【国沢光宏】横断歩道で歩行者に道を譲ったら、後続車に轢かれる事故が増えている。制限速度と同じ、守ればいいってモンじゃない
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「横断歩道に人が居たら止まらなければならない」と主張し、どんな状況でも止まる人が増えてきた。これ、制限速度と同じです。守ればいいってモンじゃない。実際、ユーチューブを見ると危険なケースが多々出てきた。アップする人は原理主義で歩行者居たら停止してる。でも後続車が追い越しを掛け、結果的に歩行者を轢きそうになってます。危険を引き起こしているワケ。
世の中、正しいことでも守られていないことは多い。そいつが社会通念というヤツ。歩行者側からすれば走ってくるクルマをやり過ごしてから横断歩道を渡れば危険など皆無。でも止まってくれたら急いで渡ろうとする。結果的に轢かれてしまうことだってあるだろう。危機一髪の動画は多いため、事故になってるケースもあるに違いない（自分にも責任あると思うのかアップしない）。
もちろん横断歩道に人が居て、渡ろうとする意思を見せたら止まらなければならない。その場合、単に止まるだけじゃ絶対ダメ！ 制限速度厳守と同じく無責任だし、むしろ危険な行為だ。必ず後続車と対向車をチェックし、止まってくれることを確認してからにすること。「俺は正しい！」と全て止まったら、結果的に歩行者を殺しちゃう可能性出てくる。止まらなければ殺さないです。
こらもうケースbyケース。横断歩道に居る人が道を渡りたい気配を漂わせているなら、他にクルマが全く居なければキチンと止まりましょう！ 逆に対向車や後続車いる場合、減速し様子をみる。もし対向車や後続車の挙動怪しければ、歩行者の安全確保のためにも止まらない方がいいと思う。といったことを判断するためにも、ドライブレコーダーは必要です！
こういうことを書くと必ず原理主義者が不満を言う。そんな人はどんな時でも制限速度を守るべきだ。例え後続車からあおられても、夜の首都高のように危険性あっても、です。
2020年2月9日
https://kunisawa.net/diary/%e6%a8%aa%e6%96%ad%e6%ad%a9%e9%81%93%e3%81%a7%e6%ad%a9%e8%a1%8c%e8%80%85%e3%81%ab%e9%81%93%e3%82%92%e8%ad%b2%e3%81%a3%e3%81%9f%e3%82%89%e3%80%81%e5%be%8c%e7%b6%9a%e8%bb%8a%e3%81%ab%e6%ad%a9%e8%a1%8c/ 横断歩道付近の追い越しは違反じゃなかったっけ？
駐停車だったかな >>1
原理主義が横行し、
社会が幼稚になったのは確か。 制限速度厨か
流れに乗れないアホは車両を捨てて歩道を歩くべき こういう奴に限って
バイクのマナーがー
チャリのマナーがー
とか言い出すからたちが悪い >>1
横断歩道で止まってて後続車が追い抜くことが違法だし
そもそもそっちたたけ 追い抜きかけた後続車が悪いだけじゃん。
なにいってんだこいつ。 道交法守らないってこのライターは反社か？
道路はクルマだけのものでは無いってわからないのかな？ 後続車が追い越しかけてはねるってことか？前の車がが横断歩道の前で止まってるのに追い越しかけるとかハンドル持っちゃダメな人種だろ。 >>1
とりあえず、この記事書いたやつが狂ってるな 俺は横断歩道に歩行者がいたら絶対に止まる。
「すり抜けてくる奴らだったり対向車が歩行者跳ねないかな～ｗ」って思うから。
お勧めは横断歩道のすぐ先の道を曲がるとき。
あらかじめ寄って横断歩道前で停車するとすり抜ける車・バイクが多いからね。
いままで何度か寸前まで行ったけどいまだに事故現場に遭遇はしていない。
早く誰か歩行者をはねてもらいたいもんだ。引いた奴の青ざめた顔が見たいよ。 そうやって俺ルールが横行していくから事故がなくならないんだけどな >>4
交通ルール以前の問題として想像力のないやつが多すぎるよね >>9,10
ほら馬鹿が現れた
そういうことを言ってるわけじゃねーだろ ＞必ず後続車と対向車をチェックし、止まってくれることを確認してから
こいつ脳障害あるだろwww >>1
後続車が悪いだけだろ
歩行者が悪いわけじゃない 結果的に歩行者を轢きそうになってます。
結果的に轢かれてしまうことだってあるだろう。
>>1
おい、どこに「轢かれる事故が増えている」とあるんだ？ 後続車と言うより対向車ね
歩行者の立場だと譲って貰って急か急か渡るより車が途切れてから落ち着いて渡りたい時もある これ国沢の言う通りなんだよね
正しいからって周りも見ずに頑なに正しいことだけ主張していても事故なんて減るわけがない 停まった車の陰から人が出てくる危険な状況をわざわざ作ってるんだもんなあ。
海外の事故動画見てると横断歩道で吹っ飛ばされる事故が多いな。
停らないほうが社会的な損失は少ないよ アタマおかしいw
前を見ずに突っ込む後続車が全面的に悪いじゃん 雉沢さん
まだ自動車評論家業界は彼と仲良くやってるのか >>6
原理主義なら条文だけでなく法の意義も重視するんだがね
条文だけを重視するあたりは幼稚なだけだね ん？
交差点付近で赤信号になっても、後続車が止まる姿勢を見せなければ信号無視して突っ込めって事か？ >でも後続車が追い越しを掛け、結果的に歩行者を轢きそうになってます。
３ 車両等は、横断歩道等及びその手前の側端から前に三十メートル以内の
道路の部分においては、第三十条第三号の規定に該当する場合のほか、その前方を
進行している他の車両等（軽車両を除く）の側方を通過してその前方に出てはならない。
（罰則 第百十九条第一項第二号〔三月以下の懲役又は五万円以下の罰金〕、
同条第二項〔十万円以下の罰金〕）
これなんじゃね？？ この人はどんな時でも車をアクロバット擁護するのがすごい 横断歩道付近で追い越しって可能だっけ？
ペーパーなんで自信ないわあ >>1
いや俺も確かに法定速度を無視して流れに合わせるけどもよ
この場合はそれとは話が違うんじゃねえの？
そもそも車の流れと違って、
横断歩道を無視して通過した方が安全と言う根拠は？
歩行者が優先を意識して渡り始めてたらどうすんの?馬鹿なの？ >>17
友達もいない長年の引きこもり？
作文お疲れっした
外出しようよ 横断歩道も見えない馬鹿が増えてるのか
まあ、自分も実際見たことあるけどね
パトカーが停止したら歩行者見えなかったのかトラックが追い抜いて直ぐさまパトカーに追い掛けられてた 路肩によせて止まったわけでもないのに、それを疑問なく追い抜く後続車ってヤバいな 今、世界の潮流は完全にディーゼルエンジンになっていることすらしらないのではないだろうか。
走りの楽しさ、そして移動手段としての車のクオリティ、
それを保っているのはドイツ車以外に正直、ない。
ＶＷは大衆車でありながら本物の車を作りづつけている。
トヨタが欧州のディーゼル規制に対応できないゆえに
ハイブリッドというおもちゃでなんとか対応しているのが実情だが、日本のマスコミはそれは報じない。
僕たちのような自動車評論家が『本物』というものを伝えていくのが使命だと感じている >>1
バカが
道交法では信号の無い横断歩道では
歩行者が優先だ
車間距離をとって前を見ろ蛆虫
前の車が止まってぶつかりそうなになったら
車間距離を取らず前を見ず
歩行者をないがしろにしているてめえを
反省しろ 安全を確保できないなら、止まらない方がむしろ歩行者のため。
これは一理ある。警察に捕まったときに使ってみよう！ 後続車がジャストイン強いられてるトヨタ系列の路上流通在庫配送車両の場合ひかれかねない。 自分が止まりたくないから言い訳作ってるようにしか思えない 対向車側から歩行者が見えてないケースもあるからやっぱり追い越す後続車がカス >>4
自分はルール守って後ろがアホで人死んでも知らん、て思考停止するなってことだな ＞他にクルマが全く居なければキチンと止まりましょう！
逆に止まらないバカが多いだろうな
他に車がいないのだから、自分の車が通り過ぎれば、渡れるだろうと
なんか国沢って橋下元大阪市長と同じ匂いがするやつだわ 止まって歩行者に譲る義務を履行したくない奴の言い訳乙 危険だと思ったら交通ルール無視していいなんて無法地帯にならんか？ 良い悪いじゃなくて歩行者が轢き殺されないためにはって話だろ
それにしたって止まらないの推奨したら他の車なくたって誰も止まらなくなるだけだろうけど 法律が形骸化してるからな
もとより、こんな分かり難いものを守れという方がどうかしている
最も大事なのは、事故が無いようにする事であってほしいけど、
実際は金が最優先だからなぁ 後続車がいて自分も止まらなかったら、その歩行者いつまでたっても渡れないんじゃ…… >>59
とまれる時はとまる
ただ急ブレーキになってまでは止まらない 「歩行者居たら停止するのは原理主義者」
原理主義者をネガティブに捉えてるらしいので歩行者いても突破するのが正しいという主張 この人間はおかしなことばかり言うが、
このスレタイについては正しい
横断歩道に限らず、
・制限速度の設定自体
・自転車は車道を走れ
・基本的にハイビームにしろ
・後続車にはすみやかに譲れ
などなど、安全のためではなく条文に従うための馬鹿なことがまかり通っている
日本を蝕む病気の一端でもある
色々な法令やその運用、裁判、お役所仕事、硬直した会社運営など
みんなルールの目的を見えないふりしてルールの文章「だけ」に従ってるせいで日本が滅んでいく >>68
２０１６時点で、９割の車カスが道交法違反してるデータはある
【社会】信号ない横断歩道 ９割の車が歩行者いても一時停止せず ＪＡＦの調査で判明[10/16] [無断転載禁止](c)2ch.net
https://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1476616388/ 横断歩道で止まったからって
追い抜く奴はどこ走ってても
どんな状況でも事故するよ 車カスっていうくらい馬鹿がいっぱい居るから馬鹿を基準に判断しないと危険が危ない >>4
この国沢みたいなきち○い老害がたくさんいるのがジャップ国
横断歩道の手前は追い越し禁止なのも知らないんだろ 歩行者としては車が途切れたときに渡りたい
無理して止まらなくていい
一番迷惑なのが、手前で減速して止まるのか通過するのかわからない挙動不審な車ｗ こういうアホが発言するから危険行為が正当化されて益々事故が増えてくのにキチガイだな 後続車も法律を守ったら解決。制限速度もそう。
ちなみに歩行者も。 >>67
実際轢かれてんだから危険はあるだろ
誰が良いか悪いかは全く別として 自分が横断歩道で止まらない
前の車が止まったら追い越しを掛ける
だから他人もそうだと思うんだろう 横断歩道で人ひきたくない、後続がひきたいなら好きにしてくれ 止まらなかった場合は歩行者が渡れないだけだが
止まった場合は歩行者が死ぬ可能性が出てくる訳か
歩行者のこと考えたら横断歩道で止まる必要はないな >>1
馬鹿なのかな？前の車が止まっているのに前方確認も出来ない無能が悪いんだろ そもそも横断歩道付近に歩行者がいる場合は徐行義務あるんじゃ？
優先意識で左右確認もせずに横断歩道に飛び出してくるバカもいるけど >>80
だいたいこんな感じだな
後続車のことなど判断の材料にならん
追い越して轢いたら100%そいつが悪い 一見おかしなこと言ってると思ったが、まぁその通りだな。
ルール守った結果人が死んだら話にならん。
結果が大事だからな。
でも基本は横断歩道で停車した方が安全じゃないかな。
後ろが追い抜きそうな時とかは例外でしょ。 なんでこんなにクルマが偉そうにしてるのか
教育がおかしいのか 止まったり譲ったりするのは分かるが、後続車が居ないのにやる人はどうかと思う 横断歩道を渡りたい歩行者は手を挙げてアピールする
手を挙げていたら止まる
こういうルールにしないとダメ
横断歩行そばで井戸端会議を行っているマンコがいるから、車は止まらなくなった
マンコが悪い >>80
徐行すべきなのに急ブレーキかけないと止まれないとかｗ >>56
一発で免停で良いレベルの運転技能だからな免許取り上げろ >>97
それを言ったら、外も家も危険がいっぱい。
それを防ぐ公約数が法律。 >>93
それは車を運転してる時もある
右折車に近くなったらいきなり減速してちんたら通りすぎる馬鹿 原理厨は、ドリフトしてセンターライン跨いで横に止まればいいんじゃね？
(´・ω・｀) >>79
危険だから車途切れるまで待ってろって話だな 信号のない所で低学年女子を渡らせようと待ってるのに全然渡らなくて参ったことある
手でどうぞと示しても全く渡らない
でも捕まりたくないからUターンして遠回りしたわ >>46
そんときゃ譲ればいい
そういう原理主義から離れろよ原理脳
と、代弁してみた。 >>93
おれもそっちだわ
ひらけた視界で安全確信して渡りたい
たった一台の通過も待てずに止めて渡ろうなんて思わないな >>35
いやいや白バイが隠れて
横断歩道前一旦停止を見張ってるところも多いし
国沢って人は白バイにとっ捕まった時に
ここに書いてることを言うんだろうけどね。 >>1
>止まらなければ殺さないです。
いやいやいやいや… さすがに横断歩道で追い越しかけるのは頭おかしい
後続車からは渡ろうとする人が見えてないもんなの？ >>1
二車線の道路の事や後ろのバイクの事言ってんのかな？
実際俺が、横断歩道で渡りたくて待ってた婆ちゃんが居たんで止まったのね
（一車線道路）対向車も止まって婆ちゃん渡ってたら
俺の後走ってた大型スクーターが追い越しかけてきて
婆ちゃんの前かすめて走って行った
婆ちゃん転倒して動けなくなったんですぐ救護し警察と救急車呼んだ
警察にドラレコ見せたら「バイク接触してるね、すぐ手配します」と言ってた
後日婆ちゃんの家族からお礼の連絡来てバイクのカス逮捕されたって聞いたよ 生きてれば10 0で慰謝料いっぱい入る
オレはそうだった >>97
止まろうが止まらなかろうが危険な ら
道路で車走らせるな、人名優先だ
車はみんなサーキットか庭で乗れ!ってね >>107
＞ルール守った結果人が死んだら話にならん。
それとて、守らん奴が殺してるだけの話だからなぁ。 つうか、前車が右折待ちでもないのに停止した時点で何らかの理由があるのに、なにも考えずに追い抜きかける方がアホだろ。 >>111
手を挙げるとタクシーが止まって
後続車は乗降中と間違えて追い越しするんだよ >>83
横断歩道があるのに追い抜きをかける違法ものを考慮して
自分も原則を破れとはいかれてるにも程があるな >>128
ペデストリアンデッキ整備して者歩分離するしかねえ >>17
お前の親が、その糞みたいなお前のプランで事故にあいますように。 こいつは馬鹿なのか…
ルールを守るのは当然だろう
所詮クルマバカは社会人としては欠陥ありだな 海外だと駐車場の入口とか減速が必要なところはバンプがついてる
ハンプ (道路) - Wikipedia
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8F%E3%83%B3%E3%83%97_(%E9%81%93%E8%B7%AF) >>91
馬鹿はそのまま免許取り上げて運転資格無くせば良いだろ クンニ？は俺の愛車を不当にバカにしたから
許せない
乗ってから批判しろ！クズが！ ハザードもたかずに停止した車を何故躊躇なく追い越す？ 横断歩道で歩行者がいたら止まるだろう、普通
何を言ってるのか そういう奴がいるから安心して渡らん方がいい。
青信号だろうと飯塚が突っ込んでくるかもしれないからな。 よくこんなアホな文が書けるな、後続車が止まるかなんてわかるわけないだろ 正解はクラクション鳴らして渡ろうとする人に警告しながら
加速して速やかに通過しろと言うのが国沢の主張 道交法を守らない奴が多い方が問題だ
なんのなめに手間にダイヤマークがあると思ってんだよ
それに横断歩道手前で止まってれば
横断者がいると言うことだよ 後続車からあおられてるときこそ、むしろ無違反状態のキープが
何あったときの保険になるのになぁ。 この人、多少強引でも右折したほうがいいって以前言ってたね
安全ならって後から付け加えてたけど、安全なら普通にみんな右折するだろって思って聞いてた 横断歩道前で停止している車を追い越す車なんているかよ。
やっぱり自動車評論家はすべてを考えているふりをして車側の保護しかしていない。 これ言えば、警察に捕まったときに許してくれるのか？許してくれないだろ？ なんだかんだ言い訳して止まりたくないだけのクズドライバー 法律は現実の後追いだから
法律守ればいいっていう思考は知能が低い
現実を見て適切な判断をするのが知能のある人間のすること
交通弱者を守るためにある道交法を守って歩行者が死傷してれば法律を守った意味は全くなくただの自己満足 誰が悪いとかの話しちゃうやん
追い抜きかけるバカは一定数いるから
止まらん方が殺すこと無いってこやろ
間違ってない 横断歩道で追い越しする後続者って頭に虫でもわいてんの？
何か理由があるから前の車が止まってるのに。 ルール以前に前の車が止まれば、後続車はなぜ止まってるのか理由を確認するだろ
後続車が予測回避とかできない馬鹿なら免許持つ資格すらないよね
これ書いたやつは免許持ってるの？ >>4
そんなアホいるんだぜ？と問題提起している事に気付けないアホ 左ウインカー出すと抜いてくヤツ多いじゃん？
運転中はこういう全く余裕のない精神状態のガイジだらけだから止まったら抜いていくのは当然 >>157
youtubeに、そういう動画が昔上がっていた。
まだあるかな？、 一番の問題は、自動車の運転者が自分を強者で優位にあると
勘違いしていることだよ
国沢もそういう人物なんだろう
歩行者とドライバーは対等であり、どちらかがエライなんてことはない
ただし横断歩道では歩行者が優先であるということだ
衝突時の優位性を勘違いして、ドライバーは自分が優位で優先的立場にあると思い込んでいる
こんなバカは免許取り消しでいい 軽自動車乗ってるのに「馬力がない」みたいな
馬鹿なインプレ書く奴いるけどそういうのと
変わらないインプレを雑誌に書くのがこいつ >>146
君は１割の善良な人間かもしれないけど
残念ながら車カスの９割はクズなんですよ
【社会】信号ない横断歩道 ９割の車が歩行者いても一時停止せず ＪＡＦの調査で判明[10/16] [無断転載禁止](c)2ch.net
https://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1476616388/ 歩行者モードの時は横断する気など更々無いですオーラを出しながら少し離れた場所で車が途切れるのを待つ。 名古屋から東京にきて一番驚いたのがこれ
信号のない横断歩道で止まると
後続車にブーブーならされるわ、対向車は止まらないわ、後続車は車線変更して追い抜いてくるわで驚いた
東京は、基本的に止まらない 止まった奴に罪はないとしても死んだら後味わるいだろうな 横断歩道内の駐停車が禁止なのに、
スイミングスクールや保育園バスは見逃し対象なのかね
よく止まってる 大森駅前では白バイが見張ってるけどな。止まらないと切符。このアホは法令違反を推奨してるのか。 エスカレーターを正義マンが
真ん中に立って通せんぼとかして
後ろから来た外国人ともめて
喧嘩してトラブルになってるのを見かけるようになったのと
これってなんか似てるね
頭が現場にいない官僚が考えたことが
現場でトラブルになってる
自転車も電車も利用してない連中が
白黒思考で考えついたことを
ゴリ押しして、現場ではうまいこと清濁併せ呑んで回してたのに
白黒つけたせいでおかしくなってる
日本の歩行者は賢いから、車が来そうなら、横断歩道の手前で立ち止まって
そっぽむいて、車を先に通してから、渡る
車にいちいち待たれる方がいちいち急がなくちゃいけないし ＞＞120
渡る意思なしとみなして、横断歩道をゆっくり通過すればいい 逆に対向車が横断歩道で止まってるのにシカトして止まらないと歩行者跳ねる危険があるから注意な！ いうほど後続車が追い越しかけるか？
ハザードだして止まったら
そうするかもしれんが 何この気違い理論ｗｗｗ
違法行為を正当化する屁理屈ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>1
うむ
とりあえずボタン式信号わたるやつと
法廷速度ではしるやつは死ね この記事を書いたのは常日頃からルール無視の中韓のような運転をやってるのか >>167
日本人全体の遵法意識が下がっているということ。車ジャーナリストとかいうアホにはそこまで気づけない >>17
それ狙うなら道路の左端に寄ってハザード点けたらもっと効果的 後続車に轢かれようが、車は停まるもんだろ
悪いのは後続車 >>174
百歩譲って止まらないとしよう
だが止まったヤツを抜くのはまた別の話だ 岡山とか鳥取とかだと車は全く止まらない、譲る気が全くない
東京、大阪、名古屋だと歩行者の動作に合わせて判断される
秋田だと必ず止まられて歩行者が先に行かされる、スリップが怖いらしい レイプされたのは
夜道をひとりで歩いてる女が悪いとか
言い出しそうだな。 信号のない横断歩道のある道路って交通量少ない所多いから止まらんでもいいと思うけどねえ 行きすぎた神経質とか、引くに引けない馬鹿は多いが
>>１のような頭の固い形式馬鹿もいるのか
対向車線が流れていたらお前だけ止まってもどうにもならんだろ そうなんだよね
自分が止まっても横からすり抜ける車が居たら間違いなく加速して抜けるから
歩行者は死ぬレベルだと思うわ 横断する時、車が止るより通過した方が誰も居なくなるのでゆっくり渡れる
そんな時もある
要するに臨機応変で安全な方を選べ
絶対に止らないといけないって論調には反対だな 道路交通法を守れ
言い訳してルール破って良いんなら警察いらんわ 信号つけるのが一番だが予算的に厳しい時は前走車よりも高い位置で後続車からよく見える場所に横断パトライトでもつけたらどうだろうか 歩行者モードの時は車を気にせず渡る！
急ブレーキ踏ませようが突進されて接触しようが
どうでもいい
接触されたら警察呼ぶだけ 文脈読めない馬鹿が大勢いて笑うわ
さすがにネタだよな？ 急ブレーキはやめとけ
そこまでして横断歩道に飛び込むのは当たり屋だから不運だったのアキラメロン 横断歩道の手前に横断歩道の存在を予告するダイヤのマークが路面に書いてあるよな 東京や横浜、埼玉って
駐車場の乗り入れから出ようとするときも、絶対に道を譲らないし止まらないよな
店の駐車場から出られない、横断歩道と似てる
名古屋の感覚で出ようとすると、都民ってわざと加速して邪魔してくんのな
満員電車とはちがうんだから、そこは譲れよ こういう追い越しかけられる横断歩道って、片道一車線であるのか…
見晴らしがよいど田舎なのかな >>171
＞一番の問題は、自動車の運転者が自分を強者で優位にあると
＞勘違いしていることだよ
ぶつかればドライバーは歩行者を跳ね飛ばして勝つから
強者で優位なのは間違いないだろ 恥ずかしいやっちゃな。
つーか横断歩道で止まって追い越されることなんてそうそうあるか？ こいつ、マツダ3に試乗して絶賛していたくせに、発売後に売り上げ不振なのを見て「エンジンが期待外れだった」とか言い出して手のひら返したカスだからな。
市販車はおまえが試乗してたのと同じエンジン積んでるだろｗ 問答無用で歩行者優先だよ。こいつは免許を持ってるのか？ 「お金持ちが強盗に殺されるといけないから、俺がコソ泥してやる。」
まで読んだ。 追い越されないように右のウィンカー出しとけば良いんじゃね？ 徳大寺先生亡き今の自動車ヒョーロンカ業界ではコイツが大御所になるのかな？ >>176
東京は止まらんのなら名古屋でも止まらんでいいだろ
あほかｗ 普通、先行車がとまったら前方に危険があると思わないか？
むやみに追い越しする奴らは頭おかしいと思う 国沢とかの世代とか上の世代て歩行者優先の意識が低いからな
軽四とかプリウスのジジイは散々ちんたら走ってるのに横断歩道は歩行者がいてもガン無視だからな
時代の変化についていけない評論家
(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ >>202
そもそもホントに交通量少ないなら横断歩道も必要無いだろ。 >>171
いやいや、1番の問題は歩行者、運転手含めて自己中心的でルールなど守る気がない人が多いってことが問題なんだよ
何しろ運転してるのも同じ日本人で車から降りればその人も歩行者になるんだからね ◇
◇
この道路標識の意味もわかんねえ奴は車運転すんなよ 国沢光宏は歩行者優先を、根本的に解っていない。差別を意識しない差別者と同じ。
すべての運転者が、常に歩行者優先を頭に入れておけば良いのだ。 かんけーなくね？
自分は止まってて気は悪いかもしれんけど
横断歩道上で歩行者をしかも追い越しで轢くのは後続車だから
横断歩道前で止まってる車がいるなら予期して当然と教習所で習うべさ
抜いて轢いたやつが厳罰になって大々的に報道してそれでいいんじゃん？ それ、俺の弟がやられたな。
加害者とすげえもめてた。 そういうアホな後続車もいる、と頭に入れておくのは確かに大事だね
だけどそれ停車した運転手には全く非がないけどね 止まってほしくないのに止まられた。ゆっくり体操しながら渡りたかったのにできなかった。
必ず止まれとか余計なこと言うな！ 横断歩道や自転車横断帯とその手前から30メートル以内の場所は、追い越しが禁止されているが、追い抜きは禁止されていない。
正解： ×
解説： 横断歩道や自転車横断帯とその手前から30メートル以内の場所では、他の車（軽車両を除く。）を追い越したり、追い抜いたりしてはいけません。
>1は免許取り消しだな 道を譲ったら？譲るのが当たり前なんだよ歩行者居たら一時停止な、これ道路交通法だハゲ。何勘違いしてんだよハゲ死ね。 >>171
文章はバカだけど歩行者を守るために言ってるからある意味「歩行者優先」なんじゃね 自転車にまたがったまま横断歩道渡ろうと待ってる人に対しては、止まらなくてもいいんだよね？ 横断歩道がないところを横断する歩行者は引いてもいい？ アメリカみたいに警察官が歩行者のふりして歩いて囮捜査やれよ 名古屋市内は車のマナーは良い方
郊外にいくと酷くなる >>251
ルールを守らん奴がいるからルールを守らない
こんな論理のどこに歩行者保護があるのか 東京は自動車所有率が１人あたり0.23台で全国で断トツに低いから
気か利かないサイコパス気質のドライバーが多くて止まらないんだと思うよ ヨーロッパのクリーンディーゼルを称賛してた人だもの >>215
そのマークの意味知らん人結構おるな。
横断歩道なんていきなり出てくるもんでもないのに。 >>254
引いたらダメだけど飛び出したら死ぬ
いいか悪いかとは別の理由で歩行者は死ぬ 信号なしの横断歩道で待ってたら5台目ぐらいのクルマが停まったな。
対抗車線のクルマはお構い無しだったが。
でもオレ、自転車だったからルール上停まる必要ないんだぜ？ 国沢「おれは歩行者を守るために信号のない横断歩道を横断しそうな歩行者がいても敢えて止まらないんだ。敢えてな」 歩行者もアホ
青信号でも左右見て渡るもんだわ
最近は自動ブレーキシステム増えたからアホがアクセル踏んでも止まるけどな ヨーロッパって横断歩道じゃなくても歩行者いたらほぼ必ず止まってくれるよな
横断歩道ですらほぼ必ず止まらない日本人が恥ずかしいわ
ああいう心の余裕は期待するだけ無駄やろうな 事故起こした統計データで言っているのか？
まあケースによるだろうけど 色々な事で、昭和だ平成だには通用してても法律では実は･･･って事は
いっぱいあって、そういうのがどんどん厳密になっていってるじゃん
全横断歩道もやがて止まるようになるだろう。
止む無しじゃね？
国民総小学生化してるから 義務付けられてるのを知らんとかこいつ免許持ってないだろ >>262
免許持っててそれ知らないのはありえない
免許返上レベル >>71
自分の人生の責任は自分にしか取りようがないのは有名な話だからね、それは仕方ないよ 信号のない横断歩道で人跳ねたら何の言い訳もできないのに
よく止まらんと行くよなぁ
もし引いたら100パー勝てんで 具体的にどんだけそういう事故が増えてるか数字出せよ >>240
>すべての運転者が、常に歩行者優先を頭に入れておけば良いのだ。
これが現実的に叶うならな 横断歩道停止車を抜く時点で土人、右折のくせに我先とかと同様の土人(´･ω･`) >>252
いいよ。
自転車は軽車両だから、歩行者ではない。
テストにでるよ。
(´・ω・｀) >>207
あるね。
さっさと通過した方がこの人もゆっくり安全に渡れるだろうって状況。 >>239
小さくてよく見えんが
落石注意と幅員減少かな >>262
日本で免許取って知らないやつはいない。
ちゃんと教習で習うからね。単に忘れているだけ。
海外で免許取ったとか免許持ってない人は
知らんかもしれんが。 > でも後続車が追い越しを掛け
なんで横断歩道の手前で先行車が停止してるのかを考えて運転していない時点で
運転免許を持つ資格が無い じゃあ自動車に新税かけてすべての横断歩道に信号を設置しよう >>125
バス停のすぐ先の横断歩道でこんな奴が歩行者轢きそうになったのを見た事ある
しかもバスの後ろ2～3台止まって待ってのごと追い越して
たんにバスが乗り降りで停車してるのをなんで追い越さないのかイラッとしてやったんだろうけど マナーが悪くなったらルールで取り締まる。
これだけだよ。
ドンドン捕まえて罰金払わせれば良い。 >>268
あれは逆に歩行者が飛び込みなんじゃないのかって勢いで行くからな
それでも止まれる。
運転するってそういう事なんだよね。
そうしなきゃならないから教習所があり免許があるわけで じゃ青信号でもそのまま進むなよ
本来はもっと取り締まりを厳しくすべきなのにどこもかしこも取り締まりなんてしてないからな
そこが問題なんだわ >>1
こいつはどう考えても横断歩道で追い越しかけて歩行者はねる後続車のタイプだな >>35
うん、だから私はゼロ距離クラクションやハイビームで天誅を下しているんだよな・・・ 名古屋から東京にきて驚いたこと
信号のない横断歩道
→対向車が止まらない。後続車にクラクションを鳴らされ追い抜かれる
駐車場から道路に出るとき
→加速して邪魔してくる
踏切
→駅員が大声を上げるて静止するのを、ベビーカー主婦や高齢者、自転車の学生さんが振り切り通り抜けていく
交通途上国に来たのかと驚くことばかり
青信号右折ダッシュや二重駐車も東京にきて始めて知った、道路の広い名古屋で青信号右折ダッシュなんてしたら一発で事故るわ
こんな程度の低いマナーで、全国メディアの力で情報を捻じ曲げながら名古屋走りとバカにしてたんだなと >>270
逆だ、今までの奴が幼稚園児だったから規律を少し徹底するようにしたらこういう馬鹿なことを言い出す >>284
書き方が悪かったわ
地面に書いてあるダイヤマークが2つ
これの先には必ず横断歩道があるって意味 横断歩道付近でウインカーもあげずに迷惑駐車するバカが多いのも要因の一つだよね、とは言っても状況見れば前の車が何で停止したのかは判断出来るけど。
まぁ横断歩道付近で飛び出しに対応出来ないスピードで何も考えずに追い抜くのが一番悪い >>281
イギリス
ドイツ
フランス
チェコ
ポーランド
スペイン
ベルギー
くらいしか行ってないけどそのあたりはそうだったね そもそも歩行者いたら止まらなきゃいけないし
横断歩道を含む前後5ｍは駐停車禁止だし
止まったら必然的に横断者ありなんだよね >>165
みんな止まらなかった場合に発生する犠牲者数は無視なの？ >>258
まあ東京が一番交通事故死多いんだけどなｗ
マスゴミは一番だとネタにして騒ぐくせに地元の東京だとネガティブな情報は報道しない自由でスルーｗ この老害はこれのことを言ってるんだと思うけど、止まるが正解です
原理主義はこの後ろ走ってる軽トラドライバーと国沢のほうだ
https://youtu.be/XParNqb5kc4 >>9
>>10
話のわからんバカってやっぱいるんだなぁ
人の命を守るために法律があるのに、法律を守れば人の命が危険にさらされても自分とは関係ないって考え。
社会主義・共産主義が人の世界でなぜ成り立たないか分からんのだろうね 信号過ぎてすぐに横断歩道。そしてまた横断歩道。全然進めません。
っていうか、すんごい車がいきかってるとこなんか信号守って渡った方が安全じゃないすか？ 自分が歩行者のときは車に停まられるとウザい
お前が最後の一台だからお前が行ってから渡りたいのに恩着せがましく止まるなよと思う 奈良に行ったけど奈良公園に近いエリアだと
横断歩道じゃないところを渡る鹿や赤信号を
横断する鹿がいても車は止まってる
全国に鹿を放てばいいと思う 横断歩道で待っていても止まってくれず渡れないから
横断歩道無くても渡れるところから渡ろうってことになる 横断歩道直前の道路には中央線にポール立てとけ
ついでに直前にスピードバンプ置くか、チャッターバーで道幅狭めとけ アメリカ西海岸はクルマがすげえ止まってくれるけど街の区画がデカいから
横断歩道が少ないのもあると思う 自分の身を守るためにハイライトもがんがんやっていけ 車が途切れた時がいちばん安全。停止されるとリスクを冒して渡らざるを得ない。 表面上はともかく、実は民度が低いからな
民度が低い国では信号機付きの横断歩道しか渡れないのよ >>247
信号がある場合は追い抜きはOKだから注意な >>247
真面目に免許取り消して欲しいな、堂々と嘘をばらまいてる >>293
ルールは統一されてるのに、人件費をかけて取り締まるなんてムダをしなきゃならない
時点でそもそもその地域は恥ずかしいと思わないと こいつの論理を進めていくと、
俺が後ろにいる時は前の車は横断歩道で止まってはならない
何故なら危ないから（俺が追い越すから）
という意味になるよな
クズ過ぎない？ 免許をばら撒きすぎたな
その方が儲かるからいいと思ったんだろうが >>952
自分が止まっても、対向車から横断者が見え轢き殺すって事故はありそうだから俺は基本的には止まらんよ 真に悪いものから目をそらしてこういう善人をなくそうとする人の言うことを真に受けてはいけない >>302
横断歩道の前後にあるバス停廃止して欲しいわ >>232
フッ！俺のテクニック(煽り走行)に負けて道を譲るのか・・・
だったら遠慮なく行くぜ！
(これがDQN思考) この人のブログを見ると、
『「横断歩道に人が居たら止まれ」は道交法の拡大解釈です』なんてのもあって、
以前から同じようなことを言い続けているみたい。
常時左折可にすれば渋滞がなくなるとも言ってるけど、
歩行者との事故が多いために常時左折可は減らしてるのが実情。
横断歩道で停まらない車は擁護しているくせに、
緊急車両が来ても横断歩道を渡り続ける歩行者には執拗に噛みついている。
さすがに自動車評論家だけあって車のことだけを考えているのは立派。 つーか、イエローラインの市道を制限速度+10km/hくらいで二台並んで走っていたら
ウンコ漏れそうなワゴンRにごぼう抜きされたことがあるわ。
国沢理論だと、歩行者は、道路歩いちゃダメだろ。
(´・ω・｀) 臨機応変に自動車の運転ができるってことを、前提にしていることがおかしい。
みんなが適切に運転ができるなら、そもそも法律自体が要らないはずだからな。
できないから規範として法律があって、みんなが守ればいいだけだと思うが。 俺もこの人と同じ考えで絶対止まらない。
スクールゾーンでも同様にしてたが、近所の
おばあちゃんに怒られたorz 後続車が悪いのは当然だが、自分が後続車をコントロール出来るわけじゃないからなあ
自分が止まるまでは後続車も止まる奴なのか追い抜きかける奴なのか分からんし つーか何で9割が止まらない事態になったの
歩行者保護の法律は後からできたとか？ この国の車の過った走行方法変えていかないといけないの
まだわからないのかなこの老害は >>239
ほんとそれ
このひし形は「この先に横断歩道あるよ」のお知らせ。
つまり運転者はこのひし形を見たら、先に待ち構えてる状況を予測して備える義務がある。
こういう事をすっかり忘れて、スマホ運転やマイルール運転して
自分都合の言い訳してる奴らの子供や家族が逆走電動自転車ママに激突されて
内臓破裂してくたばりますように。
アホ運転者自身は生きていていいよw 歩行者も100％信用しないでほしい。
最低限度確認しながらわたってほしいわ。
横断歩道じゃなくても年寄りとか、自分の速度を考えずに車くるか確認しないでわたってるのが多いけど
昼間ならまだ車から見えるからいいが、
高齢者の道路横断の夜の事故が少なくないことを考えると
夜にあのノリで渡ってるんだなと。少し考え直してほしいわｗ どう考えても後続車がキチガイすぎるだけなんだが
キチガイの存在をエスパーして歩行者に譲らないようにしましょうとかアホ過ぎるわ >>157
いるよ、おれは十なん年運転してきて2回くらい遭遇したな
幸い歩行者轢かれなかったけどね こういう奴らが運転してるんだ、という意識を常に持って
クルマが停まってくれるとか減速してくれるとか避けてくれるなんてハナから期待しないことだ。生き残る為にはな。 歩行者の気持ちとしては、車の流れが途切れないような時は車が止まってくれたらうれしいが、
交通量が少なくて数台見送ればクリアになるんだったらさっさと通過してってほしい。
その方が余計な気を遣わず、そして安心して渡れる。 >>97
そこらへんはさ、ファイナルデッドなんたらによると死の運命はどこまでも追ってくるからあんま関係ない 心斎橋の信号のない横断歩道を歩行者がたくさん渡っているところに車が何事もなかったかのように徐行で突っ込んできて
歩行者も何事もないかのように車の前後を横断していくのを見て感動した。全国で大阪を見習うべき。 後続車は轢いても問題ないってこの基地外は考えてるのか？ そんなレアケースを一般化するなよ
横断歩道でとまらない車での事故が多いから
警察も歩行者妨害としてとりしまってるんだろ >>318
目前の渡りたい人間の希望には従わず
機械の信号には従うのか 歩行者信号青で渡っても轢かれることはあるから赤でも車がいなく安全な事を確認してから渡る 駐車じょうから出てくる車に徐行 しかし合図は送らない 相手の自己判断 国沢よ、「車大好き」そりゃ大いに結構。趣味はすばらしいものだし、とやかく
言わない。だが存分に走り回るならサーキットや砂浜・林道・山道等、歩行者がいない
未開の地でやれよ これ横断者を、追い越しかけた後続車が云々よりも
止まり切れない後続車にかま掘られる危険を念頭に
止まるなら後方の状況にも注意を払う必要がある。
というべきところじゃねの？まず先に。
こいつ、そういう状況の時に、ひょいっと気軽に抜き去る
後続車なタイプな人なんじゃないかと勘繰りたくなる。 後続のキチガイの都合に合わせるなんて考えは間違え。みんなでキチガイになろうと呼びかけているだけ。 シートベルト着用だって一生懸命周知したら誰もがするようになった
横断歩道の停止だってやる気になれば守る人が増える確率が上がる
如何に周知徹底させるかを考えるのが自動車評論家()の役目なのに
それすらを放棄して規則に拘るなとか、雉は自動車評論家を名乗るのもおこがましい 東京って人もクルマも自己主張はげしいよね
譲ったら負けなんか >>4
そうそう。
こういう奴を危険運転罪で何人か見せしめ逮捕すれば減るだろうな サンキュー事故と同じことが起きてはならない。歩行者は譲られたら急ぐだろう。俺は理解できる。止まれる状況なら止まるが、道路状況を見て危険と思えば止まらないな。 後続車が人を引こうが自分には何も関係ないじゃねえか
自分が法規を守ってりゃいいだけのこと >>323
自分の運転とは関係なく頭のおけしいのはいるから、いてしまう以上それに付随する事故は防止しなきゃならねーんじゃね？って話だとは思う 何言ってるのか分からん
後続車も歩行者優先を守るのが義務でしょう
守らないから事故起きてる >>330
こういうことを書いている人なら、自動車税をもっと取って、完全な歩車分離を目指せぐらい言って欲しいよな。 >>1
こいつやっぱりアホだな
横断歩行者を轢いたらどうするんだ >>320
歩行者を守るために敢えて道を譲らない国沢さんの男気を見習え！ >1
>ユーチューブを見ると危険なケースが多々出てきた。
バカなのかな
増えてきてる！みたいな書き込みしてさ
ドラレコが普及したからヨウツベに投稿が増えただけ
元々、前からあるよ 交差点を直進しようとしている自動二輪車は右折待ちの四輪車から見えてないってことまで想定する必要があるが
一時停止した途端追い抜く奴とか想定する必要ないだろ >>4
>1を読めばそんな戯言出てこないはずなんだけど >>355
サンキュー事故になるから完全に止まって譲る時以外は
合図ってしちゃだめだしね 制限速度と車間距離を守っていたら止まれるだろ。
あとは後続車との問題。 世の中のほとんどが田吾作。まともは頭をしてるのはせいぜい２割。
前の車がスピード落としたら、脊髄反射で追い越そうと加速する。
バカだから、横断歩道とか考えられない。 徐行で合図を送ると 注意散漫になる人が多い そして事故 そんな奴いるの？0.1％とかいう極限られたことじゃないの >>364
そんなの言ってられるのは取り締まられない前提があるからだろ
無視して抜けたら点数と罰金って状況なら言うこと変わるだろ 都内の方は自動車を、満員電車と勘違いしてるだろ
名古屋で一ヶ月過ごせばわかるよ
横断歩道で停車しても到着時間は変わらない
駐車場から出る車に道を譲っても到着時間は変わらない
青信号に変わったときに、ダッシュで右折しても到着時間は変わらない
自動車を満員電車と勘違いしてるわ 物事の本質を見抜く力は非常に重要
横断歩道で止まるのをやめればいいなんて考えは少し考えたらおかしいとわかるもの
だまされてはいけない
他人の意見ではなく自分の頭を使うべき >>311
視点が違うだけで同じようなもんだよな
皆がこういう自己中思考しだしたら事故増えるだけだわ >>306
これは停まってる奴も手前すぎる
後ろの軽トラは死刑で良いけど それ後続車が池沼なだけじゃん
こいつもちしょうだろけど 前の車が歩道前で停止したのに追い越して歩行者跳ね飛ばすような奴は
結局前に車いなくても歩行者跳ね飛ばすような奴
だからオレは止まる アホに凶器を与えてる殺人許可証が運転免許証
車での殺害は殺意がなければ事故扱いで罪もかなり軽い
結局死んだ方が一方的に損する 右折優先、車優先の地域は車がいなくなるまで横断歩道渡れない みんながルールを守ればいいんだけどバカがいるからね
いっそのこと信号の無い横断歩道は廃止とかどうでしょ こういうことよく言われるけど制限速度も守れやクソヤローが
60キロ守れとは言わんが大通りでは100キロ以上出してたり住宅街でも猛スピードで通過していくバカが多すぎ
まあ警察が取り締まらなければそれまでなんだが 法律ってのは行動の正当性の担保でしかない
だからおれは可能な限り守ってる
法を守らず人に害を成すやつぁ、法の範囲外で勝手に生きててくれ >>375
馬鹿「最近の煽り運転の増加は日本の人心が荒廃している証拠」 極論を言う奴は馬鹿だって死んだばあちゃんが言ってた。 ってか、止まらないと罰金取られて点数引かれる違反だからね そもそも交通量や歩行者多いなら信号か歩道橋設置しろって話
人それぞれに事情や用事が有って急ぎたいのは皆同じ
どちらか一方に我慢や自重強いるより明確に区分けした方がどちらにとっても公平で安全なんだよ 信号のない横断歩道って車のためでもあるんだぜ。
信号作れやって作ったら余計時間かかる。
人がいたら止まれや。横断歩道のある道ではそもそもそんなに飛ばしちゃいけないんだよ。 最近東京のタクシーは業界団体が教育してるのか、かなり止まるようになってきてるな
何より横断歩道で人がいなくても徐行するようになってるし >>358
警察は事故やら事件対応とかだろ？
取締の為にいるわけじゃない >>1
横断歩道停車で追い抜きかけるアフォが存在することに驚くわ まあ目の前で人が死にかけてるのに赤信号で助けられない問題だね クルマのドライバーは全員あおり運転犯の宮崎文夫だと思えば
歩行者も身の安全を守る行動が出来ると思う >>284
道路標識＝柱の上に看板がついてるもの
路面標示＝地面に書いてあるもの
というハイレベルなレスですね、わかります >>303
みんな止まらなかったら
車がいないときに渡るやろ
交通量少ないから横断歩道に信号無いんやから
交通量多いなら信号付くか信号のある横断歩道まで移動するやろ ついこの間、泣きながら被害を訴えてたひき逃げ被害者も、このケースだったな。
譲ったのがバスなものだから死角が大きいし、後続のスクーターも歩行者も見えない。
悪いのは後続車であることは明白だが、優先だからといってけがをしてもつまらんよな。 煽り運転
煽らせ運転と同じ
法定速度守ってるから後ろ渋滞させていい訳じゃない
その時の状況を考えて命を守れる選択をしろよ 横断歩道に信号付けないのは国の怠慢だから国を訴えれば勝てるよ ・消してだんまり
・消してサイトを閉めてだんまり
・自分が言いたいことはこういうことではなくて～
・チッ、反省してまーす
どういうクズっぷりを見せてくれるか楽しみです 程度問題だけど、警察が見てないからしないんだとか言ってるヤツはさ
それを全車が信号とかでやったらどうなるか考えないのかな 東京都内で「横断歩道に歩行者がいたら止まる」を
実践してるのは俺だけ！
つまり俺以外の東京都民は全員道交法違反者 >>1
アホのアフィリエイト
ばーど★もクズ
個人ブログでスレ立てんなボケ >>297
市町村レベルでは東京が交通事故死全国一位なんだってｗ
そんな都市がマナーいいわけないだろｗ
愛知は自動車保有台数、運転人口が全国一だから死亡事故多いのは当たり前で
それを危険運転が多いだとかマナーが悪いだとかマスゴミが印象操作したいだけだわ
愛知は交通の要所だから他県ナンバーで交通事故死するやつも多いしな >>8
それな
自転車に幅寄せしたバス運転手なんかも同類だろな ガチでこれあるからな
自分が止まって譲ると後続車が無理矢理追い抜いてきて渡ってた歩行者と
続きはWebへ 止まられたら急いで渡らなきゃだからめんどいとかそういうケースはあるけどそんなんハンドサインや横断歩道の近くにいないとか個々で解決できる問題。 後ろの基地外の事を考えて違反とか無いよ
これは単に取り締まりをやればいいだけの話 マイルールを押し付けるなよ
こいつ自分は運転上手いって勘違いしてるんだろうな 横断歩道で止まってる車を追い越すとかチャレンジャーだな ＞制限速度厳守と同じく無責任だし
これが一番わかりません
みんなで守れば良いんじゃないかな ていうか余裕なさすぎなんだよどいつもこいつも
前の車が減速したらそれに習えよ
何分も変わるわけじゃないだろうが 後続が怪しいってどう判断するねん
段階ブレーキかければわかるやろ >>399
最近速度出し過ぎで赤信号で止まりきれずに、横断歩道まで突っ込んで止まる車多すぎ
右折信号は必ず赤信号加速突撃がいるし >>418
バスの運転手とかめっちゃ急かしてくるからねw
じゃあ最初から止まんなよと言いたくなる ＞こらもうケースbyケース。横断歩道に居る人が道を渡りたい気配を漂わせているなら、
＞他にクルマが全く居なければキチンと止まりましょう！ 逆に対向車や後続車いる場合、
＞減速し様子をみる。もし対向車や後続車の挙動怪しければ、歩行者の安全確保のため
＞にも止まらない方がいいと思う。といったことを判断するためにも、ドライブレコーダーは必要です！
ハイ道交法違反
道交法３８条（横断歩道等における歩行者等の優先）違反でアウト！ 結局、車は赤信号でしか止まらないんだから、
もっと信号機増やせばいいんだよ 無理やりわたって車に急ブレーキ踏ませてるわ
ひけるものならひいてみろよ この前のバスの奴は、バスじゃ前方見えないからな。
しかも、バス亭に止まったのかと勘違いするし。 横断歩道歩行者妨害で違反取られたやつが、車がいて危ないのに警察が歩行者止めないのはおかしい、歩行者の安全考えたら止めるべきってネットで書いてるヤツ見た >>411
横断歩道手前で止まって助手席のガキや婆ちゃん降ろさせる車も多いから一概に言えない 歩行者サイドに道路の横断は危険を伴う行動だという自覚が無さすぎ
信号青なったからって無条件に渡り始めるとかありえねーから >>413
歩行者も運転者も同じ人
要は日本人のモラルが宮崎と同じ 前の車が横断歩道で停止してるのに、追い越そうという発想が出てくるのがビックリ
どういう論理なの？ この横断歩道にしろ制限速度にしろ守らない方が簡単なんだよな
簡単で幼稚な運転してる奴の方が自分は上手いと勘違いしてる 横断歩道で止まりたくないだけだろ
そもそも後続車に轢かれる事故が増えてるってデータはどこにあるんだよ 夜は歩行者見えないから信号の無い横断歩道のとこはもっと照明増やしてよ >>425
いや、全国走ったけど愛知は酷いぞｗ
まぁ団栗の背比べだけどな >>442
そうなると無駄に止まって却って遅くなるんだけどな
運転者が自己中すぎるのよ 横断歩道に渡りたい歩行者が居たから止まったら後ろの車からクラクション鳴らされたことあったなぁ 道路標識で横断歩道があると表示されてるのに追い越すとかアホすぎ ポリが立ってるだけでみんな大人しく運転するんだよね
結局違反しても見つからないと思って屁理屈捏ねてるだけ
言ってる事が正しいと思ってるなら白バイの目の前でやってみろや 横断歩道前でハザード出して止まったら追い越す馬鹿多くて笑うww
こないだも歩行者引きそうになって急ブレーキ掛けてた ソースが読めない
まあ、それは置いておいて、この国沢はバカじゃねえのか
後続車ではなく、対向車ならまだしも、ってそれもダメだが
横断歩道で停止して、歩行者を渡らせる
それで後続車が追い抜いて歩行者を轢くなら、そんなキチガイ後続車は他の場面でもいずれ人を轢くだろうさ
制限速度を守ることについては、安全を確保できる範囲内で車の流れに合わせるのは賛成だし、警察も実はそれは取り締まりを見逃している
だが、横断歩道で止まらなくていいとか、暴論すぎて、コイツは炎上して、職を失うぐらいまで追い込まれないといけないな >>71
お…俺が敢えてルールを無視する事で皆が護られるなら！
みたいな？
それやりはじめると、どこまでが許されるルール逸脱かが人によって違うから、結局そこの感覚の相違で事故起きるんだよね
事故なんて「常識で考えたらそっちが停まるでしょ！」でなじりあうじゃん 国沢みたいなドライバーが多いから止まらないし、事故になるんだな >>435
俺もエスカレータースレでは
前の人が止まってるなら止まればいいし
前の人が歩いてるなら歩くか止まるか
どっちでもいい
を主張してるけど２ちゃんねらーからは敵視されてる
前の人に合わせよう！それだけなのにね 後続車が止まってくれるか確認してから止まれ？
どうやって確認すんだよ
そもそも横断歩道で追い越しかけるって悪質すぎ 横断歩道で停車→歩行者が車先に行けとサイン→進行→おまわり登場で減点
とか普通にあるからな
制限時速と違ってこれに関しては守ったほうが良いわ そう思うならお前ら車ジャーナリストが啓蒙活動でもしろや >>447
小学生の時に左右確認するって習ったはずなのにね >>446
降車した子どもが走って横断歩道を渡って… 最近自分の住んでる地域と価値観が違い過ぎて
それ本当に日本の話？みたいな信じられないような記事が増えた
横断歩道で歩行者渡ってるのに追い越すような後続車こっちにはいません 片側二車線の四車線道路でも信号無しの横断歩道あるからな
あんなもんどう考えても法律がおかしいわ そもそも歩行者が安全を勘違いしすぎ
横断歩道だろうが安全確認を怠ってはいけない
片方が守るはずだじゃ命は守れない
信号に止まってる車に追突する馬鹿だっていっぱいいるのだから 横断歩道前で先行車、対向車が停止したら歩行者がいると何故理解できない？ >>1
雉沢馬鹿にしてたけどこれは同意だわ
数式と違って正しきが常に正解とは限らないのが現実社会
周り見て臨機応変に対処するのが上手い運転よ >>368
車側の基地外がそもそも原因だと理解してるのなら、
解決するために車側の工夫や対策じゃなくて
一方的に歩行者側に譲歩不便を要求するのって
おかしくない？ >>369何言ってるのか分からんてお前車運転した事ないのかよ
横断歩道ってのはドライバーは基本見落としがちなんだよ
後続の車なら尚更な
だからこその意見だろ>>1は
義務云々で片付けてもそういった不注意ってのは無くならないんだよ 自動車メーカーやカー雑誌はこんなことを主張する人に仕事与えてるの
業界全体頭おかしい 我よしはいけないとはいうが、世の中極端なことをすればいいというわけではない
状況に応じて適切にということも重要だ
この場合は本当に横断歩道で止まらないことが正しい選択なのかどうかだ
何を見て何を根拠に何を言うかは本人の自由だがそれは当然責任も伴う行為だということを認識しなければならない おまエラが屁理屈こねて守らないでいると、
全ての横断歩道に信号設置するハメになる。
歩行者に注意しながら通過より確実に時間がかかる様になる上に
自動車関係の税金にも横断歩道整備コスト上乗せ。
おまエラはそうして欲しいワケ？ >>5
老化で前頭葉の壊れた飯塚が我慢できないから、すぐに追い抜きかけるんだよ。。。 データもなしに論文とな？
こいつは速度制限が低い所の方が事故が多いのだから、制限速度を上げろとかバカなこというエセだからな 運転免許という制度が以下に形骸化しているかを如実に表す記事だな。こんなのが記事が掲載されるメディアに自動車各社は出稿できないだろ。
交通三悪どころの話じゃない。 全横断歩道に押しボタン式信号機つけろ
これで全て解決 横断歩道の手前で停まってる車を追い越すのと、
制限速度を超えて走るのと、無理やり話を結び付けて、
ミスリードを謀ってるだろ。
何が目的なんだ？ この国沢って人は・・・・・。 後続車「だって歩行者がいるとは思わなかった！急に止まる方が悪い！危険をな状況にしたのは止まった前の車だ！私は悪くない！」 その横断歩道の付近にハザードも点けずに車を停めるバカが多い事。
後続車は歩行者がいるのか、勝手に停めているのか分からんからな。 >>448
でも、車ってのは心理学的にチン○の代理物なんだとさ
ハンドル握ると人変わるヤツっているじゃね？
車に乗ってるオレを抜いたなーなんてイライラしたりするのは
そういうアレだったりする
ま、歩いてるだけでもきちもいるけどさ >>455
はい、また具体例もなく印象操作ｗ
マスゴミと一緒だね >>446
都内で運転歴20年を誇る俺でさえ数回しか見たことない
レアケースをあげられても困るよね？ >>460
最近、信号のない横断歩道での取締が多くなってきた
いいことだから警察はどんどんやってほしい カインズの店内放送がうるさすぎ。
頻度と音量考えないと。 まあそうだな。
なんのためのルールかを考えずに闇雲にルールを守らせると地獄が出現するのは共産国が証明しているわけで。 >>449
そこまではまだ理解できなくもない。でも>>1みたいな言い分は完全に理解不能だわ >>1
これって停まって譲る車の確信犯だろ
後ろから煽られて運転してて道を譲るフリして先に行かせて事故を起こさせてる
車運転してると気持ちは分かるけどやっちゃダメだわ コイツはもともと「手を上げない限り止まらなくてもイイ」って言ってたＤＱＮだから
トカナと国沢は同じレベル、スレ立てちゃいかんよ 片側1車線で横断歩道も気にせず追い越しかけるってどんな強引な割り込みするやつでもリスクあるのわかるだろ。 自転車は原則車道
街中でも原則ハイビーム
信号のない横断歩道で歩行者がいたら停止
この3つは実情を鑑みたら道交法変えたほうがいい >>4
そうだよ、だから止まる人には関係ない
そのレベルの対人事故なら、救護義務は事故当事者限定にして欲しいね まぁ国沢は業界の奴だからこういう事言ってるが
違うぞｗ
その点日本人最速の中嶋はこんな事は言わない >>433
制限速度守って流れに乗らないヤツが危険でバカ理論ほど馬鹿なもんないわな
ハナから制限速度守る気無い方がよっぽど無責任じゃんていう でも横断歩道の歩行者が無造作に渡ってきたら、こいつアウトだぞ？
それは社会通念じゃない明確な交通ルールだ。 >>468
ルールはルールとしてもう目的と手段が完全に入れ替わってるよねー >>498
抜くことは自體はイライラしえねけど
あぶねえからやめろって意味ではイライラする まあ増えたか増えてないかで行ったらそれほどは増えてないだろうね
ただし今以上に止まる人が増えてくると
そういうキチガイ後続車が目立つようになるだろうね 横断歩道の前後のバス停は本当廃止しろよ西武バス
西武バスは横断歩道のみならず信号機の前後のバス停も多すぎる
全路線廃止レベル 信号青だから渡ろうとしても 右折車 左折車が止まってくれず 渡れず赤に…宮崎県北では 車優先だからしょうがない 轢かれたら歩行者が悪いと言われる >>500
お前の目が腐ってるか嘘をついてるかだな
普通だそんなの これは逆で、先行車が停まったら人が横断するかもしれないと考えて追い抜きしないという判断をしろ、という注意喚起をすべきでは 例によって車も免許も持てない貧民が正義を振りかざしてるな
後続車にしてみたら、急に前が止まったら避けるのはあたりまえ
前車の影になって歩行者が見えてないだけ。 >>1
老害過ぎてﾜﾛｽ
記事書いてる停止車両を追い越す後続キチガイドライバーなら、横断歩道に関わらず、飛び出しや事故で停止しても、抑えきれずに追い越して事故るじゃん
そんなキチガイ基準にして路上では停止するなとかいう気か、このジジイはww >>4
>それは後続車のアホの問題では？
それだけですよね >>482
おかしくても死ぬのはルール守ってる人間なんだよ
ルール守って正しい行動中なら死んでも構わない？ >>1
それはお前らが安全確認も制限速度も安全運転義務も守らんからやで 停まる人が増えてきているならいいじゃん
欧州だと無理してでも停まろうとするぞ >>512
でも、そんな馬鹿な運転する奴が
事故起こしたら適切な救護なんかしないから
周りにいたら人命救助しましょうね もうトヨタに忖度しないで少しの違反でもバンバン免許取り上げればええんや >>516
轢かれたらアウトなのも、交通ルールにはない物質社会上での明確な事実だ
止まる人は無関係だけど >>502
グンマー発祥の癖に本社を移しやがったんだっけカインズ そもそも後ろの車が事故を起こす可能性を考えるなら、当然歩行者が車に気づかず渡り出す可能性もあるわけで、結局何も解決していない 論点がおかしい
意しない歩行者とはねた後続車の問題だろが
こんな程度でよく評論家ぶれるモンだ
恥ずかしい 「～～の事故が増えているらしい」
それ貴方の感想ですよね？ >>499
マスゴミがそれをしてるのかしらんけど、自分もそういう印象だな
名古屋、北九州？は酷いイメージ
大阪はチャリw スピード出しすぎやろ
横断歩道の◇マーク見えたら減速しろ 俺、この人の暴走運転で怖い思いをしたわ。
狭い道を飛ばしちゃダメだよ。 若かりし頃の檀ふみの映画であったじゃん
横断歩道でトラックが止まったら追い抜きの二輪に跳ねられるやつ
なんで止まったか考えられないんだね >>509
あと、速い後続車に追い付かれたら道を譲れってのもあるぞ 誰も居ないと分かったら指示器を出さなくて右折や左折をしてもいい
マルかバツか
みたいな問題みたいだねw >>1
前の車が横断歩道の手前で止まっても状況を理解できないバカに向かって文章を書きなさい
もっともそんなの読まないからバカはずっとバカのままなんだろうが >>479
そういう考えがないので、理由を考えるより先にクラクション鳴らして追い越しかけにいく >>525
横断歩道は見えないのか？前の車で隠れてても対向車線で見えるよな。 分別のある大人なら、譲られたら左右の安全確認をしてわたるだろうが、
子供だと譲った瞬間に飛び出すやついるからな。
横断歩道にガキだけがいて後続や対向車がいる場合は、必ずしも止まらないな。 >>493
ただのアホ
たぶん自分でなにいってるかわかってない 後続車がいなければ対向車がいなければとまれ？
それじゃ意味ないじゃん自分が通過すれば車がゼロなんだよ
継続して車が通るから率先して停止して車の流れをとめるから停止する意味が出てくるんだ
車がゼロでもとまるべきだが車がゼロの時だけとまるなんて偽善だね >>492
それはそれで危険なんだよな
押しボタン式の点滅信号ってのは常日頃通ってたら結構信号無視誘発するし >>533
救護は第一人者に任せて、通報と交通整理に専念します >>478
その通り。
相手が止まるとは限らない。
だからと言って歩行者を叩くつもりはないが
信号が点滅始めてもスマホ見ながら
チンタラしてるのを見ると
同じ歩行者としてもイライラする。
余裕なくて済まん。 >>529
少なくとも、法定速度を守ってたことが原因で死ぬことなんて、高速のトンネルで崩落事故から逃れられたスバル車が法定速度で走るとか、津波に追われて走る車が法定速度ではしるとか、そんな極めてレアケースだけだろw この場合、止まる事が常識と位置づけた方がこの手の事故は減ると思うけどな
こんなの追い抜きをかける人が喜ぶだけやで そもそも一ヶ月程度で人を簡単に殺せる乗り物の免許を取らせる制度が狂ってるんだけどね
4年制運転大学を卒業した者にのみ受験資格
この位の難関にすれば死亡交通事故の問題は99.9％解決する
アホや短絡者やチンピラやバカ女は免許とれなくなるからね
しかし、人が定期的に殺されなくなるし、車両も潰れないので
保険会社やトヨタが傾く
つまり、人がある程度は轢き殺されないと成り立たないのが車社会
それを容認して経済が潤ってるのも事実
明日、どこかで轢き殺される人、今はまだ生きてるんだよね
あなたの死が、この歪んだ車社会の維持発展の糧となります。
ごめんね。
毎日が戦争だ 俺が道交法守った結果誰が死のうが知るかよ
轢いたゴミが100%悪い
轢かれた方はお気の毒 これスレタイにも>>1にも主語がないから、
自転車のことかと思いながらソース見たら、自動車のことなのか？
こんな独りよがりなスレの建て方しかできない奴は、事故起こしそうだな 罰則が甘過ぎる
交通事故なんぞ起こしたら全財産没収して死刑でいい 横断歩道前で車止まってたら、人が渡ってる最中としか想像できないんだが
高速追い越し動画見たけど狂ってる
地域差でもあるんかね あのね
横断歩道に歩行者がいて自動車が止まらなかったら道路交通法違反なの
白バイが観てたら１００％捕まるわ >>545
速いっても制限速度内の話な
40キロ道路を30以下で走ってるノロノロ運転は後続車に道譲れってことだよ 俺は横断歩道で人がいれば必ず止まるけどな､止まらないと捕まるし止まったから起こった現象なんて正直どうでもいいしな >>482
譲歩してもらった結果キチガイ後続車に跳ねられたんじゃ
不便のレベルが違うだろ
>>1が譲る車に要求してるのは対向車と後続車の様子を窺えってこと
後続車が自分が停まったら追い越しかけてきそうな奴なら停まらない方が結果的に安全てことだ
後続車見て傾向が予測できないなら自分の経験不足だし、やはり停まるべきではないね ついでに一時停止しない車多すぎだ
特に脇道から本道に出たり、駐車場から歩道通過右左折する時に止まる車なんて皆無
歩行者や自転車堰き止めてんの >>516
歩行にはメクラも池沼もいるだろうからそれでもそいつら引き殺していい理由にはならないよ 東京都心は輸入車比率が高いし俺が俺がって虚栄心の塊みたいなドライバーが多いわな
メルセデスのSUVとか絶対止まらないよｗ > ず後続車と対向車をチェックし、止まってくれることを確認してからにすること
そうじゃなかったら歩行者が渡ろうとしていようが何しようが行けってことか？
それとも止まってクラクションでも鳴らすのか？ >>499
三車線の比較的空いてる国道で意味もなくいきなり煽ってきたのは
愛知と茨木と兵庫と北海道くらいだｗ 後ろを配慮するのは運転に気遣いできてる裏返し
車高ある車は特にね >>572
白バイの前でそれやる覚悟があるなら本物だが、そんな奴いないだろ笑 2ちゃんのおもちゃになって、もう20年位かな >ｱﾎのｸﾆｻﾜ親分 >>492
あれは車は無駄なロスタイム待たないといけない、歩行者は待たせて気まずい思いするから嫌い、だからみんなにちゃんと止まってもらあ信号なんか余計に作る流れにしないで欲しい。 物理的に段差で止めないと
飯塚走りはベタ踏みが基本だから >>475
その可能性を念頭に置くのは基本だよな。 >>569
40キロ道路なら、周囲の状況によっては30かな落として走ることも結構あるけどな、とくに住宅街とか狭い道なら ドイツでもアメリカでもイギリスでも、信号のない交差点の横断歩道では必ず車が止まってくれる。
ほかの国で多くの人がきちんとできることを屁理屈をならべて「できない、かえって危ない」なんて言ってるのが今の日本。
お前ら、民度低すぎ。 >>568
パトカーすら止まらないことあるけどなw >>486
人身事故が起きた横断歩道にはかなり高い確率で信号が設置されることになる
一緒だよ 基本的には物事を想像するときは当然自分の想像力が重要
悪いことばかり考えるのはその人の心が悪いことにとらわれているから >ユーチューブを見ると危険なケースが多々出てきた。
ユーチューブで見るとお前みたいなキチガイも多々出てくるけどな
普通の動画だと再生数稼げないから暴論吐いて炎上で稼ぐお前みたいな乞食が >>551
横断歩道に飛び出しもクソもないが、子供が駆け出すのは車カス社会を叩き込まれているせいだろ
車停めちゃいけないと思ってるから急いで渡る >>4
普通は前のクルマが止まったら自分も止まるけどキチガイさんは止まらない。
そして、そんなキチガイさんにも免許与えられているのが今の日本です。 これな
実際にあったよ
ドラレコに写っていたから警察通報しといた >>273
世の中八割が馬鹿なんだよ。
小学生の時に居ただろ分数すら出来ないやつら、高校で微積分が出来ないやつら、進学するにつれ身の回りに居なくなって世の中にバカは居ないと勘違いしちゃうんだよ。
でも奴らは存在するんだよ、そして路上で再び邂逅するんだ。理由、因果を理解する能力なんて持ち合わせていない。 法律違反する連中の言い訳って大抵こんなもん。「自分はその法律は知っているが、○○を守るためにやった」とかｗ 要は逮捕するための法じゃなくて人の命を守る為の法じゃなきゃダメだろう
人を弾いた後に捕まえたって誰も幸せにならん 信号なしの横断歩道の話？
1みたいな意見を許してたら歩行者よりも車優先という意識が蔓延して
より多くの歩行者が危険に晒されると思うわ 国沢とかいうキチガイは何なんだよ
横断歩道で止まってる前車追い越していく車何て存在せん
何で横断歩道前に車が止まってるかと言うと歩行者がいるからだろ
俺キレてる提言してると思ってるだろうが頭が悪すぎという落ちで失笑 >>587
記事が横断歩道と法定速度の話だから、法定速度で例を出したが しろうとのようなドライバーが増え過ぎたな
運転できるのはプロドライバーのみにしよう 何を言って居るんだろうな？
法令を守らない方が悪い。
事故は自己責任だろう？
法廷速度を守らないのも自己責任で遣っていることだ。
後はマナーの問題、法廷速度を守るなら、追い越し禁止区域ではウインカーを点けて端に寄る思いやりが欲しい。
其れがないのは、逆煽り運転だからトラブルに成る。 キチガイかこいつ…自分が言ってることわかってんのか…？？ 横断歩道で止まるということは、自分の車が歩行者と後続車の死角を作るということ。
後続車と歩行者がマトモな奴らなら事故は起こりえないが、
歩行者がながらスマホしてたり、後続車がイキった奴だと、目の前で事故発生するリスクがある。
死亡事故だったりすると、トラウマになるだろうね。 信号機は住民税じゃなかったっけ
増税賛成なら信号機つけとけよ この論が広まったら対向車同士で行くか行かないのか駆け引きになって逆に危なそう
人のすれ違いでもよくあるだろ >>590
40キロ道路は国道や県道で住宅街や狭い道は30キロ以下だろ
どんな周囲の状況ならノロノロ運転すんだよお前 車が走ってない道路の横断歩道を渡ろうとしてるとき、一台の車がやってくる
「この車が行ったら渡ろう」
ところがその車は横断歩道のはるか手前で減速しながらチンタラやってくる
止まるのか通過するのかわからないので待つしかない
すげー迷惑
止まってくれても感謝の気持ちなど湧かない >>591
日本は人多すぎなんだよ
人が貴重な過疎地では車は割と止まってくれる
都会ほど無視される >>525
＞後続車にしてみたら、急に前が止まったら避けるのはあたりまえ
そこはまず止まれよぉ。避けるにしても、安全確認が先だし。 >>506
なら抜かすな煽るな制限速度を大幅に超過するな周りくらい見ろ
そう言われるだけやで
なんで追い越し時に必ず行う周囲の確認をせずに追い越すん？ だから前から言ってるだろ
こんなこと始めたらむしろ事故増えるぞって この前のバス追い越してひき逃げしたバイクは捕まったんだっけ？ 共産党明治
盗撮盗聴集団ストーカー
嫌がらせ誹謗中傷器物損壊殺人未遂 この先横断歩道有りのマークを見たら減速すれば良いだけ
何の為の表示だよ >>610
連想ゲームじゃねーんだからわけわからんことすんなや アンタは自分の職業柄その主張をしちゃダメだろうに、
雉沢って言われるだけの才能あるわ これはこの人が止まらずに通過した時の言い訳を探してるだけ そういえば子供がいる横断歩道で殆どの車が止まるから考えなしに道路に飛び出す子供が激増なんて話があったか
どんなに厳しい法律でも破るやつは絶対出るという教え方にしてほしいもんだ そんなことより右折モードのときに向こう側が左折可能にするやつ、あれなんとかせい 自動運転が普及すれば横断歩道では必ず止まるから問題はなくなるね。人がいなくて止まるように設計されてるからね。 歩行者も譲ってもらったからといって安心はしない方がいいよ
自分が正しくても大怪我したり死んだら取り返しがつかない >>541
データで出せば納得するけどね
地方に行けば行くほど悪質運転率が多いのは警察が出してる統計データでわかるけどさ
人口が多い都市部になればなるほど運転マナーが良くなるのもデータで出てる
そういう統計データすっ飛ばして俺の印象が～ってのはおばさんの噂話レベルで聞く価値もない >>582
白バイが見えてるなら後続も停まるだろ
全体的に流れも落ち着くんだしマジもんのキチガイでもなきゃ停まるわ
極端な例出してどうすんだ >>618
こっちの車線は止まるけど対向車は止まらないとかよくあるね
対向車からは歩行者見えにくいからな 免許持ってるって事は法律を理解している、ならあえて方を犯しているって考えが普通なんじゃね。 >>556
押しボタンなのに点滅って何だよ
押さなきゃ車側はずっと青だろ >>623
「ブレーキを掛けたら負けかな…と思っている」 対向車じゃなくて後続車？
それは後続車の問題やろ・・・ >>625
車に乗ったら、なぜか気が大きくなるカスばっかりやからな 幅のない道での制限速度を守る原付だけはイラつく
それ以外は制限速度は守るのが正義 >>597
YouTubeで信号無視動画とかたくさんあるけど、信号無視を想定して走れとか言い出したら社会が崩壊するからな
用心は必要だがあまりにもレアケースで一般論を語ると全くの筋違いの話になる >>487
取り締まりやりまくって免停にしていくしかない わかったこと。
国沢光宏という者は、めんどくさい人間。 死んだらアカンみたいな思考停止好きなヤツいるよなぁ 国沢って昔から馬鹿だが、自動車評論家なんて所詮そんなもん。
しかし、これは道交法否定なんで、以後メーカーからはコンプライアンス上、干されるだろ。
トヨタやホンダの広報が、こいつを使えなくなったということ。 自動車評論家とかいう肩書の奴は常識ない奴しかいない
ボンボンだからな >>525
急に止まったら後続車も急に止まればいいだけの簡単なお仕事なんですけど。 後ろが車間距離短く飛ばし気味な車やハイエースや2tトラックなら悪い結果が想像できるから横断歩道で停止しないわ
大怪我や死亡の原因を自分で作りたくない
後ろがおとなしい運転してたらゆるめにブレーキランプつけて徐々に速度落として停まる
急ブレーキ気味で停まると歩行者ビビらしちゃうし追突リスクあるしな >>1
金貰えれば掌返しまくる人
それが国沢のイメージ 横断歩道渡る時は手を挙げろって幼稚園で習ったろうが >>619
普通に40出したら平気で人を跳ね飛ばすなあというような住宅街の40キロ道路はたくさんあるよ ルールが悪いならルールを改正しろ。
個人的にルールを破るのは対応として違う。 まあ、歩行者跳ねたら
新聞ニュースでやって人殺しとして有名人になれるし、仕事もクビ、賠償金も高額取られて
免許も数年以上は取れないし、家族内で喧嘩は起きるし
そういうリスクを知って、歩行者を轢くなら轢くで良いと思うよ
横断歩道だと、１０・０で完全な負けだし
殺しちゃったら刑務所行きは確実だからな コイツモノホンのバカだろ
止まろうと徐行したら、歩行者は止まってくれるもんだと思って渡ろうとする
そこで後続車いるからって加速したら轢き殺す確率大幅アップだわ だいたい交通事故に対する刑法が甘すぎる
事故を起こしたら3倍返しぐらいしないとドライバーの意識は良くならない 信号で止まれる頭はあるのになんで横断歩道は守れないんだ 横断歩道で追い抜きかける馬鹿が
社会から抹殺されるんだからいいことだろ ロード乗りの糞チャリカスも
やたら法律振りかざし自動車を非難するけど
現実に目を向けろと言いたいね。目を背けているから
自転車にしか乗れない、車持てないwww 方向指示器に「直進」か「反対側に曲がる」がほしいと思う
点灯してない側から見ると右左折だが直進だかわからん 歩いてる時は完全に車がいなくなってからのほうが安全だから
基本通り過ぎるの待つわ
何台もいて途切れないなら仕方ないけど
一台二台ならさっさと行けと思う 車のマナーに関しては昭和の昔の方が100倍マシだな まぁ自分が渡る側の時車止まらないかなぁって待ってないけどな
早く流れ切れないかなぁって待ってる まず停車することを基本にしろよ。頭ほんとにおかしいわ国沢
ひし形マークみたら徐行しろよ >>653
525みたいな馬鹿が渋滞の末尾に突っ込むんだろ
退避できなきゃ突っ込むしかないかなら、その類のばかはw >>661
40キロ道路で車道と歩道の区別ないとこある？
うちの近所では見たことなかったわ たらたら走ってきちんと譲り合い
後続車イライラで追い越し
「ぼくは正しいんだ、道路状況なんて関係ない」
これはもう煽り運転のレベルですな >>492
コストどんだけかかると思ってんだよアホか
車と老人女ドライバーが増え過ぎてどうするかって問題にそんな金かけられるか >>665
交通スレではこういった頭のおかしい人が大勢いるよ >>551
認識が根本から間違えてる。こんなのが免許持ってるんだから。
横断歩道は、車が横断する歩道なんだよ。
渡りたい人が居るのに車がスルーするのは、車の飛び出し。 ドイツはすぐにでも自動運転入れられる
ところが日本はできないんだよ
こいつの様なルール無視して我先に自分ルールで走ろうとする老害で溢れとるから そもそも信号のないとこで渡ろうとするのが虫が良すぎる >>1
おじいちゃん、法律守れないなら免許証を返納しましょうね。 >>9
その危険が存在するときの苦渋の選択だろバーカ、目の前で轢かれたら嫌だろ？ >>642
ブレーキ外して走ると魂が磨かれる説とか、あったなぁ。 全部に信号つければいいんじゃない
押しボタン信号でもなんでもいいから >>17
どう育ったらこんな風に社会に憎しみを持てるんだろう？ 生まれてから一度も人から愛された事が無いとか？ 可哀想w >>676
女が車乗るようになってマナーが悪くなった
昔は誰もが乗れるものじゃなかったから 犯罪行為推奨自動車業界評論家なんてセルジオ越後も苦笑い。 >>641
あーそっちのタイプか
俺は基本点滅信号タイプの押しボタン式信号頭に描いてたわ それは、中国とかのYouTubeだろうが！お前のやってる仕事のバックには自動車メーカー
が居るんだぞ。道路交通法を守らなくていいだと！馬しかかよ！そんな事、認められる訳
がね～だろ！それを言うなら、改正すべき点が、有ると思いますって言うんだよ。
現法規は、守らなきゃいけね～に決まってるだろ！馬しかが！ 一般的な国道は自由度上げて生活道路の速度はもっと厳しく取り締まってもよい
住宅街でとばすのは悪質だよ なんか横断歩道止まるマンって煽られマンと一緒なんだよねw
トロトロ走行で後ろに大渋滞作ってもウリは法律を守ってるニダ！の一点張りだからなww >>446
渡ろうとする歩行者がいる可能性と、その車から降りた人が飛び出してくる可能性はあるから
注意が必要なのは変わらない >>663
割とマジで、こういう考えの奴も結構いるんだろうと思う。 >>613
いや法令を守った結果事故が起きたら本末転倒って話だろ
自分が関係なければ後は構わないって理屈はあまりに冷淡すぎる
譲った結果歩行者が跳ねられて死んでもアイツが悪い俺知ーらねで即切り替えられる人は
サイコパスだわ まず、横断歩道や交差路で停車している車を追い越そうという発想がわかない。
当然、歩行者が進入してくる可能性もあるし、流れや空気読めというのは結果論であって、
何の解決にもならない。
これは後続車が悪いで終了。原理主義も糞もねーよ。 >>525
車を運転した事がないのかｗ
おまえは前が止まったらぶつかってばかりなんだろうなｗ
アホか >>680
たくさん走ればたくさん出会えるよ、そうしたクソ道路に
道路行政の欠陥だね
ゾーン30も本来はゾーン20とかでいき
30で走ったら確実に殺せるw 国沢マジどうかしてる、警察は徹底マークして免許停止に追いこめ >>4
轢かれるの目の前でじっくり見ることになる
じっくりじゃなくても轢かれた瞬間、轢かれて手足が変な方向に曲がってたり、血だらけになってたり、脳漿ぶちまけた所を目の当たりにするだろうね
トラとウマが仲良くなっちゃうな 死亡事故は信号ありも含めて横断歩道を横断中より、横断歩道外を横断しての場合が倍以上あるのでなくせ論はありえないからな > 国沢
こんなキモイ考えする奴いるんだな
世の中は広いな 単に後続車がわるいだけだろ
前方に注意すれば横断歩道があるのは明白、それで追い越ししたんなら全面的に悪い >>616
歩きスマホのバカ歩行者をあの世に、横断歩道で追い越し掛けるキチガイ運転手を交通刑務所に
両方同時に始末できて一石二鳥 横断歩道問題で毎回思うけど歩行者のために横断歩道なんかで止まりたくないって意見ならまだマシだと思う。
後続車から歩行者を守るためにとか思ってもない御託を抜かすから嫌悪感わくんだろうな。 >>157
いるけど
そんな極一部のキチガイより
歩行者が飛び出してくる確率のほうが高い
だから停車したほうがいい >>643
仮に歩行者のいる横断歩道で自分が止まって後続車が渡りだした歩行者をはねた場合
後続車が100%悪い
しかし、仮に横断歩道で自分が止まりさえしなければ後続車は今回は暴挙に出ることはなく、歩行者も犠牲にはならなかったと考えられる >>716
いや、横断歩道が無くても前が止まったら止まれよって話 追い抜くバカが歩行者を轢いたらガンガン死刑にするしかない
２車線で片方が止まってそのまま死角を作って、それに気が付かずにもう片方の車線の車が轢く・・・っていうのが難しいな
もともと信号なし横断歩道に対して積極的に止まる国ではないから、理屈で「これからは止まれ」っていきなり言われても無理
とりあえず横断歩道にはデカい旗を配備して、小学生みたいに掲げて振りながら渡ってもらうようにしたらどうだ 後続車が糞なだけー
おかしいと思ったら前の車がクラクション鳴らして注意喚起してやればいい
そしてドラレコ提出して後続車は危険運転で一発免停でok 両車線とも渋滞で手を挙げて渡れる状況でボタン押す
なぜか車が流れ出す絶妙なタイミングで赤信号になり
次の渋滞を呼ぶ >>525
前車が端にも寄らずに停車したならまず歩行者か障害物だろ
何も考えず前方の確認も出来てないのに追い越してんなら今すぐ免許返納せーよガチで 法律が間違ってるからな
信号付けろ
信号無い横断歩道は廃止でいい
法律守って痛い目にあったら世話ないぞ あとこの状況だと減速はするからその時点で歩行者は止まると認識する可能性も
加えて自動車側は意識が対向車や後続車に行ってるはずだから人への注意が疎かになる >>658
歩行者が横断の意思を示すには体の向きを変えるだけで十分で
道交法は歩行者に手を挙げるような行為を求めていない。
道交法は運転者側に注意義務を課しているのであって
歩行者には何らの注意義務を課していない。
（いつだったかの最高裁判例） 一理あるとは思うが
制限速度とは話分けた方がいいんじゃねーかな 横断歩道に信号は自動車と歩行者の優先関係が逆転する愚策だろ
本来は歩行者優先の横断歩道が、法律上自動車優先になった上に、待たされ、横断をせかされるっていうな
歩道橋と一緒で車優先思考で歩行者排除してるだけやから >>721
自分が止まらずに歩行者が横断歩道で飛び出たら終わりじゃん、馬鹿だろお前w 確かに信号無いような所は待たせた方が安全な場合が多いな >>715
こいつは、前も問題発言して、バカにされていたな。 国沢がそんな心配する必要はない
轢く奴はひくし、ひかれる奴はひかれる、これだけ
みんながみんな国沢レベルなら苦労はない >>718
そう、道交法違反する奴はお為ごかしが多すぎ >>725
自動運転車に乗った事があるの？
また妄想か >>706
すぐ良い悪いの話にもってく奴って免許持ってんの？
実際に被害者が出たら当事者は良い悪いじゃ済まないだろ >>738
歩行者優先を権利か何かだと思ってるやつがいるしな 横断歩道手前で待ってても停まらない車多いが
歩き始めたらさすがに停まるのな 歩行者は譲られた後も油断せずに左右確認するべきだな 自分が止まって結果的に死亡事故起こったら責任感じるな
もしそれでも自分はルール通りだし死んでも関係ないと何も感じないやつは怖いわ 黄色信号で止まろうとしたら、危うく追突されかけた事あるわ 横断歩道で車が停車していたから渡ろうと踏み出した→後ろの車が反対車線に出て来て自分が止まらなかったら確実に跳ねられていた(鼻先数センチ)…「ｵｲｵｲ」と呟いた声が聞こえた(窓全開)みたいで信号待ち停車した後「うるさいんじゃ！ボケ！」と大声で叫けばれた…… 現代日本の病理であるバカが屁理屈を正論のように語ってるだけ。横着をして人を死なせたバカ者は一生刑務所暮らしにしろよ。 >>4
で、それで歩行者が跳ねられても別にどうでもいいってこと？ この人は車界隈じゃ有名な人なの？
言ってることがアホすぎてアクロバティック擁護も難しいだろ 信号のない横断歩道を作るのがまずいんじゃね？
歩行者なんか車がいなかったら渡るんやから
危ないまぎわらしいものをわざわざ作るほうがどうかしてる >>721
私が彼のプロポーズを断ったから彼は自暴自棄になって無差別殺傷事件を起こしたの
私がプロポーズを断ったのが悪いのよ
受けていれば彼はあんな事しなかったの
みたいな話ですな まぁ１度目の前で横断歩道の事故を目撃したら
以降は止まりにくくなるのは確かだー… 自分が止まろうとして後続車が止まろうとしなかったらどうするの？
そのまま進めば自分が歩行者轢く危険があるんだから止まるしかないんじゃない？
悪いのは追い越しかける後続車なんだからそこまで考えてたら交通ルールがある意味ないよ 追い越す方が間違ってるのに、それを擁護してるバカ
例え原理主義者だろうが、事故が起こった時に重要視されるのは原理主義者の言い分なのだから 歩行者として、譲られたらそれはそれで面倒という気もする
渡れるタイミングを見計らって勝手に渡るからさっさと行ってくれと思うときもある >>731
知らない道です前走車が一時停止したら、追い越して交差点に突っ込んでいきそうだよな、そういうキチガイはww
実際にいるから笑えないが これは確かにこれあぶねーっておもったことある。
これとはちがって「譲らなくていい」状態で譲るやつ（婆がおおい）。
止まる理由がない（直進優先）のに信号青で交差点内で停止したり。 >>591
ゴチャゴチャ言うけど、結局は「(自分が対応できないから)危ない」ってだけだもんな
ポンコツの戯言でしかないわ >>1
停車時にハザードを適切に使っていないことが原因なのだろうか >>718
こいつはおそらく止まってないし、前が止まったら追い抜いてるんだろ
それに理屈をつけただけのゴミ記事 >>759
最近、何を勘違いしたのかバカが多くなってきたからバカの意見が正しいとする人が増えた >>721
横断したい歩行者は
車が完全に通らなくなるまで待つの？w
結局、手を挙げて車止めるだけだよ >>739
コスト考えたら、横断歩道は踏切に昇格だ
人がいなくても一時停止 歩行者優先とか言われると車が勝手に避けてくれるものだと
勘違いするやつが出てきてるから歩行者にも一時停止や安全確認を
義務付けた上で前方不注意してないことを前提条件とするべき >>765
横断歩道外での横断中事故は横断歩道上より倍以上ある >>756
そんな責任感じるわけないだろ
気違いが勝手に殺しただけなんだから つなまりこいつは
横断歩道に歩行者がいても
停止しないんだな？ 歩行者が交差点まで到達してないのに、停車してるバカな運転手いるよな。
親切のつもりか知らんが、タイミング考えろって。 >>772
おまえも法律破ってる自覺あるんか
そういう矢鱈人に譲ろうとするやつも事故の原因になるんだよ >>777
ハザード点けたら「ここに停車するんだな」と思われて追い越される 家の中にカナブンがいてさ
出してあげようとおもってドアあけたら
とんでいって前の道路で車にブシャーって踏まれて
ああ出さなきゃよかったなって
あれと同じ感覚 >>605
だから止まるように定められて安全運転を義務にしとるんだが
それを無視する国沢をアホだというならわかるが
止まるやつを叩くのは法すら守る気はないっていってるに等しいだろうに >>784
むしろ逆でなるべく停止させない方が良いな これ地元でもあったからなあ実際
アホな後続車は結構いると思って運転したほうが良いよ 普通さ、前の車が信号もないところでハザードも点けず急に停車したら何かあると思って普通は停まるだろ。
それを無視して追い越しかける後続車が馬鹿というか自動車学校からやり直せって思う。
>>1も、守ればいいわけではないって交通法を全否定しているようなもの。 >>718
そんな極一部のあるか無いか解らない例を出すのが本当に面白いな 轢いて殺しちゃった人見たけど
真っ青で、頭抱えてた状態やで
本当に歩行者だけは気をつけた方が良い >>705
＞いや法令を守った結果事故が起きたら本末転倒って話だろ
守らない奴が事故起こしたというだけの話にしかならんような。
誰も守らないほうが結果的に「事故起きにくい」という説は、
さすがにちょっと無茶な気がするわ。 止まらない車カスは即免許取り消しにすればいいだけ
先進国ならどこでも横断歩道に人いれば止まるのは当たり前 >>713
車運転するってことはそういう覚悟も必要ってことだ
トラウマになるとイヤだから交通違反しますなんてのは通らない 横断歩道の手前で先行車が停まったら横断してる人が居るんだろうと普通思うだろ
追い越していこうとするキチガイそんなにたくさん居るのかよ
どこの地域それ 自分は歩行者の立場だが
最近は、うっかり横断歩道の近くで横断のチャンスを待っていると
車が止まってくれてしまうので困ってしまう
サンキュー事故的に横断歩道上で後続車や対向車に轢かれるのは嫌なので
車道から離れて渡らなそうに見えるようにして待ってたりする >>591
ドイツやアメリカは歩行者も歩行者なりに気を使ってるからだろ 後続車が突っ込んでくるかもというかもしか横断を歩行者もしないとならない >>740
横断歩道で待ってる歩行者が車を確認してから飛び出すのか？
車がくるから踏み出さないで待ってるんだろう？
待ってる人間が飛び出してくるとか後続車の暴走よりもレアケースだろ こいつが嫌いだからこいつの主張全てを否定しなきゃ！ってバカが多過ぎて草 このスレ見てると、横断歩道で止まる奴のほうがサイコパスな気がしてくるわｗ 歩行者優先で道を譲らないのは
罰金対象になったはずなんだが これは嫌な書き方だなあ。
基本的に悪いのは後続車。止まらないのがダメ。
ただ、止まらないのが多すぎて危険があるということ。
その状況は分かるが、言い方違うだろう。
法律守る先行車に原理主義者とレッテル貼りかよ。
評論家なんだからもっと頭使えや。 緊急車両が近づいてきたら、路肩に寄せて進路を開け、ハザードを点滅させてやると、緊急車両側は意思が確認できて助かるというネットの書き込みがあった。
そんなマナーがあるんだなと思って実際にやってみたところ、後続車が追い越しをかけてきたために、かえってその後方の救急車の進路を妨げてしまったことがあった。
減速して状況を読むのは大切だと思う。 >>784
信号作ったら？
踏切のバーとどちらが得か知らんけど >>754
試験中の特殊な例を挙げてどうすんの
システム自体は歩行者も補足してるよ 横断歩道のとこには簡易的にでも信号あればいいんだけどな 車が止まらなそうなら少し飛び出すふりで急ブレーキかけさせるわ >>120 それが歩行者の御意向なんだから「ありがとうございます」と言って電動モードにして発車しろよな 稼げなくなったら横断歩道で飛び出して一攫千金
狙いは大型車 衝突安全性を高めた結果ドライバーが安全運転に気を配らなくなったのか、
視界が狭まったり外音が聞こえづらくなったり、ドライバーに対する過保護が
こういう馬鹿を増殖させてるんじゃないのか。
救急車来ても止まらない馬鹿がどの交差点でも目に付くぞ。
東京の民度が低いだけなのか？ 歩行者側からすると
追い抜きできるような交通量の道なら
マジで停まる車の方が邪魔なのには同意 車乗ると頭おかしくなるやつ多いな
白バイの前でやってみろよ 横断歩道じゃなくても、親切のつもりで止まってる車がいるが
これはとても危険 >>772
対向車はまず止まらないから、暫く気まずい時間が流れるよな。 大人の社会とかマナーなんてもんはネットがなかった時代の幻でしかない 普通は追い抜きかけません
赤信号で止まったら後続車に抜かれるか？ >>591
海外でも止まらんやつは止まらんよ
信号無視するやつも飲酒運転するやつもいる
海外に幻想懐き過ぎ こいつ頭悪すぎるよな
ガスのときも意味不明な擁護してたし こないだ横断歩道にヘルメット中学生チャリがいたから停止したら後ろからスキール音、大型トラックが俺の車にオカマしそうなのを避けるためか対向車線にはみ出して緊急停止
俺は事前にバックミラーちら見してトラックとの車間距離余裕あるの確認してからブレーキ踏んだのに、馬鹿はスマホでもしてたのだろうか？ この人は前の車が横断歩道で停止した事にイライラしてるんだろうな…
更には追い越して歩行者を轢きかけたとか >>792
周りのやつのことなんてどうでもいいならそもそも止まってやる必要なんてないだろ >>814
日本でも故意に飛び出すキチガイはレアケースだろw >>680
割と近所に対向車とすれ違うのが
ギリギリできるかできないくらいのせまい道が
40キロ表記されてて「何で？」って思ったことある >>795
停車と一時停止を分けて考えた方が良いのかもしれない >>756
この論調の奴が結構な数湧いてるという事実が怖い
半分ぐらいは横断歩道に配慮せず今まで通りカッ飛んで通り過ぎたい奴らの詭弁だと思うが・・・ 警察はこういうのこそ取り締まるべき。
見張らしが良い場所での一時停止の取り締まりとか、無駄なことに時間使うな アホに合わせてたらいたちごっこだろ
止まると思ってアホ歩行者が飛び出したら引かれたって場合はお前のほうがルール守らないドアホになるわけだが いいか悪いかじゃなくてどうすれば事故にならないか考えましょうでしょ 極端な気もするけど言ってることはわからんでもないな >>783
信号ないとこで止まる車は現状稀な地域は多いんだろ？
なら待ってるのが普通なんじゃろ
俺も待つし
止まる車の後続車も対向車も現状なんら信頼できる要素ないんだから >>846
自分が法律守れば自分の責任じゃなくなる 片方は止まって待ってくれているのに、もう反対はお構いなしにバンバン通過されたときの歩行者の微妙な気まずさ >>762
だから後続車がアホなのが問題なのに
1では俺が正しいと止まってあげた人の責任のように書いてるのが問題なんだろ >>825
アメの実験だと交通違反行為をする人間は人間として認識するのが難しいらしいがなw >>847
割と普通だろ都内とか赤信号に変わっつてるのにダッシュしてくるバカも多い これに賛同するやつもそういうことをする犯罪者だから自分を正当化する言い訳をしたくてたまらないわけ ザケんなｗ カメ沢… いやいや エビ沢ｗ
チョ違うな そうだ カニ沢ｗ
メーカーから贈られる○○食いすぎで気が狂ったかｗ >>718
法定速度無視するやつも車の流れが～とか言い訳するからな
お前が守れば後ろの車も守る流れになるだろうというのに 車乗ったことないやつはわからんだろ
交通の流れが乱れる場所では必ず事故が起きる >>832
救急車に関しては東京だけ異常よな
他の地域ではそうでもないのに >>721
あってる。指摘してる奴は本質が理解できてない。
法律でカバーできないリスクを指摘している。
どうしてもカバーするなら横断歩道前で停車してる車両がある場合
この車両を追い越してならないという条文をつくるしかない。 >>834
煽り運転で死んだオッサンは車に乗っている時は強気で、降りたら弱気だったみたい
車になんか仕掛けがあるのだろう 5ちゃんって交通マナーではなくルールの話になると急に極端な人多くなるよな
自分の判断で人が死のうが俺には関係ないみたいな 評論家なのに普段こいつがどんな運転してるのかお察しできる自己正当化屁理屈文章。 止まっているのが大型車だったりすると歩行者が全く見えない
横断歩道手前で車が止まっていたら停車する意識でいないと 車産業に食い入って生きているライター
車優先社会目線でことを語っていると考えて当然だろう。
まともに聞いてはならない。 >>814
＞ドイツやアメリカは歩行者も歩行者なりに気を使ってるからだろ
うちの子は日本に帰国したときに何度も車にはねられそうになった。
車が止まってくれるのが当たり前の国で生まれ育ったから。
もちろん今は慣れたけど。 制限速度はきっちり守ろうとしたら技術もいるから多少グレーになるのはわかる
でもこの例は後続車が停まればいい話なんだよ
無意味に追い越しかけんなよバカって言うならわかるけど論点がズレてる
どうせ国沢とかいう奴が同じケースで歩行者ひきそうになったから腹いせにこういうこと言ってるだけだろ >>9
携帯が使用禁止になったらバイパスとか二車線の真ん中に停車して電話して回りに迷惑をかける奴が増えて本末転倒みたいな話だよ >>765 アホだろお前w 車運転する資格は無い(運転不適任者) >>836
昔よりマシになった
昔はまじで対抗が止まらなかった
今は2、3台で止まる体感 生活道路を猛々しいスピードで走り交通ルールを守った歩行者に
｢危ねーだろぅ！ひき殺されっぞ！！｣
昭和全開マインドｗ >>1
当Ｗｅｂサイトの内容を２ちゃんねるに転載／引用した方は民事訴訟の対象になります。 この前横断歩道でバスが歩行者に道を譲ったら後ろから来た乗用車にひかれてた映像見たな
バスの場合歩行者側も後続車も視界が悪いからとっても危険 むしろバスは道を譲らないほうが良い そんなこと言ったって警察がそれで切符切ってくるやんか。
わたるそぶり見せてないのに付近に人が立ってたってだけで切られた事あるから今はとにかく止まるようにしてる。 >>756
お前が止まらなかったことで横断歩道を渡ろうとした人が死ぬ確率のほうが高い
なんといっても横断歩道は人が歩くためにあるからな >>878
こんなこと教習所で教えられることなのにな >>880
赤信号に切り替わっても平気でダッシュして横断してこない国なら
それでいいけどな >>842
トラックとかは積載時だと制動距離が延びるから
結構前からブレーキかけないとヤバいみたいだよ そんなアホ滅多に見たことないぞ
普通横断歩道見つけたら追い抜き何かやらんだろ
前の車が止まったら歩行者がいるってことだし
そんなことも考えられない奴は危険だから免許取り上げた方がいい >>1
いいから国沢は歩行者通行妨害で捕まってろよ。
てゆーかまだ生き残ってんのか国沢。
とにかくトヨタぼろかすに貶して、
ドイツのクリーンディーゼルとかを派手に持ち上げてた責任はどう取ったんだ？
こういう奴がライターとして生き残るのが一番鬱陶しい。
頼むから早く消えて欲しい。
これはあるね
止まってくれたから横断歩道を渡ったら、追い越しの後続車が目の前かすめて行った >>822
国沢は普通免許で125ccの件と言い、釣りが目的なんじゃね？ >>832
大阪は渋滞していても、緊急車両が来るとモーゼの神話の様にサット道を開けるよ。 >>622
バイクもガンガンすり抜けて来て危ないしな
都会の取り締りも緩すぎるんじゃないかと >>748
カメラが歩行者を補足してるそんだけの話
それが出来ないのなら自動運転は成り立たない 止まるどころか、速度落としただけで、すぐ追い越そうとするのが増えてるわ
あと、横から出てくるときに車線ギリギリというか、オーバーして止まってるのが増えた
対向車がいて通りにくいなと速度落としたとたん図々しく入って来ようとする
あと、車がいないと見るや、逆側の車線に入ろうと車道の真ん中で横付けして止まってたり
なんというか誰も彼も余裕がない
こんなの警察も取り締まれないし、事故起こすまでずっとやるわな イギリスとかって赤信号でも渡るけどひかれたら自己責任なんだろ
日本では横断歩道も車は止まらなくてもいいけどひいたら事故責任って位置づけだったんだろう
急に慣習変え始めるから混乱する 気付けば必ず止まるようにしてるけど路面の菱形ペイントが消えかかってるのはキチンと補修しとけよな >>854
秋葉原の駅前では白バイが入れ食い状態で張ってるよ
歩行者（赤信号でも図々しく強行突破する奴ら多数）が全く途切れない混雑した交差点でそれやるの反則だろクソポリめ >>865
つーか横断歩道の青がそもそも短すぎ
一瞬で点滅し始めるっつー
あれ赤の間に人間を貯めて流すことしか考えてないだろ アホ男ドライバーと大多数の女ドライバーと全ての老人ドライバーを排除すればいいだけ
こいつらは本来はタイヤの付いた乗り物を運転すべきでない存在
AT限定や女に甘い教習所にいい加減なチェックだけで免許更新を繰り返す公安も悪い これはよく経験するな
止まってくれないほうが安全
車がいなくなるか信号があるところまで行ったほうがいい 横断歩道の前で先行車が減速してんのに追い越しかける奴は危険予測できないバカだろ というか、今はコレ重点的に取締りしてる警察増えてきてるから注意するにこした事ないよ。
俺の会社の前が丁度信号の無い横断歩道で、去年から朝とか夕方に白バイや徒歩で隠れてる警官増えた。
止められて物凄く激昂して言い争うドライバーもよく見かける。
横断歩道に立ってる人を見かけて、止まるべきか否かなんて判断難しい。 増えてるらしい、、ってｗ
根拠のない小学生の感想文かよ 市街地の信号がなく横断歩道があるような道でスピード出してるから...そもそも事故が起こるんだよ。自然に止まれるようなスピードで運転しないから悪い。 後続車がアホなせいだろ
何故前の車が止まったのか想像すらできないアホ >>4
前の車が止まったら、その先に何かあると考えるのが普通だと思うけどな。 >>832
東京は救急車妨害するのがステータスなところあるよな 交差点にカメラつけて特定できたら
免停にして逮捕すればいいじゃん。このくらいしないとバカは減らない >>887
いるいる
どちらもどっちだけどね
大型車も轢き殺したいのか 歩行者も轢き殺されたいのか知らんけど >>873
条文はないけど教習所で当たり前に教えられることだぞ まあ要はできることなら後続車が続いてる状態なら急には止まらない
車間があれば止まる これは実際危ない場面多いからな
事故なんて大抵変な動き奴が起こすのにそいつが変なことする機会を作ってる >>817
待ってる歩行者しか想像できてない時点で運転止めた方がいいな
都合がよすぎるよ >>705
このスレそんなやつばかりで怖いわ
まあ実際経験すると違うだろうけど >>901
現実にいるんだよ
対向車が止まっててもやる馬鹿もいる >>874
俺が知る限り笑うせぇるすまん漫画版からある豹変現象だなあ・・・ >>1
前の車が減速すれば普通は減速する。
標識だって見えるんだから停車すれば歩行者がいるかもしれないなんて分かるだろ。
バカが自分の無能を棚に上げてちゃんとルールを守っている人を批判してんじゃねぇよ。
お前は名古屋人かwwww >>900
車間距離かなり余裕あったぞ、対向車線に完全にトラック入ってたからマジで怖かった >>4
でも目の前で轢かれてみろよ。自分が停止したばかりに…って精神病みそう 後続車が歩行者をひこうが、別にどうでも良い。
俺が反則切符を切られないことが重要。 ニュータイプなら前が止まっていたら、なぜ止まったかぐらい解るだろうに >>37
だったら横断歩道なんて無意味だから全部消した方がよくね？ >>869
>お前が守れば後ろの車も守る流れになるだろうというのに
だよな。 本当こいつ何考えて運転してるんだ？って言うドライバー本当増えたよな
何も考えてないからそうなるんだろうけど 確かに止まるよりさっさと行ったほうが安全で早く渡らせてあげられる事が多い
脳死で止まるんじゃなく歩行者の動きや道路状況見てちゃんと判断してあげるのが一番良い >>932
教えられてもやらないやつがいるから事故おきてるんや。
そして事故が起きるなら罰で予防するしかないけど
マナーでは罰することはできない。 >>727
そもそも横断歩道で停止してる車があったら何かあると思って徐行しないような運転者は危険予知能力が無さ過ぎる
免停返納すべきだろう しかし、そんな所で普通抜くか
抜いた所で歩行者がいたのに気づかなかったって
大体、その手間くらいになれば市街地に入ったの
分かるだろ 速度落とすぞ普通は 信号のない横断歩道で停まったら追突されそうで怖くない…？自分はそんな状況を想像してしまう…。 いま教習所通ってる
こういうの見ると運転するのが怖すぎる わざわざ車が止まる方が経済損失が大きいからな
無駄に燃料とタイヤが減る 生善説じゃダメだよ
横断歩道は欠陥ルール
人車分離の徹底しかない >>1
【国沢光宏】←こいつが横断歩道で追い越しかけて人轢きそうになったからこんな記事書いてんだろ。 そんなやつ出会ったことないわ
横断歩道で歩行者優先で停止して待ってる車両を追い越すやつなんかいるの？
自分がやったこともないしやられたこともない
免許取ってから何十万キロ走ってきたけどな
東京？ >>863
記者がアホの後続車で、歩行者轢きそうになったんだろ
逆恨み記事だよ でもそれで自分の方が歩行者を轢いたら
後続車のせいにはできないけどな。 >>1
悲惨だな、轢かれた人も止まった車も引いた車も
道交法は何とかせなならんやろ．．．池袋暴走 >>873
横断歩道で停止しなかった場合のリスクは無視するの？ 後続車がバカなだけ
前が大型じゃなけりゃ後ろにいても横断歩道があることくらい分かる さすがに歩行者渡らせるために止まった先行車に追い越し掛ける後続車はいないだろうけど可能性はあるな
歩行者側だから参考にするわ
なお対向車が止まらないから結果渡れないことはけっこうあるからそういう時は止まらずスピード落とさずで行ってもらった方がありがたい ルールが甘い
横断歩道上で人轢いたら懲役３年の実刑をボーダーにしとけ >>932
38条2項に横断歩道手前で停止している車両の側方通過は一時停止っていう文言がある 神郷のない横断歩道は
車の交通量が少ない場所が多いとは思うので
車が通りすぎた後にゆっくりと横断してもらった方がいい場合もある 交通事故の死亡者数が激減しているのだからこれは問題にはならない。増えてるのなら問題だが。 >>4
普通のドライバーは前の車や対向車が止まったら周囲を確認するよね、例え横断歩道ではないところでも
スレタイにあるような事故は本当に起きてるの？
信じられないんだけど >>690 運転手の民度は当時より低下したから 動物に分かりやすい厳罰化をして死者数を減らしてる 次スレ
【国沢光宏】横断歩道で歩行者に道を譲ったら、後続車に轢かれる事故が増えている。制限速度と同じ、守ればいいってモンじゃない ★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1581393574/ まあ轢いたらこのケースは１０対０で轢いた自動車が悪いから
馬鹿は交通刑務所に入った後億円単位の賠償金を支払うんだな まぁぶっちゃけこの道交法自体に無理あるんだよな
確かに横断歩道において歩行者優先の心構えは必要だと思うが
しかしだからと言って今のままでは>>1の言うように歩行者が危険な目にあう可能性も充分考えられるからな
実際昔俺の隣に住んでたお姉さんがそのケースでひかれて亡くなったからな
>>1の言うように
心理的に車が止まってくれたら歩行者は急いで渡ろうとしてしまうし後続の車が追い越しかけたら逃れられる確率も極めて低くなるからな
俺は>>1の言ってる意味がよく理解出来る 横断歩道で止めれないやつは周りが見えてないアホだからパトカーにも気づけずに捕まるかゴールド免許持ってるやついないんだろな >1
バカの極地
そんなに後続車が気になるなら横向いて
道塞いで止まれよ なんの説明にもなってない
頭が悪いとこういう思考になるのは分かるが 対向車が轢くんだよ
特に子供は止まった車しか見てないから死ぬ で危険回避のために一時停止怠ったら反則金でしょ なんやねんこれ ええ加減なルールやからな こんなんも性善説で出来てるからやろ アホな官僚死ねよ >>937
あのな、人がいるから信号のない横断歩道では止まるんだよ？
人がいなければ止まらない
人がいるかどうかは事前に確認するのは当たり前で、待ってるのかすでに渡りかけてるのかなんてわからないはずないだろう？
頭は大丈夫？
渡りかけてるのに直進するべきみたいに読み取ってくれたの？
ひねくれすぎじゃね？ >>963
だよな
ルールに沿って止まった前の車とそこにいただけの歩行者に
八つ当たりしてるんだと思う その後続車は
首都高のブラインドコーナー先の渋滞で追突するタイプ このスレッドは１０００を超えました。
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