【ドライバー】「免許返納」に反発する高齢者たち「絶対に返さない」「生きていけない」…家族は葛藤 ★5
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
運転免許の自主返納件数
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20191230-00010602-bengocom-000-view.jpg
高齢者による交通事故が相次ぐ中、運転免許を自主返納する人も増えている。本人が自主的に返納してくれば良いが、本人が「まだ運転する」と主張するために頭をかかえる家族も少なくないようだ。
普段、交通事故も扱う弁護士の女性(20代)は、広島県福山市で暮らす母方の祖母(70代)が2019年、免許を返納したことでホッと胸をなでおろした。祖父(80代)も、免許の返納はしていないものの、車を手放した。
「車には主に祖父が乗っていました。祖父は夏に病気で入院したこともあり、『若いときとは違う』と車を手放す決意をしたようです。祖母はもともと車に苦手意識があったものの、免許を身分証がわりに持っていました。今年になって『無理』と判断し、返納したようです。報道も気にしていましたね」と話す。
しかし、中には返納しないと固く決意している人たちもいるようだ。
●「絶対に返納しない」「車は手放せない」という人も
この弁護士によると、岡山県で暮らす父方の祖父は70を過ぎているが、「絶対に返納しない」と断言しているという。祖父は1人1台車を持っている地域に住んでおり、「免許を取られたら生きていけない」と話しているようだ。
都内在住の主婦J子さん(40代)の夫の両親も同様に、70をこえた今も、ハンドルを握っている。「車はいつまで乗るんですか?と、先日も聞いたばかりなのですが『車がないと生活できない。自転車は危ないから乗りたくない。絶対に、車は手放せない』と言うので、驚きましたね」とJ子さんはため息をつく。
J子さんの夫も「運転は危ないから、やめた方がいい」と言っているそうだが、夫の母から「でも、でも」と抵抗にあうそうだ。また、夫の父は後期高齢者である75歳。それでも「大丈夫、ココ(この地域)ではドライバーはみんな高齢者だから。まだまだ運転する」と言って聞かないそうだ。
「少し歩けばバスも通っていますし、車の維持費を考えれば、車が必要な時はタクシーを利用すればいいだけの話だと思うんですが。そもそも、車がないと生きていけない土地で暮らし続けることなんて無理です。まさか私たちが同居してドライバーになることをあてにされているんでしょうか。いつか夫の両親が事故を起こし、犠牲者をうむのではないかと心配でたまりません」
●増える「自主返納」、反対する意見も
「運転免許統計」(警察庁)によると、2018年に運転免許を自主的に返納した件数は42万1190件。このうち、65歳以上の高齢者は40万6517件(96.5%)、75歳以上は29万2089件(69.3%)となっている。
2009年には5万件に満たなかった件数は、この10年で大きく伸びている。背景には、高齢ドライバーによる死亡事故、逆走などが報じられたことで、本人や家族が危機感を抱くようになったことがあるだろう。
一方、「不便になる」「身分証がなくなる」などの理由で、運転免許を「返納したくない」と考えている高齢ドライバーも少なくない。また、「実家はスーパーまで車で15分かかる場所にある。強制返納になれば、親はどこにも行けなくなる」「高齢者にとって車は生活の必需品」などと返納に反対する意見は根強い。
実際に、鉄道やバスなどの公共交通機関が発達した都市部とそうではない地域とでは、暮らしぶりは異なる。一概に「自主返納をするべき」と言っても、限界はあるだろう。しかし、加齢による身体機能の低下などから事故のリスクが高まることは確かだ。
国は、高齢者ドライバーに向けた新たな限定免許制度や運転技能を確認するための実車試験の導入などの検討も始めている。自主返納を促すとともに、過疎地域での交通手段の確保に向けた議論も同時並行で進めていかなくてはならない。
.
12/30(月) 9:17配信
弁護士ドットコム
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191230-00010602-bengocom-soci
★1 2019/12/30(月) 13:21:39.50
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1577736409/ 都会ならバスなどでどこへも行けるけど
田舎だとどこへもいけないからな うちの親も返納しないって言ってる
ストレス発散に運転してるんだってさ
もうやだ 都市部は別として、地方とかド田舎は難しいのかねぇ… 甘え、増長、権利意識の肥大化、高齢者に限らず車カス共通の特徴 >>7
ストレス発散に車で若者をはじくボウリングか
壮大な迷惑行為だなw >>5
ほんこれ、強制収容施設作るか安楽死選ぶかレベル とりあえず自動ブレーキだけはついてる車にしてくれ。 >>10
難しいねぇ
うちも免許返納嫌がってるよ。返納嫌がる人に共通してるのは、自分は運転が上手だと思ってる所。 ジジババが運転しなくて済む世の中ができればそら一番ええやろうけど
そんなん現実的に無理やし 驚愕の現実
老いる程に運転に自信を持つようになる(老いる程事故率は当然上がる)w
特に65才を越えると異常なほど上昇する
自信過剰は老化のサイン 返納した後にボケて無免で運転してしまった事件あったし
高齢者講習で認知症検査あるから返納しないほうがいい場合もw 「自信がある」割合は、20代から60代前半にかけて徐々に減少していきますが、65歳から運転に自信を持つドライバーの割合が急激に上昇しています。
そして、80歳以上では”72.0%”が「運転に自信あり」と回答している驚きの結果になっています。
そもそも、これらの高齢者ドライバーは、自信過剰な状態なのですから免許を自主返納するわけもありません。
自主返納する人は、己を知っていて意外と安全なドライバーだったかもしれません。 >>22
上手な比較対象が、同級生や同年代に比べてって解釈だから困るんだよ。
免許更新の認知症検査で高得点取ると変な自信つけてくるし。 安全装置義務化の話し合ったけど、年齢制限でがんじがらめにしたらよかったのでは? 痴呆の前兆や初期段階で頑固になってる可能性もある
そっちだと厄介だよ、まだ検査でハッキリとボケ診断が下せない段階だから ジジババ共は勘違いしてる
自信があるじゃないんだよ
どんな若い人でもハンドル握る時間が長ければ長いほど
交通死亡事故を起こす確率が高くなってくるんだよね
だからAI自動運転がいいと言ってるんだが
歩行者はどうなるのかって?
結論から言えば事故を引き起こした歩行者がすべての賠償を支払うことになる。
法律的には自動車交通妨害行為で逮捕、悪質性が高い場合さらに懲役刑が科されるだろう。
本来、車道は車のものであって歩行者は信号の有る横断歩道を渡ればいい
それでも無断で横断しても構わないよ?
その代わり監視カメラに車道を横断している姿が写っていた場合身元を確認次第罰金を支払う仕組みにすれば
馬鹿以外は車道を横断しなくなる 一番の問題は現在、葛藤してる息子、娘も
いずれ自分もジジイババアになる。そしてあれほど返納しろ!と言ってたことは忘れて
ちゃっかり乗ってる事だよ >「免許を取られたら生きていけない」と話している
岡山県民ならこんな意気地のないことを言わず、都井睦雄を思い出せ 「お前が必ず車を出してくれるんなら」と言われるとさすがに 対価も払わずに権利を手放すバカがいると思うのか?
マジで今の若いのはバカの集まりだなw 最高時速10km/h位のシニアカートでいいだろ
俺のバーちゃん乗り回してたぞ >>7
車の運転でストレスが解消されるのか、わかんねぇな車カスの考える事は。 いつものやつ貼っておきますね
事故を回避する自信がある(年代別)
http://i.imgur.com/q6IFX7k.jpg 長谷川式簡易知能評価スケールで30点満点中カットオフ値の20点以下は認知症と判断されるが、加齢による自然な物忘れにより70で25点、80で22点くらいしか取れなくなる人が多いんだよね
つまり80は知的活動の限界だから速やかに危険行動からは身を引くべき。自分は医療者だけど絶対に70まで、できれば65で引退したいと思ってる。時代には逆行するけどさ 動体視力が落ちるのは分かるだろうが
もう一つ、老化で落ちるのが 有効視野
これは否応なく老化で落ち、本人はなかなか気が付かないが、見える範囲が著しく狭くなるんだよね。
だから事故率が上がる 身分証がなくなる?
なんだそれw
身分を証明しなきゃならないことでもあるんか?
毎日毎日プラ〜っとしてるだけじゃん。
どーしても必要なら後期高齢医療保険証でもマイナンバーカードでもいいんだよ。
運転免許証なんて見栄張ったり出来るもんじゃねーんだよジジイ! ジジババはクルマ凹ませたくらいでは反省しない
道路が悪いくらいにしか思わない
クルマ買い換え需要が増えるから自動車業界もジジババに免許持ち続けることを望んでいる 今の高齢者の免許更新には講習内容に実技もあるらしいが、あくまで講習であって試験ではないので、それによって更新不可になることはない。
法改正でそこを早く試験にしろっての 田舎じゃ70ぐらいでも農家や大工で運転せなあかん人もおるやろ
飯塚みたいなんと一概に一緒にはできん アクセルとブレーキを踏み間違えたジジババは
死刑で良いよ
それだけの覚悟があるから、返納を渋ってるんだろう 免許って権利じゃないんだよなあ,あくまでも許可証
国家公安委員会が安全に運転できると判断した人物に許可を与えているだけ
それを何を勘違いしてるんだか,糞団塊世代を中心に「権利だ」とたわけた事
言ってやがる
あとな,静的な注意機能や認知機能をテストしたところでなんの意味もない
ワーキングメモリーやデュアルタスクの遂行能力をテストしなければ
高齢者の免許適正は正確に判断できない
もっと老害どもの運転適性検査は厳格にすべき K色中国住みZJ @livein_china
ゴーンさん 政治的迫害、基本的人権否定から脱出したとの声明だが、
カナダで足首に発信機を着けられて保釈され、
24時間監視のファーウェイ副社長,孟晩舟さんの事も思い出してあげてください。
女性副社長の足首にはGPSが
https://twitter.com/livein_china/status/1211955582669742080
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 安全装置付きの車が義務化されたけどそれを年寄り買えるのか? 身分証は無くならないでしょ?代わりに経歴証か何かもらえるんだっけ? 返しますと言うまで顔面をメリケンサックで殴り続けろよ おまえらざまああああああああああああああああああああああああああああああああああああああwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 今は老害を攻撃する側だけど、いつか逆の立場になると厳しい更新基準に泣く日が来るのか、
自動運転が当たり前で年齢気にする必要の無い時代になってるのか 車が無いと生活出来ないとか被害者からするとそんなの知った事じゃない
能力が無いなら運転するな!
無免許と同じと思え! 返納した後にボケて無免許運転されたら保険も効かなくて地獄見るから返納しないほうがいい 免許更新の時に免許取得時と同じ実技試験を課したらかなり返納率上がるんじゃないの? 車なんか運転しないでいいなら運転しないよな
そんなに乗りたいもんか?
人生終わるリスク高すぎる 実家は、近くのバス停まで歩いて30分
足腰衰えた老人には、しんどい
やっぱり車は欠かせない 免許証をハサミで切断してゴミの日に出しちゃえばいいのに 巡回バス整備しても免許返納しないんだよな
田舎は若い人も100m先に行くのにも車だから 免許証返納したら、代わりにもらえる運転経歴証が身分証明証になるんじゃないの? 農業漁業を老夫婦だけでやってる人たちは返納厳しいだろうな……
肥料の土や収穫した農産物をJAが巡回して受け渡せるシステムになったりすればいいんだが……
何か問題があってもJAがすぐ気がつくし。
でもボケるのも早そうか。 年末、中央分離帯のある片側2車線の幹線に、交差点から逆走して入ってきた
俺の横の左車線を通り過ぎて、50mぐらい走ってやっと止まったわ
もちろん、運転者は大ジジイ
こっちは停止してたが下手すりゃ正面衝突だった
ざけんな >>42
社会と繋がっていたい、いるとの感覚が欲しいんだよ バス路線や便数減らされた地域で、年寄りだけの世帯なら手離したくない気持ちはわかる。
家族がいたり、バス電車に困らない年寄りはさっさと手離せばいいのにな
いろいろ難しいんだろうけど シニアカー(電動カート)でいいだろ
せいぜい自滅する程度で間違っても人に危害が及ばない。 老害殺人鬼が増えるのなら
厳罰化して、死刑増やすしかないな そりゃ年取るほど買い物やなんだで車いるからな
しゃーないわ >>65
それな
都市感覚で返納しろと迫る奴は地方で車なしがどれだけきついか想像力が足りない >>7
そりゃ他人がストレス感じるからな、年寄りの運転は 田舎はしょうがない
都市部は一律禁止で良いわな
反飯塚法って名称にしよう >>76
タクシー使えよ
でも、タクシーも年寄り運動してるんだよな
もう、寿命は60位にして後の年齢は人権停止して医療も何もしないとかで減らさないとダメかもな
でも、議員も年寄りだから、絶対やらないけどな 現在自動車を運転したがる高齢者は既に的確な判断ができない状態なんだよww
あとは運次第、俺も巻き込まれないように気を付けるだけ
突っ込んでこられたら回避しようがないけど、その時はしかたないかな
逆にまともな判断のできる高齢者は既に運転免許を手放して公共交通機関やタクシーを
利用して、自家用車の必要ない生活にシフトしてるからw 自動運転が本格化した後の話だが例えば70歳以上の免許保持者には自動運転車両の義務化で従わない場合は罰則有りでいいんじゃない?
周りが迷惑するしメーカーも販売促進に繋がるし経済にもプラスやん 18歳に成らないと取れない理由の逆で、60歳は還暦で0歳に戻るって意味だから、交通法規の再テストと実技の再テストしろよな
それが嫌なら即剥奪しろよな
どんどん納税者が殺されていく
態と放置して日本人減らして外国人入れようとしてるのに加担してる気がする >>76
バス停までシニアカーで行って、そこからバスで良いとは思うけど
田舎の人気のない場所にシニアカー放置はできないよな ド田舎はそもそも事故なんて滅多にないし事故ってもほぼ単独だし大目に見てやれ >>1
俺も絶対返さん。
死ぬまで返納しない。
分かったか? めちゃくちゃ頑固だよな
しかも子供の言うことなんて聞くわけない 運転する能力があれば運転すればいい
そうでなければ返納
ただそれだけでいい
免許更新の期間を短くして、厳正に試験しすればいい
そして過失で重大な事故をしたら責任を取る
ただそれだけでいい バスの本数もどんどん減ってるもんな
車がないと話にならない 自分の子や孫が被害にあって初めてわかる
人間て愚かだな 歳とって益々頑固になる、欲の皮が厚くなる
そういう老人にはなりたくないと思う >>84
自動運転が広まったら
一部の好事家以外自家用車は無くなる >>1
そのかわり死ぬ時は、一人で死んでくれよな
他人を巻き込むな
てか、法律を厳しく改正すればいいのでは?
たとえば、○歳以上の人が免許返納しない場合は
そのかわり、もし事故を起こした場合
いっそう厳しい罰則を受けることになるとかな・・
何らかのハンディを与えて、それと引き換えに
高齢者は免許を所持するということで
どうしても、免許証を持ちたいなら持てばいい
その代わり、事故を起こした場合
通常よりさらに厳しい罰則が待っているということで
それくらいしないと、返納しないだろ
頭の固いジジイババアは・・
事故に巻き込まれる側は、たまったもんじゃない 自治体や警察も前のめりになって、免許剥奪令みたいな様相を呈しつつあるからね
そりゃ抵抗も激しくなるってもんですよ 車が無くても生活できる都市部を基準にしたら破綻するね
120%地方との差をつけないといけない政策だな 技能試験やって、強制的に取り上げるしか無い。
もうそこまできてる。
試験はシュミレーターで10分走らせれば十分。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています