【鉄道】小湊鉄道 レア車両搬入で撮り鉄“密状態”に困惑「気持ちは分かるが、こんな時期なんで」 [砂漠のマスカレード★]
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千葉県の房総半島中央部を走る小湊鉄道に19日から20日にかけて、JR東日本から購入した車両が搬入され、数多くの鉄道ファンが詰めかけた。
千葉市の千葉貨物駅で20日未明に行われた車両のつり上げ作業には100人以上の「撮り鉄」が殺到。
狭い空き地に三脚や脚立が並べられ密集状態に。さらに、ファン同士のトラブルも発生し警察が出動。
外出自粛が求められるなかで、大きな騒ぎとなった。
今回、小湊鉄道が導入する車両はＪＲ東日本只見線などで使用されていた国鉄型気動車「キハ40系」。
すでに製造から約40年が経つが、現在運用している既存の気動車「キハ200形」はまもなく製造後60年に達する車両もあるため、老朽化した一部車両の代替えとして2両を購入したという。
撮影に訪れていた千葉県在住の大学生櫻井俊彰さん（19）は、「キハ40系」が只見線で運行されているのを撮りに行ったこともあるといい「好きな車両が地元に来ると聞いて、楽しみにしていました。
こんなチャンス2度とないと思います」と笑顔。同じく千葉県の会社員男性（25）は「撮り鉄の間では貴重なネタ（列車）ですが、こんなに撮影者が集まるんですね…」と苦笑いを見せた。
小湊鉄道の担当者は「雑誌やSNSで車両の回送の予定が出ているので、人が集まってしまうかなとは思いました。
ただ、半年以上前から搬入予定は決まっていたので変えることはできなかったんです。
気持ちは分かるし、人気があること自体はうれしいのですが…」と複雑な心境を吐露。
同鉄道の里見駅長を務め、現在も業務に携わっている酒巻文之さん（79）は「コロナが終わってから、ファンの皆さんに来てもらって賑わったらうれしいです。
走り出すのが楽しみですね」と前を向いた。
小湊鉄道に搬入された「キハ40系」は今後改修が行われたうえで、運行開始時期は未定ながらも、既存の車両と併せて運用されるという。前出の担当者は「塗装も今あるキハ200形とは少し違った感じになると思います。
（お披露目を）楽しみに待っていてください」と話した。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200521-00000150-spnannex-soci
5/21(木) 10:35配信
https://amd.c.yimg.jp/amd/20200521-00000026-spnannex-000-1-view.jpg
https://www.sponichi.co.jp/society/news/2020/05/21/jpeg/20200521s00042000015000p_thum.jpg
https://www.sponichi.co.jp/society/news/2020/05/21/jpeg/20200521s00042000128000p_thum.jpg
https://i0.wp.com/railrailrail.xyz/wp-content/uploads/2020/05/IMG_8260-2.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EYctkiVUMAEU_Be.jpg
https://kominatotetudo.up.seesaa.net/image/IMG_0681.JPG
https://5701machikado.up.seesaa.net/image/286-320E5B08FE6B98AE98984E98193E4BA94E4BA95E9A785E8BB8AE4B8A1E59FBAE59CB0E3808028.4.2.jpg いい歳こいて電車なんか撮ってどうすんだ？
電車をオカズにオナニーするのか？ こういうの極秘にできないのかね
ある日気がついたら走っていたとかひっそり消えていたとか
または人数制限かけてオークションにするとか
ちょっと前に千代田線で引退車両に出くわして驚いた >>1
この期に及んで鉄道写真の撮影に勤しむカメラマンに注意喚起を行っております。
良いですか、皆さん。
首相や知事がここまで外出の自粛を要請しているのだから、ちゃんと自宅に滞在して感染予防に努めること。
体力があるから私は関係ない！などと言わないこと。
新型コロナウイルスは誰にでもかかる可能性があるのですから。
有名お立ち台で鉄道写真の撮影なんてダメですよ。
自宅に居なければ感染を防ぐことはできません。
どうしても撮影したければ、ライブカメラを使いましょう。
ライブカメラなら、自宅に居ながら撮影できるでしょう。
そういう皆様方の行動が、集まって形になるのです。
緊急事態宣言中にもかかわらず、鉄道写真を撮影されるカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。自宅にて下記に記した撮り鉄自粛の決まりを励行し、良い写真を撮るための準備を致しましょう。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をストリートビューで探しましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車をいっぱい撮るため、カメラの電池残量が「カツカツ」にならないように、自家発電しましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れる構図にするために、緻密に計算しましょう。
決まりその５・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮り鉄のお題目を復唱しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸 バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸。
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 >>1
この期に及んで鉄道写真の撮影に勤しむカメラマンに注意喚起を行っております。
良いですか、皆さん。
首相や知事がここまで外出の自粛を要請しているのだから、ちゃんと自宅に滞在して感染予防に努めること。
体力があるから私は関係ない！などと言わないこと。
新型コロナウイルスは誰にでもかかる可能性があるのですから。
有名お立ち台で鉄道写真の撮影なんてダメですよ。
自宅に居なければ感染を防ぐことはできません。
どうしても撮影したければ、ライブカメラを使いましょう。
ライブカメラなら、自宅に居ながら撮影できるでしょう。
そういう皆様方の行動が、集まって形になるのです。
緊急事態宣言中にもかかわらず、鉄道写真を撮影されるカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。自宅にて下記に記した撮り鉄自粛の決まりを励行し、良い写真を撮るための準備を致しましょう。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をストリートビューで探しましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車をいっぱい撮るため、カメラの電池残量が「カツカツ」にならないように、自家発電しましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れる構図にするために、緻密に計算しましょう。
決まりその５・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮り鉄のお題目を復唱しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸 バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸。 コロナなんてどうだっていいだろw
クソ老人すら大半は死なないぞww >>4
甲種輸送の予定自体は公開されているから
発駅と着駅で答え合わせできちゃう >>14
キチガイ ｖｓ キチガイ で手がつけられなくなるだろ！ ○鉄のなかで、飛び抜けてたちの悪いのが撮り鉄。
鉄道に金落とさないし迷惑なだけ。 >>14
この場に行けるのは撮り鉄並に鉄道が好きで情報力と行動力がある奴だけだろｗ 名前出しで取材受けるくらいだから何も考えていないんだろうな キハ40なんて山陰とか鹿児島行けば腐るほどいるんだけどな >>3
電車ちゃう、ヂーゼルカーや
電車は好きじゃないけど、何故かヂーゼルカーは好きや >>20
やましい事は何もなく誇りを持って堂々とやってるだけだろ >>1
この期に及んで鉄道写真の撮影に勤しむカメラマンに注意喚起を行っております。
緊急事態宣言中にもかかわらず、鉄道写真を撮影されるカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。自宅にて下記に記した撮り鉄自粛の決まりを励行し、良い写真を撮るための準備を致しましょう。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をストリートビューで探しましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車をいっぱい撮るため、カメラの電池残量が「カツカツ」にならないように、自家発電しましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れる構図にするために、緻密に計算しましょう。
決まりその５・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮り鉄のお題目を復唱しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸 鉄オタには>>5みたいなキチガイしかいないからこうなるのは当然
キチガイに自粛なんてできるわけがない この辺だとそんなに遠くないので日帰りで来れちゃうからな そして上げられた画像見て同じ構図の写真を撮りに行く ＞小湊鉄道 急なアップダウンなど無い路線ですか？
「キハ40」がベースらしい「リゾートみのり」を乗りに行きましたが、
変速機がいまひとつ、いやふたつ性能不足（駆動台車一つが問題？）で、
遅々として登れず、うなるエンジンに比例しない加速に苦慮していたので この件はテレビ朝日の捏造じゃなかったの？集結は本当にあったの？ 素朴な疑問。
小湊鉄道ではキハ40とやらをこの先新たに使おうとしてるわけだろ？
まだ充分走れると判断しての決定なんだろ？
じゃ何でJR只見線では老朽化理由に引退したの？
まだ使えるものを簡単に棄てるなんて、JRはまだ甘いんじゃね？ JR北海道の札沼線廃線前倒しは上手くやったよ
話が通じる相手じゃ無いんだから >>35
ボロはメンテが面倒
安くて共通部品の車両に統一したまで
ボランティアで客寄せ用に群馬でSL走らせる以外はコスト削減 皆さん決まっていたことをコロナの対応で変更してますよ？
確信犯の小湊鉄道は反社だな
潰れたらいいよ >>36
パチカスは労なく勝ってカネを得ることしか考えてないが
鉄は夢と情熱でやってる >>41
満員電車は凄い換気システムが付いてるから問題ないという建前だろ 撮り鉄をバカにする俺カッケーとか思ってんのかもしれんけど
「あの列車どんな顔してたっけ？」って思ったときにググって出てくる鮮やかで美しい車両の画像
あれ大体撮り鉄が撮ってくれた画像だからな？
JRとかの公式画像なんて単に車両の画像をポンと載せてるだけ
美しい風景を堂々と走る臨場感と生命力に溢れた1枚の画を観ることで生きているその車両を知る事ができる
お前らのその恩恵に預かりながら馬鹿にするという行為こそ恥だと思うよ >>29さん
私は、自粛しながらこの期に及んで鉄道写真の撮影に勤しむ人でなしのカメラマンに注意喚起を行っております。
良いですか、皆さん。
首相や知事がここまで外出の自粛を要請しているのだから、ちゃんと自宅に滞在して感染予防に努めること。
体力があるから私は関係ない！などと言わないこと。
新型コロナウイルスは誰にでもかかる可能性があるのですから。
有名お立ち台で鉄道写真の撮影なんてダメですよ。
自宅に居なければ感染を防ぐことはできません。
どうしても撮影したければ、ライブカメラを使いましょう。
ライブカメラなら、自宅に居ながら撮影できるでしょう。
そういう皆様方の行動が、集まって形になるのです。
緊急事態宣言中にもかかわらず、鉄道写真を撮影されるカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。自宅にて下記に記した撮り鉄自粛の決まりを励行し、良い写真を撮るための準備を致しましょう。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をストリートビューで探しましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車をいっぱい撮るため、カメラの電池残量が「カツカツ」にならないように、自家発電しましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れる構図にするために、緻密に計算しましょう。
決まりその５・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮り鉄のお題目を復唱しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 >>45
> 「あの列車どんな顔してたっけ？」って思ったときに
日常生活で全く思う事がない >>6
費用対効果が悪すぎる。
ソフトバンクが吉野家牛丼クーポンを配って店舗が大混乱したように、どこかで金にはなっても現場が混乱するだけで苦労や不幸せになってる人のほうが多い。 ミャンマーに行くと思ったら行先は千葉県だった・・・。 >>22 トロッコ客車でしょ これもしばらくの我慢 >>34 番組制作社は 鉄ヲタの自粛違反密集が事実なのに「なんで怒られたのか？」「どこが間違っているのか？」全然わからんはず それは、無理もない 電車を気動車といったら 全くの非常識人として健全な社会から抹殺されるんだから 五井から上総中野までは40、上総中野から大原までは52とか夢あるなぁ。セミクロスだし上総中野直通便に使って欲しいわ >>47
たまに地方路線なんかに乗ると、あれー？これウチんとこで走ってたお下がり？
なんてのは割りとあるけどな
もうちょっと周りを観察してみては >>35
JRで廃車するんのら廃車部品がゴロゴロ出てくるじゃん
そっちは買うどころか「お金出すんで引き取ってちょ」になるんでは？ >>54
さすがに電動機と原動機の区別がつかないのは、知的に問題があるよ まぁ記者だって汚い撮り鉄より車両の方を撮りたいわな… 同じような構図の写真を
『自分が撮る』
ことに何の意味があるんだろう？
同じ志を持った人同士で金を集めて
組織を作って鉄道会社から高給で
顧問とかを受け入れて撮影に便宜を
図るよう口聞いてもらうとか
カメラ会社に鉄道撮影に特化した
最強の鉄道撮影用カメラを
オーダーして作らせるとかするとか
金を集めてその金を使って1点集中で
最高の至高の1枚を撮るほうが
価値あると思うんだけど。 >>25
この状況だから普通はひっそりと行くぞ
叩かれるネタ作ったら今後に影響するからな そういえば小湊鐵道の公式Twitterの中の人、あの後どうなったんだろう？ 黒川幹事長の家の回りに記者が集まるのは良くてこっちがダメは道理が通らない >>33
集結は事実
モーニングショー写真や説明の不手際があっただけ >>1の水田を行く列車だけど 上総村上から一キロ程の 陸橋上の車道から撮影されてるようだ クルマにひかれるから ここからは撮らないほうがいい >>68
マスコミの取材陣の密も鉄オタの密もまったく同じよなｗ 鉄ヲタやパチンカスもクズだがこれを取材するマスゴミも三密大好きだから同類だろうな。 記事を読んだら古い車両を買い取りしたみたいだがもう少し新しい中古車両があるんじゃないのかい？
鉄ヲタさん詳しく教えて >>75
今の小湊鐵道の技術体系で対応でき、既存車両と混用できるのはJR北海道のキハ150が最新だけど
中古車市場には出てこないので実際に入手できるのはキハ40となる >>45
これってコピペ？またはジェネレーターで作った文？
撮り鉄擁護って論調がワンパターンでかつ説得力がないんだよなｗ 全日本でも最先端クラスの新車のディーゼル機関車（ボルボ社エンジン搭載・日本では唯一のモニタによる前方視認装置付き）があるんだから客車を牽引させればいいんじゃないか。トロッコ牽引だけじゃもったいないし この期に及んで、まだ撮り鉄を自粛できない人の特徴
色々な人に注意喚起を実施しましたが、
大きく2タイプに分かれるように思います。
①中高生
駅センでの撮り鉄活動が主。鉄道のアイコンの他、アニメアイコンが多い。
基本的にシチサン・メンタテしか撮る気はない。
おそらく学校内ではいわゆる「陰キャ」と思われる。
②毎週のように津々浦々、傑作をアップロードしまくっているハイアマチュア撮り鉄。
フォロー数よりフォロワーがやたら多い。
「いいね」依存症になっているため、少しの後ろめたさを感じつつも撮影に出掛けないと自分を保てない。
おそらく独身貴族で、高級機材も揃え放題。
いかがでしょうか？ >>1
普通に田舎のローカル線とかで走ってる汽車っぽいがそんなに珍しいのか？ 自粛の機会に古典を勉強すればどうか 例えばターナーの ‛Rain, Steam and Speed – The Great Western Railway’ などを鑑賞すれば 「いやー面縦は」 とか「串パンはですね」とかとは全く違った世界に会える >>14
自粛警察 「この車両レアなんすよｗｗｗ」 写真を撮ってもいいし、撮るなら良い物を撮って見せてくれとは思う
ただ単に迷惑行為はやめてくれって話なんだよな、何故かこんな単純明快な話が通じないのが撮り鉄 >>15
普段から訓練されてない自粛警察レベルではキチガイ撮り鉄に勝てないわ
辺野古座り込みやってるレベルの奴投入しないと キハ58は早々に全廃された一方で
キハ40はしぶとく生き残ったなあ まだ現役で走ってるよね。北海道とか
それにしても撮り鉄はアホやな 廃車しまくってる四国の2000系を格安で買えばいいのに
振り子全開120km/h走行五井駅～大原駅までを直通運転で30分で爆走すれば笑いも取れるのに
>>93
山口県とか大半がコレ
昭和のゴミ捨て場 >>1 そう言えば、豊橋だったか、東海道線で電車を待っていたら、東京の地下鉄が目の前を走っていったのでびっくりしたことがある。 >>94
最高速度65Km/hと在来車の性能すら活かしきれない低規格路線だぜ >>93
北陸にも富山にキハ48と一緒にいるな
何故かあそこだけキハ120が導入されない
ついでにキハ48は隣の県で特急として使われてたり >>84
国鉄時代は日本全国にいたけど、東海は全滅、四国もほぼなくなり、北海道、東日本、九州は数を減らしつつある。で、西日本だけは元気。中国地方の県庁所在地駅と富山駅ででかい顔をしている。 広島側の芸備線の主力だし全然希少価値がない
未だに電化すらされてないのもアレだが 有名な撮影スポットが近所にあって人混みでパトカー来てた 鉄オタって生きている価値がないよね
死ねばいいのに 駅の先端でカメラを抱えて固まってるのって気持ち悪いよね アスペルガーや大人の発達障害者はこだわりが強いから異常な収集癖やネットゲーム中毒に多いと大学の授業で勉強したが鉄オタの中にもマナーを守ってる人と他人に迷惑かけるのを厭わない人がいるから後者は大人の発達障害者なんだろうな。 デジカメさえあれば誰でもすぐに始められる撮り鉄（笑） キハ40をありがたく思うとは時代が変わったね
登場当時はボロクソ言われてたのにw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
