【国沢光宏】横断歩道で歩行者に道を譲ったら、後続車に轢かれる事故が増えている。制限速度と同じ、守ればいいってモンじゃない
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「横断歩道に人が居たら止まらなければならない」と主張し、どんな状況でも止まる人が増えてきた。これ、制限速度と同じです。守ればいいってモンじゃない。実際、ユーチューブを見ると危険なケースが多々出てきた。アップする人は原理主義で歩行者居たら停止してる。でも後続車が追い越しを掛け、結果的に歩行者を轢きそうになってます。危険を引き起こしているワケ。
世の中、正しいことでも守られていないことは多い。そいつが社会通念というヤツ。歩行者側からすれば走ってくるクルマをやり過ごしてから横断歩道を渡れば危険など皆無。でも止まってくれたら急いで渡ろうとする。結果的に轢かれてしまうことだってあるだろう。危機一髪の動画は多いため、事故になってるケースもあるに違いない（自分にも責任あると思うのかアップしない）。
もちろん横断歩道に人が居て、渡ろうとする意思を見せたら止まらなければならない。その場合、単に止まるだけじゃ絶対ダメ！ 制限速度厳守と同じく無責任だし、むしろ危険な行為だ。必ず後続車と対向車をチェックし、止まってくれることを確認してからにすること。「俺は正しい！」と全て止まったら、結果的に歩行者を殺しちゃう可能性出てくる。止まらなければ殺さないです。
こらもうケースbyケース。横断歩道に居る人が道を渡りたい気配を漂わせているなら、他にクルマが全く居なければキチンと止まりましょう！ 逆に対向車や後続車いる場合、減速し様子をみる。もし対向車や後続車の挙動怪しければ、歩行者の安全確保のためにも止まらない方がいいと思う。といったことを判断するためにも、ドライブレコーダーは必要です！
こういうことを書くと必ず原理主義者が不満を言う。そんな人はどんな時でも制限速度を守るべきだ。例え後続車からあおられても、夜の首都高のように危険性あっても、です。
2020年2月9日
https://kunisawa.net/diary/%e6%a8%aa%e6%96%ad%e6%ad%a9%e9%81%93%e3%81%a7%e6%ad%a9%e8%a1%8c%e8%80%85%e3%81%ab%e9%81%93%e3%82%92%e8%ad%b2%e3%81%a3%e3%81%9f%e3%82%89%e3%80%81%e5%be%8c%e7%b6%9a%e8%bb%8a%e3%81%ab%e6%ad%a9%e8%a1%8c/ 確かに止まるよりさっさと行ったほうが安全で早く渡らせてあげられる事が多い
脳死で止まるんじゃなく歩行者の動きや道路状況見てちゃんと判断してあげるのが一番良い >>932
教えられてもやらないやつがいるから事故おきてるんや。
そして事故が起きるなら罰で予防するしかないけど
マナーでは罰することはできない。 >>727
そもそも横断歩道で停止してる車があったら何かあると思って徐行しないような運転者は危険予知能力が無さ過ぎる
免停返納すべきだろう しかし、そんな所で普通抜くか
抜いた所で歩行者がいたのに気づかなかったって
大体、その手間くらいになれば市街地に入ったの
分かるだろ 速度落とすぞ普通は 信号のない横断歩道で停まったら追突されそうで怖くない…？自分はそんな状況を想像してしまう…。 いま教習所通ってる
こういうの見ると運転するのが怖すぎる わざわざ車が止まる方が経済損失が大きいからな
無駄に燃料とタイヤが減る 生善説じゃダメだよ
横断歩道は欠陥ルール
人車分離の徹底しかない >>1
【国沢光宏】←こいつが横断歩道で追い越しかけて人轢きそうになったからこんな記事書いてんだろ。 そんなやつ出会ったことないわ
横断歩道で歩行者優先で停止して待ってる車両を追い越すやつなんかいるの？
自分がやったこともないしやられたこともない
免許取ってから何十万キロ走ってきたけどな
東京？ >>863
記者がアホの後続車で、歩行者轢きそうになったんだろ
逆恨み記事だよ でもそれで自分の方が歩行者を轢いたら
後続車のせいにはできないけどな。 >>1
悲惨だな、轢かれた人も止まった車も引いた車も
道交法は何とかせなならんやろ．．．池袋暴走 >>873
横断歩道で停止しなかった場合のリスクは無視するの？ 後続車がバカなだけ
前が大型じゃなけりゃ後ろにいても横断歩道があることくらい分かる さすがに歩行者渡らせるために止まった先行車に追い越し掛ける後続車はいないだろうけど可能性はあるな
歩行者側だから参考にするわ
なお対向車が止まらないから結果渡れないことはけっこうあるからそういう時は止まらずスピード落とさずで行ってもらった方がありがたい ルールが甘い
横断歩道上で人轢いたら懲役３年の実刑をボーダーにしとけ >>932
38条2項に横断歩道手前で停止している車両の側方通過は一時停止っていう文言がある 神郷のない横断歩道は
車の交通量が少ない場所が多いとは思うので
車が通りすぎた後にゆっくりと横断してもらった方がいい場合もある 交通事故の死亡者数が激減しているのだからこれは問題にはならない。増えてるのなら問題だが。 >>4
普通のドライバーは前の車や対向車が止まったら周囲を確認するよね、例え横断歩道ではないところでも
スレタイにあるような事故は本当に起きてるの？
信じられないんだけど >>690 運転手の民度は当時より低下したから 動物に分かりやすい厳罰化をして死者数を減らしてる 次スレ
【国沢光宏】横断歩道で歩行者に道を譲ったら、後続車に轢かれる事故が増えている。制限速度と同じ、守ればいいってモンじゃない ★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1581393574/ まあ轢いたらこのケースは１０対０で轢いた自動車が悪いから
馬鹿は交通刑務所に入った後億円単位の賠償金を支払うんだな まぁぶっちゃけこの道交法自体に無理あるんだよな
確かに横断歩道において歩行者優先の心構えは必要だと思うが
しかしだからと言って今のままでは>>1の言うように歩行者が危険な目にあう可能性も充分考えられるからな
実際昔俺の隣に住んでたお姉さんがそのケースでひかれて亡くなったからな
>>1の言うように
心理的に車が止まってくれたら歩行者は急いで渡ろうとしてしまうし後続の車が追い越しかけたら逃れられる確率も極めて低くなるからな
俺は>>1の言ってる意味がよく理解出来る 横断歩道で止めれないやつは周りが見えてないアホだからパトカーにも気づけずに捕まるかゴールド免許持ってるやついないんだろな >1
バカの極地
そんなに後続車が気になるなら横向いて
道塞いで止まれよ なんの説明にもなってない
頭が悪いとこういう思考になるのは分かるが 対向車が轢くんだよ
特に子供は止まった車しか見てないから死ぬ で危険回避のために一時停止怠ったら反則金でしょ なんやねんこれ ええ加減なルールやからな こんなんも性善説で出来てるからやろ アホな官僚死ねよ >>937
あのな、人がいるから信号のない横断歩道では止まるんだよ？
人がいなければ止まらない
人がいるかどうかは事前に確認するのは当たり前で、待ってるのかすでに渡りかけてるのかなんてわからないはずないだろう？
頭は大丈夫？
渡りかけてるのに直進するべきみたいに読み取ってくれたの？
ひねくれすぎじゃね？ >>963
だよな
ルールに沿って止まった前の車とそこにいただけの歩行者に
八つ当たりしてるんだと思う その後続車は
首都高のブラインドコーナー先の渋滞で追突するタイプ このスレッドは１０００を超えました。
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