【北米カーオブザイヤー】乗用車部門「シボレー・コルベット・スティングレー」
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https://www.jiji.com/sp/article?k=2020011400292&;g=int
北米最優秀車に「シボレー・コルベット」 トヨタ「スープラ」は受賞逃す
【ニューヨーク時事】米国とカナダの自動車ジャーナリストが選ぶ２０２０年の北米最優秀車賞が１３日、米デトロイトで発表され、乗用車部門で米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）のスポーツカー「シボレー・コルベット・スティングレー」が受賞した。最終候補にはトヨタ自動車のスポーツカー「スープラ」と韓国・現代自動車のセダン「ソナタ」が残っていた。
スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）部門では、韓国・起亜自動車の「テルライド」が受賞。小型トラック部門では、欧米大手フィアット・クライスラー・オートモービルズ（ＦＣＡ）のピックアップトラック「ジープ・グラディエーター」が選ばれた。
2020年01月14日08時29分 時事 ムスタングやカマロもそうだけど
やっぱアメ車のロマンポルノは
スティングレーだな〜 ヒストリー･チャンネルでアメリカの自動車メーカーの成り立ちのドラマをやってるけど面白いな。 >>7
↑Ω＜ﾜｯ ｼﾞｼﾞｲﾀﾞ ｼﾞｼﾞｲｶﾞﾃﾞﾀｿﾞｰ！ 懐かしい名前だ。
スーパーカーブームの頃聞いた覚えがある マウスの設定狂ってるの、お前らがやってんのか？
もとに戻せよ。 デザインはＣ２の近代化版を期待してたけど 亜米利加らしさがねえ
映画の「フォードvsフェラーリ」みたいな対抗意識を期待してた えー！新型コルベットかっこいいじゃん！
これで一千万円以内ならちょっと考えるよ！ >>25
2枚目がサングラス掛けてないで有名な画像か 俺の憧れのクルマだけど、貧乏で買えないから中古で安くなる迄高みの見物するわ(-_-;)y-~ 新型コルベットかっこういいよね
アメリカだと700万くらいから買えるけど、日本だと1千万オーバーなんだよな
1千万超えるならレクサスLC買うわ ダン・フォースを覚えていますか？
賭け事の好きな奴でみょうにウマがあってよく話をしたんです
帰ったら一緒にラスベガスに行こう、そんときは奴の車でって約束したんです
真っ赤な58年型のスポーツカーが奴の自慢だった
二人でビンビンにぶっ飛ばそうって… こんな車が年間三万台もうれるわけだからトヨタ BMW アウディあたりでは勝負にならない
ポルシェや日産のフェアレディZは健闘した時期があったけど、Zはゴーンがいなくっなたからもうだめだろうし今後コルベットの一人勝ちなんじゃないか ６リッターなんて
無駄な税金を
払いたくないなw
エアロ仕様にした
新型コペン・スパイダーで
十分やw >>31
ＦＲからミッドシップになって形が全然違うので昔の再現は出来ません
>>32
ＧＭジャパン様は1200万弱から売って下さるそうです >>47
アメリカでも1000万円以上する仕様ですけどね >>37
その価格帯ならGTR一択
最後の国産ガソリン一応スーパーカーだから値落ちしないし >>49
なら800万で買えるチャージャーヘルキャットがいいなぁ
アメ車はコスパ良すぎ 記事見に行ったら「お、かっこええやん」と思った。 乗用車・・・？にしてはイキリ過ぎでは？とは思ったけど。
ただSUV部門賞のくるまがクソダサかったんでやっぱりカーオブザイヤーってどこの国でもアレなんだなぁって感じ。 スズキのせいで日本ではスティングレーを名乗れません >>37
トランプに訴えれば安くなる。安倍政権が補填するw 滅多に見かけないからインパクトあるよね ポルシェを二度見する事ねえけどコルベットは二度見しちゃうわ 指名買いでもプアマンズフェラーリって笑われちゃうな 【誤】stin gray（スティン グレー）、Puel trico（プエル トリコ）
【正】sting ray（スティング レイ）、Puerto Rico（プエルト リコ） >>60
Grand Prix（グランド プリックス）みたいなこと、言うなぁぁぁぁぁぁぁ！ コルベットか
悪くはないな
でもは昔のムスタングが好きだな
あまりマッチョでない奴 正直新型スープラはずんぐりむっくりでダサいからなｗ
トヨタ系のレーサーとか自動車評論家どもが必死に持ち上げてるけどやっぱりカッコ悪いものｗ 立花樹利 「コルベット以外の車はみんなゴミだぜ。」 まあ、正直スープラ格好悪いわな
個性的ではあるがｗ >>71
確かにもろ手を挙げてカッコ良いとはいえないけど
時間がたつと物凄くカッコよく見えてきたりする事が多々あるから
まだ評価するのは早いと思ってる 今でもスティングレーって名前の車あるんか？
って思って画像検索したらフェラーリが出てきたｗ >>72
美人は即座に美人な
三日経って慣れるのはブス
悪いがどこをどうみてもスープラは美人じゃない
筋肉モリモリの女子アスリートとと言うか、変に筋肉付いた女マッチョ
まあ、3年経てば慣れるでしょうｗ 60年代？のコンセプトカーから何十年越しのミッドシップ化だな、これでル・マンでフェラーリとポルシェをボコボコにして欲しいわ。 >>32
北米での価格は650万円だぞ。
高性能版はこれからだけど。
日本でも700万円台以下で出すと言うが、いくらに成るかな。
右ハンドルだそうだ。 >>79
たから贅沢仕様版を1180万〜だって言っているだろ こんなヨーロッパ風にすり寄るより、V８OHV、FR ロングノーズショートデッキで
馬鹿丸出し直線番長なアメリカンマッスルカー目指してよ・・。 >>32
シボレー･コルベット日本上陸！ 右ハンドル＆ミッドシップで価格は1180万円から【東京オートサロン2020】｜MotorFan[モーターファン]
https://motor-fan.jp/article/10013160 コルベットならスティングレーというのはわかるがワゴンRのスティングレーというのはスゲー違和感がある
なんで塊みたいな車がスティングレーなんだよw >>82
元々コルベットはスポーツカーだから、マッスルカーじゃないよ。 >>84
箱みたいなクルマがランサーだったり、
蛙みたいなクルマがサバンナだったり、
名前なんてそんなもの 日本でも
カマロやコルベットなど
割とアメ車が走ってた時代に
あまり売れなかったが
バイパーという車があった。
ショールームには
飾られてたりしたけど
乗ってる人は
あまり見なかった。
そのバイパーっぽいデザインやね。 90年代初め西海岸でたまに見かけたよ dodge viper
こっちは ford ltd crown victoriaに乗ってた
燃費の悪さでは引けを取らなかったと思う >>39
吉野家に戻ってみるとテーブル席に蛆虫どもがぞろぞろいて定食を食ってやがるんだ！
松屋じゃ味噌汁も付いて来た白飯のみでも付いてきた！700円もするプレミア牛丼も好きに食えた！
畜生・・みんなどこ行ったんだ クソ・・らんぷ亭にも友達がいた。みんないい奴だった。あっちじゃ友達はごまんといた
それなのにどうだ ここには家族連れしかいねえ・・
ダンフォース、憶えてる。俺、いつかプレミアム牛飯食券取って拾い物って
ラスベガスに送ったんだ。俺たちいつもベガスのこと、牛丼のこと喋ってたから・・・あいつはいつも赤い紅生姜の入れていい量について喋ってた、帰ったら店に出入り禁止になるくらいまで入れようって・・
俺たちがいたあのすき家に子供がやってきて、50円玉を持って『お願いたまご一個』そう言ったんだ 俺は断ったがしつこくせがむんでジョーイは承知したんだ
たまごを買いに券売機に行った。券売機に仕掛けがあった。券売機は爆発し、やつの血や肉が俺の体に・・・
すごい悲鳴だった！あいつの血や肉が俺の体にべっとりついてこんなに！！引っぺがさなきゃならなかった！友達が、俺の体中に飛び散って！
俺、なんとかあいつを抑えようとした！けど、どうしてもさっき食った牛丼がどんどん出てくるんだ！どうにもできなかった！あいつ言うんだ『俺うちへ帰りてぇー帰りてぇー』そればっかりだ『国へ帰りてぇー 帰って牛丼掻っ食らいてえよー』
でも・・あいつの食券が見つからねえんだ・・箸も見つからねえんだ・・あれが頭にこびりついてる もう7年にもなるのに・・毎日思い出すんだ。目が覚めてどこにいるのか分かんねえ時もある 誰とも喋れねえ・・
時には一日・・一週間も・・忘れられねえ・・あれが・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
