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【車】トヨタ、新型レクサス「IS」 世界初公開　大幅刷新でさらにスポーティへ　2020年秋発売予定 ★2 [ばーど★]
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0001ばーど ★
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2020/06/16(火) 19:33:51.78ID:JG8rUnwz9
もっとスポーティに！ 進化した新型「IS」

　レクサスは、2020年6月16日にコンパクトFRセダンの新型「IS」を世界初公開しました。

　今回の世界初公開は、同月1日にティザー画像とともに 「2020年6月10日に世界初披露する」とアナウンスしてましたが、数日後には「現在の世界情勢に鑑み、新型『IS』の米国発のデジタルカンファレンスを延期することといたしました」と延期したことを明らかにしていました。

　そして、新たな公開アナウンスによって、前述のとおり新型ISの世界初公開に至ったのです。

　ISはレクサスのセダンラインナップのなかで、小型FRセダンに位置づけられるモデルで、現行ISはグローバルで3代目にあたり2013年に登場しています。

　新型IS（北米仕様プロトタイプ）のボディサイズは、全長4710mm（＋30mm）×全幅1840mm（＋30mm）×全高1435mm（＋5mm）と現行ISよりサイズアップしているものの、ホイールベースは2800mmと変わっていません。

　新型ISの外観デザインは、新開発の小型軽量ランプを搭載した薄型ヘッドランプの採用に加え、低く構えたグリル周りとそれに合わせて下げたサイドのキャラクターライン、トランク後端の造形で重心の低さを表現。

　フェイスデザインを印象付ける新意匠のスピンドルグリルは、グリル先端を起点に立体的な多面体構造とすることで押し出し感を強調。スピンドルをモチーフとしたブロック形状とメッシュパターンを組み合わせ、スポーティな印象としました。　

　サイド面では、緩やかに傾斜したリアクォーターピラーが引き締まった印象を与えるとともに、張り出したリアフェンダーとのコントラストで力強さを付与しています。

　リアでは、L字をモチーフにした横一文字のリアコンビネーションランプと立体的なバンパーガーニッシュを採用することで、スタイリッシュなデザインを実現しました。

　なお、“F SPORT”グレードでは専用のFメッシュパターンを採用するほか、グリルロア部のエアインテーク、専用19インチアルミホイール、リアスポイラーなど専用装備を採用しています。

　内装デザインについて、新型ISのマルチメディアシステムは新たにタッチディスプレイを採用。Apple CarPlayやAndroid Autoへの対応に加え、10.3インチワイドディスプレイで画面操作や音声操作が可能になるなど利便性が向上しました。

　インパネ上部やドアパネルに有彩色を設定してツートンカラーにすることで、左右方向の広がりを強調。ドアトリムの一部にレクサスの新たな加飾表現となるエンボスラインを交差させたグラフィックパターンを採用しています。

　新型ISについて、チーフエンジニアの小林直樹氏は次のように話しています。

以下全文はソース先で

https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2021/06/ISP0003_F-SPORT_US.jpg
https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2021/06/IS_BASE_S0015_Low_16x9.jpg
https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2021/06/IS_FSPORT_S0001_Low_16x9.jpg
https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2021/06/IS_FSPORT_S0005_Low_16x9.jpg
https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2021/06/IS_FSPORT_S0007_Low_16x9_B.jpg
https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2021/06/IS_FSPORT_S0009_Low_16x9.jpg
https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2021/06/IS_FSPORT_S0012_Low_16x9_.jpg
https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2021/06/IS_FSPORT_S0014_Low_16x9_.jpg
https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2021/06/IS_FSPORT_S0013_Low_16x9_.jpg
https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2021/06/ISP0101_US-Premium.jpg
https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2021/06/ISP0201_US-Premium.jpg

2020.06.16　くるまのニュース編集部
https://kuruma-news.jp/post/265023

★1が立った時間　2020/06/16(火) 10:10:58.52
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1592269858/
0466不要不急の名無しさん
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2020/06/20(土) 01:54:28.15ID:pfpKK4Y20
なんでワゴンやんないんだろ？
0467不要不急の名無しさん
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2020/06/20(土) 13:55:05.26ID:aXdQ9W2V0
>>451
デコトラみたいなライト好きってまじでいるんだな
勉強になったわ
0468不要不急の名無しさん
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2020/06/20(土) 14:26:49.80ID:QbGJI+uX0
>>463
買えない貧乏人の好みに合わせる意味がない
0469不要不急の名無しさん
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2020/06/20(土) 14:32:36.26ID:RUGY5e6Y0
>>443
プランクトンを濾してるんだ
0470不要不急の名無しさん
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2020/06/20(土) 14:35:53.09ID:WHBSpgso0
クラウンもISもスポーティ路線になったね
400Rを意識し過ぎ
0471不要不急の名無しさん
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2020/06/20(土) 14:40:12.01ID:G1sIFDJQ0
いずれにせよレクサスのゴルフクラブは良いね
凄く飛ぶし
0475不要不急の名無しさん
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2020/06/20(土) 21:48:45.21ID:i9mqZb1W0
>>464
ググってみた

ブランドの立ち上げに関わったニューヨークの広告会社は、「レクサス」の名称には特定の意味はないとしている
0477不要不急の名無しさん
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2020/06/20(土) 21:53:05.41ID:HM1MyGVo0
>>361
レクサスのロゴをグリルじゃなくてBMWのようにボンネットに付けたほうがいいと思うんだが。
なんか間抜けに感じるんだよな。
ロゴが空気の通り道を邪魔してる感じ。
0478不要不急の名無しさん
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2020/06/20(土) 21:53:57.94ID:DFgsK0n50
あのクソダサイエンブレム何とかならんのか
0479不要不急の名無しさん
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2020/06/20(土) 22:05:48.63ID:i9mqZb1W0
>>478
エンブレムはシンプルでも品があって良い
しかし同じ車のサイズ違いばかりって感じでうんざりはする
0481不要不急の名無しさん
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2020/06/20(土) 22:14:09.16ID:O+JDmMkt0
インフィニットストラトス
0483不要不急の名無しさん
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2020/06/20(土) 22:20:15.77ID:B33gKpVb0
なんか最近のレクサス、マツダみたいにみんな同じ顔だな
0484不要不急の名無しさん
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2020/06/20(土) 22:22:24.87ID:6dPM98ox0
>>479
しまむらの「し」かロッテリアの「L」じゃん
品なんてあったもんじゃないわ
最初からブランディングに失敗してる
0485不要不急の名無しさん
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2020/06/20(土) 22:22:38.20ID:3VOuIvkw0
グリルの網の所にLED仕込んでキッド化したら評価
イノシシ轢いたら心太豚コマ
0486不要不急の名無しさん
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2020/06/20(土) 22:23:22.22ID:fMwS1FE50
>>196
俺納車2ヶ月でGs盗まれた
0488不要不急の名無しさん
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2020/06/20(土) 22:24:43.92ID:KEn46f2+0
これも最初しか売れないんだろうな
0490不要不急の名無しさん
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2020/06/20(土) 22:27:40.85ID:V3vgXdxN0
かっこいいのこれ？昔のISFは出た時かっこいいと思ったけど。
0491不要不急の名無しさん
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2020/06/20(土) 22:28:46.32ID:jqS2RrZA0
相変わらず酷いデザイン
0492不要不急の名無しさん
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2020/06/20(土) 22:29:28.86ID:ftvEg5xV0
初代ってヨーロッパ向けは2000ccのモデルあったんだよな
0495不要不急の名無しさん
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2020/06/20(土) 22:35:51.81ID:Jv2pZXzx0
アリストか？
昔の名前じゃないと分からん
0496不要不急の名無しさん
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2020/06/20(土) 22:43:46.42ID:cmHiFm970
顔の80%がグリルとか狂ってるだろ
0497不要不急の名無しさん
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2020/06/20(土) 22:45:59.88ID:2TpmyUT70
フロントグリルが残念
0498不要不急の名無しさん
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2020/06/20(土) 22:47:58.21ID:2TpmyUT70
グリルカバー外せてバーベキューの網になります

あ、金属じゃない？でも溶けておいしいよ。なにせレクサスのグリルだから
0499不要不急の名無しさん
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2020/06/20(土) 23:00:48.51ID:W0Zxhu880
フル装備で５００万円台なら買いかな。
0502不要不急の名無しさん
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2020/06/20(土) 23:24:08.48ID:gNfPsd6V0
>>484
レ点じゃないのか
0503不要不急の名無しさん
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2020/06/20(土) 23:26:31.00ID:UCsEB3pp0
すれ違っても羨ましいと思わん
貧乏人が涎垂らすような車作れや
0504不要不急の名無しさん
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2020/06/20(土) 23:41:24.87ID:9FJXv+uL0
いくら金があってもこんな悪趣味のフロントグリル車は買いたくない
何の網やねんコレ
0505不要不急の名無しさん
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2020/06/21(日) 00:03:06.41ID:MEFy2CTS0
トヨタ車はほぼ全部バカでかいグリルに吊り目だし
日産車は変なV字型のクソダサいグリルだしこりゃ国産車は売れんわ
0506不要不急の名無しさん
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2020/06/21(日) 00:05:06.28ID:feQ+1W4s0
交通事故の慰謝料12級もらえたら買うたる
0509不要不急の名無しさん
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2020/06/21(日) 08:59:36.77ID:QZlnWdgy0
セダンの中ではコンパクトサイズなのが魅力なのに全幅を大きくしてどうする
0510不要不急の名無しさん
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2020/06/21(日) 09:01:08.54ID:w/zCPMcY0
グリルにフェンス貼ってコスト削減？
0515不要不急の名無しさん
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2020/06/21(日) 16:35:01.29ID:ijLmaflI0
これといいハリアーといい、
テールランプが繋がってると両津勘吉のまゆ毛みたいで笑ってしまうw
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