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【鉄道】青森　津軽鉄道の経営状況、本音で訴えるポスター [砂漠のマスカレード★]
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0001砂漠のマスカレード ★
垢版 |
2020/04/25(土) 19:29:09.43ID:XEWeSjWD9
「まだ大丈夫　そう思っていませんか？」。

青森県五所川原市と中泊町を結ぶ津軽鉄道の車両や駅舎に、同社の厳しい経営状況を利用者に訴え掛けるポスターがお目見えした。
刺激的な表現にすることで、地域の足を残そうという沿線住民の機運を高めるのが狙い。
考案した関係者は「津鉄の現実をもっとシビアに受け止めてほしい」と強調している。

ポスターは、津鉄の「レール・オーナー制度」周知の一環で作成し、4月から張り出されている。
文面を考えたのは、津鉄の利用促進を支援する五所川原市と中泊町の職員有志「津鉄ア・モーレ」の面々。隊長の倉光諒心（りょうご）さん（28）＝市財政課主任＝は、
津鉄の経営内容が住民に正しく伝わっていないのでは−というメンバーの思いを、簡潔に表したという。

同制度は総延長20.7キロのレールのオーナーを全国から募っており、2007年に始まった。
1メートル当たり1口5千円で総口数は2万7千口だが、2020年4月現在、申込口数は2275口にとどまっている。

「開始直後は好調だったが、今は年間10口程度」と澤田長二郎社長。新型コロナウイルスの影響で団体客のキャンセルが相次ぐ中、「経営の基盤はあくまで地元」と話す。

倉光さんは「かつて利用していた人や沿線住民でも手助けできる方法として、レール・オーナー制度があること知ってほしい。ポスターを見て、少しでも意識を変えてもらえれば」と期待をかけている。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200425-00000006-webtoo-l02
4/25(土) 19:16配信

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0003不要不急の名無しさん
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2020/04/25(土) 19:43:36.87ID:dYHAhSAb0
もっとコストのかからない足でいいのに
鉄ちゃんだから鉄道以外認めない？
0004不要不急の名無しさん
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2020/04/25(土) 19:43:44.82ID:L9NsCftf0
らーめんうまそう
0007不要不急の名無しさん
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2020/04/25(土) 20:19:27.49ID:m1fwhGIS0
中泊の駅にそんな事書いてある紙が貼られてたかな。ロケーションはいいけど国道が殆ど並行してたよな確か。
いずれは七戸の南部縦貫みたいになっちゃうのかね。
0008不要不急の名無しさん
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2020/04/25(土) 20:22:16.24ID:ippxucV20
カツオだしが香る館近くの龜乃屋
0009不要不急の名無しさん
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2020/04/25(土) 20:22:50.74ID:npbu1J3j0
ラーメンというか昭和的正統中華蕎麦だな
チャーシューも脂肪少なめミシッと固いやつ
0011不要不急の名無しさん
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2020/04/25(土) 20:27:49.02ID:/Wml5x8Y0
利用者が少ないのは地域から必要とされてないってことだろ
さっさと廃止すればいい
0012不要不急の名無しさん
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2020/04/25(土) 20:28:41.78ID:HLvmNzRO0
奥津軽いまべつからのバスでアクセスして乗ったな
鉄道自体よりバスのほうがやばい気もしたが
0013不要不急の名無しさん
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2020/04/25(土) 20:31:35.34ID:kJ1nfNOX0
企業努力放棄しとるがな
0015不要不急の名無しさん
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2020/04/25(土) 20:36:43.85ID:Yj/xjX6u0
東京の皆さんにゴールデンウィークに来て貰えば大丈夫
0016不要不急の名無しさん
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2020/04/25(土) 20:37:20.63ID:hPGpahCq0
ＪＲだって民営化の頃より1/3乗客が減少してるからね
小資本の地方私鉄なんかもう限界でしょ
0017不要不急の名無しさん
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2020/04/25(土) 22:17:44.87ID:rHkN/U110
金木自動車学校へ通う生徒向けの定期券を発行するとか、ひと工夫すりゃなんとかなると思うんだけどね。
0019不要不急の名無しさん
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2020/04/26(日) 07:12:52.25ID:LHwpdmaW0
津軽線につなげるか、沿線出身の某有名歌手が何とかすればいいのに。
0020不要不急の名無しさん
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2020/04/26(日) 07:14:43.58ID:rWQnz6zl0
補助金つぎ込めよ
0021不要不急の名無しさん
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2020/04/26(日) 07:16:34.93ID:5bC33D/X0
太宰の津軽を読めば・・・
0022不要不急の名無しさん
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2020/04/26(日) 07:18:23.80ID:kyBZYrRj0
青森の私鉄路線はここより大鰐線がよく廃線されないなと思う。
冷房もない扇風機天井に付いてるだけの電車大事に使ってるけど
エアコン付きの弘南バスが大鰐の先の碇ヶ関方面までカバーしてるのに
0023不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/04/26(日) 07:56:01.95ID:fymXaetB0
ストーブ列車も客車2両繋いでんのに金木から数駅しか乗らないツアー客用に1両貸し切り。
ツアー客は中里から五所川原まで閉じ込めとかねぇと、収入殆どないだろアレ。
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