【交通法規】「自車が通り過ぎれば渡れる」「対向車が停止せず危ない」歩行者がいる横断歩道前で一時停止しない車、その身勝手な理由★3
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200207-00223173-kurumans-bus_all
なぜ止まらない？ 信号のない横断歩道で歩行者優先が形骸化する理由
信号のない横断歩道で横断しようとする歩行者がいるにも関わらず、クルマやバイクが
一時停止せず通過する様子を撮影した動画が、SNSで100万回を超える再生回数となり話題となっています。
このような場合、ドライバーは横断する歩行者を優先する義務がありますが、なぜルールを守らないドライバーが多く存在するのでしょうか。
信号のない横断歩道を横断しようとしている歩行者がいるのに、クルマが歩行者を優先せずに走行することは法律で定められた違反行為です。
道路交通法第38条では、「（前略）横断歩道等によりその進路の前方を横断し、又は横断しようとする歩行者等があるときは、
当該横断歩道等の直前で一時停止し、かつ、その通行を妨げないようにしなければならない。」と、横断歩道における歩行者優先が定められています。
しかし、実際には信号のない横断歩道で一時停止するドライバーは少数派となっています。
JAFが2019年8月におこなった信号機の無い横断歩道における歩行者優先について実態調査によると、全国94か所で9730台を
対象にした結果、歩行者が横断歩道を渡ろうとしている際に一時停止したクルマの割合はわずか17.1％（1660台）に留まりました。
もっとも低かったのは三重県の3.4％となり、次いで青森県（4.4％）、京都府（5.0％）となりました。
反対に一時停止率がもっとも高かったのは長野県の68.6％で、次いで静岡県（52.8％）、兵庫県（43.2％）という結果となっており、
都道府県によって一時停止率は大きく異なることがわかります。
ドライバーが一時停止しない理由はいったい何でしょうか。JAFが2017年6月におこなったアンケート調査では、
「自車が停止しても対向車が停止せず危ないから」、「後続車がきておらず、自車が通り過ぎれば歩行者は渡れると思うから」、
「横断歩道に歩行者がいても渡るかどうか判らないから」という回答が多かったとしています。
また、一時停止せず実際に取り締まりを受けたドライバーはどのように言い訳するのでしょうか。警視庁の広報部に聞いたところ、
次のように説明します。
「一時停止に関する取り締まりの際、違反者が横断歩道で止まらなかった理由（供述）として『急いでいた』や、
『歩行者に気づかなかった』というものが挙げられていました」
※ ※ ※
道路交通法第38条に違反をした場合は「横断歩行者等妨害等」とみなされ、違反点数2点、反則金は普通車で9000円、
大型車で1万2000円、二輪車で7000円です。
前出の警視庁広報部は「安全で快適な交通社会を実現するため、引き続き悪質性、危険性、及び迷惑性の高い交通違反に重点をおいた、
交通事故抑止に資する指導、取り締まりを推進いたします」とコメントします。
命の危険も！ 乱横断すべきでない理由とは
信号のない横断歩道で歩行者を優先しないドライバーが問題となる一方、道路の横断禁止の場所や横断歩道のない場所を
無理に横断する乱横断も問題となっています。
横断歩道で待っていてもクルマが止まらないのであれば、「横断歩道ではない場所でも構わず渡ってしまおう」と考える人がいても
おかしくありませんが、歩行者の横断ルールについては道路交通法12条（横断の方法）や同法13条（横断の禁止の場所）で定められており、
乱横断は違反行為です。
また、乱横断は歩行者自身が事故に巻き込まれるリスクも高く、非常に危険です。
警察庁交通局が発表したデータによると、2018年に歩行者自身の違反行為があって歩行中に死亡した人は65歳以上の高齢者では512人、
高齢者以外では238人でした。
そのうち、横断歩道外の横断を含む「横断違反」で死亡した割合は、65歳以上の高齢者では33％（288人）、高齢者以外では16％（53人）にのぼるといいます。
高齢者の場合、横断違反で死亡した割合は「信号無視（6％）」や「めいてい等（6％）」を大きく超えて、原因のトップとなっています。
また、上記のデータは調査不能だった場合のケースは含まれておらず、実際にはさらに多い可能性もあります。
乱横断自体に罰則はありませんが、避けるべき行為であることは変わりません。
※ ※ ※
安全な交通社会を実現するためには、ドライバーと歩行者がともに交通ルールを遵守し、互いに配慮しあうことが必要といえるでしょう。
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1581069747/
1が建った時刻：2020/02/07(金) 14:49:14.12 >>24
なら横断歩道の脇に立つなよ
停まらせてる側がそんなこと言うから停まらないんだぞ 急いでるからとかじゃないの
朝の車の流れとかめっちゃイライラしてるのがわかる飛ばし屋の多いこと多いこと
余裕もって出ないドライバーが悪いので哀れにしか思わんけど これはなぁ・・
ぶっちゃけ気づかないときが多いんだよ
信号つけて >>30
歩行者が跳ね飛ばされるのを間近で見るチャンス！ 自分は停まるようにしてるけど、本当に対向車が結構なスピード出している時は、
いささか心配になる。
これで対向車が歩行者と事故っても、
こちらは過失ないよね？ 昨日知ったんだが、38条の2によると「交差点またはその直近で横断歩道の設けられていない場所において
歩行者が道路を横断しているときは、その歩行者の通行を妨げてはならない。」ってあるんだよ。つまり
交差点やその近く（概ね10ｍらしい）では人が歩いてたら止まらないと歩行者妨害になるわけだ。横断歩道が
無くてもな。クラクション鳴らしながら回避してもアウトなんだろうな。ただし「横断しているときは」だから
渡りたそうにしてる人がいたとしても止まる義務はない。 >>33
それが小さい子だったらメンタルに多大な傷を負うのは間違いない 止まってほしいなら歩こうとしろ馬鹿歩行者
さっさと通ってほしいなら横断歩道を向くな馬鹿歩行者 >>27
横断歩道の前で話し込んでるBBA共がうぜえ
渡らないのは分かっているが違反になるから一応止まるけどマジで意味わからんわ 身勝手な歩行者は、そのまま死んで減ってくれるからOK。 >>1
繁華街の永遠に歩行者が途切れない横断歩道を何とかしてくれ。
何故に歩道信号を付けないのか。渋滞必須 対向車が停車しないはあるあるだな。
ボケ老人はいつ飛び出すかわからんから止まるけど
品川だっけ？一時停車の車追い越して横断歩道でひき逃げ >>22
女は私は悪くないと思ってるだから仕方ないよ。
つまり馬鹿なんだよ。 >>40
歩行者がいい加減だから
車側に止まらない理由を作らせちゃってるんだよなぁ あおり運転も、マジキチもいるけど大抵は運転適性の無い人が原因を作ってるのが現実だ、
同じように歩行者がいても我関せず、止まらないクズがいるのも事実。しかし前後の交通の
流れ、車両台数を把握して、「あえて」止まらずに通り過ぎるドライバーもいる事を知るべき。 >>33
先日まさにその状況で、心臓止まりそうになったわ 静岡は一時停止こんな多いのに
事故、事故死はダントツの全国ワーストなのかよ >>17
ちゅか、歩行者がいたら止まれよ
車校で習ったぞ 猫ってバカだよな。
車道走ってると、加速して突撃してくる。
おかげで急ブレーキ踏んだわｗ >>10
これ！
意思表示しなかったらわからないしさっささっさ歩いてきて突然横断歩道手前で立ち止まった歩行者なんか知るかってんだ
特に車を運転したことがない学生は車がすぐに止まれるもんだと誤解してるから通り過ぎると睨みつけてくるドブスがいるからムカつく
急ブレーキ踏んだらそれこそ事故になるわ そもそも車の少ない時代に作られた法律で現状に合ってないんだからさっさと変えるべき 止まるようにしてるんだけど
過去に母が「止まらないでほしいわ、逆に気を使うから。」と言っていたのが思い出されて止まってもモヤモヤする。 愛知県とかそういう車多い印象
何度かぶつけられそうになったよｗ >>50
何匹かは出てくるとは思ったが、読解力の無さを晒して恥ずかしい。 実際、対向車や後続車がいなくて自車が通過すれば渡れる場合は止まらない事が多いな。
道交法的にはダメなんだけど、渡ろうとしている歩行者にとってもメリットの方が大きいから。 対向車と後ろから抜いてくるアホバイクがやらかしたらトラウマになるな。 歩行者は基本的に禁止されてる場所以外なら
どこでも渡って良いんだから自分のタイミングで好きに渡れよ
いちいち信号のない横断歩道を探して
そこで「車が止まらない！」ってイライラするのが無駄な事だと悟れ ここを見ると、意外に歩行者優先が浸透してるんだなと思う。 >>59
敢えて止まらないとか
止まらないクズの言い訳意外で何があるの？？ >>30
一回あった。
あやうく歩行者がひかれるところだった。 対向車が停止せず危ないのは身勝手ではないし、わりとマジであるのが怖い >>68
関係ないじゃん
跳ねられるのは歩行者だし
悪いのは対向車だし
自分がなんか危険になるのか？ >>33
何で対向車のことを気にするのか分からん
あと後続車を気にする奴もいるけど、それも分からん。後続車もバカじゃないんだから十分車間取ってるよ >>18
手間考えたら1000円じゃやらんわな、最低半分は貰わないと >>65
はぁ？ 読解力の無いバカにいちいち説明する義務は無いねぇ。甘えるなカス。 >>51
夜行性動物は強い光の刺激と車の圧迫感でパニックになり突撃してくる行動心理がある
猫，狸，猪，鹿は、近付いてくる車とエンジン音に恐怖心に狩られて、轢かれに突撃してくる
アライグマ，ハクビシン，狐は図太く、余り突撃しては来ない。様子を伺う事が多い 信号機の設置は、信号無視するだけ
なぜなら「通った方が早くて安全」と言っているから
「早くて安全」思想の方を撲滅しなければならない スマホもイヤホンもない時代の法律なんだし、歩行者のあり方も見直した方がいい
歩きスマホで事故なら歩行者側有責とか、イヤホンは禁止とか必要
猫をはねてもお咎めなし、同じように飛び出すヒトをはねたら有罪とか酷すぎw いや一台だけなら先通るだろ
それで身勝手とかいってるやつは歩行者すらむいてないわ >>71
歩行者がいたら横断歩道でとまる前提の速度で走ってたらそんな事考えないよな
速度超過してるから止まったら急ブレーキして追突されるかも
って考える 車止まっても渡らないで先に進んでミラーで確認したら渡ってるのとかホントなんなの？ >>74
バカの言い訳に興味ないんでいいでーす
俺は色々考えてあえて止まらなかったんです！
って警察に説明してやればいいよｗ >>32
最近それでひき逃げ事件起きたから笑えない >>22
小学生はクルマ運転しないから、大人もしなくて当然 >>27
窓開けて「渡るん？わたらんの？どっち？」って聞くぞ
なんか言ってくる老害いるが、「そこに立ってるとわしがポリに捕まるから、渡らんのならもうちょっと離れて」って言ってるわ >>70
なるほど、それもそうだ
轢くのは対向車だし轢かれるのは歩行者だから知ったことでは無いわな >>81
ルール知らんガイジなんだろ
歩行者に譲られて通行したところを警察に見られたら
取締り対象だからな
窓開けて怒鳴ってでも渡らせるか横断歩道から離れさせないと
自分が損する >>74
その程度で発狂とか運転適性なさすぎだろ
まぁ実際運転する側からの目線ではわからんでもない
自分も２，３台ならさっさと行けよって思うが
現行法では、一時停止以外の選択はない。 >>30
何メートル跳ね飛ばされるか見れるとか裏山やんけ、跳ねた運転手に言葉でトコトン詰めれるし、いいストレス発散になるわ >>85
俺もよくそうやって言ってるよ
渡る気が無いなら横断歩道脇に立つなボケ
って言ってる 違反切られても渡ろうとしてる子供とか危なかったら渡さん、むしろクラクションで威嚇してやるわ >>73
正義マンやゆうちゅうばあが喜々としてやる 「止まったら負けかなと思ってる」
車カス（２４・男性） 市区や県都境目に住んでると分かるよ
田舎は車が偉い >>57
もし警察が張ってたら罰金だから
かーちゃんのその希望は、ドライバーのために我慢してもらおう >>88
警察もポイントよく知ってるから張り込んでるよな、必ず窓開けて歩行者に注意してるわ 止まられると歩行者からしても迷惑なんだけど
さっさと通り過ぎてくれたほうが早く安全に渡れる >>100
警察のクズっぷりがほんと腹立つわ
あいつらに金渡したくないから意地でも止まってやる まじでほとんどの車が止まってくれない
ミラー確認した上での「自車が通り過ぎれば渡れる」なら実際それでいいよ
一台二台で渡れるならいちいち止まらなくてもそれくらい全然気にしない
後続延々連なってても止まってくれないとホントきつい >>10
逆
渡らない意思表示がなければ、渡る意思が否定できないものとして扱うのが車の義務 >>101
渡る気がないなら横断歩道の脇に立つなよ
お前がそこにいるから車は止めさせられてるんだぞ >>101
そんな事知ったことではない。
お前らの為に止まっているわけではないんでね。 >>89>>92
5ｃｈは独特な技術を必要とする。 社交辞令じゃ意味がない。
本当に相手を怒らせても後が続かない。
相手の心理をイメージするんだ。「紙背を読む」ってやつだ。
奴がこう来たらこう出てやろう、
なかなか手ごわいな、だったらこうレスしたらどうだ？
言葉のボクシングだ。
そして夜あつい風呂に漬かりながらこう思うんだ
「今日はたった一行のレスで五人も釣れたぜ
俺も腕をあげたな」・・・と。
バカすぎてボクシングにもならなかった。 >>91
ドラレコあるしね
一時停止が義務なだけで、それを果たせば、歩行者を最後まで安全にわたらせることが義務かのように思い詰める必要はないだろ >>102
クズだけど一応法に則ってくるから文句言えないわ、ドラレコが普及する前は一旦停止でポイント稼いでたからな
わいも捕まったがドラレコ指差したら勘違いでしたと誤ってきたからな 路地や県道などの幹線の道路状況に合わせて変更すべき >>94
カッコつけてるとこ悪いけど
危ないのはお前のせいやんｗ
止まらない対向車も全部お前と同じ考えの奴
そこに思い至らないマヌケども >>109
止まらない言い訳してるクズが謎の勝利宣言してて笑う 通学路に該当する交差点などには
ガードレールと信号機を設置しろ 止まってあげると渡らなきゃとプレッシャーを与えて追い抜きしてきた車や対向車に轢かれるってのはマジで一理あると思う 警察に取り締まる意思があるかどうかだろ。
実質無意味な踏切での一旦停止はほぼ全ての車が実施してる。
それは取締りの対象になってるから。
横断歩道での停止も取り締まりを始めればすぐに定着するよ。 ガン見して待ってるのに気付いてない振りして行くやつ多すぎ
特に女は絶対止まらない >>112
こちらが止まってるのに
歩行者の方から譲ってきた場合は検挙の対象にしなきゃいいんだよ
マジで警察はゴミ まず俺なら一台通過したら確実に渡れそうな田舎道ならささっと通過してくれ！と思う
横断歩道手前で停止→歩行者が確認を怠って反対車線からの車が歩行者に突っ込んでしまってはね飛ばされた歩行者が停止中の車に接触するような状況が発生したらルール上は停止中のドライバーも違反、補償義務発生ですか？
停止中に飛んでこられても責任義務発生しないのかな？ もう信号の無い横断歩道を無くせばお互いにとって良いし安全なんじゃないの？そもそも横断歩道が多過ぎてその都度止まってたら渋滞の原因にもなると思うんだよな
横断歩道の絶対数を減らして、残った所全てに信号設置すれば劇的に改善されるだろ >>111
いやいや跳ねた運転手を言葉で追い込むんよ、ババア跳ねたオッサンを泣かすまで詰めたのは最高に笑えたわ
泣くぐらいなら最初からすんなよw ひどいの経験したことある
意地悪かと思うが
自分以外の歩行者や自転車も、車もおらず、普通に渡ってる最中に
普通のスピードできた車がこちらを認知した瞬間？、逆にスピードあげて突っ込んで来た
嫌がらせだよな(´・ω・｀) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
