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【車】トヨタ、新型レクサス「IS」 世界初公開 大幅刷新でさらにスポーティへ 2020年秋発売予定 ★2 [ばーど★]
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0001ばーど ★
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2020/06/16(火) 19:33:51.78ID:JG8rUnwz9
もっとスポーティに! 進化した新型「IS」

 レクサスは、2020年6月16日にコンパクトFRセダンの新型「IS」を世界初公開しました。

 今回の世界初公開は、同月1日にティザー画像とともに 「2020年6月10日に世界初披露する」とアナウンスしてましたが、数日後には「現在の世界情勢に鑑み、新型『IS』の米国発のデジタルカンファレンスを延期することといたしました」と延期したことを明らかにしていました。

 そして、新たな公開アナウンスによって、前述のとおり新型ISの世界初公開に至ったのです。

 ISはレクサスのセダンラインナップのなかで、小型FRセダンに位置づけられるモデルで、現行ISはグローバルで3代目にあたり2013年に登場しています。

 新型IS(北米仕様プロトタイプ)のボディサイズは、全長4710mm(+30mm)×全幅1840mm(+30mm)×全高1435mm(+5mm)と現行ISよりサイズアップしているものの、ホイールベースは2800mmと変わっていません。

 新型ISの外観デザインは、新開発の小型軽量ランプを搭載した薄型ヘッドランプの採用に加え、低く構えたグリル周りとそれに合わせて下げたサイドのキャラクターライン、トランク後端の造形で重心の低さを表現。

 フェイスデザインを印象付ける新意匠のスピンドルグリルは、グリル先端を起点に立体的な多面体構造とすることで押し出し感を強調。スピンドルをモチーフとしたブロック形状とメッシュパターンを組み合わせ、スポーティな印象としました。 

 サイド面では、緩やかに傾斜したリアクォーターピラーが引き締まった印象を与えるとともに、張り出したリアフェンダーとのコントラストで力強さを付与しています。

 リアでは、L字をモチーフにした横一文字のリアコンビネーションランプと立体的なバンパーガーニッシュを採用することで、スタイリッシュなデザインを実現しました。

 なお、“F SPORT”グレードでは専用のFメッシュパターンを採用するほか、グリルロア部のエアインテーク、専用19インチアルミホイール、リアスポイラーなど専用装備を採用しています。

 内装デザインについて、新型ISのマルチメディアシステムは新たにタッチディスプレイを採用。Apple CarPlayやAndroid Autoへの対応に加え、10.3インチワイドディスプレイで画面操作や音声操作が可能になるなど利便性が向上しました。

 インパネ上部やドアパネルに有彩色を設定してツートンカラーにすることで、左右方向の広がりを強調。ドアトリムの一部にレクサスの新たな加飾表現となるエンボスラインを交差させたグラフィックパターンを採用しています。

 新型ISについて、チーフエンジニアの小林直樹氏は次のように話しています。

以下全文はソース先で

https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2021/06/ISP0003_F-SPORT_US.jpg
https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2021/06/IS_BASE_S0015_Low_16x9.jpg
https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2021/06/IS_FSPORT_S0001_Low_16x9.jpg
https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2021/06/IS_FSPORT_S0005_Low_16x9.jpg
https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2021/06/IS_FSPORT_S0007_Low_16x9_B.jpg
https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2021/06/IS_FSPORT_S0009_Low_16x9.jpg
https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2021/06/IS_FSPORT_S0012_Low_16x9_.jpg
https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2021/06/IS_FSPORT_S0014_Low_16x9_.jpg
https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2021/06/IS_FSPORT_S0013_Low_16x9_.jpg
https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2021/06/ISP0101_US-Premium.jpg
https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2021/06/ISP0201_US-Premium.jpg

2020.06.16 くるまのニュース編集部
https://kuruma-news.jp/post/265023

★1が立った時間 2020/06/16(火) 10:10:58.52
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1592269858/
0004不要不急の名無しさん
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2020/06/16(火) 19:38:44.56ID:XWfNBK8o0
RCやん
0007不要不急の名無しさん
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2020/06/16(火) 19:40:21.40ID:HWWQpO1p0
いやー、これはカッコワルイ
昔の日産のニューZくらいかっこわるい
0008不要不急の名無しさん
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2020/06/16(火) 19:40:31.37ID:rglEX56Z0
アメリカで先行販売か
0010不要不急の名無しさん
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2020/06/16(火) 19:41:27.59ID:yC//YE6V0
正面からの見た目がイヤだな。
クラウンでいい。
0012不要不急の名無しさん
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2020/06/16(火) 19:44:05.16ID:kIpnp9q+0
デザインが昔のまんまだね、特に中身が
電子系とかその辺は変わっているんだろうけど
0013不要不急の名無しさん
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2020/06/16(火) 19:44:50.84ID:LLLuPCJ90
また買えない底辺のディスりが始まるのか
0014不要不急の名無しさん
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2020/06/16(火) 19:44:56.11ID:kIUFfnvg0
ここで不評なら売れるな
0015不要不急の名無しさん
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2020/06/16(火) 19:46:49.56ID:QBN6NmZm0
グリルがカコワルイ
エンブレムもカコワルイ
後ろもカコワルイ
プロポーションもカコワルイ
くるまのニュースのロゴもカコワルイ

日本ってホント、デザインダメね
0016不要不急の名無しさん
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2020/06/16(火) 19:47:52.35ID:Walw0wNs0
高級車というより高額車だな
0017不要不急の名無しさん
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2020/06/16(火) 19:47:56.25ID:kIpnp9q+0
bmだと3シリ相当?アウディだとA3系かな。
ベンツだとcークラス?
まあ輸入車の方が質感いいけど、リセール考えるとレクサスだからな
0019不要不急の名無しさん
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2020/06/16(火) 19:48:27.95ID:44IG36Em0
こういうセダンタイプってどこに需要あるの?
荷室も中途半端だし、人も実質4人しか乗せれないし。
0021不要不急の名無しさん
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2020/06/16(火) 19:50:59.21ID:7oBcF5Et0
何故いつもこう買う気の起こらないデザインにするのか?
社長自身が格好悪いってダメ出ししてるのに
売るのは止めない不思議
0022不要不急の名無しさん
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2020/06/16(火) 19:51:07.59ID:5h2eGbRM0
全部編み編みで作れないのかな?
0023不要不急の名無しさん
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2020/06/16(火) 19:51:20.90ID:2l4A/tHC0
>>2
やったね!
0024不要不急の名無しさん
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2020/06/16(火) 19:51:31.92ID:KRhm1aP30
>>2
嫉妬した!
0026不要不急の名無しさん
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2020/06/16(火) 19:51:42.37ID:kIpnp9q+0
>>19
リセール求めて輸入車にしたくない、でもLSは買えないって層
0027不要不急の名無しさん
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2020/06/16(火) 19:51:43.37ID:Mf4Bwdml0
トヨタもレクサスも燃費の為とわかってはいるが
Aピラーの傾斜がキツすぎて
乗った瞬間の閉塞感が強すぎてダメだわ
と旧ゲレンデから新ラングラーに乗り継いだ男の戯言
0028不要不急の名無しさん
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2020/06/16(火) 19:52:01.36ID:cS/gnW+X0
とにかくセンスなし
0030不要不急の名無しさん
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2020/06/16(火) 19:52:27.68ID:bswpu4XT0
イスラム国
0032不要不急の名無しさん
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2020/06/16(火) 19:55:20.91ID:kIpnp9q+0
これESより下位グレードだから、それよりは安くだすだろ
となるとctとその間を埋めるクラス?
なんか凄い中途半端だな
0036不要不急の名無しさん
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2020/06/16(火) 19:56:49.83ID:kIpnp9q+0
ぶっちゃけクラウン買った方がいい
多分クラウンと同じくらいでしょ
0037不要不急の名無しさん
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2020/06/16(火) 19:57:04.33ID:rglEX56Z0
アルファードといい
このガマ口のフロントグリル
どーにかならんのけ(笑)
0038不要不急の名無しさん
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2020/06/16(火) 19:57:24.37ID:sgj2juAE0
アキュラtlx type s の右ハンドルが輸入出来るようになったらそっち買う
0039不要不急の名無しさん
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2020/06/16(火) 19:57:32.36ID:F2Fekhq80
コンパクトFRセダンの新型「IS」
全長4710mm×全幅1840mm×全高1435mm
0042不要不急の名無しさん
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2020/06/16(火) 19:58:02.25ID:Pg6sXi2P0
あんま変わってないやんか
0043不要不急の名無しさん
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2020/06/16(火) 19:58:42.32ID:X/B9/HxZ0
女しか操縦出来ない車か?
0044不要不急の名無しさん
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2020/06/16(火) 19:59:33.81ID:Z5PNawBu0
is売りたいのに、デザインが直線基調のESが売れてるからな、ffじゃ買わない層が多いし
近づけたんだろう
0045不要不急の名無しさん
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2020/06/16(火) 19:59:58.22ID:ROAvvqeg0
ダースベイダーへのオマージュ
0046不要不急の名無しさん
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2020/06/16(火) 20:00:41.37ID:s0L7otYz0
>>1
顔はもう見慣れた悪くない
よし決めた、Benzを買おう
0047不要不急の名無しさん
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2020/06/16(火) 20:00:58.32ID:2k28k2ft0
意地になってんのか知らんけど
いい加減へんてこなグリルやめたら
0048不要不急の名無しさん
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2020/06/16(火) 20:01:43.11ID:9Ta1oY6D0
コロナ時代に車を買うならキャンピングカーやろ(´・ω・`)
0049不要不急の名無しさん
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2020/06/16(火) 20:01:55.47ID:K5KxcS1x0
これの中身って何年前?
ガワだけ新しくして取り敢えずEV出るまで引っ張っる感じ?
0050不要不急の名無しさん
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2020/06/16(火) 20:02:21.14ID:qxBeNtLC0
街中を走ってるセダンに乗ってるのは爺さんかチンピラみたいなのばかり
0051不要不急の名無しさん
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2020/06/16(火) 20:02:25.72ID:zMauHAxY0
オートマ車には価値なし
0053不要不急の名無しさん
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2020/06/16(火) 20:03:01.09ID:7Jmlha5r0
>スポーティ
wwwwwwwwwwwww
ダサ
0055不要不急の名無しさん
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2020/06/16(火) 20:03:33.36ID:G9Oad+bO0
TNGAじゃないから一昔前の車の側を替えただけに思える。
0056不要不急の名無しさん
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2020/06/16(火) 20:04:33.40ID:stSF8b6Q0
どうせいつもの2.5lハイブリッドだろ?
で、値段は同じエンジン積んだカムリの倍w
レクサス買うやつはバカ
0060不要不急の名無しさん
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2020/06/16(火) 20:05:25.53ID:Z5PNawBu0
LSの意味不明な垂れメッキテールは最悪のデザイン、と言うか角の緩いrが車の精密イメージを消し去ってしまってる
このisの手法ならマシだったのに
0061不要不急の名無しさん
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2020/06/16(火) 20:05:56.08ID:2w+bodjL0
>>21
主で売るのは北米だから、そこに合わせたデザインなんだよ
日本人の感性に合わなくても問題ないんだろう
デザイナーもアメリカ人だろうし
0063不要不急の名無しさん
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2020/06/16(火) 20:06:26.49ID:XsmPFW3t0
その時代の欧州車の特徴にこだわってセールス延ばすのはいいんだろうけどもさ
時代が経つとそれがネックになって「死語」をつぶやきながら歩くようなハメになるんだよ
オーナーはさ
新しいの出るたびに買えってのも分かるけどもこのクラスで、1千万以上の買い物
するときにそんな思いさせるメーカーの商品って考えるとやっぱ日本車じゃなくて
欧州車買おうってなるわ
だって所詮は偽者じゃん
0064不要不急の名無しさん
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2020/06/16(火) 20:06:43.52ID:CCggO1Qc0
パチもんにしか見えないエンブレム
はよ変えたら?
0065不要不急の名無しさん
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2020/06/16(火) 20:07:15.76ID:lCyJ/5zI0
>>1
1枚目鬼キャンに見えた
0066不要不急の名無しさん
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2020/06/16(火) 20:07:28.50ID:kIpnp9q+0
>>63
欧州車一気に安くなるじゃん
0068不要不急の名無しさん
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2020/06/16(火) 20:09:24.14ID:Qk+aZOX50
このグリルがダサい

グリルを小さくするとか

グリルにライン入れるとかしたらいいのに
0069不要不急の名無しさん
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2020/06/16(火) 20:09:41.24ID:f0jR51sD0
これってフルモデルチェンジじゃなくてビッグマイナーチェンジじゃねーの?
0070不要不急の名無しさん
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2020/06/16(火) 20:09:48.87ID:+PdVzKW80
いい加減レクサスは、このグリルやめてくれ
0072不要不急の名無しさん
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2020/06/16(火) 20:10:37.97ID:oS+SqGy20
電気自動車じゃないの?遅れてるなぁ・・・ (´・ω・`)
 
0073不要不急の名無しさん
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2020/06/16(火) 20:11:23.81ID:0JGcnupo0
これ買うならスイフトで良いじゃん
0074不要不急の名無しさん
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2020/06/16(火) 20:12:03.15ID:xv+SOZkG0
>>65
鬼キャンだな
0075不要不急の名無しさん
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2020/06/16(火) 20:12:12.85ID:W4KhAZlR0
ベンツ:クソデカマーク、謎シフトレバー
BMW:拡大の一途を辿るグリル、反時計回りタコメーター
アウディ:ひげ剃り、グレード詐欺
う〜ん…
0076不要不急の名無しさん
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2020/06/16(火) 20:12:23.21ID:XsmPFW3t0
>>66
なのでBMかメルセデス考えてる
0077不要不急の名無しさん
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2020/06/16(火) 20:12:38.90ID:rFlKV9wu0
うーん、ダサい
0078不要不急の名無しさん
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2020/06/16(火) 20:12:48.42ID:pjmUwMCs0
>>53
スポーティに全フリしたのに
ダサいのがトヨタ

モリゾウの意向で
スポーティ(笑)な車ばかりになった
0081不要不急の名無しさん
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2020/06/16(火) 20:14:11.66ID:Eq6InOWz0
グリルがどうの言っている奴はどうせトヨタってだけで買わないような人間なんだからどうでもいいだろ
0082不要不急の名無しさん
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2020/06/16(火) 20:14:27.99ID:Puck0dmS0
IS Fは?
てかレクサスどれも似てるの多くて何やってんだって感じ
0084不要不急の名無しさん
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2020/06/16(火) 20:14:48.09ID:Ou6OGc210
シャシーキャリーオーバーとは舐められてますね
0085不要不急の名無しさん
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2020/06/16(火) 20:14:51.57ID:EbLmBiNB0
品性というものが全く感じられない下品なデザインだな。欧米ではこんなのが好まれるのか?
0087不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/16(火) 20:15:32.47ID:carC4dtv0
ヘッドライトの下にあったクマみたいに見えるライトなくなったな
0088不要不急の名無しさん
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2020/06/16(火) 20:15:59.27ID:SZ5TLgBr0
トヨタってスポーツカー作らせると駄目だよなあw
0089不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/16(火) 20:16:20.06ID:Q9yOrrYK0
テラスハウス

リアリティショー
0090不要不急の名無しさん
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2020/06/16(火) 20:16:41.03ID:L9XKxjcP0
えっ!?レクサスってレクサス自動車が造ってることにした方がいいよ。

ビッツの客とか来たらいやじゃん?イタリアの500とか西独のボロで来るんなら許すけどさ
0091不要不急の名無しさん
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2020/06/16(火) 20:16:52.78ID:JvnY52zF0
  あなたの抱えてらっしゃる悩みや苦しみをお聴きします

https://elcna.crayonsite.info
0092不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/16(火) 20:17:30.34ID:SZ5TLgBr0
BMW4シリーズの縦長豚鼻グリルよりはマシだなw
0093不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/16(火) 20:17:35.77ID:opecqZC40
シュッとしてない(´・ω・`)
0094不要不急の名無しさん
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2020/06/16(火) 20:17:49.25ID:kIpnp9q+0
>>90
軽や原付でレクサスやポルシェ等のディーラー回ってる動画あるぞ
0096不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/16(火) 20:18:36.02ID:L9XKxjcP0
>>85
いくらオーベーで受けようが日本のメーカーなんだから
日本で好まれる意匠で売ることこそがプライドだと思うけどね。

でもそれだとゼロ以前のクラウンになっちゃうねー
0097不要不急の名無しさん
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2020/06/16(火) 20:18:51.27ID:FomhpECg0
デザインは好きだけれど、1.7tくらいなんだろ?
3.5Lツインターボ トルク60kgfm 500psくらいないと面白くないだろ。
0098不要不急の名無しさん
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2020/06/16(火) 20:19:20.40ID:6Qr4/rLz0
>>80
モロッコヨーグルをリスペクトしてる。さすが目の付け所がトヨタ。
0099不要不急の名無しさん
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2020/06/16(火) 20:19:23.14ID:ah9C+Zyp0
中国市場を意識してるんだけど、この板のネトウヨ勢は現実を直視したくないらしい
0100不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/16(火) 20:19:26.51ID:cnX5bbbU0
またこの顔かよ。パス
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