【鉄道】JR東海が開発中のハイブリッド車両「HC85系」試験車両を公開…特急「ひだ」「南紀」での運用を計画

**かばほ～るφ ★** · 2019/12/12(木) 19:12:02.65

“特急ひだ・南紀”での運用を計画…JR東海が開発中のハイブリッド車両「HC85系」試験車両公開
12月12日　18:20

JR東海が開発を進めるハイブリッド方式の特急車両。12日、その試験車両が報道陣に公開されました。

公開されたのは「HC85系」の試験車両で、ディーゼルエンジンによる発電と
バッテリーの電力を組み合わせモーターで走るJR東海のハイブリッド方式の新型車両です。

現在はディーゼルエンジンで走行している特急の「ひだ」や「南紀」での運用を計画していて、
燃費性能は15%向上するということです。

車両内部には「ひだ」や「南紀」の沿線地区の紅葉やお祭りの花火をイメージしたシートも設置されています。

JR東海は、12月から試験運転を始め、ハイブリッド車両としては国内最高速の時速120キロでの営業運転と、
2022年度での量産車の投入を目指すということです。

東海テレビNEWS
https://www.tokai-tv.com/tokainews/article.php?i=108457&;date=20191212
https://www.tokai-tv.com/tokainews/thumbnail/108457.jpeg

JR東海に新型「発電機搭載特急電車」HC85系登場「モハ」表記「ひだ」「南紀」向け
https://trafficnews.jp/post/92106（その他の画像はこちらで）
https://contents.trafficnews.jp/post_image/000/054/470/large_191212_hb85_01.jpg
https://contents.trafficnews.jp/post_image/000/054/472/large_191212_hb85_03.jpg

**ナックル星人** ◆jzcSo72bTRQy · 2019/12/15(日) 06:56:34.80

>>230
ひだは、外国人観光客がいるから
快速化は無いし、大阪からはもう無い
西日本とは険悪な関係だ

**ナックル星人** ◆jzcSo72bTRQy · 2019/12/15(日) 07:05:29.21

>>228
だから、特急にハイブリッドカーを使う自体
今までに無い事なんだが
西日本は後だしじゃんけんだし
九州、東日本も特急には消極的だ

**ナックル星人** ◆jzcSo72bTRQy · 2019/12/15(日) 07:06:42.48

>>222
だからグランクラスは要りません

**ナックル星人** ◆jzcSo72bTRQy · 2019/12/15(日) 07:07:37.87

>>223
周辺人口が少ないからやらない

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 07:24:12.40

大阪ひだは無くならないよ
大阪から下呂高山への需要はツアーとしての
需要があるので乗り換えの発生する名古屋乗り換え
よりも手間が掛からないから旅行代理店が設定してる
大阪ひだの指定席乗客見るとそんなお客が結構いる

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 07:31:09.54

>>236
旅行業やってるけど大阪から高山まで全線JR使うようなツアーないわ。特に外人向けは金額が合わない。
ほとんどのツアーは岐阜羽島まで新幹線で行ってバスに乗り換え。
そのせいで名神の岐阜羽島～一宮JCTが慢性的に渋滞する。

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 07:33:57.61

黒部ダムアルペンルートは、修学旅行で行ったが、プライベートでもう一度とは思わなかったな
高すぎるのよ宿賃が、それと、美味しい物が無い

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 07:42:30.94

>>238
信濃大町の旅館とか、全然高い感じなかったよ。早朝出発で夕方には余裕で富山までぬけられたよ。前泊で富山側でゆっくり魚とか食べても良いね。

**ナックル星人** ◆jzcSo72bTRQy · 2019/12/15(日) 08:12:48.87

>>236
いや、要らないと思う
関西は有馬や城崎があるからね

>>237
だな名古屋には行かないし
岐阜羽島は利用者が本当に少ない

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 08:35:49.11

>>237
あるぞ？
大阪から途中客拾ってっていう設定してるやつ
あなたが本当に旅行業やってるならひだの指定席情報
知ってるだろ？席数結構多くない？

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 08:37:38.22

>>240
温泉客なめんな
ご老人辺りはいろんな温泉に出掛けるぞ？

**ナックル星人** ◆jzcSo72bTRQy · 2019/12/15(日) 08:40:40.03

>>242
関西人はプライド高いから
飛騨高山、下呂なんか行かない

サンダーバードで北陸、くろしおで紀伊勝浦に
行けるから余計行かないが

**ナックル星人** ◆jzcSo72bTRQy · 2019/12/15(日) 08:41:31.13

>>241
だから大阪からはもう要らない

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 08:43:08.15

>>244
あんたには関係ないよね？
いちいち突っかかって来るなよ

**ナックル星人** ◆jzcSo72bTRQy · 2019/12/15(日) 08:44:40.69

>>245
大半の関西人は飛騨高山、下呂には
行かないんだが

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 08:45:58.55

>>246
キモい、ウザい、どっか行け、池沼かよ？

**ナックル星人** ◆jzcSo72bTRQy · 2019/12/15(日) 08:57:32.89

>>247
こっちはかなり行っているが
東海道、山陽新幹線もよく利用する

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 09:00:58.20

大阪人が思う温泉地は
白浜温泉、有馬温泉、城崎温泉　ですわ

**ナックル星人** ◆jzcSo72bTRQy · 2019/12/15(日) 09:02:54.18

>>249
だから飛騨高山、下呂には
わざわざ行かない

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 09:04:19.91

下呂温泉、野沢温泉も好きだが
温泉が目的じゃねーのよな
食事が今一だから

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 09:14:05.89

大阪人に温泉は似合わん
銭湯の脱衣場の機械式体重計で測って
腰に手を当てて牛乳を飲みながら
この顔にピンときたら１１０番のビラに自分の顔がないかチェックするのが大阪人の日常

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 09:14:10.74

>>138
それは言える。
コイルサスで振動が激しい国鉄型の115系で、東日本の篠ノ井線から中央本線の東海エリアに直通する電車に乗り通したことがあるけど、それまで跳ねまくってた揺れが塩尻から先、東海エリアに入ったらピタッとおさまってとても乗り心地がよくなったってことがある。

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 09:21:52.96

下呂温泉への期待は、エロコンパニオン
他には無い、唯一無二

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 09:22:21.40

野沢温泉の期待はスキー、スノボーのみ

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 09:24:40.44

ひだひだを晒したケツ毛バーガー娘は今いくつかな？

**ナックル星人** ◆jzcSo72bTRQy · 2019/12/15(日) 09:27:53.55

>>252
有馬、城崎、北陸、紀伊勝浦に
行くのは阪急に乗る金持ち連中だけ

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 09:28:04.25

DF50からバッテリーを抜いたようなものか

**ナックル星人** ◆jzcSo72bTRQy · 2019/12/15(日) 09:28:47.69

>>253
西日本も保線に関しては悪いよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 09:33:12.84

>>249
関東モンですけど城崎温泉は良かったでごわす

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 10:05:17.14

>>257
京阪神と北陸との付き合いは、残り3年で終わる
ま、下呂温泉と扱いが変わらんようになる

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 10:07:11.13

名古屋方面からは単線だよね。そっちまず複線にしろ

**ナックル星人** ◆jzcSo72bTRQy · 2019/12/15(日) 10:14:31.46

>>262
利用者少ないのにやる必要は無い

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 10:28:27.19

ひだ25号(大阪→高山)は3両編成ながら結構人が乗ってる
ひだ36号(高山→大阪)はなぜか人が少ない

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 11:32:40.53

>>221
ID:LJZhWSKI0みたいな基地外を相手にするな　>>202で大嘘を吐いてシレッと登場するアホだからな

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 11:33:38.13

>>226
車両自体は運用されてるけど？

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 13:11:16.07

>>11

JR東が一歩先だなんてご冗談をｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 13:18:02.73

>>138
>>253

保線の力がハンパなく、東海　＞　東日本

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 14:44:11.99

>>268
これはガチ
特急列車が通る路線に関しては技術が投入されてる
あの飯田線でさえもガッチガチ

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 14:58:03.47

まあ、普通に良いんじゃないの。

問題はJR九のYC-1だわ。
座席数めっちゃ減って、ふざけたテーブルとか置いて、あの内装は一体何なんや!
キハ200の2人掛けオール転換クロスで設計変更しろよ。マジ!
快速大幅削減した上にあんなふざけた車両投入して、大村線廃線にしたいのかよ。

**ナックル星人** ◆jzcSo72bTRQy · 2019/12/15(日) 15:02:56.21

>>270
九州は不動産投資しか関心無い
ディーゼル特急は全くやる気無いし
特急電車ですら古くなるばかり

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 16:21:22.65

キハ25形からビードなくしたな

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 18:13:01.85

>>269
東海で、特急が全く走ってない路線て、ほぼないな。
太多線、武豊線、名松線位か？亀山付近とか、飯田線の北部も、実質的には特急なし区間だが。

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 18:22:18.02

東海道線の名古屋から東はほとんど特急走ってないよ
もっと負荷の大きい貨物がはしるけどな

**ナックル星人** ◆jzcSo72bTRQy · 2019/12/15(日) 18:25:38.81

>>274
だって利用者がいないからね
西日本だったら快速列車も無く
古い車両ばかりだった

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 18:38:47.49

>>274
一応、サンライズがあるからね。半分は大垣所属の自社持ちだし。

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 19:14:28.75

サプライズ中野やるなあ

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 23:18:22.35

>>97
キハ120が来るくらいなら、キハ40のほうがいい。

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 23:22:38.55

グラタンクラス

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/16(月) 14:42:45.60

>>278
そりゃそうだよなw

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/16(月) 17:22:59.45

キハ120なんて、実質レールバス

**ナックル星人** ◆jzcSo72bTRQy · 2019/12/16(月) 17:31:12.74

>>281
その通り、東日本や西日本は
儲からない路線はその程度でしか
考えていない九州もそう

だから、ディーゼル特急なんか
最初から消極的でやる気は全く無い
首都圏、関西、福岡最優先だよ