【御巣鷹】墜落現場への登山道に慰霊の風車 日航機事故35年を前に [ブギー★]
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乗客乗員520人が亡くなった1985年の日航ジャンボ機墜落事故から来月で35年となるのを前に、現場となった「御巣鷹の尾根」(群馬県上野村)で12日、管理人の黒沢完一さん(77)らが、慰霊登山が行われる道に大小色とりどりの風車を飾り付けていった。
地元有志らによるボランティア「御巣鷹の事故を忘れない会」のメンバーが参加。曇り空の下で始めたが、風車を犠牲者の墓標が多く立ち並ぶ「スゲノ沢」付近の登山道に付け終えると、晴れ間がのぞき、そよ風が静かに風車を回していた。
https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/439858?rct=news いつまでも過去に囚われた愚民が多すぎ
韓国人と同じだね もうそろそろいいのでは。
ずっとやってたら、きりがない。 やめるやめないは遺族が決め事であって
お前らがどうこう言える事かよ >>3
政府はきっちり知っているんだろうな
だからこそテレ朝が3年前に伊豆半島沖で残骸見つけたのに死んでも再調査しない 墜落まで30分もあったのにパラシュート脱出できなかったのか 風車見ると恐山思い出す
風車って何か理由があるのだろうか スコーク77 (^。^)y-.。o○
我、要撃され救援求める 尻餅事故修理から戻った機体を検査した日航の担当者は自殺(^。^)y-.。o○ 捜索に向かった自衛隊が銃撃戦
(^。^)y-.。o○
何をどう間違えたのや?NHK けどショックの大きさはテレビが中継する目の前でどんどん亡骸が運ばれてきて
あっという間に処理完了ですとなった名古屋空港墜落のほうが上だと思う。 >>26
うん?まだ昨日のデマ言ってるのか?
固定晒して? >>27
そっちも二度焼きしたんか?(^。^)y-.。o○ >>29
オレンジエア 俺に言えや
(_≧Д≦)ノ彡☆ばんばん >>17
朝鮮人のように平気で嘘を吐く屑や、いい加減な知識で書き込んでいるオカルト好きが多いのが、この問題のやっかいな点だな
緊急事態に陥った航空機は7700を入力して、管制官が見ているパネルに表示させることになっているので、そんな意味はどこにも存在しない 単機最大の死者、JAL123便500人、
単艦最大の死者、戦艦大和3000人
単爆弾最大の死者、広島12万人、
www >>33
はい 都合悪いと人格攻撃 m9(^Д^)
ただただ承認要求で書き込んだおるバカの典型 いっぽう名古屋空港での中華航空器事故はまったく報道されませんね 1000年後も慰霊登山やってそう
遺族の末裔が(笑) 墜落の原因がはっきりしてないから色々陰謀説も上がってる。
だから風化させたらダメなんだよ。 >>2
近藤勇 土方歳三等の墓を詣でる
若い女性が引きも切らないとか
お前さんの情けない人生には理解不能だろ(笑) ナイター見てる時にテロップ流れてきたのをよく覚えている 当時を知る人もだいぶ年を取ってきたもんな。
俺も当時7歳でもう42歳だよ…
だけど事故当日の事は記憶にある。テレビが一斉に特別報道番組を始めたのは鮮明に覚えてる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています