【愛知】市バスが赤信号を無視、目撃者からの通報で発覚 名古屋市 [Lv][HP][MP][★]
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今月１６日、名古屋市東区の交差点で、市バスの男性運転手が赤信号を無視したとして交通反則切符を切られました。
目撃者からの通報で発覚しました。
「市バスが信号無視をした」、今月１６日、営業所に通報がありました。
ドライブレコーダーの調査で、東区泉一丁目の交差点に赤信号で進入した事実を確認。
警察に報告し、交通局如意営業所に勤務する運転手の男性（７０）が反則切符を切られたということです。
バスには当時、乗客７人が乗っていて、運転手は「黄色信号と思って入ってしまいました」と話しているということです。
以下ソース：中京テレビ 2020/06/19 17:50
https://www.ctv.co.jp/news/articles/xpwj0xpgiop1s47y.html 名古屋ならしょうがない
知事といい、県民の道徳がないのはなんでなんや バスはマナー悪い運転手多い。
この前右折車線で黄信号で止まったら右から追い抜かれたぞ。
クソ新京成バス、お前だよ オレが通報した信号無視白バイはニュースにならないのか？ 愛知に交通ルールはないよ
路駐してても警察は見逃してくれるし 現行犯じゃなくても キップ切られるの
つーか ７０歳でも 働かせる日本て どこか おかしい だろう！ 片側１車線道路で対向車がいるのに
センターライン跨いで走るバス嫌い >>15
嘘つくな。2019年は1位ではないし、車の台数あたりの死亡事故はかなり少ない方。 しかし急いでる乗客には有難い存在よ
駅前の信号で止まるか止まらないかで電車に間に合うかが決まる >>1
「黄色信号と思って入ってしまいました」
「黄色は止まれ」だよおじいちゃん > 運転手は「黄色信号と思って入ってしまいました」と話しているということです。
何で黄色だと進入するんだ？ 大曽根でも
赤(矢印)が変わったのに強引に右折とか、
交差点侵入後に前方渋滞で横断歩道全体をふせぐとか...
通報無いと明らかにならなさそう 名古屋の市バスは一般車にもアホみたいにパッシングしたりクラクション鳴らしたり、
まあ普通じゃないから、こんなの当り前よ。 見たとしても通報するエネルギーってどこからわくんだ こんな小さなことでいちいち通報するのか？
性格悪くて嫌な奴。 バスだろうがタクシーだろうがプロのくせに平気で信号無視しやがる
見つけたらどんどん通報なりYouTubeに上げてやる >運転手は「黄色信号と思って入ってしまいました」と話しているということです。
そもそも黄色でも入ってはいけないんだがな。
乗客の安全なんてこれっぽっちも考えてないんだろうな。
日本人の民度は高いとか言ってるけど、底辺層は支那チョン以下がゴロゴロいるわな。 信号無視もそうだが、バス停飛ばしが酷い。やったもの勝ち状態
あと、お年寄りが降りるの少し遅いとわざとドア締めて出発しちゃうやつ。まだ降りてません！って声があっても無視して発進。 >>1
さすが愛知、運転のプロからして｢黄色は進め｣かwww 黄色で交差点入るのは当たり前
だったけど最近は黄色でも止まるようにした愛知県民でつ
老人ばかり運転してるから死にたくない
追突されないよう車体はレモンイエローな 名古屋の市バスは危険だよ
自分は横断歩道で轢かれそうに成ったわ 東京武蔵小金井駅前は交番があるにもかかわらずバスもタクシーも信号無視しまくり。警察も捕まえる気なし。 某三重県のバスも路駐車両交わすのに
有り得んぐらい車線はみ出して抜いてくぞ 名古屋ルール
青は進め
黄も進め
赤は注意して進め >>1
事故を起こす前に、一般車も通報した方が良いのだろうか 道路交通法第二条 黄色の灯火
二 車両及び路面電車（以下この表において「車両等」という。）は、停止位置をこえて進行してはならないこと。
ただし、黄色の灯火の信号が表示された時において当該停止位置に近接しているため安全に停止することができない場合を除く。 死に損ないのゾンビにバスなんて運転させるなよ
迷惑なんだよ 名古屋の子供は
黄は注意して渡れ
赤は急いで渡れ
って教わるからな
あと夜中の名四で黄色でブレーキ踏むとトラックにオカマ掘られて死ぬか運ちゃんに殴られる 名古屋市バスも時々すごいのいたけど、川崎と鶴見結んでる某バスはもっとヤバくてびっくりした。
名古屋走りもびっくりだわ。 >>8
目撃者が調書とか実況見分に協力すれば切れるよ、逆に協力しないてなるときれない、あとプラスアルファカメラだね 黄色は止まれって言ってるやつ間違ってはいないが、>>57の通り「黄色の灯火の信号が表示された時において当該停止位置に近接しているため安全に停止することができない場合を除く。」
客が乗ってるバスは急ブレーキできないから黄色だったら進行するのが正しい。
でも運転手のジジイは年で認知が遅いんだろうな。 >>1
市バスの「終点で乗客が乗ってないか運転士が確認しない」という苦情に対する名古屋市交通局スレの匿名さんの反論
83 名無しさん＠１周年 2019/11/29(金) 22:49:54.81 ID:m3RMtm8W0
ぶっちゃけた話、終点着後の点検は義務付けられてるけど、給料が発生してないんだよな。これが1番問題。
ちゃんと点検させたければ、点検の時間も確保しろや。
103 名無しさん＠１周年 2019/11/29(金) 23:40:44.15 ID:m3RMtm8W0
都合の良い時だけプロって言う人いるけど、それなりの給料くれよ。
16時間拘束の人にまともにやれって無理あるぞ。
107 名無しさん＠１周年 sage 2019/11/29(金) 23:44:25.89 ID:/mbVl+Ch0
103
給料が少ないと乗客の命も切り捨てる運転手さん、怖い
207 名無しさん＠１周年 2019/11/30(土) 01:00:52.07 ID:uuW5gn0X0
その分まで給料貰ってないからやらないんだって
123 名無しさん＠１周年 2019/11/30(土) 00:00:04.91 ID:VEzTUvWu0
お前がクレーム1回入れる度に1時間に1本バスが減ると思っとけよ。
クレーム入れられて運転手だけじゃなくそこに住む人達にも迷惑かかるんだからな。
125 名無しさん＠１周年 2019/11/30(土) 00:02:37.96 ID:VEzTUvWu0
乗客の命を切り捨ててるのは運転手じゃなくてそれを管理してる上層部なんだけどな。
運転手は16時間拘束で安全運転できるわけないと何度も訴えてるよ >>63
こわ。これが名古屋市民か
こういうやつが通報するんだな そもそも、黄色でも交差点に入るのはアウトだよな
青以外は禁止と、教習所で習ったはずなんだが >>35
１つの通報には10の不快な積み重ねを我慢してきてる 運転手は全体的に人手不足だからね
70でも大型二種あれば重宝される 法廷速度を守りながら右手でハンドルを持ち、左手でスマホでいじりながら運転する人多過ぎ！
信号が赤に変わる瞬間一気に加速するから本当に迷惑してます！
自分は底辺大型ドライバーです、邪魔にならないように左車線を走ってます こんなのまでいちいち監視している田舎根性の名古屋ｗｗｗ こうして愛知のニュースを取り上げるだけで、犯罪だらけの都市に見えるな
実態は愛知の年間痴漢件数を
東京はわずか一週間でこなしてしまうほど、犯罪数に違いがあるのに >>75
川崎市営は、市議会でコンビニワープ問題が議題になるレベルだから論外だろ 名古屋市バススレによると
この手の不祥事はストライキみたいなもののようだよ
確信犯でやってる
給料、勤務待遇への不満を持ってるようだ
時間が足りないらしい
赤信号でも行かないと勤務時間が遅れて帰りの時間が遅くなるのが不満なのでは？ 名古屋市バス運転士がちゃんと運転するときがあるんだよな
一緒にベテランっぽい制服姿の監視員がいるときは
いつも見たことがない確認やアナウンスが見られるぞ
いつも一緒に乗ってくれた方が安全だな タクシーもそうだが、70が運転する市バスとか乗りたくないわ
何が黄色だよ
目がおっつかなくて見落としてるだけだろ >>63
終点の後部座席で老人が脳梗塞で倒れてても無視しますっていうバス運転手のストライキ宣言だからね
子供が寝込んでいても真冬の氷点下の車内で放置しますっていう宣言
終点チェックのストライキ
苦情を入れるとしばらくやってもまたやらなくなる
確信犯だから悪質すぎる
こういうのは苦情入れても聞かないから
中部運輸局に苦情を出そう
ご意見箱｜国土交通省 中部運輸局
https://wwwtb.mlit.go.jp/chubu/goiken/index.html >>63
どうやらこういう書き込みを見る限り運転手は故意に点検していないようですね
職務放棄のストライキをしてる感じです
確信犯ですね
閉じ込めても仕方ない、上層部の責任であるとの主張です
無関係の人間の適当な煽りの可能性もあるのでこれが市バスの運転手が本当にこう考えてたらという仮定の話ですが
故意に職務放棄してるとしたら怖い話です
閉じ込められたらすぐに110,119番した方がいいと思います >>63
これは市バス車内への車内放置
パチンコ屋のマルハンだと車内放置の子供を救うためには
車の窓ガラスをハンマーで割りますって貼り紙してるらしい
炎天下の市バス車内で子供が閉じ込められてたら
一刻を争う緊急処置として市バスの窓ガラスを割ってでも救助するべき 違反内容そのものより、
70才でバス運転手やらせなきゃならない
組織のが怖いわwwwww 名古屋って、人の命預かってるバスまでこんな運転してんだ 名古屋市バスって昔からこんなんばっかだぞ
30年40年前からかわらん
名古屋の伝統だわ 昔は市バスも、ウーバー幅寄せ送迎バスニュースみたいな運転を平気でバイクにしてたわ 京都の市バスもひでーもんよ
カックンブレーキで乗客を転ばせるからな >>97
名古屋人ってよくも悪くも通報しないんだよ
まあこんなもんだっていう意識
人権意識が小さい 郊外の車庫には掃き溜めみたい人材が行かされるんかな 普通免許しか持ってないけど
信号切り替わるタイミングならしょうがなくね
免許も取れない、車も買えない貧乏人の意見にしかみえない >>8
当たり前だろ誰でも寿命まで生きる国なんだしねｗｗ
死ぬまで働かないとｗｗｗｗ 名古屋で一番マナーが良いのは市バスだよ。
バスが優先車両って事を知らないバカが多いから、バスがウィンカーを点けて発進してるのに「割り込んで来た」とか「市バスは生意気」なんて発想になる。
優先車両が発進しようとしてる時は止まるのが当たり前。
ちゃんと止まると8割の運チャンはハザード点けて礼をしてくる、その必要もないのにな。 俺も名古屋市バスの終点で眠ってたら起こされず
そのまま折り返して走ってんの
途中で気づいてパニックで降りたら最終バスが終わってて
真冬に家まで7kmくらい歩いたわ
凍えてブルブル震えながら帰ったら熱が出て３日寝込んだ
タクシー代も持ってなかった >>60
臨港は営業運転中のバスが白バイにつかまったいう武勇伝があるな もうちょっと大事故起こせば改革されるから頑張って、運ちゃんw 最近都営バスも態度劣悪なんだが民間に委託したからか？ 523 名74系統 名無し野車庫行 2020/06/18(木) 16:56:26.40 ID:7xo3WZal0
駆け込み乗車をしておいてチャージだの残額不足とかも腹立つな。
そのうえ下車時に、遅延証明くれとか言ってきた。
遅れていたからこそ乗れたんだろ？
と言い返し下車してもらった。牛巻にて。 516 名74系統 名無し野車庫行 2020/06/18(木) 13:48:43.59 ID:+QtW8NQG0
客は敵だ。
そう思って仕事をしているし、この考えは間違ってないと言い切れる。 501 名74系統 名無し野車庫行 2020/06/13(土) 10:22:16.46 ID:eC6C+TCvx
ふわふわするフレエアーブレーキになんで改悪するのか理解不明だよな。
AMTをリコールしてオートマ化してほしい。 >>108
終点の営業所まで行けば内勤者が車で送ってくれた上に
口止めまでお願いされる貴重な体験モノだったのにもったいない >>117
491 名74系統 名無し野車庫行 2020/06/06(土) 10:46:44.09 ID:uR4YdkeH00606
1回クビになっても3年以上経てば受験資格あるようだけど、再度受けて採用された人はいるの?
自主退職後に再度試験を受けて入局した人なら2人知ってるけど。 >>63
給料払われないって金ないんだからしゃーないよね、無い袖は振れんよ
それでもちゃんと給料払えってんなら1乗車1500円とかでもいいのかい？
無論社割と敬老パスは廃止が前提 市バスから京都の市バスを連想した
京都なら赤信号位は無視の案件
人身事故から上だね 配達の原チャリがいつも歩道（車道の脇じゃない歩行者専用）を走ってるんだけど・・
動画撮って通報したらとっ捕まえてくれるのかしら？
ちなみに郵便局の人は押し歩きしている。 変人愛知なら日常の光景だろ
一々ニュースにする必要もない 調査したら全員赤信号無視してたでござる
になるだろうね、名古屋だし 青なら走れ
黄なら急いで走れ
赤ならアクセル全開なら通れるからアクセル踏み込め
これが名古屋の常識 さすがミンス出身を市長にするブサヨ大国だなｗ
自民の大村知事さんも苦労するわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 札幌の中央バスでは日常の光景だが何か問題なのか？
朝のラッシュ時には幹線道路の一車線がバス優先レーンだし、
中央バスの強引な割り込みや信号アウトゾーンは普通の事と
思っていた。 >>104
普通一種しか持っていない奴に限って
そういうバカ丸出しのことを抜かす。 県民全員が不敬な連中の集まりだ、しょうがないだろ？
税金で天皇の肖像を燃やす不敬な連中は北の楽園に強制送還しろ！！！ >>25
名古屋では「アクセルを踏んで加速して進め」の意味だよ 昔名古屋で走っていたら交差点で市バスがクラクション鳴らしながら信号無視して突っ込んで来たことがあったわ。 バス乗ってだけどさ、思いの外早く赤信号になった時とか急ブレーキして揺らすくらいなら突っ切ってたわ
その見方さじ加減で捉え方が変わる
ウテシなら心当たりあるやろ
大型は急に止まれない 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる
自家用車必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 セクシーアナウンスのオバサンがいたわ
喋り方がセクシーすぎ
得した気分だわ 愛知のトラックも自動車会社がジャストインタイムとかいう、道路を倉庫代わりにするクソ迷惑な流通方式を抱えてるからトラックが殺気立ってて危ない
分単位で発着時間が決まってるから兎に角余裕が無い
ドライバーは遅れるとラインが止まって大損害になると脅されるのを恐れてる 奴らは自分の走る路線の信号は変わるタイミングまで知り尽くしてる。奴らはバス停で抜かれるのを非常に嫌い、阻止するためにワザとノロノロ走って交差点前で急加速、ほぼほぼ信号無視で後続車をおいてけぼりにするバス運転手同士で受け継がれる「裏マニュアル」がちゃんとある 愛知県のニュース増えたな
知事がアレになって治安悪化したのか？ 黄色信号だと思ったんだとしたら
なおのこと交差点進入しちゃだめじゃん
止まれやタワケ これで切符切ってくれるのならDQN走りの映像毎日提出してやるぞ 青：進め
黄：進め
赤：注意して進め
ってのが名古屋の日常 名古屋には、黄色＝ギリギリセーフという認識のドライバーが多いので、
周囲の流れに合っていない早めのブレーキは却って危険なんだけど、大型トラックやバスでやるか？という感じ それで、事故にでもなったなら通報するけど、何も起きなかったら見逃してやれよ
ついうっかりって事あるじゃん 東区泉1丁目とか職場から近すぎるｗ
たまにあの付近制服警官が交差点でブラブラしまくってるじゃん 黄色で止まるとオカマ掘られるのが名古屋
子供の頃からそれに慣れてたから転勤で東京に住んでみて運転マナー良すぎて感心したわw >>151
赤の扱いが違うよ
赤はアクセル全開全速力で突っ切れ >>1
じゃあ老人パスでバスに乗るなよな あ２１０円か
相応の金払って70歳の老人なんて隠居させてやれ！ >>1
名古屋だから
「前のバスえらく遅いな、もっと加速しろアクセルべた踏みしろ」
交差点でバスが通過した後、赤信号で停止
「馬鹿野郎、サッサと加速しなかったからだ」
通報してやる 道が狭いから対向車が無くなるまで待ってたら赤信号になるでも行かないと進めない、仕方なく信号無視するバスが通勤コースにあるな >>163
あるよな。
その場その場の臨機応変ってのが。 >>139
そんな運転手の勝手な言い草が警官相手に通じるとでも？ 市バスの運転手の年齢が７０歳なら、名古屋市地下鉄の運転手や車掌の年齢７０歳になる人もいそうだな。 70にもなれば赤と黄色の区別がつかないのは当然だろ
ウチの親父は75だが既に赤と緑の区別がつかない > 運転手は「黄色信号と思って入ってしまいました」と話しているということです。
黄色信号の時は交差点に進入したらダメだよ！ バスに急ブレーキは禁物だ｡回りの安全が確認できれば乗客の安全の為にある程度の信号無視は許される｡俺が大型二種の免許を取った時に試験官に言われたよ 交通量の多い笹島の交差点でバスの信号無視見張ってやろ
無視したら即通報 >>13
嫌いてバスなら仕方ないだろ
軽自動車とかハイエースが割ってるのがおかしいんであって 急ブレーキで車内事故よりは安くついたろうから良かったな 東京北区王子の権現坂下のまいばすけっと前交差点
一方通行なのに赤信号を利用して、燃えるゴミの収集車がいつもいつも
赤信号無視＋一方通行無視
で左折かましていくんだけど、歩行者側信号青だから、そのうち誰か犠牲になると思う これがアベ政治。
70歳超えてもバス運転手しないといけない バスの違反に目くじら立てる市民も
普段は違反しまくりだったりするんだろうな 顧客満足度を優先したんだろ
兵庫県にいたとき、市バスが
駅前の渋滞の中、センターライン上を突破して定刻に駅につけてくれてびびったわw >>187
2台後ろまで行く気満々だから、黄色になったばかりは
止まるな危険
なんだよな 「考え事をしていて」とかじゃなく分かってて進入したのかよ 立ってる乗客がいることを忘れるなよ運転手は
急ブレーキ急ハンドルやり放題（この前乗った横浜市営バス） どのバス会社とは言わないけど、神奈川を走ってる
バスもなかなか歩行者保護しなかったり、酷いもん
だよ。 バスが「黄色だと思った」は駄目でしょ。
横断歩道が多いところでは見落としもあるらしいから、素直に言えばいいのに。 最近は通せんぼバスが流行ってるよなあ
20km/h巡航とか交差点でチンチラ運転とか
速度超過をすんごいチクられた反動だと思うけど、ホント邪魔だわ
>>194
それ、わざとやってる
客がふらつくと楽しいらしい 道路が混んでいて遅れても
乗客から文句言われるからなあ
警察も運転手の切符切るのもいいけど
バス路線上の駐停車違反を取り締まって
バスが走りやすいようにしろよ それでもあおり運転こと妨害運転は親告罪のまま。
被害者が訴えなければ加害者は無罪放免。
おまけに日本の警察は道路においても検挙率が10%ぐらいと低い。
しかも現実にはあおり運転はほとんどが軽い罰(注意警告やヤサシイ反則点数)ですんでいる。
実際には10人に9人が泣き寝入りしている。
もっというとバイクや自転車のあおり運転なんてほとんどないし、訴える人もかなり少ない。
まさに誰得の6/30道交法改正。 有罪率99.9%の国といわれるけど、ここは検挙率10%の国でもある。 >>199
そんな訳ないだろ 車内事故を起こせば最悪クビだぞ バス運転手は、バスを緊急車両か何かと勘違いしている奴が多い。
これは全国共通ではないか？ この前、信号機の無い横断歩道で待ってる歩行者が居たのに止まらずにスルーしたパトカー見たな。
ドライブレコーダーにもバッチリ写ってるわ。ちな愛知。 赤信号で止まってたらクラクション鳴らされるのが名古屋 本来の交通ルールと大きく剥離している地方交通ルールは今のうちに改善して欲しい
自動運転が普及し始めたら生真面目な機械の運転と何でもありの人間の運転が混在してえらいことになる >>34
近所だわw
地名は南区豊田なんだけど、道徳通り商店街の最寄り駅。 黄色から赤に変わるタイミングで進入したってことじゃないの？ いまバスの運ちゃんもめちゃくちゃ程度低いぞ
ウチの方のいままでマナーよく走ってた会社ですら信号無視や前車にぴったりくっついてるあおり運転みたいなのを見るようになった
停留所から発進するのに譲ってくれない常識しらずのバカが増えてるのもあるんだろうけど、もうちょっと落ち着けと思う >>220
まあそういうことだろう。
中型免許ができる以前の大型2種取得者なら
殆どの人が経験あるだろうが、教習所（試験は試験場）で
「直前黄色は基本進んでください」
「急ブレーキを踏まずに止めれるんだった止まってください」
と自分は言われた。
非常に判断が難しい
急ブレーキのレベルだが
乗用車の普通ブレーキ＝バスの急ブレーキ
つり革もって立ってるばあちゃんが倒れない程度を口酸っぱく言われた。 役人が運転するバスは違反にはならないと聞いたことが有る 俺がもし通報するならまずバス会社に連絡するな。そこで改めてくれればいいよ。
タクシー会社には連絡したことがあるな。信号機付き交差点手前で停車してたから。
あと数メートルずらして停めてくれればいいのにプロのタクシードライバーがそんなことも分からんのかと。 >>187
黄色は10台、赤は5台着いてくる
大阪はもっと酷いけどね >>206
バスのウテシにそんな知能あると思うか？w 事故起こってないのに信号無視くらいで通報するな
急ブレーキ踏んで立ってる客が転けても問題になる うちの近くの川崎鶴見臨港バスなんか日常茶飯事だぞww回送車なんてアクセル踏みっぱなしw 赤信号が黄色に見えるなんてｗ
もしかして、蟹の形が旭日旗に見えちゃう人種の方ですか？（・∀・） 名古屋の常識はおかしいとわかっていても車を運転するときは周りにあわせないといけないから
黄色でブレーキなんか踏んだら余裕でカマ掘られるから >>5
タクシーと同じで良い人と悪い人の差が激しいな
やたらとスピード出すバカに当たると怖い よくあることだから騒ぐほどでもない
それより当該70歳の運転手にはもうバスを降りてもらおう >>208
去年の暮れ、徳島に行ったとき、渋滞で30分以上遅れてるのに
律義に黄色で止まって、交差する道路から何台も入ってきて
ぎりぎりになった時は殺意沸いた
ローカル空港だから搭乗口に着くの既定の時間過ぎてたけど乗ることができたが >>236
黄色信号は、止まれ、だろヴォケ
そんなだから免許証の色が金色じゃないし
君の周りでも交通事故犠牲者があとを絶たないんだよ >>225
バス会社に苦情いってもうぜーやつだなくらいにしか思ってないぞ >>29
やった方がいい
これまではカメラ等が無く現実的に難しかっただけ
ナンバーや所属がはっきりしていて警察が即動ける条件を提供できるなら積極的に告発すべき
それ以外は迷惑だし無理だから困らせてはいけない >>222
給料安い分に見合ったサービスしか受けられないよ >>37
これな
事業者なんて国民が言う前にさっさと教育しとけよな
未だに平気で横断歩道付近で停車しやがる 名古屋の道路はなんでも有りって聞いたのに
そうでもないんだな バスは急ブレーキ踏めないからな。
信号のタイミング読み誤ったか。
70歳、嘱託だろうが引退どき。 >>241
些細なことでも通報するべき
10の些細なことを見逃すと1つの重大事故を起こす
身内が殺される前にどんどん通報しよう
通報する勇気をもとう >>245
乗ってるとわかるけど居眠り運転してるのもいる
バス停を1m通り越して急ブレーキ踏む運転士とかな
しかも終点までに二回も 黄色は止まれな訳だがなんだこの言い訳w
しかしあれだ、自分が危険な目にあった訳でもないのに一々チクるとか暇だな これが名古屋走りのプロ(笑)
529 名74系統 名無し野車庫行 sage 2020/06/19(金) 23:32:00.80 ID:bINx1CLOM
市民通報のドラレコ検挙は悪質なやつを除いてスルーすべき。
やってられんわ。 531 名74系統 名無し野車庫行 sage 2020/06/20(土) 00:58:08.31 ID:ePtIcgxQa
その昔は隠蔽による隠蔽で交通局の名は地に落ちてたからなぁ
今は積極的に乗務員のミスを公表する事によって潔癖さをアピールしてるのだろう >>225
客がわからんのだよバカタレ
>>233
後ろが全面的に悪いだけだし余程のカタワじゃない限り止まるわ 523 名74系統 名無し野車庫行 2020/06/18(木) 16:56:26.40 ID:7xo3WZal0
駆け込み乗車をしておいてチャージだの残額不足とかも腹立つな。
そのうえ下車時に、遅延証明くれとか言ってきた。
遅れていたからこそ乗れたんだろ？
と言い返し下車してもらった。牛巻にて。 バスに限った事ではないけどな
名古屋で赤信号無視を見ましたって言っても事故にならなきゃ警察も相手にしないと思うよ
それぐらい日常的 バスにはドライブレコーダーついてるから
不正行為はどんどん通報
見逃してると引き殺されるぞ >>5
わざわざ黄信号で止まるような運転してるんなら、その前から後続車に迷惑かけまくってる姿をありありと想像できるわww 東区じゃないとは言わんが
写真を見る限りはまあ中区だな
白壁とか徳川町とかの真の東区とは違う
ドラゴンボールなら
「サイヤ人の誇り」みたいなイラストに
ラディッツが立ってるようなもの >>259
>出来るわ
タクシーが赤信号の交差点でインから前の右折車を抜いてく天満橋筋と同じにしたらあかんで！ >>239
市営バスなら市会議員に相談した方が効果的では？ >>1
まだ名古屋は経済的に勢いがあるんじゃないかな
30年前の大阪市バスとか運転が酷かった
運転手が70は年齢行き過ぎてるけど
まぁ超高齢化で駄目になるだろうけど 百歩譲ってタクシーならまだしも市営バスが人前で堂々と信号無視
そしてきっちり通報する市民
何もかもが名古屋 白バイすら違反しまくりだからな
白バイが第二車線を走るってどうなの？
緊走でも追い越しでもないのに。
道交法20条を知らんのかいな。 なぜ殺人かというと
バスの運行時間に遅れるという業務での不満を持って
確信犯的に信号無視をしているとしたら殺人罪にするべき 運行時間が迫ってるから赤信号で人を殺したとしても仕方ないという意思を持って死亡事故を起こすならば殺人罪にしてくれ マスク警察の次は黄色警察かよ
黄色は止まれたら止まれだ 東区〜北区の車庫の管轄全体的に運転荒い
名東区住まいだが名東区の猪高車庫の管轄は比較的穏やか
営業所によって雰囲気違うんだろうな 70歳に運転やらせるくらい、今はバスの運転手が不人気なんだな
トラックドラやダンプドラの定年後の就職先がバスなのか？ 市バス運転手はプロ運転手だか言い訳もプロ
予め準備してると思う
検察にはそこを突破して欲しい 黄色が停まれだとか当たり前のことは誰でも知ってる。
黄色で停まれない(立ち客が居て強いブレーキが踏めない)ことはバス運にしかわからない。
鬼の馘獲ったみたいに｢黄色は停まれだろ｣とかレスしてる奴、お前らは釈迦に説法してることに気づけw 運行時間過ぎると減給＋始末書だからな
その癖信号守れとか無茶ぶり 市バスはタクシーや乗用車や観光バスと違って客がシートベルトしてないから
急ブレーキ踏んだらおばあさんが倒れて怪我をするかもしれないから信号に近づいたらゆっくり
走るしかない。 >>290
それ
なのに信号変わりそうだとアホみたい回転数上げるバカ多い
特にこの東区、北区の運転手
何度も苦情入れたけど
改善できてないからこんなことが起きる 信号無視は当たり前
時間外のバスレーンでも前に張り付き圧力
軽い物損なら報告しない
これが名古屋の市バス >>264
甘すぎる
名古屋のタクシーは右折直進の二車線跨いで両方の車線を塞ぐから
交差点前でわざわざ抜く必要がない 川崎市だが赤信号を突っ切るのは数日前に目撃した。
富士見通りだから市営バスかな。
まあ故意ではなく信号見落としぽかった。
もっと問題なのは幹線道路への合流で
強引に突っ込み幹線道路を走る車がスピンしながらかわしたケース。
これは明らかに故意で悪質だったので
営業所まで追跡して所長に一部始終を話した。
横浜の環状二号で相鉄だったかな。 止まれんタイミングってあって
止まったら客が倒れてケガをするとか 後続の車やバイクにカマ掘られる可能性がある時は違反切符覚悟で止まらない
でも そういうのは警官もわかっててパトカーに見られても何も言われたことないよ >>286
それは速度を出し過ぎてるってこった
信号が変わる予測も出来ない奴は運転手失格
二種免返上モノだバカタレ >>55
違う
青は何がなんでも進め
黄はまだまだいける！
赤は一か八か！ 名古屋の日常なのに野暮なことするなよw
警察も通報されたら処理するしかないんだし。 バスだと制動距離を考えたら黄色なら進んだ方が安全だよ。 「名古屋走り」では
黄色は急げ、赤は突っ込め、だからなぁ。
下手に停まると追突される。 >>297
いつもいつも完璧に予測出来りゃ問題ないのは分かるよ。
でもそんなの無理だろ？
ここで話してるのは思いがけず目の前の信号が突然黄色に変わってしまった時にブレーキを踏むべきか否かってことだ。 >>306
思いがけないから
散々同じルート通ってるのにんな事あるかタワケw >>307
普通は出来るんだよ。
いつもはやってるんだよ。
ただちょっと集中力欠いたりして、ハッとすることあんたには無いの？
過去に一度もそういうこと無かった？
人にタワケって言うんだから｢無かった｣って返事するんだろうけどお前みたいに完璧な人間ばかりなら事故も事件も起こらんわ、クソタワケ! >>305
いい加減なデマ流すな
それは名古屋郊外のルールだ
真の名古屋走りは「信号なんて見ない」 黄色は｢止まれるならば止まれ｣
赤は｢絶対に止まれ｣たぞ 現行犯じゃなくても逮捕されるのか
左派大村県怖すぎ >>311
愛知県では黄色に変わって安全に停止できるタイミングでも
当たり前のように交差点へ進入する車が市バスに限らず非常に多いので
自分は安全に止まれるタイミングでも追突されるのが怖くて止まれない
こっちが命を落としたり半身不随になるのに
腐れ味噌が精々数年収監される程度では割に合わない ネットの中では神になれるからなぁw
現実社会では点呼場で毎日毎日小突かれててもwww ドラレコで信号無視摘発できんの?
前ネットで信号無視は現行犯以外無理って総叩きされたんだけど。 >>309
居眠りしてたんだろ
起きてりゃプロならありえない 市バス７０か
でもタクシーとかもすげぇおじいちゃんが運転してたりもする 人間だったらミスもあるやろ
産まれて死ぬまで１度もミスをした事の無い人間がおるんか？
正義を振りかざすガイジが多すぎやろ また名鉄？
なんか信号無視が名鉄の得意技になってきたな。 >>323
バスやタクシーはそんなの許されないの
やらかしたら自殺もんだぞ
>>324
この車庫って名鉄が請け負ってるのの？
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