【社畜イジメ】政府「終電を早めろ」
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Ｑ メリットは。
Ａ 終電が早まることで、夜の街へ出掛ける人の動きを抑制できます。飲食店などに休業や営業時間の短縮を促すことになり、さらなる外出の自粛につながることが期待されます。夜の街ではクラスター（感染者集団）が相次いで確認されており、県域を超えた移動が活発な首都圏で取り組む意義は大きいとみられています。
Ｑ デメリットも考えられるか。
Ａ 終電近くの時間帯に乗客が集中して混雑が激しくなれば、逆に感染リスクを高める懸念があります。外出自粛の中でも、医師や看護師ら夜遅くまで働かざるを得ない人たちにとっては、通勤に支障を来す可能性もあります。
Ｑ そもそも終電繰り上げは要請できるの。
Ａ 改正特別措置法（新型コロナ特措法）には、首相が鉄道事業者を含む「指定公共機関」に対策のための総合調整で必要な指示をできると明記されています。今のところ政府は、混雑が激しくなる懸念の方を警戒し、要請には慎重です。政権幹部は、夜の街での感染拡大に歯止めがかからない場合には「終電を早めてもらうことも選択肢にある」としています。
Ｑ 要請が出れば、繰り上げになるのか。
Ａ ＪＲ東日本の広報担当者は取材に、ダイヤの再編成のほか、電車や運転士の運用などを課題に挙げ「簡単にできるものではない」と説明。東京メトロも「行政から指示があれば、どこまで対応できるか含めて検討しないといけない」と話すにとどめています。緊急事態宣言の発令当初から対象地域となった大阪府では十八、十九両日、地下鉄や私鉄の運行本数を約二割間引きする「減便」が実施されています。首都圏でも今後、終電繰り上げや減便が検討される可能性はあります。
https://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/list/202004/CK2020041902000109.html いやもう止めろってｗ
インフラ系だけレンタカーでも借りてなんとかしろ 日本の首都がこんな状況になってるのに
誰一人責任を取ってないクソ政府と自民党 国が即断即決して国民を統制できる法律がないのだから仕方ねえわなあきらめろ >>4
外国含めて「責任取った」人は今時点でどれだけいるの？
そしてどんな責任取ったの？ 春節で中国人受け入れこの政府駄目だ思ったが、その後の対策も駄目駄目の連続でマジで駄目駄目駄目。 この特措法って何のために作ったんだろうな？
法律無しで言った学校休校の要請と変わらん
無駄なことにリソース割くのだけは優秀だなあ >>5
緊急事態の時に国民を黙らせる憲法がないのは日本だけだからな 平日08-17時の送電停止を要求する
大型医療機関のある地区以外 土日祝自粛で平日普通に出勤してたらなんの意味もないわな
楽しみだけ奪うなと >>5
いやいや
安倍ちゃんにそんなの使われたくねーわ >>13
こんな保障がいい加減なアベ状況で緊急事態条項あったら
国民が家で飢えるか我慢できず出て逮捕されるかになる
もっと酷くなる とりあえず大阪で震度1になるぐらいの大地震が東京で起こったのか？ 終電が早いとタクシーが儲かる
そういう狙いもあるのでは >>1
電通広告 忖度 広告スポンサー酒業界への忖度がひどい 悪質
芸能界マスゴミタレントテレビ 酒を美化し 寛容のごとくふるまうクズ
変態性欲 村上春樹 美化 飲酒喫煙を煽るクズ
そもそも感染拡大は 外人観光暴走 ユニセフ 飲酒喫煙風俗インバウンドバブル
金儲けクズ利権クズが感染拡大の元
飲酒喫煙風雨ぞきうせっ隊の元を断つ基本は酒業界に 出荷販売を禁止すること
故意に避ける 交通に転嫁することは悪質
酒業界 サントリー アサヒ サッポロ 酒蔵 卸 スーパー コンビニ
酒をすべて 出荷営業販売 禁止しろ 展示陳列棚 撤去しろ！！
酒が無くても営業できる濃厚接触風俗接待 オーナー従業員 を公安警察で
スマホ基地局情報で越境移動・逃亡防止 感染拡大防止で監視させろ
外人叩き出せ！！ >>15
「こんじてん」というのは正しい用法だよ。
現時点ほど使わないけどね。
ネトウヨは勉強しようね。 大阪のは運転間隔を2割増しじゃなくて単に間引いてるだけだから
次の電車が倍混んでるんだよなぁ。 世の中には色んな時間内で働く現場の労働者がいるのよ
始発を遅くするのだけはやめてね 厚労省もさー
自粛してない会社リストつくって上げろよ！！
ブラック企業のときみたいにさー！
仕事しろ！！！ 分散しろって言ってるのに電車の時間は短くしたり何をどうしたいのか むしろ24時間電車を動かせ。時差通勤にすれば混雑は緩和する。 まだ都市部で首から変な紐みたいなの下げて会社出勤してる人いるの？
一体なんの仕事してるの？ 終電近くの時間帯に乗客が集中して混雑が激しくなれば、逆に感染リスクを高める懸念があります。
←散々電車での感染を否定しておいて、サラッと電車での感染を認めてしまうノーガード戦法 仕事をやめて自宅に篭れといってるのに
保障が全く決まらない無能な上に、国民が財産を失っても平然
それをさらに国が緊急事態条項で強権になったら地獄だよ
今でさえ国民のこと真剣に考えてない無能に強権与える方がやばい ちまちました対策出したって
効果なんかでねーよ
思い切った対策を出せよ 無人で運転できんか電車くらい
人身？
そんなの勝手にはねときゃいいんだよ >>2
残念ながら、今の日本にはこれしか手がない
これもまた、人権派パヨク、九条の会の罪・・・
センソウガー！ジンケンガー！子供を戦争で殺すなー！と喚き散らし、ウイルス対策の為の憲法改正を妨害し続けてきた結果、日本では人権を制限した強い命令は出せなくなった
なので、間接的に自宅待機を促すしかない
日本は人権派パヨクに殺される 電車を減らすのは出来ない
減らせば密集度が上がる
だから運行するか運休するかの二択
しかし医療関係者やインフラを維持する人々を運ぶには電車しかない ニューヨーク「地下鉄での感染者は4000人です。」
東京「満員電車での感染者は0人です。」 >>47
対案の前に政府の対策失敗でこの状況
その責任からだろ 終電の時間を早めたら余計に終電が込み合うだけなんじゃね？ 国会議員と官僚の給与を支給停止にしてから民間に事業自粛要請してみ
自分らは毎月給料変わらずに、事業やめたらたちまち収入ゼロになる民間の立場はわからないだろうよ 終電が早まると深夜のタクシー需要が増えるから
タクシー事業者にとっては良いのでは？
しかも少なくとも30分以上は乗るから
6000円〜2万円程度は稼げる可能性が有る 明日も電車通勤、揺れるからつり革素手で持つねん。
しゃーない。 ばかじやねｰのか
止めろよ！
戦力の逐次投入みたいなことばかり
やりやがって！！
リーダーシップのない無能クソアベやめろ！！
政治犯！！日本を滅ぼす暗愚総理が！！！ >>56
そう思うなら低脳パヨク議員共が憲法改正に協力するように頼めよ
憲法違反の法律は無効だから私権の強制はできません 生活に必要なものは通常どおりにしてもらわないと。
飲み屋とかはともかくスーパーとかなんで時短営業してるのかな？
時間が短くなった分、開いてる時間に込み合うのは当たり前なのにね。 >>50
どんな相手かもわからないのに
学歴エスパーwwwww
まあ屁理屈こねて
おまえこうそつ！おまえちゅうそつ！やってろ
その程度しかないからな。頭がwwwww うちの勤め先なんか狂ってるぞ
ここぞとばかり好き放題にマシン使って、どんどん試製やってるせいでこちらも巻き込まれてる
いい加減政府に仕事止めるように行ってもらいたい 遅くなるほど追加料金取り立てればいい
スイカなら簡単
深夜料金5倍とか10倍とかにすればよほど必要な人しか乗らんだろ 太田「コロナに感染したら罪人のように扱うのはおかしい」
過剰な対応して経済低迷、国民を不幸にする二次被害するバカと、感染リスクを最大限抑える対策を義務付け経済を回してく方法でも考える有能
安倍は上記 >>62
まじでありそうで困る。
散髪行かれへんし休日スーパー銭湯でダラダラ過ごすのが趣味やのに。 >外出自粛の中でも、医師や看護師ら夜遅くまで働かざるを得ない人たちにとっては、通勤に支障を来す可能性もあります。
どうすんだコレ 組合に頼んでストライキすれば止まるよ。
コロナスト。 夜の電車を止めろ！
ああ早く帰宅しなきゃ！
おいみんな同じ考えで満員じゃないか！ 電車3カ月通常の10倍の値段にしておけば誰も乗らなくなるわ 満員電車とsuicaのJRを潰すことが最大のコロナ対策であり経済対策になってしまう
とんでもない状況を政府は作ってしまったわ 今そういうところに行ってるのは電車使ってないよ
遅い時間の都心の電車に飲んだ帰りのヤツなんてここ2週間見てないから >>5
憲法違反覚悟で禁止令だして
コロナが収まってから訴訟でも
なんでも受けて立ったるわみたいな
政治家が今は必要なんよ。
トランプみたいなのがね。 >>1
出口を絞めたら駅やその周辺に人が密集するだろ
まず入口（会社）の方を絞めなきゃ このまま世界規模で人の移動が止まっちまったら温暖化自然解消でグレタが失業するかも 朝の通勤ラッシュだけじゃなく
夜の通勤ラッシュが密になったでござる >>74
ウイルスは湿度80越えると活発になるらしい、ぞ。 逆の発想で24時間電車動かせばいいんだよ
会社も24時間制にして分散させる >>84
そういう前例を作ったらドンドン拡大解釈されていって憲法も踏みにじられる危険性
があるから、多くの国では緊急事態に備えて法整備しているんだよ。
日本では緊急事態に備えると言っただけで、文句言うバカが多くて出来なかっただけだ。 >>94
通勤手当って、元から必須ではないわけだが・・・ 東京に住んでる奴はご愁傷さま
俺は大学は東京だったが、地元で就職して正解だったわ 休日出社してる
電車空いてて快適
普段から平日休みでお願いしたい >>終電が早まることで、夜の街へ出掛ける人の動きを抑制できます。
メリットこれだけかよｗ！
乗る電車を分散させた方が良いに決まってるだろ。
バカか。 時限立法で電車代を20倍（夜間は50倍）にして徴収
（ただし、医療・物流・インフラ関連といった指定業種は即日返金）
増収分を休業中のサービス業への補償に充てる >>1
電車やめて下手くそが車通勤とかされても困る。
アホ安倍は物流を混乱させる気かよw >>1
順序が違うだろ。生活の補償も無く安心が無い中で首都圏の電車本数を絞る？馬鹿言え。 医療関係者や生活必需品関連の職業の出勤にも影響でるけどいいの？ >>94
法律で定められた手当じゃないから今すぐ廃止にできるけど、数千円程度のそんなしょぼいもん削る会社なら、社員は他に移るだろうな。 >>105
民間企業の料金設定を政府が決定すんのか？ こんな中でも電車を走らせてくれてることに感謝してる
電車が止まってないから休めない人もいるかもだが
窓はホームからも開くから、窓開けて乗ってくれ 社畜なら自転車で通ってる
会社休む事など許されないからこそ、コロナに感染するリスクを最大限減らすのは当たり前
キツイなど言い訳なぞせず、とっくに自ら自転車通いしてるはず
なぜなら社畜だから
コロナ禍、企業業績に明暗 苦戦多い中、自転車など特需
2020年4月18日
https://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2020041801001599.html 時短で早仕舞いなら
疲労が少なくて発症リスクが減る まず店を閉めないと。クラスター発生原因は夜の店って分かってんじゃん。
店が開いてるのに終電だけ早めたら、よけい混雑してクラスター発生するだけだろ。 >>99
いや武田の爺さんが言ってた。
信じるかは貴方次第だな。 >>27
これやっても過密化するから意味ないよな
色々理由付けとるけど感染爆発させて集団免疫獲得→五輪開催が狙いだと思う もう全ての企業1か月止めちゃえよ
流通も小売りも医療もｗ 台風の時の計画運休が人出の抑制に一番効果あったしな。
電車動く限り社畜はドナドナしないといけないし >>1
夜は太陽光によるコロナ消滅バリアーが無いから感染確率が格段に上がると聞いた
夜は絶対に外に出歩くな❗❕❗❗😡😠🥺🥺 >>78
ラッシュ時でない数人しか乗ってないバス辞めて欲しいよな
あれが渋滞の原因だよ
>>75
医療従事者は公共交通機関使っちゃだめでしょ >>118
テメエ！ハァハァしてんじゃねえぞ！
呼吸が落ち着いてから建物入れや >>6
責任取るほど愚策こうじている国がない
日本以外 >>2
夜は太陽光によるコロナ消滅バリアーが無いから感染確率が格段に上がると聞いた
夜は絶対に外に出歩くな❗❕❗❗😡😠🥺🥺 >>113
えー？嫌やしんどい。申請出すんが邪魔臭い。 電車の本数が減ったら車両あたりの乗る人数が増えて密集になるだろ。
むしろ24時間走らせるべき。 は？
はぁ？
老人が引きこもってれば済む話だろ
若者は経済活動しないと死ぬんだよ
年金が無いんだから
なんで国も都も老人のほうばかり向いたことを言うんだ >>131
そんなのが簡単にできるなら、ナマポ・年金の一時停止して
老人と役立たずをさっさと社会から抹殺したほうが早いわｗｗ >>5
夜は太陽光によるコロナ消滅バリアーが無いから感染確率が格段に上がるぞ
夜は絶対に外に出歩くな❗❕❗❗😡😠🥺🥺 高速道路も閉鎖してくれよ、緊急事態宣言してんだから
交通量制限して一般道だけで回せるはずだろ
料金所勤務ってめっちゃ３密で >>144
料金所って、あの箱の中に何人か入ってるのか？
1人以上入ってるの見たことねーけど 電車減らすのは悪手だろ
完全に止めても渋滞がより酷くなり物流が滞るし、緊急車両の通行にも支障が出る
鉄道会社じゃなくて各企業に強制するしかない >>147
まずは老人とナマポの息の根を止めよう
それで大分スペースが空くだろｗｗ ぬるい
全部止めなきゃ意味ない
どうしても通勤必要なら他の手段にさせる 37.5℃の熱くらいじゃ普通に出勤
38.5℃でも出勤してたわ >>1
個人店の居酒屋叩くなら電車全部とめろよｗ
平等だろ
医療関係者はタクシーチケット出してやれ >>62
禁止になってたらいいなあ。安心して休める
実際はなかなかならないだろうな。。 でたよテロやんけ
国民を○すテロリスト国家
どれだけの人が出勤しててライフライン支えてるか理解してない まぁ物流は夜働いてもらうんだな
その方が効率がいい >>133
それじゃ社畜失格だよw
それに、思ってるほど自転車通勤キツくない、感染に怯えながら座れもしない、トイレの心配もしないといけない満員電車より、精神的ストレスゼロの自転車通勤の方がむしろ快適かもしれない
実際にコロナで自転車需要増えてる事からも分かる
10km程度なら重いママチャリでも1時間もかからない
雨風の強い日は辛いけど、滅多にない
ゴアテックスのレインウェア着込んで、いつもより少し家出るの早くするくらい １ヶ月間、会社で寝泊りすれば、外出には当たらない
社畜根性見せたれや！ この件がある前は、俺は熱計らんかった。仕事があるなら出勤や。他の選択肢とかあらへん。
今は、義務付けられてる。３７．５℃あったら来んなボケが！って言われてる。 >>2
長野市内のバスは明日から20時台最終になるけど、バスでしか帰れない人の退社時間は単純に繰り上がるだろうね。 終電より夜行バスを何とかしろ
昼行ばかり減便して夜行だけ残ってるという信じられないことが起きてる >>146
あの箱の脇にコンテナみたいなもうちょっとでかい箱があって
そこで交代要員がETC車線の監視と休憩待機してる 運送以外の電車止めろよ
通勤させるなら会社は社用車用意するかタクシー使わせろ >>10
特措法なく自粛させると、損害賠償の対象となる
コロナ後に国が財政破綻する >>160
電車代は400円程度で済むけど30kmあんだよなあ
しんどいわ自転車 電車は1時間に1本にして
治安部隊や医療関係者以外は乗せるな そんなに残業するほど仕事ある？ あっ 社畜は会社にただいるだけだった・・・ >>1
在宅勤務で週2日ぐらいしか出社できないから、出社した日は、遅くまで仕事する羽目になるので勘弁してつかーさい( ´Ａ` ） 社畜はコロナって死亡するまでとことん働かせろよ
それが社畜の運命であり責務だろうよwwwww タイみたいに夜10時から朝4時まで外出禁止でいい(≧∇≦)b このバカ政府の収入0にするなら考えてやってもいいが、何ほざいてんだ？いい加減にしろよバカども！そろそろ国民の堪忍袋の緒も切れっぞ >>160
まぁぶっちゃけ運動不足の自覚はあんねん。
チャリンカスデビューかぁ。１０万円もろてGIANT購入資金に充てるか。
うーん。 >>146
戦車の如く中に車種から料金割り出す人と計算する人と釣り銭用意する人とお金の受け渡しをする人が入っているのだろう、きっと
話は逸れるが昔のサラ金の無人契約機は無人に見せてるだけで中に人が入ってたw >>180
在宅楽チンとか思って在宅してるのは気づいてないかもなw >>154
社畜「終電早いんですが」
社長「その前に終わらせろよw」 >>5
首相官邸にドローンが墜落した時は
ソッコー法案を可決成立させたのにw
自由民主党に関係する法案はソッコー成立させるのに
国民に関係する法案は「前例がない」「時間がかかると」
言い訳をして成立させる気が全く無い！
統一協会の安倍、創価と連立する朝鮮自由民主党は日本から出ていけ！ むしろ終日終夜運転して徹底した時差出勤体制作った方がよくないか？
24時間戦えるし 一人乗りの車両にして、レールの上を自走させるようにすれば？
今の箱に詰め込むやり方はやめて。 >>10
広範囲の疫病想定ではないんだよ
あとは疫病対策のために施設を借りやすくするためのもの >>178
大阪から京都くらいなら自転車でも2時間あれば行けるが、時間が勿体無い
社畜の時間は会社のために仕事しないといけない時間でもある
よし寝袋買って会社に寝泊まりしよう
社畜なら出来る 減便は密度増やすだけだし
ライフラインに携わる人だけでも相当数いるのに電車を完全には止められないだろ
つーかテレワークは設備的にともかく、オフピークならかなりのところが出来ると思うんだけどそれすらやらない企業ってなんなんだろう 残業出来なくしたら始業時間が繰り上げられたうちの話する？ >>172
おまえアホだな。横の箱ってw
あそこ警察居るんだけどw
マジでこんなのが高速乗るとか止めて欲しいわ >>191
俺の仕事は、１００％テレワークとか無理やねん。判子とか関係無く。
在宅で出来る仕事が正直羨ましい。へー出来るんや。って思てまう。 >>124
台風の時、電車がどれほど混んでたか、分かってんの？
駅の外にまで行列が続いて、電車に乗れるまでに数時間、
ラッシュ時でもないのに、超満員。今これが再現されたら、どうなる？
単に本数を減らすだけでは、意味がないどころか逆効果。
そもそも、クラスター発生原因が夜の店って分かってんだから、
それを営業停止させるのが先だろ。 >>203
法的根拠がなければ誰も従わない
自分も従わないよ 始発を3時にしてくれるなら大賛成
夜勤だからちょうど良い >>4
じゃ、お前がやれば
法律上無理だが
彼らは法律上そういう仕事だｗ だから物理的に外出を不可能にするには大雪が降るしかなかった
南関東平野部にほんの20センチほど積もるだけでよかったのに
今年も全然積もんなかったな
3月にチャンスはあったのにな 今の状態で夜の街に繰り出すやつてほぼ終電関係ないだろ >>166
逆にこのドサクサで憲法改正にすすませたいウヨって印象だがなｗ
社畜どもなんて電車止めちゃえばそれで出勤しなくなるさ
地方は分からんが首都圏なんてクルマ持ってない奴も多いしなｗ >>1
ますますホテルや旅館の需要が増えて、感染者の隔離先が無くなるぞw マスコミに嘘報道を止めさせるのが一番重要な対策なのだがな。
やはり検閲は必要だ。 >>1
人同士の接触を避けるなら
公共機関の減便や終電の繰り上げとか
生ぬるいこと言ってないで、ロックダウンすべきだ 毎日終電まで残業して
やっと資料作成に区切りがついたのに
これからは辞めても遅いんだよゔぉけ ロックダウンして補償をしろよ間抜け
それをしないなら老人を切り捨てて経済をまわせ >>1
夜の街夜の街ってうるせえよ、
コロナが拡散したのは満員電車のせいだろうが
大体最初はやる気なかっただろうが >>13
原子力災害対策特別法は避難命令できたんだけど、
あれでも非難ごうごうだったもんな。 3密対策＆インフラだから休めないってことで
2交代制にした俺の会社涙目
終電繰り上げられたら遅番が帰れなくなって仕事成立しねーよwwwwww >>1
交通機関に指示できるのに今まで何もしてないのか。企業は時差出勤で少しでも混雑回避してんのに終電早めて出勤可能時間の幅を狭めてどうする。間抜けかよ 終電なんてもうほとんど人いないよ
むしろ早めるとその分早い電車が混む 終電を遅らせて分散させた方がいいんじゃないか。夜中働く奴を増やせよ 働き方改革テレワークしてこなかったつけ
今更無理やろ >>6
責任とるってのは休業補償するってこと。
外国はちゃんとやってるよ
責任とってる 早くやってしまえ
混雑したって満員電車に乗ってるのと一緒だろｗ 国土交通大臣 公明党
有事なのに政策引っ掻き回すだけだから連立から出ていって欲しい 思い切って終電19時とかにすれば非常事態感がみんなに伝わるんじゃね？ 本数減らしたら、密度が高くなって感染リスクが高まるんですけど・・・
密
政府は3密の意味わかってんのかね・・・ >>237
とりあえず外国はちゃんとやってるってことを説明してもらおうか。 三密やめろ。
満員電車OK。
分散して出勤して。
電車本数減らす。
アベノ・ヌーノマスク政権、ブレブレｗｗｗ 朝はまだ満員電車解消に至らないけど
夕方・夜はそれなりに空いてるのにそれを悪くすると言う謎 イランよこんなの
言ってるのは自粛無視してる飲み屋とブラックだけだろ
この機会に死んでしまえ もうさ、コロナに関しては検討段階の話を記事にすんの辞めてくれないかな!
思いつきレベルの話をさも決まったように記事にしないでほしい。
決まった事だけ報道して貰いたい。 >>248
いつもと同じように電車通勤してる俺が症状が出んのが不思議ー
自覚が無いだけで、キャリアなんかもしれんけど。 >>6
先進国のトップは、コロナで支持率アップ
ダウンしてるのはアベチョーーーーンだけ
国民から支持を得てるトップが、なんの責任とるの？
情弱低能バカウヨ以外は、世界中のメディアにも
馬鹿にされてる後手後手糞対応のアベチョーーーンだけが
責任取る必要があると思ってるよ >>261
俺も。新宿や中野というクラスター発生してる場所を通っているのに感染していない。 とりあえず路駐解禁して感染リスク下げろ
原付に切り替えてるが料金もバカにならん 別に終電早めたって終電無くなった分それより前に走ってる時間のにしわ寄せがいくだけだろ、無能 >>264
去年の台風で分かったからな
地震があろうが台風が来ようが通勤してた社畜たちが
電車が止まったらホテルを利用したりクルマ使ったり、はたまたチャリや徒歩
手段がたくさんあったのに通勤しなかったからなｗ 日本政府は爺い、老害しかいない
何も考えて発言していない 控え目に概算
山手線1編成≒3000人(乗車率150%)
一万人あたりの感染者≒2人
2編成に一人は感染者が乗ってる インフラｶﾞｰ、いや、気持ちは分かるけどね
電車の込み具合的に不要不急の奴らもたくさん出社してるだろ、とｗ デメリットの方がデカそうなんだが
終電早めるなら夜の営業の時短要請しろや >>2
意味が無いどころか早められた終電の密集度がアップする だから終夜運行したらいいんだよ
そうすればどの列車が混むとかなくなるし午前様も午前3時に帰るとかできるようになって二人分働けるようになって休める人が増える 終夜運行はいいぞ
どの会社でも2グループに分けて昼勤深夜勤と別れて安全に仕事ができる この時期に終電まで残る社畜はそもそも寿命自体長くないしいいだろ 私鉄の子会社で整備を行っているが、電車を止めてほしい
止めるどころか減便すらしていないから社員は通常どうりに出勤している
今日も事務所には人が密集するかたちで集まっている
電車での作業は感染のリスクも高いと思う
いつ集団感染が発生してもおかしくはない 951 名無しさん＠１周年[sage] 2020/04/19(日) 12:22:39.04 ID:pA6coVD/0 2
文句言う奴らは結局
己の自由の為なら、他人はどうでもいい！
という狂犬的キチガイ自己中
これに対しての反論は無い
ある奴は同罪
国民が団結しない限り、日本は終わるだけ こんだけ言われてるのにまだ密集陣形つくるのかトンキンｗ 管理部署の見解と周知文がないと判断できないとほざく現場のせいで残業が増加気味なのにどうしろと？ 電車止めろ
もしかして休日はヤバいから自粛、
平日通勤なら感染しないとか考えてないだろうな？ >>1
ＪＲ東日本の広報担当者は取材に、ダイヤの再編成のほか、電車や運転士の運用などを課題に挙げ「簡単にできるものではない」と説明。東京メトロも「行政から指示があれば、どこまで対応できるか含めて検討しないといけない」
地震、台風ではすぐ止めるくせにな 電車全部止めたら良かったけど
もう手遅れだろ
せめて電車乗るトンキンにマスク配ればこうはならなかった ダイヤの再編成っていうか、終電として走らせてたのを回送にすればいいだけじゃないの >>294
政府や小池が３月は休日自粛とかやってたからなあ。 仕事は三交替か四交替制にしてむしろ公共機関は24時間にしろ バラけさせて混雑避けるためにシフト制にしている企業が困るだろ
主にうちの会社が困る 何もかもずれてる
会社や店が空いてる以上モラルのない奴が動くんだよ 先月から会社から三輪屋根付き原チャリで通勤しろと言われて乗ってるけど楽すぎてこのまま借りパクしたい >>127
普通に電車やバス通勤の医療従事者いっぱいいるけど
みんな車通勤だとでも思ってるの？ 全国の 救急医療施設の ベッドシーツ類も、素早く取り替えられる ワンタッチ着脱式のシーツに 全国の医療施設で 変更すればいいよ
今みたいな緊急事態の時 医療崩壊危機に
フォローの処置や、速い対応に、間に合わないから 無能邪悪な日本政府は黙って金だけ出して、各自治体に任せれば？
愛知・兵庫以外は何とかなるよきっと。 >>10
特措法作った時は、新型インフル対応でしょう？(と低感染症対応の改正は繰り入れみたいな感じかな？)
まあ、どうしても強制力が必要となったら、その時は再度立法に踏み切ることのできないことはない
結局、強制力振るっても効果に限界があるし副作用も大きいだろうし、
粘り強くお願いして理解して自主的に行動してもらうほうが効果が大きいし副作用も小さいってことじゃないのかな。
日本方式はほかのことでも、結局そこにコスト裂いてるんだけど、対応部署が大変かも知れないんだけど
そことかが頑張っていろいろすりあわせることで、日本システムの良さにつながっているんじゃないかと 電車とめればいいんだよ
なんのための緊急事態宣言なんだよ
ＧＷに、もうすぐ近づき、物流以外は、一般車両は移動停止命令だよ
ほとんど 都市封鎖なのに
止めればいいんだよ 電車を
メンテナンス重視 整備重視で しばらく 単発や、小人数制で 整備仕事するしかないわ >>10
豚枝野は「我々の作ったインフルエンザ特措法は、一切の変更無しでコロナウイルスに対応できる。自民はおかしい」と怒ってたよ。
弁護士の枝野が言うんだから、かなり使える法律。 電車止めたらインフラ系や医療従事者、スーパーやドラッグストアの店員も出勤できなくなるけど
現場に泊まり込めと？ 終電早めたら余計一つの車両に人が集まるじゃん
やってる事がチグハグなんだよな
早く無能安倍じゃなくて河野太郎が総理になってもらいたい 通勤者を減らしたいわけだから
社畜が会社に住み着くのはアリだろ。 クソ狭い東京で今電車乗るのは甘えだろ
コロナのリスク背負ってまで乗るなや
なんで歩かんのか理解できん 安倍「お前らは死んでも良いから経済回せ！景気悪化すると支持率下がる！」 >>320
寮があるような大きい会社や病院ならまだしも、街のクリニックやスーパードラストに寝泊まりとかどんだけ不潔になると思ってんの 8時終電でいいよ
企業も16時で終了すれば良いだけのこと まあ、あれは自治体の方だと思うけど、休業要請で他業種には協力金が出るけど、
出ない業種に対しては、
「協力金は出さないけど、客には家から出るなって口酸っぱくしていってるけど、頑張って稼いで生き残ってねー
wwwww」状態じゃないのかなあ(´・ω・｀)
直接休業要請してもらえる業種が優遇業種っていう構図になっちゃってるよね(´・ω・｀) 終電はいまや意味ないのでは。
あまり人がいないんじゃ。 その通り8時→16時 10時→18時でわければいいだけ。 医師会が「東京はもうギリギリ」って言うのは良いけど、それ聞いたトン菌民が地方に疎開してくるのがなぁ…
地方はすぐ崩壊するだろ 飲食業の酒類提供停止のが効果あるのでは
午後7時縛りの点在でも郊外で効果出てるような 出社時の通勤の混雑は緩和されてきたが、退社時の通勤の混雑は緩和は効果が薄い。まずこれを時短勤務なりでなんとかしてくれ。 一ヶ月耐えれば収束すると言ってるんだから一ヶ月ぐらい仕事休めよ基地外
自ら行うから自粛なのであって会社からの指示を待つのは自粛ではない
自分の事は自分で判断して自分で決めろ
お前らが死んでも会社は後の始末なんか何もしてくれないぞ
お前らの家族の面倒なんかみてくれないぞ 電車でソーシャルディスタンスとると一車両あたり14人くらいしか乗れない >>175
自粛って自分で進んでするもので要請されるものではないし、
休業要請は強制するものではないからいずれ通知しか出してないから特措法前に出したところ賠償の問題にはならんだろ。 おい政府！
電車賃って国交省の許認可だろ？
じゃあさ、全国の電車賃を2倍か３倍にしろや！
不要不急の人が減るからさ、頼むわ。 要請、自粛、不文律で全て片付くなら法律なんて不要
無責任を体のいい言葉で誤魔化しているだけ 満員電車にのらないと仕事した感があんま無いからな
これだけは最後まで無くさないでほしいな >電車や運転士の運用などを課題に挙げ「簡単にできるものではない」と説明。
乗客を降ろした後、所定のダイヤを回送で走ればいい。 通勤禁止にすれば良いだけ。
まあ、飲食店も20時までだから都市部の終電は22時ならよさ乗り換えとか考慮しても問題は無いんだが。
医療介護関係者の夜のシフトも20-21時のとこが多いし。 >>1
北京オリンピックの平時でさえ自動車のナンバーとかで規制したのに
日本はどうして何もやらないんだよ
人殺しか NYでは地下鉄の本数減らして混雑度が上がり感染者増加したと言われてるが 本数減らして終電も早くして満員電車をさらにぎゅうぎゅうにする狙い？ >>302
うちも困る。
今はとりま自家用車での通勤できる人が夜になってるがこんな事されたら不公平感増すわ。 電車24時間、各社に3交代制要求の方が
分散していいのではなかろうか。 JRの料金10倍くらいに設定すれば乗客減るんじゃね？ 企業はどんどん社員をリストラして、体力を温存しろ
これは長期戦だ。
２年続くかもしれんから、体力勝負になるぞ。 電車もバスもタクシーも止めろや
行きたいやつはクルマ買うだろよ 夜の町じゃなくて遅くまで働いてる人がいるんだよ
なんなんだよ夜の町って
夜の街を自衛隊で封鎖して終電はそのままか
そうでなかったら法改正もできないのならやらせクーデター起こして
超法規的に封鎖しろ
失敗したら総辞職だ 未だに飲みにいってクラスタしたからな
基地がいは殺さないと止めないぞ 所詮日本には海外のロックダウンに相当する法律がない、緊急事態宣言したところで、知事の権限が拡大されて建物を接収出来るだけ
何をするにしても出来るのは要請止まり
指定感染症なので強制措置入院だけは出来るけど、もうすでに入れておく病床がオーバーフローして無い アホしかいねーのか
全く非常事態を理解してない奴ばっかりで笑うわｗ >>351
というより特急以外禁止かね
東急とかはどうしようもないが 電車を止めれば良いだけ
本当に必要な奴は
車やバイクで出勤する 週末の日中も運休するとかしないと人の動きは減らないぞ こんな事されないと自粛も出来ないサルが多すぎw
餌もらうかムチで叩かれないと理解出来ないんだねw w w そんなことよりテレビの深夜放送を停止しろ
夜更かしは感染の元 ホーム、乗客ともに人数制限しろ
乗れない奴はタクシー使えでいい 外出禁止令だせ！
今のうちに出さないと
GW明けに諸外国並みの大変な状態になる、
絶対なる。
今日の鎌倉、江ノ島の渋滞ぶり見てくれよ。
アホしかいないぞ >>347 民主党が市長だろ。タクシーに利益誘導したんだよ。 >>62
神奈川県の博物館は8月末まで休館になった
収束まで早くてもそれぐらい掛かると見込んでいるんだろうな いいんじゃね？今終電なんてほとんど人が乗ってないぞ >>28
会議室が１０部屋有ったとして、１０人しか泊まれないな。 電車本数減らすと、一本あたりの人数が増えるんだよ。人数を減らすための知恵も出さないとね。
例えば普段、6両編成の電車を12両編成で走らせるなら、二分の一本数を減らすのはありだとは思うよ。 >>315
スーパードラッグストア従業員は元から自転車か徒歩通勤のパートアルバイト多くない？
店長と薬剤師だけ車通勤にしたら 通勤電車でどの位の感染リスクが有るのか、人によって言う事違うし、データが出るまで議論しても無駄だろうね 都内はだいたい9時台の電車はガラガラだから、
終電をはやめる必要はないんだけどね。
平日の渋谷駅の夜なんか、人が歩いてないからな。
どっちかとうと、住宅地の多い郊外の人出をなんとかするのが先決だと思うよ。 >>75
医療従事者は病院近くに部屋借りて
自宅には戻らないのが正しいんじゃないかな
中国は、子持ちの看護師さんが子供と会えなくて
庭で顔だけ見せてエアハグしてたように
家庭で家族にうつすと大変だから さらに満員電車が加速して感染者が増える
無能どもはいつになったら満員電車こそが感染爆発の原動力だと認めるんだ >>384
医療従事者で新型コロナウイルス対応やっている人はもう既にホテルと病院の往復だよ
基本的に防護服着ても感染リスクからは完全に逃れられないから 普通に考えたら手すりや椅子にもウイルスは付着してるからなぁ
それで目擦ったりしたらマスクしてても感染しちゃうし
経済取ってある程度命を捨てるか経済捨ててすぐ終息させるかどっちかにしろ >>385 補償につながることは絶対認めないよ 人の命がどうなろうが知ったこっちゃない鬼畜だから 安倍は 国会議員は言うまでも無いが
今井を始めとする上級官僚もみんな黒塗りの車で出勤する御身分だからな
たまには経済産業省に戻って課長補佐以下の若手に話聞いてみろよ
終電繰上げなんて誰一人賛成する奴はいねえ 下手に動いてるから出社するんだよ、止めてしまえば出社できない理由になる >>392
電車が動かなければバスで来い バスが動かなければタクシーで来い タクシーもなければチャリで来い
チャリもダメなら歩いてこい 足もやられたら腕で這って来い
日本男子には大和魂があるということを忘れちゃいかん。日本は神州である。神々が守って下さる。 ﾐｯﾁﾏｰｳｽ ﾐｯﾁﾏｰｳｽ ﾐｯﾁﾐｯﾁﾏｰｳｽ
逝ｯﾁﾏｰｳｽ 逝ｯﾁﾏｰｳｽ ﾐｯﾁ逝ｯﾁﾏｰｳｽ
🧠💀
👖👖 つまり、「会社に泊まれ」とw
たしかに感染の可能性は下がるわなwww まあ本数減らすだけであれば
営業運転を回送に変えるだけだから
難しくは無いな サラリーマンを感染させてでも遊びに行くやつを守りたい強い意志を感じる >>392
こういうアンチ満員電車男は自宅から出てない童貞オッサン ”あいつら”＝（政治屋・官僚）の事件は「会議室」で起きているからなｗ
事件は”現場”で起きているのに、それを理解できない、
”無能東大卒の集まり”が国を滅ぼしそう。
官僚は公用車かタクシーだろ？出勤も退勤も。”ツケ”が一気に回ってきてる アトラクションのライド系みたいに
一編成に乗れる人数を限定すりゃ良いんじゃね？www
で、終電が無くなれば乗る事も出来ないで良いんじゃね？
マトモな経営者なら、乗せる為に早めに終わらせるかテレワークするだろうしな。 >>4
仮に今安倍ちゃんが責任とって辞任しても
次の首相がうまく対処できるのか不安
このタイミングで内閣をガラガラポンするのもカオスを生み出す気がする 頭おかしいのか？こいつら
今通勤させてる会社は時差出勤導入してることろが殆どだから、
通常の始業の1時間〜2時間遅れがデフォ
つまり定時上がりでも20時退社とかが当たり前なわけで、
そんな状況で終電早めたらどうなるか分からんのか
半端な対策で仕事やってる感出したいだけならとっとと腹切って死ね ＞簡単にできるものではない
アホか そんな事聞いてないわ 国から要請されたらやれよ >>1
スレタイと記事の中身真逆じゃねーか
いつものことではあるが >>282
その通り。
居酒屋の閉店時刻もそう。
全く意味がない。
馬鹿だよね ただのアホ
今より混雑させてどうするんだ？
夜の店を大槌でぶち壊すのが先決 >>1
出社を余儀無くされる人を減便により密集させたい訳だな。
どこも誰でもすぐテレワークってできる訳じゃないし、やり始めたとしてもトラブル出まくってるぞ。 逆だろアホか
交通機関を２４時間営業にして、どうしても移動しなければならない人間を分散させろよ 店屋締めて行くとこないから
車で海方面行くんだよ
今日の渋滞はなんだ >>416
維新の松井が本数減らせ，と鉄道会社に言っていたな。 終電とか言ってないで電車を1週間だけでもいいから首都圏、関西圏、福岡県は止めろよ 終電は24:00にして１時間に１本だけにすればいい 都内の満員電車は
だいぶ解消されてるけどどこの話？ >>432
クラスターが発生したので今日からインフラ病院スーパー以外禁止のロックダウンにします！ 減便したらけっきょく1両当たりの混雑率が上がるんだよ
むしろ増便して1両当たりの混雑率下げろ
夜の街対策は別の方法を考えろ 「韓国は、個人の自由において最悪の国家だ。デジタル監視社会を作った国であり、中国に次いで世界で二番目に監視と告発が多い国だ。
他人を押しのけて金儲けをする国が韓国だ。韓国で個人の自由というのは未来永劫生じることはない」。
フランスの有力新聞がコロナウイルスの対応と関連し、韓国の現状を適切に批判したフランスの弁護士の寄稿文を報告して世界中で大喝采を起こしている。
プラデル弁護士は続いて韓国だけ集中的に非難した。彼女は「数年前から中国がデジタル監視システムを作って国民を抑圧しており、
韓国でもこの度のコロナ対応でこれが顕著に露見した」とした。 プラデル弁護士は「韓国はすべての種類の監視と告発における（中国に次いで）世界で二番目の国」とし
「何千人もの韓国人がストーカーしてk駆け引きする技術を専門的な学校で学んだ後、他人の過ちを告発して金稼ぎする ウンコを巡って争いが起こる唯一の国だ（笑）」と述べた。 ゴールデンウィークには、新幹線を止めてほしい
仕事休みでも動かす理由は、旅行と帰省客
緊急事態に移動させてる場合か お前らの主張からもオマエラの望む答えは出てこないだろ。
ヨーロッパの例として、小党連立内閣って習うだろｗｗｗ
これは単純化して
日本の人口を1億人としたとき。
日本人：2000万人
ベトナム人：1000万人
タイ人：1000万人
フィリピン人：1000万人
ブラジル人：1000万人
カンボジア人：1000万人
ロシア人：1000万人
中国人：1000万人
ナイジェリア人：1000万人
と言う状態でも、お前らの言う権力ｗｗｗとやらを握れるということｗｗｗ
ああ、俺はアメリカ人になりたいんで、のしつけてアメリカに送ってくれｗｗｗ。バイバイ。俺を人間扱いしてくれるところに行く。
ああ。そうそう。ところで、日本の総人口が減れば、必要な人数も減るｗｗｗ
ああ、ついでに。今の日本は高齢化が進んでいる？ｗｗｗ安楽死法案を通したい勢力もいるｗｗｗ 私鉄なんか12時位で終わってるじゃん
それを１０時位にしろって？だったらもう夜勤とか行けねーよ無職にする気か？ 推奨したはずのシフト勤務を禁止させて、ほんと何がしたいんだ…
官僚のトップ集団には頭脳エリートを集中させたはずだよな？どうしてこんなことになってるんだ 都会のJRだけでしょ遅いのは
都会のJRがと名指しでやれば良いだけでしょうに。地方でこんなのやられたらホントに夜勤の人が働けなくなるわけだけどね そんなのより電子ハンコシステム導入助成金のほうが、満員電車是正に役立つんじゃね？ ここまで国会議員が新規にした事
外出自粛要請
マスク2枚
休業要請
10万支給(まだ支給してない)
終電早めろ要請
これで年収5000万ｗ 飲み屋に補償金出して休業命令出せばいいだけだろ。
何のための緊急事態宣言だよ。 >>1
電車の本数減ると密度上がるのですが、意味不明過ぎるな、やはり日本人減らしたいのかね 夜遊びを減らしたいなら閉めない夜間営業の飲食店にお願いではなく罰則にしたらいい。
なんで警備、工場、福祉、看護、オペレーターとか夜間も国にとって大切なシフト仕事をするために出勤して働いてる人の生活まで狂わせるの？
理解できないわ？ オリンピックなんかもうやめて休業させて補償すればいいんでしょう？ とりあえず、終電を早めろと指示が出た場合の準備だけは
しておけよ。 こういうこと言ってる上級ってリアルに電車乗ったことないとかあり得そうで怖い >>452
流石にここまで方針が統一されてない案に対して、反対意見から合理性を見いだせずに決行に至るほど、政権首脳の麻痺を想定するのなら
それはもう内閣不信任案を想定した方がまだ有意義かと思う
こんなもん実行されてたまるか 終電早めろ、って混雑するだけでは？
その次に来るのは始発遅くしろかな？
そんなことする意味あるのかね。。 いやいやー大阪土日ダイヤ2割減らしてから混むようになったよ。 自転車/バイク通勤するわ
交通事故に合わないように気をつけないとな
受け入れ病院なさそうだし院内感染やだし >>460
コロナ感染死する確率よりは交通事故で死ぬ確率のほうが低そうだね 田舎はとっくにコンビニ以外は早く閉めてる
コンビニも早く閉店させろ
このブラック企業めが 電車増やして24時間にすりゃ空くぞ
その分の金は国が出せ これさ
>改正特別措置法（新型コロナ特措法）には、首相が鉄道事業者を含む「指定公共機関」に対策のための総合調整で必要な指示をできると明記されています。
この部分がマジなら、緊急事態宣言もっと早めに出して
宣言対象地域とそれ以外の他道府県の鉄道、航空、バスとかストップの指示出すべきだったんじゃね？
自家用車の移動は仕方ないにしても、それだけでもかなり地方への感染は防げたと思うんだが いいえ、自動車の路上駐車を認める
車庫証明不要にする
駐車代金無償にする
中古の軽自動車の購入を自治体負担
これだけでコロナ対策としては完璧の一つ 電車を全て止める
勤務地から数百メートルのみ路上駐車を認める 近県から渋谷の会社に通勤してるけど
やっぱりターミナル駅で乗り換えるときクラスター発生してるわ
特に政府がソーシャルディスタンスのことをあまり言ってないから階段とか近接混み混みであれはやばい
誰も距離取ろうとしない
電車止めないとどうにもならんよ
電車止めたら嫌でも出社できんわけやしね >>470
路線によっては中国語と朝鮮語も流れるが、いま日本に中国人や朝鮮人がどれだけいるのかと >>1
医療関係者と食料品関係者とインフラ、配送関係者以外は乗車禁止にしたらええんじゃない？
今この状況でそうしない理由ある？ >>314
強制力なくてぜんぜん使えんやんけ
憲法から改正せんと強制なんて無理なんかも知れんけど やる事が全て中途半端
スペインはロックダウンしても感染者が長々減らないのに日本がこんな状況で減る訳ない 電車通勤辞めればいいだけのこと。
徒歩
電動自転車
車
バイク
電動自転車が１番ラクで安上がりじゃないかな。駐車場いらずでおまわりにも捕まらないし。 >>4
責任取るって具体的に何を望んでる？
辞めたら辞めたで、途中で放り出したとか言うんだろ？ ３月の時点で電車止めるべきだったのに、もう収束なんて不可能だろ 終電20:00で良いな
今困っているタクシー業界が潤う
高い金払って帰りたくなきゃ早く帰ればいい
色んなところにお金が回る、鉄道会社には少しだけ金回してやれ 何かやってますポーズのために、みんなが大迷惑。
酔っ払いだけが遅く帰るわけじゃないぞ。 通勤を止めろよ。
うちの会社は社会インフラに関わるからテレワークなんか殆ど出来ないから、会社近くにウィークリーマンション借りてそこに社員を缶詰にしとるわ。 >>483
不要不急というか、感染拡大の元になるから止めるべき
元になってないならそもそも国際線止める理由もないことになる
世界中が国際線止めてるのは感染の元になるから
これは国内線だって同じってことだよ
反論するなら中国の便再開してみろって話よ 忘れてはならないのは、今コロナパニックになっているのは、3月に浮かれた愚か者たちと、そして海外旅行に行って帰ってきたやつのせいだ インフラ系以外で稼働してる会社は実名晒せ
ズレ勤やってない会社も晒せ 本当にテレワークを増やしたいなら電車なんか止めちまえ
医療従事者や生活の維持に必要な業務に就いている人にはタクシーチケットを配ればいいんだ
そうやって電車が全部止まれば、テレワーク中でも週１回は朝礼のために出社しろと言っている
うちの社長も諦めるだろう そもそも論だけど日本は島国なんだから１月の時点でシナ人入国拒否してりゃ良かったのに！全て安倍政権の責任で国民は苦労してんだろ >>489
外国の方が日本より感染者が多い間、国際線は止めるべきだけど
国内線や新幹線を止める意味はあんまりないだろう。
日本で一番感染者が多いのは東京なんだから、
より感染者が少ない地方との行き来を止めても東京の感染は減らない。 そんなに三密避けたいなら会社で寝泊まりすりゃいいじゃん >>495
そのあと結局欧米からコロナ爆弾持った帰国者が押し寄せてくるので結果は変わらんかったよ >>499
毎晩、会議室で飲み会だな。
嫌がる若手も無理やり参加させて。 俺、タクシーの運転手だが、終電早めてもウチらの売り上げ上がる気がしないのは何故だろう？
計画運休と同じニオイしかしない。 電車減らして定員の3分の1ぐらいで観光バス回したらどう？ バスで帰るしかねー
バス劇混みで三密感染
阿呆内閣乙 少なくとも国鉄民営化は失敗だったなw
親方日の丸なら、お客様なんか気にせず運休してただろ。 だったら止めりゃいいだろアホ政府
ズルズルやってるから終わらないんだよ 早めたり減らしたりしたら残りの電車に人殺到しないか？ 満員電車が感染源ということは馬鹿でも分かってるんだから
会社に泊まればいい いい加減に社畜電車感染を感染経路不明と言い換えるのを止めろ！
今日から 社畜がうじゃうじゃ満員電車に乗って駅に集まって道に溢れてコロナをばら撒くぞ！！！ 電車が動いてるから
会社がいつも通り出社しろって言うんだよな 在宅勤務させたくて、電車の三密を促進するアホウ。
手段と目的が入れ替わる無能ムーブからは、無能官僚の臭いがプンプンするぜ >>1
運行時間の繰り上げが検討されている終電を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
運行時間帯の繰り上げが検討されている終電を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎ 今わざわざそういう場所へ遊びに行くようなアホなら電車が止まってるとか関係なしに行くわな 本当に減らす気があるなら運賃を100倍にしたほうがいい
時間変えたところで乗る人の数は変わらんだろ まず霞が関からテレワークにしろ、もちろんタクシーの霞が関への寄り付きは禁止な 板橋区商店街の人出をみたら、もう東京は死ぬな。
全然 緊張感が無い。安倍や小池が首都圏閉鎖と外出禁止令を出さなくちゃ、コロナで東京は終わる。
「法律がない」とか「補償したくない」とか言っている状態じゃないぞ。
安倍の得意の「法の解釈」で首都圏閉鎖」と「外出禁止令・違反者罰則」を早く実施しろよ。 >>16
ほんとにこれだよ。
おれも今は会社だ。
ゴールデンウィークは電車は止めろ。とくに昼間とか遊びにいくような手段残すなよ 全面運休してみろよ、これやって初めて結果が見えてくるだろ。 >>491
許せないよね
そいつらの個人情報と行動履歴を全部公開して賠償させたい >>531
嫁が遊び歩いてる安倍と五輪に目が眩んで東京マラソンを中止できなかった小池が言っても説得力が無い。
安倍は嫁を公開百叩きにして小池は東京マラソン強行の不明を詫びるのが先決。 >>531
ホント、ここは吉祥寺と比べられないくらい酷いな それでも全体として人では何割かは減ってるんだから、十分な成果だろう。
こういうのは１００％を求めると長続きしないんだよ。
自粛要請は２年ぐらい続くらしいから、ゆったり出来る範囲でやるのがいい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
