これがミレニアム集大成・次期型＂マイ＂『フェアレディＺ』！？最強モデルだけが許される「480Z」を冠すると好事家の噂（画像あり） [ジェット★]
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『エクステリア』（外装）
日産が開発しているとみられる2ドアスポーツ、『フェアレディＺ』新型のエクステリアを予想する最新CGを入手した。
協力を得たのは、CGアーティストのLe yang Bai氏だ。これまでの情報を整理すると、新型のエクステリアは、円形ヘッドライトを持ち、1970年代に人気を集めた『ダットサン240Z』にインスパイアされたレトロ風フロントマスクに、『300ZX』風テールライトを装備するというものだ。
この情報からいくと、CGでは、ヘッドライトがLEDリングタイプに変更されているほか、大型リアウィングを装着するなど進化しているものの、噂にかなり寄ったデザインと言えそうだ。
新型では、インフィニティ『Q60』とプラットフォームやパワートレインを共有、兄弟モデルになる可能性があるという。これまで予想されたパワートレインは、3.0リットルV型6気筒ツインターボエンジンを搭載し、最高出力はライバルとなるトヨタ『スープラ』新型「RZ」グレードの340psを超えるというもので、高性能グレードには「Z400」の車名が与えられるとともに、最高出力は400psにも達すると伝えられていた。
しかし、今回入手した新たな情報では、最強モデルに「480Z」の名が与えられ480ps以上を発揮するという。以前の情報では最高出力500馬力を発揮するNISMOバージョンも登場すると噂されており、480Zとの関係も注目される。
RESPONSE
https://s.response.jp/article/2020/05/05/334285.html
（画像）
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1525030.jpg
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1525033.jpg ええやん。もうちよいロングノーズにしてホイールベース広げたらもっと雰囲気出ると思う 大学の最初のオリエンで「カッコ良くすることはスタイリングであってデザインじゃない。
デザイナの仕事は問題を見つけて（主に形状を再定義して）解決することだ。君はスタイリストになりたいのか、
デザイナになりたいのか？」みたいなことを言われたのが原体験に残ってる。
デザインすることって、
何かをつけ加えていくこと、と思いがちだけど、
デザインの語源は、 デ（de：削る）・ザイン（sign： 形作る）で 「ノイズを削り落とし、本質を磨き上げる」という意味のラテン語だと聞いたことがあります。
その仕事はスタイリグなのかデザインなのか。
目指すのはスタイリストなのかデザイナなのか。 デザインというと見た目の形状や色、商品によっては質感などを整えるのがデザインで、それをする人がデザイナーだと多くの人はそう考えています。
しかし、見た目の形状や色、商品によっては質感や柄などの意匠をするのは私はスタイリングだと考えています。
では、デザインとはなんでしょう？
私は設計事務所をしていますが、そこにはデザインと入れています。デザインとは設計の事だと思っています。ライフデザインといえば人生設計の事、計画を立てる、物事の企画、設計をおこなうのがデザインなのです。
たとえば車などの商品のデザインに付いて考えてみると、多くの人は外観や内装などの目に見える外観をかっこ良くすることをデザインだと思っていると思います。
しかしこれはスタイルを整える＝スタイリングなのです。
この車は何の為に作るのか、誰をターゲットにして、ライバルとの違いは何なのか？
こういうコンセプト、あるいはプランニングをはっきりさせる事、
どこで誰に何台売るのか？といった販売までの全体を決めるものデザインです。どこでどのように売るかによって売り場のスタイリングも当然必要になります。
形だけにとらわれてデザインを一新した所で商品が売れる訳ではありません。
商品コンセプトと外観のスタイリングの両方がちぐはぐだったらどうでしょうか？
女性向けの商品なのに、ライバル他社には無い、かっこいい、斬新だからと男性向けの外観を施してもそんなものは見向きもされません。
デザインは設計、設計図を書くのがデザイナー
商品の特徴を描き出し、それが一番光る外観を与えるのが良いデザイナーの条件でしょうか。
最近デザイナーと良いながら、ただ見た目や流行、トレンドだからとコンセプトに合わない提案をしたり、
自分の好みだけのデザインをする人が多い気がしたのでこんな事を書いてみました。 >>7
お前5ちゃんに常駐してるじゃんw
いつもお前らはデザインとスタイリングを混同してるって書きに来るw
デザイン事務所やってるらしいがヤバいレベルで客がいないんだなw これじゃナイ感があるけど今の流れから行くと
こんな感じに行き着くんだろうな 先祖がえりしてるような相変わらずプアマンズポルシェのような・・・ 40余年前のじゃじゃ馬な貴婦人を三日でお釈迦にした俺・・ お、いいんじゃね
ベストカーCG見てガックリきたけど
これなら正にZだわ >>1
４８０か？ 語呂合わせでシヤワセは程遠く速さだけは早いぜ！！ か？？
なんかつまらん！！
ドアは平行スライド上下式らしいがどうなんだろうか
ガルウィグ後部くらむヒンジの方が面白いだろう
前ガルウィングドアには飽きたしな！！ たぶんGT-RはもうR36出ないんやろな。水野さん居ないし… ベストカーには、21年頃ビッグマイナーチェンジするって書いてあったぞ。 singer とか lightspeedみたいに旧s30に最新テクノロジー積んだ車を299台限定で出してみたら。 こんな昭和ジジイの車は路地危険だな
見通しの悪い路地から出るとき左右確認しようにもノーズが長すぎて出過ぎて危険だし
ジジイは真っすぐしか走らないんだろうか >>1
サイドミラーは？
これで450万くらいなら買えるんだけどなあ なんつうか、マッスルカーっぽいデザインだな
個人的には好きだけど この調子でスカイラインも行ってみよう
スカイラインでGTRが出るなら買うわ 売れなさそうなデザインだなぁ
懐古趣味な爺しか買わないだろこれは
もっと先進的な見た目にしたまえよ もう北米生産にすれば？
そうすりゃ多少安くなるし
もう日本だと金持ちしか買わないから大丈夫でしょ >>1
ごめん、いらなち
見た目からしてむりなんだよね、 >>1
Fノーズ削ってボンネット下げろ
そうしたら買ってもいい >>36
もっと高いんじゃね?
その辺だとせいぜいベースグレードかね 案外いい感じだな、あとは小さめに作ってくれれば良い 予想CGだからこれよりもっとダサくなるのは確実
いつものこと ガメラみたいだな
もう少しエロい曲線で構成して欲しい これはいい
前にスレが立ってたスープラといい
メーカーが面影を残そうと頑張ってる感じだ
これはいい傾向だね ゴーン追放以降、日産ボロボロで死にかけだけどやれんのか？ヲイ！ >>3
折り紙デザインってジウジアーロでしょ
これはガンダムデザインでら ドイツの設計で日本の部品を使って
イタリア車の皮被せたような車が欲しい 外観は昔のZそのまま出して欲しいわ
空気抵抗とかどうでもいいから ボンネットのブレードみたいな奴が保安基準か何かに引っ掛かりそうだけどそれ以外はいいと思う
前社長もいない事だしスカイラインもGT-Rと融合するんですかね 日産はこんな車作ってる暇あるなら大衆車作れよ、潰れるぞこのままじゃ 歩行者保護縛りで原点回帰デザインは難しいのだろうね 最高にダサすぎる。
もうニッサン終わってるから要らないわ。 まあ、デザイナーの名前からして南朝鮮人だろ
何がクルマのデザインにとってインパクトがあるかなんてわかってない 前輪周りのエアインテークみたいなのがイミフでダサい やっぱダサい
昔の亡霊を追ってやっちまった勘違いデザイン ノーズ短すぎ。古き良き30＆130Zは初心者には乗りにくくてなんぼや。やり直し Zってかっこいいイメージあるけどよく考えると歴代でかっこいいのってあまり無いんだよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
