【社会】「若者のクルマ離れ」が解消か？ 新型コロナの影響でマイカーへの関心が高まる★７ [シャチ★]
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新型コロナウイルス感染拡大の中、若者の自動車に対する関心が上がっているようだ。どの調査でも、「感染を公共交通機関利用では100％は防げない」ことから、自転車や自動車通勤が増えている。自転車が売れているし、免許を取りたいと考えるようになった若者が増えている。
「Go To トラベルキャンペーン」が東京を外して実施され混乱を起こしているが、旅行に行くためには公共交通機関利用が必要で、感染リスクがゼロにはならない。自家用車が感染予防に最適なことは明白だ。途中の食事やトイレでの危険性はどこも同じで、集団にならないことが最も重要であるのなら、自家用車しかない。
だが注意に最大限の努力をしなければならない環境では、経済は復興しない。それはさておき、自家用車でなくともレンタカーやシェアリングでも良いのではと思う向きもあろう。
その需要も増えているようだが、それでもやはり自分のクルマが欲しいようだ。それには「働き方改革」で「テレワーク」が急激に増えていることが大きく影響しており、「仕事をする場所」が家庭の中に確保できていないことがあるようだ。
そのため「居室」のイメージ、そして分室であることが必要だ。すると、これから売れていく車種としては「ミニバン」が最適となるが、自動車に特有の機能として「どこにでも走っていける」楽しさを経験してしまうと、今度はラフロード性能なども欲しくなる。そうすれば、1人で山の中に入って仕事するのもいいとなる。昨日の場所と、今日の景色が違う仕事環境も良いものだ。
だとすると、スタイルなどから人気のあるSUVの需要もさらに高まるはずだ。このところ小型SUVの新型車発売が続いており、これが新車販売を押し上げてくれるかもしれない。しかも、カーシェアで良いと考えてきたユーザー層が「多少の出費があっても、やはり自分のクルマを所有していたい」となればしめたものだ。アフターコロナを待たなくとも、需要増大が見込める。
各ディーラーは、メーカーの動きを待たずに、これをチャンスととらえて独自のキャンペーンを展開すべきだ。店舗で待ち受けて「ユーザーが指名する車種の購入手続き係」に陥らず、積極的に新規顧客を求めて「居室の分室」の働きがあることを広めて回ることだ。「座して死を待つ」状態のセールストークではなく、自社のクルマの持つ特徴を信じ、アピールするのだ。
現代の人々は「失敗を恐れて自ら発信することが減った」が、今こそチャンスであるはず。ここで発信しないのならセールスを仕事にしないことだ。クルマのプロであることを忘れるな。
2020年7月26日 8時23分 財経新聞
https://news.livedoor.com/article/detail/18632024/
★１ 2020/07/26(日) 22:01:28.81
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1595825465/ >>941
そこが悩みの種なんだよ
使いきれないのに再投資しちゃう
みんな困ってる
貰ったレスがこちら
＞相続税がかからない程度まで使い切れればいいけれど、そのまま残ってしまう
可能性が大。
＞増やしたい気持ちと、今使わないと使い切れなくなってしまうって気持ちだったらよく分かる
＞欲しいモノは金融商品以外にないんだよね。悲しいわ
＞死ぬまでに使い切れないことはほぼ確定なので、気持ち的に分からなくはない 24時間いつでも移動出来る利便性は良い。
ちなみに、駐車場が無い物件は借り手が少ない。 購入費と維持費をくれるなら乗るよ
ナイソデハフレヌ >>950
今は欧米向けのでかい車か国内向けの軽、ミニバン系のデザインだぞ >>812
なるほど
だがガラス面を凹ましているのは少ないだろうｗ >>939
初期費用が安い分中古の軽がオトクだね。 >>952
＞相続税がかからない程度まで使い切れれば
やっかいな癌治療なら数千万はすぐ無くなるがw？ コロナでレンタカー死んだよなあ
リスク高くなってしまった >>950
純粋に日本人向けのデザインを欲するなら軽自動車一択。 今まで乗ってない層はそもそも必要ないから乗ってないわけでコロナ云々は関係ないやろ >>959
みんな数億もってるニャン
今朝は89万円のプラス
ソフトバンクグループ(株)
9984（東証1部）
ソフトＢＧの売買で1番お得な証券会社は？
取引値 7/28 11:12 6,639
前日比 +140（+2.15%）
ソフトバンクグループ9400株
http://imepic.jp/20200710/441110
キャッシュ9600万円
http://imepic.jp/20200720/283210 関東圏だが、自粛期間中も車持ちはあちこち外出していたもんな
子供を電車バスに乗せないというだけでも外出のハードル下がるし >>965
株券は相続税かかるジャンw。死んだ直後に株の大暴落があれば、相続人は地獄だよwww。 >>965
間違ったニャン
ソフトバンクは6400株 自動車会社がどこも創業地とは別に東京本社()をもってて、そこの社員が
一番給料もらっててそいつらは自動車通勤しないという謎の構図ｗ >>968
だから使いたいんだ
本当に金融資産がありすぎて
困ってる人って多いの >>971
自動車会社幹部が自動車に興味が無いのがよくわかるw。 >>940
田舎出身だと大都市圏でも車ありきで暮らしているし、文化が違うと思ったわ >>971
トヨタとか東京ドームの近くだが
まあ地下鉄通勤だ 5chのこの手のスレだと貧乏人しか寄ってこないから
「車？必要ないわ」で終了だわ
実際は買えない維持できないだけだが >>973
日産なんかあからさまにやる気ないもんな
トヨタ社長は国際ライセンス持つほどの車好き・・・そりゃトヨタ一人勝ちになるわ >>942
田舎限定で軽減税率適用してもいいと思うわ。 >>972
レーシングチームとかドーおw？
アメリカズカップに出てみるとかwww？ コヤマや北豊島園の送迎車すれ違うが、教習所自体は繁盛してるとは思えないが 金余ってる奴はハイパーカーの限定車買って資産増やしてるよ(´・ω・`)
OPだけで1000万円↑クラス >>979
やる気あり過ぎて中国市場に新規工場でEVぶっ込むだろう(´・ω・`) >>981
初めてなかなか良い提案を貰った
金使うなんて簡単だろって簡単に言うが
実は本当に難しい
今年は寄付のつもりでレガッタグッズ買い込んだんだ >>976
金があるから不特定多数が乗り合わせる公共交通を使うんだってよ(´・ω・`)
わけわかんねえよ 23で14年落ち3リッターのレガシィ買っちゃったけど税金5万8000円ちょい高いね >>985
3〜4,000万円/年あれば毎年新車作って国内ラリー転戦できるんでネw？ >>986
買った後のメンテナンスは本国へ持ち込むから更に金が掛かる 税金高過ぎなんよね
頻繁に乗るならしょうがないけど
休みで使う程度ならただの足枷 売上が減ったのは車がないと生活できないような地方や街に
人々が住まなくなったからだろ
必要ないのに持つ必要ないよ
都市部で育った若者なら中高生時代から公共交通機関の生活に
慣れてるし まず…フカのヒレだろ
鶏のももと、焼豚
焼豚と、それと鯉と、鯉の丸揚げ
鯉がなきゃ他の魚でもいいよ
それと海老そばと、アワビのシチューを頼む
ああちょっとちょっと、それと酒だ このスレッドは１０００を超えました。
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