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【鉄道】乗車率25%、スカスカ空席で荷物運びへ 北海道新幹線 ★2
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0001首都圏の虎 ★
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2020/02/16(日) 18:36:02.81ID:Y6U258Mt9
JR北海道は13日、北海道新幹線(新函館北斗―新青森)で乗客と一緒に荷物を運ぶ「貨客混載」を年内に始めることを明らかにした。実現すれば新幹線での貨客混載は全国初。在来線で実績がある宅配大手・佐川急便(京都市)と組み、空席が目立つ客席を有効活用して収益改善につなげたいとしている。

 JR北と佐川急便は昨年4月から、宗谷線稚内―幌延間の普通列車を活用し貨客混載列車を運行している。これまでに1日あたりで50〜60個の荷物を運び、一定の需要が見込めることがわかった。

 在来線での成果をふまえ、配達運転手の人手不足に直面する佐川急便が、北海道新幹線でも行えないかとJR北に打診。経営難のJR北も、乗車率25%(昨年4月〜今年1月)という空席が目立つ客席を有効活用できればと応じた。

 北海道から青森への宅配物は現在、フェリーだと荷物を出した翌日午後に届くが、新幹線だと翌日午前中に届けることができるという。両社は3月上旬に新函館北斗駅で実証実験を行い、早ければ今夏の東京五輪・パラリンピック大会終了後に実用化をめざす。

2/14(金) 12:20配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200214-00000027-asahi-soci
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20200214-00000027-asahi-000-view.jpg

★1 2020/02/14(金) 17:16:24.72
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1581668184/
0241名無しさん@1周年
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2020/02/17(月) 00:22:04.90ID:qLr+9yRh0
>>236
安定のガラガラ感ww
0244名無しさん@1周年
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2020/02/17(月) 00:30:25.94ID:aBsJwj2p0
>>212
深澤ゲートウェイが整備新幹線区間の最高速度引き上げに動き出したぞ
彼の一連の豪腕ぶりを見ればこれは期待できる
0245名無しさん@1周年
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2020/02/17(月) 01:29:58.00ID:KL/G2t0e0
>>206
俺は10人位と言ってるじゃん
そして新幹線であってローカルな電車でもバスでもない
0246名無しさん@1周年
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2020/02/17(月) 01:31:49.56ID:/+Pfx2jR0
貨物列車にした方が需要ありそうやな
0247名無しさん@1周年
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2020/02/17(月) 01:33:33.65ID:2a11orOC0
こんな会社に国の税金が注ぎ込まれている
0248名無しさん@1周年
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2020/02/17(月) 01:33:57.31ID:KL/G2t0e0
>>224
俺も仕事したことある
パソコン使ってたら両隣のオッサンに睨まれてね
そういうオレも隣でパソコンカタカタやられたら超迷惑と思ったw
0249名無しさん@1周年
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2020/02/17(月) 01:35:29.86ID:6qv9EV2K0
>>1
これが理想だと思いますので
東海道新幹線でも始めて下さい
北陸は一部実施中ですね
0250名無しさん@1周年
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2020/02/17(月) 01:36:17.45ID:KL/G2t0e0
>>229
新青森から先は佐川のトラックにバトンタッチするんじゃね
0251名無しさん@1周年
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2020/02/17(月) 01:39:33.96ID:KL/G2t0e0
>>222
俺が乗ったときはほとんど平日なのだが
1車両に5〜10人くらいでもう貸し切り状態のガラガラ

あ、こういう言い方すると
貸し切り状態という言い方に粘着してるID:BMxlz65Y0に絡まれそうだなw
0252名無しさん@1周年
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2020/02/17(月) 01:43:11.09ID:t1GGQw/80
運賃もいい値段するしな・・・
皆貧乏なのよwww
0254名無しさん@1周年
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2020/02/17(月) 02:37:02.92ID:ysH9Gqbz0
新幹線って運賃クッソ高いからなあ
年に一回乗れれば上出来レベル
0255名無しさん@1周年
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2020/02/17(月) 02:41:02.32ID:x+kAeiOA0
乗車率25%じゃどう考えてもやっていけないわな
0262名無しさん@1周年
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2020/02/17(月) 04:07:26.33ID:jpIsudy/0
秋葉原昭和口のマクドナルドが閉店、お隣のバーガーキングからもお別れコメントが→感動と思いきや、ド畜生すぎる隠しメッセージ。

http://jicomy.negociar.org/a67o3x1l/rvcdjnu64e1g5f.html
0264名無しさん@1周年
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2020/02/17(月) 04:42:24.07ID:PfhYP1E20
荷物列車復活を
0265名無しさん@1周年
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2020/02/17(月) 04:48:48.06ID:jpIsudy/0
秋葉原昭和口のマクドナルドが閉店、お隣のバーガーキングからもお別れコメントが→感動と思いきや、ド畜生すぎる隠しメッセージ。

http://jicomy.negociar.org/i13v3n/5m2sv3p3vopbxw.html
0266名無しさん@1周年
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2020/02/17(月) 04:54:02.50ID:nOz775dq0
>>1
寒冷地の乞食に新幹線なんてムリ
ロバにでも乗ってろ
0268名無しさん@1周年
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2020/02/17(月) 07:01:15.35ID:DlV8Dh7s0
一度だけ北海道新幹線乗ったことあるが乗ってきたやつ25%すらなかったなw
0269名無しさん@1周年
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2020/02/17(月) 10:31:32.93ID:quOEruZX0
札幌まで伸びてやっと飛行機に対抗出来るか出来ないか(多分出来ない)
現状、函館以外に用があるなら時間でも値段でも飛行機が有利だもの
飛行機が苦手な人くらいしか使わないだろ
0270名無しさん@1周年
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2020/02/17(月) 10:38:31.66ID:5HhuDUXh0
今からでもやめてほしいわ
札幌まで繋げてもあまり乗る人はいないだろう。
飛行機の方が早いし。新幹線を欲しがる老人たちにはご退場いただきたい
0272名無しさん@1周年
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2020/02/17(月) 14:57:11.43ID:CfDxPR7i0
JR北海道はアホでもバカでも経営できるレベル
国交省が直接経営すればよい
0273名無しさん@1周年
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2020/02/17(月) 15:07:59.61ID:Jvm0mam50
シート全部取っ払った貨物車両作って編成変えた方がいいと思うが
0275名無しさん@1周年
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2020/02/17(月) 15:09:19.08ID:V07oyUAT0
東京ー札幌 まで推定30000円

本当に使うのか?
0277名無しさん@1周年
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2020/02/17(月) 15:15:14.92ID:EoE+J+CH0
新幹線高い
東京大阪7000円
東京札幌15000円くらいならどんどん乗るのに
0278名無しさん@1周年
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2020/02/17(月) 15:23:58.23ID:/h/OMQ8a0
「『しょうがい者』を言い換えよう」と提案した9歳のお子さんに「『しょうがい』の正体」を丁寧に説いたお医者さんの言葉が刺さる

http://coysi.snobu.org/6s527b/q4bl1x02gceug6.html
0279名無しさん@1周年
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2020/02/17(月) 21:05:57.19ID:MGo1kHkc0
ジェットスターで5000円で行けるのに...
0280名無しさん@1周年
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2020/02/17(月) 21:06:11.66ID:okvoF+Pa0
山手線は?
0281名無しさん@1周年
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2020/02/17(月) 23:08:02.25ID:CfDxPR7i0
>>280
乗客が多すぎて無理
0282名無しさん@1周年
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2020/02/18(火) 00:06:20.09ID:D41lGIA20
思いっきりかこいー緩急車にしてほしい。冥途の土産だ。
0283名無しさん@1周年
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2020/02/18(火) 00:07:04.99ID:VUD5iBM70
秋葉原の昭和口マクドナルド閉店かー。
2軒隣のバーガーキングからのコメントも一緒に→感動と思いきや、ド畜生すぎる隠しメッセージ。

http://coyzi.bratten.org/s1o1ufh6y/4qjxa60usooe45.html
0284名無しさん@1周年
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2020/02/18(火) 00:15:38.12ID:Uzz4Nj800
北海道新幹線バランス悪すぎ。札幌まで開通したら、仙台・盛岡は乗車のみ認めるとかにしてくれ・・・・・・。繁忙期指定席とれなさすぎ。
0285名無しさん@1周年
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2020/02/18(火) 01:23:03.71ID:VUD5iBM70
秋葉原の昭和口マクドナルド閉店かー。
2軒隣のバーガーキングからのコメントも一緒に→感動と思いきや、ド畜生すぎる隠しメッセージ。

http://coyzi.bratten.org/c3aep8l/m0tz648qf16626.html
0287名無しさん@1周年
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2020/02/18(火) 04:58:30.27ID:vTcdP1cA0
佐川は日通をさしおいてJRと相性がいいようだな
0288名無しさん@1周年
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2020/02/18(火) 06:54:23.41ID:PHFtkgTF0
「『しょうがい者』を言い換えよう」と提案した9歳のお子さんに「『しょうがい』の正体」を丁寧に説いたお医者さんの言葉が刺さる

http://coysi.snobu.org/3i85n68o/fk881ivfgiah6e.html
0290撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
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2020/02/18(火) 10:29:07.19ID:SyTjxa1U0
>>1
空席目立つ北海道新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
0291撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
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2020/02/18(火) 10:29:19.82ID:SyTjxa1U0
>>1
空席が目立つ北海道新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
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