【交通法規】「自車が通り過ぎれば渡れる」「対向車が停止せず危ない」歩行者がいる横断歩道前で一時停止しない車、その身勝手な理由★3
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200207-00223173-kurumans-bus_all
なぜ止まらない？ 信号のない横断歩道で歩行者優先が形骸化する理由
信号のない横断歩道で横断しようとする歩行者がいるにも関わらず、クルマやバイクが
一時停止せず通過する様子を撮影した動画が、SNSで100万回を超える再生回数となり話題となっています。
このような場合、ドライバーは横断する歩行者を優先する義務がありますが、なぜルールを守らないドライバーが多く存在するのでしょうか。
信号のない横断歩道を横断しようとしている歩行者がいるのに、クルマが歩行者を優先せずに走行することは法律で定められた違反行為です。
道路交通法第38条では、「（前略）横断歩道等によりその進路の前方を横断し、又は横断しようとする歩行者等があるときは、
当該横断歩道等の直前で一時停止し、かつ、その通行を妨げないようにしなければならない。」と、横断歩道における歩行者優先が定められています。
しかし、実際には信号のない横断歩道で一時停止するドライバーは少数派となっています。
JAFが2019年8月におこなった信号機の無い横断歩道における歩行者優先について実態調査によると、全国94か所で9730台を
対象にした結果、歩行者が横断歩道を渡ろうとしている際に一時停止したクルマの割合はわずか17.1％（1660台）に留まりました。
もっとも低かったのは三重県の3.4％となり、次いで青森県（4.4％）、京都府（5.0％）となりました。
反対に一時停止率がもっとも高かったのは長野県の68.6％で、次いで静岡県（52.8％）、兵庫県（43.2％）という結果となっており、
都道府県によって一時停止率は大きく異なることがわかります。
ドライバーが一時停止しない理由はいったい何でしょうか。JAFが2017年6月におこなったアンケート調査では、
「自車が停止しても対向車が停止せず危ないから」、「後続車がきておらず、自車が通り過ぎれば歩行者は渡れると思うから」、
「横断歩道に歩行者がいても渡るかどうか判らないから」という回答が多かったとしています。
また、一時停止せず実際に取り締まりを受けたドライバーはどのように言い訳するのでしょうか。警視庁の広報部に聞いたところ、
次のように説明します。
「一時停止に関する取り締まりの際、違反者が横断歩道で止まらなかった理由（供述）として『急いでいた』や、
『歩行者に気づかなかった』というものが挙げられていました」
※ ※ ※
道路交通法第38条に違反をした場合は「横断歩行者等妨害等」とみなされ、違反点数2点、反則金は普通車で9000円、
大型車で1万2000円、二輪車で7000円です。
前出の警視庁広報部は「安全で快適な交通社会を実現するため、引き続き悪質性、危険性、及び迷惑性の高い交通違反に重点をおいた、
交通事故抑止に資する指導、取り締まりを推進いたします」とコメントします。
命の危険も！ 乱横断すべきでない理由とは
信号のない横断歩道で歩行者を優先しないドライバーが問題となる一方、道路の横断禁止の場所や横断歩道のない場所を
無理に横断する乱横断も問題となっています。
横断歩道で待っていてもクルマが止まらないのであれば、「横断歩道ではない場所でも構わず渡ってしまおう」と考える人がいても
おかしくありませんが、歩行者の横断ルールについては道路交通法12条（横断の方法）や同法13条（横断の禁止の場所）で定められており、
乱横断は違反行為です。
また、乱横断は歩行者自身が事故に巻き込まれるリスクも高く、非常に危険です。
警察庁交通局が発表したデータによると、2018年に歩行者自身の違反行為があって歩行中に死亡した人は65歳以上の高齢者では512人、
高齢者以外では238人でした。
そのうち、横断歩道外の横断を含む「横断違反」で死亡した割合は、65歳以上の高齢者では33％（288人）、高齢者以外では16％（53人）にのぼるといいます。
高齢者の場合、横断違反で死亡した割合は「信号無視（6％）」や「めいてい等（6％）」を大きく超えて、原因のトップとなっています。
また、上記のデータは調査不能だった場合のケースは含まれておらず、実際にはさらに多い可能性もあります。
乱横断自体に罰則はありませんが、避けるべき行為であることは変わりません。
※ ※ ※
安全な交通社会を実現するためには、ドライバーと歩行者がともに交通ルールを遵守し、互いに配慮しあうことが必要といえるでしょう。
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1581069747/
1が建った時刻：2020/02/07(金) 14:49:14.12 >>74
その程度で発狂とか運転適性なさすぎだろ
まぁ実際運転する側からの目線ではわからんでもない
自分も２，３台ならさっさと行けよって思うが
現行法では、一時停止以外の選択はない。 >>30
何メートル跳ね飛ばされるか見れるとか裏山やんけ、跳ねた運転手に言葉でトコトン詰めれるし、いいストレス発散になるわ >>85
俺もよくそうやって言ってるよ
渡る気が無いなら横断歩道脇に立つなボケ
って言ってる 違反切られても渡ろうとしてる子供とか危なかったら渡さん、むしろクラクションで威嚇してやるわ >>73
正義マンやゆうちゅうばあが喜々としてやる 「止まったら負けかなと思ってる」
車カス（２４・男性） 市区や県都境目に住んでると分かるよ
田舎は車が偉い >>57
もし警察が張ってたら罰金だから
かーちゃんのその希望は、ドライバーのために我慢してもらおう >>88
警察もポイントよく知ってるから張り込んでるよな、必ず窓開けて歩行者に注意してるわ 止まられると歩行者からしても迷惑なんだけど
さっさと通り過ぎてくれたほうが早く安全に渡れる >>100
警察のクズっぷりがほんと腹立つわ
あいつらに金渡したくないから意地でも止まってやる まじでほとんどの車が止まってくれない
ミラー確認した上での「自車が通り過ぎれば渡れる」なら実際それでいいよ
一台二台で渡れるならいちいち止まらなくてもそれくらい全然気にしない
後続延々連なってても止まってくれないとホントきつい >>10
逆
渡らない意思表示がなければ、渡る意思が否定できないものとして扱うのが車の義務 >>101
渡る気がないなら横断歩道の脇に立つなよ
お前がそこにいるから車は止めさせられてるんだぞ >>101
そんな事知ったことではない。
お前らの為に止まっているわけではないんでね。 >>89>>92
5ｃｈは独特な技術を必要とする。 社交辞令じゃ意味がない。
本当に相手を怒らせても後が続かない。
相手の心理をイメージするんだ。「紙背を読む」ってやつだ。
奴がこう来たらこう出てやろう、
なかなか手ごわいな、だったらこうレスしたらどうだ？
言葉のボクシングだ。
そして夜あつい風呂に漬かりながらこう思うんだ
「今日はたった一行のレスで五人も釣れたぜ
俺も腕をあげたな」・・・と。
バカすぎてボクシングにもならなかった。 >>91
ドラレコあるしね
一時停止が義務なだけで、それを果たせば、歩行者を最後まで安全にわたらせることが義務かのように思い詰める必要はないだろ >>102
クズだけど一応法に則ってくるから文句言えないわ、ドラレコが普及する前は一旦停止でポイント稼いでたからな
わいも捕まったがドラレコ指差したら勘違いでしたと誤ってきたからな 路地や県道などの幹線の道路状況に合わせて変更すべき >>94
カッコつけてるとこ悪いけど
危ないのはお前のせいやんｗ
止まらない対向車も全部お前と同じ考えの奴
そこに思い至らないマヌケども >>109
止まらない言い訳してるクズが謎の勝利宣言してて笑う 通学路に該当する交差点などには
ガードレールと信号機を設置しろ 止まってあげると渡らなきゃとプレッシャーを与えて追い抜きしてきた車や対向車に轢かれるってのはマジで一理あると思う 警察に取り締まる意思があるかどうかだろ。
実質無意味な踏切での一旦停止はほぼ全ての車が実施してる。
それは取締りの対象になってるから。
横断歩道での停止も取り締まりを始めればすぐに定着するよ。 ガン見して待ってるのに気付いてない振りして行くやつ多すぎ
特に女は絶対止まらない >>112
こちらが止まってるのに
歩行者の方から譲ってきた場合は検挙の対象にしなきゃいいんだよ
マジで警察はゴミ まず俺なら一台通過したら確実に渡れそうな田舎道ならささっと通過してくれ！と思う
横断歩道手前で停止→歩行者が確認を怠って反対車線からの車が歩行者に突っ込んでしまってはね飛ばされた歩行者が停止中の車に接触するような状況が発生したらルール上は停止中のドライバーも違反、補償義務発生ですか？
停止中に飛んでこられても責任義務発生しないのかな？ もう信号の無い横断歩道を無くせばお互いにとって良いし安全なんじゃないの？そもそも横断歩道が多過ぎてその都度止まってたら渋滞の原因にもなると思うんだよな
横断歩道の絶対数を減らして、残った所全てに信号設置すれば劇的に改善されるだろ >>111
いやいや跳ねた運転手を言葉で追い込むんよ、ババア跳ねたオッサンを泣かすまで詰めたのは最高に笑えたわ
泣くぐらいなら最初からすんなよw ひどいの経験したことある
意地悪かと思うが
自分以外の歩行者や自転車も、車もおらず、普通に渡ってる最中に
普通のスピードできた車がこちらを認知した瞬間？、逆にスピードあげて突っ込んで来た
嫌がらせだよな(´・ω・｀) 追い越したら煽られて危ない
赤信号で止まったら追突されて危ない
普通に走ったら対向車にセンター割ってこられて危ない
脇道から出てこられて危ない >>122
何の責任もないから
言い訳してないで止まれ >>57
母ちゃんに同意
歩行者優先って分かってるけど、横断歩道で左折してくる車がいるとめっちゃ焦って走る
レジで小銭探してて店員や後ろの人に早くしろよって急かさせてる気になるのと似てるかも 車の流れが激しい横断歩道でも無視して渡ってるけどな
車が慌てて急ブレーキかける姿見るの楽しい 日本はやはりアジアの後進国だと痛感する
アメリカは横断歩道に歩行者がいると、車は必ず止まって待つ
片側３車線で計６車線でも絶対に待つ
すごい
https://i.imgur.com/rvYVTeq.jpg そもそも教習所では横断歩道はいつでも停まれるように徐行と習っただろうに ちゃんと止まってる奴なら分かるが、対向車は必ずといっていいほど止まる 一度車止まってくれたけれどその一台が行けば車の前を通らなくていいのでさっさと行ってくれと思った
今は歩行者優先と知ってるから有り難く渡るけど当時はパニックだった >>81
歩行者が車を信用してないから
轢かれる可能性が少しでもある以上ちょっと待って車が行ったあとに渡る方がマシと思っている
それくらい歩行者は萎縮してる 横断歩道は道路です
くるまが通ります
危険な場所です
よいこは渡らない >>130
それでええ、ルールに従ってるだけだからな、たまに渋滞中のトラックの後ろにつく時は通りやすいように微妙に車間距離をあけて待ってるぞ
たまにトラックの後ろをすり抜けていく歩行者いるが、なかなか対向車に当たってくれないわ >>111は何言ってるかわからない
>>123
>>76 横断歩道では車に正対して手を挙げるって義務化しろよとは思う
止まっても渡らない奴多過ぎ
特に下校中に友達と別れるポイントで話し込んでる奴 鶏が先か卵が先かという話だが、
現時点では歩行者側も車を信用できず「早くいなくなれ」だからな
だから車が止まると「何かあって減速したの？ それとも譲ったの？」になる
んで、歩行者も急ぐ必要もないのに小走りで逆に危ない
止まっている車は車で、歩行者を見る必要があるから見ているわけだが、
この視線がまた見る側も見られる側にも精神的な負担になっている
歩行者が小走りしやすいのも，「なんで運転手が睨むの？ 私が悪いの？」になる
これが仮に、「歩行者がいることだけがわかり、その映像は見えない」という形で、
ただの信号みたいに表記されていれば、運転手は何も考えずに止まる
ただ、実際に歩行者という形で「止まれ」となる以上は、
「この人がいなければ減速せずに何も考えずに走れていたよなあ」となると、
同じ止まるという行為が全く別の感覚になってしまうところが感情の不思議だよなあ 横断歩道で手を挙げてんのにスピード落とさず突っ込んでくるクズってなんなの？ >>123
横断歩道の先に学校や書店がある
必要だからそこにあるんだよ >>137
歩道ですがクルマが特別に通してもらっているんだよ >>137
横断歩道は歩道だよ
車は歩道を横切らせてもらってるんだよ
車道から駐車場に入るときとかと同じ 一度ひき殺されてみれば二度と横断歩道を渡ろうと思わないはず >> 131
そうだな
Uberの自動運転車いがいは止まるな えー、歩行者も横断歩道だと車が来てようが割と強気に渡ってくるから、車運転してる時は歩行者居たら止まるよ。 横断歩道は道路なんだから、
かってに歩行者かわたってはいけない 自分はむしろ横断歩道に人が立ってたら飛び出してこないよう
クラクション連打で威嚇するけどな 横断歩道に渡りたい人みつける
俺クルマ止まる
横断歩道の人こっち見て会釈
さらに渡る時にダッシュ
対向車は気にせず止まらない
横断歩道の人轢かれそうになる 横断歩道は道路であって、
歩行者はいつでも渡ってよい場所 これさ、「自分が歩行者で不利益を被ってるから文句を言ってるだけ」で
「道交法を守らないから文句を言ってる」訳じゃ無いんだよな
横断歩道で車が止まってる時には、横断歩道手前で一時停止をしなければならない
って道交法については守れって絶対に言わない
自分が運転手側の時には守るつもりは無いからな
そんな身勝手な輩ばかり
遵法思想なんて無いんだよ >>150
小走りしない歩行者むかつく
こっちゃ待ってんのに 最近は割のいい検挙数稼ぎになってるな
横道の影に潜んでるぞ >>147
ほお？
ならお前は一生車から降りるなよ >>131
訴訟国家だからな
日本は録画通報で通報者に報奨金支払えばいいのに
残念ながら上級が儲からないものは導入されないけどな
歩行者保護とかするつもりないいつもの口だけ >>155
対向車にドラレコで撮られて晒されればいいのに >>145
そういう感覚なのか。救急車でも譲らない奴いるもんな。 違反する車は決まってうれしそうな笑顔をしている。
俺は車がいる間は絶対に渡らない。 >>156
歩行者見つける
対向車なし後続なし確認
さっさと通り過ぎる
歩行者安全に道を渡る >>156
轢かれそうになるけど轢かれないんだよな、子供は確実に全部みている最近の子供は賢い >>160
止まらないクルマむかつく
こっちゃ待ってんのに 逆に考えたら歩道を走らせてもらうんだから人いたら停まれ 横断歩道は道路なんだから
渡ろうする歩行者がいたら
警笛をならして阻止すべき
それが優良ドライバーだよ >>70
その歩行者が停止して譲った側の車に接触した場合は？ 1番不思議なのは踏み切りではバカみたいにどの車も一時停止するのに歩行者のいる横断歩道はスルー
取り締まりの差だと思うんだけど 道路イコール車道ではない
まずそこからやらないと試験に落ちる >>167
俺ルールいらない
法律がすでにあって、皆それを守る
気に入らないなら突っ込めばいい
俺ルールなら免許もいらないもありだよ
保険も払わなきゃいいじゃん
仕事も失えばいい >>143
全ての横断歩道の先に学校や書店があるのか？学校はともかく一つの店の為に横断歩道設置とか意味分からん。
そもそも数百mの間にいくつも横断歩道があるのが無駄だと言っているのであって、全ての横断歩道を無くせとは言っていないんだけどな >>13
信号ない横断歩道って歩道脇に電柱あったり店舗の看板出てたりでゴチャついてる事も多いしな
まぁでも渡りたそうにしてるなって人が居たら止まる様にはしてる。
その場合に反対車線に出てアクセル踏み込んで抜いていく後続車が少なくないのがビビるけどな
信号無いとは言え横断歩道前で先行車が止まった意味とか想像できないんだろうか >>174
踏み切りｗ
そういえば謎の守られ率だな 性格悪いフランス人でも横断歩道渡ろうとする人がいたら止まるのに、日本人は質が悪い。 >>177
無駄かどうか判断を何でおまえがするんだよ 押しボタン式信号そこら中に付けてしまえ
車カスも信号無視はしないだろう >>127
ばかか
誰が止まらないと書いてましたか？
お前みたいな奴笑える >>157
やってるよ
小学生と婆さんにだけだが
さすがに大人の男には怖いからやらないな ウインカーつけずに曲がってくる奴も多い
後ろで車を運転してても迷惑 優良ドライバーはとまらない
なぜなら横断歩道は道路だから
車が優先するのは当たり前でしょ >>139
歩行者を轢いておいて、お前が一時停止したせいだと、食ってかかる対向車のドライバーですか？
こちらは一時停止の義務は果たしてますので、一部始終撮影済みのドラレコもありますよ >>180
ぶつかったら免停な気がする
保険もあがる
仕事に支障ある奴いるかも
それでも止まらないのは猿並みなのかもな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
