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【車】ホンダ、新型レジェンドに日本初「レベル3」搭載…来夏、高速渋滞時に自動化　お値段1,000万円程度(現行モデル720万円)
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0001ばーど ★
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2019/12/17(火) 17:16:01.76ID:r7DQG2FZ9
ホンダは来夏をめどに、高速道路の渋滞時にシステムに運転を委ねられる技術を搭載した高級セダン「レジェンド」を発売する予定だ。自動運転技術の「レベル３」に当たり、国産車では初となる見通し。改正道交法などが施行される来春からは、公道での自動運転も可能となり、開発競争がさらに熱を帯びそうだ。

ホンダが実用化するのは、渋滞時にアクセルやハンドルの操作が不要で、前方から目を離すことも可能な技術。長時間運転の疲労軽減が期待でき、運転手はテレビの視聴やスマートフォンの操作も可能となる。緊急時や渋滞の解消時には、警報音などで手動運転に戻るよう促す。来夏発売のレジェンドには複数の高価なセンサーが搭載され、価格は１０００万円程度となる見通しだ。

国内では、独ＢＭＷや日産自動車が先行して、高速道路を手放しで運転できる車を投入してきた。いずれも「レベル２」に相当する技術だが、緊急時に備え前方を注視する必要がある。
　
トヨタ自動車は来年の東京五輪・パラリンピックで、選手村内を無人で走行する「レベル４」相当の自動運転車「イーパレット」を提供する。

https://www.jiji.com/news2/kiji_photos/201912/20191216at58S_p.jpg
https://www.jiji.com/news2/kiji_photos/201912/20191216ax04S_p.jpg

2019年12月16日19時08分
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019121600906&;g=eco

関連スレ
【車】ホンダ最高級セダン「レジェンド」が月販たったの20台…なぜ売れないのか？価格はリーズナブルな720万円(レクサスは758万円〜)★5
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1576154717/
0260名無しさん＠１周年
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2019/12/18(水) 22:40:33.49ID:cG6mU0Wi0
残業代でチマチマ稼いで家建てて子育て必死の社員ばかりの会社で高級車なんか開発できるわけないだろｗ
0261名無しさん＠１周年
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2019/12/18(水) 22:47:19.69ID:WMgB2YO80
>>1
誰がこんなうんこ車をそんな値段で買うんだよw
0263名無しさん＠１周年
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2019/12/18(水) 23:31:17.09ID:s26aQZjB0
レジェンドもスカイラインもみんな日本車病とでも言うのか、
古臭いICE、中途半端なグレード設定でキャラが埋没してるんだよな。


LFA出したレクサスだけが別格になってる

なんでM3にC63、RS4みたいな別に世界に存在しなくて良いモデルが
何世代も出続けてるのか考えてみなよと

ホンダはV10のNSXを出すべきだった絶対に。
リーマンショックも2年で回復してたんだよあの後に
0264名無しさん＠１周年
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2019/12/18(水) 23:32:47.09ID:dSSlS7Ng0
ホンダもアキュラブランドで高級感出せばいいのに。
0266名無しさん＠１周年
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2019/12/19(木) 03:50:34.02ID:huvG5AoV0
>>24
歩行者追従機能も付いてそう
0267名無しさん＠１周年
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2019/12/19(木) 11:00:54.33ID:sVfj5QtA0
>>263
お前なんでダンプやバスや戦車乗らないの？
なんでいまさら乗用車なんかに興味持ってるのか
0269名無しさん＠１周年
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2019/12/19(木) 11:51:11.74ID:dDRk8WyS0
このスレろくに車も知らないヤツが多すぎる
知らないのに知ってるふりして書き込むのは何故だ？
0270名無しさん＠１周年
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2019/12/19(木) 14:07:39.73ID:yJ8GvjYr0
好きだからだろ
0271名無しさん＠１周年
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2019/12/19(木) 14:10:15.87ID:UAPZvtGB0
運転好きな人を取り込めるクルマを作って欲しいんだがな。350万ぐらいでさ
0272名無しさん＠１周年
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2019/12/19(木) 14:32:37.39ID:VAVi98xf0
>>271
100%ネラーは買わないから、ホンダに求めなくて良いな。
今後に出るのはS660 MC、新型オープンぐらいで、ホンダ嫌いが殆どのネラー、ソーシャル民には縁の無い話
0274名無しさん＠１周年
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2019/12/19(木) 16:14:01.03ID:iehet/9v0
>>272
F1セナ時代からのファンがどんだけ居ないと思ってんだよ...

インターネット老人会はドンピシャあの世代やぞ
0275名無しさん＠１周年
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2019/12/19(木) 16:17:09.00ID:iehet/9v0
>>271
シビックじゃないかそれが

あのシビックだけはここ数年で一番良いと思ったわ
0276名無しさん＠１周年
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2019/12/19(木) 17:36:13.40ID:VAVi98xf0
>>274
ネットも極めて商業的になったからな。
強いところの宣伝マン、フォローばかりで、二番三番は徹底して叩かれるのより
0277名無しさん＠１周年
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2019/12/19(木) 17:39:25.71ID:+qW8np+RM
LS並みのお値段か…売れねぇなぁ
0279名無しさん＠１周年
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2019/12/19(木) 18:26:30.58ID:Itl9z/100
>>273
大々的にディーラー展開すればそうだろうが、エンブレムはアキュラの方がウケがいいはず。レジェンド、アコードはその方がいい
0280名無しさん＠１周年
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2019/12/19(木) 18:38:39.24ID:X4uG+doK0
開発者もベンツに３ヶ月間ほど乗ってから値段決めたらいいのにな
250万が精々だろ
0281名無しさん＠１周年
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2019/12/19(木) 18:39:54.22ID:Itl9z/100
>>280
それだとシビック
0282名無しさん＠１周年
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2019/12/19(木) 18:41:48.39ID:Xp6MSEEC0
>>281
シビックすら買えないな。
精々、フィットハイブリッドの新古車しか買えない。
0283名無しさん＠１周年
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2019/12/19(木) 18:48:25.16ID:f743YsEw0
ホンダは軽の会社
ダイハツ、スズキの出世頭なイメージ
0284名無しさん＠１周年
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2019/12/19(木) 18:58:08.04ID:Kdwug3eE0
ホンダは安い車を作らないといけない
そういうメーカーだ
燃費が安く価格も安い、それがホンダの存在価値
偽物の高級車なぞ誰が買うものか
方向性を謝ると潰れるぞ
0285名無しさん＠１周年
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2019/12/19(木) 19:01:28.28ID:iKVVa51e0
>>1
売れない前提で発売とか何のメリットあるの？
0286名無しさん＠１周年
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2019/12/19(木) 19:05:33.84ID:clBGdCBt0
>>3
誰がそんな高い車買うんだよ…安くて速いのを求めている低所得者向けの車なんだから…
0287名無しさん＠１周年
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2019/12/19(木) 19:14:34.72ID:TQBfM3ZU0
ホンダが弱いのは商用車が無いから
ハイエースやプロボックスのような代表車種を持たないから
つまり
長期的視野が無いと言える
0288名無しさん＠１周年
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2019/12/19(木) 19:21:17.60ID:sVfj5QtA0
>>287
そっか、たしかにモロなはたらくくるまはアクティだけだったしもうなくなるな
一時期パートナーとかいうのも作ってたみたいだけどなくなったんだな
で、人が乗れるN-VANかｗ
0289名無しさん＠１周年
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2019/12/19(木) 19:33:43.83ID:Xp6MSEEC0
>>284
スズキとダイハツを買えば済む話じゃん。
お前ら、ホンダなんて見なくていいんやで？
0290名無しさん＠１周年
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2019/12/19(木) 20:28:23.27ID:Itl9z/100
>>285
頭髪はなくても生きてはいけるが、ハゲてるとイメージ全然違うだろ。そんな感じ
0291名無しさん＠１周年
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2019/12/19(木) 20:32:02.79ID:Itl9z/100
>>287
あったけど売れなくなったが正解。テコ入れしても無理ならやめて正解。プロボとか別にイメージ良い訳じゃないし
0292名無しさん＠１周年
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2019/12/19(木) 20:47:04.81ID:MBzfBEvg0
出てくる自動運転搭載車がことごとく「限定条件下での云々〜」と
但し書きだらけで泣けてくるわ！もう2020年だぜ？！
自動運転マンセーしてるAI信者は五年くらい前から「数年後、運転免許は不要になる！」って
そこら中で吹聴してたんだぜ？
ホンダでもテスラでもいいからさ、さっさと最混雑時の京都の街中
（クソ渋滞＆歩行者自転車入り乱れてカオス）を
スイスイ縫って走るくらいの奴を出してみろよ！
0294名無しさん＠１周年
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2019/12/19(木) 21:58:20.47ID:PPmacEuG0
最近のホンダはゴテゴテしていていけない
ヒットしたホンダ車は大抵シンプルなデザイン
シンプルなデザインの車をセンスのいいCMで宣伝して売れるのがホンダ車なんだから、今でもその路線に戻ってほしい
0295名無しさん＠１周年
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2019/12/19(木) 22:06:23.89ID:fEkOHtV90
>>291
だから本田の車は　壊れるんだよ
ミャンマーに行ってきたけど
車はトヨタって言ってる　プロボックスがタクシーだぞ
それも中古の　壊れないが証明されてる
0296名無しさん＠１周年
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2019/12/19(木) 22:08:30.29ID:YtF0vyiB0
>>295
リコールはあったが別に壊れないじゃん
0297名無しさん＠１周年
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2019/12/19(木) 22:09:04.16ID:imw1Ts5Q0
お値段がレジェンド？

3代目なら、中古でも買って乗る価値があると思うけど、現行のレジェンドに720万とか、新型にも1000万の価値はねえわ
100万でもイラネぇレベル（くれるというのなら貰った直後に売り払う）
0298名無しさん＠１周年
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2019/12/19(木) 22:12:19.30ID:gqHAZkaQ0
ステマ、意味不明なトヨタ推し、DAIHATSU推し

いつも通り。
0299名無しさん＠１周年
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2019/12/19(木) 22:14:13.91ID:YKc8zjhq0
渋滞時はレベル3でスムーズな時はレベル2かな？
首都高の渋滞時や休日ラッシュに使えるならいいなあ
早いところ3-400万円台の車に+50万位で付くようになって欲しいわ
0300名無しさん＠１周年
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2019/12/19(木) 23:54:05.18ID:u1a8zevf0
すげぇな
他社もはよやれ、そして安くしろ
高速ばっかり乗るから安くなりゃ絶対買う
0301名無しさん＠１周年
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2019/12/20(金) 00:02:52.29ID:N+Gpx1xc0
どうせ、エンジンの振動が激しくて疲れそう。
0302名無しさん＠１周年
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2019/12/20(金) 01:32:42.23ID:2DVjaihK0
>>299
日産のプロパイロット2.0では精密地図データ(高速道路のみ)の更新などに年間２万2千円必要。
中低価格帯の車への導入はこういうのもネックになるだろうな。
0303名無しさん＠１周年
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2019/12/20(金) 06:41:37.46ID:+YSeC20Z0
>>299
来年、テスラのモデル3が20％値下げするらしい。
オートパイロットオプション付きで450万円。
0304名無しさん＠１周年
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2019/12/20(金) 07:08:36.21ID:7rVI/SMg0
>>299
ハードウェアなんてすぐ値が下がるよ
カメラと車載CPUだし、10年も待ちゃあ軽に＋5万くらいで載ってるわ
0305名無しさん＠１周年
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2019/12/20(金) 07:26:25.22ID:RyHfVg6z0
自動だろがなんだろうが、ホンダのボロ車に1000万出すやつは稀有
0306名無しさん＠１周年
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2019/12/20(金) 07:31:01.65ID:6yyx9mvC0
何かあったときの責任はドライバーだから、無人運転なんて決められた敷地じゃなきゃ無理じゃね？
0307名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/20(金) 07:32:53.65ID:6yyx9mvC0
>>292
人間とAIが混在してる時点で事故は確実に起きるから、責任者のドライバーが載ってない世界なんてそうそうやってこない
0308名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/20(金) 07:35:22.74ID:hEAOfqPH0
>>280
外国から日本に輸送してきて
代理店まで作って販売する車が
一般的な販路ならどれくらいの価格で売られるかは解っているハズだが？

と云う訳でベンツは元々180万程度。
残りはプレミアの価格。

性能的にもVitzやAquaで良いくらい。
ベンツの方が特別好きだと云う人は迷わずベンツ買いだけど、

外国車なんてどの国行ってもそんなもんだ。
0309名無しさん＠１周年
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2019/12/20(金) 07:40:20.97ID:J0yyJclq0
>>287
何年か前まで、内田洋行がホンダ・パートナーに乗って会社に来てた
きっと、付き合いで買ってたんだろうな
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