首都圏の高速道路 緊急事態宣言後も通行可能
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首都高速やネクスコ東日本、中日本によりますと、首都高や東名、中央道、関越、東北など首都圏を走る主な高速道路では、緊急事態宣言が出ても特別な対応は行わず、いつもと変わらず通行できるということです。
ただ、感染拡大防止のため、一部のサービスエリアでは営業時間の短縮などが行われている所もあるため、利用の際には注意してほしいということです。
2020年4月7日 16:07
https://www.news24.jp/articles/2020/04/07/07621676.html いやいやいやいやw
東京土民が地方に流入にしてくるだろwバカかよw
もう東京土民(コロナウイルス)を見つけ出してガソリンぶっかけて皆殺しにするしかなくなるじゃねーかw
腐ってんの東京だろ
多摩川と江戸川にかかる橋にさっさとバリケード作れよ
地方にウイルスばら撒きに行く一般車両は通したら駄目だろ 人の出入りを止めなきゃなんの意味も無いだろうが
道路も電車も空路も止めろよ 真面目な話……@新幹線1時間に1本にすると混雑するから感染リスク高い→冒険者は乗るだろうけど(逃亡避け)
A高速道路……運送業車両のみ通行可にするだけでウイルス地方拡散逃亡者が減る…一般国道で長距離は相当キツイw ただただパニック引き起こすんか?
て言うか酷すぎ
自民党は何をしていたんだ?9年間も >>34
八王子は山梨扱いされてるからもちろんセーフだよね 当たり前だろ
一か月も物流止めたら流石に餓死するぞw >>4
物流が滞るだろ。
首都圏の高速道止めたら、
お前らの大好きなトイレットペーパーも入荷しなくなるぞ。
営業ナンバー、緊急車両、維持管理車輌だけにするべき >>11
契約書なんかの社会情勢の変化に該当すんじゃね 徹底的にやるなら緑ナンバーのみの通行可能にするが。
日本は思い切った政策をやらない。
交通インフラは全て20日間止めないと。
勿論だけど全ての業種が休みになってしまうが、ウイルスを完全に抑え込むならそこまでやらないと。
問題点は多々あるが、一番の近道ではある。 高速はそらそうだろうとおもうけど
散歩はOKとかも言ってるし、ゆるふわ自粛宣言なような 流通確保の為封鎖できません。
国:若い人の多い都会で蔓延してもしょうがない。はよ、地方で薔薇負け。 >>2
物流以外の一般車両は規制でもよかったけどね。
じゃないと県外にEU産の毒コロナをデリバリーしてしまう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています