【バイク】ホンダが「VFR750R（RC30）」のリフレッシュプランを発表 部品の再生産と販売もスタート [自治郎★]
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本田技研工業は2020年6月30日、1987年に限定販売された二輪のスーパースポーツモデル「VFR750R（RC30）」（以下、RC30）の整備プログラム「リフレッシュプラン」の提供を開始すると発表した。
RC30は、世界耐久選手権シリーズで1985年度と1986年度にチャンピオンを獲得したレースマシン「RVF750」をベースとした“レーサーレプリカ”であり、チタン合金製のコンロッドやクロームモリブデン浸炭鋼製のカムシャフトなどが用いられたエンジン、極太の異形五角形断面材を使用したアルミツインチューブバックボーンフレームなど、各所に高度な技術が採用されていた。
今回発表されたリフレッシュプランは、ユーザーが所有するRC30を「ベストコンディションに維持するプログラム」（リフレッシュプランのホームページより）であり、全国7カ所の「RC30リフレッシュプラン受付店」にて、2020年7月28日より相談や申し込みの受け付けを開始。また同リフレッシュプランの開始に伴い、RC30の部品も新たに再生産し、純正部品として6月30日より順次販売するとしている。
実際の整備作業は、熊本製作所内に開設する「モーターサイクルリフレッシュセンター」にて、同年8月上旬に開始。整備の内容については、新車から30年以上経過したRC30に必要とされ、申し込みのあった全ての車両に実施する「基本メニュー」に加え、エンジンや足まわりなどの機能領域ごとにまとめて提供する「プランメニュー」、プランメニューを選択したうえで車両のコンディションとオーナーの要望に応じて追加する「オプションメニュー」の、3段階のメニューを用意している。
RC30 リフレッシュプラン受付店は以下の通り。
・Honda Dream酒田（山形県酒田市）
・Honda Dream高崎（群馬県高崎市）
・Honda Dream王子（東京都北区）
・Honda Dream足立（東京都足立区）
・Honda Dream杉並（東京都杉並区）
・Honda Dream名古屋西（愛知県海部郡蟹江町）
・Honda Dream北九州（福岡県北九州市）
（webCG）
2020.06.30
https://www.webcg.net/articles/-/42946
VFR750R（RC30） リフレッシュプラン
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https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/e/f/730wm/img_efe5c40aaf703eae1b773f7711cc6e20316229.jpg ダッセェなあ
売れる新型が作れませんて投げちゃってる
何十年も前の商品頼みとか >>20
アフリカツインは改良を重ねて現役だよ。
ちなみにお値段は150万円くらい（いろいろモデルがあります） 排ガス規制厳しくなっていくご時世にこれはどうなの？
走る公害と言われても仕方ないぞ >>11
>>22
おフェラ豚かよ！
くらい言ってくれるのが優しさってもんじゃないのかい！？ 車両どれだけ残ってるもんなの？
持ち主いても運転ヤバい年代でしょうし… ちまちま部品売るより丸ごと再販した方がええやんか…。 >>24
2015年に販売されたRC213V-Sは2190マン円 >>35
今時、空冷は無い！排ガス基準を達成不能！ このエンジン、デチューンしてビートに乗っけりゃよかったのに このV4カムギアエンジンを改良したストリートファイター作って欲しいな
今となっては750はちょうどいいサイズだし、他にはないあの音が好き >>50
再生も何もうっかり間違えて生まれてきたやつだろそれ 夢店勤務だが
具体的な話は何も聞いてないんだけどね 高校時代に必死にバイトしてVFR400Rロスマンズ買ったわ 俺には過去の全てのバイクがどんなに古くてもカッコよく見える
でも古い車は一部しかカッコよく見えない こういう美しいデザインは今のフレーム露出リア寸詰まりのクソデザインしか出来ない
ホンダつかバイク業界じゃ無理 >>10
それはRC40
>>14
オーバルピストンだな >>30
元々数が出てないバイクなのだから、たいして儲けがあるとは
思えない。
イメージアップだろうな。
高価なバイク買おうと思っても
部品無くなればゴミと思うと躊躇するが
また部品供給してくれるのだと思うと安心できる。 とにかく、バイク乗ろうとしたら国にやたらめったら規制かけられる こんな国おかしいわ 抽選で当たって乗ってたわ、社内呼称はＭＲ７。VFR400RはMR8。スクープ記事の雑誌にRC40とか書いてあって笑ったがｗ >>64
オーバルって楕円ってことなんだけど・・
楕円(オーバル)ピストンはNR(750) NC24乗ってたわ、VFRだけど角目
ホンダはV4復活させるという噂もあったな 確か抽選販売だったっけ？
MC18に乗ってたけど一度RC30を街中で見つけた時はガン見したなぁw かつて2万回転エンジンとかレシプロエンジンの極みを見た
電気に取って代わられるこの先果たしてどうなるのか乞うご期待！
続きはまた来週スイーユー！バイバイ 今のアフリカツインは200万くらいする
DCT乗ってみたいけど、200万なら普通に車買う >>68
世界四大オートバイメーカーを擁する国なのにね
そしてその事実を知る日本国民が異様に少ない気がする 何だこりや。
糞宣伝スレ立てるなよ。
記者はクビな。 >>6
当時中学生の俺には絶望的な値段だった思い出 >>1
https://www.honda.co.jp/motorcycle-refresh-plan/rc30/menu.html
基本メニュー（申し込まれたすべての車両が必ず受けるもの）：５４万９０００円（税別、以下の価格も税別）
エンジン調整、点検、オイルとフィルターと冷却水交換など
プランメニュー
（エンジンリフレッシュ）
キャブレター：１９万５０００円から
シリンダーヘッド・バルブ（キャブも含む）：９４万８０００円から
クラッチ：１５万円から
エンジンオーバーホール：１７９万５０００円から
（車体リフレッシュ）
サスペンション：１１万９０００円から
フェアリング：１９０万７０００円から
電装：８万５０００円から
その他オプションメニューあり
全リフレッシュで最低税込６００万円くらいか >>29
教習車がVFRだったな乗りやすかったわ(´・ω・｀) MVX250をやってくれるんなら買うぞ！
当時はガキだったから買えなかったが今なら買える！ >>79
合理的な根拠もなく、年数が経過しているからという理由で、車種を問わずに初年度登録から一定の年数で一律に懲罰的な自動車税の割り増し課税をかけて、新車への買い替えを誘導するバカな政策がまかり通る国だぞ
クソ役人には自動車文化なんか無いんだよ。 >>86
おなじく2ストロークエンジン3気筒の輸出仕様のNS400Rならもっとたのしいぞｗ 今時日本でバイクブームとか日本は未だに発展途上国かよ。
あっ、コロナ不況で日本の交通後進国の化けの皮が剥がれたか。 >>35
そもそも空吹かしメインのあんたらの為に
作ってんじゃないんだからメーカーは >>91
もともと道路交通行政は後進国、一流なのは製品だけ
日本は、鉄道は超一流 初代ロードスターでも似たサービスあるな
基本コースでも新車価格を上回っていたような >>91
毎年市場規模が縮小してライダーの平均年齢が50代の日本でバイクブーム？
どの世界の日本のこと？？ 家電でも車でもバイクでも
バブルの頃までは
コストのかけ方が半端ないから
made in japanの世界的な評価は
この頃のもので
その後新自由主義者が
何もかもブチ壊した こんなのに金を使うなら最新リッターSSの逆輸入を買う方がいい >>95
記事になってたね。かなりきれいに手直ししてくれるらしい。レスポンスの記事で見たかな >>91
危ないからバイクになんか乗っちゃいけません！！
ってママに言われてバイクに乗れなかったんだろ？w おおおおお
キャブのダイヤフラムが逝って飾り物化してるうちのRC30が
復活する日がくるのか
でもキチンと保存してるとはいえ１５年も動かしてないので相当かかるだろうな 2ストがもう死にかけてる
NSRのリフレッシュプランよろ 昔のバイクでクラッチやブレーキが改善されてるなんて理想的だな
今乗ってる一番新しいのでも2000年式だけど
もう少しくクラッチが軽かったら
もう少しブレーキの効きが良かったら、いやでもカックン制動は駄目だ、マイルドに効いて欲しいし
いつの世もクラッチとブレーキに悩む
87年てNSR50の頃か、普段着で山走ってたから恥ずかしすぎて写真UPできないｗ
ふざけたGパン姿で膝スリとかｗ楽しい時代だったなｗ >>109
乗ってた。最強に速いバイク。チャンバーの短い1型のほうがたのしい >>72
VFR400Rをあるバイク誌がRC40と予想していたのには呆れたな。
仮にも専門誌なのだからホンダの称号規定くらい承知しているべきなのに。
大方RCをRacing Competitionと誤解したのだろうけど。 これオーディオでも同じことやって欲しいな
YAMAHAのNS-1000Mとか
DIATONE の2S-305などリフレッシュプラン提供して欲しいわ これのプラモデルは作ったな。
実車はFZR400が売ってたけどFZ400Rを買うのが精一杯だったな。 >>87
自動車税だけではなく重量税も段階的増税される。 ちょっと前にカワサキがzの部品再販してたな
数十年越しの新品パーツ供給だからマニアが飛びつく
ホンダもその流れに乗るか VFR400R買う予定が車検に躊躇して
CBR250Rを買って大後悔したおじさんが来ましたよ >>124
そうだ！ 和や画のハイエースも、せっかく重量税の暫定税率が撤廃されて税額が安くなったと思ったら、すぐに年数経過の割り増し課税されて重量税額が元に戻ってたわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
