【ハイオク】「青天のへきれき。ごちゃ混ぜだったなんて」 ハイオク混合(毎日) [蚤の市★]
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】「青天のへきれき。ごちゃ混ぜだったなんて」 ハイオク混合 ブランド信じた消費者を裏切り(毎日)
石油元売り各社が他社製と混合したり、他社とバーター取引したりしたハイオクガソリンを自社製として販売していることが明らかになった。長年にわたり伏せられてきた流通の実態に、各社のブランドを信じてきた消費者やスタンドの所長らは衝撃を受ける。
「青天のへきれきです。ごちゃ混ぜだったなんて」。自動車用品販売店で働く男性（29）は驚きの声を上げた。大学卒業後に手に入れたスポーツカーにコスモ石油の「スーパーマグナム」を入れ続けてきた。各社のホームページで性能を確認したり、全社のハイオクを試したりしたが、アクセルを踏んだ時のレスポンスが最も良かったのがコスモだったという。「裏切られた気持ち。混ぜてもばれないと思ったのでは」と不信感をあらわにした。
「30年以上、スタンドの責任者をしてきたが、性能に差がなかったとは……」。大阪府で「ENEOS」の看板を掲げるスタンドの所長も驚く。お客さんから「アクセルを踏み込んだ時の出だしが他社と違う」「燃費が一番いい」と褒められるのがうれしかった。「ENEOSのハイオクは世界一だ」と言ってくれる客もいて、「そうでしょ」と胸を張っていたという。
所長のマイカーもハイオク指定。遠出した際に給油ランプが点灯したが、ENEOSのスタンドを探して走り続けたこともある。「車好きは他社のハイオクが混ざることを嫌う」と話し、「どのハイオクも同じとは他のスタンドの経営者も知らないだろう。ましてやお客さんは…(以下有料版で，残り604文字)
毎日新聞2020年6月27日 16時44分(最終更新 6月27日 17時58分)
https://mainichi.jp/articles/20200627/k00/00m/040/131000c
関連スレ
【自動車】ハイオクガソリン、実は混合 「独自開発」のはずが…20年前から各地で★３ [かわる★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1593267161/ しかし何でわざわざブスになる韓国メイクする女が激増してんだろうな。
平行線まゆ毛に真っ赤な口紅そして違和感だらけの真っ白な顔に汚い金髪。
挙げ句にダサいキャップに寸胴短足に見えるワイドパンツ。
そして制服なら韓国人みたいな素足にスニーカーみたいに見えるダサい着こなし。
どう見ても違和感しかないだろうに。
いくらインチキな流行を真に受けてたとしてもさ、
韓国メイクしてわざわざ自分をブスにする意味あんの？いやマジで、いやほんとに
仲間の誰か注意してやれよ、、 わざわざ高い方を入れるとか頭悪いことするやついるの？
レヒュラー入れとければなんの問題もないなんて誰でもわかるのに ハイオクマニアもまだまだだな
ピュアオーディオマニアは
発電所の違いまでもわかるというのに 青森のブランド米に対する風評被害が甚だしいスレだな >>3
日本の車の大半がレギュラーでOKでもハイオクしかダメな車だってあるんだよ >>6
GACKT様ならスプーン一杯でハイオクに混ぜものがあるかどうか目隠ししてても分かるよな 水道水を天然水と言われ、やっぱり天然は違うと言うのと一緒。
違いなど分かるはずない。 店舗によってオクタン価が違うのは何でだろう？ インチキハイオクなのかな？ いつも入れてたスタンドのはアンチノック性が悪くてスタンド変えたらカリカリ言わなくなった ピュアオーディオの世界と比べたらハイオクの違いなんて微々たるもの。まさに児戯。 >>14
それはこの記事の話とは違う、
レギュラーと混ぜて売ってる店なんじゃ ガソリンは気温によってオクタン価が変わるんだよ
んで店で職人的に調整してるから変化が出る
いつもより調子が悪くなったら店長かブレンダーを呼び出して指摘すべし 石油元売のバーターも知らない社会人なんているのかよ
毎日得意の捏造？ コスモのガソリンは原付に入れるとフルスロットルで時速で5キロ遅くなってたな バイクにハイオク入れてみるとリッターあたりの距離伸びたし、ノッキング減ったからずっと入れてた。
ツーリン中に給油回数減らせる恩恵がデカかったな。 結局、マニアはハイオクが安いところでいれないで多少高くても、信頼できるスタンドでしか入れないわな > アクセルを踏んだ時のレスポンスが最も良かった
実際のブランドがどうであれ最もよかったならそれでいいじゃん？ シングルモルトよりブレンデッドの方が美味いこともある >>1
「混ぜでもばれないと思ったのでは」、って実際にばれてないやんw しっかし、値段くらいしか差別化できないガススタがよくこの時代に生き残れるな
まあそうは言っても20年くらい前はそこら中にあったのが今はかつやさんほどしか見ないけどｗ そもそもタンクローリーに積む際の出口（蛇口）は一緒
タンクローリーのマークや色が違うだけ
油槽所見てくればわかる これ消費者庁動くんじゃないの？
行政指導あるでしょ 常連のミニサーキットで今日どうしても0.5秒遅いんだがみたいなときは悪いスタンド
なのかな？ >>37
関係ない
お前が馬鹿で朝飯食い過ぎただけ 50年物のキャブのカブトムシだけど同じエネオスでもエネジェットで入れると何となく吹けが悪い気がする >>2
ネトウヨさあ・・・
間違っても女の子の前で韓国の悪口言うなよ？気持ち悪いおっさん扱いされるから
日本の若い女の子はがちで韓国や韓国男性に夢中だからね Youtubeとか見なよ 女の子の
韓国旅行動画たくさんあがってるし再生数も多い
彼女たちにとって韓国人は憧れでありステータスなんだよ
つまり童貞ネトウヨは日本に必要ないの
分かった？ ガススタって、バッテリーやら洗車やらもして小銭稼ぐんだろうけど
メインって、灯油、ガス、ハイオク、軽油だろ？これでどうやって稼ぐんだよ。ある意味オワコン タンクローリーの運転手だけど、近県にエネオスの油槽所しか無かったら、コスモだろうがシエルだろうがみんなそこで積むよ。
昔はハイオクだけタンク分けてたけど、今は一緒だな。 いや、色々と試して良いと思ったんだろ？w
なら文句言うなよw 船客ほったらかして船長がパンツ一丁で真っ先に逃げ出す臆病者の国民性
9cmだから臆病者なのか
臆病者だから9cmなのか
自分が助かる為には平気で嘘をつき平気で仲間を裏切る女の腐ったような女々しい国民性
臆病者だからタイマンも出来ない国民性
それが9cm
凄いぜ9cm
それゆけ9cm 耳障りな言語を喋り、
記号のような奇怪な文字を書き、
すぐ嘘をつき、
臆病者の国民性ゆえに萎縮し9cmになり、
女の腐ったみたいに顔を真っ赤にして口に泡を貯めて激怒したかと思ったら失神して卒倒し、
国民全員年寄りから幼児まで同じ顔になるように整形して失敗し、
憧れの日本の音楽や昼ドラや食べ物や文化を劣化猿真似して失敗し、
挙げ句の果てに糞で作った酒を飲んで卒倒する。
そんな生物がこの世に存在するのであろうか？？？？？ 86にずっとレギュラー入れてるけど問題なく走れてるよ ピースサインの解釈も日本の劣化猿真似
バレンタインデーの解釈も日本の劣化猿真似
黒いマスクも戦前の日本や昭和の暴走族の猿真似
そもそもマスク自体が日本の劣化猿真似
テレビ番組も日本の劣化猿真似
チーズを使ったB級グルメも日本の劣化猿真似
トンカツも日本の劣化猿真似
カレーライスも日本の劣化猿真似
即席めんも日本の劣化猿真似
缶ジュースも日本の劣化猿真似
民法刑法も日本の劣化猿真似
アニメ漫画も日本の劣化猿真似
唐揚げも日本の劣化猿真似
かき氷も日本の劣化猿真似
巻き寿司も日本の劣化猿真似
柔道も日本の劣化猿真似
剣道も日本の劣化猿真似
学校の制服も日本の劣化猿真似
ファッションも30年前の日本の劣化猿真似
メイクも30年前の日本の劣化猿真似
ドラマも30年前の日本の劣化猿真似
音楽も30年前の日本の劣化猿真似
何でもかんでも日本の劣化猿真似
「パクリ｣とは、
他人が発明したものを、無断で模造し「それは俺が発明した！｣と、起源捏造すること
「学ぶ｣とは、
教えてもらったことに感謝して、その人の名と偉業、そして教えてもらった歴史を正しく明記すること
この違い。 しかし日本の10代20代も情けないよな
9cmファッションの後追いしてるんだからさ(笑)
オデコ隠したヘルメット頭にオカマみたいなひょろひょろファッション(笑)
日本人や欧米人みたいに頬からヒゲすら満足に生えない
こんな奴が欧米に旅行でも行ったら日本の男はナメられまくりだろ
こんなオカマファッションで欧米に旅行行くなよ
それに黒マスクな(笑) 確かに黒マスクは戦前の日本や戦後の昭和の暴走族でつけられてたが、
今やってたら欧米人から大爆笑される、ただの間抜けだろ(笑)
挙げ句の果てにこういう奴らって、9cm風味なダンス音楽を9cm風味な歌い方で歌うから、ほんと寒気がする
そもそもが9cmのメイクやファッションってさ、
80年代バブル期日本のメイクやファッションをさ、劣化パクリして更にケバくしただけじゃん
そしてオキシドールで脱色したような汚い金髪か、
もしくはピンクなど奇抜な時代遅れのカラーリングのヘルメット頭にした挙げ句、
涙袋みたいなキモい整形を施したアカスリ顔が、
本気で日本の女にウケてたと思うか？
洗脳に決まってるだろキモいんだから
もう１つ言いたいのはさ、欧米人が髪でオデコ隠すのは子供の時までだからな
欧米人は大人になるとオデコ出すから
つまりオデコ隠しのヘルメット頭は欧米人から見ると恥ずかしい髪型なわけ
なのに、
キモいくせにナルシスト
キモいくせに嘘つき
キモいくせにすぐ発狂しわめき散らす
それに、
日本の女の大半はさ、
ナルシストと嘘つきと臆病者の男が、
この世の中で一番大嫌いだしな
これが分かってないから日本人の女から嫌われる
そもそもさ、
なぜ9cmのくせにナルシストなのか？
なぜ9cmのくせに女に手を出そうとするのか？
女から「え？入ってるの？｣と内心バカにされるだけだろうに 格安のスタンドはそうだろうね。ガソリンは高いスタンドで入れた方が良いよ。 レーダー照射したくせにインチキ反論動画出してうやむやにするような、嘘つき臆病者国家だぜ？？？
国家元首が自国の司法を簡単に傀儡化してしまう国だぜ？？？
銃乱射事件の時も世界に向けて「あまり報道しないでくれ！！｣と泣きながら頼み込んでた国だぜ？？？
切り裂き事件の時も実は自作自演してた国だぜ？？？
船が沈没した時も船長が船客ほったらかしてパンツ一丁で真っ先に逃げ出した臆病者で嘘つきの国だぜ？？？
つまりな、
狼少年の話と同じ
感染者数や死者数を誤魔化すくらい平気でやるだろ、こいつら嘘つき9cmどもはさ(笑) 和歌山行くとガスが安くて不安になるな。原油の製油所が近くにあるからその分コストが省けるらしいけど >>62
産地の違うコシヒカリが混ざってるようなもんだな 同じ商品を
さも独自開発のような表現で
消費者に誤解を与える
ような広告は虚偽だろ ハイオク入れてるやつのウンチクうざかったなぁ
ハイオク入れるとエンジンの微妙な回転が違う
サラサラ血液だとエンジンの負担が違う
レギュラーなんて入れてはいけない
ハイオクがすべて
全然違うからな
日本中のハイオクは宇左美筆頭にしてごちゃ混ぜだったとはワロタワロタ まじか！
どうも俺のフェラーリ488が遅いと思ったわ！ 貯蔵タンクにヒューエルワン的な添加剤とかを混ぜればスタンド独自のハイオクガソリンになる どこも同じようなものだから
ガソリンの値段が横並びで
競争もないから
下げないのも妙に納得行くわw >>3
今回の記事はスタンド毎のハイオクの違いがないという事であって、レギュラーとハイオクには差があるだろ
しかし洗浄剤入りのビルハイラルドシーとかバイオ燃料入りのハイオクとか宣伝していたけどどこのハイオクいれても同じだったのか 高圧縮型エンジン以外は
ハイオク入れても意味ねーし
レギュラー仕様のエンジンなのに
ハイオク入れてる馬鹿ワロタw なるべく同じスタンドで入れていたけど、たまに旅行先とかで別会社の入れてた。
昔ほど変わらないなぁーと思ったらそうだったんかいw こんなの常識だろ
でもハイオクはハイオクだから問題ない >>7
例のコピペ
コメント (16件)
例のコピペ (スコア: 2)
by Anonymous Coward 2016年08月16日 15時09分 (3064156)
誰か頼む
Re:例のコピペ (スコア: 0)
Re:例のコピペ (スコア: 1)
by Anonymous Coward 2016年08月16日 15時31分 (3064181)
電源コードを変えると音が変わるのはピュア界では常識です。
私は発電所から専用線で我が家まで電力を引っ張り込んでいます。
電線の材質は無酸素銅が最高ですよ。
おかげで、ウチはミニコンですが、ハイエンドよりいい音がしますよ。
ちなみに電力会社の違いでも味付けにサがでるよ。
電力会社 長所 短所 お奨め度
——————————————————————
東京電力 バランス ﾓｯｻﾘ遅い C
中部電力 低域量感 低域強すぎ A+
関西電力 高域ヌケ 特徴薄い B
中国電力 透明感 低域薄い B+
北陸電力 ｳｪｯﾄな艶 低域薄い A-
東北電力 密度とSN 低域薄い A+
四国電力 色彩感と温度 低域薄い A
九州電力 バランス 距離感 C
北海道電力 低域品質 音場狭い B-
沖縄電力 中高域艶 ﾓｯｻﾘ遅い A
で、上は発電所から５Ｋｍ地点での特徴。
それより自宅〜発電所間の距離が長いと上記特徴＋マイルドの味付け
短いと上記特徴＋刺激的な味付けが加わるよ。 どこもやってるだろこれ。
オクタン価同じだったら問題ないんだし、そもそも運搬で使うローリーは油種の区別は厳格だけど、同じオクタン価のガソリンだったら普通に混ざってる。 こんなん今更な話だな。
一般消費者が知らなかったはともかく、ENEOSの所長が知らなかったはおかしいだろ。
こんなん関係者にとっては周知の事実だろうに。 また今の日本の社長の基本的スタイルだよ、技術とかも誤魔化す技術力だよ。もう日本はダメポ、如何に国民を騙すかだから エネオスと出光はだいぶ前から同じでなかったっけ？わからないならバカだろ？レギュラーでもわかんねーよw ハイオクは価格差ほどの性能差は出ないので入れないな >>88
なんでダメってそう設計されてるからだろ？ タンクに入れるレーンには各社のタンクローリーが列をなしてるんだが
給油口が同じなのは今更でもなかろうもん 洗浄成分にこだわりたいんなら、PEAを自分で給油口から入れればいい話。 ハイオクって、女連れのときに見栄で入れるもんだろ
性能なんかどうでもいい 実はRとHも一緒だったなんて事だったら更に面白い展開に・・ >>97
スポーツカーなんかの高圧縮エンジンはノッキングしにくいように高いオクタン価の燃料が必要。
ただ、レギュラー入れてもECUがノッキング検出したらレギュラーガソリンモードになるから壊れることはない。
燃費悪くなるからユーザーも気がつくけどな。 >>101
レギュラーとハイオクのコンタミはハイオク指定のスポーツカー乗ってたらすぐわかるよ。 これな、実はエンジンオイルもおっとこんな時間に来客が タンクローリーに各社指定の添加剤混ぜてそのメーカー仕様のハイオクにすってのは昔から有名なんじゃないの？
ベースのガソリンは同じもの >>97
外車の場合そもそも日本のレギュラーガソリンに合わせて設計されてない
かんたんに言うと日本のレギュラーは海外のレギュラーよりオクタン価が低いんで海外のレギュラーに合わせてハイオク入れろ、となってるわけ >>96
埼玉もコロナ感染増えてるけどあれはサイタマラリアだよね。 ちなみに免許とる時レギュラーとハイオクの用途の違いは習うので
>>3みたいな事言ってると自動車免許自体を持っていないのがバレる
地方ではお子ちゃま扱いである エンスーぶって「××入れると加速が違うんだよね」とか言ってた奴涙目ww もっと言えば軽油・灯油・レギュラー・ハイオクも10%程度混ざってるからね同じタンクローリーの中に仕切りして運んでるからねタンクローリーの中の燃料は全部抜けないから必ず混ざる >>108
有名という程ではないけど、別に秘密でも何でもないのは確か >>1
「こんなもの」じゃないの？
何を今更感満載だわ。
昔からそういう所が随所にあるけど
特に最近は中〇のことなんか嗤えないよ。 高速で高回転をキープして走ればその後エンジン絶好調になる レギュラーしか使ってないから、どうでもいい話だぜ・・・ 昔、元売り直営系のスタンドの社員だったけど
暗黙の了解で知ってたよ
クルマ好きには有名な話だと思ってたけど違ったのか 昔、地元にあった個人経営のスタンドはガソリン以外の物も混ぜてたらしく入れるとエンジンが不調になった
別のスタンドで給油したら店員が「タンクから変な臭いがする」と言われ、以後その個人経営のスタンドを使わなくなったらエンジンの不調も直った 元売り自体が合併しまくってるから今やブランドなんて殆ど関係無いって分からなかったのかな これって別に隠してたわけではないしな。
地方で油槽所が一つしかなかったらどのブランドもそこから油持ってくるんだし。 ていうかさ、こういう話ってマガジンXとかが記事書いて
さわがないといけないんじゃなかったのか？
まず先に。
それをなんで毎日新聞なんかに先こされてんだよ
何をボサッとしてたんだよ 俺は独自に753割ブレンドして違いが出なかったからレギュラー一本にしてたな
ハイオクよりはエンジンオイル、フラッシング洗浄が効果的で、それよりはプラグタイヤ交換が劇的にかわる 元売りのブランド比較なら
エンジンオイルとかバッテリーなら性能差がわかりやすい
オイルは自社のを推してたし信頼もしてたけど
個人的にはバッテリー関係なら出光を推す
ちなみに自分が勤めてた元売り会社の名前は
もう残ってない 合併しすぎｗ 事業ってのは過剰に質にこだわるとダメなんだわ
適度に適当にやるってのがコツだから仕方ないよね >>128
業界内では周知の事実だから専門誌でわざわざ特集組む内容じゃないね フォーミュラシェル、スゴーイ！ってアラン・プロストが言ってたから信じてたのに どーいうこと？
“ハイオク”という名のレギュラーガソリンだった。
ってことか。 1の意味はイマイチ理解出来んけど、
ハイオクって、そのほとんどは、
水抜き剤だのなんだの…
添加剤を入れたレギュラーくらいのイメージ… あくまで「ハイオク」の中で、製造元がごちゃまぜって意味でしょ。
ハイオク指定車乗ってるけど、説明書にも
「レギュラー入れても故障するものではありませんが、
本来の性能を発揮できません。臨時の時だけにしてください」
って書いてあるもの。
実際、レギュラー入れたら踏み込みを深くしないとならないくらい、
加速が変わる。 レギュラーだとノッキングさせないため多めに燃料噴射するんじゃなかったかな。 気付かれないのを良いことにコソコソするのはゲスだなって思うけど
ぶっちゃけガソリンのブランドなんか気にしてるアホは居ないよね >>137
レギュラーとハイオクの価格差は約10円だが実際原価はそんなにない
高く売るために洗浄剤やら添加剤を入れてる
まぁ連続給油してれば汚れ付着防止なのは嘘じゃないと思うが洗浄剤だけならオイル交換毎のタイミングぐらいでフューエルワン1本入れてるほうが確実で安いな >>112
そんなの習った記憶はないが、高校時代にスタンドでバイトしてたから知ってた
灯油と経由もほぼ同じものだってことも >>136
レギュラーとは違ってハイオクはかつて各社独自の添加材を含有して付加価値を持たせていた
エネオスヴィーゴ亡き今、カーボン除去効果を謳っていたのはコスモスーパーマグナムとシェルV-POWERのみ
しかし今回の件でコスモの嘘が発覚→シェル以外何の付加価値もないほぼ同一のハイオクだと確定
ごく簡単にまとめるとこんな感じ
カーボンが堆積しやすい直噴ターボを積んだ某イタリア車乗りの俺も効能書きを信じて給油はコスモかシェルのみを厳守してきたんだが…
もう二度とコスモには行かない >>2
韓国の高須金型整形美人がもてはやされているから。
日本芸能人も天然美人は一握り以外整形美人だから。
テヨンほぼでしょうし
なんだこの人も整形美人か、元の顔ブスだし大したこと無い→あたいもやっちゃお的なティーンの日本人が騙されてる
一万以内で二重整形できる時代だからねー
メイク＝アイプチだけじゃかわいくならんしね >>67
レギュラーとハイオクは違うという話なのにな オクタン価が高いって事そんなに知られてないもんかね ヴィーゴ時代は確かフューエルワンと同じ成分のPEAが入ってた
ガソリン添加のエンジン洗浄剤では一番定番で効果あるもの
その頃のESSO等シナジー系は成分は忘れたがそこまでも効果がない（汚れ付着防止にななるが汚れたものを洗浄する能力はない）添加剤だった気がする
今のENEOS系はヴィーゴの販売をやめたぐらいだからそっち系になったんだろうな
まぁエンジン洗浄考えてるなら自分で定期的にフューエル1入れときなｗ 要は、タンクローリーが商品を取りに行く油槽所が
地方によっては各元売りの数の分ないのよ
昔はあったんだけど、効率化やらいろんな事情で
だんだんと数が減ってしまった
それで元売りが共通で使ってる油槽所があるっていうのが
この記事の話の発端っぽいな 日本ってもともとこんなもんですよ
別にたいしたことない 昔は各社毎に品質が差別化されてると
宣伝してたんだけどね
今はされてない
昔のイメージで売ってるのは確かだけど
まあ、察しろということだよなあ ハイオクはニオイが違うとかオッサンが言ってたが普通のガソリンか 30年くらい前にクルマ雑誌でどのブランドのハイオクがオクタン価が高いかランキングやってて、その当時はJOMOだった。 そのうちサウジ産よりクウェート産のほうが良い!とか言い出しそうｗ 全て気持ちの問題だけだった
やはりバカしかいない
水と似てる、水道水とミネラル
100%見破ったやついない
日本て全部こんな感じ
今まで語ってた奴
やっぱりバカ 普通に知ってたわ
無印のタンクローリーがどこへ収めているか見てたらわかるだろ
そんな認識や視野の狭い生き方で大丈夫か？と心配したくならない >>155
ガソリンの臭いってわざとつけてあるんじゃなかったかな
かぎ比べた事はないけどあってもおかしくないかもね >>107
まぁ、オイルの話ぐらいは知ってるだろう、さすがに。
どこ産出かで同じブランドでも違うとかも有名な話だし。 >>150
ヴィーゴには微量のエステルオイルも含有されていて吸気バルブの潤滑効果も謳っていたよね
あれは体感こそ出来ないけどメンテにうるさい車好きには堪らないものがあった
合併で増えすぎたSS全てに供給するのが無理でヴィーゴをやめたってのがねぇ…
旧エッソゼネラル系のスタンド以外で構わないから復活させてくれないかしら >>160
ガソリンは着色されてるけど臭いはそのままだよ。
恐らく都市ガスと混同してのるかと。 まず正規のタンクローリーがガソリンを卸した後、無印ローリーがさらに追加
30年くらい前からある話だね
この頃は経営者の意思によるものだったけど、正規メーカーでこれやってるってことか >>151
油槽所どころか地方の過疎地はガソリンスタンドも無くなってるからね。
そりゃ合理化するわ。そもそもこの話ってもう20年以上前からあったよね。 >>159
そんなものをいちいち眺めている人がどれだけいるかわからん人に視野の狭さを語られてもw オクタン価の微妙な差が性能に影響すんのかな
そのブレンドで良かったんなら問題なくね >>1
青天の霹靂、の使い方が間違ってるじゃん。
無理に難しげな言葉を使わなくても良いのにw ノッキング防止のためのハイオクか
なら非力ゆえ常時フルスロットルの原付きなどは
ハイオクの恩恵があったのかもしれんな
もう乗らんだろうから検証できない 業転玉の地域最安レギュラー入れてる俺には無関係な話しだな >>145
バイト君がディーゼル車に混ぜ混ぜ給油してたわ >>2
日本でタジキスタン文化が流行して
タジキスタンの眉毛でも流行した時に考えたいと思います。 ガソスタ全部ハイオクにしとけ
レギュラー車でも多少燃費良くなるからいいだろ 以前近くのスタンドでどこの銘柄のガソリンなのか聞いた事ある。
主にENEOSだが、出光の事もあると言ってたな。
まあ、まともな所の仕入れてるんならいいやと思った。 >>1
いやいや、その前に電子機器の改ざんです。（平成の場合）
昭和の場合は、あっていると思います。
車に対して何の知識も愛着もない人が、スタンド経営すると、割とそうなると思います。
令和の場合は・・・幽霊船やゾンビ会社、妖怪社員。なんかよくわからないです。魑魅魍魎。 >>109
FIAT500とか小型車でも日本ではハイオク指定だもんな。
逆に低いオクタン価でも普通に不満の無い性能、燃費も良い日本のレギュラーガソリン仕様の車ってやはり日本車出来が良いって感じもする。 これ１０年以上前から言われてたろ >>1
なんで今さらというかばればれだったことを記事にしたんだ？
石油系の毎日新聞への広告無くなったからか？ >>25
こういうやつ、Twitterにもおるけどタイトルだけ見てるんだろうな >>125
自動車整備してる友人からも似たような話聞いた。
地元で他よりだいぶ安いガソリンスタンドで、まだセルフ流行る前に接客は若い姉ちゃんにさせててどこの会社よガソリンかわからん。
安くて可愛い姉ちゃんが給油するからわりと繁盛してた。
車の調子が何だか悪い感じと相談に来るお客さんにどこでガソリン入れてるか聞いたらほぼみんなそこの店だと。
地元の自動車整備士の間じゃ有名な話だと言われた。 >>128
新しい車のザ・総括でイチャモンみたいなしょうもないネチネチした対談に忙しいんじゃね？ 普通に詐欺罪じゃないの？
大企業は何やってもいいの？ うぜえ
オクタン価さえ満たしていればハイオクなんだから問題ないわ >>1にスタンドの所長さんが驚いてたと書いてあるけど本当に知らなかったのかね
自分タンクローリーだけどこんな事はみんな知ってると思ってた >>179
日本のガソリンはレギュラーハイオク問わず他国と比較してオクタン価が低いんだよ
だから割とショボいエンジン搭載した大衆車ですら外車はほぼ全車ハイオク指定になる
どこぞのEU某国に至っては店頭でオクタン価の表示が義務付けられていたはず >>185
ACとかJAROには引っかかるが
詐欺ではないから法律には引っかからない
倫理的にはアウトではある
ここまでわかっててずーっとやってたし
周囲も知ってて黙ってた
売ってるスタンドが知らないとかそんなの一部の個人小売の極小だけ よく行くスタンドにちょうどタンクローリーが来てて作業してる所を給油しながら見た。
一つ一つの作業全てをきちんと声出し、指さし確認してしっかり細かい安全確認をやってたな。
当然の決められた工程をきちんとやるというのはこういう事だなと改めてこっちも勉強させられた気分だわ。
きちんと仕事してる人はやはりカッコイイな。 メーカー個別のハイオクって30年くらい前じゃないか? 今TVとかで宣伝してる? >>190
ありがとう、励みになります@協和運輸ドライバー まあ、緑茶で言えば静岡茶は昔から味や品質整えるために鹿児島県産茶葉をブレンドしてるそうだしな。
勿論、全ての静岡茶がそうでは無い。
世の中そんなもん。
ある意味質が第一として考えて問題無いなら良いだろうという、裏を返せば品質第一の考えでもあるのかなと。 >>192
いえいえ、常に安全に最大限の気遣いしなきゃならない、たいへんなストレスやプレッシャーもあるだろうけどこれからも多くの人達の日常生活に欠かせない社会を支える仕事に感謝と尊敬してます。 レシート無いけど100万ガロン入れた
僕の車のタンクは覚えています じつはアルコールいりガソリンがオクタン価130ぐらいの
超ハイオク
復活しないかな >>40
日本で売ってる全合成油は100%化学合成油ではない >>113
あいつら○○のタイヤは真円とか言ってるけどわかるわけないだろ 要するに自社特製ソースとか吹いてたのに中身はカゴメのソースだったって事だよ
つまり詐欺です くるまはハイオクだけど
飲むのはダイエットペプシ
0カロリーなわしが来ましたよ 銘柄による差はわからなかったから、複数の銘柄のハイオク混合して入れてた
レギュラーとハイオクの差はコレはわかる
https://i.imgur.com/Fcr7mUh.jpg >>200
違う
南アルプスの天然水とEVIANの違いを語ってたら
どっちも中身は水道水を濾過しただけだと言われて海原雄山ブチ切れ >>1
つか、それで嬉しげに体感として性能が違うと吠えてた消費者の何と滑稽なことか
所詮、消費者の感性なんてその程度
食い物もそうだけど コンクリート科の教授が
公共事業用のコンクリートを調べることになって
各社を強度試験したけど、混ぜて使えばみんなおなじだとか >>205
そりゃ各社均一な性能じゃないと困るもんなw びっくりではあるけどハイオク同士混ぜてるなら別にいいや
元売りによって混合種や混合比が違うなら同じ銘柄でも地域で違うかもしれないのかなそれはそれでおもしろいな >>107
これがID:HLH72zT90の最後の書き込みであった >>107
エンジンオイルも結局一緒って言いたいの？
バカなんじゃねーのお前 >アクセルを踏んだときのレスポンスが最も良かったのがコスモだったという
そう実感してたなら別に問題ないよな >>1
Vパユーザー大勝利
エネオスやコスモ使ってる情弱おるん？www >>191
ハイオク指定車乗ってるけど聞いた事ないな
何ならガソリンなんてどこも同じだと思ってた 有鉛ガソリンになると信じて、釣りの鉛おもりをバイクのタンクに入れていた遥か昔。。。ハイオクにはならなかったけれど、有鉛にもならなかった。 九州だけど
この事実を知ったのは15年前かな
今更感満載 知人がハイオク者からクリーンディーゼル者に乗り換えたら燃料が全然減らなくて吹いたと呟いていた >>201
飲料だって 全てがメーカーの工場で作られてる訳ではない
委託された下請け工場がレシピ通りに作ってたりするから
知らないのは消費者だけ ああ、エンジンオイルはこの話当てはまるかは別だと思う。個人的に。激安オイルを２ストバイクに入れたらカチカチ山のタヌキみたいな、走るボヤ騒ぎバイクになった。兎に角煙が凄くて結局廃車。 >>1
>アクセルを踏んだ時のレスポンスが最も良かったのがコスモだったという。「裏切られた気持ち。
いわゆるスパシーバ効果か シェルVパワーはクレジットカードと電気とアプリ値引きで-25円だから最強だよ
ハイオク入れるならこれでしょ >各社のホームページで性能を確認したり、全社のハイオクを試したりしたが、アクセルを踏んだ時のレスポンスが最も良かったのがコスモだったという。「裏切られた気持ち。
お前がバカだっただけやんw エンジンオイルは違うよ
そもそも匂いからして違うから
実験とかもされてなかったっけ
化学合成油同士でも商品によって性能は違う
さすがにハイオクなんてどこで入れてもハイオクとしか伝えない
セルフでもハイオク
ENEOSのハイオクだからどうとかむしろこっちが聞いたことすらない
ENEOSのセルフもハイオクとしか書かれてない
エンジンオイルは明確に違うだろ トンキン企業の言うこと信じてたんかよｗ
嘘に決まってんじゃねーかｗ >>188
外車はハイオク仕様にして燃費稼がないといけないくらい、技術が無いってこと？ >>231
海外のレギュラーガソリンは日本のレギュラーよりオクタン値が高いの。
指定よりオクタン値が低い燃料は使えないから日本ではハイオクを使う事になる。 >>95
うちは○○の○○発電機で電力線は○○だから延びがちょっとねぇ…
○○と○○に替えると延びは良いけど今度は0加速がイマイチ…
てめえさまは発電機とコードは何を使ってるんですか？ >>231
本国ではレギュラー指定でもオクタン価の低い日本のレギュラーでは本来の性能が発揮できないからハイオク指定にせざるを得ないって事
割と最近までノックセンサーがない欧州車も存在してそういう代物はうっかりオクタン価の低いガソリン使用でノッキング→エンジンブローなんて事もあったみたいよ >>84
最近は
MP3音源のハードディスクメーカーと型番とMP3圧縮ソフトで違いが出るというところから
SDメモリのメーカーやUSBメモリの材質で語るんだぞ 出光でハイオク入れて少し走って次にエッソで20Lハイオク入れて…
これって何が問題なんだｗ
会社ごとにハイオクの質が変わったらそっちの方が問題だろうが どうせ毎日新聞に広告出すのやめたから嫌がらせされたんだろう >>237
ブランド名つけて他社とは違うものとして売ってるのに、実は同じだったというのを無問題という方がおかしいだろ ちげーよ
農家の田中さんが作った魚沼コシヒカリと
となりの田んぼの佐藤さんが作った魚沼コシヒカリを混ぜたってことだよ >>243
いやそれも違うだろ。
田中さんと佐藤さんが別の特長を謳ってるわけじゃないからな。 プロはエンジン始動時マフラーが冷えてる時の排ガスの匂いでわかる。 エンジンのやってる感生きてる感を引き出すには上級ブランドのプレミアムガソリン
そうでない方はコストコの一般ガソリンをお使いください
なお一般ガソリンは御守りに浸けていない邪悪品なので注意 セックスに例えたら、我慢できる時間が長くすぐに発射しないのがハイオク
グッと我慢してドピュッと出す時間が長いイメージ >>158
水道水とミネラルは味が違うだろ
少なくとも海外の硬水は臭くて不味い 入れた人が体感的にこれは良い！と思ったら別に良いんじゃね？w どうせハイオクに味付けの余地はそんなにないって客も販売店も知ってただろ
それで品質維持できんだ各社すげーなって感想しかないだろ >>251
オクタン価が規定値あって、後少しの洗浄成分があればどれも同じだよな。
むしろメーカーごとに露骨に差があったらそっちのほうがむしろ問題だし。 安倍政権になってから
こういった詐欺まがいの行為が
許されるようになったよな
消費者庁も見て見ぬふりだろコレw >>253
これって少なくとも20年くらいは行われてる。
バブル弾けてから元売り各社は油槽所を共用してるからな。
わざわざ告知してないけど隠してるわけではない。
GSの店長が知らないはずない。 ていうかハイオクにエンジンオイルみたいに名前の違うものがある事を今知ったわ こんな事より
給油メーターの正確性が担保されてるのか気になる。 ハイオク(エナジーパワー)
ハイオク(モンスターエンジン)
ハイオク(ドリームスピード)
みたいなのがあるって事でしょ？
マジで今知ったわ聞いたことすらないから
ハイオクはハイオクガソリンていう種類一つだと思ってた
ハイオクの中に選択肢なんて普通ないじゃん
それがあったわけだ
幻かよ >>260
いや今回の件で違いがあるはずのハイオクは全部同じかもしれんって話だぞ >>256
スタンドにハイオク場所に名称書いてある
セルフ行けばわかる >>234
逆に、日本の大衆車を海外に持っていったらハイオク入れたことになるかけど、それはどうなるの？ >>1
無料部分で全体像が全く分からない記事は、
疑ってかかるのが正しいよね？
本当に問題あったの？ >>260
選択肢っていうか、各社で独自品質・独自性能を謳っていたけど、実は同じでしたということ。
A社「うちのハイオクは他社と違ってエンジン洗浄効果があります！」
B社「うちのハイオクは他社と違って燃費向上効果があります！」
C社「うちのハイオクは他社と違ってパワー向上効果があります！」
→実はB社もC社もA社と同じハイオクガソリンでした〜(^^)って話。 旧型のマーチ1600ＣＣに乗っていた時に
ＧＳアルバイトにハイオク入れますかとおかしなことを尋ねられた
さらにはオイル交換どうですかと勧められた
危険性を感じて何も言わず出た
父親が乗るとき、遠乗りだからとハイオクを入れて高速を東名名神、
とうとう九州まで行った。どこまでハイオク入れたのやら >>265
他社と比較してるところはないはずだよ。
大体比較対象は同社のレギュラーガソリン。 >>266
単にGSの店員にカモにされそうになっただけだよ。
そこで給油しなかったのは正解。 >>23
スタンドは無関係だよ
タンクローリーに入る前に混ぜられている 青天の霹靂 →快晴の空に不意に鳴り響く雷の音。転じて全く予期しなかった突然の出来事
まあ今回の件は別に青天の霹靂ではないわな。別に突然の事ではなく
今まで隠し通されてきたものが表に出ただけの話だし >>272
そもそも隠してもいないけどね。
ガソリン関連の関係者はみんな知ってたし。 >>265
他社のハイオクと比較して宣伝してる元売りは無いよ。 >>3の言っている事も間違いではないよ
ハイオク仕様車にレギュラーを入れても普通に走る
ただし普通に走るけどメイチの状態では走れない
ベタ踏みしても加速が悪くかえってレギュラーの方が燃費が悪くなる例も多々あり
また、車が故障した場合にレギュラーで走行していたユーザーは
メーカー保証の対象外にされてしまうが >>270
>>273
嘘こかれてわかったつもりなのは馬鹿すぎる というか、こんなの詐欺だろｗ 集団訴訟できるレベルじゃない。 オクタン価が基準値であればなんの問題もないし添加材で性能が変わると思い込んでた馬鹿ユーザーも思い込ませてた詐欺メーカーも
どっちもどっちだわw 俺も一時期ハイオクの方が燃焼効率が良くて
エンジンの痛みも少ないと思ってハイオク使ってたよ。
ハイオクがその宣伝文句通りなら理論的にはそうなるからな。
こういう詐欺を許すからこいつらは勘違いしてその場しのぎのごまかしばかりになり、
そしてこの国はおかしくなってるんです。ちゃんとケジメは付けさせた方がいいね。 >>3
レギュラー仕様でも20万kmも走るとハイオクじゃないとノッキングしちゃうのよ 偽証で人の人生を潰すような連中を決して許してはいけませんね。
ＣＮＮや朝日新聞みたいな嘘吐きメディアが堂々とのさばった理由も
そういう連中にしっかり制裁を与えずに野放しにし続けたからです。
嘘をついて人の人生を潰すような連中を”御免なさい”で許してはいけないのです。
人権弁護士も嘘まみれの擁護をして裁かれるべきクズを助けようとするからね。
その成れの果てがアメリカの”犯罪黒人を教祖にした暴動”なのです。 >>277
何故か馬鹿は間違って抽象化した説明をしやすく、
その説明を聞いたバカは理解ができたと更に馬鹿になっていくお馬鹿スパイラルに陥るよね。
でもおかしな事に理解ができたとドヤ顔するんだよね。。。 偽日本が嘘まみれのクズだらけの国になった理由はそういう連中をのさばらせたからです。
これからは悪意のある保身的な嘘に対してはもっと厳しくならないとね。
嘘吐きが学問を発展させる事は絶対にありません。
数学も物理学も”嘘”がないからしっかり論理的に法則が適用できるのです。
損正義やクソ安倍のような嘘吐きが数学物理学を習得できない一番の理由はそれでしょう。
数学物理学は嘘を許さない。 GSの貯蔵庫で混ざってなかったとしても
俺の車のタンクで混ざってるから問題ない >>284
元売り各社が他社の製品と比較して広告打ってるソースある？ >>286
銘柄気にして入れないよな
近くにスタンドあるとか安かったとかそんなもんだよな 銘柄を気にしなくてはいけなかったら、工業製品として失格だよね。 そもそも日本のレギュラーのオクタン価８９が低すぎるのが問題
欧州北米に合わせて９５・９８の２本立てに変更すべき
需要の殆どは９５になるはずで、製油精製会社側のコストも下げることができる
世界のスタンダートから完全に外れている日本のガラパゴス仕様を変えないから、この種の異常な問題も起きる
これは自動車業界・石油精製業界・経産省が最優先で取り組むべき喫緊の課題だ
こんな仕様をいつまでも残しておくのは恥以外の何者でもない 青天のへきれきは粒が大きくてあんまり
美味しくなかったよ。他の米混じってたのか。 抑、ハイオクで拘るようなヤツに限って、自分の車の事を何も理解していないなんちゃってが殆どｗ
本当に気にするなら、レギュラーで自分で添加しろよと小一時間(ry 晴天の霹靂、5キロで2500円もするのに、他の米混ざってんのか！ ホンダスーパーカブはガソリンの良い悪いが良く解る
最も質がいいのはシェル石油、次に出光、そして最下位がエネオス >>263
入れるだけなら何も変わらない
オクタン価が上がった分点火時期を進めてやれば当然パワー＆トルクも上がるけどね プラシーボで車の性能まで上がるのはもはや能力者なのではないか？ >>288
給油したい＝外出してる
給油したいタイミングで固定の銘柄探す方が面倒くさいしな
クレカとかでよっぽど得とかならともかく >>290
底オクタンで無理をさせるのが
戦前からの伝統w
低品質石油を使いこなすことに心血注いできたからなw >>285
嘘でもなんでもないだろw
自動車も家電も部品も共通化
日本みたいな貧乏人国に投資するやつはおらん >>1
売ってるハイオクで選ぶしか仕方ないのに
レスポンスでそれ選んだんだからそれで良いんじゃねーの？ レギュラーがどこも同じなのは知ってたけど、ウチのハイオクは○○が
入ってるからいいというのは、景品表示法に引っ掛からないのか
それともスタンドが地下タンクに添加剤を注入してるの？ これたぶん考え方が逆で、品質が上がりすぎてどれも一緒になっちゃったんだろうなと思う。
抗生物質なんかもそうで、同じ薬でも今と15年前と30年前では純度が違うので効きが違うとか。 >>304
その元売りの品質基準や宣伝内容に合致してるものを仕入れてるって言う主張
故に景表法違反にはならないって事らしい
製油所以外で添加物を添加して販売することは禁じられてる 所詮オクタン価の数値を書かずに売ってるものだからね。
＞「車好きは他社のハイオクが混ざることを嫌う」
これは流石に馬鹿。 広告はただ単に「競い合ってる感」「切磋琢磨してる感」を出すための演出に過ぎないからな
逆に混ぜてなかったらどこかが欠陥ハイオク製造して責任問題に発展してたんじゃないか
混ぜたから緊張感が生まれて品質が下がらなかったと言うか
んで客にカッコつけてる事は何一つ品質に寄与してないだろうね 確認が必要なのは…
「ハイオク推奨」のクルマはレギュラーガソリンに対応する ノックセンサー等でノッキングを抑制する
「ハイオク指定」のクルマは、レギュラーガソリンは不可になる
似ているけど違う >>304
そんな広告をどこ会社がやってるの？
少なくとも俺はみたことがない >>281
ちゃんと記事を読みましょうね
石油卸が数十年前に統廃合されていたってだけの話ですよ
それ以上でもそれ以下でもない
車に興味ある人間ならみんな知ってた >>3
逆にハイオク指定は高圧縮比だから
レギュラー入れて連続高回転とかで
ピストン棚落ちとか起こすだろw >>262
セルフでハイオク入れてるけど知らん
見たこともない
ハイオクを選んで入れてるだけだ >>261
そうじゃなくてそいつはそもそも全部同じだと思ってたって事だろ
まあ同じだったから合ってるんだけどw >>281
お前は説明されてもまるで理解出来ないんだからそりゃ騙されるわなw >>317
セルフスタンドはブランド名に係わらず「ハイオク」と表記することが法律だか政令だかで決まってる。 >>321
ややこしくなると誤操作が増えるからか
言われて納得だわ >>231
というか日本のガソリンのオクタン価を世界標準に合わせようぜって話を日本側がヤダめんどくさい、て断って今に至る感じ 燃えて二酸化炭素他諸々出すだけなんだから
ブランドにこだわる意味が無い
エンジンオイル然り、メーカー純正で十分 >>294
シェルのガソリンで研究開発したから一番最適化されてるんじゃね？
と、何も知らんけど書いてみた 霹靂くらい漢字で書けよ
どんだけ無学なんだよ
旭日新聞 >>40
鉱物油はあんまかわんねぇな
合成油はけっこうメーカーで違うぞ
小排気量だと性能差がけっこうでる >>328
お前みたいなバカに合わせてあげてるんでちゅよ >レスポンスが最も良かったのが
勘違いだったのか。
自分の無能さに気付いたならいいじゃないか。 業界の公然の秘密だろ？
俺は少なくとも東日本大震災の直後から知ってたよ。
なぜガソリンが供給されないのか、いろいろ情報を集めていく中で。 20年近く前までは明らかにメーカーにより違ったよ。ハイオク指定を乗っていたから分かる。キグナスとエッソでは違う。
今はまたハイオクいれるクルマに乗っているが同じスタンドでいれていてもバラツキがある感じがしたのはそのせいか。 そりゃそうだろ どこのメーカー品買おうが小麦粉は小麦粉だし 昔のカー用品店は怪しい効果をうたった商品がたくさんあったな 小池百合子の実父みたいな奴らがいる業界なんだろ
デタラメ >>340
鈴木亜久里もレース資金稼ぐため
アメリカで日本円に直すと数百円のATF添加材を輸入し
日本国内で一万円近くで販売。
まだ、AT車が高級車の時代で、バカ売れし、レース資金どころか白金にマンションまで購入。
それをおぎやはぎに「ぼったくりじゃ？」と突っ込まれ
「だって、安いと買わないでしょ？」と返した。 >>328
JIS規格文字ってのがあってね、新聞には使えないがあるんだわ >>344
JISより常用漢字のほうが概念としては先じゃね >>344
JISは漢字コードの話だろ。
普段使える漢字の規定は常用漢字な。 >>1
晴天の霹靂が、ごちゃ混ぜって意味かと思ったぞ オクタン価がそのエンジンの基準を満たしてるならたいさないんじゃない？ この世界では、政治家・官僚・テレビ・新聞・大企業には
嘘をいくらついても罰せられない特権があるんだよ
知ってた？ エンジン綺麗になるからハイオク入れなよって言われてずっと入れてきたのにこの結末とは・・・ >>20
なんか今日５ｋｍ遅いなって思ったらそのせいかｗ 安いエンジンだと暑い時上死点まで行かないで爆発する、
いわゆるエンジンがかぶってパワーが出なくなるからハイオクの方がスムーズに走るよ。 >>20
それ30年前にも聞いたことがある。昔からなんだね。 >>172
元々の排気量と馬力がタカが知れてるから、
ほとんど恩恵を感じる事はないだろうね。
何の恩恵だか知らんけど。
むしろ、原付は常にエンジン高回転のフルスロットルだから、
燃えやすい燃料の方が有利だな。 てゆうかお前ら知ってたよな、知らなかったの？？
常識だろこんなの。
ところで、無印のスタンドにあるガソリンってどこのだと思う？ >>360
>1の記事の中の画像を見ると、ENEOSとコスモの共同油槽所で出光とJAと無印のローリーが仲良く汲んでるよ。 近所がコスモだから渋々使ってるが
コスモのポイント還元がくそすぎてなぁ
毎年ゴミみたいな交換商品のリストををわざわざDMで送ってくる。
そんなのいらないからガソリン値引きしろやと思う
ほんとに レシートにハイオクとしか記載されてなければ混ぜ混ぜ 中古車買ったら暫くはハイオク入れとけって誰か言ってたな ノッキング防止なら効果あるけどむしろガソリン添加剤を先に入れてレギュラーガソリン満タンのほうがいいかもです >>357
ハイオークだろ
女聖騎士が大好物のやつ てっきりレギュラーと混合して販売してたかと思った。そんなに各社で違いがあるんかね？ 混ぜてあるより、洗浄成分無かったのほうがヤバイな
それ目的で入れてたやつ多いはず 青天の霹靂の意味違うんじゃね？
>>350
無理だと思う。
腹立ったから、俺もコスモで入れないことにした。 一般の人は知らない人が多かったんだな
次はオイルの世界の闇に切り込んでほしいわ
需要ないだろうけど ハイオクなんか選ぶクルマに乗ったことねぇ
自分の車にレギュラーか、社用車のバンに軽油入れるかのどちらかだ ハイオク必須の車なんか乗ったことないからワシ高見沢アルフィーの見物 でも自前のものが一番比率高いんじゃないの？ｗ
まぁダメか。 ハイオクを入れる必要がある車両ならともかく
レギュラー仕様にハイオク入れても調子悪くなるだけ
いじっているなら別だけど 生は気持ちいいってのと一緒だな。
気持ちの問題でした。 レギュラーガソリン用の洗浄添加剤入れていた俺の勝利 カーボンはギアを一速に固定して暫くアクセルベタ踏みで走ると燃えてしまうんだけどね >>378
そんなことはない。俺の軽はめちゃくちゃ調子いい。 オクタン価さえ満たせてればノープロブレム！
洗浄剤とかの効果信じてるヤツは池沼www ノーブランド？のガソリンスタンドで入れてるけど
あんまり変わらんってことか Vパワー入れたときはなんか燃費が良くなったけど
たまたま吹かしてなかったって事なのかな >>386
Vパも混ぜ混ぜガソリンにVパの素を入れてるだけだよ 特定ブランドのハイオクだけに拘って入れてる人は裏切られた気分かもしれんが、
値段やガソリンが減ったタイミングによって違うブランド入れてた奴は
車のタンク内でどうせ混ざってるんだからどうということはない >>367
ハイオク車は一時期流行って下火になり、また少し復活してるよね。何でだろ。維持費の
安い方がいいんだけどな。 「青天のへきれき。ごちゃ混ぜだったなんて」
「青天のへきれき｣という米に、他の米をごちゃ混ぜにして売っていた
という話だと思ったのに･･･。 >>391
同じターボエンジンでハイオクとレギュラーで
出力が100馬力は違うんだよね。
これだけ出力が違っていれば10円程度は
問題ないね。ただ高出力でもないエンジンで
ハイオクだとばかなの？って思うことはある。 >>398
お前は和牛と国産牛の違いから学び直して来い そもそも日本は偽装に寛容な国だからな
度々偽装は起きるが何時まで経っても偽装を厳罰化しようとしないし >>401
そんな国のクルマの程度もしれてるよナ。そもそも飛ばせないから性能発揮できなくてもバレねーしw >>27
その時は良かったけど次入れた時は別の混ぜ物入ってたのかよ、どうなってんのコレ？って話なのです。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
