【地域】大阪環状線19駅「降りたことがない駅」「影の薄い駅」トップはどこか?結果は同じ駅に★2
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大阪環状線「降りたことがない駅」は?
「乗りものニュース」では2020年1月4日(土)から5日(日)にかけて、JR大阪環状線で降りたことのある駅に関するアンケートを実施。984人から回答が集まりました。
「JR大阪環状線19駅のうち、これまであなたが降りたことのない(改札の外に出たことのない)駅はどれですか?」(複数回答。
ただしほかの鉄道やバス、タクシーなどへの乗り換えは「降りた」に含まない)の質問に対して、「降りたことがない」が最も多かった駅は芦原橋で74.6%、2番目は今宮で66.1%でした。
以下、桃谷64.5%、寺田町60.5%、玉造53.4%、野田48.3%、桜ノ宮38.3%、福島29.5%、大正29.3%、西九条27.4%と続きます。
逆に「降りたことがない」が少なかった駅は、大阪がトップで1.7%。続いて天王寺6.15%、京橋9.9%、鶴橋14.8%、弁天町16.7%でした。
ちなみに「全ての駅に降りたことがある」は6.7%、「どの駅にも降りたことがない」は1.0%です。
大阪環状線「影の薄い駅」トップの芦原橋駅に続くのは?
「JR大阪環状線19駅のうち、最も影が薄いと思う駅はどれですか?」という質問に対する答えは、芦原橋が41.0%でトップに。次いで、今宮17.9%、寺田町15.0%、桃谷14.8%、野田3.7%という結果です。
芦原橋駅を選んだ人による、同駅の「影が薄い理由」としては、次のようなコメントが寄せられています。
・「こんな駅あったっけ?」となったから(20〜24歳、男性)
・止まる本数も少なく、最寄りの南海線とも乗り換えることがないので(南海汐見橋線の存在すら知らない人も多い)(50〜54歳、男性)
・周辺に著名なものがない(40〜44歳、男性)
・とにかく行く用事が無い(40〜44歳、男性)
・あまり乗り降りする人を見たことがないので(55〜59歳、男性)
・そもそも、この駅知りませんでした(35〜39歳、男性)
2位の今宮駅について寄せられているコメントは、次のようなものです。
・新今宮の影に隠れてしまっているから(35〜39歳、女性)
・関西本線(大和路線)のイメージがあるので(40〜44歳、男性)
・大阪環状線の駅としては一番新しいわけで、大和路線のイメージが強い(50〜54歳、男性)
・乗り降りする人が少ないし、コーナン(ホームセンター)以外のものがない(45〜49歳、男性)
・新今宮の方があれこれと楽しいから(50〜54歳、男性)
・あとから追加された駅で、各停しか止まらないため(45〜49歳、男性)
ちなみに1日あたりの平均乗車人員(2017年度)は、大阪環状線では今宮駅が最も少なく4605人で、2番目は芦原橋駅の5727人です。
なお、反対に「影が薄い駅」として選んだ人がほぼいなかった(「影が薄い駅」として選んだ人の割合が0.2%以下だった駅)のは、天王寺、新今宮、鶴橋、森ノ宮、大阪城公園、京橋、大阪、西九条、弁天町でした。
●アンケート実施概要
・調査期間:2020年1月4日(土)19時ごろから1月5日(日)19時ごろまで
・調査方法:Questantのシステムを利用して調査
・対象:「乗りものニュース」のSNS(Twitter、Facebook)のフォロワーなど
・有効回答数:984
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200108-00010001-norimono-l27
1/8(水) 11:02配信
http://www.tsuchibuta.com/jr-west/osakakanjouline/14ashiharabashi/P1148295.JPG
https://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/027/407/19/N000/000/014/155430067951564729179.jpg
http://www.kukanzeneki.net/all/loop/asiharabasi4.jpg
https://public.muragon.com/6phbmj9m/s5avnk5u.jpg
https://real-hunter.com/wp-content/uploads/2019/08/1924.jpg
http://e-kansai.net/wp-content/uploads/2017/05/IMG_20170501_132131841-1024x576.jpg
前スレ 2020/01/08(水) 14:44
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1578462276/ 寺田町では?
そもそも内回りには乗らないようにしてる。 寺田町でわざわざ降りる理由ってないわな次が天王寺やし
天王寺−寺田町−桃谷ー鶴橋だから間の2駅は降りる機会がない 臭いだけで怖くて降りられない駅ならある
っていうかその駅周辺に用事が出来たことがない 環状線なんて好んでわざわざ乗ってるヤツなんていないと思うぞ
仕方ないから乗ってるのだ、ぶっちゃけ乗りたくなんてないのだ
乗客の質、最低、止まる駅の環境、最低
認められる定期とか乗り換えとかで仕方ないのだ マジレスすると
大阪、福島、天満、京橋、天王寺
ここ意外に住んでる人は部落かテヨンを疑ったほうがいい 環状線は大体通勤か通学でその乗り換え駅に当たらなきゃ触れる機会もないんだから主要駅以外はこうなるだろ
何のアンケートだよ
>>11
確か京橋、天王寺は外国人が多いはず
天満も生活保護が結構多くなかった? 芦原橋駅は、解同の拠点の「解放病院」「解放住宅」「解放会館」等の有名施設が近所にございます。
名前を変えて「ステルス施設」になっていますがね・・・・・ 大阪環状線は東京の山手線みたいにぐるぐる回ってると思うと痛い目にあう >どの駅にも降りたことがない
ってのは
ずっと乗り続けてるホラー系? >>25
環状線自体はぐるぐるは回ってるでしょ?
他の路線が乗り入れてるだけで。 芦原橋よりも今宮の方が用事なさそうだけど
かなり数字に開きがあるから
明確に芦原橋の方が降りないのな
今宮の周辺はマンションが多いからかね そんな駅があるのか、初めて知った。
東京の俺が、よく使う環状線の駅は
大阪、弁天橋、天王寺、鶴橋、京橋くらいかな。
使わないけど、大阪城公園、西九条、桜ノ宮くらいは知ってる。それ以外は知らん。野田は野田阪神のあたりかな、くらい。 逆に東京じゃないひとが山手線で薄い駅はどこだろ
大塚かな。日暮里とか?田町とかかな。
鶯谷とか変なイメージでちょっと有名だし >>27
環状に他の電車が乗り入れてるという発想がないと思う。 >>26
ぎゃくに全部降りたことある方がちょっと病的な感じがするんだけど。。 芦原橋と思う
周辺に立ち寄るような目立った場所も特にないし
その辺りに住んでる人のためだけにある駅というイメージ 住んでる所で環状線の東西のどっちかはあんま利用せんもんね
自分は西側の駅ほとんど縁ないわ >>31
日暮里や田町はメジャー過ぎでしょ。
日暮里から池袋の間にある駅が知名度薄いかと。
それ以外はどこも有名だと思う。 乗り入れというと、関空快速とかいう大阪駅から内回りで新今宮まで行って
関空の方に南下する感じのヤツだったような、
関空行きで何回か乗ったことはあるけど >>1
大阪環状線「降りたことがない影の薄い駅」トップの芦原橋駅は“B”駅
大阪環状線「降りたことがない駅」2位の桃谷駅は“K”駅
“B”も“K”も一般人には関係ないので、そりゃ降りないわなw
. >>28
今宮は一応大和路線も走ってて乗り換えもできなくないので、
芦原橋よりは印象に残るんだと思う 大阪環状線なら今宮駅だろ
おりたこと無いのトップは
存在すら失念されてる >>15
天満と桜ノ宮のお堀と反対側はスラム街だよな。。。
もう何十年も どの駅にも降りたことがない
今、この瞬間も乗り続けてるのか >>39
桃谷は学校多いんで乗降客数は結構多いと思うけど。 >>11
ぶっちゃけ、テヨンは特に多いところ少なめなところあるけど、全域に巣食ってる。
部落は、具体的な町内名とか出すと面倒なことになるからあえて出さないけど、大阪駅の近くならあのあたり、天満駅のすぐ近くのあのあたり、京橋駅が最寄駅ならあの辺、
天王寺駅の近くならどことどこ、とあるんだよなあ。
明治の昔には鉄道は今でいう飛行場と同じような感じの迷惑施設だったので、駅も線路も部落のようなところに押し付けて作った。
利便性から企業、商店、外から移り住む人が増えてきて、ビルなんばんばん建てられたりしても、元の住人も相変わらず近くに住んでいたりする。 今宮駅って俺も知らんわ
芦原橋と大国町は頭の中では同じとこ
って勝手に思ってる俺
怒られそうw >>44
おもしろい
そういう豆知識 好き
/ ,' 3 `ヽーっ 新今宮に近づくと漂うオーラが違うし
電車の扉が開いた瞬間に二ホイが… 今宮はコーナンがあるからまだ利用するな
芦原橋は何のためにあるのかよくわからん 関西線は昔からあるが環状線の駅できてまだ20年ちょいだからな今宮駅 駅名は 誰も知らなくても
周りに文化伝統物 名産品があったりする場合もあるからね〜 新今宮の駅で昔、高校生につり銭頂戴と
半ばカツあげされた思い出がある 桃谷や寺田町は学校や病院が多いし活気がある街。縁のない人は行かないんだろうけど。 >>1
パンスト朝鮮顔を整形しまくったネトエラ(ネット工作の在日朝鮮人)がわきまくってるしな
日本に密入国してきて図々しく居つき、
生活保護を受給しながら凶悪レイプ犯罪を繰り返し、
日本人になりすましネット工作を続ける在日朝鮮人。
チョンポップの人気偽装を繰り返してるのもこいつら在日朝鮮人・帰化人。スパイそのものだよ。
朝鮮戦争が 終わり「特別永住許可」も終了しており、
帰化人を含めて在日朝鮮人たち全員を強制送還するしかない。
●●● ネトウヨ連呼厨(ネトエラ)の正体 ●●●
http://karutosouka2.tripod.com/uyokusyoutai.htm
. >>11
どれも外国人多い駅だし
阿倍野なんか昔は墓地、15年前まではつれこみ旅館の街だよ
今あるビルでその頃からあるのはアポロビルだけだよ…
天王寺から動物園前まで夜歩いても危なくなくなったのはつい2、3年前からだよ >>61
日本人の行く学校は谷町線から行く方が近いのでね… 第二次世界大戦での日本の封鎖や悪魔72も使い切り、朝鮮半島に日本人が
別れを告げる時期だ
芦原将軍日清日ロ戦争から100年以上
ロシア革命から1世紀年以上たって、大阪万国博覧会生命の樹から何年たったかな JR 野田駅 = 千日前線 玉川駅
JR 海老江駅 = 千日前線 野田阪神駅 = 阪神野田駅 桃谷駅 バスケット専門店が有るので、厨房は行く場所
寺田町 教育大前、放送大学、興国高校ぐらいで基本住宅地 >>64
動物園前は、中にいるのが動物か?外にいるのが動物か? と、よく言われていたね。 大正区は日本三大都市の大阪市内にあるのに
駅は大正駅のみって知ってた? >>74
長堀鶴見緑地線とJR の大正駅がある
あとは、バスのみやな >>1
芦原橋は同和施設と怪獣しかないから用がない 何十年と大阪住んで環状線に乗ってても用がなけりゃ降りない。
天王寺、鶴橋、京橋、大阪、弁天町
この辺しか使ったことない。 >>7
放送大学に半分取られた大阪教育大学の定時制とかて研修とかあるときがあるで。 >>44
今宮駅は昔は土手で環状線は通過、大和路線はボロいちっちゃな駅やったけど存在してたで。 ついこの間初めて新今宮に降りたわ
デパスを買いに行ったけど売ってなかった
取り締まりが厳しくなってもう薬は売ってないのかな? >>7
大教大は寺田町から行くほうが圧倒的に近いし早い。
環状線の西半分の利用者以外は基本寺田町で降りる。 つかさ、大阪みたいな地方都市のこんな話題どーでもよくね? >>28
待て
芦原橋にある用事ってなんだ?
太鼓のオブジェと誰も歩いてないのに広い歩道を見にいくのか? 京橋
大阪城公園駅
森ノ宮
って知名度あるのか
地元だけどマイナーな駅だと思ってたわw >>86
リバティ大阪とか
閉鎖したんだっけか
あと、一応は大きな道路が交差してる地点だし
中に入り込んでる今宮よりはステルス感ないかなと 見事にほとんど知らない
東京の山手線と知名度格差がありすぎる >>88
今宮には電車からでも見えるコーナンがあるし
芦原橋には惹きがない >>87
京橋は京阪乗換と歓楽街、大阪城公園は大阪城ホール、森ノ宮はガキの頃日生球場あったから降りる機会があったが最近は用事ないな >>87
京橋がマイナーだと思う地元民はいない
利用しないけど京阪か何かと接続する利用客の多い駅だってのは皆んな知ってる >>11
まぁ俺からすると、大阪・京都両府・神戸は全部チョソと穢れだと思ってる。 >>26
乗り換えであって、改札を出た事が無いって事でしょ >>89
主要都市からの発信力を強化する必要があるね。
大阪、名古屋、福岡、札幌辺りからも全国放送してヒルナンデスみたいな番組を毎日放送すれば知名度も上がる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています