとチャリでカオス状態 >>340
そうそう。チャリロードバイクも一般人スクーターも峠じゃ邪魔だが、原付でも皮ツナギ着て攻める
走り屋は一般レベルの車より全然速くて邪魔にはならんと言いたかった。元走り屋のプライドで。 >>357
まともな奴は乗り物じゃなくて乗り手の問題ということを知っている
そしてそんな奴は大抵自転車、バイク、普通車、大型とか乗れる奴な >>347
習ったはずの講義忘れてる奴多すぎるしな
更新時にペーパーテストで良いんじゃね？
多分落ちまくるだろうけど チャリンコとか、寒いしチンコ痛くなるし、なにが良いの？
買い物とか不便じゃん？ サイの救世主サイクリスト
法王こと教皇は壮絶にすべった 一度山の狭い下り坂道で抜いてきたから
チョット幅寄せしたらそのまま
自転車と一緒にガードレールから飛び出していったよ
かなりの崖だから大丈夫かなとは？とは思ったけど
当たってないし関係ないから放置しといた
まだあそこに居たら笑う 都市部から郊外、週末の山にあれだけ自転車乗りが存在しているのに、悪意を持ってチャリ叩きとか
君らヤバいよ、クルマ乗るなよ、人殺した運転手、事故で一生の障害を負った友人がいるけど
加害者は反省してないし、被害者の恨みは消えない
都市部の潮流は地方へと波及するから、日本中の道路にロードバイクは増え続ける
それを許容できないからチャリを轢いてもいいとか、冗談でもハンドルを握るなよ、周囲を不幸にする >>272
中高生の平行走行は青春時代を思い出して温かい気持ちになるだろ >>119
見通しの効かない交差点の徐行、道路内外への出入りの際の一時停止、この辺守ってる？というか知ってる？ >>342
夏だと女が着てると蒸れてんだろうなあと思って見てる
なかなか良いもんだよ
腹が出たオッサンだと醜いなあれは >>347
制限速度守るとむしろ危険なレベルだからな
まあ講習しても馬の耳に念仏だからネズミ取りとか取り締まりするわけでさ
現状に応じるなら自転車もそうなってくけどそれでええんか？ >>362
実技でもいいんじゃねw
とか、えらそうに言いながら、俺も今から実技だとオイルチェックや車の底部確認とかしなくて車に乗る前に一発で落とされそうw
乗れても踏切で手を添えて音を聞かずに落とされたりw >>353
ゴールドは確かに五年ごとだが､ペーパードライバーでもゴールドになるし。
意味ないね。
警察の取締りの頻度にもよるし。 自動車乗ってて個人的に思う事だけど、まだロードバイク乗りはマシな気がする真っ直ぐ走るし後ろ気にしてる
ママチャリの爺婆が怖い、フラフラしてて動きが読めない 道路行政の怠慢により自転車・自動車ともに事故のリスク爆増
対面通行ギリギリの片側1車線の狭い道路に
アリバイ作りのつもりか自転車走行帯の絵、あれ何なの？ >>369
並走危険
青春カムバックはせいぜい二人乗りぐらいにしてくれw
二人乗りは解禁してもいいと思うんだけどなあ、、 反射板や点滅等付けずに夜走ってる奴はひいてもOKなの？
死にたいように思えるんだけど > 道路行政の怠慢により
具体的に、どうぞ
国会議員の、釈明も >>360
一般道でプライドｗとかいって暴走しているほど迷惑な事ないんですけど？
サーキット池 >>334
だからそういうことだ
自転車に乗っているチャリンカスは、
自分の存在が、
他の車両の通行の妨害になっている事に
まったく意識もせずに配慮もせず、
自分勝手に車線を通行しているから非難される
自分が他の車両の通行を妨害している時は
素直に道を譲れ 昨日も夜７時時くらい真っ暗の峠道をロードバイクが２台走ってたわ
必死こいて漕ぐから左右にブレてるし
マジあぶねーっての >>3
あれ雑誌掲載時の内容と単行本でかなり内容変わっちゃったな ちゃんと警察が取り締まらないのが悪い
一発赤キップで交通前科がつこうがどんどん取り締まれよ だいぶ自転車乗る方なんで、
自動車に乗っている時に前に自転車が走っていても
安全に抜けるところまで後ろについてくわ。
のぼりとかだったら「がんばれー」とか声かけたくなるくらい。 >>373
野々村議員くらいだろそんなことするのwww >>372
事故が減るからぜひそうしてくれ。
ライドイベントで市長いたから、通勤経路で危険な構造の横断歩道やドライバーへの対処(取締り方)、高校生等の逆走に対して提言したわこの間。 山ン中の国道で大型トラックが超ノロノロ運転で
このトラック、何してんの？過積載でもしてんのか？と思ったら、
トラックの前にロードの集団がいて道塞いでたわ。
ほんと迷惑 自転車で下りの並走なんてレースでもない限りあり得ないよ
いやレース中でもありえない >>384
道交法を
守ってるのか
守ってないのか タバコ、ながらスマホには声高々に叫ぶのにチャリカス相手だとトーンダウン >>387
自動車のスクールゾーン進入とか、一時停止無視とかも一発免取りでお願いしたい サイドバイサイドからのニアピンなのに減速しねぇ！なに考えてやがる！ 歩行者からすると両方クソ
横断歩道は歩行者優先も理解できない日本のクズドライバーがマナー語るなよと >>323
基本的に自転車とかの軽車両でも並走はダメ
自転車専用道路では並走可能の標識のところもあるが、
三台以上の並走はダメ >>380
交差点左折時に無灯火の自転車にクルマの左に入られたことあるわ
全く見えなくて巻き込みかけたわ 自転車で並走するバカは死んで欲しい
車から見て邪魔なのは言わずもがな自転車でも
対向する自転車が減速強制されて壮絶にイラッとする。
法規上たいていそいつらが逆走してるし。 道交法で～って言うけど
海外でも一部だけど道路整備されてたらまだいいけど
日本の道路では無理があるよな >>337
でも道路を整備するってことは財源を納めることになるぞ
公共性の一切ない自転車のための道路を整備するんだから100%受益者負担でな
現状の車道を負担なしで運転させるより自転車専用道路のみを走行可能として整備してもらう方がありがたい >>45
カネさえ払えば道路の独裁者になれるわけですね
さすがロードバイク乗りは狂ってますね
本音を書いていただきありがとうございます >>383
暴走じゃねーよ。サーキットと峠､街中､それぞれ求められるスキルが違う。
街中でアクセル全開にする馬鹿いるか？ チャリカスって
パチンカスやヤニカスと変わらない
社会の迷惑者で屑でしょ
クルマで言えば足立ナンバーの
ハイエースみたいな存在 >>351
ホラホラw
朝鮮人典型の話を誤魔化しにかかってきたw
人生負け組の下等遺伝子だから、惨めったらありゃしないw わざわざ嫌がらせする車も、趣味である程度知識ある癖に並走するロードどっちもダメだな。 >>407
峠でアクセル全開にする馬鹿はサーキット行けって言われてるだろ、上でw >>373
底部確認してる奴なんて見たことないわな
座学では崖に落ちるか人を轢くかだったら落ちる方を選べと習ったから
(そもそも崖があるような場所でそんな運転をするな的な)
ここにいる自動車擁護派は免許欠格者にしか見えんわ >>395
なら法改正してくれと署名活動でも行えば?
自転車もそれらを守ってないけど免取ないから一発交通刑務所かな? チャリカスどうしてブラインドの交差点でぶつかっているのを見るのも一興ですな
時々軽自動車同士で同じことやっている
何でチャリカスと軽自動車乗りは同じ馬鹿な事をやらかすんだろうと笑う チャリ並走は学生ならしょうがねえなとも思えなくない
いい大人がやっるもんじゃないよ >>410
誤魔化さずに、自転車の路側帯走行義務とやらの条文と根拠をﾄﾞｿﾞｰ 京都府警は何やってんだ
ダメだな
評価はバツだ！ｗ >>366
まあ、また別にのチャリンカスにやったら捕まるなw >>376
日本には周辺狭い道しかない古い住宅街がまだ多くて
ママチャリが生活必需品の住民も居るし
人間の心があればそこは十分注意して運転しろよ >>346
この条文を持ち出す奴は完全な持論で話すから言うだけ無駄 むかし丸の内のエリートが仕事帰りに皇居周回ジョギング初めて
ブームの火付け役になったんだけど、歩行者に悪態ついたり体当するやつ
が出てきて警察が捕まえてみたら千葉の中年無職がわざわざ電車に乗って
走りに来てるだけの奴だった、っていう涙なしでは語れない事件があった
今どきのチャリカスさん見てると同じにほいがする。お金持ちと同じ趣味
持ってんだぞ俺は、みたいな >>414
ぐるり見回りして下見てなんてテロ対策かよって気もするがな
まあネコバンバンはした方がいいな >>427
長い棒に鏡つけて底部確認とかしてたら、通報されそうだなw ロードバイク邪魔過ぎるわ。あいつら交通法も知らんのか 黄線は絶対はみ出してはいけないと思いこんでるアホが多すぎ
あとゼブラ帯も使えない奴w >>1
まず照明が薄い
自動車の運転手の気持ちなんて
考えもしてない >>391
山のなかじゃなく田舎の平坦な国道でやってるアホロード見たことあるよ
右折レーン使って右折してるロードとかも
道交法34条とか知らんのだろうな ロード乗り全員競輪場に放り込め
毎日競輪やってるわけじゃないだろ >>413
峠でアクセル全開ててw
そんな奴はいない。それはサーキットだろ。
峠は登り下りあるけど､リズムだよ。
人によって違うから何とも言えないが。 問題は自動車を最優先にした道路整備なんだが、自転車
VS自動車の構図でしか議論ができないのかと思うと情けなくて仕方ない >>379
俺達も中高生の頃は友達とか彼女とかと2人乗りしたり平行走行で学校行ったじゃん。
邪魔な時はあるけどひき殺したくはなんねーなw >>417
個人的には片側二車線以上ある道路は車のものだと思ってる。 地元もローディが沢山集まってくるわ
週末になると駅前で自転車組み立てて峠の方まで走って
夕方になると駅前でバッグにしまって東京に戻って行く
凄く邪魔 >>438
えー、間違いなく氏ね、爆ぜろって思ってるっしょお前ｗ 鬱陶しいのは確か
チャリンコとしては速いけど
バイクより遅いので邪魔だよね 公道は移動する場所で練習する場所じゃ無い
キチンとバンクや自転車専用道路で練習しろ
サーキットで周回遅れのド下手が峠でイキがるのと同じ事 煽り運転もそうだけど
高齢者が増えすぎて対応できない
下手くそが増えてる
都心部なんてロードバイクに
余裕で負ける速度しか出せない
その癖抜かれると
顔真っ赤にして怒る >>425
皇居じゃないけど、帰宅途中の歩道で後ろで舌打ちされたことあるわ。
振り返ったら、すごい勢いで走っていったw >>115
その笑いのツボがわかりません。
ここはロードバイクが記事になっているスレなので「バイク」とだけ書くと混同するので、
わざわざ識別しやすいようにオートバイと記載したのですが、どうして笑うシーンなのか理解するのが難しいですよ。
さあ、どうして笑いのツボにいたったのか、しっかりと説明していただきましょう。
なーに、長文でもかまいませんよ。今日は休日だし自転車はお休みにして車いじりしているので、
ちょくちょく見ることは可能です。さあ、頑張って、どうぞ。 チャリカスって自転車は車両アピールするのに道交法はほぼ全て無視するのなんで？ 俺なら後ろから車窓開けて「ベンガ、ベンガ、ベンガ、ベンガ」って言ってやるけどね ＞ 自転車を追い越すには道幅が狭くて危険に感じた箇所がいくつもあった。
つまり、自動車向きの道路ではないという事やね。 80キロ巡航できるならど真ん中走ってもいい、雑魚虫ペダルは道の端っこ走れ >>346
譲る義務があるとなってるから必要に応じて減速なり停車なりしてくださいと言われる筈だぞ
少なくともそんなことをする必要はありませんとは絶対に言われない
警察署に電話して聞いてみ
どこの弁護士かまでは忘れたけどその弁護士の見解でもそうなってた >>8
チャリカス死ね
おまえらなんで車道で2列ではみ出てくんだよ
マジで死ね、道交法も理解出来ないハゲ猿が！ 歩道と車道を都合に合わせて行き来するバカとか
ルールを守らないロード乗りには容赦なくクラクション鳴らしまくる事にしてる
ルールやマナーが守れないんだったらロードなんか乗らず交通機関使ってろ！ >>459
自転車は自動車専用道路や高速自動車道の類は走行できませんが。 >>452
道交法ろくに理解してない馬鹿ドライバーが乗ってる自転車だからじゃね？w そろそろ自動車はマイノリティー化してる事を自覚すべき。 >>37
ホント、何なんだろうなあの服装。
見てるだけでキモい。 >>337
舗装路を自転車で走るなんて邪道。
道のない山中を全裸裸足で歩けwww 言うほど狭くねえじゃねえか
広いから車がいて危ないんだよ、もっと狭い道に行けよ、
道路が荒れてるならロードやめてマウンテンバイクにしろ これまでは自動車がこのように我が物顔で振舞っていた >>467
免許失格して自転車で移動してるのかもねw ロードバイク乗ってる連中は
すぐに走る場所の情報を共有して群れたがるから性質が悪い >>404
もう自転車も免許制にしろよ！
公道に一銭も金出してねえ癖してよ！ 道が狭いのなら無駄にデカい自動車は入らず、みんな自転車かオートバイで通ればよい。
自動車がデカすぎる、あるいは狭い道路を作った行政が悪いのであって、自転車に非はまったくない。 カーブを全部波状の段差舗装にしたらスピード出す馬鹿は激減するはず 欧米とかは進んでるけど日本は自転車道に関しては後進国。
サイクリングロードを整備して自動車と人と自転車を分離しないといけないんだよね。
並走するロードバイク乗りなんてのはただの素人だろ。そんな奴は「自転車乗るな」と怒鳴ってもいい。 >>460
安全かどうかは置いておいて、法的には自転車の場合は路側帯か、道路の左側端走行で幅1m確保できてれば、そのままで安全に追い越しできるとされるのよ、走行したままでも
まあ、安全面から、あぶなきゃ止まって譲れって意見に異論はない >>23
殺るか殺られるか、仁義なき戦いだな（笑）。 >>477
舗装のシステム（施工）を考えると
無理だろうねぇ >>468
本来道というものは歩行者が最優先
それなのに歩行者保護もしないで走り回るチャリカスは言語道断 軽自動車なら抜けるのにミニバンとか無駄にでかい乗り物乗ってるからな
でかい乗り物乗ってるやつの自己責任だよ
日本の道路は軽自動車が快適 自転車を車道走らせるのって失策だと思う。
速度が近いものを同じ車線で走らせるべきで、歩行者がほとんどいないなら、自転車を歩道で走らせるのを原則にしたらいいのに。
田舎の歩道なんてほとんど人が歩いていないし。 >>471
関西でどうしてもやるなら477か308だよな
急坂で車ほぼいないし >>493
歩道のみで、速度も10キロ以下にすべき 地元に競輪あるけどあいつら下り道は異次元に速いから邪魔にならない、それくらいかっ飛ばせないなら素直に端っこを走って欲しい。 >>386
単行本派なんですが、どこらへん変わったんですか? >>460
自転車には停車してまで譲る義務は無いよ
車とは違う >>30
法規やり直せ。
追い越し禁止は軽車両を除くだ。
追い越しのためのはみ出し禁止は適用されるから、
真ん中走るなど、迷惑でしかない。 >>1 公道を走るサイクリング馬鹿とマラソン馬鹿を馬鹿と批判するだけでなく、きちんと安全違反者には切符を切るとか、トイレを有料にするとか、道を整備するとかしないの？ >>491
え、ごく普通の解釈だと思われますが
極論ではないでしょ、歩行者をベルを鳴らしてどかせて走るチャリは普通に見かけるけど
それって歩行者保護義務違反だよ >>483
その幅1mを確保できなければそのままで安全に追い越しをさせることが出来ないので追い付かれた車両は減速なり停車なりをしなさいってことになるから安全面だけでなく法律面からも必要であるとされるのよ
なんで警察は必要に応じて行ってくださいと答える 危ないと感じないとか自転車乗る資格ないだろ
危険を察知しながら走らなきゃ事故を防げないのに >>504
「ドライブ」したければサーキットでやれって事だな
バス・トラック以外は公共交通機関な >>445
並んで走ってるのみると一緒に並んで走りたいと思うよ
イライラするやつは運転向いてないから車乗んないほうがいいね >>477
スレ始めでどっかの自治体が滑り止め用に溝掘ったらチャリカス消えたらしいw 公道で非レースな自転車同士の大事故ってどんなのがある？ まあガチで自転車乗ってる連中は早朝に走って8時前にはあがってる
事故を避けるのに敏感だから交通量の多い時間帯と場所は避ける 歩道走行で歩行者の半径2m以内は自転車から降りるルールにしたらいい
それが気に入らないのなら免許制にしてヘルメット着用、協会が定めたレベルのジャケット（エアバック着いてるバイク用みたいなやつ）着用、ミラー設置、ナンバー設置、横断歩道は降りて横断、逆走と追い越し全面禁止と税金課すくらいするんだったら車道でも良いわ >>486
ああ、悪かったな、路側帯、及び路肩な
これでいいか？ >>1
チャリは自分の都合で歩行者になって歩道走ったり軽車両になって道路を我が物顔で走ったりと本当迷惑。 >>8
昔からそれでよくバイク転けてるし死んだやつも居ると思うけどなんの問題にもなってないぞ >>514
車はしょっちゅう歩道に飛び込んで
大量殺傷事故起こしてるよな >>494
髪､髪！髪の毛は掴まないで！(;´д｀) >>518
歩道に移らず
車道のまま
道交法無視
って報告が、このスレでも 俺も昔はロードバイク乗りが大嫌いだったな
でも、「トラック運転手」という最大の路上の癌連中の存在に気付いて以来、ロードバイク乗りには何も思わなくなったな
むしろ、「趣味を謳歌してて素晴らしいね」くらいの感情
トラック運転手を悪と思えるようになってから、色んな場面で余裕が生まれたよ
みんなももっとトラック運転手を叩こうよ
そうしたら運転に余裕が生まれるよ 奥多摩もチャリカスが多いよ
自分を車だと思ってるのか道の真ん中を走ってるバカも多い チャリ猿はピチピチのパンツ履いてサドルオナニーしてる変態オヤジばっかりなんだろ
きっしょいわ >>16
人力だから仕方ない。
早朝の通勤通学以外で必死こいて走っている奴は職質される。 >>509
路肩もなく、幅1mも確保出来ないなら、その解釈に異論はないし、仮に厳密に法でokでも子供にはその場合は避けろと言うだろうしな チャリで坂道を登るときは螺旋状に斜めに登っていくと比較的楽に登りきれる >>530
へえ、田舎だとそうなんだ
早く都会に住めるといいね そもそも並走の何が駄目なの？
自動車が自転車を抜くということが、すべての間違いだろ
自転車の後ろを走れよ ID:vYO7Lm+P0
こういった馬鹿なチャリカスがいるから自転車乗りはずっと邪魔者として扱われる事になる
交通弱者であることを盾にして、権利ばかり主張するから鬱陶しい扱いを受けることになる >>485
家の近くの高原道路ではやったな。そこをオートバイで走るとグリップがヤバくて凄く気持ち悪い感じになったｗ >>521
どこの自治体のどこのカーブ？
具体的に教えて。 >>488
税金払わねー癖して歩行者にすらイキってればこうなるわ 追い越すのに危険を伴う場所では追い越してはいけないという法律を作れば
事故は起きない 並走するのが悪い、前の仲間に最後尾から伝言で合図して左に寄ったグループいたけど連携がとれているグループは邪魔にならないしカッコいいよ。 >>543
自転車乗りが自家用車持ってないと思い込んでる視野狭窄くんかな？ >>538
カネ（工数）と時間（封鎖可能時間）が、かかるんだわ >>526
合流地点で左に停めてるバカトラック何とかして欲しいわ >>498
２８も暇そうにレスするおまえよかよっぽど有能だわwチャリカス死ねw 自転車乗っててでたまに転ぶの知ってるから
車で運転してるとマジで怖い ロードバイクのヤツって信号無視で突っ込んでくるくせに
逆に青の時に止まっているのが多い気がするw >>515
それじゃまるで
80年代の峠のキモヲタじゃないですか >>542
一生懸命こいでお疲れちゃんとイエロー跨がずに抜いていく
車幅狭くて良かったと思えるわ >>460
それが本当なら遅く走ってるやつはずっと停車になるし
九十九折でスピード出しにくいところで
速い車両が来たら全部停車になるんだけど？ 追い抜いて下り坂でブレーキかけてカマ掘らせてフルボッコだな 自転車が転んで右に倒れてタイミング悪くて頭踏んじゃったらとか考えるだけで怖いよな転ぶなら頭は左に倒れてくれ。 >>526 物流を支えているトラックがなくなったら何もできないよ。鉄道輸送だけでは地域に届けられない。 >>537
精神構造があの人らと同じですなあ（ ´∀｀） >>503
だから警察に問い合わせてみなさいって
譲らなければならないって表現は非常に強く努力義務ではないってのが弁護士の見解だったわけだけど
減速や停車をしなくても安全に進路を譲れるのであれば必要はないがそれをしなければ譲れないのであればしなさいとなる
それとも自分が知らないだけでそれが必要ないという判例でもあったかな?
もしあるのであれば今後のために教えてもらえるとありがたい 狭い国土でできることは限られてる
アメリカじゃないんだから
物流もろもろ考えたら自動車優先で、自転車は排除しろ >>566
そのために車間距離、側方間隔を空けないといけないわけで
歩行者も高齢者なんか特に
急に倒れるかも知れないんだけど
そういうのをもし考慮せずただ怖いとだけ思いながら運転してるなら
即座に免許返納した方がいいよ >>512
つまり法令従う気ねえって事だな二度と公道走んな無能w >>562
法律を遵守したら、当然にそうなる
だから、他の車両の通行の邪魔にならない様に自転車に乗れ、と非難されて当然 亀岡市の山奥とかロードバイク多すぎだろ、2台で並走して走るならまだわかるけど、
2台並走した状態で道路の真ん中に駐輪して ゆっくり立ち話してやがる死にたいのか馬鹿、
というよりも対向車線からその馬鹿どもを避けるために車が中央分離帯をはみ出して 突っ込んできやがるからこっちが正面衝突して死ぬわボケ >>526
消防士や救急隊員が電車やバスで駆けつけるのか
革命だな >>514
聞かないな
レース中が有るがだいたいサーキットだし。
単独がひっそりと有るんじゃね？ 道交法を守れ！！
→ 道交法なんて無視すればいい！！
→ ドーロガー
→ クルマガー
もうね >>552
じゃあカーブに砂利でも撒くか。オートバイ乗りの俺もチャリダーと一緒に飛ぶがｗ >>556
自らの操縦ミスのほか、道路のちょっとした溝や傾斜、グレーチングなどに引っ掛かってバランスを崩すよな。 何故バイクに4WDがないのかの件についてここまでなし >>463
特別限定の税金払ってんだから当然自動車最優先。
歩道は歩行者優先。遊歩道は家族、行楽優先。
自転車は路肩の白線の上のみ優先。そのためのほっそいタイヤだろ 今までが車社会過ぎたんだよ
化石燃料使う車はエコな自転車サマの後ろを走るべき >>591
Bicycle=Bi(2)+Cycle(輪)だから 当然自転車保険に入ってもらわんとね。対人対物あるんなな。 登りはクソ遅いし下りは車間距離取らないしほんと迷惑。
玩具みたいなブレーキで良くやれるよ馬鹿なんだろう。 >>577
勝手に法律解釈するなって
停車や減速が必要ならそう書いている
書いていないと言うことは加速さえしなければ問題ない >>592
車持ってて自動車税払いながら自転車乗ってるんで
俺も優先な
車は2500ccなんでそれ以下の排気量乗ってる奴は全員俺を抜くなよ >>570
まあ、ここで議論しても、この条文は昔から解釈が曖昧で問題になって侃侃諤諤の議論が専門家で繰り返されているし、そんなだから警察の解釈も様々だから、仕方ないかも
そもそもは、荷車とかを回避するようなのを想定した立法だったはずだが、それも今となっては不明 >>328
自転車も車両だから道路を使う為に免許制度とするべきだな。 >>570
ロードバイク乗るのは免許制にしたほうがよさそう
あとナンバープレートも >>562
物理的に追い越せない場合は追い越せる場所まで行くのは当たり前
法律の保護法益という概念は知ってるかい?
道交法の保護法益は安全とも円滑な交通
それを害し通行不可能になるような状況で停止しなさいとはならない >>591
全輪駆動車は自転車にもオートバイにもあったりする >>601
250ccのバイクに抜かれる気分はどうですか？ >>601
もうフルトレーラー抜けなくなっちゃうじゃないですか 今日も坂を登る
心拍160、スタート
心拍170、火が入る
心拍180、全力全開
心拍190、ラストスパート
心拍0、ゴール
今日もタイムを更新できなかった
明日もまた登る 俺も一時期自転車始めたが、車が怖くてすぐやめたヘタレ 獣注意の標識あるのにアホみたいに下り坂飛ばすチャリいるけど
ああいうのの後ろに着くとかなり距離とってるわ。
まるで道路は自分たちのために有り常にキレイで安全な状態であると過信してるだろ。
穴やクラックはもちろんカーブのとこなんか剥がれたアスファルトが残ってたりするし
タイヤの接地面積が少なくかつブレーキの貧弱な乗り物で飛ばすなよ。 イヤホン付けて音楽聞いてるは、スマホ弄ってるはで後ろも確認もせずにいきなり国道に飛び出して来て、見てる方がヒヤヒヤする。 >>611
チョンが話のすり替えばっかりやり出して草 >>576
お前みたいなやつが危険運転するんだろうな
並走にイラついてるくせに女子中高生の並走とかだと追い越さないで眺めながら走るんだろ？
チャリが並走してたら速度落として追い越さないでいると気付いてスペースあけてくれるぞ 車道を我が物顔で走るチヤリンカスがトラックに轢かれるメシウマ動画
https://youtu.be/1hVXhg8zvkI >>615
話が理解できないとすり替えをされてるように感じるんだな
馬鹿って可哀想 >>556
チビ短足爺がサドル思いっきり上げてる
ママチャリと勘違いしたのか信号で普通に足出して
そのまま倒れ込んで八つ当たりしてるのを見た >>603
メルメットにウインカー､ミラーも装備させるべき。 >>613
生活道路で路面に「徐行」って書いてあるのに、減速したらクラクション鳴らして煽ってくる馬鹿な車のことですね、分かりますw >>594
憶測だと思うなら警察や弁護士に聞いてみなさいって
>>578
十分な幅のない道路についての記載はなく減速や停止についても触れられてないしその団体が取り締まりを行う警察や法律の専門家の弁護士よりも正しいと? 痛い思いして死人に口なしになるのは弱者である自転車なのにね。
法律やルールだから！って意固地になってると取り返しがつかなくなるよ、トラックとか狭い道路で来たら俺は素直に降りて左によって抜かさせる。 糞みたいなBGM付けた動画上げてる奴も全員死なねえかなあ >>621
ヘルメットとミラーはつけてるな。いつも手信号で意思表示してるわ。 バイクは先進国で走るの禁止しろよ
途上国の乗り物だよ お前らの嫌いなもの
・パチンコ
・アルコール
・タバコ
・大麻
・リア充
・LGBT
・障碍者
・24時間TV
・移植募金
・老人
・風俗
・宝くじ
・バイク
・ロードバイク
・プリウス
・ヴェルファイア
・BBQ
・茶髪
・タトゥー
・ドンキホーテ
・マクドナルド
・ラッパー
・ヒップホッパー
・サーファー
・水上バイク
・スノボ
・スケボー
・EXILE
・よさこい
・韓国/中国
・民主党
・フジテレビ
・NHK
・公務員
・納税
・労働 >>586
スピード出てるとコーナーで傾くからペダルがぶつかって転ぶとか体験しないと分からんし怖いよ >>1
下りはまだ良いんだよ
問題は登り
自動車と速度差がある上に道路の中央に出てフラフラ走っているから
本当に引っ掛けそうになる
あいつらうざすぎる >>612
いや､生命の危機に敏感なんだよ。
生きていく上で非常に重要なスキルだよ。 >>617
空っぽの頭がトラックに踏まれてパーンってなるようなのないのか >>623
この条文は結論でないからここまでにしよう
条文変えるか、警視庁に明確な通達でも出させないと結論でない スパッツの変態はアホみたいに飛ばしてるわふらふらしてるわで危ない クロスかママチャリでいいじゃん
なんであんな危ないの自ら乗るんだ？ >>633
本当に嫌いなのは
・いまの境遇にいる自分 >>622
自転車に限らず、人巻き込むようなヤツは屑だよ。
死ぬなら勝手に一人で死ねばいい。 >>623
お前が聞いて、ここにな第三者にわかるように掲示すんの
人に任せるな 自分でやるの
出来るでしょ
やりなさい >>629
これだぞ
メルメット
ttp://www.net-kakaku.com/74_539.html >>578
お前が１００億回読んでから出直してこい
罰則
追い付かれた車両の義務違反
後方車両に追い付かれ、追い越されている最中に、スピードを上げた場合
車両通行帯が設けられていない道路において、後方車両に追い付かれ、追い越されている最中に、
できる限り道路（車道）の左側端に寄らなかった場合
（道路左側部分で追い越し可能な場合を除く）
>> ５万円以下の罰金（過失罰なし）
>> （道路左側部分で追い越し可能な場合を除く）
>> （道路左側部分で追い越し可能な場合を除く）
>> （道路左側部分で追い越し可能な場合を除く）
後続の車両が追い越し通行できる様に行動しない限り、完全な道交法違反
それが「減速」だろうと「停止」だろうと、
後続の車両が追い越しができる様にしなければならない義務は果たす必要がある >>632
取り締まりをしなければ違法じゃないって捕まらなきゃ違反じゃないってアホと同じ思考だぞ
取り締まりをしなくても違法は違法 >>1
大して速くも走れないんだから、素直に平地走っときゃいいのにね >>626
メルメット(///∇///)恥ずかしい >>2
沖縄の与那国島にもテキサスゲートというチャリンカーが知らずに突っ込むと天国に行けるゲートがある >>499
そう思う。
自転車を原則的に歩道走行に変えて、歩道上前方10ｍ以内に歩行者がいる場合は時速１０キロ以下に速度を下げることをルール化すればいい。 >>641
気持ち良くスピードが出るからじゃないかな。脳内麻薬がドバドバ出てそう >>605
自動車では追い越せないがバイクなら追い越せる
この場合は追いつかれたことになるからまえの車両はバイクに譲るために停車しなければいけない
こんな法律有る訳がない >>642
通学チャリ 電動でな
見たこと有るな
山の中復に家あるの >>606
全輪駆動の自転車って、なんかスゲエw
どんな構造だろ？ >>647
左側部分で追い越し可能な場合はそれらをしなくても構わないという条文でしょ
ちゃんと読めてる？ >>656
まずは車に法定速度を守らせる方が先だろww >>97
いいからどけよｗ
狭いんだから左右に振ってんじゃねぇよチャリカスｗ
当たったら死ぬくせによｗ >>645
自分でやるのといいながら自分でやらないきみのレスの矛盾(笑)
俺が聞いたとしてどうやって証明するの?録音したところでそれが警察だという証明にはならんし
それより疑う人が自分で警察に連絡すれば誤魔化しようもなく合理的だろ
ほら、自分で言うように自分で電話してみなさい このスレにも出てるけど
走り屋が多く事故が起きやすい峠道は最近はスピードが出せないような道になっている
自転車ガー自動車ガーではなくみんな安全運転しましょう >>570
以前警察にも確認したことがあるけど、停車する等して譲らなかったことを27条違反で取り締まるようなことはないと断言していた。
その上でもし先を譲った方が無難だという状況であれば、あくまでも個人の判断で待避所等を利用して譲って下さいということだったよ。 >>660
日本語がまともに読めない馬鹿が
引くに引けなくなってるだけだよね >>665
左に寄った自転車に関しては、それ以上の安全の確保の義務は追い越し側にあるんやで >>652
いやタイポだからヘルメットで合ってると思うよ >>623
警察に聞いたけど無いってさ
緊急車両に追い越される際の譲り方に一時停止の文言が有るんだから
追いつかれた側にはそんな義務が無いのは当たり前 >>629
次は転倒時の関節保護のために肩と肘､膝にパッドを…(;´д｀)
運転時には｢ヒャッハー！｣と奇声を発するようにしたら尚よし。 >>665
狭い峠道の下りだと自転車の方が早いよね >>668
取り締まりはしないけど譲りなさいと言われてて答えでてるやん 俺もロードバイク持ってるけど、痛い思いしたくないから交通量の多いとこにはなるべく行かないようにしてるし
後ろに車が近づいてくると落ち着かないから、早く抜いてもらえるよう避けるし
不完全な法律振りかざして突っ張って他人の邪魔したら、バカ見るのは自分 ちょっとした観光地はレンタサイクルが盛況だし、女子達やカップルがあちらこちらを走ってる
そして彼女らは、自分らを追い抜いていくローディを見て、良いな―速いなーと興味を持ち観光地から地元へ帰る
地元へ帰ると自転車を目で追うようになる、そして実際にスポーツタイプの自転車に乗ってみると
なんじゃこりゃーと驚く、ママチャリとは別物だと
これならどこまでも行けると第二次自転車革命が起き、景勝地へ行き、レンタサイクルを追い越す
人と自転車のサイクルなんてこんなもの、きっかけなんてこんなもん、そしてこれが先進国で世界中で起こっていること >>617
こんなところ走っていたら轢かれるに決まっている
生物として危機感知能力が欠落している >>675
フリースキーで使ってるプロテクターならあるわ。 狭い道を放置したまま原付きや軽自動車みたいなガラパゴス不良品をばら撒きやがって。
この国の官僚はうんこ。 >>678
日本語の解釈の仕方がえらく雑だな、おたくw >>663
じゃあ、「左側部分で追い越しが付可能な場合」は、
どんな行動をする義務があるのか、言ってみな >>673
自動車の話してるんだけど？
自動車が100台連なるような九十九折で
後ろからバイクがきたらその100台は左端に寄って停車すんの？ 格好つけて頭上げたり下げたりみたいな
ウザいくせにすげぇスピードのチャリカス邪魔すぎる。
ほんとにやめてほしい。
自転車用の道つくってもあいつらは普通の自転車とはスピードとか全然違うよな。やっぱ邪魔だわ。邪魔で迷惑なだけの存在だわ。 怖くないのかね
ある程度はルール守るけどたまに守らない奴がいる狭い道路を一撃死の状態で走るのって 都心の幹線道路を避けて走ってやってるのにまだ文句言うのか低能4輪は
4輪乗りてどれだけ甘やかせれれば気が済むのよ愛玩動物なのｗｗｗ >>676
そこまでやる義理はないんだよなぁ
法律で譲りなさいとなっているものに対してそこまでする必要はないという法律を蔑ろにする側がやるべきことであって
>>684
これで譲らなくてもいいと言ってる側がね >>689
内臓脂肪は生活習慣病の大きなリスクだからな。
自転車でそこそこの距離走ってると内臓脂肪が最初に減るぞ。 >>690
「可能な限り」左に寄って走行するか
「速度をそれ以上上げてはいけない」
停止の義務は無い
終わり 京都の山道は整備されてなくてクッソ狭い所が多いから
自転車で走るには危ない 初期の火野正平は手信号してたけど最近はしてないなw >>696 やってても見ないんだもの。おれを見に来い >>681
まあ確かにロードは革命だけど
間に自動車挟んでると車で嫌な自転車を見てるし
道交法の知識もつくからマナーは多少良くなるぞ 山道の下りを微妙な速度で走ってる渋滞の先には数台のロード乗りってケース増えたな >>690
出来る限り左端に寄ってもなお安全に追い越せないなら、今度は追い越し側の義務として追い越す際の安全性の確保もまた、道交法で義務付けられてるのは、もちろん知ってるよな？ ビーガンとも仲良くなれそうだなチャリカス
流行り出すとクソが混じって最終的に爪弾きにされる流れは何でも同じだな 日本は車道は整備しても自転車レーンを整備してないのがまだまだ後進国だと言わざる負えない
自転車はクルマよりずっとエコで健康的なのにね >>698
新時代を予感させる両サイドの溝を付けた２１世紀のニュースタイルデザインやぞ >>710 黒い服は何とかした方が良い。蛍光色にしろと言いたい ロード乗りは並走したら邪魔危険ってことも分からない脳なのか >>708
等をって書いてるだろ?
退避所がなければ路肩に寄るなり出来るわけでそれをしなくていい等とはなっていない >>680
このスレ読んでると、そのバカばかりだから笑えるｗｗｗ 登りでも下りでも車の流れに乗れる脚力をつければ良いんじゃないか
道具一流、脚力三流はローディーの恥 広島と愛媛の間の本四連絡橋のしまなみ海道も、
ロードバイクの連中は料金を払わずに行き来してやがるからな >>716 後ろの方が風よけになっていいという物理を知らない者 >>699
ロードバイクで本気で痩せようと思ったら膝の軟骨がすり減って しまうほうが早いだろうね >>720
ズルいと思うなら自分も自転車乗れば良いんじゃね？ 自転車に乗ってケツをはみ出させてるよりも、その前にまず減量した方が良いと思う人も結構いる こいつらが遅いせいなのに、追い抜きして正面衝突のリスクをなんで自動車が追わないといかんのよ >>720
観光客ロード乗りは払うだろ 普通
そういうするのは、だいたい地元民
そういう抜け穴作るのが悪いな >>711
ロードバイクが健康的だなんて言ってる奴は本気でやったことのない奴らだ丸わかりだな、
本気でロードバイクなんてしたら膝の軟骨がすり減って5年くらいでもペダルなんて回せなくなるからね ただ叩きたいだけの記事か
ロードバイクをオートバイにしても叩ける記事だなｗｗｗ >>724
アウト
自転車乗りは社会不適合者って事だな
これからそう認識する 空気抵抗を減らしたり、熱くないように、あのデザインの服を着るのだろうが、、、、、
あれを着る勇気があるから、危ない走行もできるのだろうなぁ、、、、、、
それはともかく、自動車、二輪車、人が快適な道路を造れや。
金なんて、過度なインフレにならなきゃ、刷り続けて構わんのよ。
道路が良くなったうえに、国民の給料も増えるのだから、じゃんじゃんやって。 >>695
バカは都会で走ろうが山で走ろうがバカ。
バカそのものが迷惑なんだよ。
>>703
日本国中、バカな自転車乗りのために整備されてる道路なんかないし、
今後も整備する必要もない。 何人か死なないとお互い対策しないからそれまでファイッ！ >>737 車道化してもなかなか死なないから自動車の人はイライラしてますよねｗ >>723
自転車は膝関節の負担は歩くより少ないよ、ダイエットで痩せる程度で膝関節の骨は減ったりしない。
むしろサッカーや野球、マラソンやスキーの方が膝関節は削られやすいよ、体重に瞬間的に莫大な荷重加わるからね。
まあ、俺も変形性膝関節症なので膝に負担をあまりかけずに筋肉維持するために自転車乗ってるわ、スキーするためにw >>728
正面衝突するような場所で追い越しするんだ？
やめてくれよ
車運転してて対向車がありえない場所ではみ出してくる事があるけど
お前みたいにリスク承知でぶつかっても知らねー！って
ブラインドカーブでも平気で追い越しかける奴なんだろうな >>703
周山街道でな､昔ある刑事の嫁はんがトラックに跳ねられて亡くならはったんや…
当日は雨で､嫁はんはその刑事に傘届けよ思てな。
それを悔やんでそれからその刑事は常に折り畳み式の傘を携行するようになったそうやで… >>734
図星突かれて発狂したんだね
他人にたいしてズルいとか言うのはみっともないよ 筋肉が付く方が大きいな。膝軟骨が痛くなって自転車乗るようになったら痛みを自覚しなくなったよ ロードバイクは自動二輪か車の免許取得者限定で乗れるようにしてほしい
車の挙動や特性が理解できる人間が運転しないと危険すぎる
ましてや常習的な信号無視をしでかすような人間はロードバイクに乗るべきではない 実用車以外の自転車は免許制にして税金取ればいいのに。
公道を遊びに使ってる贅沢品なの
だから税を取るべき。 >>711
街中から緑が消えるのは寂しいが､街路樹や電柱さんが消えるね(´；ω；`)
今までDQNどもを血祭りに上げてきたのに… 宮城蔵王も自転車グループいるが狭い中加速してて邪魔すぎる >>751 なくなってほしい。自転車から見ても邪魔 >>742
有料道路で金払わないのはただの社会不適合者
自転車乗りがチャリカスと言われて当然 >>751
今となっては壊滅的な存在だから気にならない >>750
ゆっくり走って景色でも眺めてろよ、どうせ観光バスで渋滞起こるんだからw >>720
そりゃ無料化してるからな
無料のもんに金払うの？ >>752
作っても狭いからとか言って車道に出てくるアホどもだぞ >>709
日曜の昼下がり
2時間近く5ちゃんに張り付き
顔真っ赤にして俺が正しいと喚き散らす
これがチャリカスか・・・ >>700
>>352
いや明白な道交法違反
後ろの車に追い付かれた自転車は、
車に邪魔にならない様に道を譲って追い越させる義務がある
道路交通法
（他の車両に追いつかれた車両の義務）
第二十七条
２ 車両（乗合自動車及びトロリーバスを除く。）は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、
最高速度が高い車両に追いつかれ、かつ、道路の中央（当該道路が一方通行となつているときは、当該道路の右側端。以下この項において同じ。）との間にその追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合においては、
第十八条第一項の規定にかかわらず、
できる限り道路の左側端に寄つてこれに進路を譲らなければならない。
最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、道路の中央との間にその追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合において、
その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。
>>できる限り道路の左側端に寄つてこれに進路を譲らなければならない。
>> できる限り道路の左側端に寄つてこれに進路を譲らなければならない。
「道を譲る」事が、
「道路のは左側端に寄って」、
「速度維持」や「減速」でも不可能ならば、
「停止」する事を含めて「道を譲る」様に行動する義務がある。
この条文の趣旨は、安全かつ円滑な通行を確保維持する事が目的であって、
その実現のための規定。
「自転車に乗ってたら後ろから車が来ました」
「速度を落としてできるだけ左側端に寄りましたが、止まりませんでした」
「車道が狭いので、走行中の自転車から後続の自動車が離れて通行する距離を確保できないので、
延々と後続の自動車が追い越せずに後ろについてきました」
「自分が自転車を止めて、路肩に寄れば後続の自動車は離れて通行していけるのに、自分はそれをしませんでした」
コレは完全な道路交通法違反
自転車は安全かつ円滑な通行を妨害している存在になる >>754
有料道路になったの？
それ誰かが勝手に徴収してるだけじゃないの で4輪乗りだけで道路走ると煽った煽らないで殺人事件になるんだぜ
要はキチガイなのよ4輪なんか乗ってる奴は バイクで渋滞の先頭に躍り出たら渋滞の原因が3台のチャリダーだったことがあったなw >>762
だから。なんで勝手に条文にあれこれ脳内補完を付け加えてるんだよw >>712
まとまっても何も自動車が止まる必要なんかないだろ
勝手にバイクが抜いていくから邪魔さえしなければいいだけ オートバイと同じく調子乗りが増えて規制されるパターン >>765
バイクで先頭に行くこと自体が道交法違反の可能性がありますねえw ＞宇治市の４０代男性は「自転車をきっちり整備し、装備も調えている。よく走る道なので危ないとは感じない」と言い切った。
人間のクズだな、こいつ >>542
車線跨がずに追い越せるから何とも思わない
お疲れさんと思いながら追い越していくよ >>603
上位互換の普通自動車免許持ってれば済む話だがな 多い線を引いてみ
自転車のりはそこからでないおまじないだから なぜチャリの無法が放置されているかと言えば取締っても金にならないから。
ロードは免許と整備を強制にして管轄と責任を警察にし、そこの利権を認めてやる。 自動車に乗ると気が大きくなるタイプがいるのと同じく
ロード自転車でもママチャリより高級であることや
エコだ健康だと意識高い選民意識でオラつきだすタイプがいる 自転車はマナーどころか法規を守らんからなあ
免許制にしたほうがいいんじゃないかと思うわ マナー守ってるのはサイクリストだけど守らないのは自転車版の族だよな この手の自転車乗ってる奴も自動車くらい乗ってるだろうに、そこは何を思うのかね 最近の街走りで見かけるロード乗りは本当道交法守ってるしマナーいいよ
ママババチャリの方がよっぽど質が悪い >>779
持っていますが。
免許更新は5年ですね、違反者講習とか時間と金と恥の無駄遣いですねw >>745
イニシャルビスケットのＫ「そんなことはない」 最低速度を設定しよう。
登りの部分は取り締まりで排除できる。 信号待ちしてたら前に出て来て
足を着けたくないのかバランスとってケツをふりふりしてるのみてイライラしたわ >>182
バイク乗りがチャリンコなんて乗らないよ
乗っているのは車オンリーか無免
チャリンコなんてバイクに比べたら、つまらなすぎだ
バイク乗りなら速い車輌が来たら速やかに前を譲るが
車オンリーは中々譲らないチャリンカスと同じ
まっ乗ってる奴が車オンリーだから同じなのは当たり前だが >>591
＞何故バイクに4WDがないのかの件についてここまでなし
なぜそこまで言って4駆どまりなんだよ。
七輪駆動ぐらいボケてほしい。 サイクリングの延長のソロローディはマナー悪いやつは少ない印象だけど
中高生のローディ、それとレースに出るローディはどうしてもスピードにこだわるのと並走しがちで危ないやつがちょっと多いかもな ほとんどは漫画やアニメの影響でここ数年で始めたニワカだから
そのうちいなくなる ＞５台が縦一列に並んで規則正しく走る集団があった一方
これはこれで山道だといつまでも抜けないで迷惑なんだよな
単独か二人組くらいにしとけよ >>793
俺も単車乗るが、おまえ分かってないな。 >>792
チャリンカス「足をつけたら負け」
そして、ビンディングが外れずに立ちゴケして車椅子 >>762みたいなヤツってどうせダブスタで
歩行者が自転車をわざと抜かせないように嫌がらせしてもOK
自転車はついて歩けって言うんだよな >>591
バイクの4wdは永遠にないな
2wdならあるけれどもな笑 右カーブで追い越しかけるすごいドライバーいるからな
後方右ハンドルのお前の位置からだと対向車全く見えてねえだろおおおおおって弩級の馬鹿
こういう人に免許あげないでくれよ免許センター >>791
あれはバイクがいや
トンネルにバイクが走ってくると、爆音が反響して気が狂いそうになる >>797
12～13年やぞ
ロードバイクブームは >>803
コレが低脳のチャリンカスw
歩行者と軽車両である自転車では、歩行者の通行が優先される
軽車両といえども、歩行者の通行を妨げてはならない
そんな事がさえ分からずに
オラオラと自転車に乗っているのが低脳チャリンカスw 自分もそうだったんだけど分厚い下半身のロードに追い越されたらどうぞご自由にってなるんよ
だが、4輪はそうならないからね、クズとクズのバトルがスタートするのよ
つまり4輪てのはそういうことなのよ 狭い山の道路にでかい車で来るなよとも言えるしな
どっちもどっち >>810
路肩を通行する義務(笑
追いつかれた車両の義務は停止(笑 >>807
いやいや、走行中の自動車を、
チャリンカスが右側から抜いていこうとするんだろw
下り坂で速度制限が50キロの所を、
自動車が制限速度で走行してると、
後ろから制限速度が無いからってチャリンカスが抜いていく、っていう
コケたら死ぬのに ママチャリでノロノロ自衛隊の車両を右から抜いたったで。嫌がらせで前塞ぎやがったから 写真見る限りなんの問題もなさそうだけどな
黄色なのに追い抜くくるまの方には明らかに問題あるけどw ロードチャリみたいな趣味の車両はサーキットで思う存分走ればいい
公道に出てくんな >>820 実は普通自転車なんだな。歩道走れる。マウンテンバイクの方が普通自転車じゃないから車道でなければならないのだ >>820
んなのドライブしてる車もそうだよ
でかい空間で1人とか2人とか
電車とバスで来い 道交法守ってないのは車両も同じだからな自分の事は棚に上げて叩いてる姿は見てて悲しいわ >>822
ロードチャリとか、車で言えば補機類ついてないF1マシンで公道爆走してるみたいなもんだろ
大体チャリのレースは公道閉鎖して安全確保の上やるもんなのに
アホ過ぎるわ >>821
どんなチャリンコでも車道通行が原則だ
無免チャリンカス 健康的でもなんでもないからな。車の排ガス沢山吸って寿命縮めてる >>824
ママチャリと大して変わらんが
反射板も制動器も警音器も付いてるしロードバイクだとサイクルコンピューター（速度計）まで付いている
無いのスタンドぐらいのもんだぞ >>164
やる気のないヘルメットってどんなんだw いつかじゃなくて、よく跳ね飛ばされてるだろｗ
危機意識のない奴は、何をやらせても死ぬ。 >>827 だから、走れる(可能)って書いたやん。歩道通行の条件かいてみ。そらであんきしとるやろな当然、原則言うたからには 並走ロードはやめてほしいわ
オナホ高校生くらい危ない 趣味の自転車は公道から排斥するのが不幸な事故を防ぐ最良手だろう
別に走るなとは言わんが場所と時期を限定して欲しいからな
サーキットか大会の時だけにすれば良い >>833
テンガに突っ込みながら自転車かあ～
最近の若いヤツはアクティブだなあ～ >>526
ジャストインタイムの中で戦ってるから見逃してやれ
遅い奴は容赦しなくていいが とりあえず逆走だけはやめろ
いつか轢かれるぞマジで >>828
車運転する人は顕著だね、前を走っている車の排ガスを盛大に吸ってる。
しかも体動かさないから不健康だし、他人に排ガス吸わせて害しかないわ。
燃料にもっと課税した方がいいね。 >>834
趣味の車も禁止な
絡む相手探して全国走り回る喜本さーんもいなくなって公道は平和になるだろう
電車バス使わず1人ででかい車で迷惑かける通勤車営業者も禁止
トラック運ちゃんとバスだけでいいわ >>834
そら例外だわ
ロードで話しながらなんて
ないし >>773
そこの法律や判例出してほしいんだけど。白バイの人に聞いたらグレーだけど限りなくセーフとか言ってたぞ。 >>838
車は別に健康にいいとか言われてないだろ
むしろ運動不足の原因みたいな扱いやろ 淡路島は自転車王国とか宣伝してるのに
道は狭いし大型車も多く怖いだけだった
アワイチとか言う前になんとかして欲しいわ ロードには重い税金と免許制をかけてほしい
免許取るのに教習所二十万円を必須にしろ 大して狭くないじゃん
おまけに下りだから無理して抜く必要もない
この斜度の坂で自転車を抜こうと思ったら間違いなく速度超過だわ >>834
そういう視点は狭いな
道路を分離すればいいのさ
政策として 欧米はそうだ
タイなんかも観光地は一メートルの
自転車枠がある 金と行政次第 遅いから抜かなきゃならないが
下手くそなロードは坂でふらふらだからな 自転車乗りだけど、自転車が邪魔といっても目的地に着くまでの時間が1分ほど遅くなるだけだろ
何をそんなに焦って生きてるんだ？ >>844
そうそう ナショナルサイクルロードというなら
完全分離してからいってくれと思うわ
しまなみにしても 無用な争い事故を無くすため
分離すべき ゆっくりポタしたらいいのに
飛ばすんだよな。暴走もいいところよ。 分かる
モーターサイコーでツーリンガーだけど
あいつら怖いし邪魔
サポート？の車とかと走ってるし抜けないんだよねぇ >>855
そんなん見たことないんだが
聖地でも走ってんのかい >>842
それ完全停止している自動車を追い越しの話じゃない？
先頭に自転車がいたなら時速10キロ位は出てるからアウトかと 最近、自転車道を作るの諦めて、道路の左端に矢羽の連続みたいな青い自転車ゾーンのペインティングを、車道に描くようになってきたな。自動車で見るとウザいけど、ハッキリここ通れってマークで示すのは良い事だと思う。 >>197
ロードもクルマも原付も大型バイクも乗るけど、どうかした？ >>853
ビワイチ、アワイチ、しまなみとかね
確かに外国人まで呼ぼうとしてるのにな
欧米はおろか韓国や台湾にも自転車環境負けてる >>858
市街地だと京都とかだいだい的にやってるだろう
あれが標準だと思うよ
自転車になんくせつけるよりは行政が自転車枠を
つくれというほうが生産的 いまどき「路側帯」なんて用語を使ってる奴は無視しとけ >>856
マジか
自分はツーリングしてると一日一回の頻度でみかけるけどね
車が先導するパターンとか車が後ろからついてくパターンとか >>52
23畳って畳だとしたらどういう配置なの？ >>843
環境負荷や医療費上昇等の社会問題の元凶の一つだね、もっと車の通行の規制をした方がいいよ。 >>482
免許取れない未熟児はそう考えるらしいね >>854
レースやってるわけじゃないんだから
自分のペースで楽しく走れば良いのに
そこを周りが許さない風潮なんだろうな
使わなくても良いオカネを使わされて
乗らされてることに気がつかない人たちっていうかな >>858
青梅街道にもあってびっくりしたなぁ
あの道幅とスピードでここ走らせるか警視庁って 多摩川の土手でも我が物顔で走ってるから顰蹙かってる >>8
巨額の賠償っていくら？おまえのかっこいいチャリンコくらい？ >>862
あわいちじゃなくて つくば霞ヶ浦りんりんロード
しまなみも市街地付近はたった50センチ程度しかない
あれならコースを設定しないほうがいいと思うあぶない まあ前への推進力上げるようなセッティングにすると
横の力に対する制御が難しくなる、だから下手くそは広い道で練習しなきゃだめよ マナーのいい連中と悪い連中のグループがあるのだけは分かる >>817 おかしなこと書くなよ 信じちゃうやつが出るだろ
規制速度は自転車にも適用だよ
自転車には法定速度がないだけだ 狭いって言うから一車線の道かと思ったら
普通の対向二車線じゃねーか
スレタイ詐欺やめろ 恒例の乗り物ジャップ同士の喧嘩スレｗ
お前らジャップってほんと乗り物乗ると態度でかくて他人に厳しく自分に甘いよなｗｗｗ まあ免許制とナンバープレート導入が最終目標だから好きにしてくれ >>872
人がいても全く減速しないキチガイが一部いるのはお詫びします
多分偏屈爺さんでどうにもならなさそう >>871 「自転車はここを走れ」なんて読むと警察は自転車の事ほとんど知らなさそうだな。ま、マーク書いちゃったんなら仕方ないと思うわ、 >>852
動きが読めないし、事故したら車が悪いと一方的だから嫌なんだよ >>863
さっきから言い訳っぽいことばっか言ってるけど、自転車道とか完備されてる国は大体が『自転車税』導入してるんだけど、、、。
カネ払って意見言ってくれよ。 ここに湧いてくるチャリカスでコイツらの民度が分かる
そりゃステンレスの釘ばら蒔かれるわ >>877
速度計が義務付けられていないので適用されないんだよ
体感で30km/hぐらいかな？ってやるしかできない >>884 動きが読めないのは多分経験不足。自分で乗ってない事もあるだろう >>886
でた、ジャップお得意の直接言わず陰湿な釘まきｗｗｗｗｗ 大型トラックと自転車が同じ道
しかも坂もカーブも崖もある山
怖いわ >>879
チャリカスも自動車カスも鉄オタも知能は全員同レベルのゴミ
ついでにサカ豚みたいな観戦豚も同じくらいのクズ いいんだけど抜き辛いのがめんどくさいんだよな
そんだけだよ
公道だし権利あるんだから自由に使ってOKだし >>884
自転車の動きも分からないほど耄碌ぢてるお爺ちゃん、免許返納しような フツーに整備すればいいんじゃねーの？
そういう話だよな？
集客できる場所なんて貴重なんだから、それを活かすようにしないと >>885
なんで京都の話が言い訳なんだ笑
行政に文句いえよ
今は今治尾道が旗ふり役になって全国自治体の
自転車協議会ができてるんだよ
流れをみとけよ おまえ住んでる自治体も入ってるかもよ
そしたら意見いっとけよ >>867
自転車は健康にいいとか言うが
排ガスに撒かれてちゃ意味ねーなって話からずいぶん脱線したな
まあ現実的には自動車を代替できる交通手段が普及したらかわるんじゃね
候補はEVくらいしかなさそうだけど 当たり前だが自転車の方も怖えんだよ
俺山に3年ぐらい通ってたけど飽きたし車に怯えながら山まで行くの大変だなともっぱらサイクリングロードばかりになった １と全く同じ構図で、自転車がオートバイに置き換わった状況ってよく見るわ >>891
男はみんな小学生レベルということだ
だいたい男の趣味だろ >>898
同じように車も排ガス塗れね、しかも座りっぱなしで不健康だし周りに害ばかりって話をしてるんですが。 乗り物全般だが相手の意識してない行動って何年運転してても怖いよ >>895
そういう話 観光資源とみるべき
もしかしてらインバウンドも引き込めるかもしれない >>896
違うよ。
京都の話だけじゃなくてID真っ赤にして自転車道作れとか言ってるから、自転車所持者は税金払えって言ってるだけ。 チャリ乗りよりかわいそうなのが
国道の歩道も路側帯も無い道を通学で使う
中高生だよな
夕方は見えないから運転してても怖い
日本は自転車通学の環境くらいもまともに出来ない >>903
自動車 バイク 自転車 全部経験すれば
動きがわかるだろな まさか自転車乗ってる人が自動車持ってないとでも思ってないよね お前ら結局自分さえ良けりゃいいからな
ジャップが自称する譲り合いだのお互い様だのの精神なんて一欠片もない
結局どっちが悪いでしか判断しないゼロイチ脳
前頭葉が腐ってるんだよｗ >>905
分離しろといってるだけ
京都市は自転車専用道つくってねえよ
←を設定しているだけ これから全国に
広がるから覚えておけよ 狭い道を走ってたりトンネルでダンプの音とか超怖いからな
バックミラーねえし後ろ振り返って運転ミスっても危ないんで振り返れない
ホラー映画だよあれ 連なって走って道塞いでる、譲りもしないし避けもしない
昼間にやってる分、夜中に暴れる珍走よりもタチが悪い >>911 広がりそうだね。全国の皆さんは心の準備をｗ >>909
オートバイや自動車運転免許証を持ってないローディは
走りを見れば分かるよ >>475
それが一番。
ナンバープレートの整備等をして遠目からでも所有者番号が分かれば通報や管理もしやすくなる。
下はマナーを守る一因となり、上は天下り現場も出来て一石二鳥。 戦後７４年時点のこの国のチャリカスは、単なるナルシシズムの
増長者でしかないもんな。 >>897
それ、車がのんびり走ってるか三味線弾いてるだけやで 日本の田舎は高齢者の車ばかり優先して
中高生の通学路くらいもまともに
整備も出来ないからな めっちゃ金かかるのに全国規模で道路整備して利益でるんか
一時の流行りなんだろ？ >>911
五条通や七条通の一部には自転車道が整備されているよ
ただしロードのゴミを排除するために進入するときにあえて段差がある チャリンコは車両なんだから車道使うし課税すべきだわ 下りの狭い山道で自動車と自転車が連なってて
速度は３０ >>923
街乗りのチャリとスポーツサイクルは区別すべきだよ
後者は免許制と課税をすべき >>920
自分も不思議だけど
公共事業の一環なんじゃないの
行政が囲ってる業者に仕事あげてないといざ工事って時に業者ほとんど絶滅しましたーってなるから >>902
元々車はそういう論調だろ？っていったやんけ
健康のために毒吸い込むバカと
不健康でも便利だから使うバカ
この比較になんの意味があるんだ？ >>674
緊急車両の場合は左に寄って進路を譲るだぞ、一時停止義務はない。 >>924 途中で書き込んじゃったｗ
下りの狭い山道で自動車と自転車が連なってて
速度は３０～４０キロで自転車と自動車が同じような速度で等間隔で走っているのに
自動車の運転手は無理やり自転車を抜こうとしてトラブルになるｗ 一般道走るなら謙虚に、又はせめて車と同じレベルの性能で(´・ω・｀) ほっといても自爆してくれるぞ。
あまり気にすんな。 >>928
万人の健康のために車の使用を規制しましょうと言うことになりますが。 田舎の新設道路は良いぞ、立派な歩道が有るんだけど 市街地とかは登下校時は子供が通るけど 昼間は一人も歩いていないよ
郊外なら更に酷いから自転車道に最適だわ >>930
4輪の３０～４０キロは軽で買い物に行くオバチャン未満の速度 >>927
どうもインバウンド期待みたいだな
今治とかは毎年10パーセント増えてるのでな
観光客 サイコパスとかサイキッカーとか
サイが付く奴にロクなのは居ない そこに限らず事故は起きまくっている
昔と違うのは大人のスポーツとして定着したことで
自転車が昔は走らなかったところも走るようになったこと
１日に１００ｋｍ走る人もざらだ
当然狭い日本では峠を越えることになる
今後の道路建設には自転車道を「遊歩道」ではなく「車道」として考える必要がある
もう子供のおもちゃや近所の手軽な足ではなくなってるからな 正直田舎じゃなんら問題ないなあ
このスレのやるらみたいに
うるさいやつらが多いから田舎で走ればいい 富士山五合目まで行く車道を自転車で登る人すごく増えたね。毎年車でオフシーズンの10月頭にドライブしてるけど、今年はすごく目立った 道交法の問題でサイクリストのせいでもなんでもない
サイクリストに当たるのはお門違い >>739
その手の机上の理論は散々言われていることだけれど所詮は机上の理論に過ぎないから実際にやってみてから言ってほしいよね 、
例えば 毎週土日 200 km を5年間続けた場合確実に膝の軟骨がすり減って 引退することになるからね、
まあ普通はそこまで自分自身を追い込める人なんていないだろうから 、
まあ適当に走って そこまで膝を痛めることがならないと思うけどさ、
そしてもちろんその程度の追い込み方ではダイエットにはならないということだ、
私の研究ではまだジョギングの方が膝に優しいと思っている、 なぜなら 走るという行為は人間にとって自然な行為だからロードバイクみたいな不自然な ストレスが膝にかからないとも言えるからね >>1
いいんでないの
自転車やろうは死ねばいいと思うよ >>916
ナンバーが付いてて免許もあるのに車は軽微な違反しまくりだけどな >>945
あんたみたいなデリカシーの無い人たちが
ローディに多いことこそが問題
その類がサイクリストとか名乗ること自体おこがましい >>931
ハードル上げんな
チャリカスいたわれよりそえ 自転車乗りは自走で目的地のコースに行くのではなく
車に載せて現地で走ってほしいね くそ自己中のローディーどもマジウザいし危険。公道はロードバイク禁止にして。
あいつら集団で走るしてめーらの趣味で円滑な交通阻害すんな
趣味なんだからコース走ってろ、コースを >>951
自転車乗りでもこーゆーひといるんだ
へぇー >>939
やるのか？やるんだな？
手を貸すぞ
告知よろ 大学生位のルール無用な奴は死んで欲しい
そのうち人殺すぞ >>906
近所の中学生、メットして車道走ってるな、歩道があっても
先生に、自転車は車道って言われて守ってんだろけど
あさ8時台の殺伐とした通勤車のなか、ボケ老人のボケ車のなか
見ててヒヤヒヤする。それも皆ローカスのキチガイ運転のせいで
警察が一律の指導入れてるからだろ。全部キチガイローカスが悪い >>946
スペインにアレハンドロ・バルベルデと言う39歳のプロロード選手がいるが、去年UCIの国際ロードレース でチャンピオン取ってたよ。
プロだから毎週200kmとかのレベルじゃない距離走ってる訳だが、彼のデビューは2002年だよ。
お前さんの言う通りだったらその選手はすでに膝なくなってるなw ロードバイクは速いと思い込んでいるのがムカつく
邪魔なんだよ >>953
分解するの面倒くさいんだよ
それやってると往復で車と1～2時間ぐらいしか違わなかったりする
車の屋根に乗せるのはたまに見かけるがどうやるのか分からん >>941
それは無理矢理すぎる…
英語のスペル全然違うし… >>897
4輪はまったり走ってるだけだよ、勘違いしないように。
本気で下りを攻める4輪は例え軽でもマジで速い。 すごいね
感情論で好き嫌いいわれたらもう何も言えないわ
お子様の世界ｗ >>959
あれ、むしろ歩道を走れと言いたくなる、気の毒だよな 邪魔だろうなぁ申し訳ないなぁと思いながら車道走ってるが、無茶苦茶な追い抜きしたり抜きかけで幅寄せしたりと車側にも酷いの多いけどな
車側の違反や自己中心的な運転には触れないのな
速度制限も信号も完璧に守ってから文句言えるのでは >>961
絡め、殴れ、轢け
動画撮らせろ
告知よろ >>962
ロードバイクの分解が面倒なの？
あの程度のものが？
マジで？ 危なそうだからと言って規制しまくって不便になっていくのが
日本のやり方だから、これも規制しちゃえよ
一般人のロードバイク所持規制するとかさ >>962
ツーリーとか名の知れたメーカーで無いと、補修部品出ないときが有る
あとクルマが痛む
屋根に傷が付く 自転車が歩行者はねる死亡事故と
自転車が車にはねられる死亡事故どっちが多いんだろ？ あぁいう自転車に税金かけろ
天下の公道使うんじゃねえ >>970
自転車を抜いてる途中、対向車が来て、やむなく左ギリギリに寄せることもある。
自分中心で考えないようにw 車道走ってるチャリは死んでも文句言うなよ
それくらいいつ死んでもおかしくない状況にいると理解しろ >>975
スーリーなら知ってるがツーリーというのは初めて聞いた、中国メーカー？ >>964
そんなキチガイ自慢されてもな
軽でも速い？
知らんがな どうせここでイキってるバカドライバーは狭い道だと路側帯にも入って平気で走る通行区分違反(2点)やってるゴミどもだろ >>980
なんかTで始まるメーカー
スキースノボ ウェーイ系が好きそうなやつ >>977
消費税は払ってんだ
四の五の言うな
黙ってろ >>950
本人はスポーツやら健康でやってるつもりだからねｗおそかれはやかれ排ガス吸って苦しんで死ぬよ >>985
なら、お前が解説しろ
どこに路肩走行の義務が書いてある？ >>982
狭路などで入るのは合法ですが、免許持ってる？ だから趣味で集団で交通の邪魔すんなってんだよ。
制動力なんてろくにないくせに中途半端な速度で走りやがって。脇道からちょっとでも車が鼻先出しても停まれないくせに。
クローズドだけでやれや >>987
引きこもりニートが書き込むな
さあ お外に出ようか
怖くないよ >>981
なんなら、本気で下りを攻めるスクーターにすら
まったく追いつかないよ＞自転車じゃ
みな、普段は安全運転w >>978
ちゃんと抜けない状況で抜くのが自己中心的で間違いなのでは せめて自転車にサイドミラー義務化して後方確認出来るようにして欲しい このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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