【交通法規】「自車が通り過ぎれば渡れる」「対向車が停止せず危ない」歩行者がいる横断歩道前で一時停止しない車、その身勝手な理由とは
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200207-00223173-kurumans-bus_all
なぜ止まらない？ 信号のない横断歩道で歩行者優先が形骸化する理由
信号のない横断歩道で横断しようとする歩行者がいるにも関わらず、クルマやバイクが
一時停止せず通過する様子を撮影した動画が、SNSで100万回を超える再生回数となり話題となっています。
このような場合、ドライバーは横断する歩行者を優先する義務がありますが、なぜルールを守らないドライバーが多く存在するのでしょうか。
信号のない横断歩道を横断しようとしている歩行者がいるのに、クルマが歩行者を優先せずに走行することは法律で定められた違反行為です。
道路交通法第38条では、「（前略）横断歩道等によりその進路の前方を横断し、又は横断しようとする歩行者等があるときは、
当該横断歩道等の直前で一時停止し、かつ、その通行を妨げないようにしなければならない。」と、横断歩道における歩行者優先が定められています。
しかし、実際には信号のない横断歩道で一時停止するドライバーは少数派となっています。
JAFが2019年8月におこなった信号機の無い横断歩道における歩行者優先について実態調査によると、全国94か所で9730台を
対象にした結果、歩行者が横断歩道を渡ろうとしている際に一時停止したクルマの割合はわずか17.1％（1660台）に留まりました。
もっとも低かったのは三重県の3.4％となり、次いで青森県（4.4％）、京都府（5.0％）となりました。
反対に一時停止率がもっとも高かったのは長野県の68.6％で、次いで静岡県（52.8％）、兵庫県（43.2％）という結果となっており、
都道府県によって一時停止率は大きく異なることがわかります。
ドライバーが一時停止しない理由はいったい何でしょうか。JAFが2017年6月におこなったアンケート調査では、
「自車が停止しても対向車が停止せず危ないから」、「後続車がきておらず、自車が通り過ぎれば歩行者は渡れると思うから」、
「横断歩道に歩行者がいても渡るかどうか判らないから」という回答が多かったとしています。
また、一時停止せず実際に取り締まりを受けたドライバーはどのように言い訳するのでしょうか。警視庁の広報部に聞いたところ、
次のように説明します。
「一時停止に関する取り締まりの際、違反者が横断歩道で止まらなかった理由（供述）として『急いでいた』や、
『歩行者に気づかなかった』というものが挙げられていました」
※ ※ ※
道路交通法第38条に違反をした場合は「横断歩行者等妨害等」とみなされ、違反点数2点、反則金は普通車で9000円、
大型車で1万2000円、二輪車で7000円です。
前出の警視庁広報部は「安全で快適な交通社会を実現するため、引き続き悪質性、危険性、及び迷惑性の高い交通違反に重点をおいた、
交通事故抑止に資する指導、取り締まりを推進いたします」とコメントします。
命の危険も！ 乱横断すべきでない理由とは
信号のない横断歩道で歩行者を優先しないドライバーが問題となる一方、道路の横断禁止の場所や横断歩道のない場所を
無理に横断する乱横断も問題となっています。
横断歩道で待っていてもクルマが止まらないのであれば、「横断歩道ではない場所でも構わず渡ってしまおう」と考える人がいても
おかしくありませんが、歩行者の横断ルールについては道路交通法12条（横断の方法）や同法13条（横断の禁止の場所）で定められており、
乱横断は違反行為です。
また、乱横断は歩行者自身が事故に巻き込まれるリスクも高く、非常に危険です。
警察庁交通局が発表したデータによると、2018年に歩行者自身の違反行為があって歩行中に死亡した人は65歳以上の高齢者では512人、
高齢者以外では238人でした。
そのうち、横断歩道外の横断を含む「横断違反」で死亡した割合は、65歳以上の高齢者では33％（288人）、高齢者以外では16％（53人）にのぼるといいます。
高齢者の場合、横断違反で死亡した割合は「信号無視（6％）」や「めいてい等（6％）」を大きく超えて、原因のトップとなっています。
また、上記のデータは調査不能だった場合のケースは含まれておらず、実際にはさらに多い可能性もあります。
乱横断自体に罰則はありませんが、避けるべき行為であることは変わりません。
※ ※ ※
安全な交通社会を実現するためには、ドライバーと歩行者がともに交通ルールを遵守し、互いに配慮しあうことが必要といえるでしょう。 押しボタン式の信号付ければいい
面倒くさがらずにすぐにやれ >>83
法令を勝手に改変するな。
横断歩道は歩行者が通行する場所だ。
横断歩道“等”なら自転車横断帯を含むが、横断歩道に自転車横断帯は含まれない。 歩行者だって車がいるリスクある状態で渡りたくねえよな 自転車の危険運転の方がはるかに多い件(´・ω・｀) 近所に横断者が多い横断歩道があるが全く止まらないな
信号機を付けて欲しいレベルなんだが その1台が通りすぎたら渡れるなら別にとまらなくてもいいよ
急いで渡るの面倒くさいし >>99
つまり信号つければみんなハッピーってことやな 長野はわからないけど静岡はTVCMで啓蒙してたのが大きい
藤岡弘、
今は交通安全協会金なくて死んでるからやってないけど 確かに多いね
この一年以内にノーブレーキで２回、鈍角に左折してくる車に引かれそうになった
１回目はウィンカーも出てなかったからこっち普通に直進してたらいきなり左折してきた
２回目は随分手前からウインカー出てたからこっちも警戒してたけど
ブレーキどころかあれ早く通り抜けようとアクセル踏んでる その歩行者に自転車乗らせてみ？
文句言ってるやつらのどれだけが一時停止するか >>92
いや停まれって思ってるよ
車に先に行ってくれって思ってるときは後ろ向いたりして意思表示してる >>110
運転者にとっては後続車いるときのが止まりずらいけどな むしろ止まる方が危険を誘発してるよな。
何がなんでも歩行者最優先というのは現実に合っていない。 法律は変えた方が良いかも。 >>87
そう思うのも仕方無いが疲れてる人に小走りしろとは言えない。 いや、さっさとスマホ動画の投稿で
厳格に取り締まりゃいいだろ
で罰金10倍にして1割は
通報した被害者にバックしろよ
誰一人法律を守ってないから
1日で数千件は通報して、1日数千万稼げる
さっさと犯罪者を罰しろよ あんまり後ろ確認してないから、自分だけでも停止して渡らせてることがある。
たぶん、横断者は「行けばいいのに･･･」なんて思ってそう。 動画撮って通報したら報奨金貰えるようにして欲しいわ 停止したら、後続車にクラクション思いっきり鳴らされたわ。
渡った人は、皆会釈してくれた。 >>119
>>1読んだか？
お前みたいなのに向けてデータまで集めてくれてるぞ >>118
手を上げて横断歩道を渡りましょう
と松崎真も言っていたではないか >>46はパラレルワールドからやってきたお爺さんだねｗボケてはいない？大丈夫？ >>117
後続いる時はブレーキランプを何回かチカチカさせてから停まるようにしてる
以前、バカにカマ掘られたことあるから >>46
アルコール、タバコ、深夜徘徊も禁止と習ったよな 停止すると老人だとめんどくさい感じで車はよいけって合図してくる
そりゃそうだよな楽に渡れるんだから >>115
自転車も止まらないの増えたね
特に電動アシスト
アシスト自転車とロード乗りは止まると死ぬ呪いでもかかってるのかね 歩行者の前で停まると、歩行者から早く行けと急き立てられる 歩行者視点だと一切車が道路上に無い状態が一番安心して渡れるからな
止まってくれてもキチガイ後続が追い抜いてくることもあるし
そいつが快楽殺人者で渡ろうとしたところに突然発進して突っ込んでくる可能性もゼロではない 歩行者いたら止まるよ
スマホいじってて全然気づいてないアホは氏ねと思うがそれでも
ドライバーの義務なので止まる >>129
軽自動車だから突っ込まれたら死んでしまうわ 歩行者が渡り始めると地面から拒馬槍が上がるようにすればいい 身勝手じゃねえんだよ！
歩行者目線でも3,4台通り過ぎたら渡れるのに
会釈して足早に渡らないといけなくて面倒だなぁって思うんだよ！ >>1
膝とか腰の悪い年寄りとか渡り切るの時間かかるんだよ
車来てないと思って渡り出したら
車来たとか
やっぱ横断歩道の前ではスピード落とす位は必要 自分の前が止まって歩行者横断
対向の車止まらず歩行者跳ねられかける
これ2回見たことあるわ
もし死亡事故起こったら跳ねるやつが悪いにしてもルール守って止まった人も自責の念にかられそう 歩行者の前で止まったからと言って、歩行者が横断するとは限らない
横断歩道の前におばちゃんがいたから止まったら、そのおばちゃんは別のおばちゃんと立ち話していただけだった。 対向車バンバン走ってるのに止まったら
婆さんが歩きだしそうで怖い
対向車居ないときは必ず止まる
後続車の有無は関係ないな ドンドン動画撮りましょう
youtubeにアップして晒される、警察に通報がいくとなれば控えるドライバーも増えるはず >>1
歩行者の立場からしても、一台に止まられるのはちょっと困るｗ >>134
車が止まっていると安心して渡ったら、車の後ろからバイクが突っ込んできて
女の子が吹き飛ばされた事故があったよね だいたいなんでこんな歩行者を死の危険にさらすような法律に変わったんだ？
歩行者が木やら電柱に隠れてる場合もあるだろ
昔みたいに歩行者が安全を確認してから渡るってので問題なかっただろ つい先日バスが止まって女がダッシュして渡ったら後続バイクがつっこんできて
ひき逃げ事件あったな
こういう事故が増えるし正直どうなんだと思う
急いで渡った老人が足もつれて倒れてケガしたのみたことあるし 正直、止まらない方が多いな
交通量が少ない道だとさっさと抜けた方が結果的に早いし、
交通量が多いと、こっちが止まっても対向車が止まらないとか余計に危なかったりするし
歩行者が子供の時は基本的に止まるけど、これも状況次第 次々に車が来る都心部と田舎では話が変わる
交通量の多い都心部は待ってても渡れない状況ならば
自分が積極的に止まって渡らせるよ、そういう状況では速度も遅いから止まりやすい
交通量の少ない田舎はその車をやり過ごせばのんびり渡れる
どちらが良いかは歩行者を見れば分かる、だいたいはそっぽを向いていて
待っていない風情で、歩行者もとっとと通過してくれと思っている
俺も歩行者のときはそうするし
まれに渡りたくてこっち見てる歩行者のときは止まるけどね、子供とか >>142
停まった車を追い越して横断歩道突破するバカの動画もよく見かけるね 警察が本気で取り締まらないから減らないんだろw
スマホで動画撮って通報出来る仕組みつくれば？ >>69
歩行者なんてめったにいないんだから先に通せ
>>82
この分では信号つけても無視する 止まらないヤツの言い訳書いてあるけどさ、もしその横断歩道で警察が歩行者妨害の取り締まりやってるの見えてても、理由あるから止まらないって事だよね？
止まらない理由はひとつ「捕まらないから」だよ。
どんどん取り締まりすればいいよ。 >>120
もちろんお年寄りとかならゆっくりでいいよと思うけど、10代20代くらいのがちんたら歩いてたらひき殺そうかと思うくらいムカつく
あと小さい子供を遊ばせながら渡る主婦とか ＞「自車が通り過ぎれば渡れる」
法が自動車を劣位と明示しているのに
「自動車が先に渡れば〜」って発想と行動は法への叛逆
＞「対向車が停止せず危ない」
詭弁ですらない
関係ない話を持ち出すな 力を入れ大きく一歩だけ横断歩道に踏み出すと、止まる確率は高い 老人の時に自分一台で止まったら高確率で先に行けってジェスチャーされるよね
お前が行ったらゆっくり渡れるねん
って感じで 警察が見てないとこでは違反しまくりだから、
一般人がスマホで運転者の顔とナンバー撮影して警察に送れば
事後でも違反切符切れるようにすればいいのに > 「自車が停止しても対向車が停止せず危ないから」
対向車線の車もお前を見て同じこと思ってるわｗ >>158
信号無視どころか、何でもありだからな
横断歩道や交差点がすぐそばにあるのに、そこまで行かずその場で横断歩道がごとく横断を始めるのとか
横断歩道手前でそういうことされると、横断歩道付近の危険度が増す結果になるので、やめるべきなんだけどねぇ 中央区から墨田区へ引っ越したけど何度轢かれそうになったことか
浅草の近くなので東京オリンピックが不安だわ >>163
でもクルマも急ブレーキのタイミングを一瞬遅らせることで歩行者を止まらせる確率が高くなる 止まれば確実に自分が事故を起こす要素はなくなる
責任も法律上は負わない いろいろな意見があるもんだな
ただ一つ言えるのはそもそも歩行者が目に入っていないドライバーが多すぎる
これはホント改めないといけない よくあるのが気付かないパターンだな
気付いた時には急ブレーキかけなきゃ止まれない状態 >>160
この手の本人は大層なこと言ってるつもりなのか知らんがくだらないこと書く奴ってアスペなのかな >>170
歩行者による乱横断やその他の違反行為も、ドラレコ晒しがデフォになるな パトカーはもちろんだけどトラックもよく止まってくれる。
一番止まらないのが既婚ぽい女ドライバー。 >>95
横だが
自転車はもちろん軽車両で、歩行者ではない
「横断歩道と自転車横断帯」を渡ろうとしている「歩行者と自転車」
なのであって
「横断歩道」の「歩行者」ではない こういうのを踏まえて交通の流れも考えずアホみたいに信号機乱立しているんでしょ？ 歩行者がスマホで撮影しながら横断歩道待機して止まらなかった車を通報したらいいと思う。
警察が無視したらYouTubeやTwitter行き笑笑 連なってる時に止まってくれる車はありがたいが、一台に止まってほしいか？
さっさと行ってもらってゆっくり渡りたいんだが・・・ >>179
背景と一体化しちゃう横断歩道があるんだよ
歩行者がもっと前に出ればいいとは思うんだけど 少なくとも止まれば自分が加害者になることはない。
加害者の100％は止まらなかった運転者だ。 横断歩道の前でスマホ操作
渡るんか？と思って止まってもスマホに夢中
軽くクラクション鳴らしたら
相手はえ？え？って顔
渡れって手でジェスチャーしたら
相手は違う、違うってジェスチャー
もう絶対に止まらんわ 三重県がたぶん日本で一番止まらない
隣の愛知より全然止まらないから、
愛知越えて静岡までくると普通に止まる
それは感動的ですらあった 歩行者からすると
車が何台も連なって渡れないとかならともかく、
一、二台だったらさっさと通ってもらってその後を渡る方が気が楽
止まってもらって申し訳ないと思うし、さっさと渡らないといけないとか
思って気がせく >>187
渡りたい人は必ず手をあげるルールにすればいいんだよな
それをせずに車にだけその判断を負担させるのがおかしい
車は色々気を付けなきゃいけないことあるのに >>170
ドラレコの動画から違反車両の摘発を実際にやってるケースもあるわけで
それならスマホ動画でも同じ事出来ても良いわけだよな
例えば岡山県警がやってる「岡山県あおり110番鬼退治ボックス」みたいなやつで 歩行者にも運転者にもなるけど、歩行者の時は絶対信号がない横断歩道なんか渡らねえわ。
そういう場所は近くに必ず信号あるしわざわざ車が止まるわけねえと思っているから。 自分ルールなんて通用せんだろ
警官がいたら一発でアウト TPOというか、さっさと抜けた方が結果的に早い場合も多いからな
といっても、それは当人が勝手に思ってるだけで、
原理原則に従うのがベストで一番安全なのは間違いないけども >>104
そこは突っ込むところじゃないだろ
>>134
クルマ運転してても、対向とか脇道のトラック運転手が快楽殺人者かもしれないしな 俺は今三重に住んでるんだが、歩行者がいて止まっても
歩行者がなかなか渡ろうとしないのな。
まったく自動車を信用してない。
数秒後恐る恐る、そして小走りに渡りだす。 >>177
止まらない派が図星言われて泣いております。
どんどん捕まってくれればいいよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
