【大阪】Uber Eatsの自転車とスクールバス運転手がガチ喧嘩を始めてしまう(動画あり)
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>>390
幅寄せの事ね。
何も無しに幅寄せしてたらただの基地外だが、
どうせチャリがなんかしたんでしょ? つーかバス何も悪くねーじゃんw
勝手に幅寄せされたニダ!とチャリカスが勘違いしただけでバスの車幅からしたらギリギリだぞ?
しかもバス叩いてケンカ売ってるのコイツの方だしw >>359
低能はお前、
バスがどこで悪質な幅寄せしたのか早く説明しろよ。 大阪?は置いとくとして自転車は大変だな歩道では法的に弱者、車道では物理的に弱者
映像の場所は自転車優先道路でもないし 自転車叩いてる奴らが信じられん
どこに落ち度があるんだ? >>374
ド素人のおっさんがオートロック突破して敷地に入ってきてるのは気持ち悪いもんだよ 軽く接触して適当に捻挫したとか言っとけば配達のキャラなんかより高額な慰謝料取れたのに馬鹿だなあ ここまで幅寄せして苦情が来たら大阪のタクシー会社以外の運輸旅客系は100%内部処分 >>418
多分叩いた行為だろ
叩けば問答無用で違法になると勘違いしてるんでは 現行の法的には自転車の方が正しいが
早く自転車通行不可にするように法改正すべき まだ大人しそうなバスの運ちゃんで良かったじゃん。DQN車とかだと、
今頃東京湾か奥多摩の山に捨てられてるな。
頭のおかしいチャリダーだなw >>379
バスがどのような道交法違反をしたのか教えてください 専門教育でもないのに
学費1年300万近くって凄いな。
医大よりは遥かに安いけど美大とトントンくらいやな >>379
バスのどの辺が悪いの?バスは車道右一杯で走ってね?
あえて悪者探すならこんな狭い車幅で運用しようとした国交省だな チャリかバスのどっちが悪いかは置いといてさ
このチャリの奴の詳細な個人情報を教えて欲しいもんだな 【プレジデント】「実質時給286円も実在」急増するUber EATS配達員はワーキングプアか 東京都最低賃金を下回ることもある
全文はソース元で
2020/01/24 9:00
https://president.jp/articles/-/32469 ふむ、止まってバスを先に行かすのも
手やと思うんじゃが
命がいくらあっても足らんち
命を大事にやで バスの運転手は特権意識が尋常じゃないからね。
必要なくても寄せて嫌がらせしてくる。 >>405
な、ネットが味方してくれると思って調子こいたんだろきっと
どう見てもコイツの方が悪いのにw >>286
第二十条(車両通行帯)
3 車両は、追越しをするとき、(中略)又は道路の状況その他の事情によりやむを得ないときは、前二項の規定によらないことができる。
この場合において、追越しをするときは、その通行している車両通行帯の直近の右側の車両通行帯を通行しなければならない。 スマホ見ながらいきなり立ちこぎで斜めに逆走してくるやつとかスゲーのいるからウーバーイーツ
ドライブレコーダーで記録されてれば事故ってもチャリの過失は重いよ 大阪のチャリマナーは最悪の極みだよ
東京よりずっとやばい
この動画関係なくな 解ったからこのチャリの奴の個人情報を教えろよ
絶対に利用者になりたくないし >>388
叩かれたから緊急停止して寄せただけでしょ?
何殺人未遂って?
チャリンカスってID:oijFKnAk0みたいなバカばかりだね >>393
車両なのに車道の停止線で信号待ちせず、横断歩道で歩行者みたいに信号待ちしてるけどそれはどう思う?
そこから斜めに車道に進入して、自分の勝手な判断で歩行者から車両になったけど、それはどう思う? >>92
自転車走行レーンとか関係ない
レーンなくっても車道左端を走行するのが基本だから
バス専用でも自転車はそのレーンの左端を走行可能
もちろん1車線も2車線も右側の車線走ってるクソ馬鹿ウーバーイーツはいっぱい見かけるし
そういうのは思いっきり叩いていいしまた叩くべきだが
この自転車に限ってはすくなくとも動画で確認できる範囲では違法なことはやってない
車体叩いたこととか非難されてるが自転車に警音器のような手段はないし(ベルなんかこの場合役に立たない)
安全確保のために車体に傷がつかない程度の殴打は正当防衛の範疇で認められる
それに対してバスは幅寄せ思いっきりしてるし、そもそもその前に追い抜くときの安全な車間距離守らずに
自転車に多大な恐怖心を与えている
それだけでも現行犯逮捕されるべき事案 ヤベヤバ連呼は、例外ないくキチガイ
どう考えてもチャリが悪い バスのおっちゃんは
歩道を(押して)走れって言ってるだけじゃんwwww
カスにチャリは難しすぎるんだろwww トンキンってそんなに大阪コンプしてて辛い人生なの? >>440
お前さんの稼ぎじゃ無理だから心配しなくていいよ 自転車はドコカラ出てきたんだ?
バスと同じ停止線から出たように思えないけどフライング信号無視でもしたのか >>393
なんで横断歩道にいるの?w
車が横断歩道の歩行者の所にスタンバってたらおかしいよな?w
都合が良い時だけ車道に戻ったからムカついたんだろバスの爺 >>411
糞サイトじゃないソース持ってこなきゃ無効
指定時間帯以外
はい 敗北 自転車叩いてるやつは警察通報しろよ
間違いなくバスの運転手が捕まるぞ スクールバスって普通の停留所にも止まることあんの?
映像に停留所あるけど このチャリのバカは「バスの運転手だから俺に逆らえねえ」と思ったのだろうが
相手はもう失うものがない、いつ辞めてもいい60〜70代だったと
手出してバカだねえ >>398
やっぱり免許持ってないんやな
ガイジが >>397
京都はゴミ回収車も酷いよな?
昔軽四を煽り運転で追い詰めてるのを見た時は戦慄したw >>430
チャリンコの免許は持ってねーなwww
で、チャリカスか?自分w これバスより過ぎだろ
自転車ナビマークの意味ないじゃん Uberには英語と日本語で調査と配達員について問い合わせたけど チャリは左寄って走ってるし悪くなくね
ジジイのバスがクソすぎだろ >>445
知らんかった。同じ車線で抜いたらダメだったんか。追い抜き車線なかったらずっと後ろにつかなきゃいかんとか、誰も守らんだろな >>413
だから、どこで幅寄せしてる?
初っ端のシーンは、東京の狭い道ならよくあるシーンだぞ!
バスならあれで右側ギリギリだよ。
フクスマの田舎の人? >>418
車道のチャリが日頃からうざいからってだけで
特に何か考えてるわけじゃない >>465
自転車に罪となる行為はないからな
バスは明らかに幅寄せしてるが バスが悪いんだろうけど、だからって動画撮ってるヤツを擁護する気にはなれん 晒すわとか、ナンバー晒さなきゃとか重クレーム慣れしてるな >>434
上級の役人の発想は、庶民生活が全く頭に無いからなw
歩道から車道へチャリを叩き出した政策見て、
チャリダーとか轢き殺されるのが前提政策。
笑っちゃうよ。 バス叩いてるけど、器物損壊になるんじゃね?
へこんでる可能性あるし >>423
あれは車に対して自転車に注意を促すものね
自転車優先道路の場合下地は青で自転車優先と明記されている
それでもバスの運転は危険に見えるがバスレーンの場合法的にはどういった扱いになるんだろうな >>1
これたからチャリに乗るときは歩道走る
誤って歩行者轢いてもいいように保険には入ってる >>1
めっちゃ画質いいけど、どーいう目的で撮ってるんだ 高速車に追い付かれた低速車は道を譲る義務が有る
自転車は避けもせず譲ってないので道交法違反
犯罪を仕掛けたのは自転車の方だな 自転車は信号無視じゃないの?
信号待ちなら停止線からバスの隣にいないとおかしいからな >>259
バスの運転者を捕まえる法的根拠があるなら教えてよ。 >>443
そりゃUber配達員と比較したら特権階級ですよ 自転車ってやっぱ車道走れってこと?
子ども乗せのママチャリとか車道走ったらヤバくない? 路肩狭くて交通量多い都会で自転車の車道走行強制したらこういう諍いも起こる罠。
事故らんかっただけマシだよ。
いかんのは自転車のことロクに考えてない道交法と、
しばらく前からそんな道交法を杓子定規に運用しだした警察。 >>479
大阪だとバスの車体を叩くんでしょ
バカだから >>455
>安全確保のために車体に傷がつかない程度の殴打は正当防衛の範疇で認められる
>それに対してバスは幅寄せ思いっきりしてるし、そもそもその前に追い抜くときの安全な車間距離守らずに
>自転車に多大な恐怖心を与えている
>それだけでも現行犯逮捕されるべき事案
おくすり増やしておきますね^^; バスが危険なのに撮影者がキチガイだからバスの悪さが薄れる >>454
指定時間帯以外
はい敗北
道路の左に自転車走行識別マーク書いてあるの見えないの?
馬鹿なの?w ウーバーのお兄ちゃん怖いからもう頼めない (;゜ロ゜) だからさチャリとハズの過失や責任は裁判所に任せるから
このチャリの奴の個人情報さらせよ
ユーザーとして絶対に利用したく無いし バスが悪いかチャリが悪いか、これもうはっきりさせるためには
みんなで警察に通報しまくるしかないだろ
議論しててもラチ開かねーよ
事件は事件なんだからさ 自分が悪いと思う方を書いて通報しろよ それにしても、動画きれいに映ってるなぁ。何使って撮ったんたろう。羨ましい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています