アクアベースのカローラフィールダーハイブリッドが
ベースのアクアよりホイールベース50mm 長くしている。
50mm の延長で直進性とコーナリング時の安定性(アンチ回頭性)と荷室を広げることに寄与しているが、
ヤリスクロスはホイールベースを10mm しか伸ばしていない。
これが何を意味しているのか議論しようぜ。
スタイリングではなく、デザイン(設計)の話がしたいのならね。