【新型コロナ】売り上げ半減で悲鳴上げるタクシー業界の実情
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3月上旬の週末、新宿2丁目〜3丁目を歩く。飲み屋が連なり夜通しにぎわいをみせていたはずの2丁目はひどく閑散としており、通りを歩く人はまばらだった。多くの飲食店が立ち並ぶ3丁目の様子をのぞいてみると、飲食店は空席が目立つ。
その後、歌舞伎町まで足を伸ばしてもこの光景に大きな変化はなかった。もはやこの町に同化した訪日外国人観光客も鳴りを潜め、うるさい客引きたちもどこか大人しく感じる。時刻は、深夜1時を過ぎた程度でまだまだ浅いにもかかわらず、東洋最大の歓楽街である歌舞伎町にいつもの活気を感じることはない。
本来であれば週末の金曜日ともなれば、この時間帯に靖国通りに出てもタクシーをつかまえるのはなかなか骨が折れるはず。頬を赤らめた多くの乗客が、時に順番を破りながらも、競い合うようにわれ先にと車を止めるからだ。そんな見慣れた光景が、今の新宿には当てはまらない。
30年のドライバー人生でこんなこと初めて
タクシードライバーにとっては最も稼げるはずの時間にもかかわらず、通りに並ぶ列も伸びない。流しのタクシーではなく、路上に停車中のタクシーを見つけるのも容易だった。白い車体の個人タクシーに乗り込むと、初老のドライバーは開口一番にこう明かした。
「お客様でやっと2人目です。30年の長いドライバー人生で、こんなことは初めてですよ」
新型コロナウイルスの感染拡大で、影響を最も受けているであろう業態。その1つはタクシー業界だろう。タクシードライバーの感染判明事例は日本各地で報告されている。利用者心理でいえば、狭い車中での感染を疑いたくなるのも致し方ないのかもしれない。一方で、不特定多数を乗せるタクシードライバー自身も感染の恐怖と戦っている。もっとも、同時進行で深刻な売上減にも直面し、生活は日々圧迫されているという。先出の新宿を拠点とするドライバーが続ける。
「去年10月の消費税増税の影響で乗客数は微減。増税の影響か、稼ぎ時である年末の利用客も例年より少なかった。そして、年が明けてからのコロナウイルスが決定打となりました。年々厳しくはなっていましたが、懐具合はしんどくなる一方です。
感覚的には少なくみても3割減、実際は4割以上利用者数は落ちていると思いますよ。都心部でこれですから、地方は一層悲惨な状況でしょう。なにせ、新宿ですらこれだけ人がいないんですから……」
この1カ月間、筆者は繁華街を中心に都内複数の場所で5度タクシーを利用した。聞こえてくるのは、「1日の収入が5000円を切る。食べていけない」「一時的な休業も検討している」「先が見えない。感染症が収まっても数カ月は同じような状況では」「大きなイベントが軒並み中止となり、東京に来る人も激減している」など暗い話ばかりだ。
銀座で拾ったタクシーのドライバーは、こんなふうに心境を漏らしていた。
「正直、普段であれば外国人や、短い距離での乗客を嫌うドライバーも少なくない。でも、今はそんな考えはぜいたくで間違っていたな、と気づかされましたよ。コロナが発覚してから、外国人観光客は壊滅的な状況。最近では当たり前のよう増えていた、外国人観光客のありがたさが身に染みた。とくに銀座は外国人の恩恵が大きかった場所でもあり、モロに影響を受けている。実際、売り上げは半分以下に落ち込みましたね」
昼間の高齢者の利用は落ちていない？
タクシー業界全体が打撃を受けているのは間違いないが、地域によりコロナの影響に差異はあるのかもしれない。神奈川県の川崎でもタクシーを利用する機会があった。時間にすれば15分程度の車中滞在だったが、ワンボックス型でバリアフリー対応車の個人タクシードライバーは、利用客の母数自体は大きく変わらない、とも話していた。
「たぶんね、コロナウイルスにいちばん敏感で、恐怖を感じているのはタクシードライバーじゃないかな、と思うんですよ。タクシードライバーの仕事って、高齢者が多いでしょ。もし感染症にかかれば、死に直結する可能性もある。もちろんコロナは怖いんですが、仕事を休むという選択肢は私にはありません。地域柄なのか、同業に聞いても深夜の売り上げは落ちているんですが、日中の乗車数自体は落ちている感覚はあまりないんです」
なぜ、乗客数の落ち込み幅が少ないのか。そう問いかけると、流しは減少しているが、配車の数は微増傾向にあるという。
続きはソースで
https://news.livedoor.com/article/detail/17967150/
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/a/3/a372d_1635_55aae73b3c479b5deb24f002329867c2.jpg 【検証】10メートルだけタクシー乗って1万円を渡してお釣り大丈夫ですって言ったらタクシー運転手はどんなリアクションするの？
https://youtu.be/BlGpFRaaVhw たぶんね、コロナウイルスにいちばん敏感で、恐怖を感じているのはタクシードライバーじゃないかな、と思うんですよ。 タクシードライバーは態度悪い奴が多いから同情できないかな。 >>2
お前が足腰弱くなって、病院必須になれば理解できるだろう 3月なんて1年で12月に次いで需要があるのにコロナで散々だという >>5
これから、全部それだぞ？
クラウンもセドリックも絶版だから 中国人観光客や韓国人観光客の御用達の白タクは壊滅状態だろな。 個人タクシーが
スマホ予約の迎車を馬鹿にしてたけど
率先して遠くからでもゲットしてる事実 >>1
タクシーみたいな狭い室内なら安く除菌出来るから
バスを怖がる客が付くはずなんだよな
宣伝しないと無理だけどさ こんなのを利用すれば
するほど俺たちのつかう
消毒剤がムダに消費されてしまうだけ
タクシーを中止にすれば消毒剤を
国民や病院でみなが使用できるようになる なぜかパチンコ店は平常運転。
パチンコ店の方がやばいと思うけ 実は屋形船経由で感染してましたと言ってた時期が懐かしい… 今日本で五本の指に入る危険職業だな
運転手痛み入ります
コレも無能内閣がチャイナマネー最後までやった事
ボケノミクスが残したモノは業が深すぎわろえない >>25
パチンコ好きな同僚は皆、乾咳してるけど元気だわ タクシーを利用するということは
消毒剤をムダに使用させて
買わされているようなもの
短い区間の乗り降りだけで
消毒薬がバンバン消費してしまう
こんなバカな乗り物は禁止にするべきだ。 まぁ、金がなくても生きていければええ。
服は買わない。スーパーの時間たった値引き弁当を買う。電気はギリギリ。お風呂は2日に1回。喉が渇いたら水を飲む。
1カ月5万円で生きていける。 最近値上げしたばっかりやろがい！
500円スタートは罠過ぎるわ ど田舎に来れば良いのに
年寄りが多過ぎてタクシーの絶対数が足りないくらいだよ
これから大きな不景気になるんだから需要の多い所に行かないと。 >>1
なんで運転席側と客側を完全分離できないの？
防弾と防疫双方において？ パチ屋の駐車場で最近よく個タクを見るわ
仕事ないのはわかるけど、感染する確率、させる確率もあるから怖いんだわ 写真屋は、元々日当3000レベルだったけど
申請したら4800円だっけか、もらえるのか 羽田空港で迷子になる足立ナンバータクシーはとっとと淘汰されろ >1日の収入が5000円を切る
オレの知ってる運転手は毎日居酒屋で4,5千円飲み食いして帰る
常連持ってたり場所や時間の差は大きい
満員電車乗ってて気にしてる場合でもないな みんなコロナ持ち運転手が嫌だから避けてるんだよ
ちゃんと物理的に分離しろよ
防犯にもなるだろ 空気清浄機付タクシーとかにして差別化をはかる
更にスーパーなどで買い物代行業 お客さん雨ですけど窓開けますので‥このくらいやって >>50
ワイのトヨタにはナノイーなんてもんが付いてるけど
あれほんまにウイルス撃退するん？ >>2
だったら
一度もお世話になった事無いよな？
両親、兄弟いないのか？
天涯孤独で住み家も無いのか？
お前の生活は誰かの仕事で成立してる 本日は道の駅結構混んでたぞ
皆んな、我慢できずに出て来たな >>8
へー
態度悪い人にあったことないや
いつも感謝してる >>2
お前みたいな底辺はタクシー乗れないんだろｗｗｗｗｗｗｗ >>8
昭和に比べりゃよくなったよ チンピラみたいのばっかだったし
今でも悪いのはオレが知ってる限りでは成田空港のタクシー もうほんと我慢できねえわ
オレには引きこもりなんか絶対無理
たとえ無職になっても外出は欠かさないアクティブ無職間違いないわ
引きこもれる精神力が理解不能 >>23
それがソースの続きにあるんじゃないのかな >>58
横柄な客には我慢しきれない時もあるんじゃない？ >>1
感染を恐れて乗らない客いるから
海外みたいに運転手と後部座席の間にビニールシートしたら？
てか客の方がウイルス持ってそうだし タクシーは怖い
いままで乗ったすべての乗客データがないと乗れない >>69
いちいち後部座席完全消毒できるならいいけどね >>8
ゴミにはゴミ相応の対応をしないとどこまでもつけ入られるからな >>73
座席の消毒なんて気にしてたら電車はどうなるんだよw カーシェアリングなんかも、退会ラッシュなんじゃないのか？ ヤマトとかの宅配便の会社から仕事貰えばええやん？
あと老人向けにスーパーの買い出し請け負うとか 「コロナウイルス移してやる！」
このセリフはみなも知っていよう
そして録画動画に写っていた真実は
ソファーで女性が数分間化粧をしただけで感染が発覚したあの映像である。
つまりいくらタクシーが消毒をしましたと言っても後部座席の隅々まで１００％清潔の保証など
何もないのが実情なのだ。
実際に乗ってしまったら自己責任で済まされてしまい
タクシー運転手に責任が伴う訳では無いのだ。 そもそも運転荒くてムカつくから普段からタクシー乗らない >>75
タクシーは乗る乗らないの選択できるけど電車は仕事や学校で無理じゃん
そういったアピールで宣伝できるならって事で
それに密閉具合がダンチじゃん
ビニールシートで仕切ったら余計に菌のたまり場になりそうやしね
まーしゃーない >>8
山手線の内側は問題無い
そこから離れる毎に酷くなっていく >>8
高齢ドライバーは最悪だな。
降りている途中に閉められてドアがあたった事があったわ。
それ以来タクシーは基本的に乗らん。 子育て支援で給付金が出るから、どんどんそういう人達に乗ってもらえばいいって役人が言ってた >>53
水攻めで窒息させるんだよなパナのは
本当はダイキンの吸い込んで焼き殺す方式が確実なんだが
あれの車載用ってなかったよな >>80
徒歩でも自転車でもマイカーでも良いんだぞ タクシーの運転マナーの悪さは異常
これは朗報やな。物流トラックに転職したまえ タクシー気にしても無駄
電車、バス、公衆トイレ、宅配便、スーパー、コンビニ
コロナを100%防ぐ事は不可能 都内は電車を避けてむしろ夜中も大忙しだぞ。今月だけで3ヶ月分は稼げてる 何度でも言うよ
雲助なんてどーでもいいんだよどーでも >>88
運転マナーが悪いのはわかるけど
運転手自身のマナーの悪さと客によって強制されてるマナーの悪さがある
道路交通法知らない客が交差点のど真ん中で降りる言ったら言うこと聞くか喧嘩上等になるかどちらか タクシー会社とか運転手のことも考えなきゃいけないが、
景気に敏感な業界だという視点からもみないと。
ここが痛むってことは、街角の景気は相当悪いってこと。
ここが便所の落書きとはいえ、ひとつの指標として判断材料にしないと。あと国交省の管轄でふりまわされてることも。
他人事ではないことぐらいは頭の片隅にでも置いて欲しい。
わかってガス抜きしてる分はいいけどさ… >>2は自分で自家用車を運転するからタクシーやバスは利用しないんだな。 >>8
顔とナリを見て態度変えてるだろ
お前さんは人として尊重しなくていい人間に見られてるだけ
どんなクズでも尊敬して尊重してる相手に悪態はつかない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
