【東京】東京駅周辺再開発バトル 三井が「三菱村」を挟み撃ちする構図も
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東京駅周辺再開発バトル
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戦前の財閥時代から続く三菱グループと三井グループの競争が、今活性化している──。1870年、土佐藩が開いた九十九商会の監督に任命された岩崎彌太郎は、その翌年に廃藩置県を受けて同商会を自らの個人事業とした。土佐藩が所有する3隻の船を買い受けた彌太郎は、海運と商事を中心とした事業を展開して、1873年に九十九商会を三菱商会と改称した気鋭選──これが、「三菱グループ」の起源である。
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2020年、三菱は創業150年を迎える。記念事業として三菱グループの主要27企業は計100億円を出資して、子供や若者の教育を助成する「三菱みらい育成財団」を設立し、その他にも美術館での記念展覧会や東京・丸の内での記念式典などを予定する。
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その三菱と鎬を削り合ってきたのが、双璧をなす「三井」である。1673年、三井高利が越後屋三井呉服店を創業したことをルーツとする三井は、三菱をはるかに上回る300年以上の歴史を持つ。戦前は歴史と伝統のある三井が三菱をリードしていたが、戦後の財閥解体の後、時代の風を先につかんだ三菱が三井を逆転して、頂点に君臨し続けた。
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だが三菱が記念すべき創業150周年を迎えるこの時期、三井が反転攻勢に出た。両雄が激突する「主戦場」のひとつが、首都東京の玄関口である東京駅周辺だ。
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そもそもこの地域は、戦後の焼け野原から三菱が一大発展を遂げる際の足掛かりとしたエリアだった。埼玉学園大学経営学部教授の相澤幸悦氏が指摘する。
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「戦前は三菱より三井のほうが国家とのつながりが強く、政府と連携してビジネスを行なっていましたが、戦後にGHQ（連合国総司令部）が財閥を解体すると、国家を頼れなくなった三井の力が弱まりました。朝鮮戦争を経て財閥が復活する際、東京駅周辺の土地に象徴される資産を潤沢に持っていた三菱は、抜群の安定感を持つ企業として成長できました。戦後の再スタート時から、三菱は三井より有利であり、このエリアはその象徴だったんです」
三菱は、東京駅の西側に広がる丸の内エリアを拠点とする。元々は三菱財閥の2代目である岩崎彌之助が明治政府から買い取った広大な野原を、戦後に三菱が屈指のビジネス街に育て上げ、現在は三菱商事や三菱UFJ銀行、日本郵船など多くのグループ企業が本社を置く。今では丸の内エリアの3分の1を三菱が所有すると言われ、「三菱村」とも呼ばれる。
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対する三井は、山手線を挟んで東京駅の北東に広がる日本橋エリアを「発祥の地」としており、そびえ立つ三井不動産の本社や三越本店、コレド日本橋などが重厚な存在感を漂わせる。
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その三井が、ついに山手線の内側に本格進出したのが、「日比谷殴り込み」である。2018年3月、三菱の牙城である丸の内の目と鼻の先にある日比谷に、三井不動産が「東京ミッドタウン日比谷」を開業した。
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もともと日比谷三井ビルディング（旧三井銀行本店）と三信ビルディング（旧三井信託ビル）の跡地を三井不動産が再開発したもので、三井グループが総力を結集したかたちとなった。
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ミッドタウン日比谷は地上35階、192メートルの高さを誇りながら、曲線を活かしたデザインが優美で、都心最大級のシネコンや緑豊かな空中庭園を備える。縄張りに出現した瀟洒なビルに、三菱グループ関係者は鋭い眼差しを向ける。
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「ミッドタウンの開業によって、丸の内の人の流れが日比谷に向かうようになった。三菱としては、土足で家に入られたような苦々しい気分です。しかも三菱地所が建てた日比谷国際ビルヂングのテナントだった国際会計事務所のアーンスト・アンド・ヤングの日本法人をミッドタウン日比谷に引き抜かれて、忸怩たる思いです」
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三菱地所も負けじと2018年11月、丸の内と日比谷の境目にあたる丸の内三丁目に「二重橋スクエア」をオープンし、グループの中核企業である三菱重工が入居した。あたかも三井の“本丸侵攻”を阻止するかのような立地である。さらに日本橋にほど近い常盤橋の再開発にも着手し、反攻に出ている。
12/24(火) 7:00配信
マネーポストウェブ
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191224-00000002-moneypost-bus_all&;p=1 >>50
TOTOやLIXILより三菱電機製のハンドドライヤーの方が早く乾く
三菱１号館で初めて利用とき、感動した 妻が皇居沿いの商社で働いているけど眺めがいいよ〜って言ってます。
キョロキョロしてないで仕事しろ!w 八重洲250M級、3棟で八重洲側もえらいことになる
孫をその一棟のなかにできる小学校に通わせるつもり
公立小学校で国際的な教育をやってくれる。地元の良さも学ぶことができるし 首都高日本橋地下化と、日本橋280Mビル、常盤橋開発、三井三菱は建物外観は
ここではうまく共存してる。両方の良い面が出てる
テナントの取り合いは凄いことになってると思う 森ビルが虎ノ門麻布台開発で、三菱、三井に挑んでる
これから7年間はここ3か所が主戦場。あと気になるのは品川、築地跡地、晴海選手村
副都心新宿、渋谷、池袋は迫力がない >>23
八重洲ブックセンターがあったあたりとか
普通に再開発で高層ビルができるぞ
https://www.decn.co.jp/?p=69678 常盤橋390Mビルが高さだけでなく体積ももの凄い
丸の内仲通りの成功体験があるので、日本橋口と日銀を結ぶお祭り広場が
再開発日本橋の再現広場を駆逐してしまいそうで怖い。客層が違うか もう辞めようよ、出生率1.1のくせに
その開発したタワマンはパワーカップル頼みという
東京の無計画で無駄な開発のせいで、日本が衰退してる 常盤橋のビルは延床面積はそれほどでもない
虎ノ門麻布台の森ビルメインタワー約46万m2／330m
常盤橋B棟約49万m2／390m
常盤橋のはものすごい天井の高いホール状の施設で高さを稼いでいる
観光施設という話だが
森ビルも同じことをすれば相当高くなるが上層階は住宅だけで形状もシンプル 丸の内側は無機質だよなー。
ランチも高いし。
やっぱ雑踏が残る八重洲側がなんだかんだで便利だわ。
ところで昨今の超高層ビルの林立。
あれ通勤地獄を助長してね？東京駅界隈はさらに数万人、昼間人口増えたろ？ 今後は住宅もセット開発すべきだと思うんだ。
職住近接な。じゃないと通勤地獄は解消しないどころか助長することになる。 >>64
港区は住民を増やすために、オフィスビルでも居住者用のフロアを設けると税制優遇を受けられると聞いた
港区の人口のピークは昭和39年だとか何とか >>65
東京駅周辺は地下鉄駅が多いので、通勤客が増えても分散してそれほど混雑しない。
例えば丸の内で働く人は、東京駅、有楽町、二重橋、日比谷、京橋、大手町あたりからアクセスできる。
対照的なのが品川。全ての人の流れがJRの高輪口ー港南口を結ぶ通路に集中するので、
朝とかは酷いことになってる。 中央区はオフィスビルを建てる時、企業にお願いして居住スペースを設けるよう必死だった
人口が7万人に減って存続の危機が発生したが、高層マンションが技術的に完成して
佃、月島、勝どきが中央区にとって土地が安かった分救世主となった
銀座、京橋、日本橋でマンションを造るのは地価が高すぎて、多く供給するには無理
それを補うのは湾岸の埋立地。江東区の中央区に近い所は東京駅に10分かからず通勤できる >>71
勝どきとか駅に入って電車乗るまでが一苦労だけどな >>1
駅周辺の再開発が活発な東京駅で、鉄道写真を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
駅周辺の再開発が活発な東京駅で鉄道写真を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 どうでもいい
そんなことやってるかr東京一極集中する 八重洲はまだ再開発途中
休日には
丸ノ内→日比谷･有楽町→銀座 と
東京の最新の再開発エリア街歩きしてみ 新デートコースだ 京葉線東京駅地上に出れば、八重洲超高層3棟の一番南側
八重洲は変わる。八丁堀駅から一駅で日比谷線に乗り換えることができる 俺東京駅周辺で働いてるけど、決して景気良さそうとは言えないぜ さて皇居はだれが買い上げるのか？もうあそこしか残ってないだろ金になる巨大な開発地は 高層マンションだったらなん十棟建つんだろな
鉄道と高速道路を通し、公園を作り、残りをさあどう使うか 7名刺は切らしておりまして2018/07/25(水) 06:16:29.59ID:gcTI4PEU
都内はますますカッペリーニが集まるだろうから
値下がりしないだろ
68風吹けば名無し2019/02/27(水) 07:51:15.54ID:Ygx+u1OEd
カッぺは知らんやろうけど大田区でも田園調布近辺はセレブ街やぞ
104風吹けば名無し2019/02/27(水) 07:56:19.36ID:vzRC+Pzbd
おのぼりさんや周辺田舎民程、大田区=蒲田としか思ってないよな
田園調布や池上、山王の高級地区多いのに
2847の素敵な(catv?)2019/03/05(火) 15:59:06.28
４月になると役者とかミュージシャン目指して日本中から上京してくるよね
高円寺がどこかの安アパート住んで夜になると居酒屋でとくとくと鼻くそ以下の演技論語ったりする
東京の人間からしたら人が増えるばかりで迷惑です 63名無しさん＠１周年2019/12/05(木) 14:41:10.04ID:xLmKqucx0
田舎の方が排他的で身勝手で人間は悪い
元々長屋暮らしの東京人は都会暮らしのルールは身についている
田舎ッペ非常識原始人が都会に押し寄せてるから暮らしづらくなってる 三菱が上だろ
三井は食い詰めて
住友に救済されたんじゃ 東京の地価を維持するために一極集中した結果
少子高齢化が加速して内需と日本人激減させたアホ都市 >>91
景気が悪いからオリンピックを名目に土建業が盛んなんですよ テナント募集だらけ
商店街はシャッターか、いつものフランチャイズ系ラインナップかの2択
終わってるよ日本
そんで何も改善しない反日 30年以内に直下型地震が70％なんていってるのに、よくやるな
みんなで崖に向かってチキンレースだ 50年前自分が学生の頃、20年以内東京に大地震が来ると言われてた
それから数年後友人の家が、9階建てのビルを新宿に建てた
地震が予知できないのは今や常識でこのようなでたらめな数値を発表する
意図を疑う。経験的に周期的に地震が来るのは分かる。30年前に自分も中央区に6階建てのビルを建てた 同じ区内にある、日本橋、銀座が地震、大空襲から立ち直った経験が
私の生きる道。保険、財産の分散 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
