【車】トヨタ新型「GRヤリス」が世界初公開！セリカ GT-FOUR以来20年ぶりの自社開発スポーツカーとは　お値段396万円〜
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0001ばーど ★
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2020/01/10(金) 12:17:42.84ID:hB6aNPOR9
2020年2月10日に発売予定のトヨタ新型「ヤリス」。そのGRモデルとなる「GRヤリス」が東京オートサロン2020にて世界初公開されました。

2019年に登場した「GRスープラ」に続く、GRモデルの第二弾として登場したGRヤリスとは、どのようなモデルなのでしょうか。
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GRシリーズを展開するTOYOTA GAZOO Racingは、モータースポーツ活動を通じてクルマを鍛え、人を鍛える「もっといいクルマづくり」に取り組んでいるトヨタのモータースポーツ部門ともいえる存在です。

国内外を問わず、草の根から世界選手権まで幅広い競技に参戦しており、WRC（FIA世界ラリー選手権）においては、2017年に参戦復帰し、2018年はマニュファクチャラー選手権、2019年はドライバーおよびコ・ドライバー選手権などのタイトルを獲得しました。

GRヤリスは、TOYOTA GAZOO RacingがWRCで学び・鍛えた知見を惜しみなく投入したモデルです。本来、2019年11月に「ラリー オーストラリア」で世界初公開される予定でしたが、森林火災の影響でラリーの開催が中止されたため、GRヤリスの公開も中止になっていました。

その後、同年12月15日に開催された「トヨタ ガズーレーシング フェスティバル2019」では、一足先にGRヤリスのテストカーが会場内のコースを走行しています。

今回、世界初公開の場となった東京オートサロン2020には、トヨタ自動車 副社長 兼 GAZOO Racing Company プレジデント 友山茂樹氏は、次のように話します。

「ヤリスの開発は大変でした。最初の頃は、曲がらないクルマで苦戦していました。

しかし、その後開発を重ねた結果、GRヤリスは最高出力272馬力とし、伝達する新開発の4WDシステムを採用しています。

なお、トレッドはあの86よりも広くなっており、バッテリーをリアに配置するなど、バランス配分にも気を使っています」

また、トヨタ自動車 代表取締役社長 豊田章男氏(モリゾウ選手)は、次のようにコメントしています。

「トヨタが自らの力で作るスポーツカーが欲しいと思っていました。

WRCで勝ったときに、やっと全世界に認められたと思っています。

従来は、市販車を改造してレースに挑んでいました。しかしGRヤリスは、レースに勝つために、普段のクルマはどうあるべきかという発想をして、開発しました」

※　※　※　

　GRヤリスは、新型ヤリスをベースにしていますが、ノーマルのヤリスが5ドアなのに対し、GRヤリスは3ドアとなっており、とくにリアの形状は大きく異なっているのです。

　内装デザインは、インパネ形状など基本的な部分は標準モデルの新型ヤリスと共通となっていますが、専用ハンドルやスピードメーター、専用シートなどを随所でGRらしさを演出。

　パワートレインは、GRヤリス用に新開発された1.6リッター直列3気筒ガソリンターボエンジンと6速MTの組み合わせています。

　さらにGRヤリスは、1999年に生産終了した「セリカ GT-FOUR」以来、トヨタとして20年ぶりのスポーツ4WDシステムを搭載したモデルです。

　また、開発を担当した齋藤尚彦氏は、次のように話します。

「セリカGT-FOURをやめて以降トヨタはスポーツ4WDの技術・技能を失っていました。失った20年を取り戻すためには『モータースポーツから学ぶ』ことが最短の近道であると考えました。さらにトヨタがもっとも苦手とする『少量生産』への挑戦もおこなっています」

※　※　※

　発売時期について、市販車モデルの新型ヤリスは2020年2月10日の発売を予定しています。

　対して、GRヤリスの1stエディションモデルの予約受注は2020年1月10日から6月30日まで専用サイトにて受付ます。

　また、1stエディションには2グレードが設定され、「RZ」は396万円、「RZ ハイパフォーマンス」は456万円です。

　なお、GRヤリスの通常モデルの発売は2020年の夏頃を予定しています。

1/10(金) 12:04
くるまのニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200110-00213397-kurumans-bus_all

トヨタ自動車が新型車「GRヤリス」を初公開！　価格は3,960,000円〜
https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/clicccar/trend/clicccar-20200110-945228
https://img.topics.smt.news.goo.ne.jp/cpimg/clicccar.com/wp-content/uploads/2020/01/GR_YARIS_02-20200110102847.jpg
https://img.topics.smt.news.goo.ne.jp/cpimg/clicccar.com/wp-content/uploads/2020/01/GR_YARIS_01-20200110102851.jpg
https://img.topics.smt.news.goo.ne.jp/cpimg/clicccar.com/wp-content/uploads/2020/01/GR_YARIS_03-20200110102842.jpg
0002名無しさん＠１周年
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2020/01/10(金) 12:18:24.31ID:/3D90B+a0
これ買うしかないだろ
0004名無しさん＠１周年
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2020/01/10(金) 12:19:23.56ID:Hj33DH6Y0
(｀皿´)←この顔なんとかならん？
0005名無しさん＠１周年
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2020/01/10(金) 12:19:28.06ID:nvFfY5st0
>>1は無能
字が小さ過ぎて何も読めん
0006名無しさん＠１周年
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2020/01/10(金) 12:19:32.26ID:AukaVHTB0
MRはでるのかね
0008名無しさん＠１周年
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2020/01/10(金) 12:20:10.25ID:mD36dT5f0
WRCエアロキットは？
0009名無しさん＠１周年
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2020/01/10(金) 12:20:44.44ID:dWp3aGi40
GRヤリステ
0010名無しさん＠１周年
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2020/01/10(金) 12:20:51.29ID:ExSfxFwi0
トヨタがランエボ作ったかんじか
0011名無しさん＠１周年
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2020/01/10(金) 12:21:00.90ID:8hCYW4Zd0
GRて何？　
0013名無しさん＠１周年
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2020/01/10(金) 12:21:14.13ID:h+witLQj0
この子ブタみたいなデザインがかっこいいの？
0017名無しさん＠１周年
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2020/01/10(金) 12:22:21.34ID:HCp5121q0
40万近く消費税で盗られるだろ？
買う金はあるが買う勇気が無いわw
0018名無しさん＠１周年
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2020/01/10(金) 12:22:39.30ID:J1+e1MI60
高いよ、360ぐらいで出さないと
400越えるなら、シビックやインプレッサとかわらん
0019名無しさん＠１周年
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2020/01/10(金) 12:23:42.46ID:Ug7ET7U80
いいなあ
試乗いつ頃からやるんだろ
0021名無しさん＠１周年
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2020/01/10(金) 12:24:17.69ID:tzdPPyOx0
>>1
スポーツカー？
ホットハッチやんけｗｗｗ
0022名無しさん＠１周年
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2020/01/10(金) 12:24:21.38ID:yzEiCvw70
は？？？？？？？？？
こんな２ドアの小型車が４００万？？？？？？？
ふぁあ？(・△ﾟ)
0024名無しさん＠１周年
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2020/01/10(金) 12:24:44.04ID:vlKHWVjC0
ふぃっと？
0025名無しさん＠１周年
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2020/01/10(金) 12:24:50.26ID:w+uIltux0
400万いくならシビックタイプRにするわ
0028名無しさん＠１周年
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2020/01/10(金) 12:25:13.96ID:h+witLQj0
子豚が大口あけてブヒブヒ鳴く模型にしか見えない
まずは車高を低くして風の抵抗を受けにくいスタイルにしないと話にならんよ
0029名無しさん＠１周年
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2020/01/10(金) 12:25:16.25ID:wr+SPtvz0
昔のR32GT-Rが新車でこれくらいの値段やったっ
車は高くなったなあ。
0030名無しさん＠１周年
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2020/01/10(金) 12:25:16.23ID:ZjWlu+9d0
>>4
最近のクルマって、そういう前面ばかりだよな
あれだったらフィガロのほうがまだ可愛げがあってよかった　○⊂⊃○
0033名無しさん＠１周年
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2020/01/10(金) 12:25:34.43ID:Z2oN18U60
前と後ろを逆にして、ポルシェのボディを被せたらええねん(´・ω・｀)
0036名無しさん＠１周年
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2020/01/10(金) 12:25:49.06ID:J6PEmRvn0
ヴィッツが400万とか恐ろしい世の中になったもんだ
0037名無しさん＠１周年
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2020/01/10(金) 12:25:52.46ID:bTjIlAhV0
記念モデルのフルバージョン出るまで待つわ
0038名無しさん＠１周年
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2020/01/10(金) 12:26:03.16ID:gJdt+jaS0
またつり目かよ
0040名無しさん＠１周年
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2020/01/10(金) 12:26:28.91ID:7hd6LvxB0
i.imgur.com/zIlwmOb.jpg
i.imgur.com/uuM3Azr.jpg

…ええな😏
0043名無しさん＠１周年
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2020/01/10(金) 12:26:36.44ID:CGTICFoH0
速そう
0044名無しさん＠１周年
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2020/01/10(金) 12:26:44.30ID:lzzQxbfd0
日本のスポーツカーって安くてそこそこの性能っていう高コスパが売りだったのに
テンロクで400万とか終わってるだろ
0045名無しさん＠１周年
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2020/01/10(金) 12:26:49.67ID:U+RSm3lj0
そんなにスピード出してどこ行くのさ
0046通りすがりの一言主
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2020/01/10(金) 12:26:52.06ID:8q3yVsdf0
高いねん。
パドルシフトぐらいつけろや。
0047名無しさん＠１周年
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2020/01/10(金) 12:26:56.52ID:YAQm8KYV0
かっこいいし欲しいんだけどさ、せめて200万台にならんと手が出ないだろ
0048名無しさん＠１周年
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2020/01/10(金) 12:27:08.24ID:LAVwuArW0
色々外してヴィッツで安く売れ
0049名無しさん＠１周年
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2020/01/10(金) 12:27:10.40ID:tQs4i5yk0
世界的に見たら言うほど高くないんだろうけど、日本人にとっては高すぎ
0051名無しさん＠１周年
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2020/01/10(金) 12:27:15.14ID:+7hGQ04G0
たけーわw
無印のMTターボ出せよ
0052名無しさん＠１周年
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2020/01/10(金) 12:27:24.40ID:SRLGuFnK0
口デカのデザイン早く絶滅して
0053名無しさん＠１周年
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2020/01/10(金) 12:27:32.29ID:DO0Ijgo80
これだけ地下鉄が整備されると、

車買う必要性がない

どうしても車いる時は、

２４時間営業の無人レンタカーるし
0054名無しさん＠１周年
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2020/01/10(金) 12:27:33.65ID:7KM91Ey/0
>>5はレス表示もいじることができない低能
0055通りすがりの一言主
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2020/01/10(金) 12:27:50.31ID:8q3yVsdf0
もしくはシーケンシャル。
0058名無しさん＠１周年
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2020/01/10(金) 12:28:10.23ID:/3D90B+a0
>>40
こま？
ヤーリスって１４９０ｃｃくらいだろ凄いね
0059名無しさん＠１周年
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2020/01/10(金) 12:28:20.02ID:o3Gx3TqB0
こんなもんに５００万出すヤツの気がしれねえｗｗ
0060名無しさん＠１周年
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2020/01/10(金) 12:28:21.67ID:k0RYS8Qr0
RALLY屋なら買いはあるかもしれんけど一般人がこんな車買ったところでまるで意味が無い
0062名無しさん＠１周年
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2020/01/10(金) 12:28:30.85ID:l381w/JG0
>>1
つまり4駆の試作品か
0064名無しさん＠１周年
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2020/01/10(金) 12:28:34.32ID:Hef2gQMH0
ダサいな、やりまん
0065名無しさん＠１周年
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2020/01/10(金) 12:28:38.25ID:fIW92bCH0
めずらしくマッチョなデザインだな
0070名無しさん＠１周年
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2020/01/10(金) 12:29:06.32ID:S3GpEMcU0
以下、やりすぎ禁止
0072名無しさん＠１周年
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2020/01/10(金) 12:30:06.13ID:QEcR6yhA0
ラリーカーだからまあスポーツカーではあるか。
0074名無しさん＠１周年
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2020/01/10(金) 12:30:12.55ID:DZnk4hTz0
お前ら(ボッチ陰キャ)の愛車　※MT率高し

・スイフトスポーツw
・ヤリスw←ＮＥＷ！
・デミオw
・ベリーザw
・フィットw
・アクアw
・アクセラw
・インプレッサw
・レヴォーグw
・ヴェゼルw
・CX-3w
・CX-5w
・CR-Zw
・C-HRw
・86/BRZw
・N-BOXw
・ロッキーw
・イグニスw
・ハスラーw
・クロスビーw
・ジムニ−w
・サンバーw
・中古のアルトw
・中古のワゴンRw
・中古のムーヴw
・S660ｗ
・ゴルフGTIw
・アバルト500w
・欧州Bセグコンパクトw
・廃版のレガシィツーリングワゴンw
・廃版のアルテッツァw
・廃版のRX-7w
・廃版のRX-8w
・型落ちのロードスターw
・型落ちのランエボw
・型落ちのインプレッサSTIw
・型落ちのシビックタイプRw
・型落ちのフェラレディZw
・痛車w
・自転車w
・火の車w
0075名無しさん＠１周年
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2020/01/10(金) 12:30:14.61ID:C+ysAiuL0
バーゲンプライスだな
ホモロゲ車なのに高いって言ってる奴は
初めから買う気がない、買えないんだから
書き込まない方がいいよ。
0078名無しさん＠１周年
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2020/01/10(金) 12:31:14.51ID:CGTICFoH0
むしろ格安に思える
0079名無しさん＠１周年
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2020/01/10(金) 12:31:17.63ID:JxbumRuC0
GRヤリス
車両重量　1280kg
直列3気筒DOHC 1.6リッター直噴ターボ「G16E-GTS」型エンジン
最大トルク　370Nm（37.7kgfm）
最高出力　272ps（200kW）
燃費　WTLCモードでリッター36キロ
トランスミッション　6速iMT
スポーツ4WDシステム“GR-FOUR”（多板クラッチによる前後駆動力可変システム採用）
ボディサイズ　3995×1805×1460mm（全長×全幅×全高）
ホイールベース　2558mm
ボディ　アルミ素材とCFRP素材
3ドア4人乗り
RZ“First Edition”　396万円
（マットブラック塗装のラジエータグリル、フロントサイドディフューザ、リアスポイラ、リアバンパ特別装備）
RZ“High-performance・First Edition”　456万円
（さらにトルセンLSD、冷却スプレー機能付空冷インタークーラー、BBS製鍛造アルミホイール装備）
2020年夏発売
0080名無しさん＠１周年
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2020/01/10(金) 12:31:20.11ID:1bBMBZ3Y0
トヨタにスポーツカーなんて作れるの？そもそもセリカがスポーツカーなのか？
0081名無しさん＠１周年
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2020/01/10(金) 12:31:24.25ID:o+p6ZCj50
市販ヤリスは5ドアだけ
GRヤリスは3ドア272馬力4輪駆動の別次元の車
0083名無しさん＠１周年
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2020/01/10(金) 12:31:38.38ID:nGcrV+XR0
前のGRMNvitzが400万で抽選販売だったんだからむしろ安い
0084名無しさん＠１周年
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2020/01/10(金) 12:31:40.64ID:gHIuTtdV0
>>47
軽が200万するのに
0085名無しさん＠１周年
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2020/01/10(金) 12:31:52.49ID:Ie5Ma35t0
これ、CVTは無いの？
常に高回転を維持するのを動画で見たんだが
0088名無しさん＠１周年
垢版 |
2020/01/10(金) 12:32:02.01ID:/gXesPdO0
魅力的だけどお値段がね…。
0092名無しさん＠１周年
垢版 |
2020/01/10(金) 12:32:22.91ID:3cQrFOjf0
リアがだせぇ

>1.6リッター直列3気筒ガソリンターボエンジン
なにこれ。.6なのに3気筒とか意味わからん
0098名無しさん＠１周年
垢版 |
2020/01/10(金) 12:32:58.65ID:1fDkV5Rh0
>>80
セリカはスポーティカーだな
0099名無しさん＠１周年
垢版 |
2020/01/10(金) 12:32:59.41ID:kVlBoa6x0
>>81
そうなのか
同じ名前にするとどうしても親しみやすい方のイメージが先行するな
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