JR久大本線：野上川の鉄橋が崩落、豊後中村駅と野矢駅の間 午前8時ごろ地元の消防団が確認・始発から運転を見合わせ…大分・九重町 [特選八丁味噌石狩鍋★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
★大分 九重町 ＪＲ久大本線の鉄橋が崩落
2020年7月7日 10時55分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200707/k10012500821000.html
大分県九重町によりますと7日午前8時ごろＪＲ久大本線の豊後中村駅と野矢駅の間にある野上川にかかる鉄橋が崩落しているのを地元の消防団が確認したということです。
九重町はけが人の情報がないか情報収集を進めています。
ＪＲ九州によりますと久大本線は大雨の影響で大分駅から福岡県の久留米駅の間で始発から運転を見合わせています。 ┏( .-. ┏ ) ┓
【注文の多い料理店（フジテレビお台所編）】No.2
続き
③お台所フジテレビは
豊洲市場に、人の遺伝子を配合した
野菜、お肉、魚を出荷します
（イカ、タコ、歩く大根、他）
他、アメリカ合衆国に、人間（女子供）
若年者の魂、電子飛翔体兵器、他を出荷します
④お台所フジテレビは
ニコラ・テスラを使用した
マイクロウェーブ波（電子レンジ）で
人間をお肉として調理します
bq4
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1280323012386893825
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 九州からまた線路が消えていく
葬式鉄も集まることなく あめ～あめ～降れ降れ～もっと降れ～ 土建屋が儲かって左団扇～ ┏( .-. ┏ ) ┓
【注文の多い料理店（フジテレビお台所編）】No.2
続き
③お台所フジテレビは
豊洲市場に、人の遺伝子を配合した
野菜、お肉、魚を出荷します
（イカ、タコ、歩く大根、他）
他、アメリカ合衆国に、人間（女子供）
若年者の魂、電子飛翔体兵器、他を出荷します
④お台所フジテレビは
ニコラ・テスラを使用した
マイクロウェーブ波（電子レンジ）で
人間をお肉として調理します
bq10
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1280323012386893825
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) あちこち廃線したら、ななつ星走る所無くなっちゃうなあ 肥薩線終わったな
ここを先に復旧させるとなると肥薩線は廃線かな 九州は毎年どこかが流されて修理してというのを繰り返してないか 地図見たら当該区間で5回も同じ川渡ってるわ
どの橋が落ちたのやら 昭和の基準で作った脆い鉄道は高架で敷き直せば良くね？ >>1
鉄橋が崩落した久大本線の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
鉄橋が崩落した久大本線の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎ >>24
どうせ赤字なんだから
これを機に廃止したほうが会社には利益
通学みたいに儲からない需要は
スクールバスを自治体が用意すれば良い 北海道の根室本線は台風で寸断、放置
そりゃ超ローカル線だから仕方ないが
新幹線というさらなる大赤字路線には投資するんだよな～ >>37
高床式になってる家があるのはそういうことなのかな。 JR九州は新幹線と福岡都市圏以外廃線になりそうだな >>39
当たり前だろw
札幌-東京で回収出来るわ。 線状降水帯は山沿いというか断層沿いにかけのぼって行く感じに見える。
地震が起こらなければいいが。 雨さん「肥薩も久大も豊肥も日田彦山も廃線に追い込む。欠片も残さな」 鹿児島本線と言いながら
八代から先は新幹線を使わないと
行けなくなってしまった 流された鉄橋、３年前に橋直したばかりだよな？
また直すのか 久留米と大分を結んでるから久大線なんだぜ 驚いた炉 >>53
おれんじ鉄道でのんびり行ったらいいじゃんんか >>56
大糸線「なんて俺は松糸線じゃないんだ？」 久大線は意外と乗客居るね
朝通ると通学通勤の送り車が多い テレワークもこれからどんどん進むし
また乗る人 減るから廃線だろう ななつ星の運転再開も無期限延期だな。
肥薩線に続き久大線もやられてるし。 昔ながらの風景が災害で消えて一気に未来都市になるのかしら 短いガーダー橋っぽいけど
規格品で何処かに予備がストックしてあるし
JRにやる気があれば復旧も早い
中央西線の同じ様な橋は数日で直した
肥薩線で流れてしまった方は難しいね なんか最近もヤヴァイ人のお城みたいな家のそばの橋が落ちてなかった？ >>66
宮津線経由のあさしおなんて三回やってたよな JR九州は上場してから不採算路線を切り捨てにかかってるからな
災害起きたらコレ幸い
株主に海外のハゲタカファンドが居て
もっと利益出せ、役員送り込むぞと突っつかれとるし 架け変えて2年しかもたないってのは温暖化やろな
もう直しても無理やろな切ない 嫁が大分、地元が久留米の俺でも
一度しか使ったことない久大本線 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
