【新型コロナ】ウーバーイーツ 配達員が歩行者をはねる 都内でウーバーイーツの配達員が関係する事故多発 [かわる★]
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
１８日午後、東京・板橋区の歩道でウーバーイーツの男性配達員が乗った自転車が５０代の女性をはねる事故があったことがわかりました。女性は軽傷を負っていて、警視庁が事故の原因を調べています。
捜査関係者によりますと、１８日午後２時ごろ、板橋区上板橋で歩道を走っていた自転車が左の路地から歩いてきた５０代の女性をはねました。
自転車に乗っていたのは料理の宅配サービス「ウーバーイーツ」の４０代の男性配達員で、女性は軽傷を負って病院に運ばれたということです。警視庁は、男性配達員から当時の状況について事情を聴くなどして事故原因について調べています。
新型コロナウイルスの感染拡大に伴う外出自粛の影響で、宅配サービスの需要が高まっていますが、東京都内ではウーバーイーツの配達員が関係する事故も相次いでいます。（20日12:20）
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20200520-00000033-jnn-soci Uberじゃなくてもひどい運転のチャリ多いからな。 赤信号無視や高速道路使ってでも早く配達して
配達件数を増やした方がお金稼げるってシステム？ これって配達員が問題を起こしたら責任は誰が取る仕組みになっているんだ
誰も責任を取らない仕組みなら危なくてこんなサービス利用できんわな 代理購入業って言えばいいのに
これ転売屋がやってそう 自転車運転してる人たちって小さな交差点とか信号無視で突っ切っていくけど
自転車でも道路交通法は適用されることとか知らないんだろうな
それ以前に左右確認せずに交差点に突っ込んで行って危ないと思わないところが怖い 事故起こしたり、通報されたりしたら数ヶ月営業停止にするようなシステムは無いのかな？
Uberだってマナーの悪い配達員は評判落とすだけだから排除したいでしょ >>6
請負だからウーバーは一切責任とらない
事故は当事者間で解決する
これのせいで対人、対物保険入ってないウーバーのやつらが事故ったら最悪の事態になる
こういう底辺者層向けの仕事は保険入ってない輩も多いので不幸になる 隣のアパートの同じ部屋番号と間違えられるの腹立つんだよ建物名くらい確認しろ
あと隣の奴も毎日出前取ってんなよ 利用者、配達員、外食店
この三つが幸せになれないシステムだから利用してない
どう考えてもよくないよこれ ウーバーは配達員ばかり文句言われてるけど利用してる奴も同罪だろ
あんな危険な走りで都内にうようよいるんだからわからないはずないんだから 事故が多発したら法改正になるんだろうな
一見雇用関係のようで実は各個人責任にしてるサービス多いけど
そのうち個人事業主って業種も法の網がかかってくるはず スマホ操作しながらチャリ乗ってたバカイーツのチャリに
俺も轢かれそうになったことがあるので、>>1 は他人事とは思えんわ >>4
それいいアイディアだな、バイク便みたいな感じだわな ウーバーは極端だよね。
粛々と主に車道を走ってる行儀のいい奴もいれば、オラオラで信号無視して
突っ込んでくるやつも多い。
すべてウーバー本体に責任取らせるようにしないと、アイツラなんも変わらんと思う(*^ｰ^)ﾉ~~☆ よくも集めたなってくらい、ウーバー配達員は自転車マナーが悪いの目立つ。
似たようなタイプが集まるのか。 都内で外国人を見なくなったら
ウーバーチャリばっかりになった
頼むやつは、すげーと思う。ただの出前なのに だってド素人のそこらのおっさん兄ちゃんだだぞ
しかも急かされてんだから事故起きないわけがないだろアホか
こんなバカ商売すぐに規制されて終わりだよ CMでも芸能人が受け取るシーンはあるが、配達員の顔が写ってなくてどういう事なのかわからないんだよな
安心して利用するっていうのがそもそもないし
社員は3000人いきなり解雇したりする企業だから信用ないわ 学生のバイトばかりだと思ってたが、40代の配達員ってことは会社が在宅勤務だからこっそりバイトしてたんか？ こいつらレンタル電動チャリで歩道爆走するからね
しかもスマホで地図見ながら
全員逮捕でいいんじゃね 時給がリスクに見合わないな
配達員は早くやめた方がいい 原付でUberの配達してた奴居たけどチャリでなくてもOKなんだな。 電動チャリあるし、買いに行くわw
ウーバーぼったくりだし使いたくない 近所のマクドの前にウヨウヨ待機してるわ
邪魔でしょうがねーわ 歩道を自転車で爆走った女性が男性に突っ込もうとして避けなかったから文句いって警察呼んだ事件なかったけ？？ 確かにこれ危ない
自分も、夜歩道歩いてたら後ろからライト無しのウーバーの自転車がスピードで通り過ぎて驚いた。
ライト壊れてたのか？
後ろから来る合図とかないと、ぶつかったらヤバいと思う
これから事故増えると思う
ライトは付けて欲しい >>4
即実行してほしいわ、これ！
乱暴な運転してるやつ結構見かけるぞ 自転車乗ってて事故るとかよほどのジジイだろww
歩行者様にはかすりもしないのが当たり前。向こうからぶつかってくるのは除く。 歩道を走る自転車をちゃんと逮捕してくれないとなぁ
妊婦とか妊婦とかウーバーイーツとかウーバーイーツ >>1
渋谷のスクランブル交差点なんか信号無視のオンパレードじゃん
スクランブル交差点に関してはマリオカート以下 >>43
その位の年代は自粛で収入激減してる業種の人が食うために一時的にやってるのも多いよ デカい弁当箱背負ってるけどあれで歩道に来るのは無茶だな。 妊婦「避けない男性が悪い！私の進行を妨げるな！！」
配達員「避けないババァがわるい！出前に遅れるだろ！」 気温的に今日なんかはいいけど
夏になったらさらにトラブル起きそう >>12
一度、車に跳ねられれば身にしみてわかるだろうな。 普通に公道を走るだけでいいのに何故事故が多発するのか >>1
新人多いからな。
稼げるとかいうヤラセTwitterアカウントの情報信じて急ぐから事故る。 >>73
脇道から歩行者が飛び出てくるからな。
止まれる速度で走るべきだが欲に目が眩んで飛ばしてるから止まれない。 法的には自営業者が勝手に運んでるだけだからUberには関係ないのだ
これを肝に銘じてやれよ笑 >>15
マジか
怖すぎるぞ…
>>53
無灯火の馬鹿は片っ端から取り締まって欲しいな
罰金取りやすくすれば点数稼ぎに警察もちゃんと取り締まるか…？ 自分田舎者だがたまに東京行くと頭がおかしいチャリをよく見るね
人混みをスピード落とさず縫うように爆走して「どや、俺のテクは」って感じの奴
自爆事故で死ねばいいのに 上板橋で歩道付きってことはR254か
北口は常盤台になるから >>1
あららららららら？？？？？？wwwwwwww >>78
配達員が無保険でめぼしい資産もなく
ウーバーは逃げの一手だと
ダメ元で店や客を訴える被害者も出てくるかもな ウーバーイーツと配達員は
マネジメントする芸能事務所と個人事業主の芸能人みたいな関係なんかな 自分は某、損保会社へ努めています。アルバイトなど雇用形態に関わらず
殆どの自転車向け保険商品は「対人・対物」において、業務従事中は補償対象外なのでご注意を。
※自らの怪我（傷害保険）は、マイナス特約付でない限り原則補償されます
個人賠償責任特約で賄えない業務中の賠償責任は、一般に事業者が加入する賠償責任保険でカバーします。
ただし直雇用主が零細企業だと未加入のケースは多々あり、これに対しての救済措置はないのが現状です。 単純にマニュアルも研修もない飛び込み素人集団だもんな
そら前しか見ずに走ってりゃ事故るわ あれバイクの方が楽なんじゃないの
自転車って疲れそうだけどな どっから出てきたんだろこいつらは
まともなフリーターwにも見えないしニートかこどおじ? >>87
そういや約款にそんな事書いてありましたね もうこれ出前広告に
「ウーバーイーツ不使用！
安心安全でお届けします！」
の方が売上伸びるレベルだな…… こいつらそろいもそろってしょぼくれた顔してるよな
あんな奴らに配達してもらうくらいなら
自分で買いに行くわ 俺も普通に新宿で前から携帯みてるUberに引かれたが、中国人が片言で「すみません」言ったから許したがあんな民度低い奴らが配達するのを頼むやつらの気がしれない…
トラブルかなり多いだろ？Uberって 大体どこの馬の骨かも分からんような人間の運ぶモノ注文したくないし会いたくない
面接採用で落とす、なんて事がないウーバーは
普通じゃ採用されないような人間が属してる可能性大 >>88
前を見てればいいが
「ながらスマホ」が常態化してそうだしな 自治体によっては自転車も保険加入義務あるんじゃろ(´・ω・`) 大阪だけど、今日初めてウーバーイーツの人を見かけたわ。
デッカイ箱みたいなザックを背負って、自転車に乗ってた。
荷物が大きい分、メッセンジャーより大変そうだな。 >>89
バイクの奴も沢山いる
今日はケンタッキー頼んだらおっさんが原二でやってきた笑 マクドナルドが、ウーバーイーツの配達員でいっぱいなんだけど
どうなってんの？
あれって、普通にマクドナルドで配達してもらったらいかんの？ スマホ見ながら走ってるしな。
今日なんてカッパのフード下ろしてるから視界不良 自転車やバイクは不法駐輪、マンション内でも歩きスマホ、注意したら舌打ち。よくあんなのが運んだ物を食えるな 自転車好きだからやってみたいけど世間のイメージはよろしくないな >>103
マクドナルドのデリバリーは範囲が凄え狭いんだよ
Uberは範囲外を補う
マクドナルドはUber用に緑色のトレーまで用意しとる ウーバーのデカイバックの背中に
運転者の名前をデカデカとプリントした
プレート貼るべき >>100
上でも>>87書かれてるけど、個人が契約できて業務中の事故もカバーできる商品となると限られるんじゃね ウーバーイーツの配達員って保険にも入ってないやろからな
重過失傷害＋損害賠償でタヒぬな 責任感のない底辺層が運んでくるものをよく口にできるな >>109
ああ、なるほど配達範囲外の人が頼んでるのか
マクドナルドに行ったら、ウーバーイーツの配達員が次から次から来るから
「なにこれ？」って思ったわ >>67
妊婦は素早く動けないじゃん
腹に十キロの重り入れて歩いてごらんよ
足元も見えない Uberが責任逃れするようだったら、飲食店もまとめて訴えてやれ 都内だけど毎日見掛ける。
夏は本当しんどいぞ、俺は経験者だから言う、オナ禁して体調万全にしないと倒れる。 >>111
なるほど……
こりゃウーバー見かけたら自衛した方がいいね(´・ω・`) チャリはみんな自前なん？所有者が誰かで責任を負いそうだけど。 出前貫とか素性の知れたサービスを使った方が安全そうね ここの搾取構造はマジでやばい
足元みられてる奴隷の仕事
路上の客引きと変わらないよ 昨日、マクドナルドからウバイーツ頼んだんだけど、配達員のチャイボーグっぽい綺麗な女の子がピックアップしてワクワクしてたら突然キャンセルされたわ
あれは事故にあったか、商品横取りされたんかな 配達員はウーバーの下請けみたいな立場だからな。
ウーバーは下請けの不祥事の責任は取らない。
今のうちにちゃんと規制をしないと深刻な問題になると思う。 >>12
左右は確認してるだろ
お前と違うんだよバカ >>120
行政が貸し出してるレンタル自転車でやってるやつもいる
この間の銀座の事故の自転車がレンタル >>126
きちんと規制しておかないと
いずれこんな就労形態だらけになりかねないしな でも責任を取らないのがウーバーなんでしょ
そうやってコストを逃れて沢山金儲けしてるんでしょ。ほぼ反社じゃｎ >>126
Amazonの軽ワゴン（黒ナンバー）配送も、個人事業主だから同じだよ 基本的に、プラットフォーマー系サービスって、リスクは他人に、利益は自分にで成り立ってる商売だよなぁ。 一般人自転車海苔も「停まる・降りる」をしないもんな。歩道を間借りしてる分際で
けたたましくベル鳴らして歩行者をどかせようとする不届き者が大半。カネが
かかってるとなりゃ跳ね飛ばすくらいやるわそりゃ（#＾ω＾） ウーバーイーツァーはバイトじゃなくて「販売パートナー」
だから何かあっても自己責任。バイク便と同じ。
都内でサービスされてる赤いドコモのレンタル自転車は、あいつらが使うから、乗りたくても充電が十分ないという弊害が… >>1
配達員の教育どーなってんの？
ちゃんとやれよ 道交法さえ守っていればチャリなんて轢き殺してもお咎め無しにすれば。
もちろんクルマやバイクが傷ついたら相応の損害賠償もしてもらうし。 つーかさウーバーって何であんなに爆走してんの
10分以内に届けないとペナルティ発生すんの？ 営業に使う自転車もミドリナンバー導入したら良いんじゃね？
教習受けさせて、点数制を導入して立悪いと免停なり免取りで。 >>34
そりゃ マナーの良い人はあんな仕事しないよ 配達員がシナチョンばっか
たまにいる日本人でも小汚い
絶対に頼まないわ >>89
バイクはその辺に停めてると駐禁切られて割りが合わない
おかもちカブやピザキャノピーはお目こぼしされてる感あるけど
普通のバイクには容赦ない まあその内ウーバー本体が潰れてなくなりそうだけど。 >>132
下請けに中抜き丸投げと同じだな
下請けがハードディスク転売していた富士通リースの件、
被害者の顧客が記者会見して頭下げてるのに、
富士通リースはサイトに謝罪文だけw そりゃ厳しいノルマ課して無茶苦茶な運転させてるだろ
己は責任取らんでいいから とーしろーの運転なんてとんでもないからな
タクシーやら運送会社なんて
目立つから批判されるだけで
自家用車運転してる
一般人は一時停止もしない
横断歩道も人がいてもとまらない
捕まって警察が悪いとかいうおばかさん
しかいないしな
事故るにきまってる これやってる奴不潔でモラル低そうな奴多いんだよな。 事故起こしたもらい事故した自転車で高速走ったとかウーバーイーツばっかで出前館でそういうの聞かないのは何故？ チャリンコもハイブリッド車みたいになんか音再生しながら走るといいんじゃない
電車の音とかで走ってみたいな そもそもウーバーなんて無責任な宅配頼む奴の気が知れん
料理がぐちゃぐちゃだろうが、誰も責任を取らないもんな 1ブロック歩く間に必ずウーバーイーツァー１人は見るもんな
ここまで宅配流行るとは思わんかったわ 歩道を走るチャリンカスを
警察がちゃんと取り締まらないから
こういう事になるんやろが
職務怠慢や >>152
それならもう自転車にも保険加入してないやつとは
取引しないようにしないといけないな >>161
それね
保険加入必須にすればいいんだよ 2日お小遣いにと試しにやってアホくさくて辞めた
客には無理なレベルの速いスピードで到着すると通知されてて焦らせるシステムだから自然に荒い走りになる
危ない ■日本のUber Eatsの配達員の半数以上が外国人労働者
健康チェックは無し！
大阪には、中国企業のUber Eatsの滴滴出行が今月進出してきた。
中国人の移民を大量に送り込み中国人街を作る計画が進行中。 まぁ、このケースは１００％歩行者側が悪いわけだが
道路でも歩道でもどこを走るにしても脇道がある所は何が飛び出してくるか
わからない注意深ささえあればまぁ事故になる事はない
今回はお馬鹿歩行者だったからいいが、脇道からお馬鹿自転車や車が飛び出してくる事もあるからな 都内散歩してると１回はウーバーと誰かがぶつかりそうになるのを見る 昨日も信号無視してたし仕事中でウーバーのバッグも持ってるんだからもっとちゃんとやれよ ウーバーイーツだけつるし上げられてるけど、
危ない自転車は本当に多い。歩行者の直前を
「私ならいける」みたいな顏で
ギリギリ横切る危ないやつ多い。自転車が道交法の軽車両だと理解してないヤツ多いんだろうな。 >>160
お前はたまには歩道の標識を見てみろ
ほとんどの歩道には自転車通行可の標識が付いてるよｗ
これ知らない馬鹿多いからなぁ >>141
わかる
汗臭い配達員から食い物もらいたくないわ >>61
にじさんじのライバーが特定されるのも時間の問題だな >>6
こういうのウーバーに保険かけるの義務付けないといけない
ちゃんと責任負わせないと
請負なんて偽装なんだから ピザ屋とか、元から出前やってる店のがノウハウ有るんじゃないの？
そういうとこがウーバーに代わって調理済み品宅配サービスすればいいんじゃないの？ 青の横断歩道渡ろうとしたら車道からウバカスか突っ込んできて当たりそうになったぞ
なんであいつら交通法しらないの？ｗ
横断歩道だぞｗｗ >>165
アホか？歩道を走るのが「条件付きで許される」チャリカスに問題があるに決まってるだろ
少なくとも徐行走行してない時点でチャリカスに非があるのは確定だろが
最近意固地に普通の道も歩道も関係なく左側通行に拘るバカ歩行者が多いが、今回は左の路地からだから道の右側を歩いていたと思われるので歩行者としてのルール的にも問題はない まあ、普通の仕事につけないガイジを
歩合で働かせたらこうなるやろｗ >>177
条件でもなんでもなく
自転車通行可であれば法的に通行が認められている
文句があるならお前が総理大臣でもなって法律変えようねｗ ウーバーイーツの奴が歩道を猛スピードで走ってたのを見て
絶対こんなサービス使わねーって誓った コロナで仕事の無くなった人を大量採用してるからな。
ウーバーは無茶苦茶。 断言できる。ウーバーいーつは、日本の消費者には受け入れられない無責任かつ
公共の場を汚すひどいサービス。
これからは外国人配達員が在日外国人の客に配達するサービス
日本のインフラただのりサービスになっていくだけ
それでも
すでにツイッター同様にガラパゴスサービスかにしてるし
ウーバーイーツは日本にこだわるだろうね
他の国じゃすでに犯罪だらけで崩壊してるから 消費者庁は何してるんだ
トカゲの尻尾切りの商売じゃないか 歩行者の近くを通る際は全ての車両は徐行しなければならない(´・ω・`) 都内だと無灯火運転で配達してるウーバーの奴らも大量にいるぞ >>181
自転車通行可と指定されているのは個別の「条件」だろ。
道交法で原則通行可と定められているならともかく >>175
トラブったときに責任取らないのが最大の(企業の)利点なんだぞ
ピザ屋も出前も、配達員の事故には一定の責任を持ってるだろう >>175
タダ同然の賃金で運ばせたりしないから・・・・
あいつらは時給
ウーバーは1件300円とかの乞食商売 >>144
その方が配達員にとっても幸せな気がする >>175
システムを逆に買収してしまえばいいのにねw
でもあちらは世界のマフィアみたいな企業が背後にいあるから
日本の中小企業が群れになってもね
あちらからしたら日本の中小企業は宝の山で買収するエサにしか見えないから
でもこの劣ってる連中が優れた方をマウントする流れを
なんとかして、逆流できないかね
これが諸悪の根源になってるんだから
日本人の知恵でひっくりかえしたい 歩道を原チャリ並み速度で信号無視もざらにあるレベルで
今まで人をひき殺してないのが不思議なレベル チャリでスピード出しすぎだし横断歩道じゃないとこ横切るし >>12
一時停止違反はデフォだしな
チャリ乗りはあの交通標識は自転車に関係ないと思ってるからな 自転車の保険って、商用利用の場合でも適用されるのかね
自動車保険だと仕事で使うかどうかも聞かれるよね 外苑前の歩道なんて歩行者との側方50cmもないのに
時速20㎞以上で追い抜いていくからな
ふつうは真似できんよ >>197
白タクと同じ
世間に対する配慮をしない企業と
まともに働けない乞食のコラボ 地方だけど最近なってウーバーイーツ導入されたみたい
チャリも原付も邪魔になりそうだから車でウーバーイーツやりたいわ >>188
まぁマスメディアの伝え方が悪いから勘違いしてる馬鹿が多いんだろうな
自転車が走行していい道路は
・車道
・自転車通行可と書かれた歩道（ほとんどの歩道にこの標識が実は存在するから事実上ほぼ全ての歩道がOK）
さらに
・１３歳以下と７０歳以上＆身体的な障害のある人は自転車通行可ではない歩道も走行して良い
・それ以外の人でも路駐その他道路がとても危険な場合にやむをえず自転車通行可ではない歩道も走行して良い せめて面接して人選べよ、、
制服帽子必須、チャリはヘルメット必須にするだけでだいぶやる奴減るかと ウーバー同士正面衝突したのこの前見たわ
お互い相手が避けてくれると思ってたみたい 配達員が変なのばっか
勝手に敷地内に入ってきたり、タバコ吸ってたり こんな保険も満足に入ってない自己中食い詰め者を
道路走らすって倫理観あんのかね
どんどん自損で死ねばいいのに >>206
減ったら困るので
中間搾取で儲ける連中のご都合なんてそんなもんやで タクシーだって1キロ100円なら乗るだろ？
たまにレ〇プや〇致されたりするけどｗ
中国でも問題になった
日本はそもそも認可されなかった >>200
警察はしっかり取り締まってほしいな
チャリかすはマジガッチリ取り締まってくれればいい
なんなら手信号しなかったでもいいからさ >>206
面接ないのか
登録したらその日から配達員になれるの？ というか店側にメリット有るのかね？
uber使ってると言ったら他所へ注文するけど カブ原付出前のおっちゃん凄いよね
てかあの出前機が凄いよね >>215
というよりマジでチャリは免許制にしないとまずいと思う
免許と行っても講習受ければとれて違反は切符切るだけでいい
車のように青キップがないと警察も取り締まりにくいからね 都内だとウーバーイーツ結構稼げるからね
それにクエストとかいうのがあってゲーム感覚でできる >>216
馬鹿の塊だなお前
客が店に来ないのが最大のメリット >>220
その辺のホームレスでも登録するだけで配達できるんだぞ
何やられてるか分かったもんじゃない >>204
この料金だとエンジン付き使ったら儲けにならんぞｗ
エリアごとの基本料金とサービス手数料
都市 受取料金 受渡料金 距離料金/km 手数料
大阪府 215円 105円 60円 10%
2キロ走って （215＋105＋120）＊0.9 >>223
いや、俺が言ってるのは「なんで宅配やってんだ」じゃないんだが Uberとメルカリは反社！
脱法人材派遣と闇市ディーラー >>224
うんホームレスみたいなのがよく来る
結構使ってたけど控えるか
溢された事もあったし
大目にみてやったけど
凄い早いから助かってはいる
でも確かに何かあったら怖い >>204
登録車でやるなら貨物運送業の許可がいるし、軽やバイクなら届出が必要だぞ >>6
配達員が責任取るだろ。
それとも、お前が責任取るか？ >>225
そんな安いんだね
チャリ使うとしても最近はチャリのルールも厳しくなったから昔のノリで運転してたら怒られそうだ…
>>226
ウーバーイーツのサイトをチラ見した感じだとチャリか原付じゃなきゃダメみたいね 利用者が増えたら配達員の数も配達数も増えて自己も増える
そんだけのこと >>233
そうか車だと手続きがめんどくさいからダメなんだな
原付ですら登録するのに書類何枚も用意しなきゃいけないみたいね 配達員が底辺でなんの保険にも入ってなかったら、やられた損だよ？ >>1
へー、それは大変
【悲報】10万円給付金申請で「希望しない」に勘違いしてチェック。修正は可能なのか総務省に訊いてみた結果とんでもない回答がｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
https:youtu.be/w0NuWcruM4M
【悲報】氷河期世代、完全に見捨てられるｗｗ政府が要請するも採用予定無し約９割ｗｗｗｗ生活保護入り阻止も検討へｗｗｗｗｗｗｗ
https:youtu.be/VsgtDrtxPAo ウーバー法律規制しないなら
せめて自転車の自賠保険責義務化・保険料を値上げしろ >>230
ウーバーなんかよく使ってるな
つまみ食いされても、何か入れられても
ウーバー本社も店も何にもしてくれないんだぞ？
よく食い物をホームレスみたいな奴らに運ばせるわ スマホ運転してるウーバーイーツを片っ端から逮捕していくユーチューバーいたな >>6
配達員は個人事業主なので勝手に責任取ってね
ウーバーイーツは関係ないから！
なんて屁理屈を許してはいけない
いい加減法律を整備すべき >>228
ほかの所より安いだろｗ
出前館 ：注文代金の40％が配送料 単価15000円以上
ウーバー：400円くらい 配達員同士のSNSで客の悪口や個人情報書かれてるから
若い女性は特に利用は避けた方がいいよ >>216
配達人員を自分で確保しなくていい
注文ゼロの日と100の日があっても対応できる（uberの人員が足りなきゃ捌けないが、人員足りないときはuber側が配達料上乗せしたりして最大限ロスが出ない施策を打ってくれる）
自前で配達員を確保するとどうやって人件費が無駄になる イーツが日本の会社なら開業前に行政から指導が入ってたろ まーいいじゃんウーバーの人は110万円貰えるんだし
賠償の一部にはなるだろ 23区内で自転車なんて、ウーバーイーツに限らずまずバカしか乗ってないもんな。迷惑な運転しか見ない。
下手したら死亡事故。 そもそも40代でウーバーイーツ配達員とか最低辺かよw
余計に身体能力や視力も落ちているだろうに良くやるもんだわ。 ウーバーイーツに料理運ばせるようなデリバリーを頼む連中の正気を疑う。 有料で物運ぶ場合はそれ用の免許なり資格なり必要にするように法整備せよ イキリロードが速度落とさずギリギリですり抜けたり、歩行者に舌打ちしたりしてんだろ
頭おかしいわ
車道で12トンに巻き込まれろ 他の配送業者と同じく
あの目立つバックに番号と氏名くらい載せて仕事しろて 週に1回徒歩５分のコンビニ買い出し行くだけの引きニートだけど
1回コンビニ行くだけでウーバーイーツの自転車に3回くらい遭遇する
すっごい流行ってるんだなと思いましたまる >>229
超絶ブラックで感染しても働かせる尼に
疫病計画疑惑とかITってクソが多いな ウーバーイーツの自転車は荒い運転が多いと思うわ
間違いなく規制対象になるだろうね はした金稼ぐ為に働いて事故って警察沙汰って行動がただの馬鹿で面白いな 最初は報酬も高かったし利用者の料金も安かったけど
ぼったくり回収モードになって全然変わったから
コロナ特需終わったら詰むと思う >>243 せやな
もうさ 業務用の自転車は 「プロによる営利活動の手段」なんだから
県公安委員会の免許必須 ＋ 自賠責・車検義務化 ＋ 歩道走行禁止
雇用者（個人事業主なら発注者 Ｕｂｅｒなら飲食店と三者）連帯責任
にしろよ 従来の出前のバイクと同じ扱いにされて当然だろこんなの
そうすれば無謀運転するバカが排除されて 優良運転者は時給も上がる >>269
そもそもの成り立ちが命も責任も安い屑を
請負で買いたたくっていう商売だからなあ・・・・ >>265
だよね？
そんなに安くないはず
だからリピーター獲得考えたらちゃんとした所に任せた方が効果上がると思うけどね
今は流行ってるからなんだろうけど シナチョンが道のど真ん中を車と一緒に走ってて殺意が芽生えたわ 土地勘、経験無い人がいきなり時間に追われて配達
そりゃ危ないよ
始める前になんか研修的なものあるの？ ウーバーイーツの奴ってオラオラどけどけ運転だからムカつく
コケれば良いのに 頼もうとしたら手数料とかがクソバカ高かったのでやめといたわw 警察はちゃんと仕事してほしいな
しっかり取り締まってくれ ウバー頼んだ奴も同罪にして損害賠償を払わせればいいだけだわ あのリュックに識別番号記載しろよ
道交法違反通報しやすい様に 自転車運転してる人って、ルール無視とか俺様正しいとかが多い気がする。 ウーバーのあの底辺の汚い連中が持ってくるものを食べる人の気が知れない 歩道を走る自転車は徐行義務がある
違反者は通報しろ通報だ
（普通自転車の歩道通行）
第六十三条の四
～徐行しなければならず、また、普通自転車の進行が歩行者の通行を妨げることとなるときは、一時停止しなければならない。 最低限さ
自転車保険の加入を義務付けろよ、マジで
>>275
全くない
日雇いバイトと同レベルの登録作業とスマホ一つで誰でも始められちゃう ほんとわかってないよな事故の怖さが。免許無いやつは余計怖いわ。人混みの中3人乗り電アジで爆走してるオカンとか信じられん >>289
えっ？東京は四月から義務付けされてるが？ >>282
良く判らん
それって交差点の手前で車線変更するようなウーバーの無謀な運転のおかげで
罪もない車の人が迷惑をこうむった話じゃん
先ず只でさえ周りから自転車は道交法守らないって言われてるのにさ
自身の運転の仕方も顧みず普段通りやりたい放題やって
尚且つ余計に目立ちやすいバッグを持ってりゃそりゃ言われて当然でしょ
せめてウーバー配達中は最低限道交法位は守ったらどうなのよ?
一応それでお金貰っているんでしょ? >>23
どこの馬の骨ともわからない小汚いおっさんが運ぶ料理よう食うと思うわ。
あのリュックのなかも不潔そうだしね。
Uber関係なしにチャリンカスはゴミ! >>7
自粛中の人なら小遣い稼ぎでしてる人もいるでしょ このままの無法地帯だと近い内に殺人・死亡事故等が起きそうな気がする >>244
15,000円以上の出前とか頼めんなwww しかし、あの配達員見て利用しよう！と思える人って凄いなw
便利なのかも知れんけど、俺は無理 近所の年寄りたちも背負子の自転車危ねぇって言ってたわ 歩合制だと配送員の事故が増えるって話
アマゾン宅配でも似たような話を聞いた >>98
これあると思う
バイトでよく募集してた
いい人もいるだろうけど玉石混交だよね 事故った方が補償で食えるから当たり屋になってるんじゃないか。 今のソフトバンクの逆神っぷりはすごいからな
今週中にもう一件くらい問題起きて、ワイドショーで叩かれるんじゃね
で、ウーバーが個人事業主なので、我々は基本的に関係無いみたいなこと言って大炎上 なんの身分証明もないどこの誰かわからん奴が運んできた食べ物をよく食べれるなと思う
派遣する全員にPCR検査なり検便なりさせて雇ってるんか？ 大半が保険に入ってないから大怪我させられたら手術受けられないんだってな
医療費払えず後遺症だけが残って自殺するケースが相次ぐ >>307
それが本当ならば、あてられ損ってか
コロナより怖いじゃん さっきウーバーのチャリが歩道を爆速で横すり抜けて行って危なかった もうやめてくれねえかなウーバーイーツ
無法な自転車野郎増えすぎ 自転車を商売道具にするならば所有者は保険強制とか道路交通では加害者側の立場にあるという教育を徹底する世の中でなくてはならない >>305
それアメリカの裁判で認められなかったやん ウーバーだけ儲かって残り全部不幸にしてんじゃん
なんとかしろあの会社 暫くの間は国がすべての配達を停止させた方がいんじゃないか？ だいたい自転車もようやく保険義務化？になったらしいけど課税なりなんなりしろよ
なんだあのやりたい放題 新型コロナウイルスの感染拡大を受けて、東京都が外出の自粛を要請してから、都内の交通事故の件数が減っていますが、一方で、死亡事故が去年より増えていることが分かりました。
警視庁によりますと、小池知事が外出の自粛を要請した３月25日から４月26日までの約１ヵ月間に都内で起きた交通事故の数は1,808件。
前年同期比で、４割以上減少しています。
外出の自粛に伴い、交通量が大幅に減ったためと考えられます。
しかし、交通事故の死者数は、13人。
こちらは、１年前を上回っているんです。
なぜ、交通事故の数が大幅に減っているのに、死者数は増えているのでしょうか。
実は今、自転車や歩行者などが飛び出しや信号無視といった違反をして、事故に巻き込まれるケースが相次いでいるといいます。
警視庁は、交通量が大幅に減ったことで、油断して交通ルールを守らない人が増えたのではないかと分析しています。
実際、４月６日に東京・杉並区で起きた死亡事故も自転車の飛び出しが原因とみられています。
坂道を下ってきた自転車が、交差点へ飛び出し、軽自動車と衝突。
乗っていた21歳の男子大学生が死亡しました。 >>306
やってるわけないというか配達員は個人事業主ということでコロナの対策等も全て本人任せ
ウーバーイーツは関与してない 人間、ウーバーイーツ配達員やるとこまで落ちぶれたくはないものだな - ウーバーイーツをめぐっては先月、都内で配達員の男子大学生が、自転車で車と衝突し死亡する事故があったほか、 どうなんやろ。確かに路上でのたちの悪い行為とか事故とかでウーバーイーツの配達人が注目を集めるが、自転車の起こす行為とか事故とかでウーバー配達員が大半を占めるわけでもない。
そりゃ配達を早くするために速度は出すだろうが、速度を出すためにむしろ走りやすいのは車道のほうなので仕事をこなしたい配達人は事故などの可能性は少ないだろう。
それに事故の可能性は高いのでちゃんと自転車保険に入っているやつは多いし、保険無しに配達やるほうがリスキーである。 >>15
脱法的経営だよな
要は配送の安全に関するコストを削減し、それに関わるリスクを認識出来ないチャリンコバカに押っつけてるだけっていう
Uberの画期的な所はネットを活用した配送網ってことじゃなくて
配達に関する企業の責任を有耶無耶にする手法を編み出した事だ ロードバイク乗りにマナーという概念はないからな
こいつは逃げなかっただけマシ なんであいつら偉そうに自転車漕いでんだ？救世主様ズラシヤガッテ 馬鹿か？？ >>324
レジャーやなんやらで走ってる奴よりも
一分一秒を稼ぎと血道を上げて走ってる奴の方が
視野狭窄に陥ってたり運転荒かったり、は十分ありえるし、実際そうなってるって事でしょ 4月6日（月曜日）午後2時40分頃、杉並区上井草2丁目33番付近の信号のない交差点で、
下り坂をノンストップで走行していた自転車（20代男性運転）が
軽乗用車（50代男性運転）と衝突し、死亡する事故が発生しました。 事故や問題起こしたら二度と採用しないとかやればいいだけでしょ まあ、アメリカ本国のウーバーが潰れる寸前だからな
潰れる前に事業売却するだろうがアホなウーバーみたいに赤字でドライバーに還元しないから
ドライバーはいまより悲惨なこと労働条件になるのは確実だし 地元でも結構みかけるようになったけど、スマホナビ見ながら建物探して行ったり来たりしてる挙動不審なヤツ多いよ 世田谷と目黒は町中ウーバーだらけ
たぶんそれ以外の区も同じだろう
ただ自転車はマジで危ない
あいつら平気でぐ逆走するんだよ
逆走して斜めにショートカットして歩道に入って大きく道路横切って・・・
無茶な走行繰り返してる てか、東京自体が自転車で走るのに適さないんだよ
埼玉と比べるとめちゃくちゃ走りにくい 無駄な荷物を背負ってたら尚更だろう 番号付きのバッグにして通報されたら
罰金とか解雇にしとけｗ >>12
道交法適用されるだろうけど、警察は配達員の信号無視を見つけたとき
注意しただけで追いかけなかったよ ウーバー配達員
見た目だけですまないが
不快感しかない
触れ合ったことのないタイプが多すぎ ウーバーのせいで免許制が進みそうだなチャリカス残念 >>335
昨日のガイアの夜明けでやってたCBクラウドという会社がウーバーっぽい
サービスやってるから買収したりして どうせ歩行者のせいにしてるんだろうな。
急に飛び出してきたとか。 所詮、会社から教育もされて無ければ、道交法も全く理解してないバイト以下の素人がてきとうに走ってる上に時間制限付くから
無茶なコースを通るのが頻発してるシステム的な欠陥。 >>12
知らないで平気な理由を教えてほしいよな
スマホで簡単に調べられるし問題になってることも簡単に知ることができる
なぜそんなに無頓着でいられるのか
警察も取り締まらない理由を教えてほしい >>181
こういう自分勝手な解釈のチャリカスのせいでどんどん自由がなくなるんだろうな
まずは保険が強制になったし >>12
自転車に限らないけど、「捕まらないなら何をやっても構わない」と思って暮らしてる人はものすごく多いぞ。 >>165
チャリカスのこういう認識ではね普段車にオラついてるくせに
人を跳ねたら歩行者ガーとか
要するにチャリカスの本音はチャリは自由に走らせろってことで
法律だの何だのは全て屁理屈 >>350
怖いし信じられない世の中だな
その捕まらないという絶大な自信の根拠は何か説明してほしいね ウーバーってあちこちで事故や問題起こしてるから、そろそろ保険屋がキレで契約拒否されんじゃね？ まともな奴がやる仕事ではない
事故が多いのも予想通りだろ チャリカスの脳内では人を跳ねたら歩行者が悪いだからチャリカスが
車に跳ねられても全て自転車が悪いでよろしく >>325
そう思うならウーバーで仕事しなきゃいいだけ 宅配業者には監督署の届出免許制にせよ
違法業者には多額の罰金か刑事罰を！ >>205
マスメディアの問題かねえ
スマホでなくてもネットで即eGOVでも何ででも正しい法律確認できるんだが 風俗嬢が持って来てくれてあわよくば別料金で・・・ゴクリ >>154
出前館は従業員だし時給制だからゆっくりでいい
ウーバーは請負で1件当たりいくらの契約 そのうち登場すると予想されるビジネス
Uberデリヘル
Uberキャバクラ チャリすらまともに乗れない奴が
ウロウロしてる都内でウーバーなんて始めたら、起きる事故やろ
軽車両なら免許にしろ、保険加入も含めて >>365
水着の姉ちゃんがピザを配達するのはアメリカにあるな >>205
お前の御託の本音は歩行者は邪魔で跳ねたら歩行者が悪いだらうが
何がお馬鹿歩行者だよお前は車に跳ねられたらバカチャリカスとして処分されるべきだ なんかウーバー潰しにかかってるな
他のテイクアウト業だって事故は起きてるのに
自転車事故なんか死亡事故でも起きん限りは普段は記事にならんからな
原付だけど皆、知らないだけで郵便配達だって年間だと凄い事故件数なんだけどな >>15
配達の間だけ保険発生するで。それ以外は各自入ってなきゃだが。 >>369
免許と保険と賠償と刑事罰
大きな違いはあるけどな >>4
あのバッグ、汚いマンションの裏側の、テナントのラーメン屋がゴミを置いてるところに山住みになってる
公園に面してるんだけど、外国人がタバコ吸いながらレンタル自転車でたむろしてる
あれみてから絶対にウーバー頼むのやめようと思った
港区 事業用の自転車は歩道走ったら逮捕に法律変えりゃ良いだけなんだがな >>374
人を跳ねてもお馬鹿歩行者とか言い放つチャリカスが居る以上
もっと厳しくしないといかんねママチャリ暴走自車といいチャリカスは
歩行者の敵と考えるべき >>374
そんな事が出来ない国ね。
事業なんて名前付けたら
利権が騒ぐ〜 まぁ歩行者も大概だとは思うがチャリンカーはきちんと車両の意識は持って欲しいね。 ロードバイクであのリュック
前傾姿勢とった時点で中身は…
気の利いた店ならこぼれないようにはなってるのだろうけど
ぐちゃぐちゃマジェマジェ状態で届けられたら食べる気失せるわ チャリを免許制にできない理由はあるのか？
日本で一番不法行為が多いのは、チャリ乗りの道交法違反
免許制にできないなら、警察にチャリ取締ノルマを果たすか、緑のジジイにチャリ取締をやらせろ >>378
そんなものチャリカスに求めても無駄というものだから保険加入義務を
皮切りにもっと自転車は乗りづらくしていくべきだ、 俺も月曜日にガードレール内側の歩道歩いてたら
すごい勢いで走行してきたウーバー自転車やろうがぶつかってきて
そのまま走りすぎやがった けがなかったからいいけどむかついた＠渋谷区 >>379
うっせーばーか。と言ってみる。やってみりゃわかると。そんなのベルトの長さとポジションでなんとでもなるよ >>381
チャリの取り締まりしてたら
お仕事増えちゃうもん〜
車とバイクは分かりやすい点数稼ぎだしぃ >>373
俺はリュックから慌てて中身取り出して
濡れたレジ袋を前のハンドルに引っ掛けるようにしたのを見て絶対に頼む事ないなと思った
あれ絶対中身こぼしたわｗ >>386
かつての原付のようにマークすりゃ簡単に潰せるだろ >>373
衛生面から保健所が口を挟んでもよさそうだな
店側がどれだけ衛生に力をかけても全てを台無しにしかねない 正直配達員やってるやつのほとんどがあのバッグ背負いたいだけだろ ここで非難してる人ら台風の最中にUber呼ぶよな？ 基本的にタクシー、ドライバーや配達やってるやつはクズ 人間性も酷い
良かったらそんな仕事やってないからな てかこの配達ブーム辞めろや 健常者なら飯ぐらい自分で買いに行け！ >>385
>>387にも書いたけど中身こぼしたっぽいとこ見かけたから俺は無理
中にはちゃんときれいに届けてくれる人もいるだろうけど
必ずしもそう言った事出来る人が届けてくれるわけでもないしな >>390
なんかあったら店に押し付けて終了
配達員に保健所登録までさせたら誰もやらんわ。 首都高走るとか信じられん
次は地下鉄に乗り入れるだろ、こいつら ウーバーみたいなクソゴミが現れてからピザ屋がどれだけありがたいかよく分かった 歩合制が故の悲劇
まあチャリダーのドヤ乗りもアレやけど ウーバーイーツにぶつかれば人身事故、大金ゲットできそうだな 下手な自転車乗りもやってるからなー
スマホ見ながらさ
免許制にしたほうがいい >>324
その車道で無茶するんだよ
信号無視とか当たり前のようにしていく >>4
確かに
全ての自転車にナンバーがあれば良いのかもしれない 左矢印出ている道で、右からUber来た時はマジで轢きそうになった
逆走したり、信号や道路標識を無視して道路を通行するから死にたいのかと >>12
飛び出してくる自転車を私人逮捕すれば、交通事故死が減るのか議論すべきかもしれない >>252
某ネコさんなんかDM配達は80代もいるぞ
下手すりゃ50代でも若い部類
還暦過ぎは普通にいる >>1
そもそも、自転車の違反を適切に取り締まっていないことが原因なのだろうか 食い物の配送か…
時間の催促があるものは安全運転は難しいよ
どこかで考え事したりね >>1
ウーバーイーツというよりも自転車の存在が問題 >>1
スマホ見ながら運転してるのばかりだから
事故ってあたりまえだよ
これウーバーイーツ側が責任とるべき
これ本当に危ないし歩道走る自転車で猛スピードで
くるからよけれない
これ警察庁も指導、取り締まりしてくれ
このあいだ轢かれそうなって危なかったよ >>407
そんなんやったら警察の天下りが増えるだけ
警察は基本的に自転車免許制はウェルカムだから
これからは少子高齢化だから免許取るやつは減る一方だからマジな話、自転車は免許制に近いものは出来るかも知れんが
教習所も少子高齢化だとやっていけなくなるから自転車免許制になればありがたい話だし >>383
こういったのは現行犯で無いと厳しいから
その場で捕まえて、ぶつけられたとこが痛い！
と言って警察呼ばなきゃダメ。 歩道を走ってれば信号無視しても良いってのも直さないとな
車両は歩道を走っていても信号を守れ >>416
そういう方向(世論)に持っていきたいがためにウーバーはスケープゴートにされてるのかも >>6
配達員自身だろ。個人事業主だから儲けも損害も全て配達員自身が負う。 憧れの東京を流行りのUberで
走ってるオレ・・的な地方出身者多し。
あー、恥ずかしい。 ウーバーイーツの配達員を見たら、周囲の人間が一斉に手を上げて、
親指を隠すと、事故を防げるという伝説が。
とにかく、みんなで後ろ指をさそう。注意力を上げて事故を防止するために。 >>431
後ろ指を指す、だと当人が気が付かないだろ これから夏になるから虫眼鏡で太陽を当てて焦がしてやったらどうだ？ >>3
本当にそれでウーバーイーツでない自転車に後ろから追突されたことが３回ぐらいあって、
ストッキングは敗れるし、パンプスはダメになるし、けがをするしで金銭的な被害甚大だった。
自転車は当然走り去っていったけど。
というか、ウーバーイーツ側も若い学生さんとかじゃなくて、４０代のおじさんなんだね。 >>416
東京都内だと、自転車保険加入は必須になったはずだけど。 どう見ても普通に人身事故で逮捕じゃないの？
警察はウーパーからナニか握らされてるのか？
そうなのか？ >>353
自分は絶対コロナに罹らないと思ってる人たちと通じてる >>435
ピザ屋のバイトと同じで注文入らずお茶挽いてても時給は出るしな >>429
そんなんでよくウーバーなんなやるよな～って思うかもわからんが、気楽さで好き好んで個人事業主をやる人も多いんだよね
ヤマトなんかも契約社員になれる制度あるのに大半の人は誘われても断っちゃうくらいだし
そんだけ個人事業主って気楽なんだよ
ぶっちゃけ言っちゃうと食う、食わないで切羽詰まってる人は最初からウーバーなんかもやらんから
実家がそこそこ資産があるやつとか夫や妻が稼ぎ頭だから自分の小遣い稼ぎみたいなスタンスの人が多い
高齢者でやってる人たちは健康のためとか張り合いのためとかでやってる感じ オレの持論だが、いい歳こいだ大人で自転車乗ったりリュック背負ってるヤツは自己中のカス 歩いてる人は、ほんと、車よりも自転車に気を付けた方がよいよ。
あいつら、平気で後ろから追突してくるんだもん、怖いよ。 >>437
いやいや
警察は自転車には容赦ないから
良い点数稼ぎと思ってるよ
だから最近、ウーバー関連の事故のニュースが
多いんだろうし
警察はノルマがあるから自転車はターゲットにしやすいんだよ
あとは原付ね >>15
こんな脱法行為の会社に勤める自転車奴隷たちは
デメリットしかなさそうだが ウーバーのあのバッグを平気で道路に置いてるのをよく見る。しかしよく注文する人いるよなあ。
自転車も都内でシェアするやつだったり、運転も酷いしとりあえず見かけたら逃げるわ。 なんか暗い人や年齢高い人多い
事故起こしても機敏に動けずモゴモゴ言ってそう >>445
メリット、デメリットはあまり関係ない
強いてあるとしたら無職よりはマシってところ
一応、業種的には運送業だしね
小遣い稼ぎならコンビニや工場よりは気楽だし
工場って人間関係とか割りと面倒臭いとこあるからね >>12
最近は赤信号でも何の躊躇もなく渡るチャリも見かける
この間青信号だから車で直進しようとしたらいきなり飛び出して来てビックリした
向こうもビックリしてたみたいだけどw スマホ見ながら自転車乗ってるのになぜ警察は取り締まらないのかな？
あと歩道を走ってるケースも都心部ではある。 >>360
配達員に事故られた一般人が泣き寝入りするのが問題だって事だよ >>454
そんなの普通だよ。車道、歩道関係ないから。
ろくな保険にも入ってないだろうし、とりあえず見かけたら逃げるようにしてる。 １０年後にはウーバードローンが歩行者に直撃とか
そういうニュースが流れるんだろうと思うと胸が熱くなるな
配達員に言いたいのは手に職を持ちなさいということ >>455
轢き逃げで起訴されたらさすがに知らんぷりは出来なくね？
警察に届けてもダメなんかいな？ 危険な運転をしても時給は上がらない。
見た目の時給は高くなっているように見えるけど、
事故リスクを増やしているので実際の時給は下がっている。
滅茶苦茶な運転をしている場合は時給マイナスも十分ありえる。 >>434
40代のおじさんがストッキングやパンプス履いてるのかとおもた 完全外資の分際でどこまで日本に迷惑かけとんの？こいつら 轢き逃げあったとしたら
その時間その場所にいた可能性のある配達員くらいは
Uberも把握してるはずだよな
キッチリ時間と場所押さえて警察呼んで事故証明作れば
Uberも逃げるわけにはいかんと思うんだけども 米国や中国ではこうゆうハイテクサービス先行
https://youtu.be/T4vUWp-JGr0
日本政府はウーバーイーツとか中途半端システムを許可しないで
こうゆう先端技術の規制を緩和しろ 人の命をウーバーイーツつ突き進む。
如何にも自分のことしか考えていないように見えるのが多いな。 なんて言うか、
システム構造欠陥と利用者提供者のエゴ民度低さが悪の相乗効果で公害問題 >>462
それはそうだけど、時給って表現も使うでしょ ていうか、テメーの食い物くらい自分で買うなり作りなりしろや。
なんなんだよこれ。
たまの出前、なんて数じゃねーぞ、最近の乳母チャリの数。 社会問題をITの力で解決することをシステムソリューションと呼ぶが
金儲けの欲望をITの力で暴走させることをシステムポリューションと呼ぶ >>464
絶対逃げられないよな
現場見たら写メ動画
死んでも捕まえてやるわ
クズめ 今日店に商品取りに来たUberがマスクしてなかった。アホなのかな 怖いな・・・。田舎に住んでるから、リアルでウーバーイーツ見た事ないけど >>434
今度そういうことあったらすぐ通報した方がいい
後から症状がでることもあるから
防犯カメラに期待だ あのクソリュックに番号か名前デカデカと付けとけ
それくらい責任もって乗れよ はよ倒産してくれよ
週に何回もウーバーチャリにぶつかりそうになるぞ
なんで左車線の端っこを走らないんだよ意味わからねーよ 左車線から信号待ちの車を縫って右折レーンに進入、
そのままクルマと並走しながら右折なんて行為も日常茶飯事。
まさかタクシー以上に迷惑な車両に出くわすことになるとは。。。 ウーバーはホントに危ない
歩道を走るし車道も走るし車道走ってんのに横断歩道にも突っ込んでくる >>445
メリットはかなりあるでしょ。
時間に縛られないで働けるから介護の合間にも働ける。
人間関係がしんどくなっている人でも働ける。
職歴を問わないから他で雇ってもらえない人でも働ける。
というか、これを奴隷と呼ぶなら、
ほとんどの低賃金労働は奴隷でしょ。
運転マナーは確かによくないから是正する必要はあるけど、
何とか折り合いをつけて欲しいね。 ( ・ω・)
まだ、途中で商品開けて食ってる奴は見たことないな。 レジで並んでるのを見かけた限り、日本人しか見たことない >>449
自分都心のビルメン業務ゆぬ請負でやってる人間なんだけど、あのシェアサイクル結構便利で使えるんだけど、Uberスタッフの使い方がかなり酷いというのが共通認識。 ウーバー利用したことないから分からないんだけど
チャリで走ってるの見ててケースめっちゃ傾いてるんだけどさ料理グチャグチャにならないの？ >>487
滑って転んで、バッグ背負いなおして、そのまま走り去っていったのは見たことある。 >>310
Uberやる奴に支払い能力ないから、泣き寝入りしかないだろ。
自分の自動車保険に人身傷害補償付けてればなんとかなるかも。
自分の保険には人身傷害補償とか弁護士特約はつけてるよ。 >>1
世田谷で、行きと向かいの車がギリギリで通れる道
そこに、ウーバさんが自転車で走っていると、急な加速で追い抜くしか無い
凄い怖い、ゆっくり追い越したいけど、対向車が怖い、追い越さないと後ろから鳴らされる又は、延々と自転車の後ろをつくしかない
世田谷・自転車怖い >>487
チャリのデザイン的に超前傾になってる配達員見ると
自分が頼んだわけじゃないのに不安になる Uberの交通モラルはゼロ
あれで事故が起こらん方がおかしいんだよ
あんなもんでトップの奴らがウハウハ儲けてるとか虫酸が走る。潰れてよし >>481
餓死者が出る程、経済情勢が悪くなると
食い逃げ目得ての１回きり配達員も現れると予想する
１．自転車とスマホを盗む
↓
２．食い逃げ目当てで配達オーダー応募
↓
３．自転車乗り捨て・スマホは破壊投棄 スマホ見ながらウロウロ行ったり来たり
ながら運転危ないよ！ これって、配達者、uber、依頼店舗の契約関係はどうなってんの？
配達人はuberと雇用関係では無いの？
というか多分雇用契約じゃないよなあ・・・汚い商売だ。
配達人が第三者を怪我させたとき、uberは何か補償制度なり保険なりはやってんの？ 自転車のモラルに関しては、国土交通省および警察がそもそもクソなんだけどね。
最近変わった日本の現状に合わせた()ゴミ法のおかげで、都内の狭い歩道はキチガイ自転車が我が物顔で乗りまわしてるし
道路はおツム空っぽロードが占拠。
駐輪場って歩道にライン引いただけのこれ？これで金トンの？？ 寒い地域だからウーバーイーツが参入できなさそうだから
よかった
冬の雪の日にチャリで走ったら死ぬぞ >>1
最近増えてるな、ウーバーさんたち、、、
そんなに大量動員するくらい需要あるの？ >>500
全くない、uberはあくまで仕事を仲介しているだけだから
事故起こしたらすべてチャリ連中の責任
だからuberにも責任負わせるようにすればいいだけなのよ
それで都合悪いならuber側から日本撤退するでしょ Uberは配達者に何があろうと責任持たない契約だった筈。 >>1
ウーバーのせいで
社会的コストが上がるんだから、ウーバーに金を払わせるべき 繁華街なのに意地でもチャリから降りないで漕ぎつづけようってやついるよね 自転車で走りながらハンドルに取り付けたスマホを凝視してる
配達員見たけど怖かったな
スマホ見るときは止まって見てほしいな >>505
「Uberの自転車が轢き逃げ」という犯罪が多発すれば
「契約だから！」とは逃げられなくなる
ちょっと当たられでもしたらどんどん警察呼んで
轢き逃げ事故として「事故件数」に数えさせるべき
そうでもしないとあいつらの傍若無人はとどまるところがない >>493
バッグが傾いているからといって
料理が傾いているわけじゃないからな
でかい箱（バッグ）に料理をひとつだけ置けば
走行中に箱は水平を保っていても
加速度や振動で料理は倒れる
だから配達員はバッグインバッグを使ったり
タオルとかプチプチを緩衝材につかって
料理を箱の中で固定しているのね
で、走行中バッグが傾くのなら
それに合わせて、料理の固定も傾ければいいだけ
ロードに乗っているレベルのドライバーなら
乗車ポジションは一定に固定出来るから
走行中はかなり安定している 警察の事故日報が、『死亡事故』『人身事故』『Uber事故』となる日も近いな。 去年業務用トラックに轢かれたけど相手がしっかり保険に入っててくれたから入院費もすぐに負担してくれたよ。
同室の人も交通事故での入院だったけど退院後に相手に請求だから大変だったみたい。
Uberの配達員は自賠責保険しか入ってないイメージ。 この前の日曜日には、減速、左右の確認もせずに信号無視して走り抜けていくウンコ配達員を見かけたわ。 みんなで
ウーバカ目当ての
当たり屋やればいいんだよ >>350
国会議員や会社経営者はそういう人の方が多いし >>40
そうすると
何でも規制ガー、イノベーションガー
ってキチガイが沸く >>525
これ規制されたらアメリカ大統領が抗議してくるわ >>480
いや、これは間違いなくずば抜けて奴隷だわ
走ってるやつ見ても乞食みたいなやつばっかりだし
情けなくないんかね働いてるキチガイどもは 最低限、自転車配達でも普通自動車免許無きゃ
配達員として依頼しちゃダメだよな。 >>520
指導しない・これでいいと思ってんだから極悪質
こんな会社が世界展開してるとか信じられないレベル >>529
仕事自体は全然恥ずかしくないよ
恥ずかしいのはUberEatsという存在 >>1
やると思ってたわ
歩道なのにどけ！と言わんばかりに歩行者の後ろスレスレで急ブレーキかけて威嚇したり
ホントアホ丸出しな運転してるからな
いずれ無人機が運用されバイク便のように淘汰されるだろう >>507
そのバイク(メッセンジャーでもいいけど)が歩道を突っ走ってると思いねえ uberは事故の使用者責任も賠償責任を負わないのに、儲けは自分ものにするわけだ。
つまりリスクは引き受けずに、儲けだけを得る。
そういう商売は、社会が許さず法規制されることになる。
黒川の定年延長や抜擢の法改正よりも、こっちが先だろ安倍政権。 人命に関わらない軽作業なら研修面接無しでも良いけど配達はちゃんとやれよ 特にUberの自転車配達員も軽車両として青、赤切符切ったら
いい国庫金収入になるのに
一時不停止、速度違反、
恣意的に取り締まったらいいんだよ 最低限、車道側の信号遵守と逆走禁止は守ってほしい。
青で横断歩道を渡ってる時に2回くらい轢かれかけた。 >>537
善良なドライバーを理不尽に犯罪者に仕立ててしまう危険分子だからな、当然だろう 最近ウーバーのCMがテレビでやたら流れるなぁって思ってたら今日関西の夕方情報番組でも新しい生活様式の一部として取り上げられてた
女子アナウンサーも私もよく使いますとか言うてたな
メルカリのときと同じ流れやわ >>537
誰でも自転車に乗れるのが当たり前だった時代は終わるかもね 車道を走ると言うことをアスペみたいに守るのに
逆走上等というね ウーバーは配達員という事業主に配達を依頼してるだけなんで >>360
すり抜けで接触されてバランス崩して普通に歩けなくなった人がここにいますよ
止まりもせず逃げられた
普通に歩いていただけなのにじん帯損傷で泣き寝入り ウーバーイーツなんてよく利用しようと思うもんだな
何処の馬の骨が汚い手でベタベタ触ったり味見してるかもしれないのに
個人情報も売って金にしてそうだ 歩道走るなって言ってるのは都会民だろうけど、田舎では車道のバカチャリがヤバイ
ど真ん中を並列で走って避けないわ、山道を40くらいで走ってふらついて渋滞作るわ
チャリは道のガンだわ >>503
テイクアウトの件数が減らない限りは無理 メシが食えなくなった層はともかく外国人の配達員も多いらしいね
こんな人たちがやってるんだがら、質なんて安かろう悪かろうレベル >>550
都会こそ車道走れないんだ
交通量が多いしトラックも多いから車道なんか走ったら轢き殺されるよ
車の通りが少ないと調子こいたチャリがそうやって走ってるんだね 実質バイトなのに個人事業主の請負契約だから
事故・トラブルは自己責任でお願いします。 よく見かけるようになったけど基本荒い走行してるし邪魔
あと背負ったバッグをガッチャガッチャしまくってるけど中身無事なのかね フランスでは裁判でウーバーイーツは労働者ということになった。
個人事業主なんておかしいやろ、そんなツラしてないし。 ウーバーむかつくからドコモバイクシェア使うときはあいつらが使いたがるパナソニック製電動アシストを積極的に選んでるわ
パナソニック車は走りはじめがヤマハに比べてダメなのが難点ｗ ウーバーイーツって車道走ってて横断歩道の信号で停まってないのがほとんど
アイツらまじで全員事故死すればいいのに お前ら文句言ってるんならウーバーイーツ及び出前はしてないだろうな
ほんと出前するやつって嫌いだわ >>559
出前するような店は昔から好きだよ(ただしきちんとした、間違ってもウーバーを使おうなどと思わないお店) ウーバーの奴等って、なんというか我が物顔で走ってる奴が多いんだ
他の宅配業者の運転より荒っぽいのが多いというか
ピザ屋が30分以内に配達、出来なかったらタダにします
みたいな触れ込みで無茶な運転で配達してた頃のアレと同じ
必死さがにじみ出てる
いや、交通ルールの守らなさはそれ以上かもしれないな 予約してあるレンタサイクルがたまたまパナソニック製だったんだけどウーバーのカスにこれは俺が乗るから使うんじゃねー
と因縁付けられたことあるわ
ドコモバイクシェアだとパナソニック製は前かごがウーバーの葛籠がすっぽり入るサイズで電池の持ちもヤマハ製よりもいい せめてロードバイクで逆走はするなと言いたい
あれ右側通行の国の外人だったりするのかな
マジで身勝手過ぎる 車道すり抜けできないと判断したら
そのままの速度で歩道に突っ込んでくるバカには殺意がわく >>537
独自検定と免許制を導入している小中学校は既にある
高校生以上も原付免許必須にすればいいのだ >>82
現場の近所に住んでるが、北だよ。ときわ通り、コジマのそばの十字路。 即席バイカーに時間に追われる仕事させてるんだから当然だ
訓練場を築くべき 是は母体企業に責任を負わせるべきなんぢゃないの？交通違反とかも全部。 Uberのやつの逆走は問題外だが、車側が逆走するなって意見は微妙なんよね
お前らが路駐ばっかしてるから危なくて逆走せざるをえないんだよというね バカがチャリで嫌がらせばっかりしてるからな昔からよくやられてたが最近物凄く増えた
ナカマさんはいい加減にしないと、チャリは危ないんだっての しかもあいつら個人事業主だからウーバーイーツ共のツイートみてると意図的に配達少なくして収益を前年の50％以下に調整して持続化給付金100万をもらってるやつの多いこと
コロナが収束したらきちんと調査してほしいわ 薬局の帰りにテイクオフの食事買おうと思ったら
やつらが店の真ん前で３人でマスクしないで話し込んでたわw
気持ち悪いからきびす返して別のみせにしたw
通かなんで揃いも揃って
交通量調査みたいなこきたないやつらなんだろw >>458
ウーバーやってるぐらいの貧乏さんには慰謝料払えないでしょ…。 >>578
食餌ってマクドナルドだろ
同類じゃねえか >>205
通行可の標識がついていない歩道もあるし、
通行可でも歩行者に配慮した走行をしないとだめ >>577
元記事「吉原の高級ソープで働くB子さん」
やらせか何か知らんけど、よくこんな記事に顔出しで出れるな。 ウーバーって汚いよな
あのカバンを地面に直置きしてる奴を見かけてからそういうイメージになったわ 近所のスーパーに買い物した荷物をウーバーのカバンに入れてる人いるよ
それはお前のエコバッグじゃないんだぞと
もしかしたらその人は即効辞めたのかもしれないけど >>587
ソープ嬢の大半は普通のお嫁さんには慣れない。
可愛いけど可哀想な女性なんだよ。 >>543
本音が自由にどこでも走らせろだからね道交法だのなんだのは
すべて屁理屈であって本音は単にチャリカスとして爆走させろってだけだから >>537
講習でも受けないとねえw
ナマポの子供が事故したらオワリだろw これでUber本体は責任取らないんだろ
ロクでもない業界だな 郵便も宅急便も配達に自転車は使ってるけど、責任は事業主が負ってるだから責任もユーバーに負わせろよ。 >>593
取らないってかハナからそういう契約だろう 都内で走るとき自転車って車両だったり歩行者っぽく歩道を走ったり都合よく使い分けできるんだよな
だから小回りが異常に効く 都心に住んで働いてるけどウーバーイーツの配達員の暴走は不快でしかない
それ感じてから一切ウーバーイーツは利用しなくなった
所詮アメリカの白タク事業でレイプしまくってるブランドだなと思う ほんとはこの人達すごい運転してるｗ
見ててヒヤヒヤ 実際のところウーバーで届いた弁当とか料理って、食べられる状態なの？
背中で揺られてグチャグチャになっているんでしょ？ 所詮アマチュア。
数を増やせばこうなることは目に見えてる ニコ生でウーバーイーツやってるやつがいるんだが
3人中2人はやばいやつだな >>1
まあ、安かろう悪かろうの典型。
個人事業主扱いでリスクは全て配達員。
小遣い稼ぎのつもりで始めて事故とかで予想外の賠償責任背負って人生詰んだ配達員も多い。 歩道走ってるチャリンカスはわざと進路塞いで邪魔してるわ俺
見た目ヤクザだから文句言ってこないし
言われたところでボコるだけだがw 社員教育なんてほとんどしてないんだろ
だからこんなのもっと出てくるだろ
それに被害が酷くて訴えられれば損害賠償額は何千万円取られたケースもあるぞ
母親驚愕 「息子の自転車事故の賠償金9500万円」
https://cyclist.sanspo.com/83116 宅配の中身に人糞や精液を入れたって笑って話してたぜw 言っとくがワタミ宅食はジジババにこれやらせてるからな >>587
通常のメンタルではやっていけない職種だからな ウーバーイーツって前から東南アジア人の土人風の氷河期が多いよな 第三者が配達して報酬受け取んのは貨物自動車運送事業法が適用されるけど、
チャリと原チャは自動車じゃないので適用外
ここがUberEatsが法の穴付いた上手いとこ
配達やってる奴は単なる個人事業主で何の関係もないから団体交渉もクソもない
こんなに凄いビジネスモデルも珍しい
何で俺が思いつかなかったのか！ ウーバーイーツに関わる全てがクズ
胴元も配達員も使うヤツも全てクズ >>608
500円稼ぐために賠償金一億のリスクか
ドラレコ車が町中走ってるから悪質運転の記録が残るもんな ハンドル握る仕事は請負や委託でやるもんじゃないんだよな 警察によれば歩道で歩行者と自転車の接触事故でも必ずしも
自転車が悪いわけじゃないんだよな。
法律上は歩行者が意図的に当たりにいかな限り
100%自転車の過失になるんだけど。 >>608
少し前までは登録する為にオフィスに行かないと出来なかった
けど今は全てネットで完結してあのバックもアマゾンで購入
するんだよ。
なぜか品薄で値上がりして5000円程度のものが20000円とかに
なった事もあるとか。 >>606
> 小遣い稼ぎのつもりで始めて事故とかで予想外の賠償責任背負って人生詰んだ配達員も多い。
多いの？何人くらい？保険入ってないの？ ウーバーってよく分からん奴を即日雇いみたいな感じだから人種が信用ならん
身なり汚い奴もいるし
自転車は乗れるけど法規を知らないで乗ってる奴いそうだし
運転中に音楽聞きながらとか外音聞こえてんの？って危ない運転してる
同じ出前ならまだ出前館のほうが身なりなどもきちんとしてていい 抜本的に鈍臭いやつはやっちゃダメだからな。
こればっかりわね。 ながらスマホで逆走とか信号無視普通にしてるからな
配達員も会社の幹部も馬鹿丸出し テレワークする前の都内で、ウーバーの配達員が歩行者にぶつかるのを何度か見かけた。
歩道で歩行者ぎりぎりを立ち漕ぎで抜き去ってく様子も結構見かけた。
自転車だから大事になってないだけでヤバい配達員は結構いると思うよ。 >>573
お前その謎理論で納得してるのお前みたいな低脳だけだと気付よ 法的にはUberが飲食店から頼まれた仕事を個人事業主の配送業者が自らアプリ操作して受注したということになるので、
雇用保険も無いし経費も税金も全部自分持ち
事故って被害者になった時の病院代も自分持ちだし加害者になった時の補償も自分持ちだぞ笑
よくやるわwww >>1
もうダメだな
法で規制する段階だわ
個人のやったことで済ませちゃいかん 自転車乗りはイカれたやつ多いから、きっちりと法の下で決着つけてやれ 食い物配達なんだから
リュックをキチンと背負えよ！ ワタミの宅配のおじさんを見ると人生でいろいろあって今これを
やっているんだろうなと思う ウーバーイーツが事故事件に対し雇用者と同等の責任を負うように法改正すべきだ。 軽傷とはいえ、交通事故だから
あとで保険適用分の請求がウーバーイーツの配達員に請求が行くのか 配達がﾄﾞｷｭｿだとすべて疑ってしまう
調理場でバイトの兄ちゃんたちがマスクもつけずべちゃべちゃダベりながら料理を作り
それを過労で高熱がありながら配達する兄ちゃん
衛生管理ちゃんとできでるのかね？ >>624
会社は責任取らなくていいから人材の選別が必要ない
最低賃金や労働基準法も無視できる
これが請負契約
コスパ最高だから色々な企業が導入したがってる
これから派遣やバイトを押しのける形で増えてくよ 個人事業主だから知らぬ存ぜぬで済ませられるし
楽な仕事だな
これで注文少なくなるか？ならないだろ
客にとっては楽優先なんだから >>6
都内は自転車保険の加入が義務付けられている。
ほとんど入ってないと思うが。 自転車保険の義務化って東京都だけだっけ？
それでも入ってない奴がウーバーやるんだろうけど 曲がり角からノーブレーキで突っ込んできたので
１歩「バンっ！」と踏み込んで威嚇してやったぞ。
さらに向って来ようものなら顔面ハイキックしてた。 ダイエットとか気分転換でたまにやるのはいいと思うけど
これを本業にして食っている奴がいるとか信じられない >>645
都内だと赤いレンタル自転車でやってる人も多いよな
あれ絶対無保険だろうなぁ パチンコ屋の三店方式が法解決できない状態と同じく
ウーバー三店方式も当分永遠と野放し だろう 保険の加入は強制してんのか？Uber
危なくて仕方ないわ
あと小汚い奴も多く見かけるから
俺は絶対に利用したくない 自転車保険つうのは業務中の事故は補償外が殆どだから無駄だぞ笑 >>646
自分が加害者になった場合に備えて
自転車保険に入る奴はいないだろうけど、
自転車に乗ってて被害者になった場合も
補償があるから入っておいた方が無難。 お店も再開し始めたし需要も少しづつ下がってくんだろうね だからウーバーの配達員を見た瞬間、避けるのが最良の防衛方法になる こいつらいつやらかすと思ってたけどやっぱりな・・・ >>334
それは最終的に誰も配達できなくなるからやめて。
せめて、事故から1週間配達禁止とかで手を打ってください。 Uberがリュック背負ったままマクドナルドに入って
店員が専用の窓口に誘導したら
ここで自分が食べますと言ってて何か滑稽だった 物珍しさで何回か使ったけど冷めるしこぼされるし配達員が汗ダラダラで不潔だしでやめた 最近はマスクもしないで手で汗拭ってるやつみてゾッとしたわ ウーバーイーツって 「おい、焼きそばパン買ってこいよ」っていうのをビジネス化したものだよね。 このご時世だからウーバーの人は特例でいろいろな違反は免除するようにできないかな？
食という最も重要な要素を担ってる人達なわけだしさ イライラした輩によるウーバーイーツ狩り起きたら怖いな笑 >>546
ルートと時間から犯人特定できないもんかね >>666
馬鹿じゃねーのw
特例なんて作れるわけ無いし
なぜこいつらだけ？
Uber Eats自体が手抜きがあかんのだよ
保険義務化や規則を守らせることを徹底させなきゃならん >>373
あのバッグぜったい汚いよね
あんなのに入れられた食べ物よく食べられるな ウーバーイーツなんて1年後には消えてそう
仕事を転々とするような奴がやってるんだろうな 汗だくのおっさんに料理運んでもらうなんてもの好きだな >>667
道交法とか
スマホ見ながら運転するのも本当はダメだけどウーバーではやらないわけにはいかないでしょ
法が時代に全く合ってないと思う >>674
アホなのか？
スマホ見て自転車運転？
おおよその場所は見当つけて
近くで確認するだけで問題ない
何度もスマホ見ないと目的地に辿り着けないバカはやらせるな 歩道のルールとマナー
https://ec-club.panasonic.jp/bicycle/contents/road/
一定の条件を満たせば、自転車は歩道を通行することが可能ですが、
歩道はあくまで歩行者のための道路なので、原則は歩行者が優先です。
自転車で歩道を通行する場合には、以下のルールやマナーを守って安全に通行するようにしましょう。
・歩道を通行するときには、歩道の車道寄り（歩道の中央より右側）を、いつでも止まれる速度で徐行する
・歩行者の妨害になるときは、一時停止するか、一旦自転車を降りて自転車を押して通行する
・歩道内で自転車同士がすれ違う場合は、相手の自転車を右に見ながら（左側通行）すれ違う 今50～60代くらいのUber Eatsとすれ違った
1日500円のレンタサイクルでの配達
悲しくなったわ
レンタサイクルの保険って業務に使っても適用の？ >>663
i.imgur.com/lowR9kM.jpg こいつらがチョロチョロして怖いから首都高使ってるのに
4号新宿線に入ってくるヤツとかなんなの？
路肩もほとんど無くてカーブだらけなのに。 >>674
例に挙げてくれた運転中のスマホ使用
これが制限されてるのは事故防止のためだよ？
ウーバーは配達員の事故に責任取ってくれるの？
各配達員は保険加入を義務付けられてるの？ いつもマックの前に5,6人ウーバーリュック持って待機してるんだけど、
配達する訳でもなく一体なんなの？ 今コロナで一気に配達員増えまくり
初心者が大量に増えたんだから事故も増えるわな 昨日 単独ですっ転んでる人見たな
あーゆー時どーするんだろう 何がウーバーイーツだよキモい
赤の他人が運んできたものなんてよく食えるな
店からの出前ならともかくただ運んでくるだけなんでしょ？
途中で唾とかぶっかけてるかもしれんじゃん
依頼者が若い女性なら自分の股に挟んで運んできてるかもしれんやん
チンポ擦り擦りしてるかもしれんやん
絶対ムリだわ たまにガチ勢とかいう連中が月収自慢してるが、多い時で40万。
年平均したら30万切って20万台だろうし、ボーナス無いし、保険も年金も全額負担。
更に日給月給だから休んだら露骨に減るし有給休暇もない。
そして何年経ってもスキルも知識も身に付かない。
給料のベースも増えない(この前距離料金が減ったw)。
これを本業にする奴の気が知れない。 >>487
コストの関係なんだろうけど、自分が頑張って作った料理をあんな感じでよく運んでもらうな。
自分ならいやだわ。 宅配ピザ屋って従業員雇って配達させるのとウーバー使うのどっちがコスパいいんだろう >>487
なって受取拒否されたら
配達員が怒り狂ってマンションの共用廊下に
持ってきた食べ物をブチ撒けた >>694
あら、違法行為ですね
他人のマンションで >>674
法が時代に合っていないんじゃない。
ウーバーが法に合っていないだけだ。違法なサービスは消える運命だから、法はちゃんと守れ！ >>674
自転車の無法運転に法が合わせる事は未来永劫ないだろうね 注文した人がスマホで見ていたら
配達中で近づいてきたのに途中で全く動かなくなったのかな。 >>691
割りに合わなさすぎるなぁ
バイト代わりならいいのかも
でも頼むのもなんか怖い >>691
体力ありまくる高校生の気軽なバイトといったとこだな ウーバーで稼いだ分、みんなちゃんと所得申告してるの？ 都内なんて坂だらけなんだから
ウーバーじゃなくても自転車こいでるとかバ〇だよｗ
自動車買えなくて自転車こぎながら
嬉しそうに支持してんだから世話無いわｗ チャリで金稼ぐなら強制的な保険に加入が保険代天引き
事故後は速やかにGPSで特定して欲しい 最近始めた者だが、
届けるのが遅くなると客からの評価がさがる。
そして一件あたりの配達時間が長いと稼ぎが少なくなる。
だから暴走気味になってしまう。
俺は健康増進目的で夜に1日1時間～1.5時間しかやらないけどね。
それで1100～1200円くらいだな。
人それぞれだろうけど、これを本業はさすがに厳しいわ。 >>15
ひでーな
どんだけ危険なことかもわからずバイトしてる奴ら多すぎる ダイエットでお金がもらえる位の気持ちの方がいいんかな… >>371
見舞金だろ？
どれくらいもらえるの？ 相手への補償はあるの？ >>716
たぶん配達員少ないから多めに時間かかるぞw ウーバーイーツ
やってる奴って
普通のアルバイトもできない奴らだぞ Uberいまだけだぞ
クーポンがあるから頼んでる奴がおおいだけ ちなみにだけど、
俺も街路樹にぶつかったわw
配達員終えた後だから良かったが、
スマホがお釈迦になったw 大阪在住だけどUberの人達の運転が目にあまる。
信号無視は当然だけど結構広い交差点斜めに突っ切ったりして
事故にならないのは車運転してる人のおかげレベルっていうのをよくみる。
自分は絶対こんな人達に出前を頼まない。
正直あの入れ物の中の衛生状況とかも気になるしね。
周りも同意見で本当は頼みたくても頼まない人ばかり。
Uber考え直した方がいいんじゃないの。 儲かりすぎてマスゴミが制限をかける。
ユーザーは届くまでの過程なんて知らんし関係なし。
大昔からある出前に今までなぜ反応しなかったのか。 青信号渡っててピザ屋のバイクに轢かれそうになったこと2回ある 暇だからUberやろうと思ったけど
引くか引かれるかどちらかやりそうだからやめた 主婦がほんのちょっと家計の足しに、みたいな感じでダイエット兼ねてやる人は増えると思うけどね。
1日1時間～2時間程度で1000円～2000円程度を月20回やれば月におよそ30000円程度の稼ぎになるから。 リアルコジキはそもそもウーバーに応募したり配送したり
住所とか理解出来ないから。
新今宮のハイエースが体力あるヤツを選ぶようになw >>712
稼ぎの効率が落ちるのはいいけど、評価があるのか
急ぐと安全面精神面的によくないからなぁ 需要があるから、こんだけ激増してるんだろ？
つまりは利用者全員が、この件に加担した共犯者。
知らなかった？
いやこれだけ問題になってるんだから、こんなサービス利用しないで、
自分の食事くらい自分で調達しろや。
こんなの、他の動物以下の生態じゃねーか。 ウバチャリほんと邪魔すぎ
恍惚の表情で信号待ちしてるツラ見て吐いたっw
ウーバーなおれカコイイ！とでも思ってるんだろうが、残念ながら邪魔なだけだよばかもんが！ 立ち小便してるの見かけたがその手で配達してるのかと思うと まあチャリで平然と首都高に上がってしまう程度の頭脳レベルだからなぁ
でもこの先、倒産や廃業が続いて雇用機会がどんどん失われれば
こういう雇用調整池みたいな仕事に人が殺到するんだろうな
ま、こちらとしてはせいぜい利用しないように食事は自己調達に励むけど ウーバイツウーバイツ何見てはねる
十五夜お月さま見てはあーねる 自転車と人との事故は、細い面積に力がかかるから、ひどい事故になりやすいときいたことがある 東京都は自転車の任意保険義務化されたから補償だいじょうぶやろ👌 >>729
そんな稼ぎも事故を起こしたり起こされたりしたら全てが吹き飛ぶ恐れがあるけどな。単に運動だったら適当に何かをする方が安全だ。
車両の排気ガス、アスファルトかす、タイヤかす、様々な異物を吸い込む事も無いし。 個人事業主だから本人の責任になるのよね
リスク高杉君だけどやってる人多いね
事故で骨折した人の記事見たけど補償もなくて大変そうだった ゆとりの特徴→慌てるとパニクり前しか見えなくなる。これは女だけの特徴だったのに近年の野郎はこどもの時に木登りしたり川に飛び込んで泳いだりやって来てないから男も女と同じ反応をする→だから事故になる >>745
呼吸しただけで死ぬかもしれないから
何も出来ないな >>748
あとはニコチン中毒者のバイク乗りに出くわしたら煙草を吸わされるしな。車でも窓を開けているのなら煙害を受ける。 五輪メダル採った人がUber初めてヌュース見たけどマイナスプロモーションになるなw
もっとメダリストのブランド持てよ >>726
>大昔からある出前
こんな糞みたいな状況になってなかったからだよ
ここまで書かんとわからんの？
ゴミ企業はつぶすべき 配達先に持って行くことしか考えていない集団
サービスだってことはハナから頭に無い もしかしたら人肉を届けるサービスですが？
命をうーばーいーつ 今日大きめの道路で路肩側にチャリ停めて、道路の中心側の方にあのカバン置いてしばらくスマホ見つめてるバカがいたぞ。
周り見えてないんかアイツ。 チャリの奴は食い物運んでる自覚のないのが多いからなあ
逆走も信号無視も飛び出しも構わんけど、あんなにトロトロ走って事故起こすなら、向いてないから辞めて欲しい >>1
歩道で自転車が事故起こしたら四輪扱いになるの知らんのと、4月から保険加入かが義務付けられてるの知らないのが事故起こしてそう この仕事、大変だ。
同じ配達でも、車を使って。
都市部から、田舎の港に船の部品を配達するバイト。
道中、景色も雰囲気もいい。
朝日が昇るの最高。
太平洋・日本海最高。
夜の１０時ごろ出て、朝現地に。
仮眠して、朝８時に部品配達終了。
現地で、仕事があれば。
軽く積み込んで、ホームタウンに。
自転車の仕事、容易ではないと思う。 >>615
本当にそう思う
法の網がかかる前に稼ぎきるってのがエグい商売人の基本だからな
真面目で実直な人にはとても思いつけない
自由で頭が回りフットワーク軽くなおかつ法の押さえるポイントは押さえてるってな人でないと思いつかない あ、そうそう
この手の商売を思いつき実行できるのはいじめっ子体質ならでは
片や使用される側(これは個人事業主扱いだから契約者)はこき使われるいじめられっ子体質ってこと 発覚してない違法行為も凄そうだな
責任なんて取らないわけだし 交通マナーが悪過ぎるから絶対ウーバーイーツでは頼まない >>759
でも、たぶん、今後宅配に力を入れる店舗は増えると予想されるので、
法で規制されウーバーイーツの様な形が無くなることはないだろう。
保険加入の義務化など配達員を守る法規制はあるかもしれない。
ちなみに配達中の事故についてはウーバーイーツの場合は保険適用があり対人対物上限1億円な。 渋谷スクランブル交差点カメラ見てると赤信号でもノーブレーキで通過してるからな。
さっさと逮捕しろ。 ウーバーイーツの無法は目に余る
逆走信号無視一時停止無視歩道暴走酷すぎる
タクシードライバーですら守ってるルールだぞ
あ、一時停止は守ってないか コロナ患者の配達員に届けられてもウーバー見て見ぬ不利だしなあ
衛生的にも怖いわ >>758
ただウーバーの一日一万円は車の配達よりいいかもな某生協とか
朝6時半くらいから積み込みやって飲まず食わずで配達して返品などの
事務作業はドライバーがやってというキチガイ染みたことやってるからな
生協より健康的かもな ブラックの典型として袋叩きになりそうだったのにコロナで流れが変わるとは皮肉だな ウーバーイーツ加盟店マップに地雷店舗が表示されるが、
営業妨害にならんのか？
ヤバイ店ってことだもんな。 NHKの渋谷のスクランブル交差点の定点カメラにも信号無視して通るウーバーイーツがよく映ってる。 ウーバーイーツの配達員の顔のしんでる感、底辺感オーラすごいよね よくもあんな汚らしい感じの人間が配達する物を口に運べるよね
コロナにビビりながら、そっちはノーガード(笑) >>777
見た目の印象ヤバいよな
デリヘルのドライバーとダブる ウーバーイーツ配達員のスレ面白いぞ
ウシジマくんみたいに底辺のクズの世界が見える California Assembly Bill 5 (2019)
https://en.wikipedia.org/wiki/California_Assembly_Bill_5_(2019)
誰か訳して解説してくれ(´・ω・｀) >>778
あのロゴ入り容器の衛生状態も一度調査すべきだろうな 雨が降ると「雨クエスト」が出て雨の間に4回運んだら報酬アップ、8回、12回でどんどん報酬アップ
↓
だから、雨の日でもチャリをすっ飛ばして配達件数を必死でこなす
↓
交通違反や事故が増える
こういう仕組みやめろよ >>786
自分では高いと思ってるが周りから見たら最低ってことだろ >>781
一人暮らしの女とか危機感もった方がいいよなぁ 以前、歩道を歩いてたらウーバーの奴が歩道に停めてた自分の自転車の横にいて、
俺が横を通ろうとした直前に自転車をグイっと旋回してきた。
俺は咄嗟に1メートルくらい横にジャンプして転びそうになりながらも避けたけど、
そいつは謝るわけでもなく何事もなかったかの様に走り去りやがったわ。
駅前の人通りが多い所で全く後ろも確認せずにそんな行動して、謝ることも出来ない
クソ野郎が自宅に来る様なデリバリーサービスを俺は絶対に使わないと誓った >>1
車両を運転するという意識じゃなくて、人力の用具に乗るという意識なのな
>>1の記事もその点では同様。
国民全体がそういう意識なんだから事故が減るはずないわ。 こいつら個人事業主ってことは当然確定申告してるんだよな？
見るからに低能そうだし半分以上してなそう あんな小汚い連中が扱う食い物なんて絶対に食う気しねえ
頼んでる奴ら頭おかしい >>6
そもそもどこの馬の骨かわからないような奴が配達した物なんか食いたくない。 >>792
忙しい税務署がウーバーイーツみたいな細かい脱税調べにくるわけねーじゃんw 乳母溢って儲からないのな
介護並みに底辺できつい割に実入りが少ないの
やらなくて正解だった コンビニバイトすらできない人間の行きつく場所だからな ウーバーイーツの自転車運転手たちは「最悪の危険集団」。
日本国民の敵だ。
外出した時は、必ずウーバーイーツの自転車が信号無視、逆走、歩道暴走等危険な運転を
目撃する。
なぜ、警察庁、警視庁がこの危険集団を放置しているのか不可解。
この危険集団、ウーバーイーツに対して休業要請することが必要である。
危険集団が近づいてきたら、しっかり監視したほうがいい。 >>792
半数はしないね。
年齢が若い方がもちろんしない傾向は強い。 金曜なのに時給換算300円だった。
18～20の二時間まったく鳴らなかったし。
そこら中にウーバーイーツの配達員がいるから厳しいね。 そりゃ急いでるし、事故はあるわな
たとえば原付きならば見通し悪かったら自分でも止まりたいと思うはずだけど、
自転車はなぜか知らんが突っ込むからな ウーバーイーツは、横断歩道横に愛車・ポルシェを停車させる（道交法違反）
テレビ朝日の社員コメンテーターも愛用しているようだ。
彼は愛車で自宅に帰る途中、自分でレストランに行ってテイクアウトすればいいのに、
わざわざウーバーイーツに配達を依頼し、自宅までウーバーイーツの自転車と競争し
楽しんだのを番組で自慢していた。
こんな人がいるから、ウーバーイーツの危険運転が増大している。 普通のところじゃ雇ってもらえないような奴等がやってんだもんな(笑)
そりゃ、トラブルだらけになるわな。 社会問題化するまではやりたい放題、いつものパターン Uber配達の飯食えるやつの神経が計り知れない
あたまおかしいわ 配達員が賠償できない場合は
注文主がかぶるシステムにしてほしい >>15
使用者責任か共同不法行為の責任を問えるようにすべきだな ウバ－みたいな働き方は気軽でよさそうだな
もっとこういう会社増えればみんな喜んで働くんじゃない ユーバーイーツでも配達している新宿区内のある中華系の出前専門店では、
暑い日は調理スタッフが上半身はだかで調理し、汚いボックスで配達している。
店内も綺麗とは言えない。
コロナ感染も怖いが、こんな不衛生な店舗の食事を食べている人も怖い。 40代男性ウーバーイーツ配達員。
つか、ウーバーイーツのカバンつけて街中走ってるの恥ずかし過ぎ。
底辺ユーチューバーより底辺晒してる >>812
というか、そもそもなんだが
営業運転車なのに黄色ナンバー付けなくていいのかね 40代、50代、60代でも運動になるからいいんじゃない
仕事で恥ずかしいと思ったら負けだよ
堂々と後ろ指さされながら働けばいい
まぁ、自転車でも保険には必ず入っておけ 自転車が嫌われるのは、ロードバイク乗りとウーバーイーツ >>822
すまん黒ナンバーだった
ナンバー付けたほうが良いんじゃないかって話
Uberが代表で申請するようにすれば使用者責任ができるし
ひき逃げしてもナンバーで追跡できる ちゃんと管理するとか責任取るつもりが少しでもあれば
初めからこんな無法状態にしないと思う 仕事で配達してんだよ
ウロチョロして仕事の邪魔する方が悪い >>825
じゃあ運送屋のトラックが信号無視や逆走してもそれを避けろと言う事ですか。 普通の交通事故の方がよっぽど多いよ
もう車も自粛させたら？ >>458
個人に払える賠償なんてたかが知れてるたろ世間知らず >>789
歩道走ってるのは取り締まらないと駄目だよ
最近は歩道走りが多すぎ >>833
自転車は歩道を走行してもいいんだぞ。
本来は車道だが、車道が危険と判断される場合は歩道を走行してもよいことになってる。
なのでたいていの歩道は自転車が走行してもよいのだよ。 40代になって年下にペコペコしながら
バイト出来るかよ
だからUber eatsやりやすいと思う >>834
警察官とかも普通に走ってるしね。しかもそこそこ速いｗ ウーバー自転車は信号無視の常連集なんだがなぁ
道端に座ってたり公園で寝てたり、衛生面も？
信号があると歩道車道交互に走ってるし、凄く危険
逆走も当たり前で側に来るとヒヤヒヤするわ 自転車の場合、歩道は歩行者がいる場合徐行走行だろう？
人がいない場合はどうなんだろう？、警察官は逆走含めてビュンビュン走ってるけどね >834
そういう自己流の解釈に基づく自己判断は、法令上、大怪我の元ではあるが
かといって、車道を通れば、今度は下手をすると怪我程度では済まず、悩ましい さっき西新宿の狭い路地裏で小さな子供が歩いてる横を猛スピードで走り抜けていったわ。
子供の行動とか何も予想しないのかね。 Uber やってる人に質問したいのだが、自分のことかっこいいと思ってる？ 大阪でも公道走行禁止のフル電動チャリで女が歩道全開スロットルでウーバーやってたぞｗ >>6
配達員
やっすい報酬でリスクは全部配達員に押し付けるシステムだったはず ウーバーイーツは遅いと稼ぎが減るし店と客からの評価も下がる。
だから皆急ぐ。
事故っても一応ウーバーの保険はあるが、例えば信号無視して事故って相手を怪我させても保険が使えないかもしれない。
不法行為が事故を起こした原因だから。
なので配達員は急いでいても交通ルールを遵守した方が絶対にいい。 >>1
近所のマックの店前に
注文を待ってるウーバーイーツの配達員が10人近く待機してて
異様な光景だよw まぁ、交通量が増えればそれに比例して事故が増えても、別に驚かないわけだが しかし、メディア何処もやらないけど
あの背負う装備、欠陥だからな
荷物に気を払ったら事故、事故を注意していたら荷物破損
運営を叩けよメディア ウバーにぶつけられた
連中ハザード出したら何やってもいいっておもってるタクシードライバーと大差ない
雲助は目の前でハザード付けて急停止するからな 個人事業主だから、コロナの給付金の支給の対象になるの？ >>817
ユーチューバはまだ芸人枠かも知れないけど、Uberの配達員なんて奴隷ですよ？ ちゃんと自転車保険に入っているか？
自分達は使い捨ての個人営業者だと認識して働けよ チャリの前傾姿勢がアカン
ハンドルはサドルより30cm以上上につけなきゃ整備不良で罰金にしろ
あいつらマジで前見てない >>851
俺も今日マックの前で待機する三人を見たけど、三人でも十分な破壊力だったw >>851
マクドナルドは最も注文が多いから、店の周りで待機してるんだけど
確かに異様な光景ではあるな。 歩道激走してるヤツも危険過ぎるわ
ホント、マナーがひどい ウーバーに責任が行くように規制しないと。
町にチンピラばらまいておいて、自分はノーリスクでガッポガッポなんてのは許されない。
チンピラに轢かれて、裁判で勝っても金持ってないので執行できないとかいう事態が多発する。 相手が避けてくれると思ってる奴は自転車に乗らないでくれ >>865
配達中の事故についてはウーバーイーツが契約してる保険が使えるから。
対人対物それぞれ1億円のやつ。 個人事業主扱いなら逃げることもままある訳だ
問い合わせれば追跡出来るように
これからはバッグに認識番号デカデカ表示義務で >>1
ウーバーイーツの1000倍以上、トラックやタクシー、バスのキチガイどもは歩行者を死傷させてんだけどね？
歩行者交通死亡元凶のほとんど100パーセントは自動車によるもの
https://i.imgur.com/69i5SdL.png
更に自動車乗車中の年間死者数は1200人以上にもなり、歩行者の年間死者数と大差ない
最も事故率も死亡率も低いのは自転車
https://i.imgur.com/FmfCsrc.png >>1
もっと言えば日本の自動車ドライバーらの交通犯罪率は自転車利用者よりも高い
JAF「日本の車カスの交通犯罪常習犯率は9割以上」
https://i.imgur.com/O3sQ2Tb.png
＊横断歩道を渡ろうとしている歩行者自転車が居る、または居ると予想できる場合に置いて自動車ドライバーには停止する義務がある
これに違反して歩行者や自転車をぶつかれば刑務所懲役もある
警察庁「自動車連中の交通犯罪年間摘発件数は500万件以上」
https://i.imgur.com/EVQ2aev.jpg
自動車連中の速度違反、一時停止無視、信号無視、違法駐車を見たら積極的に通報してやれ
自動車のナンバーと犯行日時、ドライバーの特徴、車種等の追加情報があればなお良し 歩道暴走してる奴で歩行者（こちら）に配慮しない奴には遠慮なくぶつかってる 自転車でバイトしてる奴は
保険に入ってないと逮捕する法律を作って >>434
頭にヘッドカメラ付けて事故があるたびに警察呼んで動画を提出しろ。泣き寝入りすんな。相手が捕まれば賠償金取れる。 これ普通の自転車保険では保険は出ないよ
業務用の保険じゃないと出ない >>15
正解
逃げるは恥だが役に立つ、とうそぶきながら颯爽と現場から遁走する ウバカスの自転車が赤信号の車道をノーストップで突っ切ってたけど
自転車は信号関係ないんだっけ？ DiDiなんて、ブツブツ大きい声で何か文句タラタラで走って行ってキモいわ >>4 必要ない。
でかいバッグ背負ってそうだったらウーバーイーツと判断して道を譲る。 西荻窪駅南口の一方通行の通りでよくウーバーの配達員が何人か休憩してるね。 >>1
また麻婆豆腐こぼしたろ！
みんな一斉にテイクアウトや配達使ってプラ容器が品不足
そして、大量のプラのゴミが出てる
エコとはなんだったんだね？え？
これにグレタは何も言わないのか？おい ウーバー以前にチャリカスがやりたい放題なんだけど。 交差点とかノールックで突っ込んでくもんな
仮にも看板背負って走ってる自覚もないし
アホしかいないんだよ、アホしか 早く法整備したほうがいい。
本来、アルバイトとして雇用されるべきものを、個人事業主にしたらダメだ。 >>872
そらウーバーイーツの1000倍じゃきかない数走ってるしな
てか、率がどうこうじゃなくて明らかに危険だからちゃんとしろと言われてんだよ
つまらん小銭稼ぎで他人を危険に晒すなっての 一時停止ガン無視、逆走、無灯火、歩道爆走、車道と歩道を確認しないで行ったり来たり、左側走行何それ?状態、チャリカスの取り締まりはよ >>360
いや仕事する側もそうだが、社会全般の話としてそうだろ
そういうコメントが反射的にでてくるのは、脱法脳になってるってことさ >>1
客:「腹減ったー 遅いなぁ いつまで待たせるんだよ」 自分のオーダーで死なれたら夢見が悪いぞ
客も無責任な配達は止めようぜ 初回限定割引コードで昨日初めてウーバーイーツを利用してみた
注文したらすぐに「〇〇さんがピックアップに向かっています」と出たんだけど
配達員は、流しのタクシーみたいに担当地域内をウロウロしてるってこと？ 仕事受けられる近くで地べたに座って待機してる奴もいる >>128
ドコモサイクルシェアは業務利用でも保険okなのでマシな部類 出前館は時給制だからゆっくり安全に届けりゃいいけど、ウーバーは出来高制だから早くやればやるほど時給があがる。ここが問題やな。 商業施設の歩道（自転車走行禁止）の場所でも
入って来るからホントやばい つーかあんな汚い見た感じ多いし、汗だらだらバッグはよー分からん人が管理して不衛生だしUberで良く食べ物頼む気になるな。
ピザ屋の配達なんかより断然不衛生、なんせ瑕疵は店だろ？その中に入る身も知らない配達の奴が入るから信頼感ないねぇ
頼みたい人が頼みゃいいが、街の邪魔になりつつある こんなの頼むくらいなら、食べに出ればいいのに
悪天候ならともかく、Uberに頼む理由がわからない >>909
見た感じだけじゃなくてこれからの季節異常に汗臭くて小汚い輩が私服で配達に来るんだぜw ウーバーはさせる側もやる側もどちらも滅びろ
誰も得しないシステム 交通規則を守らせろ
それだけだ
罰金を取りやすく法整備
信号無視 一時停止 とりあえずその辺りから攻めろ
潰せ！ >>901
事故ったら頼んだやつが保証するシステムにすればいいよな >>915
警察の事を公安と呼ぶ君は中国人とかなの？ 研修受けたり注意されたりしていない素人だろ？
食品扱うのは無理があるでしょ >>795
俺たちが利用しないようにしても
クソUberチャリは無くならないよ。
一度死亡事故起こして社会問題にしなきゃ駄目だわ。 >>918
「無理なスケジュールでの配達を強いた」という線で
剛腕弁護士が動いてくれないかな。 >>909
店から受け取った商品をバッグに入れるとき、食い物を地面に直置きしてるし
路上で弁当食いだしたりととても頼む気になれん・・・。
http://imgur.com/8LNpSE9.jpg チャリンコ配達など遊び感覚でやっている奴ばかりだろ そのへんの路上に座り込んでてそのまま手も洗わずに食べ物運んでくるような
連中もいるのに、よく注文なんかしようって思えるな >>1
トラックやバイク便だと営業の緑ナンバー必要なのに軽車両の自転車だと無許可無保険で運行出来るっておかしいんだけどね 歩道チャリには技術磨いてわざとぶつかる練習をすると面白いよ >>1
ケンカするんなら車やバイクを相手にやれ。
悪くても重過失じゃない限りは勝てるから 田舎だからテレビでしか見たことないけど、カバンがでかいな。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
