【速報】JR東海、リニアの27年開業延期を表明へ ★10 [首都圏の虎★]
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JR東海が、2027年に予定しているリニア中央新幹線の開業延期を来週にも表明する見通しとなったことが26日、分かった。
2020/6/26 22:59 (JST)6/26 23:11 (JST)updated
https://this.kiji.is/649248098294432865
★1 2020/06/27(土) 00:11:27.35
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1593225385/ >>55
大半は戻せるが、静岡側が求めてるのは本当に"全"量やから現実的に無理
工事の過程で山梨や長野側に一部流出するのは必然やからな >>232
糞しょうもないレッテル貼りしてなにがしたいのお前 >>180
技術がパクれなくて悔しがってるだけだからね >>160
国内外への投資 融資 の能力が問われるんだよね
金持ち側にも
ボランティアとかじゃない ビジネスだから
人望も無い ただの成金では 勤まらないらしいわ >>207
伊豆、熱海wwwwwwwwww、昭和の初期の新婚旅行地だろ。
今どき、JDでも見向きしないよwwwwwwwwwwwwwwwww >>202
工事前後を比較すれば明確に証明されるが。 >>259
劣等民族の在日チョン。つまらんデタラメを抜かすと、タダじゃ済まなくなるぜ。 オセロと同じで
肝心な所は反日が抑えてる
もう日本は負けたんだよ
1945年からの長い患いの中で
よく頑張りました >>224
リニアなんか国益じゃない。
ここの良心的なレス読めば分かること。
土建屋や電機メーカーが利権でゴリ押ししてるだけ。 >>198
イヤW
静岡だけ高架橋だったら地下水問題無いだろって 今から、山梨側に迂回すると、
どのくらいの完成の遅れと損害が発生するんだろう? >>1
静岡は日本の恥、日本の癌w
自治などできる民度では無いwww
愛知、神奈川、山梨による分割統治で十分ww 静岡には新幹線も飛行機もいらねーだろ
バスで十分
これにはID:4RJ5cSNq0はレスしないの? >>191
どうぞどうぞ
それじゃあ一生来ないということで(四人目ゲット)
>>227
WELL COME TO SHIZUOKA アフターコロナの時代
もはやリニア新幹線は
陸のコンコルドだなw >>272
そもそも国の事業じゃなくて東海が先走って自分たちだけでやるって言ったからね
あとでまぁ国も付くことになったけどやっぱりメインは東海で完全に国がバックにいる
わけじゃないからね
都合が悪くなったら国に泣きついて恥ずかしくないのかとw >>223
要求し続けてきたが、JRは頑なに拒んでいるからな。
そっちの要望は聞けないが、こっちの無茶は聞き入れろってわけだ。 >>272
JR東海がいつ国営企業になったんだ?
ただの民間企業だろ >>255
温暖化による雨量の増加で
大井川の氾濫リスクは徐々に高くなっていくので
大井川に流れ込む水量の調整は今後の課題になるかも 気持ち悪い鉄ヲタしか喜ばないリニアより日本の自然のが大事 もう静岡は完全にルートから外したほうがいい
そして新幹線も停車させるのをやめた方がいい
国家的なプロジェクトをたった一人の我儘で止められるってどうなんだよ >>214
誰が進めようが、嘘ついて住民を騙したり、
「時間がない」を言い訳に同調圧力で手続き
ゴリ押ししちゃだめ 費用対効果が悪すぎる
仕事は忙しすぎだから
新幹線の車中は
ゆっくり息抜きエネルギー補充時間
関西まで行くなら
半分旅行気分でゆっくりしたいし
駅弁ビールで富士山眺めて昼寝
リニア工事より
もうすぐ5Gが普及のほうが100倍 早そう
画像も格段に鮮明
実際に会う時より顔のシミまでしっかり見えそう
テレビ会議やzoomで十分 静岡にはなんの恩恵ももたらさないからな
トンネル掘られて通過されるだけ 川勝は売国奴の一人として日本の歴史に名を残せて良かったなw >>287
そうかそうか。絶対来るなよ。県民のための避暑地なんだから。 >>297
山梨も土地で揉めてるからね。
ここに通すのは、私有地だから1社押さえればなんとかなるってJR東海が考えていたからで、水のことは考えてなかったからだよ。 静岡的には水源にダメージがあった時の補償を確約してほしいんだけど
最悪のケースだと数兆レベルの被害が出るかもしれないから
JR東海側がそれを拒んでいるんだよな
このへんは保険とかでどうにかなるもんじゃないのかね? >>274
静岡県がそんな無理な要求して、
工事を妨害したらあかんわ >>224
静岡県の心情も よくわかるから 請求なんかは しないよ
飛行機 船 新幹線もあるから なんでJR東海擁護する奴多いんだろうか
どう見てもJR東海のやり方はヤクザすぎるわ みんなで静岡県庁にガンガン避難のメールや電話を掛けようぜ! >>314
八百万の神々を怒らせる自然破壊はあり得ない😲 ×静岡県民は、日本社会から嫌われた。
〇静岡県民は、ネトウヨから嫌われた。
ネトウヨ自体がもともと日本社会の害虫なのに今さら嫌われて何が困るのかwww リニア誇らしい〜日本すごい〜、ってやりたい奴が
後先考えずに静岡批判してんだろ。
もうそういう連中は日本に要らない。
役に立たないどころか邪魔。 自分たちのことだけしか考えない静岡
日本人じゃないなこいつら リニア建設合戦は戦争なんだよ?
企業、県、官僚機構、その他利権構造が各々の利権を求めバラバラに動いて国は半端なことしかできない
これじゃ戦争には勝てない
その間はあちらでは中共が強権でもってあっという間に完成させる
実際に戦争が起きたらこれと同じことが起きるんだよ?
これでは戦争に勝てない
国がもっと強力であるべきだ
こんな何も決まらない貧弱なシステムなら民主主義より独裁の方が優れてることになる 参考まで。
(コピペ)
リニアの必要性 (主目的は関東・関西経済圏の統合)
・東海道新幹線の輸送量が限界に近付いている。(リニアで「のぞみ」の乗客吸収)
・第二新幹線の建設は、用地取得や騒音問題でコスト高となり不可能に近い。
・東南海地震の時の代替輸送路が必要。(リニアは9割がトンネルで地震に強い)
・日本のリニア技術が世界標準となる可能性があり、輸出も期待できる。
リニアの問題点 (経済効果の不透明さとJRの採算性)
・輸送容量が現在の新幹線より小さい。(スリムな車体のため)
・名古屋まででは経済効果や採算面が不確か。(大阪延伸が前提)
その他 (技術的問題点等)
・超電導の強電磁場による人体への影響は防護できると確認された。
・南アルプストンネルは現在の掘削技術でクリアする目途がたった。(川勝を除きw)
・乗客2割増が期待でき、建設費10兆円はJR東海が負担できると試算された。
問題の経緯
以上を考慮して国が認可し、関係自治体も建設に同意した(静岡県含め)。
ところが工事が始まってから、許認可権をたてに、川勝がユスリを始めた。
結論 川勝は選挙ファーストの三流政治家、または初期認知症(可能性大) 橋本あたりに土地でも買い占めてたんか
この発狂の仕方は リニアって何のメリットがあるのだろ
新幹線より速いが飛行機より遅い
都市圏を結び時間を求める層なら
その金を使って都市の中心部に飛行場を作った方が需要はあるような >>315
>たった一人の我儘
それは問題解決を10何年も先延ばしにしてきたJR東海の社長のことか? 静岡のギリギリ北を迂回した上で報復措置として、
東海道線熱海↔浜松は中央新幹線の並行在来線とみなして経営分離、ひかり全列車通過だろうね。
それが嫌なら来年の知事選で川勝の4選を阻止するしかない。 地図見たらガッツリ水脈だな
関東でいうところの利根川荒川水源みたいなものでこれはダメだw >>315
国家事業でもたった一人の我儘でもないのに
そういう勘違い多いよね 要するに、「静岡中心を地通さないなら、計画潰したやっる」っていうほとんど朝鮮人思考 >>140
まず2t/sの減水ってのは覆工コンクリート等がない条件での予測値
実際は先行ボーリング探査で地層を確認しながら掘削して
地層を固めたり防水工事を実施したりするので大量の出水は考えにくいとのこと
そもそも減水を気にするなら
田代ダムから山梨県側に5t/sも放出してる件はどうなんだって話
県議が質問してもだんまり決め込んでるらしいじゃないか >>324
この規模だと、保険を引き受ける会社がいないよ。
原発だって、引き受けがいないから国が肩代わりしたり、一部免責にしているんだから。 そもそも名古屋への先行開業なんかしなくていい
大阪まで通してから開業しろ リニア新幹線、27年開業へJR東海は静岡県と話し合い継続を=官房長官
https://jp.reuters.com/article/linea-shizuoka-idJPKBN23X12L
JRが音を上げても国は延期を認めないからな
2027で絶対に開業してもらう
スーパーメガリージョンはアベノミクス最後の希望だ >>1
今の技術で環境を守れないなら仕方ないじゃん
時間を要する分、安全で良い乗り物を作り上げてくれ >>318
だからゴネてるのかwwww
「水を全部戻せぇー! 何か寄越せぇー! (ギャー ギャー」
田舎コミュニティ気質www
. JR東海は仕返しで在来線の静岡県内の全ての駅を潰して
熱海から浜松までノンストップで走らせろ 川勝知事がチョンなんだから仕方ないよ
なぜチョンを知事にしてしまったのか… この手のスレ見ると静岡の戦術は「とにかく大声で喚き散らす」という
非常に朝鮮的なものだということが分かるな
今日も大量投稿請負業の人いるし >>206
在来型新幹線方式でも350km/hは確実に出るし、改良すれば400キロも
不可能ではない。リニアほど電力食いでもない。なぜ倒壊がリニアにこだわったのか、
今となっては愚かな判断だった。 >>329
鉄道オタクのキチ
東海の社員と関係者
リニアを死ぬまでには乗ってみたいミーハー
この辺でないかな? >>336
それが一番ですよ
岩手をごらんなさい
勝ったのはあそこだけです 水が減るからと言ってるが静岡が大雨で洪水になればいい 知事が条例を無視する事は出来ないので、当然至極な対処である。
責められるべきは、そう言う条例を持つ自治体に自分ルールを押し通すJR側。 ミンス系の政治家はことごとくニッポンの発展の邪魔をするな >>226
知事自身が800億と言ってたんですがねー惚けるのも大概にしておけ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています