【政府】「F35」国内組み立て継続へ　米国から完成品輸入を方針転換 コスト抑制狙う
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0001ばーど ★
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2019/12/11(水) 06:37:53.61ID:2PZJGgfs9
政府は最新鋭ステルス戦闘機「F35」の取得をめぐり、2019年度以降も国内での最終組み立てを続ける方針を固めた。米国から完成品を輸入する方針を転換する。当初、完成品輸入の方が費用が抑えられるとみていたが、国内での工程を見直して単価が下がり、継続しても問題がないと判断した。近く調達方法の変更を閣議了解する。

F35は米ロッキード・マーチン社が製造する戦闘機で、日本はA型と短距離離陸、垂直着陸できる…

2019/12/10 17:31日本経済新聞　
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO53177670Q9A211C1PP8000/
0063名無しさん＠１周年
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2019/12/11(水) 08:34:51.21ID:Qhk+97Mo0
>>61
韓国からオーストラリアならアメリカの同盟国圏内だから面倒じゃなかったが
米韓日韓関係がこじれた今微妙だな
0064名無しさん＠１周年
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2019/12/11(水) 08:36:17.50ID:F1mG0rkD0
>>62
救済というより
政府の命令で作った設備を政府が使わないのはおかしいだろ
0065名無しさん＠１周年
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2019/12/11(水) 08:43:45.64ID:QP2eMPk90
三菱の名古屋工場でやるんなら、従業員の身辺調査やり直してからの方が良いんじゃ無いのか
配線逆に繋がれて、テストパイロット失うぞ
0067名無しさん＠１周年
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2019/12/11(水) 08:48:25.33ID:G0btrpnt0
英文読めない派遣や期間工が挿絵の雰囲気で組み立ててまた堕ちるんだろ
0068名無しさん＠１周年
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2019/12/11(水) 08:52:02.54ID:AGGib0IG0
ああ、多分、また工数ごまかしてたのか。
前にもあったよね？確か。
0069名無しさん＠１周年
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2019/12/11(水) 08:53:54.84ID:BrtaPReR0
>>68
ん？日本の組立て業者が、必要以上の工数に基づいて請求してたってこと？
0070名無しさん＠１周年
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2019/12/11(水) 08:55:19.31ID:AGGib0IG0
ノックダウン生産自体は、整備とか修理するときに熟練度増す役に立つからいいけど。
0071名無しさん＠１周年
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2019/12/11(水) 08:59:25.60ID:AGGib0IG0
何年か前に、防衛産業が業界ぐるみで工数水増しやカルテル結んでた事件が露呈した。
あらかじめ削減幅見越してやってるとしか思えんのよ？こいつらの場合www
0072名無しさん＠１周年
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2019/12/11(水) 09:06:29.98ID:+hqT5kbQ0
　日本でＦ３５のパーツをつくるみたいなところが抜けてる気もするしな。
工程ってのはそのあたりでは。作業の効率化だけで完成品輸入大差ないとかよくわからないし。
0073名無しさん＠１周年
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2019/12/11(水) 09:31:19.56ID:Pfk+loKp0
命を懸けてるんだから
国産の戦闘機なんか乗りたくないという気持ちも分かるw
0074名無しさん＠１周年
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2019/12/11(水) 09:35:36.09ID:bnWBeNpa0
昔あったAH64の生産数削減で設備投資した富士重と揉めたみたいに
F35生産に必要なラインや治具の減価償却ができない生産メーカーから訴えられそうになったんだろどーせ
元々国防関係の仕事は大して儲からないのは常識だし
三菱なんかが国防関係からそっぽ向けば戦闘機、戦車、軍艦全てに多大な影響がある
0076名無しさん＠１周年
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2019/12/11(水) 10:00:26.43ID:6JunWjdw0
>>1
おせーよ、同じソースでスレ立てるな。

【軍事】ステルス戦闘機「F35」取得、国内組み立て継続へ…米国の完成品を輸入する方針を転換
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1575967678/
0078名無しさん＠１周年
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2019/12/11(水) 10:11:50.01ID:465WdNjz0
>>11
設備維持にどれだけ今後重要かお前知らないのか
一回でも途切れると二度と再生不可能になる
0079名無しさん＠１周年
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2019/12/11(水) 10:40:46.58ID:0h2VKjCG0
>>1
自民党のアメポチ奴隷政策のお陰で
どんどん軍備開発技術も衰えてゆくな
0080名無しさん＠１周年
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2019/12/11(水) 11:04:14.61ID:ocQQgmUT0
>>42
それでいいんだよ。気狂いとは関わらない方が良い。
0081名無しさん＠１周年
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2019/12/11(水) 11:14:19.42ID:nIxlikcx0
>>79

アビオニクスは売ってくれないので自前で作ってるし
エンジンも試作品が出来て
偏向推力は研究中で
ステルス機体は試作品完了
ASMも開発して
P1/C2は運用中

どう衰えているんだ？
0082名無しさん＠１周年
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2019/12/11(水) 11:30:16.72ID:u0miVAx50
>>81
まるでアキレスを追う亀だなw
0085名無しさん＠１周年
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2019/12/11(水) 12:19:04.20ID:zu9JfYe80
>>79
逆だな
積む重ねてる
0086名無しさん＠１周年
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2019/12/11(水) 12:25:57.25ID:qhfsz3y40
国産は最低200機は生産しろ。そして損耗分を追加生産出来るようにラインを
維持しろよ。F２で、事故や津波で壊れた機数を追加増産できないんじゃ
防衛できない。中国、ロシア、朝鮮半島考えたらF３は200機、作戦機400機は
必要。搭乗員も養成しとけ。
Ｆ３の廉価版を印度や台湾、ベトナム、欧州に輸出することも考えろ。１機当たりの
コスト、価格も当然下がる。
0088名無しさん＠１周年
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2019/12/11(水) 12:41:20.99ID:ZvTFehH60
FMSだと納期守らないし、価格も向こうの言い値だから国内組立の方がマシなんだろうな。

あと、技術維持も出来るし、会計検査院から指摘も有った。
0089名無しさん＠１周年
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2019/12/11(水) 12:41:42.93ID:cJd7wleD0
>>58
軽空母作るらしいから訓練兼ねてそれで運ぶのでは？
0092名無しさん＠１周年
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2019/12/11(水) 14:33:34.65ID:Ux/0svqJ0
>>49
いろいろ無理があるような。
だって、F35買ったのは日本への対抗意識だよね

でも、仮に日本と対峙する。
そのとき、日本がその整備のためのオーストラリア行きを黙ってやり過ごすか。
東シナ海通らずに、かね。
どのルートで行くのか知らないけどさ。

十分には整備できない戦闘機か。
0093名無しさん＠１周年
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2019/12/11(水) 14:38:24.99ID:Ux/0svqJ0
>>92
自己レス

ステルスだから問題無いはず、ということか？
0094名無しさん＠１周年
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2019/12/11(水) 14:41:09.01ID:2O/uI5Ci0
資本主義だから財閥が形成されたって市場原理が機能する
自由主義陣営の民主主義国家の政府が強くて悪いことなんか有るわけがない

世界アメリカ主義には、こう勘違いするに至る副作用がどうも有って、
勘違いを起こしたまんま突っ走った代表格の国は、隣に有るからわかりやすいとして、
あの複合体の勘違いと手法と影響やその伝播の説明なー？
0095名無しさん＠１周年
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2019/12/11(水) 14:41:32.99ID:Ux/0svqJ0
韓国は、そのときオーストラリアが整備してくれるかも考えないといけないわけか。
やっぱり無理があるように思うけど。

中露、北に対抗するならもちろんOKだけど。
0096名無しさん＠１周年
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2019/12/11(水) 15:19:35.90ID:Hn5U0KdU0
>>2
スチよく発射カタパルトに乗せれば可能！！
でもエンジン壊れるかも？？
0097名無しさん＠１周年
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2019/12/11(水) 15:20:07.79ID:Hn5U0KdU0
>>1
F-3計画は破棄らしい！！
0098名無しさん＠１周年
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2019/12/11(水) 15:23:44.66ID:Hn5U0KdU0
>>86
F-3計画は破棄らしい？？
素粒子爆弾の開発先行するんじゃないかなー！！！！
0100名無しさん＠１周年
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2019/12/11(水) 17:11:40.08ID:u9Ww+VPq0
＞国内での工程を見直して単価が下がり、継続しても問題がないと判断した。

タカをくくってボッタクリ価格にしてたら完成品輸入方針になってあわてて値下げしたのか
01014
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2019/12/11(水) 17:52:21.86ID:Iy+kDYyj0
>>91
間違えた(´・ω・)
0103名無しさん＠１周年
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2019/12/11(水) 18:27:43.87ID:sj0PrD+L0
ようやく売国総理も考えを改めたか感心感心
0104名無しさん＠１周年
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2019/12/11(水) 18:40:19.69ID:+4/3VIm70
参議院外交防衛委員会 第18号　令和1年6月18日 宇都議員の質問抜粋
ttp://kokkai.ndl.go.jp/SENTAKU/sangiin/198/0059/19806180059018a.html
宇都隆史君　次のＦ35の問題について入ってまいります。
Ｆ35の残り八機分のＦＡＣＯ、国内の最終組立てライン、これを昨年末に終了いたしました。残念
でありました。防衛省としては、ある一定程度の知見は得たということ、それからコストの面ですね、
最終組立てをすればその分のコストは高くなりますから、八機分についてもできるだけ安くしたいと
いうことでこのＦＡＣＯを終わらせました。

ところが、現場でこの最終組立てに携わっていた企業は、自分たちの企業の自助努力で更にコストダウン
を図って、最終組立てを自分たちでやったとしても米国の完成品と変わらないぐらいのコストまで持っていくぞ
と、こういう努力を今一生懸命やっていますね。
一度このＦＡＣＯライン閉じましたけれども、我々は、垂直離陸型も含めてトータル百四十七機、もう既に買った分
も含めてですけれども、百四十七機を購入していくという閣議決定を政府としてはしているわけです。これ、今後、
企業側の努力によってコストが変わってきた、あるいは、最終組立てでも十分にそのマイナスの部分というのを
そそげると、カバーできるという判断に至った場合については、ＦＡＣＯ、これ最終組立て、最終的にもう一度
国内でやっていくという可能性もありというふうに捉えてよろしいですか。
0105名無しさん＠１周年
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2019/12/12(木) 01:38:25.80ID:BAivW6oZ0
Ｆ3の開発は決定事項だ 予算もついて次年度
着手のニュースも知らないのか⁈

うっとうしいから出てくんな！朝鮮人！！カス
0107名無しさん＠１周年
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2019/12/12(木) 11:46:21.31ID:pbiAovDP0
三菱MRJはまた地上滑走のみ報道陣に公開してたし血税なしではヤバイんだろうな
0108名無しさん＠１周年
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2019/12/12(木) 18:42:02.82ID:oVCF3F7q0
>>104
参議院外交防衛委員会 第18号 防衛装備庁長官（当時）答弁抜粋
ttp://kokkai.ndl.go.jp/SENTAKU/sangiin/198/0059/19806180059018a.html
○政府参考人（深山延暁君）　お答え申し上げます。
　御指摘のとおり、我が国の厳しい財政事情の下で防衛力整備を効率的に進めるために、二〇一九年度
以降のＦ35の取得はより安価な完成機輸入を取るということにいたしました。その一方で、今後のＦ35の
製造状況を踏まえ、より安価な手段がある場合にはこれを適切に見直すということは閣議決定にも
述べているところでございます。
0110名無しさん＠１周年
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2019/12/13(金) 12:43:15.59ID:KKF7Ex3X0
洋上迷彩は世界中でも珍しいんやで
0111名無しさん＠１周年
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2019/12/13(金) 12:58:57.90ID:QBP4v48q0
>>1
手の平クルーし過ぎ。

…そりゃ、最終組み立てだけでも自国でやった方がいいけどな。
0112名無しさん＠１周年
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2019/12/13(金) 13:04:48.88ID:cRFDYuIb0
>>1の有料部分誰も貼らないのな

>政府は11年度にF35Aの導入を決定した後、米国から対外有償軍事援助（FMS）で部品を調達し、
>三菱重工業が最終組み立てと検査を担ってきた。費用が完成品に比べ高いため、19年度契約分から
>完成品を輸入する方針に切り替えた。
>これを受け、国内での組み立て工程や工具の見直しが進み、費用を抑えた。防衛省の試算では、
>完成品輸入は1機当たり94.2億円かかるのに対し、国内組み立ては93.7億円になった。

安くなったとは言え、さして変わらんな
まあ国内にカネが落ちて防衛産業が糊口をしのげるならば、5000万程度逆に高くても良いんだがな
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