【猫バンバン】猫の交通事故はなぜ多い？ 理由は意外な「猫の生態」にあった
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猫は交通事故に遭いやすい？ 理由には猫の生態が関係
2月22日は「ニャン、ニャン、ニャン」の語呂合わせで、猫の日制定委員会が制定した「猫の日」です。
猫は屋外で放し飼いにされているケースもあるほか、野良猫として道路を歩いていることもあります。
そして、猫はクルマとの交通事故に巻き込まれやすい動物でもありますが、その理由には、ある猫の生態が関係しているといいます。いったい、どのような猫の生態が関係しているのでしょうか。
猫の交通事故は、いまなお日本各地で多発しています。
環境省が発表した「犬・猫の引取り及び負傷動物等の収容並びに処分の状況」によると、2018年度の負傷した猫の収容数は1万1184頭にのぼり、
これは負傷した犬の収容数（860頭）を大きく上回ります（交通事故以外が原因の負傷も含まれます）。
要因として、猫は犬と違って単独で散歩をすることもありますが、ほかにも理由があるといいます。
京都大学の動物心理学研究チーム「CAMP-NYAN（キャンプ・ニャン）」は、猫が事故に遭いやすい理由について次のような見解を示します。
「放し飼いの猫や野良猫は、常に交通事故の脅威と隣合わせの存在です。
しかし、車道を自由に行き来できることだけが、彼らが事故に遭いやすい理由ではありません。
じつは、猫には『クルマと直面したときに恐怖で身動きが取れなくなってしまう』といった、万が一のときに“事故を避けられない生態”があります。
機敏なイメージの猫ですが、迫りくるクルマの前では無力であることを知っていただきたいです」
このことからも、普段から制限速度を守り、急ブレーキなどで交通の流れを乱すことなく避けることが、猫の命を守る方法となります。
猫を避けるために急ブレーキ・急ハンドルをおこない、クルマや歩行者などと交通事故を起こしてしまったら本末転倒です。
自分本位ではなく、周囲に配慮した運転を常におこなうことがドライバーには求められています。
エンジンルームへ猫が入るのを防ぐためには
自動車関連ビジネスに携わる企業のなかには、猫にまつわる交通事故を減らす取り組みをおこなっている企業も存在します。
大手カー用品店のイエローハットは、道路上での猫の交通事故を防止する「全国交通にゃん全運動」を前出のCAMP-NYANと展開しているほか、
日産はクルマのボンネットのなかに紛れ込んだ猫の命を守る「猫バンバンプロジェクト（以下、猫バンバン）」を推進しています。
猫バンバンとはどのような活動なのでしょうか。日産は次のように説明します。
「『猫バンバン』とは、クルマの隙間に入ってしまった猫に、こちらの存在を気付かせるために、乗車前にボンネットをバンバンと軽く叩き、車体を揺らすアクションです。
毎年冬になると、猫が寒さをしのぐためにクルマのエンジンルームやタイヤの隙間に入ることがありますが、人間がそれに気付かずエンジン始動をしたために、猫が犠牲になってしまうという事故が多発しています。
そのような悲劇を少しでも減らすべく、乗車前には必ず猫がいないかを確認し、気配を感じたらエンジンルームを確認するように呼びかけています」
ロードサービスを展開するJAFによると、2019年1月に猫がクルマに入り込んだことで起きたトラブルで、JAFが出動した件数は25件を記録しました。
2019年1月に動物が入り込んでしまったことによるトラブルは、猫以外の動物も含めた出動件数で27件を記録しているので、すべての動物のうち9割以上を猫が占めた計算となります。
猫がエンジンルームに入ってしまうのは、エンジンルームが暖かいからという以外にも理由があるようです。JAFは次のように説明します。
「猫は暖かい場所だけでなく狭い場所も好みます。駐車しているクルマのエンジンルームは風雨が入りにくく、そのうえ暗く狭い空間で、警戒心の強い猫にとっては安心できるようです。
“暖かいから”という理由だけではないことからか、沖縄県で出動要請が発生したこともあります。そのため、冬だけでなく1年を通してご注意ください」
※ ※ ※
クルマと猫は同じ車道を共有する存在です。ドライバーが猫に思いやりをもって接することで、より安全な交通社会が実現できるといえるでしょう。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200221-00227330-kurumans-bus_all
2/21(金) 9:10配信
https://i.ytimg.com/vi/bdCibpssbio/maxresdefault.jpg
https://i.ytimg.com/vi/eJwkWeXqE2o/maxresdefault.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/8/0/80c06_1500_61d5cbb42f1bba978c6ff6bdfa53e6bf.jpg 猫・バンバン・イルカ・かぐや姫
青春フォークソング 3回轢いた事がある
子猫がタイヤの影に隠れてたのを気付かずに轢いたのはトラウマ ネコを轢き殺したら車にダメージある？
昨日は外飼猫が狭い道路で停止したのに遭遇した。
あと数秒というところで引き返したが。
引き返すと反対車線に行くわけで道路上にいる時間が長くなる。
停止と引き返し、あまり賢い動物じゃないんだね そういや、エンジンの所に子猫いたことあった。けっこうあるもんなのか。 身動きが取れなどころか車のほうに突っ込んでってね？ うそくせえ。やつら動けなくなるって言うより、狙いすまして飛び込んでくるじゃん。 糞ネコはどんどん、道路で丸くなってなさい！
害獣死すべし、私は野生動物の味方です
特に鳥が好き 夫が運転中ネコを撥ね飛ばした！殺意が沸いた。思わず「ネコ殺しー！」って叫んでしまった。ネコ避けられないようなスピード出すな！キー！ってなった。因みに家には愛猫が居ます >>9
車にはダメージ無いが、心にダメージを負う
ハンドルから伝わるグシャグシャっと骨の折れる感触は忘れられない いや恐怖心じゃなくて犬猫の回避方法の違いだって獣医師の研究結果が出てたじゃん
危機が迫った時に犬は前に加速して避けるが猫は反転して避ける 犬の死骸は保健所に持って行かなきゃならないけど
猫の死骸は燃える生ゴミに出せる
これ豆知識な >>11
乗る前にバンバンしてねってJAFかなんかが呼び掛ける程度に冬の風物詩
エンジンで暖をとるとか。 >>16
グシャグシャじゃなくてゴリゴリリッって感じだったな 信号待ちで停車してたらサイドミラーにぐるぐる回転してる猫が写ったんだが
何を喜んでるのかと不思議に思ってたけど、自宅に帰って車体をみたら猫の血がいっぱい付いてたな
ひいた手応えとかは全くなかったが 猫はターミナルアニマルだから、獲物を追いかけることはあっても
何かに追われることはなかった
なもんで、逃げるのが異常に下手糞、まっすぐ前にしか逃げられない
猫に食われる動物は、フェイント入れたり横に逃げたり、多彩な逃げ技を
駆使するから、それを追いかけてるときは、猫も自由自在に動くんだけど
逃げるときにはそれができないんだよねぇ 猫バンバン イメージキャラクター
ttp://www4.plala.or.jp/to-u/saiban/haggar/breakcar.png あ、じゃあ私は轢いてないかも。1度だけ、夜、狭い道のカーブで白いネコが横切ってきて反対側が土手で避けれなかった。衝撃はなかったけど絶対間に合わなかった。車を停車して見に行ったけど、ぶつかって重症のまま逃げてしまったのかと心配してたのだけど。 じゅるち・・・じゅるちじゅるちじゅるブイーン、
ドカドカドカドカって感じでエンジンルームから音が聞こえて来て、
今日は調子が悪いと思いつつ車を走らせて会社に到着。
帰り際、車の下にオイル溜まりが出来てるように見えたので、
いやだなぁ面倒だなぁと思いつつ点検したらぐちゃぐちゃだった。 狸は何故か車の進行方向に逃げるため
事故率が高い。
なんで横に逃げない？ >>8三回も轢き殺すなんて常習犯じゃないか！この猫でなし！ タイヤの隙間にイタチがいたことはあった……
エンジンかけて出発するところで出てきて逃げ去っていったから驚いた
にゃんにゃんにゃーんの日か〜 急ブレーキ踏んで後続車と衝突したら目も当てられないしなぁ
手負いで生き残ってカラスの群れに生きたまま内臓啄まれてる猫もたまに見るし、
飛び出して来たら、あわてず騒がずアクセル踏み込んで一思いに逝かせてやるのがせめてもの情け 猫は犬に比べて知能が劣る
犬のように言葉を理解しないのは単に馬鹿だから
ウサギなんかと同じ 猫を轢かないくらいの運転技量があれば人間の子供は轢かないからな
結局モノいうのは道路の観察力
猫は20m以上離れていても突如として突進してきてしかも止まれることは稀
猫が視界に入った時点で速度を落とすべき
速度を上げて走り去るのは、避けても後輪にブチ当たったりするからな
タイミング合わないと >>31
全く同じ事をオーストラリア人がカンガルーについて言ってた
出会ったらアクセル踏むのが1番安全だと 猫は2回ひいた事あるけど
車のダメージの事しか気にならなかったし迷惑 結論「外飼する飼い主が悪い」
野良猫は外来種の害獣なのでどうでもいい 迫りくる車って言うが、散歩中の犬が迫り行くと猛スピードで逃げて行くんだが 三年前エンジンルームに野良猫の親子がいた。
不法侵入した罰で親子は今別々の家で監禁されている。
ざまあw 都内で職業ドライバーやってれば、猫を轢くのは殆どの奴が体験してるはずだ
職場でも「今日も轢いちゃったよ、春先は嫌だな」って会話が飛び交う
見通しのいい田舎なら避けようもるが、隣の車の影から不意に飛び出て来るんだから避けようがない >>36
シカ轢いたら、修理代10万オーバーとかみたいだぞ、フロントガラス破損とかして。
80キロオーバーしてる時、反対車線に立っていてクッソ驚いたし、
バックミラーで見たらシカも驚いてて足から崩れてたわw 視界から外れた脇から出てくると
対応のしようがない。 一般道で動物飛び出しで急ブレーキして追突されたら、追突された側にも過失がつくの納得いかないわ
追突する奴は、そもそも人間が飛び出しできても止まれないだろ 単純に野良犬がもういないから猫が多いように見えるんだろ
ちょっと田舎だと普通に狸もいたちもハクビシンも轢かれてるわ タクの運ちゃんに聞いた。
猫は轢いても構わない。
犬は轢いたら「人を呼ぶ」から轢かないように気をつけるんだそうだ >>52
急ブレーキ自体が過失なんだよ
ここで急ブレーキを踏んだら後続車が追突する可能性があるということが想定できるわけだからね
当然、アクセル踏み込んで轢き殺すという選択肢が取り得る
残酷なようだが、公道で飛び出してきた動物を轢き殺すことを禁じる法はない
人間の怪我＞車の破損＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞動物の命というのが道交法
その判断ができないことがすでに過失 ネコって車来たら道路を横切らないか？ 近所に野良の黒猫がいるんだけど、夜にやられると
轢きそうになって怖いんだよ。
>>52
動物は轢き殺せって事か。嫌だなあ。 ビビって止まるより、むしろ飛び出してくる方をやめてくれ。
なんでわざわざ危険な方を選ぶんだ。 対向車線から狐が中央分離帯飛び越えて着地した瞬間轢かれたのを見た。 そういう習性なんだから、放飼にするな。
他の事故を誘発する危険もある。 ボン猫は車小屋建ててシャッター閉めれば起きない
人間が悪い 猫が飛び出したら自動運転で何が何でも回避するシステム搭載しろよ どっかの飼い猫が飛び出してきて思いきり乗り上げてひき潰した事あるよ
一度止まって歩道側に行こうとしてたのに何故か方向転換してこっちに猛スピードで突っ込んできた
馬鹿すぎる
家に帰ってカーチャンに報告したらやだ縁起悪いって塩のビン持ってきてタイヤにふりかけてた
特にひいた事は責められなかった >>60
山道だと狸も結構交通事故に遭ってる。
犬の系統は、速く移動しているものの前を横切ろうとする習性でもあるのかな？
犬は放飼にはしないし、野犬も駆除されて殆どいないから交通事故が少ないだけで、猫だけ放置だから多いって単純な話だろ。 パニックで固まるんだな
かわいいね ひかれないで欲しいね >>13
こっち見て車が来るの確認してから飛び出して来るよな 埼玉の県道を走ってるとたぬき注意の看板が結構あるよ
たぬきが道路に飛び出してきて轢かれる事故が多いらしい タヌキだけど一旦道路をほとんど渡って戻られた事があった
当然轢いたけど「ぶちゅ！バー‐‐ッ！」って口と尻から中身が飛び出す感覚が
車の中にいても伝わって来ていまだに忘れられない
勿論夜中なのでそのまま逃げた うぜーよ猫
勝手に人の車に入り込んだり
道路で目ん玉だして寝っ転がってたり
夜中にニャーニャーうるせーし
絶滅しろよ どっちかっていうと道路際に待機してて車が通ると全力ダッシュでタイヤの下に滑り込んで轢かれてるイメージ 野良猫は外来種だから徹底的に駆除したほうが良い
野良猫のせいで日本固有の貴重な野鳥が大量に犠牲になってる >>70
あれ乗り上げてガンッて衝撃の後にブチュン！て急降下と爆ぜる衝撃みたいなのわかるよな
自分は多分頭蓋骨粉砕 猫は車が通る直前に一か八かのダッシュで前を横切ろうとするんだよな
急ブレーキかけると危険な場面だったし仕方なく轢いた エンジンルームに入って来れないような設計にはできないのかな？ 猫を轢いたら保健所に連絡な
路上の汚物は保健所が捨ててくれる エンジンかけるとどうなるの？ぐちゃぐちゃ？コンガリ？ 自動車なんて禁止にすりゃーいーんだよ。CO_2の排出も減るし。 ピューっと逃げてく猫がほとんどだと思うけどな
狸はもれなく固まるけど エンジンルームは猫じゃなくてネズミ入る
フード開けたらインマニの辺りで勝手に住まいを建設されてた >>72
俺もそう思う
二度引いた事があるけど
どちらとも見えない所から直前に飛び出して来るから回避不可だった >>25
轢いた旦那も深い心の傷負ってるからヒスったなら謝っておいてあげて 猫止まらないよ。走って道路渡るぞ
なに嘘かいてんだ
たぬきは止まったり真ん中あたりから戻ったりするのいるな >>79
点検整備のたびにその部品を脱着する工賃が加算されるし車両価格も上がるけどいいなら出来る >>72
自分に向かってくるように見えるんだろうね
バイクでスレスレになったことある 猫に配慮しろとかアホか
放し飼いしなけりゃいいだけ >>90
たぬきクラクション鳴らしても道路の真ん中で微動だにしんかったわ インドだと人間が猫みたいに車道を無警戒で突っ走って横断するけどな >>81
ぐちゃぐちゃでエンジン停止
ロードサービス呼んで一緒にぐちゃぐちゃ確認してディーラーに搬送
メカニックもぐちゃぐちゃ確認して嫌になって退職のコンボｗ あとは慣れ過ぎて全く避けない猫
夜中にこっちを見もせずでマイペースで歩いてるのを低速でナンバー辺りで跳ね飛ばした
後ろみたら何事もなかったかのように歩き直してるし あと、アッパービームにしてたまたま猫がいると、道路の真ん中で立ち竦むよな
横断中の人間がいても一瞬動きが止まる
夜中の事故は大抵これが原因 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
