【速報】JR東海、リニアの27年開業延期を表明へ ★10 [首都圏の虎★]
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JR東海が、2027年に予定しているリニア中央新幹線の開業延期を来週にも表明する見通しとなったことが26日、分かった。
2020/6/26 22:59 (JST)6/26 23:11 (JST)updated
https://this.kiji.is/649248098294432865
★1 2020/06/27(土) 00:11:27.35
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1593225385/ 3兆円って、別に返す必要はないんだろ?
2027年に開業しなくてもさ
いつか開業できればいいんじゃないの? すごい伸びだな
リニア延期は静岡県知事のせいを関連付けてるね >>617
超電導は車上の磁石の話。地上でそいつを誘導する電力が凄いんだよ。
在来新幹線の4〜5倍食う。これは国も認めている事実だ。 >>803
静岡県民もそれを望んでるんだわ。
まじで迂回してくれ。 >>773
工事によって影響が出る水利の対策または補償の責任があるのは過去のどこの工事でも
いっしょだし、今回の合意は国もJRに対策を求めた上でのこと。
あいまいにしたまま工事を強行したJRが悪いだけだぞ。 >>777
と言うか全部地下にしてしまえば騒音問題も起きないし
発展技術として空圧コントロールとかも使えるのにな >>729
構わないけど新感線廃線にするの?
日本滅亡しそうだけど トンネルにしないで高架にすればいいんだよ
鹿島は大反対するだろうけど ほんとに静岡のせい?
元々無茶な計画だったんちゃうの >>746
のぞみに乗っていれば、駅があってもなくても変わらんでしょ。駅を理由にした原則もないし。
むしろ、駅がないと停電した車内に閉じこめになるから危ないけどな。 >>784
何言ってんだ?
お前日本人じゃないんだろ?
リニアは電力めちゃくちゃ食う
日本の国益を守るにはもっとエコな新技術を開発しろよ
レトロもいーとこだろリニアなんてよ ぶっちゃけJR東海っていらないよね
JRは細分化しすぎ
東西と新幹線に特化したJR新幹線があればいい話し >>676,688
自動運転ですか・・・せめて旅客機みたいに、二人くらい乗っけてくれないかな(´・ω・`) >>806
保証をセットにしたら、この先トンネル工事費がかかりすぎるってこと。 ルート変えろw
意地でも川勝の我儘を許すなw
その後たっぷりお返ししてやれw 大阪生まれ京都人川勝「とりあえず名古屋〜大阪と同時開通やw」 リニアは原発一基分の電力が必要。
その巨大な電力を維持するために、国は多額の負担をしたり国民の電気代が値上がりするだろうね。 あーあ砂漠の国に売ったらもうかると思ったのに
景色関係ないから これを戦争だと思えば「静岡迂回」論も敗北主義的妄言に過ぎないことがわかる
戦争をするときいちいち県の意向を聞いて進軍ルートを変更するなどあり得るか? 水は大事だぜ
リニアゴリ押しする奴らは、明日から水使うなよ ゴネ得の静岡県民は鮮人と同じ。
相手にしなくてよい。 >>788
金の掛かる垂直ボーリングもちゃんとやらないで、精度の高い予測が出来るはずがないんだよなぁ。 >>2
https://www.mhlw.go.jp/toukei/youran/indexyk_3_1.html
平成27年度
指定都市、中核市の生活保護率:人口千対
▽指定都市ワースト10
大阪市54.7
札幌市38.2
神戸市31.4
京都市31.3
堺市31.0
福岡市28.7
北九州市25.0
熊本市23.1
広島市22.9
川崎市22.0
▽中核市ワースト12
函館市47.5
東大阪市40.8
尼崎市40.8
旭川市39.7
那覇市38.3
高知市37.9
長崎市31.5
青森市30.6
鹿児島市26.2
豊中市26.1
和歌山市25.2
松山市24.8
▽東京都の生活保護率:人口千対(平成27年5月)
東京特別区21.9
東京市部計18.0 >>791
知らないけど、静岡通過の利用客の方が圧倒的に多くね?
俺も静岡県内の駅に停まったことすらないし >>1
一営利企業が推し進めるリニアモーターカーじゃなく
国際リニアコライダーの方が重要だろうけど
だーれも触れないし、知らない人も多いんだよねぇ >>817
ゴミパヨクはレスしないでもらっていいですか? 俺たちができる抗議ってこれくらいかな?
・ 静岡に旅行へ行かない
・ 静岡の物を買わない(スズキ、ヤマハ、メガネトップ、鈴与のガソリン・・・)
・ 静岡県民を冷遇する、近寄らない、無視する
・ ちびまる子ちゃんを読まない 静岡には新幹線も飛行機もいらねーだろ
バスと徒歩で十分
環境保護のため静岡空港は今すぐ廃止しろ
早くID:4RJ5cSNq0はレスしろよ 静岡みたいな通路県が国策事業の足を引っ張るとはな
静岡県にとってのメリットは日本のデメリット
相容れないんだよ 全国ニュースには流れてないかもだけど、
この京都人知事、2時間の会談中は、手続き踏めば工事認めるって話してたんだぜ
会談終了後に県に役人が「認めない」って発表して、集まってたメディア騒然
知事に説明要求して、あーやっぱ認めないwときたw
マジメに会談してた社長はいいツラの皮
現地で直接取材した中日新聞には全部書いてある >>857
みたいなバカって、JR東海の何なんだ?w 東京成田間と大阪関空間を結ぶリニア作ってくれた方がいいよ
JR東海関係なくなっちゃうけど なんで静岡が叩かれてるの?
無理筋を通そうとしてるのはJRやぞ >>792
田代ダムの水と東電への補填というカードを使えば
追加工事ゼロでほぼ完全に解決できるのだけどね >>826
山梨とも長野とも何度も喧嘩をして、静岡を通すしかなくなったんだよ。 >>845
リモートがあるから滅亡しない。
東名、第2東名、中央道、北陸新幹線がある JR東日本もリニアはよ
とりあえず常磐経由東京-茨城-仙台間だろ リニアって必要かね?技術向上とか経済効果とか夢とか憧れとか
抜きにして、もっとアホでも実感できる直接的なメリットって何なの?
時間短縮は輸送コスト増大でそれほどのメリットじゃあないだろう。 >>826
利権に混ぜろというから混ぜたらこうなった 先進国ではリニアなんて見切りつけてるぞ
電力バカ食いだしな
これ許したら日本終わるぞ
中国のリニアだって赤字だろうが! 新幹線に毛が生えた程度の速さで景色もほとんど見れないリニアに大した価値はない
アフターコロナで世界規模の“変化”に対応出来ないのは老害だろう >>878
その無理やりを逆手にとって金を要求してるから。 >>840
オマエがチョン(腐れ韓国人)というだけのことだよ。それに異議があるなら言ってくれ。 中国からの圧力かもな
新幹線と違ってエントリーすらさせないとかw >>856
はあ????
工事に自信があるんなら、補償契約結んでもなんも問題ないやろ。減水が起こらない限り補償金払う必要ないんだからwwwwwwwwww
なんでその契約が結べないんだい???ん??? >>836
鉄道は勾配との闘い
できるだけ登らないようにトンネルで山を抜ける
一度登ったら降りなくて済むように鉄橋で越える
逆にはできませんな >>755
民間企業なら国策とか
考えるべきでない >>611
JR東海が静岡エリア内の経営(新幹線・在来線)を手放すって言ったら
喜んで静岡内の私鉄が引き取りますよ(特に新幹線)
まぁ、新幹線の方は東日本に引き取ってもらった方が良いけどもね
在来線は私鉄の方で共同でやるからどうぞ東海は静岡内から撤退してくださいな トンキンざまぁーーーーーーーーー
オリンピックも消滅して滅びろゴキブリどもが。 >>2
テレワークの時代、リニアはいらん
それよりも大容量の光ファイバー網敷設だな >>800
「全量戻す。全量は全量」と言っときながら後に「あれは約束ではない」と逃げる会社をどう信じろとw >>835
事業者から外してどこが運営するの?
実現できないことを言うものじゃないですよw
民間企業は経営の自由なんで、赤字を理由に静岡県の駅を全閉鎖するのは自由です。 木の枝みたいに今ある線路を枝分かれに増設したほうがマシ >>791
え?
儲かってると思ってるの?
コリャまた随分と見当識障害が進んでるようでw >>2
▽指定都市・中核市の生活保護率ランキング(人口千対) 厚生労働省/平成24年度
http://www.mhlw.go.jp/toukei/youran/indexyk_3_1.html
大阪市57.1 ←←←大阪府
東大阪市41.9 ←←←大阪府
尼崎市39.8
京都市32.2
神戸市31.8
堺市30.4 ←←←大阪府
豊中市25.8 ←←←大阪府
広島市23.6
和歌山市23.4
東京特別区23.2
川崎市22.5
奈良市21.7
名古屋市21.2
八王子市20.3
水戸市20.0
千葉市18.9
横浜市18.8
岡山市18.7
相模原市17.6
福山市17.2
西宮市16.5
宇都宮市16.3
姫路市16.2
さいたま市15.7
岐阜市15.6
倉敷市15.0
船橋市14.0
横須賀市12.9
四日市市12.9
甲府市12.8
川越市12.4
静岡市11.7
大津市11.6 ←←←,滋賀,すげぇえええええ 完全に大阪超えキタぁあーーーー
前橋市10.8
柏市9.6
浜松市9.3
小山市9.0
土浦市8.0
高崎市8.0
松本市8.0
長野市7.6
豊橋市6.7
豊田市5.9
岡崎市5.8 >>878
ぜんぜん違う
無理難題押し付けてるのは静岡のほうだよ >>586
最寄り駅が新富士だから全部こだまでも全く問題ないですけど >>841
当然だろうな
大井川水系への不安はわからんでもない
そのままGOサインだして、何かあれば知事の落度になるしな
静岡に何らメリットないのは分かる >>846
口約束だったの?
契約交わしてれば知事が変わっても有効でしょ? >>875
>手続き踏めば
それが指摘されていた「条例の遵守」だろ
前から言われてたことだし、何も矛盾してないぞ >>891
だから金は要らねえっつってんだろうが。
静岡県民が望んでるのはルートの迂回だよ!
黙ってろカス! >>814
函南から沼津あたりまでは、東日本管内になりたいって本気で思っているでしょ。
>>897
五島の私鉄新幹線計画ですね。笑 俺たちができる抗議ってこれくらいかな?
・ 静岡に旅行や商談へ行かない
・ 静岡の物を買わない(スズキ、ヤマハ、メガネトップ、鈴与のガソリン・・・)
・ 静岡産の食べ物を食べない(お茶、ハム、駿河湾産の魚介類・・・)
・ 静岡県民を冷遇する、近寄らない、無視する
・ ちびまる子ちゃんを読まない
・ うなぎパイは買わない、貰わない
くらいか。 >>870
抗議するようなことか?
問題があるのはろくな補償もしないで工場をさせろとしか言えないJR側だろ 環境など静岡知事がごねてるなら静岡を通さなければ良いだけなのに
なぜそれをしないのかが謎すぎる
ほんと意味が解らなすぎる利権の事業だな リニア品川~名古屋の工事費は5.5兆円
安倍首相が勝手に貸した3兆円と
新幹線の儲け分で支払う計画でしたが
コロナの新時代で赤字になったJR東海に
工事費を支払う余力はありません
直ちに工事中止が常識的な判断です
最初から見切り発進で
資金調達が出来ないのに
工事をしたことが原因です 日本は空港も各地にあるし新幹線に鉄道もあり高速道路まで整備されてる。いまさらリニアなど必要ない
リニア技術は海外で建設に管理で儲ければ良い 前から言ってるが、命の水が大事なら静岡県での公共事業は出来ない >>859
計算方法にもよるんけど数倍に膨れ上がるパターンもある リニア、いらなくね?
既存の新幹線の線路を上手く利用出来ないもんかね? リニア乗りたいっていうのなら、中国行けばいいだけだろw
上海リニア乗ったぞ
別に大したことはない 九州新幹線のトンネル掘削で水枯れたからな
静岡県が難色示すのは理解出来るし、批判もできん
そもそもリニア、そんなに欲しいかね >>857
ちょっと北に変更して、駅を作ってやれwwwwwwwwwwww レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。