【経済】トヨタ、2月の中国販売は70%減 新型コロナで全車種が前年割れ
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トヨタ、2月の中国販売は70%減 新型コロナで全車種が前年割れ
2020年3月4日 15:40 [有料会員限定記事]
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFL04HO8_U0A300C2000000/
【NQN香港=柘植康文】トヨタ自動車は4日、2月の中国での新車販売台数が前年同月比70.2%減の2万3800台になったと発表した。新型コロナウイルスの感染拡大により生産や販売活動
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残り90文字 去年が2月春節で今年が1月春節だから
実態は80%以上の減少 中国に依存し過ぎた結果だね。
トヨタはダサいからイラネェー >>19
因縁ということか。
感染源はトヨペット? >>1
中国で得た利益は外に出せないんだから、影響は限定的じゃね? トヨタって
車はいいと思うのだが
会社の評判は良くないのか? トヨタの作った初の自家用乗用車はその王座を獲得したい、との願いを込めて
「クラウン」と名付けた。
その小型車版にはクラウンに因んで太陽の冠、「コロナ」を名付けた。
ファミリーカーにはクラウンシリーズの評判がよかったので、花の冠、「カローラ」
を名付けた そりゃそうさ
トヨタはアメリカと支那の2大市場で車を売る方針
その為にトヨタ国はアメリカと支那に巨額の税金を投入している
特に支那には新幹線の売却
港湾施設の整備
原子力発電所からの送電線網
空港の整備
金と技術と人を出して支那をアメリカを越える帝国に仕立てあげ
育てた市場で支那で車をうる算段 トヨタで工員やってるけどもうすぐ減産になるよ
残業なしの定時稼働だってばよ >>91
定時上りはいつ以来ですか?
リーマンショック以来? コロナウイルスとクルマのコロナをかけた書き込みうざい。飽きた。 >>93
2月の後半から店を開けてるとこも出始めてるからな
たしか前半は店自体が開いてなかったはず
前半だけなら9割以上は確実に減ってる訳で実質後半だけで稼いだ3割だろう 中国全体では8割減ってるんで
トヨタの7割減はよく持ちこたえてる 5年連続過去最多内部留保なんだから、国民に金を少しは返せよ
庶民に消費税増税しといて、トヨタ様は減税だろ? アメリカでトヨタ車が売れていると思っている日本人は多いよな
日本車なんて売れていないよ。日本車を新車で買う奴はバカとも言われている。何故なら直ぐに安売りキャンペーンを始めるからね
アメリカはセダンはVWが売れてピックアップトラックはアメリカ車が売れている。しかしVWは新車を半額とかで売り出すからトヨタは勝てない アメリカと中国市場に全力で行っている日産は終わりそうだな。
武漢に工場が有るのもヤバイが 車を購入したらコロナ感染は防げるってデマ流したら何人かひっかかるんじゃない? >>101
カムリカローラカテゴリ上位しめてるじゃん
USでVWなんか売れてるのないじゃん適当過ぎない? >>91
自分は12月頭注文で2月中旬納車されたんだけど
同じ車が2月頭注文で2月末には納車されたって話聞いて驚いたわ >>22
お前らってトヨタガーって言う割にはw
ホンダやら日産の下請けが死んでも文句言わないよねwww ここ数年中国で人気だったトヨタでこれとか他の会社終わったじゃん >>101
調べたらスバルの半分しかシェアないじゃんなんでそんな嘘つくの >>29
トヨタは3次下請けまでは救済するよ
だからトヨタの下請けは倒産しないしするとニュースになる
過去に倒産したのは不動産投資の失敗かトヨタ離れした会社
曙ブレーキもなんだかんだ言ってもトヨタは救済している コロナは日本の歴史に残る車だからなぁ
ここからガンダムMK―Uができたんだし >>25
1月の注文分だろ。
そう言う意味では2月より3月の方が酷くなるかもな。 まあこれはすぐ戻るだろ。中国の経済規模をなめたらかあかん >>91
工員が経済縮小を語り始めたら下げ止まりかな。 昔のトヨタ車は頭文字が CとSしかなかった
なぜなんだろうか? もともと中国ではそんなに売れてないし影響は少ないだろw 国内で売らなくても海外で売れてるから問題ないとか言ってたがどこで売れてるんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています