【HONDA】ホンダの工場で配電盤が爆発。男性従業員2人が上半身などを火傷する大怪我。三重県鈴鹿市 [記憶たどり。★]
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200614/k10012470091000.html
14日午前、三重県鈴鹿市にある大手自動車メーカー、「ホンダ」の工場で配電盤が爆発し、
男性従業員2人が上半身などをやけどする大けがをしました。警察と消防が爆発の原因を詳しく調べています。
14日午前9時すぎ、鈴鹿市平田町にある本田技研工業鈴鹿製作所の警備員から
「作業中の男性2人がやけどした」という通報が消防にありました。
警察などによりますと、当時、工場内で従業員2人が配電盤を操作していたところ突然、
爆発音がしたということで、2人のうち21歳の会社員が上半身を、27歳の派遣社員が顔を、
それぞれやけどする大けがをしたということです。
警察によりますと、配電盤は溶鉱炉のもので、今月5日から停止していたということですが、
15日以降、溶鉱炉を動かすため配電盤に電気が通るかどうかを確認する作業の途中に
爆発が起きたということです。
警察と消防が爆発の原因を詳しく調べています。
爆発事故があった鈴鹿製作所は
ホンダのホームページによりますと、鈴鹿製作所は、昭和35年にホンダの国内3番目の工場として
設立されたということです。
工場では軽自動車や、ハイブリッドカーなどの生産が行われているほか、ホンダの海外工場に向けて
部品の供給を行うなど海外工場の支援を行う役割も担っているということです。 21歳の社員と派遣がやる程度の本来危険でもなんとも無い仕事だったんだよなのかな いや、これ生きてても顔の火傷とか悲惨だろ
それにしても若いのにやらすんだな 今年F1日本GP中止だってんでキレたんだろ 宗ちゃんの霊が たんじろうみたいな痕なら顔の火傷もかっこいいよな
許した 配電盤で爆発するもんある？？？ ブレーカーとかマグネットて爆発する？
コンデンサみたいのある？ なんやろー >>10
丸善の〇〇の〇店なんかアルバイトに店の鍵預けてたぞ 電源盤からアークが吹いたって事は
点検中に配電盤内で何かをショートさせたって事だな
良くあるのはテスターのプローブで相間短絡させたとか
活線で端子のネジの増し締めをしてて相間短絡させたとか
保護カバーを外す際に相間短絡させたとか
とにかく相間短絡をさせたんだろうな テロ？
配電盤の中に爆発するような物ないぞ
ブレーカー、マグネットスイッチ、サーマルスイッチ、あと配線だろ >>23
短絡した時に金属部品が溶けてアークが吹くが
大きな音と発光を伴うので爆発みたいな感じになる
だから無知な一般人はそれを爆発と勘違いする
マスゴミも無知だからそのまま受け取って爆発と報道する 労災認定されても火傷で大怪我って…
もう将来なくなるレベル
顔とか隠しようがねぇ 大工場で電気炉だから特高かも
投入順番を間違ってガスなどで保護されてない下流の開閉器を後から投入してアーク発生と予想 >>23
配電盤は分電盤じゃないぞ
高圧電路を分離する断路器やVCB、継電器とか色々
まぁそれらは関係なく、短絡によるアークだろうけど 溶鉱炉なら高圧配電盤だろ
ちょっとした短絡で大変なことになる
第一種電工の俺が言うんだから間違いない あと腰から財布のチェーンぶら下げてたり金属身に着けてるとアークフラッシュ起きるやすくなる 配電盤なんて工場の中枢じゃん
そこに派遣とかホンダも危機管理出来て無いな 老人間引くシーズンに若者が無理すんな。
水田見回り、トラクター転落、熱中症 >>30
電験二持ちだけども、なにを書いてるかちょっち意味が >>1
溶鉱炉の配電盤の再起動確認に２人とも若いの使った会社の責任だろ
一人はベテラン使うのが常識だ >>35
短絡だろね。知らない人からすれば、ボルトとアンペアさえ分からない。
Aが大きければ物凄い事態になる。 >>41
電炉はこの規模だと大体はHFのインバータ誘導だけども基本は低圧大電流 １００ボルトでも短絡すると凄いスパーク起きるもんな。
ドライバーの先っぽが３センチくらい蒸発したわw
高圧だと想像もつかない。 >>48
まぁこんな感じだね
ttps://www.youtube.com/watch?v=16xl_nzl1vo
アークを爆発と勘違いする メイン電源切ったかも確認しないで弄ってショートさせたな。
派遣は切られるのだろうな。正社員の若造はお咎め無し？
いや、タクト止めたから始末書だな。 活線にメガーかけて爆発させたことあるけど電気はマジ怖い。高圧なんて想像すらしたくない。 >>55
銅とかアルミとかの通電線に何をしたら爆発するの？
ごめんね無知で >>66
ttps://www.youtube.com/watch?v=CFixZHZ7m-0
大火傷不可避だからね >>35
6600Ｖだとコンデンサーが爆発か
高圧いじらないからわかんね 100Vラインを活線でニッパーで切ってしまった事あるけどニッパーの刃先溶けたな。 ホンダ車は大丈夫なの・・・・
なんか怖いね爆発とか
まぁ買わないけど・・・ そりゃコストカットすればそうなるわな。
エリートが気づかないのはなぜ？？ >>1
テスターかメガ計ろうとしてショートさせたな
良くある 爆発と共に金属破片も飛んでくるだろうから下手したらクレイモア対人地雷食らう位の威力ありそう
https://youtu.be/JzQqmsxEXe4 高電圧だと触れてなくても近づいただけで放電して大火傷だぞ
まあ、ふれちゃったくさいけどな >>58
まさか間違った説明を開陳してくれるとはww ショートとかアークとか短絡とか甘えは良いから
さっさと爆発のプロセス説明しろや
ゴメンね生まれてきて 休み前に下流の色々なところがオンになったまま主幹のブレーカ落として切って
今日主幹をオンにしたらいきなり大電流が流れてスパークしたと予想 >>18
爆発物はない（爆発しないとは言ってない） 6600ボルトって高圧になるのか。
初めて知った。 溶鉱炉ってか溶解炉じゃないのか？
さすがにインゴットで材料仕入れてるでしょ。 >>96
そうそう
活きてるのに銅バーの間に測定棒突っ込んでショートとか
テスターなら活かして測らないといけないし
高圧盤なら高圧なのに普通のテスターで計ろうとしたとか
断路器ぶった切りも相間短絡して大爆発だな
あーこわ 大電流流す配電盤なら配線ミス有ればブレーカーオンで爆発的ショート起こす 着磁工程？
モーターメーカーにいた頃に試作で着磁や脱磁していたけど結構怖いね。 make your dream HONDA
（火傷は自己責任） >>82
電気メッキだと1.5V〜5Vくらいだし、電気炉なら低いと15-30V、高くても300V超えるのはまれ
その代わり電流はキロ〜メガAのスケールですわ 中国並みって日本は原発爆発させてるやん
これを超える国はおらんやろ >>92
理科の勉強やり直してくれ
そしたら聞いてやるからw >>104
交流は電圧が600Vを超えると高圧扱い 結局アークが短絡的だから派遣の頭がショートしたって事？ >>1
HGT社員に無茶無茶ムカつくいやなことされたから、
絶対にホンダ車は買わない 配電盤ってそうならないようになってる認識だけど老朽化とかガスとかなんか他の要因あるんじゃないか？爆発て…
電圧次第じゃとんでもないこと起るの程度は知ってるけど、爆発って想像がつかない。
一応彼らも爆発する意識なくてやってたんだろうし。 >>62
だから爆発というか、BUSバーを短絡させてアークを吹かしたんだろ。
金属物を接触させるとなるよ。 派遣派遣て繰り返し書かれてるけど
なんでここに派遣が出てくるの？
会社員て書いてあるやんけ
それ以前に派遣が設備なんかいじるわけ無いじゃん 高卒3〜4年目くらいの正社員と派遣だけにやらせるかね、普通
ホンダの大工場くらいなら第二種主任技術者くらい立ち合わんとダメなんじゃ >>100
やはりそれか真実は知らんが、資格取り立ての若造がやりそうなこった 自動車工場が溶鉱炉を持ってるのか…
いやさすがに鉄鉱石から鋼を作るんじゃないよな つーか、自動車メーカーに電気溶鉱炉があるんだなぁ･･･
製鋼所かよw 爆発というから、トランスとかコンデンサとかOCBが爆発したと思ったら
どうやら、短絡によるアークみたいだ。 >>26
24V200A活線で作業して⚡短絡させて
後ろひっくり返ったわ！w
慣れ油断はまじ大敵⛑ 溶鉱炉で溶かして鋳造部品とかを作るんじゃないの？
部品屋さんがやってることはメーカーでもやる時はやるんじゃないのかね 低圧のスイッチ投入に電気主任技術者がいちいち立ち会う訳が無い。
低圧電気取扱安全講習を受講者ならOK >>10
京アニの青葉ほど重傷ではないだろうけど、治った時の見た目は青葉みたいになっちゃうんだろうか >>81
自動車製造工場内に鋳造エンジン製造部門があれば溶鉱炉もあるよ
製鉄所の超巨大プラントのイメージと違って小規模なものだけど 工場の修理依頼した電気屋がテスターのA測定モードで相間の電圧を測ろうとして400Ｖを短絡させてた事があった
洒落にならないからちゃんと電圧測定ヨシをしましょう ああ、確かに派遣て書いてあるな
出向社員じゃなくて派遣なのか
派遣が管理してるわけないから
労働力として手を出してただけだろう >>127
あくまで推測だけど
通電した部分が電気エネルギから破壊エネルギーになる
例えば金属だとすると、電気エネルギーが瞬間的に増幅すると、耐えきれなくなくなり、破壊エネルギーみたいになって
粉々にやけごける
この時爆発を伴う
こんな感じかな >>4
使い捨てにされたあげく労災も降りず顔の火傷が原因で就職もままならないのに生活保護も受けられない。
派遣は悲惨だよな 俺のID被ってるな
>>141しかレスしてないけど >>20
何かで短絡させて汗で体が濡れていた２人がアースになったんだろな。
直ぐそばにいた正社員が、短絡させたものを持った上半身を、そのそばにいた派遣が
正社員から顔に放電くらったんだな。 昔からよくあるけど、最近報道が増えたように感じる
広告料が減ってマスゴミが懲罰的にニュースにしてんのかねｗ 少し前に発表された火傷とか綺麗に治すための粉を使えないか
湿潤療法の上位互換みたいなやつ
アルミなんとかの粉 どうやって派遣の自己責任にするかここがホンダの上層部と顧問弁護士の腕の見せ所だな >>127
分電盤作業は暗くて見にくかったりするから、多分、作業者はメットにライトとか
つけてるだろうし、他との連絡用に無線とか携帯してると思われ。
上半身に高電圧が流れたら身に着けてるバッテリーとかも爆発するんじゃね？ アンペアが重要
24Vのプラモデルとかなら短絡させても「チリッ…」でしょ？
高アンペアな⚡蓄電池だと24VでもR端子欠けるから。 >>135
エンジンとかどこも自社で鋳型に流し込んでやってるぞ 21歳 高卒3年目かな
ホンダの工場なら高卒現場でもがんばればいい給料になってゆくよね
27歳 派遣 なんで派遣なの？ まだ社員になれる年齢でしょ >>159
基本ホンダは無関係だよ
派遣会社と本人の話になるが色んな怪我した奴見てきたがロクな保障はされないと思った方がいい 現場ネコがおらんでマジレスの嵐やんけ
お前らどうした 別のニュース記事で21歳は鉄矢って名前だけど
親が武田鉄矢のファンじゃないと鉄矢なんてつけないよな
てつやなら哲也とか徹哉とかにしそうだけど 本田、自前の溶鉱炉があるのか？
鉄鋼会社に外注してるかと思ってた >>24
このサイズでこれか。。
工場じゃ、やばそう 最近のホンダ
サイバー攻撃受けて、設備の制御系全滅、操業停止
↓
工場で謎の爆発
ん？一昔前の造船業にそっくりﾆﾀﾞ・・・ >>163
お金がもらえるんならまだいいんじゃないか？
俺の予想だとホンダからは1円ももらえずに全て派遣会社と相談してください→派遣会社は当該従業員を解雇で終わりだと思う >>179
派遣だし当然だろ。派遣会社でよろしくね→クビ >>179
今回は違法性が高いから
名ばかり電気主任技術者は頭を抱えてるはず >>140
寸法ぴったりの顔マスクを3Dプリンターで出力してかぶせて湿潤療
法にすることでケロイド発生させないという方法がある >>146
派遣でも労災おりるよ。
10年位前だから今は知らんが >>16
大電流が接触ギリギリの端子に流れると爆発的に緑色の
アーク放電をすると鉄道会社に勤めてた叔父さんに聞いた
ことがある
ただの炎より温度が高いぶんたちが悪い 若い頃、テスターで分電盤を測ってて短絡させたことあるけど、まじで、「ばーん」って隣の部屋に聞こえるぐらいの大音量が響き渡った。
幸い火傷はしなかった。 危ないからアシモにやらせる作業だろ
何のためにロボット開発してたんだ？ 派遣で働いてはいけないこんなことは誰も知っているだろ流石にw >>189
残念ながらあの頃よりホンダのロボット開発は退化してしまった。
HRIは技研に統合されちまったし。ゴリラみたいなの作っていたはずだが。 >>72
認定の方が何でも知ってるんじゃないのかよ
俺は試験合格派だから、実務あんまり分からない んー？ホンダって武漢に工場あるけど、再稼働させてたっけ？
トヨタは行ったけれど >>194
認定は所属会社が大きければ下りる
私経験では鉄道系にはΩの法則すら理解してない団塊認定がいたし
電力系には抵抗値の図り方を知らずにクレーム付ける電気主任技術者もいた
どちらも社の設備が大きいからノーチェックでしょ
本来、認定とは自社設備限定の意味合いがある(事故っても自己責任)のに他社の設備管理もやるのが間違い
貴方のようにコツコツ自力を付けるのが正解ですよ トリップしてるブレーカーを、メガー当てずに単純に再投入したんじゃねえの？ 現場猫１「班長が大元切るからヨシッ！」
現場猫２「作業員が大元切るからヨシッ！」
現場猫３「前の二人がちゃんとやってるからヨシッ！」 少し前にもサイバー攻撃受けたし
テロの標的になっているのか？ >>1
コンデンサーが爆発したのか。
工場用配電のコンデンサーって、1斗缶(18L缶)くらいあるから、爆発すると砲弾が破裂したくらいの威力があるからな。
危ないよ。 ワイ試験合格組
丸暗記と解答法で合格した為、実務では全くの役立たずマン この爆発事故に合わせて、
集団ストーカーが一般家庭に
くだらない口論の仕掛けを
就寝中を狙ってやっていたようです。
何か関係あるの？？ｗ 当時も勝ってに仕掛けた事に
ストーキングをしかけてくるアホが大勢いたわｗ
反社会性行動しかとれなくなった上の階のようなカスは
さっさと国が責任をもって隔離すべき。 大昔からの簡単な仕組みにひっかかって、
今の毎日ストーキング生活を送る自分がいるんだろｗ
上の階のアホｗ 車が爆発する中国の先を行くHONDA
日本独自の先進性だよね 感電事故ならありがちだが何をどうしたら配電盤が爆発すんだよ >>217
断路器を最後に入れたんだろ
ただの接点だから火を吹くわ >>216
６Kぐらいの大型機械用盤なら付いてる場合もあるし >>194
いや試験合格＞＞＞認定だよ
前いた会社で第二種電気工事士の実技4回落ちた工業高校電気科卒の奴が一昨年認定で三種もらってきた
本当に>>200の言う通り鉄道系とかデカイ会社だとバカでも保安監督部に3〜4回通ってイヤミ言われるのに耐えればご苦労さん代で貰える
ちなみに自分は通信インフラにいたわ 滅多に起きない電気事故に設備と人件費かけるならこれが正解だと思うぞ >>221
いや
５択だから適当にマークして当たれば受かるよ（笑） >>9
トヨタだと配電盤を触るには自社内資格が必要
派遣社員が触っていいものではない
明らかにホンダが緩すぎる 配電盤の事故は講習で何度も習ったな
派遣が勝手に触って良いものじゃないと思うけど規則緩いのかね 溶鉱炉って違うだろ
鋳造の溶解炉だろ
まあ現場が溶解炉って言っているのに消防と警察が思い込みで溶鉱炉にしてしまったんだろうな
あいつら本当にバカで尚且人の言うこと聞かないからな 何見てヨシって言ってたんですか
人間信じられない凡ミスすることはあるからな
しょうがないでは済まされないかもしれないが、しょうがない 若い子二人かー
新人研修で若い子にやらせたら短絡したのかねえ？
上半身をやけど、って結構シャレにならないレベルじゃね？
けがの跡はもう無理としても、日常生活に無理が出なければいいのだが。 派遣が溶解炉の配電盤いじるとか、末期だろ
それとも高技能派遣とでも言うつもりか
弱電ですら舐めたら危ないのに >>236
遮断器のオンオフぐらいなら普通にするだろ
普段切らない回路を停電して復電すると壊れるぐらい良くある事だし >>217
アークによる空気膨張を爆発と呼ぶならそれだろう
条件によっては衝撃波が発生するから >>237
そんなのあるわけないだろ？普通。
あ？何事故起こしてんだ こ の 馬 鹿 野 郎 ！！！って言われるよ。
マジでこの手の事故を甘く見てるとシャレにならん。
自分の体は自分で守る。ご安全に！ 高圧盤の一次側のアースフックを取外し忘れて送り元の遮断器投入→短絡→遮断器遮断
短絡した時にアークで火傷って感じかな。 >>237
「痛かったね〜」って言ってもらえるのは１週間だけだぞ！
あとは「使えね〜」って言われて辞職に追い込まれるだけ。 休日出勤は若いのにやらせるからなあ
人が少ないから気を抜いた作業をしがち 高圧の短絡って爆発するらしいな。
変電所に忍び込んてあそんでた女子中学生が変な所にもたれて短絡して身体が爆発したってな話を聞いた事あるわ。 そもそもの今月5日から停止させてた理由はなんだろね >>241
高圧は素人は操作しないんじゃないのかな >>237
旦那の会社だったら多分面倒見ることになる、つってた >>200
>>221
ありがとー、俺と組んで仕事してる６０超のおっちゃんは
二種電工しか持ってないけど何でもかんでも知ってる。
認定って、そういう人が持ってると思ってた（知り合いの認定の人は何でも出来る） 6kvの高圧線って見た目も簡単に死ねそうな厳つい外観してるね
しかしホンダってようやくF1でチャンピオン争い出来そうな今シーズンだったのにコロナで台無しにされるしホント持ってない企業だわ >>247
身体が爆発したのに生きてるの？
変電所なら高圧より特別高圧の遮断器の開放音だろう
かなり大きい音がするから >>249
まあ工場は自社で2種持ちが居るからね。そのへんがどうだったかわからんけど。 この手の工場だと11kVとかで受電じゃね？
それを構内で6.6kVにしてそれを更に200Vとかにしているはず >>240
安全配慮義務違反になる可能性があるのか議論すべきかもしれない >>216
工場の配電盤って、見たこと無いだろ。
工場だと変圧もするから、わざわざ空調もかけるんだぞ？
一般家庭の100V/60〜80Aクラスの配電盤と勘違いしてない？
https://i.imgur.com/XYW9jVf.jpg
https://i.imgur.com/ytVfnky.jpg >>1電気とガスはまじ怖い
両方免許あるけど今は水道屋してる >>254
あー工場はそういう体制なのか、ましてホンダだもんな >>257
鈴鹿だと中部電力管内だっけ？
１１ｋV送電なんてあるのか >>26
活線を短絡させると、アークが発生して周囲の空気が爆発的に膨張して、
まぁそれが爆発って表現になるんじゃないの。工場だと容量が大きいからね、すごいアークが発生したんじゃないの。
↓こんな感じ。
https://youtu.be/GPqcPoZgPMk?t=525 周囲に鉄粉あったんじゃないの？
掃除しないと作業粉が貯まってる配電盤あるよ 後は粉塵爆発とかも考えられるかな。すす汚れた盤とか電源投入した時のアークで
埃等にに燃え移ると爆発する可能性もないとは言えない。 >>264
安全装置は適切に稼働しているのだろうか >>260
高専や大学にも入ってる設備だから
各学校で電験取った学生には一回ぐらい見学さしたらええと思う 間違いなく労災 じゃなかったら労災隠しでパクられる >>260
これが裏の扉を開けると6.6ｋVが剥き出しなんだよな >>267
エアー詰まってたり、無かったりしたら貯まってるところあるよ ボディカメラを使えば、事故を防ぎやすくなるのだろうか 同じ火傷でも神経と血管やられてるだろうから皮膚移植だけじゃダメかもしれない 後は工具の置忘れとかかな。レンチとか銅バーに接触したまま電源投入→ドカーンってのもたまに聞く すべて作業員の自己責任＆ホンダお咎めなし
にどうやって持っていくのかが興味ある
外注業者かもしれんけど >>275
ホンダの工場でだぞ？
ありえねえWwww おそロシア
末端の小さいモータでも突入電流のメータがビュンと振るのはおそろしい >>284
ホンダは知らない。うちの工場だと近くで作業した粉がたくさんあるから開閉した時や隙間から、たくさん入ってきてる >>46
それが内製でない自動車メーカーはないでしょう。車体メーカーは別だけど。 >>252
ケーブルだけなら高圧はしょぼいぞ
VCTやらLBSは見た目ごついけど >>216
まあ、配電盤と言う括りだとコンデンサは無いでしょうけど、
>>260のような受変電設備のある電気室なら力率改善用のコンデンサは置いてあるでしょう。
今回の爆発には関係なさそうですけど。 ホンダのイントラネットがトロイにヤラレタということだが、
生産工程を管理するコンピュータも汚染していてテロ活動でもしてるのかも >>274
高圧でも充電金属部分以外はたいてい触ってもなんともないけどな
大切なのは、やっていいことといけないことの区別をしっかり付けること
なんでも怖がってたら仕事にならん 爆発という言葉にこだわっている人がいるけど、
眉毛が焦げる程度の短絡事故でも音と火花はすごいよ。
知らない人は何が爆発したのかと思う。 >>49
いないんだろ
派遣に現場やらせてたけど
若手社員に教えて引き継いでくれ
引き継ぎ完了したら派遣切りね！ 弱電で良かった。
発光ダイオード破裂させたぐらい。 年に５・６回は基板を爆発させてるけど労災にならないし労基も問題にしない
数kVの数百Aはこえーぞ ホンダこえええ
日曜日に仕事出てこれか
最悪すぎる >>283
事業者責任なんだから、従業員のせいにしたら社長が逮捕されるぞ
まあ淡々と死傷病報告だして労災で処理するだけだろ おれ素人だから分からんのだけど
上でアーク放電がなんちゃらって関係あるの？
空気の絶縁破壊はそうそう起こらんと思うけど
それよりショートさせてしまった金属に瞬間的に大電流が流れて発熱蒸発するからボンってなるような感覚だが >>58
間違いなのか知らんけど、こんな危険な放電（爆発）するなら、
電気を通す段になったら、人は離れてないとこわすぎる >>296
ない
寧ろ下手打って瞬間的にショートして、ちびっと火花が飛んでビックリしてひっくり返って頭打つ程度
だから今回の事案が謎過ぎて困る
ELBの下の配電ネジに電圧チェッカーの棒突っ込んで電圧調べるけど、何をどうした顔やけどする火花浴びるのか…
まさか主幹落とさずにドライバー突っ込んだなんて阿呆しないよなぁ 具体的な内容は分からないが、
これまではあり得なかった事象だとは思った。
きっと、ホンダも人員削減とかで人を減らしてたのだろう。
お粗末な事故だと思う。 リストラし過ぎで即戦力に外注してるからじゃね
外注の教育は関係ないもんな >>248
部品が無いのでは？
生産ライン減らすか止めてたろ、コロナで たしかにコロナのおかげで工場の下っ端素人でも配電盤触ることは増えたが
溶鉱炉すら派遣がやるのか･･･どういうのか知らないけど >>304
まじかー、地元の工場で起きた死亡事故を労災にしなかった話を聞いた事があるから
ホンダもそれくらいやるのかと思った。 >>261
尻の下で水道管破裂して水が勢いよく肛門直撃したら・・・どーすんの？ >>5
高圧の操作手順を間違った
触れてはいけない場所に触れてしまった。
だいたいはこのどちらか。 単純に短絡爆発か？
若い派遣社員に任せて大丈夫な仕事だったんだろうか >>284
昔、某半導体工場で派遣した事あるけど、クリーンルームの床下収納とかには虫の死骸が沢山あったわ
クラス何とか言ってたけど中はそんなもんだぞ
そら、不良品率高いわて思った >>286
工場ってかなり汚いよな
クリーンに保ててる工場なんて日本には実はない >>272
派遣社員がこれで労災おりなかったら大変な事態だよ >>270
労災にならないなら人権なんかこの国でない事になるよ 最近は製造業のトラブル多いなと思うけど、
これまでの経営のつけが出てきたんだろ。
人も金も減らしても、すぐには大きな問題にならないから、
コスト削減という名目がたっただろうけど、
結果的に、製造業としての力を奪ってる感じ。 >>326
製品内コンタミNG→防じんマスク必須な生産工程
みたいなのザラだよねｗ 青葉容疑者の件で火傷が凄く怖くなったけど大丈夫かな？ >>16
触れてはいけない場所に触れたりしたら爆発するよ。
普通の配電盤でもドンって音はする。
その際に、火花が飛んで火傷するよ。
て、それを助けようとすると助けようとした人も巻き添えになる。配電盤に来てる元のブレーカーを切るのが正解。 古くてインターロックなかったのかな？それともハッキング？ ホンダはサイバーウイルスにまで食らって踏んだり蹴ったりだな >>23
短絡したら爆発と同等。
ドンって音する。 >>286
論点ずれてるよ。
事故が発生したのは、ホンダ鈴鹿工場。
ISOを取得している大工場の話。
君の町工場の話ではない。 Ubuntu を使っていれば作業員は怪我しなかったのにな。
Windowsはダメだな。 >>322
社員の方は21歳だもんなぁ。休日出勤を早く終わらせようと手順無視してやってたのかもなぁ 何を短絡させたんだ
分電盤製造メーカーに
勤務してるがこういうの
万が一こちらの不具合だったら
と想像すると心臓バクバクもんだわ 21歳と27歳派遣じゃどっちも社内資格の指名貰えんだろ
指揮者が居ただろうが休出だから気が緩んでたんだろうなぁ 配電盤に爆発するようなモンあるんかね？
一次側を結構な太さのある通電体で短絡とか？ 設備系の仕事してるけど活線状態での記録測定は本当に気を使う >>41
高圧だろうね。
高圧だと普通即死だろう。 >>52
短絡による火花で火傷する。
溶接してるようなものだからね。
鉄なんか溶けるよ。 こ！社員の方は保全スタッフの方なの
それとも当該部門の奴なんだろうか？
それより派遣て何？期間従業員が休出で出たならわかるけど
そういう仕事にも派遣なんかいるんだね >>342
ISO取得なんて、うちの工場でもしてるから >>356
で、配電盤の近くで作業してホコリが溜まってるの？
それ、作業機械の配電盤の話だろ？
そんなもんが爆発するかよ(笑)
グラインダー横の配電盤が漏電はしても、爆発するか？
味噌も糞も、混ぜて話すな！ こういうこってブレーカーというか、元の電源落としての作業じゃないのか？
なんかよくわからないな >>356
姉歯で問題になったヒューザー社ですら持ってたよな
しかも早目にISO取得してるとかでモデル企業みたいな紹介されてたｗ 配電盤ってブレーカーを上げに行ったのかね
業務用は怖いなあ >>129
派遣会社がライン毎を管理してるならば派遣の保全居るよ。 溶接とか危険の伴う作業なんて、給料良くても嫌やわ。クビになって良かったわ。 >>328
ニュースになってるのはに労災隠ししてもバレるから。
更に言うと本田も言われる。 >>310
正確には労災保険の休業補償給付だな
休業４日が起点になる
でも赤チン災害までいちいち死傷病報告出さんだろ
重大事故なら別だが >>357
はあ？電気炉の横の配電盤だろ？
作業してる近くにあるからホコリたまってるぞ >>312
これ分電盤じゃなくてフィーダじゃないの
配電盤て書いてあるし
分電盤で爆発はちょっと考えづらいな >>264
まず、保護具を装着してるのは良い
ゴム手袋を使用前点検してるのも良いけど袖の短いのは低圧用じゃね？
あとカメラ付けてる監督者はちゃんと斜め後ろに立ち真正面を避けてるのは良い
だが電気火災に水(雪)をかけたらダメだろ
粉末消火器ぐらい用意しとけ >>277
それよりも
銅の蒸気が付着して大変らしい >>318
それ訴えれば勝てるぞ
従業員が作業手順を守らなかったなら別だが
例え不注意でも、事業者は従業員が安全に勤務できるようにする義務がある
実際に弁護士に相談したら示談になるよ
労災隠しがどれだけヤバいか会社もわかってる
だから品質そっちのけで安全ばっかり言ってんだよ まーた安全規格がうるさくなりそうだ
現場のゴミは電気技術身に付けろよゴミが！
適当に仕事してんじゃねーぞ間抜けの低能底辺現場のゴミクズが 21歳の社員と27歳の派遣社員なんて素人同然やん
これは責任問題になるよ 鈴鹿サーキットへ行く時にいつもこの前を通ってるけどココでけぇ工場だよな
まぁだから何だってんだって話だが そもそもゴミ中小に委託してメンテしてんだろ？
ゴミ中小なんぞ技術もへったくれもないゴミを点検に出してんだから事故が起こるのなんて当たり前なんだよ
技術なんぞ持ち合わせていないバカ相手に設計が安全を図るなんてできねーっつの 底辺のおっさんみてーに氷河期ｶﾞｰも言えない年代
しかももうアラサー
若い時に怠けたツケが最もキツイ顔面ぐちゃぐちゃで帰ってきたザマああああああああｗｗｗｗｗｗ 200Aとか500Aとか近くで作業するだけで
短絡するとかどんだけ使えねえ連中だよ
まあ短絡したとは限らんが >>381
お前は何に拗ねてそんな書き込みするようになったんだよ >>270
ニュースになったんだから労基だって動くよ
つっても隠蔽とかもなさそうだし、淡々と処理すればいいだけだが
知らない奴も多そうだけど、安全管理は全面的に事業者責任だからな
労災隠しは、悪質だと判断されれば懲役もしくは罰金だ
社長がバカのふりして労基にボクチャン知りませんでしたゴメンチャイ〜つっとけば逮捕までいかないけどな
日本の経営者が凄まじいバカ揃いだってのは労基もわかってるし
しょぼい会社は労災隠しすることもあるが、弁護士に相談すればすぐ頭下げて示談にしてくるよ >>379
熊本製作所なんか、アホみたいにでかいぞ。工場内にテストコースあるしな >>384
四日市までが名古屋弁、鈴鹿までくると関西なまり >>367
うちだと転倒やカッター切り傷でも労災扱いで報告書提出してるわ >>368
論点がコロコロ変わる土人だな。
糞でも喰ってろ！馬鹿！ >>23
配電盤だからフィーダのことじゃないのかなあ
スイッチギヤならいろいろ入ってるし
まあ続報ないとわからんな >>373
俺も曲がりなりにも法学部なのでその話を聞いたときは驚愕した
休憩中にフォークリフトの練習させてたらコケて下敷きになり死亡
会社は休憩中に勝手に乗ったみたいな主張したみたいだけど
それをハイそうですかと受け入れた役所も凄い、さすが我が栃木県 >>392
そうなのか
うちは病院行ったかどうかで判断してるけど、軽いのは出してないことも多いな
さすがに休業ゼロ日は出してないよな？ 若いのだけが被害って事は危険を察知したベテランはさけてたって事。 大電力がショート→火花＆空気が膨張→周辺の素材巻き込んで破裂
こんな感じ？ 町工場にちょっと毛が生えたような数十人規模の工場で5年間で作業中に4人死亡とか聞くと、日本の労働者の命も安くなったもんだと思うわ
死んだのはみんな派遣社員なんだろうな ハッキングされて爆発するとか攻殻機動隊みたいだなw >>399
アーク自体圧力波を出すので
溶けた5000℃以上の金属が飛び散るのだよ
だから『上半身』と『顔』という限定的な火傷になるわけさ 今時こんなミス・・・
はっきり言って氷山の一角だろ
ホンダやべーんじゃねーの >>402
へえショート自体外側に向かって破裂圧力があるのか
大電力は普通使わないから知らない感覚だな >>387
どう言う事故かわからないから何とも
普通にスイッチ入れたら爆発したたけかも知れないし >>399
火花というより電弧（アーク）
高温のアークが空気を高温にして膨張
アークそのもので火傷したのか高温の空気で火傷したのかは分からないけど、両方かな >>404
自分がアリンコサイズになったと思ってアーク溶接を見りゃわかる 以前俺が勤めてた会社も、人がいなくて普通最低でも10年は現場で修行しないとできない責任者の仕事を全く業界未経験の素人にいきなりやらせてたりしたな
しかも教育係も相談する先輩も誰もつけずに
そいつ真面目だったから会社に泊まり込んで寝ずに仕事してたけど倒れた
その後自殺したって聞いたけど、社長は遺族から損害賠償取れないかと真剣に考えてたよ
日本も貧乏になって労働環境めちゃくちゃだよな >>406
上にも書いてあるけど
高温の銅蒸気が飛んでくる
だから傷跡は醜い 三重ってなんかあんの?
あまりに地味すぎるだろ
愛知京都大阪とか近くが個性的過ぎるかもしれないが
滋賀みたいにネタにされる事もないし 保工分離の原則
作業員大変だね。主任技術者に過失なければ工場保有者の責任かな。 比熱は大したことないから
不燃服とフェイスシールドしてりゃ怪我しなかったのにな
ホンダレベルの工場での保守点検でこのレベルか >>408
安請負する中国に依存して何もなくなってしまった
あ？幹部は接待で私腹肥やしてるかも >>16
盤と言ってもなんかでかいのかな
それが生きてないと勘違いして何らかの操作したとか >>414
工場の配電盤や電源は
公衆トイレと同じ大きさ 作業接地外したの確認せずに遮断器投入しちゃったのかな？
ホンダあたりの大手なら作業札の管理とかしっかりしてそうなものだけどな 年功序列をやめて成果主義にすると、
現場の細かな技術や安全管理ノウハウの継承が出来なくなるんだよね。
若い人に仕事を教えれば、会社側は同じ仕事に対して支払う賃金が割安になるから、
教えた側がクビ切りの対象にされる可能性が出てくるから･･･。 >>418
今はこんな事故起こっても先輩はご愁傷さまくらいにしか思わんしな 電気のこと知らない無能がやったから事故が起こるんだろ
詰まるところアホなんだよ >>418
それあるね。
昔、俺が職場の管理システムを全て一人で開発したら、その後入社した23歳の女の子が責任者として俺の上司になったわ。
23歳の女上司に、俺が仕事の仕方からからシステムの使い方まで教えてあげた。
結局、俺が会社を辞めた後、手に負えなくなってシステム開発会社に依頼したがうまくいかなかったようだ。
あのシステムが使えなかったら最低6人は人間が必要になるはずだから、結局高く付いたな、と思った。 >>410
三重は日本の中心。 天照大神がいらっしゃる 現場仕事って経験がモノを言うから
知識・資格が有るなら若いのでもいいって発想が駄目 顔を大火傷は可愛そうだな。そりゃどの部分でも大火傷な時点で気の毒だけど 必ず何かしらの保護装置が付いてるので
普通の操作で爆発は有り得ない。
電源側の端子を金属でショートさせるとか
常人には想像すら出来ない異常な"操作"をしている筈。 >>113
ファルシのルシがパルスでパージみたいなもんか オレじゃない
アイツがやった
シらない
スんだこと 設備投資ケチってたんだろうな
ホンダはそういうとこある 点検後の再通電とか本当に怖いよね。
皆早く帰りたくって、早く通電しろ、みたいな圧力を感じることが多い。
しっかりしているところは、ウェスでさえ、一枚一枚番号つけて使用前後でなくなっていないことを確認している。
へたに点検して、工具や接地が残ってたりしたら・・・。
半日でできる仕事をあえて一日でやった方がいい。 >>431
何言ってんだ
安全装置が有ったって使用中の高圧電気の断路器を開くだけで大爆発するわ
アークがミョ~ンと蛇のように現れて隣の相とくっついた瞬間に大爆発
だから操作には資格等が必要なんだよ >>442
急がされて短絡接地器具を付けたまま送電してしまうのは良く有る話だわ（笑）
>>440
吉幾三 >>35
マスコミの奴がそんな専門知識持っていないってww >>18
んなもん、高圧やったら短絡するだけで、
機器が遮断器だろうとコンタクタだろうと
爆発するぞ。それもすさまじく。
煙と炎がドーンってな。
少なくとも人がいる方向には出ないよう、
最近の国際規格ではなってるが、
昔につくったのは今ほどじゃないし、
そもそも日本の規格が半端者で
IECよりゆるいから。 操作してたのが２１歳の社員と派遣って所がなー・・・・
なんか変な事したんじゃないのって思っちゃうんだよね これって爆発したのは人体の一部？
変なところに触れて体に電流ながれたんじゃ・・・ ホンダは最近よくないことが起きるな
１．狭山工場の閉鎖決定
２．フィットのリコール連発
３．工場のサーバーがウイルスで使用不能に
４．配電盤の爆発
おそらく、年配の社員をリストラして固定費の削減をやらかしたのだろう。
若者では古い装置が扱えないので、当然今回のような大きな事故が起きる。
製品売価は上げられないから、古い製造業は工場ごと全部、コストの安い途上国に移管しないとダメだな。
コストの高い先進国では、まともに設備も動かせないくらい予算が不足して人員が不足し、事故が起きる。 顔に火傷や怪我って労災では十年くらい前まで男女で差があったんだよね…
同じ被害でも女の方が障害等級上だった
今は差別だって女のレベルに合わせる形で男の場合でも等級同じになるように引き上げたが
七級以上の治るか死ぬかするまでもらえる年金と八級以下の一回貰ったら終わりの一時金じゃ雲泥の差だからな… 日曜朝から仕事させられて一生ものの大けが
自動車系には関わらないことだな >>32
顔の火傷は残ると隠しようがありませんよねー 27歳は日曜日に働く銭ゲバだからだ 来週の日曜日の朝9:00は顔を悔いていますでしょう >>451
三種の人が勘違いしてるだけかもな
あっちは6600Vでキュービクルからの低圧だから短絡しても本件みたいな大事にはならんし
ただ高圧の短絡事例が自分はあんま知らなかったから今回の詳細マジで知りたい アーク事故だろ。
ようつべで Arc flash accident で検索かけるとたくさん出てくるよ。 溶鉱炉ってのがどういう物か分からないけど
負荷側で欠相とかしていたのかもね
接地金具外し忘れが一番疑わしいけど >>260
これキュービクルとか変電設備でしょ
これを配電盤って言うかなあ >>464
事故現場はこれのF系の先のメタクラかキュービクルだろうね
このF系のCB のリレーが何で動作したのか見れば
ある程度原因は特定出来るだろうけど >>390
ああ…あったわそういや…
ドラッグレース場みたいな奴 自動車工場って調達した部品組み立ててるだけかと思ったよ
溶鉱炉・・・怖いなあ >>16
電源コードを間違えてブレーカーを切らないまま
ニッパーで切ったらものすごい火花が散って
目にでも入ってたら失明してた。
見たらニッパーが溶けてた。
あれの配線板ごと漏電して火花が散るようなもんだろうな。 >>16
ガイシがセラミックコンデンサみたいなもんちゃうか >>21
もう良いから
お前らは安倍政権の立役者ってのばれたの。 >>207
こわいな
それ系の事故は見たこと無いが
逆に言えば無防備だった ハッキングでサーバー落とされたり
配電盤が爆発したり
技術よりも中国との商売が一番とか言ってるからバチが当たるんや >>179
ユニオンが舌舐めずりしていそうな
案件だなこれはw
派遣を出汁にホンダからどれだけ分捕れるか算段していそうw アクアの出来損ないみたいなフィットとか HONDAどうした？ 自社で溶鉱炉持ってるつうのはなんなの
エンジンの鋳造とかか？ >>1
溶鉱炉じゃなく電炉だよね？
それともホンダは高炉持ってるのか？ 時代を派遣に傾けた飯島はクソだったな
日本はグローバルより日本独自の終身雇用制の仕組みでやった方が絶対よかった >>258
一応書いておくけど俺はホンダの人じゃないよ
ふつうは基礎教育をちゃんと受けてるでしょ。
その上で作業をする訳だが、当然作業手順にのっとった事をするもんだ。
それならまず余計なことをしない限りは大丈夫なんだよね。
なんで事故を起こして怒られるのかといえば、普通はそういう作業をしないから。
その時点でルール違反をしている可能性大なわけよ。
どうでもいい奴が舐めた作業をして会社に損害を与え、
自分はケガをしました保障してくださいって言わせるか？という話。
会社としては労災を使い、社則にのっとって対応するにしても、一喝くらいはあって当然なのよ。 >>460
いや設備系って、基本的に工場が稼働していない
休日や連休がむしろ仕事の日だったりするんだよ。
銭ゲバって言い方はしてやるなよ。 こういう事故報道で社員と派遣社員を区別する理由は？ >>434
それ決定的に勘違いしてると思わ。
単にブレーカー一つ上げるだけだろ？みたいな話は当たり前にあるが、
それに伴う超基本的なリスクとか、それを踏まえた立ち回りってのがある。
いや、わからない人はマジでわからないのよ。だから怖い。
サンダーみたいな作業用の加工機器とか、フォークリフトの扱いとかこの手の電気系も、
本質的に「使える、できる」という事は、自他ともに含むリスクをきちんと配慮して
作業を間違いなく行えること。その為にはバックグラウンドというか、
ちゃんとした知識と思考的背景が必要なのさ。
単にアクセル踏んでハンドル回せば車が運転できる、とは言わないのと同じ 実際古い機器は古い人いないと扱えないってのはありそう
年寄りがパソコン使えないのと似てる
しかも古い技術で作られた者だったら今から学ぶ様なもんでもないだろうし、今後更に増えそう >>491
まともに教育を受けてるかどうかが不明なので
誤った操作をしたかもしれないって推理できるぐらいか >>492
役人っぽい思考だな
電気なんて小難しい事考えないでブレーカーが落ちたらコンセント引っこ抜けば良いし
水道ガスなら元栓を閉めて漏れてる場所を探すだけ
上が一人で責任取りたく無いからダブルチェックとかトリプルチェックとかが流行った
役人的な奴のせいで効率も作業員のレベルも下がってるんだよ >>496
そうか？実際どういう内容の事故か？はいまだ不明だが、
それでこの事故はシャレになってないだろ。
安全教育は基本中の基本。それがないという事はあってはならないんだよ。
最低限度、それを踏まえての立ち回りが絶対条件なのが現場作業ってもんだ。 >>33
電験持ちじゃなくても、その作業していいの？ 自動車工場の設備って、想像以上に古くてボロいよな
5年前、日野自動車の羽村工場で期間工してたけど、ラインの途中にある、車体を上下に移動させるエレベーターのような設備で爆音がしたと思ったら、車体が詰まってペシャンコになってるのを見た
その日はラインが動かず、定時まで工場内の5Sやらされた
ただ、復旧も早い 作業員の質の低下
経験の継承断絶と、待遇劣化による人材の技量士気の低下
さまざまな分野で、今まではあり得なかったミスによる事故が起きる
注意しなきゃならんのは公共インフラ
特に旅客交通とかだな
大量死が起きてからでは遅い 溶鉱炉といっても高炉や精錬するわけでなく
アルミ溶かして製造するから
溶鉱炉と表現されてる電炉があるし
配電盤と表現されてる高圧変電施設もあるわけで
数日で連続無事故日数がリセットされる製鉄所に比べて
アークフラッシュ起こらなきゃニュースにもならない シャラ♪ラ〜ラ♪
ラ、ラ、ラ♪ラ〜ラ♪
シャララ〜ラ♪ラ、ラ、ラ、ラ〜ラ♪ アークフラッシュかな。 1万度のプラズマと気化した金属の蒸気を浴びたという事か。
恐ろしいよな。 アメリカで電線工事していた人が事故で顔が溶けたの思い出した
似たようなことになってたらかわいそう >>200
二電工にオームの法則わからないのは稀にいるが、さすがに認定でも電気主任技術者でオームの法則わからない人はいないよ >>26
空気。
短絡直前に空気を大電流が流れ、発生した熱が急激に空気を膨張させる。 >>508
このまま どこか遠く 連れてってくれないか
君は 君こそは 日曜日よりの死者 21歳会社員
27歳派遣社員
補償内容とか労災って同じ条件で降りるんか？ んなわけない？ 昔、職人を大リストラしたっぽいからな
今は技研も大リストラだしな 職人とかリストラとか関係ない
上層部の考えが「人件費は固定費。多少不便でもモノに金掛けてカイゼンするより人の頑張りで乗り越えよう」だから
どんどん効率悪化して利益圧迫するし、事故も起こる 長期休暇前に主幹ブレーカーを落とす会社もあるからね。
休暇明けに主幹ブレーカーを入れて復電するみたいな。
派遣の人は、そんな感覚で高圧系をお手軽操作しちゃったんかな。
普通にやってれば爆発なんてしないだろうし。
派遣の主任技術者って有り得ないだろうし、無資格者が分からないまま触ったか。 韓国ウォンが仕手株みたいな動きになってる。本当に韓国は世界から見放されたんだなあ。 停電は下流から
複電は上流からの手順を間違えた感じかね？ >>517
いやいや認定でテスターもメガーも使えない奴いるぞ >>505
教える暇があるなら現場で使い続ける→全体の高齢化
新人入れても自身の給与が上がる保証が無いから意気も下がる
>>503
創業者は創業者で問題児ですからw
今の時代なら刑務所送りになってた人ですし
つーかあの時代で許されたのがまあアレなんだよな 通電しながら断路器入切りして吹っ飛ぶ奴定期的にでるな
俺は断路器いじるときは必ず停電させてる スーパーカブを中国生産に移管したり
アクティを生産中止にしたりと
Fit3のリコール祭りとか
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