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【JR西日本】山陽新幹線の利用者83%減
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0001ばーど ★
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2020/04/10(金) 16:27:00.36ID:+LKxXxm29
 JR西日本は10日、政府の緊急事態宣言後の山陽新幹線の利用者数(速報値)が前の年の同じ時期に比べて83%減少したと発表した。北陸新幹線は86%減、在来線特急は83%減だった。

2020/4/10 16:19 (JST)
https://this.kiji.is/621243415221372001?c=39550187727945729
0002名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 16:27:38.00ID:0Cz9WKet0
貨物運べ
0004名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 16:28:50.62ID:jsL2xIvq0
お給料も83%オフ!
0005名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 16:30:01.01ID:LDSSpqEA0
 ( ゚∀゚)
 (  ∩ミ  ほーら、8割増しだよ
  |  ω |
  し ⌒J
0006名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 16:30:35.70ID:5FUoJpSO0
今ならサンライズのシングルデラックスに待ちなしで乗れるかも?
0008名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 16:31:17.03ID:lBrfzC6w0
廃車寸前ので構わんので、椅子取っ払って患者運搬用の専用編成作っとけよ。
絶対必要になるから。w
0009名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 16:32:27.96ID:yAXb5EBZ0
これがどれだけ続くかだな。
北海道辺りは今年潰れるか?
ともかく、廃線交渉は急ぐ必要があるな。
0011名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 16:33:00.48ID:8oxD/6Pf0
必然的に減便という形になるのだろうね
0013名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 16:33:51.56ID:Sl+fKxvp0
グレタと違って
コロナは確実に地球温暖化を阻止してくれたよね

もう世界中が温暖化抑制中
景気も抑制してるけど
0015名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 16:37:18.85ID:mhOwS5ET0
>>10
グリーン車かよ
現在、大阪の金券ショップの新大阪〜東京の相場は片道1万円
0016名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 16:37:25.84ID:iJQSq7WE0
これが半年も続いたらさすがにJRの経営もおかしくなるだろ
0018名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 16:38:20.01ID:GZSycsXJ0
>>7
今は車内販売禁止です。
0019名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 16:38:45.67ID:iGHEAnL30
>>9
北は民間じゃないので潰れませんよ
0020名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 16:39:07.97ID:rVk6LNn20
>>13
景気は悪い
でも株はインチキ黒田のお陰でなんとか踏みとどまってる
0021名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 16:39:15.75ID:kL9d2Vfq0
>>1
もう新大阪から西は間引き運転した方がええね…
0022名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 16:39:57.13ID:aOGgl/Ye0
いっそ止めて設備の徹底点検でもすればいい
0023名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 16:39:58.66ID:viWHrlmw0
日本中がこの減り方をしないと感染者は減らない
なので朗報
0024名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 16:40:07.20ID:8hLKJghC0
>>21
東海道新幹線をシャットアウトすべきだろ?
0025名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 16:40:44.08ID:kL9d2Vfq0
>>24
東名阪は無理じゃね?
0026名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 16:40:44.82ID:viWHrlmw0
>>13
鉄道が減ったかわりに車移動が増えてるけどな
0028名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 16:41:18.54ID:YcCKcqM30
エグイが俺のタクシーの売り上げよりマシ
俺は92%減 
0029名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 16:41:29.88ID:ZepUFy300
新幹線のスピードは電気の無駄
0030名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 16:41:53.93ID:Sl+fKxvp0
>>28 タクシー業界ヤバイね。。。
0031名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 16:42:09.53ID:FvdD8qse0
こんなどうでもいい過疎地域で8割減を達成するとは
0033名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 16:42:54.28ID:zSC60ee40
>>15
んなもん正規料金の話だろ
東京大阪は運賃+のぞみ指定席料金で片道15000円弱、G車は2万弱
0034名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 16:43:11.49ID:SrLlKoy00
新幹線っていらないなw
0036名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 16:43:27.27ID:S8Ei9r5u0
チケット屋の倒産ラッシュが起こるだろうな
0037名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 16:43:38.94ID:viWHrlmw0
>>28

今世の中で一番キツイのタク運だろうな
0038名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 16:43:52.87ID:mhOwS5ET0
ドル箱の大阪〜金沢サンダーバードが全便空気輸送状態
これでは中国地方と播州、但馬の赤字路線のカバーができません
0039名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 16:44:43.93ID:zKZAP8UY0
そろそろどこかに行きたいな〜
コロナ騒動が一区切り付いたら、駅はまた活気付き人が溢れるんだろうな

楽しみだな ( ;∀;)
0040名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 16:45:33.05ID:ANmQ5Ivd0
空気輸送か
0041名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 16:45:47.91ID:5PjrVjMT0
ただでさえ馬鹿高い乗り物なんだから企業活動が停滞したら当たり前だな
0042名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 16:45:54.66ID:1ccU1ac90
都心タクシー爺さんばっかじゃねーか。最近二回使ったけど片方よぼよぼやったぞ
ほんまクソ政府終わってんな
0043名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 16:46:18.73ID:f9TfOD5F0
新岩国とか新尾道とか乗降客数どんなもんなんだろうな現状
0044名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 16:49:00.77ID:u/oFt5i30
>>39
白い目で見られるけど今のほうが安全だと思うよ
みんなが動いてるときのほうが危ない
0045名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 16:50:34.69ID:+u5HCyG/0
実際のところ、東京さえ封鎖すれば日本は平和

今は反日東京の道連れにされているという不幸
0047名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 16:50:57.13ID:Sl+fKxvp0
>>39
車でアウトドアに出かけるのが今は一番いいと思う
0050名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 16:53:02.52ID:CB/s2Rjp0
残り 14%は、帰省?www
0051名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 16:53:49.13ID:nC66rkQw0
不要不急部署は休めって言われてとりあえず年休消化してるけど先行き不明だなあ。
0052名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 16:54:09.60ID:6akL6C700
>>25
無理だ無理だと言っていたからこうなってるんだが
0054名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 16:55:13.30ID:FWDWEkqj0
>>50
東海道区間を乗り継いできた東京脱出民
0055名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 16:55:25.11ID:zcVnLF+g0
でもどうせGWにすし詰め超満員で阿鼻叫喚の地獄絵図なんでしょ?
0056名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 16:55:43.81ID:67Ac5Z9w0
車内ガラガラだから、指定席とれば、ちゃんと他人との距離が開いてる
走行しながら換気してるそーだから、新幹線は、、、多分大丈v
0058名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 17:00:13.12ID:oO1WfhTw0
GW旅行帰省自粛ほとんど予約入ってないよ。
0059名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 17:00:33.05ID:Jcag6nNk0
東海と東日本の数字も知りたいものだ
今の東海道新幹線はガラッガラらしいから
0060名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 17:05:10.72ID:zcVnLF+g0
>>58
マジで? みんな真面目に自粛すんのか・・・

あるいはGWの帰省ってみんな実は移動したくない?w

本音は親に会うとか子供見せるとか面倒くさかったりする?
0061名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 17:06:58.86ID:ZegXaMhi0
元々、この区間の利用者は少ないんだけど、その8割減はきついね。
大阪東京間みたいな路線なら耐えれるでしょうが。
0062名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 17:07:26.59ID:vmnF3J+B0
ひどぇ
0063名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 17:08:31.90ID:qYHKF+Fu0
電気代がもったいない
0064名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 17:10:37.09ID:Ua6bWVBf0
日本は強制しなくても自粛するんだね
中国は殴らないという事を聞かない
0065名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 17:11:17.56ID:YvJbgTcW0
昨日日中の踊り子とあずさ乗ったけど
多分踊り子は15両で10人以下
あずさもガラッガラ酷いもんですよ
日中に関しては減便どころか走らせなくても問題ない感じだったわ無駄よ
0066名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 17:12:10.54ID:zcVnLF+g0
ガラッガラ って何なん?  ガッラガラ やろ?ふつう
0069名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 17:14:52.09ID:6bRlferC0
大阪と福岡に挟撃を受けてるからな
0070名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 17:16:17.42ID:ahl3ecYQ0
一番止めるべきは東海道新幹線なんだけどな
0071名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 17:19:57.36ID:ayMrklk/0
新大阪から博多までか、あまり関係ないわ
0072名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 17:21:13.94ID:bzI+kIqQ0
3密を避けるためにはむしろ当然そうしないといけない
0074名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 17:22:00.72ID:HorS+ZBx0
それに伴い乗り換えの大都会岡山から出てる特急群も悲惨やろな
0075名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 17:28:27.13ID:mhOwS5ET0
>>74
先週乗ったマリンライナー(岡山〜高松)もガラガラだったよ
あの混雑路線が全員楽に着席できてた
0076名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 17:29:50.27ID:SI83l8Bo0
JRサイバーステーションで5/2下りと5/6上りのぞいたら東京から・への各方面新幹線〇ばっかでわろえない。
0077名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 17:32:25.80ID:9lF2kDpM0
久しぶりに通勤時間帯に電車乗ったけどガラガラやったわ
みんなどこにおるねん
家か
0078名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 17:34:42.97ID:HorS+ZBx0
調べたらサンライズ出雲瀬戸も当日含めてずっと空席照会〇ばっかやな
0079名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 17:36:52.73ID:TvKd3xm+0
EX予約サイト見てみたら凄い空いてんのな。
今日金曜日なのに。
0080名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 17:46:21.60ID:ENQYYKYw0
>>13
飛行機と車を止めないと意味ない
鉄道が減るのは意味ない
0081名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 18:10:34.29ID:6wnoEKtM0
帰省の度に東京から小倉まで新幹線使う俺も今度の連休はパス
EX予約でひかりのグリーン車にアップグレードできるだけのポイントが残ってるけど今回は放棄になるのは致し方なし
0083名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 18:38:00.25ID:vqiReY7i0
どうしても通勤で使ってるからこだまだけでも残してくだされ。
0084名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 18:44:11.90ID:0utY9fFQ0
上阪自粛だからな
ガラガラにもなる
0085名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 18:57:55.28ID:7Uh9oQmO0
>>11
普通の利用じゃもっとコロナが蔓延のぞみがコロナを運ぶから名古屋、大阪、福岡が多い
0086名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 18:58:22.89ID:wB2jsPwB0
これで リニアより豪勢な小浜ルートは完全に終わったよな
0087名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 19:01:04.00ID:Gg2FjBP20
長距離列車とか超ホットスポットやろ

イスとの接触面積が大きくて

ツレがいれば大声で喋り、飯を食い、酒を飲む

座面や肘掛け、ミニテーブルには飛沫たっぷり

感染者が座った座席は終点の折り返しで

「死の指定席」になる
0088名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 19:05:30.17ID:+uEKgDWw0
先週どうしても博多→新大阪に乗らなければならなかったけど途中まで1車両貸し切りだった。
0091名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 19:38:22.96ID:4uji2PD50
定期的に大阪行ってたけど今年は諦めた
地元もコロナでそれどころでは無いし
0093名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 19:47:26.81ID:gZV4CjCd0
夜行バスは満員御礼、普通列車も客はいつも通り
上級だけ休めるという構図
0094名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 19:55:21.60ID:FjfmeXLo0
>>1
三密が防げてちょうど良い
とにかく首都圏の在来線はラッシュ時の本数を増やせよ!
三密を防げ!


>>90
三密を防ぐためにリニアも窓を開いて下さい
0095名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 19:58:18.05ID:CkebF3h70
>>89
そういう反社会勢だけでなく金券ショップも既に息してないレベル
0096名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 20:00:31.67ID:gZV4CjCd0
金券はキャッシュレスで相場下がった上にコロナが追い討ち
0097名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 20:02:07.27ID:j4R7OcZp0
去年の日本シリーズ第一戦に心弾ませて博多まで乗ったのが遠い昔。
あれからボロボロだけど(笑)
0099名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 20:04:11.50ID:RiTMZh2u0
>>21
東も酷いけどなw
0100名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 20:05:09.64ID:RiTMZh2u0
>>36
もう買取やってないし
0101名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 20:06:06.00ID:RiTMZh2u0
>>38
あとは九州区間がどうかだな
しかしその九州区間も福岡県がヤバイからなあ
0102名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 20:06:20.09ID:IGi+s7in0
>>100
てことは、もう売るものが無いって事だな
0103名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 20:07:18.78ID:B0/JkLUC0
国鉄末期の山陽新幹線こだまにも16両編成の運用があったな
当然ガラガラ
0105名無しさん@1周年
垢版 |
2020/04/10(金) 20:09:05.90ID:qrOTleMu0
元々少ないしなw
東京から週末の今ぐらいの山陽通しののぞみとか激混みだけど、新大阪から山陽区間ガラガラw
広島や岡山から東京行く時も、山陽区間のグリーン車、どの時間でだいたい数人か俺1人でおしぼり持ってき、
それ以降新大阪までパサーも来ねえしw
やる気ねえよ、山陽新幹線のパサーってwww
0106名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 20:09:21.12ID:RiTMZh2u0
>>73
そりゃあ影響が局地的だからな
東北の地震の時は九州新幹線の特需が消滅したけど、夏以降は通常の乗車率になったから
0108名無しさん@1周年
垢版 |
2020/04/10(金) 20:12:44.94ID:RiTMZh2u0
>>102
在庫があるからw
あとは鉄道関係以外の需要はある
0109名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 20:13:23.54ID:v39DvsU30
83%の乗車率かと思ったら違った。
0110名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 20:17:05.39ID:kQU13JJQ0
>>55
だから自粛要請をGWまで延ばしている。
下手すりゃお盆や年末年始まで自粛要請でるかもな。
リブートさせて再拡大が一番怖い。
0113名無しさん@1周年
垢版 |
2020/04/10(金) 21:53:48.83ID:hkID1obO0
社長会見読んでると新幹線とはるかの大幅な減便がそのうち来そうだな。
0114名無しさん@1周年
垢版 |
2020/04/10(金) 22:28:30.76ID:tj3Yvr6s0
ekieも今ガラガラなんでしょ、数ヶ月前は観光客でにぎわってたのに。

ASSEも建て替えで閉館したし駅そのものが開店休業状態か。
0115撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
垢版 |
2020/04/10(金) 22:44:33.38ID:jM54jeQ50
>>1
利用者が減少している山陽新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
0116撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
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2020/04/10(金) 22:44:44.92ID:jM54jeQ50
>>1
利用者が減少している山陽新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎
0118名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 23:25:41.42ID:UnfURsXT0
>>59
こないだ見た昼間のひかり号(静岡駅)なんて1割も乗ってなかったぞ。
0119名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 23:28:08.21ID:wJ0zyKVd0
で、早う東海の数字を出せや!
0122名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 23:36:39.80ID:FaNdCZKW0
今まで出張を当たり前のように行っていた会社が
この機に出張しなくなっても、業績に与える影響が小さければ
そのまま出張廃止になる可能性もあるかな
どうせ著しい不況に突入して経費節減を言われるのも間違いないし
0123名無しさん@1周年
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2020/04/10(金) 23:41:56.49ID:kIa/5FhU0
北陸新幹線の通常ダイヤが復活したと思ったらこのありさま
0126名無しさん@1周年
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2020/04/11(土) 03:08:07.12ID:wVB2uL/10
新幹線比率が圧倒的な東海の方がダメージとしてはデカくない?
0127名無しさん@1周年
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2020/04/11(土) 03:28:06.78ID:okQdp1cq0
今ならサンライズも余裕で取れるかな?
0128名無しさん@1周年
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2020/04/11(土) 03:30:07.45ID:ge79a10G0
日本人の同調圧力のお陰で命令とか無くても
今までやってこれたんだよな
0131名無しさん@1周年
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2020/04/11(土) 09:26:11.61ID:838kASC00
>>114
そんな糞田舎の施設を自慢げに語られてもwww
広島のその程度の施設は東京や大阪なら郊外の市の駅前にあるスーパーのレベルでっせwww
0132名無しさん@1周年
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2020/04/11(土) 09:28:15.99ID:sf8PEClI0
乗る人が少ないのなら、物流の荷物を運べよ
0133名無しさん@1周年
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2020/04/11(土) 09:32:42.89ID:SvtWvAQx0
広島以西要らない。
0136名無しさん@1周年
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2020/04/11(土) 11:45:35.82ID:aQQ+nLRc0
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200410-00000022-kobenext-bus_all
JR西「最大の危機」 山陽新幹線の利用8割減
 JR西日本の長谷川一明社長は10日、新型コロナウイルスに関する緊急事態宣言の発令後、山陽新幹線の利用状況が前年比で83%減になったと発表した。乗車率は10%以下になっているといい、減便を検討していると明らかにした。
同社によると、4月第1週(1〜7日)の運輸収入は前年比で約60%減。山陽新幹線の利用は同期間中、76%減となり、非常事態宣言発令後の2日間(8、9日)では83%減とさらに落ち込んだ。ゴールデンウイークの鉄道予約状況も約90%減になっているという。
0137名無しさん@1周年
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2020/04/11(土) 13:10:22.19ID:lXozKs3S0
>>126
東海が1番しんどいと思うわ!
0138名無しさん@1周年
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2020/04/11(土) 13:12:13.16ID:NvGRa+ul0
フランスみたいに、医療崩壊してる地区の患者を
他の地区に輸送するようになるかも
0139名無しさん@1周年
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2020/04/11(土) 13:12:24.18ID:Elb1yjuF0
>>132
あの狭い通路、狭いドアから出し入れするんか?
無茶だろ
それにそんな速度で運ぶ必要のあるものって何だよ。
0140名無しさん@1周年
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2020/04/11(土) 13:16:46.57ID:Sy9DWYSm0
こんなに悪いのに株価は高値維持
はよ暴落して安値で拾わせろや
0141名無しさん@1周年
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2020/04/11(土) 13:19:02.91ID:jph24YGmO
>>130
乗客の女の服が剥ぎ取られ、
おっさんのカツラは車外に吸い出される。
0142名無しさん@1周年
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2020/04/11(土) 14:47:43.14ID:1mukm6SI0
>>90 もう新幹線はもうからないからリニアだけとして東海道新幹線は廃線にすればいい リニアはいくらでも技術進歩するから東京大阪間40分メンテフリーも可能だし 東海道新幹線はどうせ地震や富士山噴火で壊滅だから
0144名無しさん@1周年
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2020/04/11(土) 14:51:42.74ID:1mukm6SI0
>>141 中央リニアに試乗したけどリニアはすごいよ 新幹線新幹線と騒いでいたのが馬鹿馬鹿しくなったな
0146名無しさん@1周年
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2020/04/11(土) 18:12:12.96ID:z24CGeWD0
博多駅ガラガラだわ。(´・ω・`)
0147名無しさん@1周年
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2020/04/11(土) 19:24:19.89ID:F04SoTB40
>>141
3割くらい一度下がったんだがなぁ
上がる要因が無いのに株価が上がるってのはほんとに理解できない
一番の稼ぎ時だったダイヤ改正のぞみ増発後の春休みの旅行需要、GWの帰省などが全て吹っ飛んでるというのに
0148名無しさん@1周年
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2020/04/11(土) 19:29:09.25ID:F04SoTB40
>>142
小学生レベルの知識でリニアを語るなよ
リニアのほうが運べる人数は少ない
現状新幹線の1.5倍の維持費をJRは出している
0150名無しさん@1周年
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2020/04/11(土) 21:31:19.10ID:pjixLfCt0
>>147
業績がメタメタなのに株価そのままってことは
円の価値が棄損されてるって事だよ
0151名無しさん@1周年
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2020/04/11(土) 22:08:15.08ID:F04SoTB40
>>150
政府がGPIFなどから株価維持のために金をつぎ込んでるとヤフコメに投稿があったな
俺には真偽はわからんが
0152名無しさん@1周年
垢版 |
2020/04/11(土) 23:13:53.92ID:tgfQV9lL0
JR東日本

北陸新幹線車両特別損失
コロナ騒ぎで各新幹線の利用が激減
首都圏在来線の学畜(国立&私立の小中学生、高校&大学&専門学校生)定期収入が激減
首都圏在来線の切符&電子マネー利用者も激減
高輪ゲートウェイ周辺の不動産開発資金

もちろんヤバい!!
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