【宮城】乗用車と衝突 チョッパーバイクの男性(64)意識不明 大和町 [Lv][HP][MP][★]
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13日午後、宮城県大和町の国道で乗用車とオートバイが衝突し、オートバイを運転していた男性が、意識不明の重体となっています。
13日午後2時頃、宮城県大和町宮床の国道457号線で、
仙台方面に直進していたオートバイが、左側にある施設の通路から右折しようとしていた乗用車と衝突しました。
この事故で、オートバイを運転していた仙台市青葉区新川の会社役員、熊谷敬一さん(64)が、頭などを強くうち意識不明の重体です。
警察は、乗用車を運転していた仙台市宮城野区福室6丁目の会社員、藤岡啓恵容疑者(31)を過失運転傷害の疑いで現行犯逮捕しました。
現場は、片側1車線の直線道路で、警察の調べに対し藤岡容疑者は、「オートバイに気付いた時には遅かった」と話しているということです。
警察が、当時の状況を詳しく調べています。
http://www.tbc-sendai.co.jp/01news/images/01IMAGE1.jpg
以下ソース:東北放送 2020/05/14(木) 01:03:26
http://www.tbc-sendai.co.jp/01news/fr.html?id=00008674 チョッパーってことは角生えてて帽子かぶってる感じなのか 屋根まで届くんじゃねーか というような
チョッパー見た事があるよ。 自分の脇の匂いが気になってクルマに気が付かなかったんだな 思ったよりチョッパー具合が酷いバイク
こんな珍走崩れの老人にぶつけた車側が哀れだわ かつてセパレートハンドルってだけで取り締まってた時代もあったのに
こんなのは一切取り締まらないのね 明らかに乗用車側の過失だけど、バイクがアレじゃライダーの心証が悪いなぁ 両手をヘルメットの上に挙げてハンドル握ってるチョッパーのバイク見た時は笑ったw
身体が大の字になって乗ってるのな。
空気抵抗上等w
しかもその乗り方で完全に九州縦断する距離の所のナンバー着いてたw
あんたそんな長距離をその姿勢で・・・ カマキリハンドルで高速走ってる奴はある意味尊敬するわw チョッパーの名前ってこのチョッパーから盗んだのかな? 見かけたら整備不良で切符切れるんじゃないの?
いままで運良くお巡りさんに見つからなかった?
いい歳して恥ずかしい趣味だ、勘違い野郎 ^
チョッパーにバナナシートのチャリンコもスゲーけどなw ハレ珍か。あいつらどう見てもコスプレイヤーにしか見えない。 このバイク前見えんのか?
顔横から覗かせなきゃ見えなそうなんだが これって何かの罰ゲームか
チョッパーは高校生までだろ普通 >>14
海外で改造されて輸入時に認可されると
警察は取締れないからね
迂闊に取締すれば後で逆告訴される
規制緩和が進んでそうなって来たんだよ >>1
∩∩
(゚ω゚) アメリカの珍走バイクか。
│ │
│ └─┐○ 日本の珍走バイクのがデザイン好きだわ。
ヽ 丿
‖ ̄‖ >>1
チョッパーバイク は ホイールベース が 長いので。
直進性 が 高く 曲がりにくい。 (豆知識)
https://funq.jp/riders-club/article/522250/ >>35
オレもわからん。高価なのかもしれないが貰っても要らない。恥ずかしい どうせクソうるさいマフラー付けてたんだろう
苦しんで死ね 何これナックルヘッド?
こんなアホみたいに長いフロントフォークのチョッパーまだ乗ってる人いたんだ >>1
パッと見、ハンドルにレバーとSwitch見当たらないんだが、フットブレーキの遠心クラッチかな?
まさか『俺の走りにブレーキは要らん』と、車検以外では撤去してたりして。 >>3
そうだね?
「いつものラーメン」
と言いながら走っていそう。 こんなの曲がりづらいだろ
しかも爺さんじゃん・・・ 福室って地名が懐かしい
福村も広いからなぁ
何十年ぶりにマップを見たら福室も昔とは変わってたなぁ たまに見るけどずっとバンザイしてて疲れないのかなと思う ステアリングヘッドの下側のフレームにシワが寄ってるみたいに見えるから
衝突してフレームが曲がり寸足らずみたいになってるんじゃないのかね
流石にこのポジションじゃ前も見えんし運転できんわ
どっちにしろ違法な改造だろうけど このバイクに64歳て…
20代のアパレル関係者、とかならわかるが、60代でこれはないわ… クソやかましい電飾ハーレーとか乗ってるおっさんとか死んでほしいわ バイクの改造具合が酷すぎでは有るが前から見てこれ以上デカいバイクを見逃すなら運転無理だろうという車側の落ち度を加味して引き分け。
車の運転手をスパナで殴って意識不明にして解決だな。 会社役員、 熊谷敬一さん (64)
会社員、 藤岡啓恵 容疑者 (31)
o
\ 彡彡ミミ 藤岡さんの将来や如何に・・・?
\_( ´A` ) チョッパーにもほどがあるな。
2輪乗車用のまともなヘルメットも使ってなさそう。 64にもなってあんなバイク乗るとか…
いや、64だからか
イージーライダーに影響受けた世代だな コンビニ店員にツバを吐いたのも72歳だったよな
酷い時代になったもんだ 鉤十字マーク入った軍用ヘルメットかぶって
前に牛の角つけたおっさんが通りますよ >>1
∩∩
(゚ω゚) 日米の珍走バイクって、センスが似てるよな。
│ │
│ └─┐○ 日本は特攻服に日の丸。アメリカは革ジャンに星条旗。
ヽ 丿
‖ ̄‖
https://i.imgur.com/uM33eWX.jpg
https://i.imgur.com/WZjoHhu.jpg チョッパーはチビが乗るとほんと滑稽なんだなw捕われた宇宙人みたいな格好で跨ってるw
そもそもエイプハンガーとかまだ流行ってんの? この手のは音もうるさそうだからな
見逃すのはどうなんだ これ万歳したようなカッコで乗るから自分の腕が視界を遮り、信用できなさそうな車が来ても用心できないし、クラクション等も操作しづらい。 esponse.jp › モーターサイクル › 企業動向
ライダーの高齢化進む、平均54.7歳…二輪車市場動向調査. 2020年4月10日 64にもなってこんなバイク乗って恥ずかしくないのか
こんな改造されてバイクも泣いとるわ 俺もバイク(原付免許しかない)乗るよー(´∀`*)
俺のマグナ50もこんなんだよ チョッパーよりディガーのほうがかっこええわ
身長高くなくてもええしな チョッパーハンドルって脇汗を乾かす以外に何かメリットあるの?
デザイン的にも乗ってて恥ずかしくないの? 車検通るんだw
車が悪いんだけど
脇道からバカが出てくるのは想定しとかなきゃバイク海苔が怪我するからなぁ… チョッパーはともかく
スクランブラーでいいからアメリカンは一度は乗ってみたいね >>88
恥ずかしいから
やめなさい
教習所行く金がないなら
電車に乗りなさい この手のやつは社外品のフレームに交換してる奴もいるけど、
そうなると車検証の車名は不明になる。
もはやハーレー じゃないやんね。 老害だったかはともかく無敵だと勘違いしてたんかもね(笑) >>1
形でチョッパーと認識しちゃうから、チョッパーバイクについて簡単に解説入れとけ
子供の日記じゃないんだから バイクに乗ってんのほんとジジィばっかりだな
バイクはジジィの乗り物 広大なアメリカの直線道路走る仕様だよな
エイプハンガー
こういう猿をよく見掛けるけど
しね
と見送ってる >>97
でもウォーキングデッドのダリルみたいなのにあこがれるんだよな 常に万歳してて疲れそうだけど
これって何かメリットあるの? 俺も大型バイク乗りだが、チョッパーのハンドルにしてるやつに聞きたいんだけどあれ運転しづらくない?
かっこいいと思ってるんだろうけどめっちゃかっこ悪いと思われてるのわかってる? >>1
∩∩
(゚ω゚) ちなみに韓国にも珍走バイクあるけど、
│ │
│ └─┐○ 珍走カスタムのセンスがこれまたひどい。
ヽ 丿
‖ ̄‖
https://i.imgur.com/e0t9sxf.jpg
' >>1
このバイク車検通るのか?
排気量250cc以上あるよな >>96
( ´A`) < かなりの振動で、乗りにくかったハズ・・・ チョッパーってカッコ悪いよな
運転もしにくそうだし
俺はザボーガーに乗りたい きっと若い頃はMr.アオバクって呼ばれていたんだろうな 首長族の首が長いほどかっこいいみたいな感じで、ハンドル高ければ高いほどかっこいいって思ってる残念な種族 お互い気付けないパターンか・・・
というか、バイクとして認識できなかった感じ???
この画像のバイクは、衝突したから、こんなに立っちゃってるんだよな?
元々、こんなだったら、やべぇぞ・・・ バイクって、予想出来ない身勝手な運転される方居ますよね
直前で飛び出して来たり
こんなへんてこバイク
公道で走らせてる方が違法じゃと思う >>109
笑った!
前ブレーキかけたら前転しそう。 宮城だったら
ふぐすま由来の放射能マイウーしまくりで
頭 パー 増えてるからしかたねぇ〜な 末永くこういうバイクやおかしな軽トラの車検が通る世の中であって欲しい。
かなりの生きがいだからw おっさんで、ここまで肩が上がるのは凄い!
前側のフェンダーはどこ行った これショベルヘッドのスーサイドクラッチ?おっかなくて乗れないわこんなの。 昔はこういうの車検に通らなかったんだよね。
80年代とかのアメリカンバイクの雑誌では車検の無い250cc以下のバイクではこういうのもあるけど、車検のある排気量はおとなしめ。
セパハンも駄目でカタナも耕運機みたいなハンドルだった。 車は飛び出してくるもんだと思ってないと危なくてバイクは乗れないよ 運転していた会社役員のオッサンって
モヒカンで黒マスクとかしていたのかな 希に、\(^o^)/状態で走ってるライダー見かけるけど
ちょっと走らせたら疲れるだろうね
走ってるの見掛けると、距離を置く様にしている >気付いた時には遅かった
バイクが突然現れたって言ってるのと同じ
お前が見てねーんだろと >>1
たまにぶら下がり健康器みたいなハンドルに
文字通りぶら下がってるライダーいるけど
あれ、端から見ると滑稽なんだけどw
事故ったらバンザイポーズでぶっ飛んでいくんだろ?
そんなハンドルで曲がれるのか?大丈夫、問題ない? たまに対向車線からバンザ〜イって現れるバイク見るけど笑えるよね イージーライダーは理不尽な最期を迎えてナンボだろ! >>1
∩∩
(゚ω゚) 台湾は、最近、日本の暴走族スタイルが輸入されて
│ │
│ └─┐○ 珍走スタイル人口増えて、イベントまで始めってるな。
ヽ 丿台湾の人が特攻服と旭日旗と三段シート付けて乗ってるw
‖ ̄‖
https://i.imgur.com/yr5GJ1z.jpg
https://i.imgur.com/woIUY2X.jpg
. > http://www.tbc-sendai.co.jp/01news/images/01IMAGE1.jpg
こんなの、アメリカ大陸みたいなだだっ広いところの直線道路を走るのはいいけど、
とっさに子供とか飛び出しても避けられないだろw
クランクとかS字とか、絶対ムリそうだわ 日本人でこのスタイル似合う人なんて滅多に居ない
大体肥満体 ハーレーやドラッグスターなどごく普通のアメリカンバイクだったら回避もしくは視認できて、事故を防げたとかじゃないの? >>161
嘘だろ、って思ったら「台南」って字が見えるなw
2枚めのおばさん?は、そこそこ年齢いってるように感じるな・・・。 >>1
∩∩
(゚ω゚) この人とサイコブレイクの主人公に憧れて、欲しくなりました。
│ │
│ └─┐○ クロスボウが。
ヽ 丿
‖ ̄‖ 64でこのバイクに乗るとか知的障害のある人だったんだろ なんちゅうか、みっともない姿勢で乗るんだなあ。
八つ墓村〜ってゼスチャーだろこの姿勢w ワザワザ好きで乗りにくく改造してるんだし。
急な回避とか絶対遅れる。
で、それが死に繋がったりもする。 ディスカバリーチャンネルでやってたアメチョバイクの製造やってるおやじとその息子たちを思い出した。 まあ事故の原因は右折側だろうからバイクは被害者だけど
こんなバイクじゃ俊敏な危険回避なんて絶望的に出来ないし、この手のバイクに乗る奴は
服装もイキってないと合わないから、帽子みたいな役立たずのヘルメット他装備もろくなもの着ていない
交通社会では走る迷惑だよ バイクの規制強化しろよ
どこに働き掛けたらええの?
マフラーもやたら五月蝿えのが
そこらで吹かしてるし
完全に趣味だろ?道路遊び場にしてる
クズしかおらんやん バイクは老人の乗り物になってしまったな
死に易いから丁度良いが 東北の60代は、こんなバイク乗ってんのか
曲がれないだろ グリコ!って感じで一飛び30m
ノーヘル3輪とこれはなんで放置状態なのか
緊急時に回避運動取れないバイクなんて凶器でしかない ショベルかな?
車は左側しか見てなかったんだろうな
ブレーキ効かない、回避行動も難儀
恐らくヘルメットもフルフェイスではないだろう
スタイルのネガが重なってしまった悲惨な事故だね イージーライダーかよ。
Born to Be Wild トラックからショットガンで撃たれたんじゃないのか。 俺もバイクに乗るが、すり抜けや車線変更しすぎな奴をたまに見る。
殆どが二種スクーター。まぁし易いんだろうね。
そのうち痛い目を見ると思う。 珍走団がこういうのに風防みたいなのとライト付けてるイメージ この手のバイクって整備不良ねーのか?
保安部品以外にどうみても操作困難車輌だろw >>1
>>171
∩∩
(゚ω゚) 最近の台湾の日本暴走族人気で、珍走雑誌までやってるけど、
│ │
│ └─┐○ もう台湾版チャンプロードだな。
ヽ 丿
‖ ̄‖
https://i.imgur.com/m6PprAb.jpg
https://i.imgur.com/gleoKhl.jpg こうゆうバイクで、前が見えないから顔を横にずらして乗ってる人いるけど、
かっこいいの? 何か意図的に爺のバイク事故スレ多くねえか?w
危なっかしい爺をバイク離れさせようする警察の陰謀とか いくらなんでもこのフロントフォークとフレームの角度はぶつかったからこうなってるんだよな。。
写真見てこんな長いフォークがそれほど曲がってないので一瞬アレってなるけど、よく見たらフレームのネック下のほうが曲がってる。つまりめちゃめちゃフレーム弱いって事だよね。 >>161
最近じゃないよ、かなり昔から。
韓国も同様。 >>183
このバイクかなりバタバタうるさそうだけど、車が気付かない程度なんだから問題無い。 バイクあぶなすぎ
オートバイレースの世界選手権に出ていた選手が
公道でオートバイに乗って事故死するんだから ハーレー乗りなんかにバカにされるジャメリカンバイクもいいもんだけどね。
ジャメリカンでも特に第二世代っていうのか、各社それまでの取り合えずハンドルとシートをそれっぽくした仕様から
Vツイン載せて車体も専用設計し始めた80年代半ばの車種。
あの頃のはVツインの振動をわざわざ消すようにバランサーつけたり、チェーンでなくシャフトドライブで基本メンテフリーだったり
長距離を走る人には最適の車種が多かった。 >>189
そのままのカッコで飛ばされて壁にめり込む。 >>1
警官がハンドルの高さ測ってるけどこれ運転中手届くの?
それとも衝突の衝撃でフレームとか曲がった結果がこれ? >>207
元々はデブのニーズから生まれたもんだしな https://matome.response.jp/articles/837
http://www.tbc-sendai.co.jp/01news/images/01IMAGE1.jpg
ドラッグスター400やSR400が騒音規制や排ガス規制で生産終了になったのに、
こんな誰が見ても整備不良のバイクがOKだなんて、二輪は終わってんな!
こんなんだから日本のバイクは廃れてるんだろ!
今はほとんどが欧米で売れ行きのあるバイクを日本でもうるくらいで、中型とか日本特有の
車両は風前の灯!
原付1種ですらこの際廃止して、原付をアジアや欧州で売れる125に統一しようって流れだし終わってる また右折めくらバカか。半ば逆走だよ、せめて左折にしとけ。 >>207
デブのアメリカ人を乗っける為に作られたデブバイクだもんな。 ドライブしてて、あのバイクが近くにいたら相当ウザいだろうなw
つか乗りにくいだろうに、ハーレーって乗りやすいように作ってるのわざわざ乗りにくくするのな >>1
>仙台方面に直進していたオートバイが、左側にある施設の通路から右折しようとしていた乗用車と衝突
クルマがいきなり出てきて壁が出来たって感じか
バイクは変だが、お気の毒 この事故のDQN爺いは自業自得だとして
右直や横からの飛び出しでバイクを殺しに来るのはこの事故の女みたいな
バイクに乗ったこと無いような人達だから
その手の人達を制御するには昼間も強烈に眩しい後付LED常時点灯しかないんだよ
俺の250もそれやってから街中が凄い運転しやすくなったからなマジで >>198
ひょこりはんと言われるよ。
前が見えにくくて危ない。 >>216
しかし2019年で一番売れた(125ccオーバーの)バイクはレブル250
むしろアメリカン回帰は始まったばかり ちなみに「捕まった宇宙人」スタイルと命名したい
>>219
これ単なる飛び出しで、左折でもぶつかってたと思う >>47
直進車がいるのに右折かますボケカスの害悪が多過ぎるのが問題たろ バイクの整備に関する規制強化と
走行時の取締強化
白バイ隊員増やしてくれ
予算は取っていいから
マスクに30億円出せるならイケるだろ? おっさん世代だとレブルと聞くとこっち。
https://youtu.be/P0U7iWep6yQ
1984年に純正でこのスタイルはかなりの衝撃だった。
車検の無い250ccだから可能だった。 >>193
∩∩
(゚ω゚) 台湾は直管で走っても街の人が手を振ってくれるテキトーさ。
│ │ いろんな意味で暖かい地域。
│ └─┐○ まぁ数増えたら、うるさい言われるだろう。
ヽ 丿
‖ ̄‖ 知性、知能レベルが疑われるな、こんなの乗ってるなんて。
社会経験の無い若者なら笑って見過ごせるところ、
思慮分別あるはずの60代にもなって。
多分アタマが弱いのだろう。 >>21そうだろうよ
元々、チョップ(切り裂く)して余計なものを取り除いた改造バイク
>>22公認改造車だよ 最近よくバイク見るけど、とばしてるもんな
危ないから安全運転しないと >>228
デメリットしかなさそうだが、公道走って良いのか? w
ブサイクなジジイが
チョッパー乗ってると、
木にぶら下がってるチンパンジーにしか見えんw >>240
現行と比べるとさすがに普通のクラシックバイクって感じですね >>1
こんなんで車の奴の名前まで晒されるのか
息苦しい世の中やな >>231
https://www.honda.co.jp/Rebel250/
こんなVマックスのパクりみたいなのが売れてるのよ!
規制回避で水冷化はしょうがないにしても、Vツインマグナみたいに形だけでもアメリカン
にすりゃいいのに。
まあ合理化なんだろうな、低排気量も川崎以外は4気筒はやめてるし 会社役員、熊谷敬一(64)
http://www.tbc-sendai.co.jp/01news/images/01IMAGE1.jpg
いい歳こいてこんなバイクに乗っているバカは、死んでよかったと思うよ
乗用車側は無罪だ 左右に重心移動したらひっくり返りそうだ
単独で崖から落ちれば良いのに迷惑だな 運がいいとハンドルに胴部を串刺しにされる。
自決用バイクかな。 >>256
いや、このデザインはなかなかいいセンスある もう少し格好良いアメリカン想像してたw
何が起きてんだよこれ >>1
全然壊れてないな、相当鈍臭い人だったみたいだね、脇見でもしてたか >>256
今のアメリカンはそんなスタイルですよ
あとはエンジンの大きさくらい >>152
俺は木にぶら下がった猿っぽく見えてしまう
自分の後ろ姿を動画で確認すべきだ >>265
イージーライダー位のチョッパーを想像していたが、
なんだよコレ、珍走チョッパーじゃねえか!www 速度出したら前輪浮きそうなバランスだけど大丈夫なの? こんなチョッパー道交法違反だろう
前なんかマトモに見えるわけない ┏( .-. ┏ ) ┓
【6月14日登場/第六のラッパ吹き】@
*冥王星(冥王ハデス/SF Apple)と
日米政府とAndroid複合体企業が
新女王(嬢馬)の稼働を始めました
--
*日本国内で
有名な「アマビエ」と云うモチーフに利用された
故我妻由美さんの実子と云う設定
※中近東、ヨーロッパ対応の二個体が準備済とか…
続く
https://twitter.com/prettypumpkin71/status/1260735323329294336
Io9
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) チョッパーってこういう形のを言うんだ
バイクってつい見落としがちだから気をつけなくちゃいけないけど、この形だとギョッとして目立ちそうなのに 藤岡啓恵さんには、爆音ゴミを1匹消してくれたので
感謝しかありません
藤岡啓恵さんの早期釈放と軽い処分を司法にお願いしたいです こんなバイクでも皮のツナギ着ないと危ないな
近所のスーパー行くときでも >>74
状況から言ってほぼ一方的に車の過失なんだが
これだとバイクは前見えてないだろ チョッパーの魅力がわからん
アメリカンはセパハンにした方がかっこええよな 意識不明の重体から復活して、二度とバイクに乗れない体になりますように チョッパーってどんなバイクよ? と思ってぐぐったら、ハンドルがマンモスの牙
みたいに長いバイクのことだったのか。っていうか、なんか見覚えがある
往年のニューシネマ「イージー・ライダー」に出てたやつや。ライダーは64歳、
あの映画の公開時は中学生、どっぷりはまる世代やね >>281
バイク側もまともに危機回避行動取れないだろうしなぁ 何キロも一直線が続くアメリカのロードなら似合うけれど、
日本の交通事情には合わんだろ。
乗った事無いけれどチョッパーwって腕疲れないのか?www ぶつかったときのこと想像したら笑える
このハンドルじゃ事故るだろ このハンドルじゃ
バイク側も前方不注意に
いざという時、両腕で踏ん張れないよな。 爆音撒き散らす奴もいかがなものかと思うが
わざわざ運転しにくく改造してるバイクはアホの極みだよ 元々はフロントホークもっと浅い角度なんだと思うよ。しらんけど 万歳したおじさんが道路走ってきたので
曲がれると思ったのかも(´・ω・`) インディアンスカウト101みたいなやつなら乗りたいな 珍走団の上向きカウルと一緒で自己顕示欲が強いんだろうな >>271
そのまんまだよ
エイプ 猿
ハンガー ぶら下がる アメリカンバイクのこと? 俺も原付やクルマに乗るけど チョッパーバイクの男性(64)もだけど、フルオープンで走っている車とかポルシェなんか運転してるのはほとんどリタイアしたじいちゃんばかりだな@東京 画像見たけどこんなんジジイが乗っていいもんじゃないだろw ラーメン屋の野菜
ヘビメタの髪の毛
バイク乗りのハンドル
頭の足りない人たちは「適度な限界」を見つけられません、自己顕示欲に支配されるまま
隣のバイクより長く高く
他のバンドより長く高く
他の店より長く高く 中居は中学の時に
チョッパー自転車に乗ってたって
言ってたな 64歳しらけ世代
まさに竹中平蔵と同世代
バイクはどんどん死んじゃって〜!! これおっさん世代から見たら『カッコいいバイク』なの?
ダサいけど機能的に優れたデザインとかなの?何のメリットも感じないんだけど 何コレ座ったらタンクで前見えないじゃん立ったまま運転するの? >>1
×「オートバイに気付いた時には遅かった」
○「オートバイに気付くのが遅かった」 こんな変なの乗ってりゃ事故起こすわ。
どうでもいいよ。ご冥福 これだと前見えないから
道路に鼻先だして左右確認してる車に一方的に激突したんじゃね? どうやって運転するんだこれ
イージーライダーでもこんな極端な改造はしてないだろ >>61 今どきのヤングはこんなのには乗らない おじいちゃんだけが乗る だから警察も見逃している 親父と同い年か…
趣味だから自由なんだろうけどちょっとキツイなー >>216そりゃ新車登録年月日とか発表によってちがうのよ
俺もハーレー乗りだけど、2018年からはユーロ規制で厳しくなったと思いきや
逆に排気音なんかは緩くなって〜17年よりうるさい
17年式でその音量だと× >>1
デニス・ホッパーは最後、転けて死んだんだっけ? バイクの事ばかり言われてるけど車の奴はどうなんだ?
車の奴はスマホ運転とかしてたんじゃないのかね お前ら馬鹿にすんなよ
このショベルチョッパー
300万ぐらいするからな? いい年したじじいが2輪なんか乗り回してんじゃねーよ。つかなんだそのハンドルなめてんのか? 更に直ぐ壊れて維持費もヤバい上に
コケたら直ぐ死ぬw >>339
バンスのショートショットつけても大丈夫ですか? >仙台方面に直進していたオートバイが、左側にある施設の通路から右折しようとしていた乗用車と衝突しました。
まあ普通に車がバイク見落としてただけ
よくある事故だね
ライダーなら事故らなくてもヒヤっとした経験あるよな 還暦過ぎてこんなの乗るなよ自分の親なら廃車にするわ >>1
またバイカスジジイか⋯
よえーくせにオラオラ突進してくんじゃねーよ(´・ω・`) ババァが目で行けると思った時と実際動き出すまでは相当な時差があるからな いま大きいオートバイに乗ってるのって
お爺さんばっかりだよね >>361
小さいオートバイもジジイしかいないよ
バイクって典型的な老人の趣味だから
ゲートボールみたいなもん 下手なマイカー増えてるから気を付けないと
直前に飛び出すからな
爺さん気の毒だよ
会社員、藤岡啓恵容疑者(31)は爺かよ
ゆとりーマンか
この世代毎年検定やってろ >>193
こち亀読んで、暴走族に興味持つって
日本じゃあり得ねーなw このタイプのバイクのメリットについて調べてみたけど結局見た目以外のメリットは見つからなかったわ…
うーん…自分にはわからない世界だわ バイクもスピードだしてたろうけど、どう考えても車の不注意、車が悪い。
しかし、ご近所さんの喜ぶ声が聞こえそう。 >>361
爺の好む5大趣味
ヘラブナ釣り
オートバイ
ロック
オーディオ
園芸 >>333
車の右ドアの真ん中に大きなヘコミが出来ているから
車の運転手が右側をよく見ないで、車を発進させた。 >>1
これどこに座るの?
運転するのに腕疲れない?肩大丈夫?
いろいろと聞きたいことだらけだわ。 >>345
気が付かないのは周りを見ないでほかの事やってたか初心者か
いがいとトロイのがよく言う言い訳
保険も共済とかヤバいやつしか入れないやつだろうと
推測 イジーライダー世代だな原付乗っててチョッパージジイに邪魔じゃって怒鳴られたバイクがノロノロ走るとは思えないので車も行けると思ったから発進したんだろうしノケノケって感じだったのかもな チョッパーハンドルのバイクって滅茶苦茶乗りにくそうだろ
手が疲れないのか?
罰ゲームとしか思えない >>355
あるある
出かかった止まり塞ぎさらに前へとまり直前に飛び出す
カーブでこれやられたら事故100%
眼だけででなく耳や感も使えないんだね
今の若い人 >>13
なにチョッパー具合って。
ロングにすることをチョッパーって単語だと思ってるの? アニヲタどもがワンピしか思い浮かばないのが気持ち悪い >>345
まぁ普通に考えて車の安全確認ミスだろ
右ドアまで凹んでるしバイクをろくに確認せずに発進したのは明らか
実際に車の運転手が逮捕されてるしな これギヤチェンジタンクの脇にある奴か
こんなの60超えが運転するの大変だろう バイク乗ってる時は他の車両を信用してはいけない
自分優先だからって車感覚でいると
死ぬ >>361
リッターSSとか電子制御のかたまりになってパワーも200馬力超え当たり前
排ガス規制はキツくなるしで高額化止まらん
200万円をポンと出せる若者はそうそう居ない
必然的に金持ってる中年になる >>371
若者
スマホ
ひきこもり
貧乏自転車
コミ症 >>348
残念ながら、、、、
路外から車が確認しないで飛び出して来なければ事故にはならなかったので
ジジィは悪くない。
車運転するんならちゃんと停まって、いない事を確認してからで出ていれば
こんなことにはならなかったので、相手が死ななかっただけ有難いと思った方がいい。 イキってないバイク乗りを見たことがない、イキってないと自我を保つことができない乗り物なんて意味あるのか >>387
アンチアメリカみたいなのいるから引くな。
多くはないのだろうけど
昔の日本人みたいなのいるから笑えない >>361
そだね
若者は金ないから自転車ですらヒイヒイいいなら
無整備ボロボロ無保険でのってるな
低底が更に低底 お巡りさんがチョッパーの高さ測ってる写真がナイス! >>376
そりゃ原付以外は原付邪魔だもの
分からないの? こちら地方住みだが車が必須アイテムなのに最近の若者は車持たないの増えてるよ
親とのカーシェアリングして通勤はチャリ
車なんて要らないってのも増えてる 普通にクラウン乗ってたら意識不明になるの相手だったのにな ショベル? リジットフレーム、オープンベルト、これが格好いいと思う神経がわからない。
ハーレーならスポーツスターが限度だな、チョッパーとかダサくて乗る気にさえならない。
このバイクじゃ、スピードなんて出しようがないし、フロイントにブレーキが付いてても効か
ねーんじゃね。 >>1
乗り物として欠陥品だよな。曲がりづらい様に作る意味がわからん。 >>390
自転車乗り皆そうだろう
バイクはそうじゃない人もいるけど
体力筋力のない自転車乗りは心弱いから
無理してまで と読んでよ >>393
図るなら加害者だけどな
通話記録とか老いとか マジで最近のジジイはバカしかいないなもうみんな死んで年金制度に貢献しろ 80年代の工業高校の夏休み明けなんて
バイク事故で何人も病院送りになってたから話題にもならなかったぞ >>397
加害者もこれを機にバスかタクシーか歩きを推奨
この手の事故起こす奴は何度でもやらかすデーターがあるかも
(公表しないだけだが出合い頭は定番
止まれは止まらず確認不足と目測の誤り) >>362
そうだな車で遊ぶのは良くないな
無用な外出をさけリモートすれば防げた事故 >>406
すげー社会問題になって3ない運動で根絶されたろ >>406
工業高校だけの自称だからだろう
全国の高校生なら話題になるが
今は自転車がそのターゲット >>35
ボンタンは太ければ太いほど偉い
チョッパーは長ければ長い程偉い
素人の私たちが口を挟むのは野暮というもの チョッパーにするのに結構お金かかってそうだけど、
これってどうやって物損の査定するのかな?
純正部品の交換(材・工)なら出せるだろうけど、各部品を加工工作してるからね。
バイクは基本車体の時価(雀のナミダ)までで、
車の右ドアの交換代の方が高かったらジィさんは泣くんだろうけど この手はたいてい直管にして爆音撒き散らしてる迷惑野郎だからな
ざまあだわ じいさんがこんなのに乗ってるとか
近所の笑い者だったろうな これじゃ避けれる事故も避けられんわな(´・ω・`) >>385
その車だらけなんだが?
トヨタは危ない プリウス危ない
女性はヤバい 年収高そうな人も危ないが
家族サービスで運転してる人も
上なら目線だな
あれは自分に余裕ないのに
楽しんでるのが許せないのかな?
子供の家族持ってて僻みはないだろう
爺さんも孤独人生で自分の趣味満喫してる最中に
ゆとり世代に殺され・・・・ なんかハンドルが高くなっててうるせぇハーレーだろ 珍走団とかわらんのだよな64とかwww チョッパーってアメリカ郊外みたいに車の通行が少ないて真っ直ぐな道向きじゃないの いちばん不要なのが運転手だって気がついちゃったんだな
チョッパーの鑑 64でこんなアホバイク乗れる感性のたのしいおっさんが亡くなったことに涙がでるわ 旧車會とかいってセンスの欠片もないボロい車アホ面して乗り回してるやつがいる年代やな
こいつらの頭の悪さは底無しだからな キチゲェすぎるだろww前見えるのかよ64歳wwww 自損にしても迷惑だよな
免許制度改革、60以上は二輪禁止で >>386
とはいえ2極かすすんでどのバイクメーカーも
大型メインで中型がスカスカ
小型のスクータ含む 3割
大型6
中型1
少子高齢これかよライーンナップ
中年以上の金持ちと貧困層向け小型に失望した
5〜6年前に戻りたいな >直進していたオートバイが、左側にある施設の通路から右折しようとしていた乗用車と衝突しました。
ルール的にはクルマが悪いが、感情的にはバイク爺も逝っていいだろな感じw ずっと心臓より高い位置のハンドル握り続けるのって辛くないの?
すぐに痺れてきそうだし冬場は特に辛いと思うんだがな、傍から見ると拷問うけてるみたい このてのカスタムはジョッキーシフトにシーサイドクラッチっつて
レバー握るんではなく車みたいに足踏みでクラッチ切って、片手をハンドルから離して車みたいな操作してギア変えるからな
加えてこんななりのバイクなら急な操作なんてムリムリ 今の60代前半の世代がヤングの時暴走などバカやらかしたから すぐ下の世代は三無い運動のため老人になってから大型バイクに乗るようになり当然のこととして大事故連発なんだよな >>427
自動車免許は18〜29歳まで
30超えたら>>1の加害者増えるよ
免許返上でメタボ撲滅のため歩きか自転車で
営業してください(のりりん参考)
家族サービスも自転車か電車バスで済むし
車検ガソリン代いらなくなってお財布やさしいんだろう >>427
昔はカブで教官の後ろをついて走るだけで自動二輪限定無しの免許が取れてたんだから
免許はあるので逆に乗るのが多いよ。
ただし技術的なものは( ゚д゚)だが 60代ならゴールドウイングとかワルキューレにいきそうなもんだが…
ようあんなゲテモノチョッパーに乗ってたな ふと思ったんどけど最近は高校にバイク通学してる人いなくなったな
なんでだろ >>430
車もじゃ?
これで廃車にできると思って逝ったが逝ききれなかったと イージーライダーが公開されたのが1970年だから
ガチで中2のとき影響受けちゃったんだな(^^;) >>415
SAや観光地の二輪駐輪場とか、バイクのイベントとか
見渡す限り、爺だらけやで ハーレ乗りは基本的に旧車會、昔の族と中身は同じだから、幼稚なアホの集まり バイクは昼間もライト点灯すべきなのに
この手のチョッパーや旧車系はたいてい消してるから
こういう事故が起きやすい >>436
今は教官の後ろの座席の乗せられても過程もある(普通二輪だけど
カブじゃスラローム意味ないな
急制動や一本も
50CC 125CC 250CC 400CCどれも違うのに大型乗れるとは
大型って1100CC(1300CC)で教習するの?
普通以下みな最大だけど白バイみたいに
大きいの見たことない >>427
駄目だ、禁止したら減らないじゃないか
むしろ義務にした方が良い、四輪は禁止で >>440それが最先端なんだ 自分は神奈川の三無い運動が炎上した原因となった暴走族CRS高校だからバイク通学自体 即退学だった ほんとうに今の高校生は偉いよ >>436
それ、60代半ば以上だな、>>1の奴はギリギリ引っかかるかどうかの歳 彼の夢見る恋人は私じゃないのよ
Harley-Davidson サルがハンドルにぶら下がってるようにしか見えないんだよなあ こんなに目立つ奴に当てるなよw
しかし、いい年こいて恥ずかしバイクに乗ってるな
落ち着いたビッグバイクに買い替えなよ
んまあ、事故は防げなかったであろうが >>256
異常に足付き性がいいからなぁ。
女の子でも両足ぺたんと付けられる。 ダッセーバイクwww
どうせGジャンの袖ぶった切って
乗ってるだろ?w 腕がくたびれるんだよ、これw
いったん膝の上とかに下ろしちゃうと、何の拷問だって思うわw >>450
卒業間際に原付すら取れないのか?
あまり褒められないな
交通法規覚えるのはこの年以降ないだろう
自転車だけで済ますと相手の立場にたった行動が取れない奴が男に増えるから
男女そろって信号無視したり逆走するんだろう >>452 自分の親父(昭和二年生)は今でいう普通免許で大型バイクものれた もちろん当時は大型バイクも馬力も30馬力程度で道はダートばかり50キロもだせば弾丸列車気分だから それでよかった ファンキーなバイクとお堅い公務員の対比がなんとも言えない。ライダーの回復を祈る おまるに座ってる様な姿勢のバイクは下手くそだから気を付けろよ >>433
ブレーキ握るの普通のバイクより一秒くらい遅くなりそう >>469
>>1の長さ見ると実際そんな感じだろうな >>468
17年生まれの親父は大型乗れる免許だったけど
125t未満までしか乗らなかったな
俺は小型とって親父とタンデム
ある意味夢は(ツーリン)は無理だったが片方は叶えられた 64でチョッパーw
画像見てもっと笑った、それでなくても操作性悪いのにさらに凄いことにw >>1
イージーライダー気取りか…。
死んでいい。 大型連休になると爆音でキャンプ場に集まってイージーライダー気取りのおっさんがこういうバイクに乗ってるんだよな。道の駅とかでもやたら吹かすし迷惑極まりないわ。 タンクで前方視界悪そうだ
リアブレーキにどんなのが付いていても、これでは急制動もしにくいだろう
広大なアメリカの一本道で乗るもので、日本で乗らない方がいい乗り物だな
にしてもこのマフラーなら1km先でも排気音聞こえそうなものだが 動物って威嚇する時体を大きく見せようとするじゃん
それだよ クソうるさそうなバイクだな
これで生き延びても一生後遺症で早死にか
体動かずずっと苦しい余生w
糞fit乗りも高額賠償金w
両者ともいい気味だ >>481
こう言うのは車検を通す時に 一本橋とクランクを通させろよ 通れたら認可…とか >>494
わんわんおのベロの出し方が
高橋よしひろ先生風 こんなん車検が通らないだろ?
違法改造でバイクが悪い! でもマジな話、
急ブレーキしたらワンコケガするから止めて欲しい >>17
そして本人100%ドヤ顔。
下手な芸人より遥かに面白い。
あの恰好マヌケすぎるwww VRSCが欲しいけど、
フォワードの奴は足が届かんのよね。
ミッドの奴はまだ結構高いし。 >>502
D、の意味分ってないだろ
Wでもないw 沿道施設から出てくる車両こわい
出たそうな車を見るたびに、私を見てええええ!って祈りながら
急制動の準備をしつつ車道中央に寄ってフロントライトアピールしてる >>481
どういう精神構造してたらこれ運転しようと思えるの? >>494
ブレーキを急にかけたら犬さんのハーネスが絞まって苦しいんじゃ? おまえらバイク事故のスレあげるの大好きだよなwwwwww >>109
真ん中のやつキャスター角じゃん!
不安定になる方向に舵が切れていくやつじゃん >>481
ふんぞり返った俺様の姿
俺、俺、俺の自分教の末路(バカ殿)w 操縦しにくい
カッコ悪い
値段もお高い
危険
メリット何なのさ?死亡保険が貰える位か?
保険屋が払うか知らんけど アメリカン好きのおじさん、は暴走族なのか?ロケットカウルや、3段シートで竹やり
マフラーなら族だと思うが こんな小さいタンクじゃ疲れるまで走れないから意外と平気 >>481
マグナのボディラインの丸みと、ロボットハンドルの角張り具合が死ぬほどミスマッチで糞ダサイセンスの持ち主ですね むかーし中免小僧には
カワサキのバルカンはタンク下のフレームが一本だからハーレー用のタンク取り付けれるとかで人気だった
車種としてはスティードやドラッグスターのが人気あったが
250のビラーゴやレブルは車検ないからやりたい放題 >>494 ハロ社長「動物愛護団体やWB店長が見たら激怒するだろ」 昔はガラケーとタバコくらいしか荷物なんてなかったからバイク乗るのも気楽だった
今じゃバッグにデジイチとラップトップなどなどで100万円くらいするもの入ってるからコケたら泣くに泣けない 何年か前に俺の車の前走ってたバイクが痙攣みたいな動きを始めて盛大にコケたから助けに行った事あるわ
なんとか現象とかいうハンドルがブルブル震えだすやつ
あれ後ろから見てても怖かった
バイク乗ってるやつは気をつけなよ 画像見たが、バイクの事故なのに、ポンプ車やヘリコプターで消火?
恐ろしい事故だな イージーライダーは映画史に残る名作と言われているが結構眠くなる映画 >>109
カスタムでロンスイは嫌いだけどまだ理解できるんだが...韓国のこれは全く分からないw >>535 カメラならいろいろ保険がある。コケ には勿論盗難など災難にも一割免責を除いた額がもらえる プロやそのような高級機のオーナーにとっては保険は半分常識 なぜ両手を上げるのかというと、動物が敵と遭遇したときに毛を逆立てたり両手を上げて体を大きく見せ威嚇するように、強そうでカッコいい、という本能的なところからこのスタイルはきてる
これは何もバイクに限ったことではなく、車でも車高が高く大きければ大きいほど強くてかっこいい、という思想から人気の高車高の軽、ミニバンやSUV、車高を無理に上げた車などがその傾向があると言える
またそのスタイルに限らず、排気量が大きいほどいい、多気筒なほどカッコイイ、などという何かしら大型思考の考え、大は小を兼ねる、という思想は誰しもが持っていたりする
ボディビルダーでは当然筋肉が大きいほどよい、ビジネスマンならお金を多く稼いだ方が良い、などである
しかし大きさの頂点であった恐竜が絶滅したときに小さな効率の良い生物が生き残ったように、大きいものとは環境の豊かさの上に立っているだけに、実は常に脆さと表裏一体なのである >>542
とにかくバイクが見たいのならデビルズエンジェルとか爆走!ヘルズエンジェルのほうが面白いな
二台しかないイージーライダーと違って色んなチョッパー出てくるし バイク男性の年齢からして、イージーライダーを見て、バイクに憧れた世代なんだろうな チョッパーバイクって北斗の拳で雑魚がヒャッハーっていいながら乗ってるようなの? お友達のSNSに俳句とかこないかなー。 ポエムより面白そう。 どんな会社の役員かしらねぇけど64のジジイがこんなバイクとかこのまま永遠の眠りについとけよ
周りもそれ願ってるだろ ワシもバイク乗りだがこの爺さんは死ぬのも当然だわな ライトやレバーきれいにふっとんでて
どこまで事故でどこまで改造なのかわかんねw この場所、仙台近郊では気持ちよく走れる道路だしな。ここダムのところ、出るのに注意しないと見えんからな。 >>561
ないよ
こんなロングフォークでフロントブレーキかけたら死ぬ 昨日事故の調べ中にここ通った。
宮床ダムのすぐ脇、直線だけど、南に向かって走ると坂を上りきって平らになってすぐのところ。
現場で警察官が交互通行の指示してたけど、走ってていきなり現れた感じで少しびびった。たぶんバイクは、坂登りきったらクルマが壁になってて何も出来ない感じ。もし対向車いなくても避けられずにぶつかる。
車側からだと、バイクのライト見えづらかっただろうな… 64才って反応速度が鍛えてる人でも若い頃より50パーセント以上減ってる。
バイクなんて乗るなよ。 キリスト教がベースにあるアホアメリカ人のチョッパーと、
アホ日本人の俺様教がやるチョッパーとの、中身(心)の違い。
お前らくらいになると、その違いがなんとなく分かるだろw 画像みてワロタ
64歳でこれ乗ってたのかよw
保険でるのかな 中学生くらいの頃にチャリのハンドルをこんな感じにするの流行ってたな
曲がりにくいよね 片岡義男の小説みたいだよな
イキッてた主人公がラストで唐突も無くバイク事故で死ぬという チョッパーバイクじゃなかったら死ななかったかも知れないと思うと色々考えさせられるな >>574
直進バイクに、左脇から右折の自動車だからな
完全に自動車側の過失だな >>47
通過を待ってくれてありがとう
急ぐね
ってことじゃん だからあれほどリッターSSにしておけと(。・ω・。) >>205
バイクうるせえって首の高さにワイヤー張るやつがいてそのワイヤーをブチ切ってやろうって改造したのがチョッパー 脇道から優先道路に一時停止も徐行もしないで
飛び出して来る人は全員免許取消にして欲しい ムキムキになっとけば余裕でチョッパーの勝ちだったのに 勿論ジャギのヘルメットに上半身裸で胸に七つの傷があったんだろうな? これ天然スキンヘッドがアレだったのかな…(。・ω・。) >>546
これ右左折は立ってハンドル切らんといかんやろ?
危ない事この上ないな ハーレーじゃないのな。
ジジイ、背負い投げ状態で逝ったか… チョッパーとはフレームをチョッパーしてるバイクの事だよ。
フレームをカット(チョッパー)してるバイク、あのハンドルをチョッパーとは言わない。 >>546
テレスコピックのフロントフォークってあるんだ。
古いバイクの流用? 片手放して操作するジョッキーシフトじゃん
クラッチレバーが無いでしょ?
こんな危ない乗り物に乗るからこうなる >>608
ぶら下がり健康器+バイブレーション機能で身体を思っての車種選択だったんだと思うよ。 >>599
気分はピーターホンダのイージーライダーw >>546
Fフォーク伸ばしただけやんかw
こんなのに載ってるジジイは確かに頭が重体だわ 俺もチョッパーに寝袋積んでツーリングしたいわ(。・ω・。) >>592
そりゃ、こんなに金を注ぎ込んだカスタム、
一般人じゃ無理 他人を虐めた武勇伝()を大量に抱えてんだろうなって昭和の不良っぽいおっさんだな イージーライダーに憧れたんだろな。
けど、あのハンドル、風の抵抗はモロにくるし腕はダルいしコーナリングはしにくいし良いことないよ。 エイプハンガーバーよりもティラーバーのほうがかっこええけどなぁ ちなみに以前乗っていた俺のバイクがこれ
出た当初はバイクを止めていると常に誰かがジロジロと物色される人気機種だった
https://www.youtube.com/watch?v=6UyGr3p4Of4 東北放送の仕様酷いなw
引用対策にはなってるのか知らないが自分の首を絞めんように 今時マフラー変えたり変な改造してるのこのくらいの馬鹿ジジイの割合が上がってるからな
大型二輪なんて教習所で取らせなきゃ良かったのに イージーライダーの最後がどうなったかわかるよな
2輪乗りなんてそんなもんだよ(´・ω・`) このオッサンの近所の人は騒音公害から解放されて喜んでるはず。
このポンコツバイクは遅いし、すぐには走りだせないし、爆音で迷惑してたろ。 チョッパーはニーグリップ出来ないから、当てられたら体が吹っ飛ぶんだよな 信号待ちで止まってたら左から右折してきたドカチンバイカーが急に前輪が右左と蛇行アワアワ状態になって派手に1人ですっ転んだの見たことあるわ
あれほど糞ダセェーもんないなwこいつ1人で何やってんだwて笑いが止まらんかったわ
平静を装って何事もなかったように走り出したが車内の友達みんなで指差して大爆笑w Gジャンの袖をチョン切って革ジャンに重ね着して乗ってたんかな? いやこれ
シートの位置とハンドルの位置からして
座ったままハンドル握れるのか?
相当胴長手長じゃないと座れないんじゃね?
そしてガソリンタンクで前見えないだろ 「チョッパー64」って自主製作映画のタイトルみたい ネックを寝かさないでフレームが水平じゃなくなっちゃってるロングフォークは好きじゃない >>522
>>17 だが、俺が見たのは流石にこれよりは腕の肘が少し曲がってる余裕あったw
ここまで肘ピーン伸びてるとか、アクセル操作とか色々で腱鞘炎なりそうw >>637
長さ測られてますやんw
これ給油もやり辛いんじゃないか? >>642
ぶつかってフォークが立ってるんじゃね?
多分事故前はもっとフォークが前にも出てたんじゃないだろうか。 爺ぃの近所の住民は、今後町内が静かになるので、内心は嬉しいだろうね >>654
うるさいんだよ
うちの近所にも爺ぃのアメリカン乗りがいて、めちゃくちゃうるさい
エンジンかけると窓ガラスがビビるぐらいの重低音ですごい迷惑してる 64歳でアーリー乗ってるって若い頃からずっと乗ってるのかね。 >>546
ふむこれはイージーライダースの仕業ではなく
メイドインビーの仕業だな 多分動画の車両は自己で歪んで、ポジションがおかしく見えてる
この車両がどうかは知らないがきちんと公認取ったりすればチョッパーでも
車検には通る(ただし車検時のみ、車検対応にしてるような奴も居る) バイクに対して嫌がらせでピアノ線張ったんだよね
首もげない様に対策したハンドル でもパルプフィクションって映画で
ブルースウイルスがパクって乗ってたバイクには
若い頃憧れました
結局バイクの免許を取ることは無かったけど いい加減、ブルース・ウィリスなのかウイルスなのか誰か答え出してくれ 前が見えるバイクなら大丈夫だっただろうに。
これ位置が坂で接近するまで見えない危ない場所だね。 >>669
宮床ダムのところだよね。
トンネル手前の。
坂を上って来るのがある程度接近しないと見えないんだよね。
もちろん自動車側の過失なんだけど。 チョッパーは改悪だからな、モンキーハンドルで脇は空き放題、、足は放り出す格好で
踏ん張りがきかない。 ぶつかればノーガードで体だけが飛び出す「黒ひげ危機一髪」。 >>674
前から見たらハーレー程格好悪いバイクは無い、エンジンが隠れてまるで自転車。 ハーレー好きで居るとよく見たくて近づくんだけど、どうも文句言いに来たと勘違いされるようで残念。 アメリカだとヘリコプターの事もチョッパーって呼んだりするな こういうの乗るやつって
子供のころママチャリカスのハンドルをカマキリにしてたやつらだよね
まるで成長してない >>677
T2冒頭で服と靴とバイク奪われたおっさんみたいな格好してれば仲間とみなされるんじゃない? 不良中学生がカマハンの自転車に乗るのは、アメリカのチョッパーの影響
暴走族のロケットカウルブチ上げは、イギリスのロッカーズの影響
80年代不良高校生のポンパドール(リーゼント)とボンタンは1950年代のロカビリーの影響
どれもやってる当の本人たちはルーツを知らないのが笑えるけど、オリジナルの文化はカッコいいぞ >>3
俺バイクとメイクを見間違えて、コスプレ中の事故かと思った 心臓より高い位置で作業するのってすごく体に負担がかかるらしいよ 加害者が正直に言ってるみたいで本当は良い人なんだろう。
ふつう相手のバイクで死人に口なしだと言いたい放題だから。 >>406
夏休み明けに腕チョンパとか数人いたな。 σ(゚∀゚ )オレ
68でMT−09に乗ってるぞ
20年乗ったCB1300が重くて体に負担で乗り換えた
車体が400クラスでグー、アクセル操作だけでウイリーが出来てグーwwwwww ソースの画像がどうも国会に見えるのだが…
ままままさか、本当にこんなバイクなんか? サイレンサーどころかエキパイすらこの短さで、どうやって車検通すのだろう
旧車もしくは製造年不明の輸入車ということにして登録すれば、騒音規制は適用外? >>692
年式はエンジンで分かるから余程の旧車じゃなきゃ音量規制に引っ掛かる。だから車検の時はマフラー交換していくんじゃね?
フレームやらは新規輸入時にやったんだろうから車名不明で通してたんだろ。
にしても、はっちゃけたジジイだな。ある意味羨ましくもあるが、他人の目を一切無視出来る特殊な人なんだろうな。 >>497
ナンバー見る限りは250tぽいから車検は不要のはず >>694
車検不要=整備不良でも許されると思う所がバカバイク乗りのアタマの悪さだな
車検で落とされないだけで道路を走っていれば整備不良のキップは普通に切れる 「車検ないから何付けてもOKなんだよ!」
と本気で思ってるのもいる 事故でサイレンサーが脱落したという可能性は?
イージーライダーのバイクだってサイレンサー付いてるぞ >>672
事故ると大の字のカッコでふっ飛んで壁に大の字でめり込むよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています