【人手不足倒産】累計7年間の業種では「道路貨物運送」74件で最多
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帝国データバンク（TBC）は1月9日、「人手不足倒産」の動向調査（2019年1〜12月）を発表した。
＜年別、人手不足倒産の件数＞
https://lnews.jp/images/2020/01/20200109tdb1.jpg
＜業種細分類別の上位(2013〜19年、7年間累計＞
https://lnews.jp/images/2020/01/20200109tdb2.jpg
それによると、2019年1〜12月の人手不足倒産は185件発生し、前年比20.9％の増加。4年連続で過去最多を更新し、右肩上がりの推移が続いた。
調査開始以降7年間における業種細分類別では、「道路貨物運送」が74件で最多。このうち、2019年は28件（前年比21.7％増）。トラックドライバーを確保できず、受注難から資金繰りの悪化を招き、倒産に至るケースが増えた。
なお、2019年だけでは、「サービス業」が54件を占め最多。「建設業」（49件）がこれに続き、この2業種で全体の過半を占めた。運輸・通信業は33件で、業種別では3番目に多い数値となった。このうち、道路貨物運送は28件だった。
2020年01月09日
https://lnews.jp/2020/01/m0109310.html １トンか軽ワゴンならやってみたいが金にならんだろう。 今まで、｢代わりはいくらでもいる。｣って態度で社員をコキ使ってきたツケだよ。
免許取得が面倒なのもあるだれうけど、一番の原因はネット情報の普及。 外人入れまくってるのに人手不足なわけねーだろｗ
アジアアフリカの貧国から無尽の労働者がやってくるだけのこと。 違反に依り免許証が無くなるどころか人殺し逮捕の危険が有るんだよな。上級は逮捕されないし関電やIRや桜ほか経済犯罪は軽いのに割に合わん 人手を集められるほど儲かってない。普通の倒産だね安倍ちゃん 地元の運送屋がテレビCMで社員を募集してるけど、
｢運転中はひとりで快適！｣って、今はある程度の会社なら車内もカメラで監視してるからな。
初心者大歓迎って会社ほど怪しいから注意。 荷主側も運賃削減に必死だからね
納品で10tトラック1日貸切なのに、荷量は大抵4t車分（ごくまれに10t車相当になる）
だから運賃も基本4t車扱い(運賃40%オフ)で払うわ！とかやってる
10t車運転できるドライバーと10tトラック拘束されて支払いは4t車扱い…
これじゃドライバーの給料が低いのも当然ｗｗｗ 千葉の加悦って運送会社福利厚生よくて殺到してるんでしょ 給料が安すぎて
そのうえ罰金、自腹修理なんてやってるから人が集まらない 日本の将来を考えて、仙台、東京、名古屋、大阪、福岡の新幹線の路線を複々線にして
貨物新幹線を運用できるようにしておけば良かったんだけど
日本の公務員には先見の明が無かったね >>1
金払いの悪い企業と付き合うと倒産するぞ。
ドライバー不足だって運賃値切られたせいで
ちゃんとした給料が出せてないからだろ。
２トンくらいのドライバーが、今時は
手取り20万無いとかいう噂も聞いたけど
そんな給料で事故のリスクしょって
ドライバーやるとかお人好しが過ぎる。 ただ経営者がバカで無能のクセに
規制緩和で開業してみたけど
身の丈にあってない事して潰れただけ
当然の事で中小零細はどんどん潰れてくれ オリンピックが終わったら
日本は超人余りになるってみんな言ってるな。
今のうちに良い職場に入っておくことだね。 確かに運送会社が減れば
適正な料金まで値上がりするかもな 運送業は傷つけたら罰金で永遠と給料二割減にできるブラック経営
辞めたら借金漬け
ほんとか聞いてみたらマジらしい あれ？代わりはいくらでも居るんじゃなかったっけ？w 皆で公務胃狩りすればいいんだよ
奪われた富は奪い返す 単に経営者が無能なのを人手不足と言い換えてるだけだな
正確には奴隷不足か 事業になってないブラックから倒産してくから
もっと倒産を加速させて新陳代謝を加速した方がいい。
人手不足倒産という名前が悪い さーーーーーー！！！完全大勝利宣言いっくよー！！！！ｗｗｗｗｗ
ハイ！！ハイ！！ハイハイハイハイ！！！！
チイイイイイイイイイイイッッッッスｗｗｗｗｗ
★「税の公平性」「民間準拠（笑）」ガン無視最優先再分配★で公務員特権マジうめえｗｗｗ
「公益」名目にした「身内私益利権」押し売り義務を課して販売実績１００％アザースｗｗｗ
民間で言う「単なる拘束時間」を「実働時間」と呼称して激務演出工作最強杉ｗｗｗ
くすね放題青天井の残業手当ジュウジュウ リスクも責任も無いゆとり民間ゴッコで
不労所得各手当ショリショリッ
ガッツリボーナスと退職金パカッフワッ 老後恒久保障の極太共済年金トットットッ…
「現実社会の景気や経済実情」をガン無視した人工固定優遇給与体系で
ノーリスクハイリターンｗｗｗ
資本主義のリスクは負わずして資本主義の果実タダ食いマジうめえｗ
「公務員だけど手取り３０万以下、民間より全然貰ってないよｗ」てカラクリ、
「付加手当」「極太福利厚生」には一切触れずに「薄給演出の為の初任給」と「基本給」だけ申告して
「共済年金」「退職金」「超高金利公的積立貯金」で回収確実な「先行投資」してるだけｗ
情弱な朝三暮四猿が「勝手に勘違い」してくれるから擬態工作の手間要らずｗｗｗ
鉄板「民間準拠（キリッ）」民間の「極一部」の「上層ウマウマ上澄み」チョイスして「公務員全部」に反映させてますが何か？ｗ
あ、その維持負担は下層も含めた「民間全体」にも適用なｗ
「中央値」はスルーして「現実と乖離した平均値」で納得してるお猿さんだらけｗ
「生涯所得、実働時間、年間休日数、★幾ら税収減ろうが民間疲弊しようが恒久雇用と昇給保障★」
には一切触れずに「月手取り額だけ」比較してる連中、故事「朝三暮四」のお猿さん以下ｗｗｗ
結婚も子供も諦めて自殺寸前まで唯々諾々と貢いでくれる納税者の聖者さん達アザースｗｗｗ
消費税増税で待遇維持マジごっつぁんですｗｗｗ
お蔭様で我々の「業界」は未曾有の好景気で益々安泰ｗ
定番「公務員も税金払ってる」但し「恩恵受けるのは公務員だけルールだらけ」でねｗｗｗ
税金ってさ、我々にとっては「恩恵の還元として返ってくる」税金だけどお前らは
取られ損掛け捨ての「罰金」なんだよねｗｗ
博打取り仕切って参加料懐に入る胴元が「俺も参加するから参加料値上げなｗ」
コレが増税ですわｗｗ
不履行も不作為も「罰則」無いんで堂々と「公的スルー権利」全力行使しますが何か？ｗ
あ、お前らは文句つけたり恫喝したら「公務執行妨害罪」なｗｗｗ
少子化？不況？減収？失業？自殺？公務員に関係ねえしｗｗｗ
努力不足と自己責任じゃないっすか？ｗｗｗ
民間サンから吸い上げた養分で身内限定プレミアム特権マジうめえｗｗｗ
待遇維持の為に増税マンセー！！！！！
納税者見殺しで勝ち逃げサーセンｗｗｗ ドライバー不足でも運送会社は余ってるからな。運送会社同士、倒産するまで「うちならもっと薄給で引き受けますｗｗｗｗｗｗｗｗ」やり続けるだけ。
荷量に対してドライバーが足りない分を稼働時間とシフトを増やすことで対応、現代の奴隷商。
他に社員募集してる業界が皆無だった氷河期連中が肉体精神ボロボロにしながらハンドル転がしてるやばい状況 >>ドライバー不足でも運送会社は余ってるからな
気が付かなかった >>38
不景気な時は奴隷が沢山生まれるから ソレを目当てに起業したやつが沢山居ただけだろ、赤帽とかな
景気が良くなって 奴隷が安い所から条件の良い所へ逃げ出しているだけだよ
現業職は能力給だから転職しても 相応の待遇が期待できるから簡単に代わるんよ
景気判断に倒産件数を入れるからおかしくなるんだよ
景気判断は失業率だけでいいんだよ 昔は運転で
奥さん子供数人養って
普通の生活できた
タクシーも東北から
出稼ぎに出た
お父ちゃんが家族に
送金できた
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